農(nóng)機(jī)政策性保險狀況綜述
時間:2022-05-04 11:27:00
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揚(yáng)州市地處蘇北蘇南交界處,屬蘇中地區(qū),在農(nóng)機(jī)管理上基本上同時具備蘇北蘇南的主要特征,因此該地區(qū)農(nóng)機(jī)政策性保險在江蘇省比較具有代表性。2009年,該市被列為全省首批農(nóng)機(jī)政策性保險試點(diǎn)之一,三年來該市認(rèn)真落實省政府辦公廳和省金融辦、財政廳、農(nóng)機(jī)局、保監(jiān)局的有關(guān)文件,積極開展農(nóng)機(jī)政策性保險工作,想方設(shè)法為機(jī)手辦理各類農(nóng)機(jī)保險,千方百計落實地方財政補(bǔ)貼資金。在保險公司不愿承保、委婉拒保的情形下,克服困難、艱苦工作,打開了農(nóng)機(jī)保險的局面,切實維護(hù)了農(nóng)民的利益,確保了上道路拖拉機(jī)臺臺投保交強(qiáng)險。
一、農(nóng)機(jī)政策性保險的現(xiàn)狀
1.揚(yáng)州市近幾年農(nóng)機(jī)政策性保險的基本情況。揚(yáng)州市是江蘇省最早實施農(nóng)機(jī)政策性保險的地區(qū)之一。三年來監(jiān)理所和有關(guān)保險公司不斷創(chuàng)新農(nóng)機(jī)政策性保險工作方法,提高農(nóng)機(jī)政策性保險的參保率,完善了全市農(nóng)機(jī)行業(yè)風(fēng)險保障機(jī)制。開展農(nóng)機(jī)政策性保險三年來,全市共有27641臺兼用型拖拉機(jī)投保交強(qiáng)險,年年參保率達(dá)100%;5073臺聯(lián)合收割機(jī)投保三責(zé)險,平均每年參保率達(dá)44%;另有19506人投保了駕意險。三年來,各種政策性保險累計保費(fèi)達(dá)1057萬元,全市機(jī)手共享受政府補(bǔ)貼達(dá)528-3萬元,得到農(nóng)機(jī)政策性保險理賠合計486.2萬元,有力地避免了機(jī)手因農(nóng)機(jī)事故賠償而造成的貧困,為機(jī)手帶來了相當(dāng)可觀的利益。
2.揚(yáng)州市做好農(nóng)機(jī)政策性保險的主要做法。三年來,為做好農(nóng)機(jī)政策性保險工作,揚(yáng)州市農(nóng)機(jī)部門重點(diǎn)做好以下四項工作:一是爭取領(lǐng)導(dǎo)重視,力爭農(nóng)機(jī)保險擺上農(nóng)業(yè)農(nóng)村工作重要位置。通過積極爭取市政府、市財政部門和保險公司對農(nóng)機(jī)政策性保險的重視和支持,目前農(nóng)機(jī)部門已成為農(nóng)業(yè)政策性保險成員單位之一,政府及有關(guān)部門多次發(fā)文對農(nóng)機(jī)政策性保險保費(fèi)補(bǔ)貼政策作了具體規(guī)定;二是突破難點(diǎn),將農(nóng)機(jī)政策性保險與農(nóng)業(yè)保險統(tǒng)籌安排。在市領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,農(nóng)機(jī)部門和保險公司聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于明確農(nóng)機(jī)保險有關(guān)事項的通知》(揚(yáng)農(nóng)機(jī)~2010178號),明確了農(nóng)機(jī)保險具體操作的工作步驟、工作要求和工作措施,各地農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門紛紛與人保公司簽訂了代辦保險協(xié)議,建立了合作機(jī)制,雙方建起了臺帳,疏通了保險辦理、理賠信息交換渠道,使全市開展農(nóng)機(jī)保險工作穩(wěn)步有序。三是密切配合,不斷創(chuàng)新農(nóng)機(jī)政策性保險工作措施。在新的工作框架下,市農(nóng)業(yè)保險試點(diǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組、農(nóng)機(jī)部門以及保險公司進(jìn)行了科學(xué)分工,建立健全承保理賠業(yè)務(wù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),共同為機(jī)手參保的承保、合同簽定、涉險事故勘察和事故理賠等工作提供便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。四是做好宣傳發(fā)動工作。充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體和戧牌、宣傳手冊、標(biāo)語、平安農(nóng)機(jī)通等開展了有針對性的點(diǎn)線面全方位的宣傳發(fā)動工作,通過多層次、多渠道的宣傳發(fā)動,營造了濃厚的參保氛圍,使廣大機(jī)手紛紛主動投保,為農(nóng)機(jī)保險工作得以順利開展?fàn)I造了良好的輿論氛圍。
二、農(nóng)機(jī)政策性保險工作存在的主要問題
就揚(yáng)州市農(nóng)機(jī)政策性保險實施情況來看,但仍存在一些在全省來看較為典型的問題:
1.兼用型拖拉機(jī)交強(qiáng)險費(fèi)率偏低,保險公司不愿承保。2010年以前,兼用型拖拉機(jī)的保費(fèi)為80元(14.7KW以下)、120元(14.7KW以上)。2010年調(diào)整后,保費(fèi)也只有105元(14.7KW以下)、155元(14.7KW以上)。如果機(jī)手僅僅投保交強(qiáng)險,保險公司面臨巨大的虧損,誰也不愿意承保。據(jù)了解,揚(yáng)州市人保財險公司2009年承保拖拉機(jī)交強(qiáng)險,全市賠付率300%左右,高郵市賠付最高,超過了600%,市直最低,但也達(dá)到140%以上。2010年上半年,華農(nóng)保險公司承辦了市直及寶應(yīng)、高郵的農(nóng)機(jī)保險業(yè)務(wù),共收入保費(fèi)194萬元(其中:交強(qiáng)險保費(fèi)44萬元,駕意險保費(fèi)150萬元)。到所有保單全部失效為止,已發(fā)生各類事故185起、賠付215萬元,交強(qiáng)險賠付率達(dá)到488.6%。如再加上未決賠付27.5萬元,交強(qiáng)險賠付率551.3%。2011年四月至今,全市平均交強(qiáng)險賠付已達(dá)301%。
2.聯(lián)合收割機(jī)三責(zé)險保費(fèi)高、保額低,機(jī)手抵觸情緒大。幾年來,聯(lián)合收割機(jī)保的是第三者責(zé)任險,保5萬需524元,保10萬需625元。近年來,全市高性能履帶式聯(lián)合收割機(jī)增長很快,這些收割機(jī)一般都是用卡車裝載,不在道路上跑,且安全性能較高,出險率低,作業(yè)時間短,因此與拖拉機(jī)交強(qiáng)險相比,保費(fèi)顯得偏高,盡管有財政補(bǔ)貼一半,但聯(lián)合收割機(jī)手投保積極性不高。
3.有少量機(jī)手購買外省交強(qiáng)險保單。由于前兩年本省的保險公司不愿承保拖拉機(jī)交強(qiáng)險,導(dǎo)致有的保險經(jīng)紀(jì)人(實際上是保險“黃?!?弄來外省的交強(qiáng)險保單。這有當(dāng)時的特定情況,但現(xiàn)在監(jiān)理所已解決了拖拉機(jī)的保險問題,也該正視這一問題。外省的保單保費(fèi)低,但在“黃?!敝薪榈牟僮飨?,機(jī)手交的費(fèi)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于保單價格,部分保費(fèi)還被“黃牛”提成,大大增加了機(jī)手的負(fù)擔(dān)。不僅如此,外省保單一旦需要理賠時手續(xù)復(fù)雜,難度大、成本高,嚴(yán)重?fù)p害了機(jī)手的利益,必須堅決制止。
4.純農(nóng)拖拉機(jī)管理難,機(jī)主投保意識差。根據(jù)國務(wù)院563號令《農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理條例》和農(nóng)業(yè)部的有關(guān)要求,需要對純農(nóng)用拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)實行牌證管理。據(jù)08年污染源普查數(shù)據(jù),揚(yáng)州市共有各類拖拉機(jī)8.8萬臺,聯(lián)合收割機(jī)0.5萬臺。而現(xiàn)在實行了牌證管理的拖拉機(jī)僅有1.7萬臺,聯(lián)合收割機(jī)0.4萬臺。分別占保有量的19.3%和80%。要對這些機(jī)械全部實行牌證管理難度很大。難度一是機(jī)手法制意識差,不愿上牌、不愿投保??傉J(rèn)為在自家門口,作業(yè)就是幾畝田、天數(shù)少,不會出問題。上牌、保險無用處,不愿花錢。難度二是監(jiān)理所人手少,難以承擔(dān)對所有拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)的管理任務(wù)。拖拉機(jī)駕駛?cè)松觐I(lǐng)駕駛證,按農(nóng)業(yè)部42號令規(guī)定,必須參加有關(guān)培訓(xùn)學(xué)習(xí),并通過考試才能取得駕駛資格。但農(nóng)機(jī)手不愿參加培訓(xùn),一怕麻煩,不愿意花時問學(xué)習(xí);二怕交費(fèi)增加開支,持證率也就不高。在“三率”管理水平尚未有實質(zhì)性提高的背景下,不難看出農(nóng)機(jī)政策性保險工作今后的道路還將存在著曲折、艱難的不利因素。
三、建議與對策
1.適當(dāng)提高兼用型拖拉機(jī)交強(qiáng)險保費(fèi)。就目前兼用型拖拉機(jī)交強(qiáng)險保費(fèi),如果不配套(實際上是搭售)拖拉機(jī)駕駛?cè)艘馔鈧﹄U(駕意險),保險公司是不會愿意承保的。監(jiān)理所通過調(diào)研認(rèn)為,兼用型拖拉機(jī)交強(qiáng)險保費(fèi)要適當(dāng)提高,以機(jī)手承擔(dān)250—300元左右為宜。同時建議省保監(jiān)局進(jìn)行調(diào)研,農(nóng)機(jī)部門配合,以保本微利為原則,測算兼用型拖拉機(jī)交強(qiáng)險保費(fèi)的平衡點(diǎn),既不讓保險公司虧本也不讓保險公司有過多利潤,同時拖拉機(jī)手又能接受。
2.省級應(yīng)明確聯(lián)合收割機(jī)的保險辦法。一是要明確保險的種類。聯(lián)合收割機(jī)有動力,也在道路上行走,應(yīng)按交強(qiáng)險投保。這樣能降低保費(fèi)、提高保額,增加農(nóng)民的保障水平,減少農(nóng)民的保費(fèi)支出;二是既作為交強(qiáng)險投保,就要規(guī)定聯(lián)合收割機(jī)必須參保,而不是用“鼓勵、動員機(jī)手參?!钡奶岱?。三是要明確投保的方式,聯(lián)合收割機(jī)在辦理年檢手續(xù)時,一并辦理保險手續(xù);四是要明確監(jiān)管辦法,聯(lián)合收割機(jī)在領(lǐng)取《跨區(qū)作業(yè)證》前要首先出示保單,否則不予發(fā)放《跨區(qū)作業(yè)證》。同時加強(qiáng)路檢路查,把查保單與查駕駛證、行駛證、跨區(qū)作業(yè)證都作為必備條件,無保單的按《道交法》規(guī)定進(jìn)行處罰。
3.適當(dāng)提高財政對農(nóng)機(jī)政策性保險補(bǔ)貼的比例。一是建議把農(nóng)機(jī)政策性保險補(bǔ)貼的比例調(diào)整與種植業(yè)一樣,各級財政補(bǔ)貼的比例不低于70%;二是建議省級財政補(bǔ)貼把蘇中與蘇北一樣看待,即省級補(bǔ)貼不低于50%;三是建議對純農(nóng)用拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)的保險逐步過渡到全部由財政埋單,因為這部分機(jī)械是純屬為農(nóng)業(yè)、為農(nóng)民服務(wù)的工具。農(nóng)業(yè)是弱勢行業(yè),農(nóng)民是弱勢群體,農(nóng)業(yè)、農(nóng)民為監(jiān)理所國家的建設(shè)貢獻(xiàn)很大,國家應(yīng)該給予農(nóng)業(yè)、農(nóng)民更多更大的優(yōu)惠。
4.合理設(shè)置拖拉機(jī)的保險費(fèi)率。對拖拉機(jī)的交強(qiáng)險,不能全部按功率大小來區(qū)分保費(fèi)的多少。保費(fèi)的多少應(yīng)當(dāng)與拖拉機(jī)使用的頻率、出險率有關(guān),使用頻率、出險率和費(fèi)率應(yīng)當(dāng)成正比。例如:大中型拖拉機(jī)雖然功率高達(dá)50一lOOkw,甚至還有更高的,但它的使用頻率遠(yuǎn)低于小型拖拉機(jī),作業(yè)場所也決定了其事故率要遠(yuǎn)低于小型拖拉機(jī),因此其交強(qiáng)險保費(fèi)應(yīng)當(dāng)?shù)陀诨蛳喈?dāng)于小型拖拉機(jī),保費(fèi)不能僅以功率來劃分。
5.財政補(bǔ)貼的資金一定要提前到位。長期的工作實踐表明,保險公司見費(fèi)出單、先全額繳后半額退的做法制約了參保率的提高,特別是在保費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)較高的情況下,機(jī)手的意見很大。全額繳費(fèi)之后,還面臨著逐一返還補(bǔ)貼款的艱巨任務(wù),數(shù)量大,要求高,工作細(xì),一旦返還不到位或出了差錯,還會引起機(jī)手投訴,耗時、耗力、耗財,不利于開展工作。因此下一步要爭取實現(xiàn)財政補(bǔ)貼資金提前到位,讓機(jī)手繳納一半的費(fèi)用,降低工作的繁瑣性,為機(jī)手提供更好的保險服務(wù)。