摘要:通過對(duì)智能監(jiān)控灌溉系統(tǒng)的應(yīng)用進(jìn)行研究,設(shè)計(jì)了一種采用智能監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,并將數(shù)據(jù)通過總線控制傳輸方式與中央監(jiān)控計(jì)算機(jī)之間進(jìn)行交互,實(shí)現(xiàn)智能灌溉監(jiān)控系統(tǒng)的組網(wǎng)及指令傳輸。測(cè)試結(jié)果表明:中央監(jiān)控計(jì)算機(jī)中的灌溉專家系統(tǒng)對(duì)監(jiān)控終端采集到的信息參數(shù)進(jìn)行分析,并生成控制指令,傳輸至灌溉驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)智能灌溉。

關(guān)鍵詞:智能灌溉系統(tǒng);智能監(jiān)控;數(shù)據(jù)采集;中央監(jiān)控計(jì)算機(jī)

自動(dòng)化智能灌溉可有效提高水資源利用率,增加農(nóng)作物的生產(chǎn)種植效益[1]。自動(dòng)化智能灌溉采用傳感技術(shù)監(jiān)控作物生長(zhǎng)狀態(tài)、環(huán)境信息及土壤溫濕度參數(shù),經(jīng)過自動(dòng)化數(shù)據(jù)處理及控制后,實(shí)現(xiàn)灌溉自動(dòng)化[1]。按照灌溉控制過程的自動(dòng)化程度可將灌溉系統(tǒng)分為自動(dòng)灌溉智能控制系統(tǒng)和半自動(dòng)灌溉系統(tǒng):自動(dòng)灌溉智能控制系統(tǒng)運(yùn)行過程中,不需要人工干預(yù),設(shè)定好的控制參數(shù)后,根據(jù)傳感監(jiān)控參數(shù)與設(shè)定參數(shù)的對(duì)比結(jié)果,生成灌溉控制指令,實(shí)現(xiàn)灌溉過程的自動(dòng)化控制;半自動(dòng)灌溉系統(tǒng)中沒有傳感監(jiān)控系統(tǒng),無法按照環(huán)境信息進(jìn)行控制過程調(diào)節(jié)[2-3]。筆者通過利用傳感技術(shù)、信息交互技術(shù)、計(jì)算機(jī)及電氣控制技術(shù),搭建一種智能監(jiān)控自動(dòng)化灌溉系統(tǒng),利用智能監(jiān)控傳感器采集作物生長(zhǎng)狀態(tài)、環(huán)境信息及土壤溫濕度參數(shù)狀態(tài),并經(jīng)總線控制傳輸至中央監(jiān)控計(jì)算機(jī),與灌溉專家系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行對(duì)比,生成灌溉控制指令,驅(qū)動(dòng)灌溉執(zhí)行機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)灌溉自動(dòng)化。

1智能監(jiān)控灌溉系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)

所設(shè)計(jì)的智能監(jiān)控灌溉系統(tǒng)采用總線控制的灌溉方式,預(yù)留無線擴(kuò)展接口,由多個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)終端組成,并采用總線控制的方式連接至中央監(jiān)控計(jì)算機(jī)[4],如圖1所示。監(jiān)控系統(tǒng)終端包含溫濕度傳感器信息、天氣預(yù)報(bào)信息及土壤濕度參數(shù)等。中央監(jiān)控計(jì)算機(jī)利用內(nèi)置的灌溉專家系統(tǒng)對(duì)監(jiān)控終端信息進(jìn)行處理,制定灌溉控制指令,有效進(jìn)行農(nóng)田灌溉[5-6]。灌溉系統(tǒng)的信息化水平直接決定了監(jiān)控信息傳輸以及控制指令的傳輸有效性。

2系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)

摘要：就目前來說，我國已經(jīng)提前迎來了網(wǎng)絡(luò)時(shí)代、信息時(shí)代及大數(shù)據(jù)時(shí)代，很多先進(jìn)的信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及數(shù)字化技術(shù)被應(yīng)用到了各大領(lǐng)域尤其是電力領(lǐng)域，衍生出很多信息化、網(wǎng)絡(luò)化及智能化電力技術(shù)，其中智能電網(wǎng)監(jiān)控技術(shù)最為典型，在電力生產(chǎn)及電網(wǎng)供應(yīng)中深受重用，足以見得智能電網(wǎng)監(jiān)控技術(shù)對(duì)電力領(lǐng)域的重要性。對(duì)此，作者根據(jù)自己對(duì)智能電網(wǎng)監(jiān)控技術(shù)的了解，分析了智能電網(wǎng)監(jiān)控技術(shù)的主要作用及發(fā)展趨勢(shì)。

關(guān)鍵詞：智能電網(wǎng)；監(jiān)控技術(shù)；主要作用；發(fā)展趨勢(shì)

眾所周知，智能電網(wǎng)監(jiān)控技術(shù)是網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、信息技術(shù)及電網(wǎng)監(jiān)控技術(shù)整合而成，因此具有很強(qiáng)的信息化、網(wǎng)絡(luò)化及智能化特點(diǎn)，不管是對(duì)電力生產(chǎn)，還是對(duì)電網(wǎng)監(jiān)控及電力供應(yīng)等發(fā)展均起到了積極的推動(dòng)作用，能夠有效保證和提高電網(wǎng)生產(chǎn)及應(yīng)用的安全性，進(jìn)一步證實(shí)智能電網(wǎng)監(jiān)控技術(shù)在電力電網(wǎng)領(lǐng)域中的作用非常大。所以下文先簡(jiǎn)單分析了智能電網(wǎng)監(jiān)控技術(shù)的主要作用，然后在此基礎(chǔ)上分析了智能電網(wǎng)監(jiān)控技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)，希望能夠給相關(guān)技術(shù)工作人員帶來一定的參考價(jià)值。

1智能電網(wǎng)監(jiān)控技術(shù)重要的作用

1.1能夠?qū)崿F(xiàn)電網(wǎng)資源共享

在應(yīng)用智能電網(wǎng)監(jiān)控技術(shù)時(shí)，在信息收集與共享方面，存在靈活性特點(diǎn)，即供電網(wǎng)運(yùn)行中發(fā)生了故障和問題時(shí)，利用智能電網(wǎng)監(jiān)控技術(shù)能夠保證電網(wǎng)正常運(yùn)行及負(fù)荷穩(wěn)定。

基于智能手機(jī)強(qiáng)大的功能，可隨時(shí)隨地接入互聯(lián)網(wǎng)，操作系統(tǒng)的功能十分強(qiáng)大，支持多種數(shù)據(jù)庫，開發(fā)軟件十分強(qiáng)大，本文設(shè)計(jì)基于智能手機(jī)平臺(tái)，遠(yuǎn)程智能監(jiān)控廣播電視視頻監(jiān)控系統(tǒng)，利用ARM作為服務(wù)器，時(shí)時(shí)刻刻采集廣播電視視頻圖像數(shù)據(jù)，智能手機(jī)作為客戶端，把ARM服務(wù)器送過來的圖像數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。設(shè)置各種情景模式，智能化處理各種不同情景模式，比如說運(yùn)動(dòng)跟蹤、識(shí)別特定手勢(shì)和反饋操作，實(shí)現(xiàn)了廣播電視視頻智能監(jiān)控。特殊異常情況下，可以對(duì)異常圖像進(jìn)行抓拍而且本地存儲(chǔ)和云存儲(chǔ)，大大提高了廣播電視視頻監(jiān)控可靠性和實(shí)用性。

1基于智能手機(jī)的廣播電視監(jiān)控系統(tǒng)

1.1系統(tǒng)設(shè)計(jì)的目的。1）可以高效控制和管理多套系統(tǒng)，有效提高工作效率和管理水平，降低運(yùn)行成本。2）可以遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、監(jiān)控廣播電視各發(fā)射機(jī)及配套設(shè)備的運(yùn)行狀況以及發(fā)射臺(tái)的環(huán)境、安全，迅速切換設(shè)備故障，確保安全播出廣播電視信號(hào)。3）可以遠(yuǎn)程查詢和管理監(jiān)測(cè)廣播電視系統(tǒng)的歷史數(shù)據(jù)記錄、異常數(shù)據(jù)記錄和圖像數(shù)據(jù)記錄等。4）可以設(shè)置不錄像、按監(jiān)測(cè)時(shí)段錄像和觸發(fā)錄像3種錄像方式，完成強(qiáng)大的硬盤錄像功能，同時(shí)指示磁盤空間不足，有利于找出故障發(fā)生的原因。5）可以查詢、刪除歷史數(shù)據(jù)記錄、錯(cuò)誤數(shù)據(jù)記錄、異常錄像記錄等操作。1.2系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。智能監(jiān)控系統(tǒng)重點(diǎn)設(shè)計(jì)在于軟件模塊的設(shè)計(jì)就是服務(wù)器和客戶端，主要包括了廣播電視視頻采集、傳輸、處理及云平臺(tái)控制等智能化模塊。智能化監(jiān)控系統(tǒng)采用的是客戶端/服務(wù)器端模式。智能手機(jī)充當(dāng)了客戶端的角色，服務(wù)器則是采用了一種智能化電子芯片。巧妙設(shè)計(jì)客戶端和服務(wù)器，實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)地監(jiān)控廣播電視視頻動(dòng)態(tài)信息。在智能手機(jī)的基礎(chǔ)上，研究智能手機(jī)控制廣播電視視頻終端通過處理廣播電視傳輸?shù)臄?shù)據(jù)，可以智能化處理數(shù)據(jù)，將對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)信息處理結(jié)果發(fā)送到服務(wù)器終端，控制裝載攝像頭的云存儲(chǔ)平臺(tái)的轉(zhuǎn)動(dòng)和特定指令來得到圖像信息。通過設(shè)計(jì)算法實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)跟蹤廣播電視視頻的工作情況，控制云儲(chǔ)存平臺(tái)間接控制攝像頭隨著廣播電視視頻播放的變化而相應(yīng)作出改變，實(shí)時(shí)知道廣播電視的工作狀態(tài)。而且還可以在終端設(shè)置智能報(bào)警系統(tǒng)，對(duì)廣播電視異常狀況作出及時(shí)處理?；谥悄苁謾C(jī)的工作流程：首先，服務(wù)器終端的攝像頭可以實(shí)時(shí)采集廣播電視的異常圖像數(shù)據(jù)信息，而且對(duì)采集的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行壓縮處理，網(wǎng)絡(luò)傳輸壓縮的異常數(shù)據(jù)信息到智能手機(jī)客戶端。智能手機(jī)客戶端根據(jù)當(dāng)前廣播電視的異常圖像信息選擇合適的情景模式，進(jìn)行對(duì)應(yīng)異常圖像處理，處理后的圖像數(shù)據(jù)信息存儲(chǔ)在智能手機(jī)，必要時(shí)可以智能發(fā)送命令控制廣播電視的轉(zhuǎn)動(dòng)，間接實(shí)現(xiàn)了監(jiān)控廣播電視的視頻輸出結(jié)果。尤其是當(dāng)廣播電視圖像輸出異常時(shí)，進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和作出智能化處理，將處理后的數(shù)據(jù)存在本地和上傳到云端存儲(chǔ)，以備后續(xù)處理。

2基于智能手機(jī)的廣播電視監(jiān)控系統(tǒng)的技術(shù)要求

2.1硬件構(gòu)成。監(jiān)控器：智能監(jiān)控系統(tǒng)和廣播電視系統(tǒng)設(shè)備的信息交換接口構(gòu)成了監(jiān)控器，監(jiān)控器可以檢測(cè)控制設(shè)備的狀態(tài)信息和設(shè)備控制指令，目前都有很多大型設(shè)備供應(yīng)商提供了較好的監(jiān)控器?？刂浦鳈C(jī)：智能監(jiān)控系統(tǒng)的心臟是控制主機(jī)，控制執(zhí)行系統(tǒng)的所有功能，控制主機(jī)是由一臺(tái)計(jì)算機(jī)構(gòu)成的，但是計(jì)算機(jī)配有以太網(wǎng)卡和監(jiān)控器通訊。交換機(jī)：智能監(jiān)控系統(tǒng)的信息交換樞紐是交換機(jī)，交換機(jī)分配傳輸所有的信息。聲光報(bào)警裝置：聲光報(bào)警裝置和控制主機(jī)連在一起。聲光報(bào)警裝置配有報(bào)警音箱、報(bào)警燈、手機(jī)短信平臺(tái)等設(shè)備?？刂浦鳈C(jī)的報(bào)警通知送到聲光報(bào)警裝置，根據(jù)預(yù)先設(shè)定進(jìn)行相應(yīng)形式的報(bào)警。2.2軟件構(gòu)成。智能監(jiān)控系統(tǒng)由以下幾個(gè)部分組成：網(wǎng)絡(luò)通訊模塊、監(jiān)控分析模塊、交互界面模塊、報(bào)警模塊、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)模塊。1）網(wǎng)絡(luò)通訊模塊實(shí)現(xiàn)智能監(jiān)控主機(jī)和廣播電視播出系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備之間的通訊，通過局域互聯(lián)網(wǎng)與關(guān)鍵設(shè)備的監(jiān)控口進(jìn)行通訊。2）監(jiān)控分析模塊：分析處理網(wǎng)絡(luò)通訊模塊得到的信息，比較得到的數(shù)據(jù)信息和數(shù)據(jù)庫統(tǒng)計(jì)預(yù)存的參考數(shù)據(jù)信息，當(dāng)出現(xiàn)異常情況就和報(bào)警模塊發(fā)送報(bào)警指令，根據(jù)相關(guān)信息進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和處理。3）交互界面模塊可以實(shí)現(xiàn)操作人員和智能監(jiān)控軟件的人機(jī)交流。4）報(bào)警模塊可以在監(jiān)控系統(tǒng)出現(xiàn)異常情況時(shí)發(fā)出報(bào)警指令。5）數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)模塊可以對(duì)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，接收到的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行處理，指出經(jīng)常出現(xiàn)的異常問題，協(xié)助技術(shù)人員進(jìn)行判斷解決問題。2.3電視信源、調(diào)頻信源處理。利用智能手機(jī)與智能監(jiān)控系統(tǒng)建立網(wǎng)絡(luò)通信，基于智能手機(jī)的便捷操作監(jiān)控智能監(jiān)控系統(tǒng)的終端，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)實(shí)地知悉查詢廣播電視運(yùn)行狀況，及時(shí)對(duì)突發(fā)事件作出指示。其中智能監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)技術(shù)需要處理電視信源、調(diào)頻信源，對(duì)信源自動(dòng)控制和監(jiān)視監(jiān)聽等。1）電視信源視頻信號(hào)處理主要是檢測(cè)同步信號(hào)和分析判定數(shù)字信號(hào)。2）必須滿足：音頻信號(hào)的電平值必須低于設(shè)定閾值和在設(shè)定的條件內(nèi)第一個(gè)條件現(xiàn)象持續(xù)發(fā)生這兩個(gè)條件，才可以處理檢測(cè)電視、調(diào)頻信源音頻信號(hào)。當(dāng)通道音頻信源丟失就是這兩個(gè)條件同時(shí)滿足。3）電視信源有本地監(jiān)聽和遠(yuǎn)程數(shù)字監(jiān)聽。

3結(jié)論

一、電力智能監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式

電力智能監(jiān)控系統(tǒng)按結(jié)構(gòu)形式可分為集中監(jiān)控系統(tǒng)模式、區(qū)域供電集中監(jiān)控系統(tǒng)模式和光纖自愈環(huán)網(wǎng)集中監(jiān)控系統(tǒng)模式。集中監(jiān)控系統(tǒng)模式適用于供電范圍集中、監(jiān)控對(duì)象數(shù)量不大的電力監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)采用分層分布式機(jī)構(gòu)，分為間隔層設(shè)備、通信層設(shè)備、站控層設(shè)備。系統(tǒng)間隔層設(shè)備采用微機(jī)綜合保護(hù)裝置、智能配電儀表以及其他智能電子設(shè)備(IED)裝置。所有間隔層設(shè)備均帶有RS-485通信接口，以Modbus通信協(xié)議通過屏蔽雙絞線接入通信管理機(jī)。通信管理機(jī)和后臺(tái)監(jiān)控主機(jī)通過站級(jí)以太網(wǎng)連接。系統(tǒng)監(jiān)控主機(jī)可在HMI上顯示整個(gè)系統(tǒng)的監(jiān)控畫面和實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)。系統(tǒng)監(jiān)控主機(jī)還可以對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行常規(guī)的控制，并對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)、修改和配置。

二、電力智能監(jiān)控系統(tǒng)的具體應(yīng)用

某特大型商業(yè)廣場(chǎng)整體供電容量及供電范圍很大，共設(shè)置兩座10kV高壓開關(guān)站及9座10／0．4kV變配電站。若采用傳統(tǒng)的管理運(yùn)行方式，不僅需要投入大量的人力和物力，而且不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理電網(wǎng)運(yùn)行中可能發(fā)生的故障，大大降低了系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性、穩(wěn)定性和安全性。為優(yōu)化變配電站的運(yùn)行管理，設(shè)計(jì)中采用了電力智能監(jiān)控系統(tǒng)。

（一）系統(tǒng)設(shè)計(jì)

（1）系統(tǒng)共安裝58臺(tái)Ps系列可編程微機(jī)保護(hù)管理單元，837臺(tái)QP系列智能配電儀表。各個(gè)子站就地安裝通信控制箱，然后用串口服務(wù)器將RS-485轉(zhuǎn)換成以太網(wǎng)，再采用電轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)成光纖上傳至主站。主站安裝一面通信控制屏，采用雙機(jī)熱備的方式監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，保證了系統(tǒng)的安全可靠運(yùn)行。

摘要：綜合管廊是城市的生命線，為確保綜合管廊穩(wěn)定、安全地運(yùn)行，針對(duì)綜合管廊內(nèi)部公共環(huán)境監(jiān)測(cè)的實(shí)時(shí)性、準(zhǔn)確性不夠的問題，設(shè)計(jì)了一種基于NB-IoT無線傳輸技術(shù)的可視化、智慧化監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過相關(guān)傳感器采集管廊內(nèi)的環(huán)境參數(shù)信息，再經(jīng)過STM32F103主控模塊對(duì)環(huán)境參數(shù)進(jìn)行處理，最后由NB-IoT無線傳輸技術(shù)將環(huán)境參數(shù)上傳至云平臺(tái)，并通過Web頁面和手機(jī)APP方式實(shí)時(shí)呈現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)綜合管廊內(nèi)部環(huán)境參數(shù)的有效監(jiān)測(cè)管控。

關(guān)鍵詞：環(huán)境監(jiān)測(cè)；綜合管廊；STM32F103；NB-IoT技術(shù)；云平臺(tái)；上位機(jī)

目前，城市地下綜合管廊建設(shè)的規(guī)模越來越大，且管廊內(nèi)部環(huán)境錯(cuò)綜復(fù)雜，各種工程管線集中在一起，其中的天然氣管線的維護(hù)尤為重要。如果發(fā)生事故，不僅影響城市生活正常進(jìn)行，還會(huì)威脅到管廊巡檢工作人員的安全[1]。為了避免管廊內(nèi)天然氣管線的損壞與泄漏所帶來的危害，及時(shí)對(duì)綜合管廊內(nèi)部整體環(huán)境情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，以確保達(dá)到實(shí)時(shí)、自動(dòng)準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)地下綜合管廊內(nèi)的內(nèi)部環(huán)境情況是至關(guān)重要的。因此，需要針對(duì)管廊內(nèi)天然氣氣體濃度、環(huán)境溫濕度、振動(dòng)信號(hào)等相關(guān)環(huán)境參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。當(dāng)這些環(huán)境參數(shù)超過預(yù)警值時(shí)，及時(shí)報(bào)警并反饋給相關(guān)管理部門，聯(lián)動(dòng)控制單元，并派巡檢人員及時(shí)維修[2]?，F(xiàn)代城市地下通道綜合管廊內(nèi)部管理狀態(tài)復(fù)雜，缺乏智能、有效、可靠、經(jīng)濟(jì)的廊內(nèi)環(huán)境監(jiān)控的方法與手段。針對(duì)這一問題，本文結(jié)合新興無線通信技術(shù)窄帶物聯(lián)網(wǎng)（NB-IoT）的優(yōu)點(diǎn)，構(gòu)建綜合管廊內(nèi)部實(shí)時(shí)智能管控監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)綜合管廊內(nèi)部各種環(huán)境參數(shù)的有效監(jiān)測(cè)[3-4]。通過模擬應(yīng)用，驗(yàn)證了本系統(tǒng)的有效可行，為開展城市地下管道綜合管廊的智能監(jiān)控、管理及日常維護(hù)工作提供了一種有效的智能監(jiān)測(cè)解決手段。

1系統(tǒng)方案總體設(shè)計(jì)

城市地下綜合管廊的智能監(jiān)控系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)如圖1所示，整體系統(tǒng)由以下部分構(gòu)成：針對(duì)綜合管廊環(huán)境的溫度、濕度、有害氣體和振動(dòng)參數(shù)信息的采集處理部分，環(huán)境參數(shù)信息遠(yuǎn)程傳輸部分，上位機(jī)監(jiān)測(cè)管理PC端和移動(dòng)端部分。

2系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)

我臺(tái)于2015年對(duì)機(jī)房監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行了全面的升級(jí)改造，這套廣播電視數(shù)字化智能監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)主要可劃分為三個(gè)組成部分，即信號(hào)處理單元、機(jī)房監(jiān)控處理單元和顯示處理單元。系統(tǒng)組成框圖如圖1所示。本文主要介紹廣播電視數(shù)字化智能監(jiān)測(cè)/監(jiān)控平臺(tái)中顯示處理單元的設(shè)計(jì)思路及功能特點(diǎn)。

1顯示單元設(shè)計(jì)要求

顯示單元是廣播電視數(shù)字化智能監(jiān)測(cè)/監(jiān)控平臺(tái)中較為重要的組成部分，顯示單元將機(jī)房?jī)?nèi)所有設(shè)備的運(yùn)行情況，廣播信號(hào)和電視信號(hào)的傳輸和發(fā)射情況，以及機(jī)房安防監(jiān)控情況直接呈現(xiàn)給工作人員。在設(shè)計(jì)上要滿足以下幾點(diǎn)要求：(1)顯示單元采用的設(shè)備要具有系統(tǒng)化，模塊化特點(diǎn)，便于后期某個(gè)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)可以很方便的進(jìn)行維修和更換。(2)電源系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，可以滿足24小時(shí)不間斷供電，以確保全時(shí)段顯示監(jiān)控內(nèi)容。(3)液晶屏要采用亮度高，分辨率高，可視角度大等高指標(biāo)的液晶顯示屏。(4)主監(jiān)控屏中的各屏幕顯示內(nèi)容要布局合理，便于設(shè)備間的信號(hào)走線。

2顯示單元監(jiān)控屏布局分布

整個(gè)大屏幕電視墻由18塊液晶屏組成，排成三行六列。根據(jù)顯示內(nèi)容的不同，設(shè)為3個(gè)顯示區(qū)域，其分布圖如圖2所示。

3顯示單元的設(shè)計(jì)方案

摘要：高速鐵路運(yùn)輸而言，必須保證行車安全，防災(zāi)安全監(jiān)控對(duì)于高鐵正常運(yùn)行極為重要，為保障高鐵安全運(yùn)行和防災(zāi)應(yīng)急監(jiān)管的建設(shè)需求，文章對(duì)智能防災(zāi)安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案評(píng)審過程的要點(diǎn)與方法進(jìn)行淺析和探討。

關(guān)鍵詞：通信信號(hào)；防災(zāi)安全；安防監(jiān)控；應(yīng)急；評(píng)審

高速鐵路運(yùn)輸需要保障行車安全，提高運(yùn)輸效率，建設(shè)針對(duì)大風(fēng)、暴雨、大雪、泥石流、山體滑坡、地震等自然災(zāi)害監(jiān)測(cè)的智能防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)，使鐵路系統(tǒng)有抵御災(zāi)害的能力。當(dāng)高鐵列車高速行駛時(shí)，還需要考慮落物對(duì)行車的影響和其他安全風(fēng)險(xiǎn)的監(jiān)管。本文以客運(yùn)干線防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目評(píng)審案例，運(yùn)用評(píng)價(jià)管理科學(xué)方法和鐵路信息通信專業(yè)知識(shí)，解析、探討設(shè)計(jì)方案評(píng)審過程及要點(diǎn)內(nèi)容。

1智能防災(zāi)安全監(jiān)控建設(shè)項(xiàng)目概述

高鐵客運(yùn)干線的防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)需求主要是保證高速列車安全正點(diǎn)運(yùn)行，在突發(fā)情況下能應(yīng)急調(diào)度列車限速或停運(yùn)。高鐵線路的防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)包括風(fēng)級(jí)、雨量、雪深、異物侵入、安防監(jiān)控等監(jiān)控模塊以及應(yīng)急指揮調(diào)度子系統(tǒng)模塊，該防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)配置20個(gè)風(fēng)監(jiān)測(cè)站點(diǎn)，16個(gè)雨監(jiān)測(cè)站點(diǎn)，10個(gè)雪深監(jiān)測(cè)站點(diǎn)、30個(gè)異物監(jiān)測(cè)站點(diǎn)和152個(gè)聯(lián)動(dòng)視頻監(jiān)控點(diǎn)位，并預(yù)留地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)控子系統(tǒng)接口。智能防災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)是基于MSTP多業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)通信之上的集災(zāi)害信息采集、分析、處理和輔助決策的安全行車的統(tǒng)一平臺(tái)。網(wǎng)絡(luò)綜合布線系統(tǒng)規(guī)劃及實(shí)施，在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)設(shè)備的GSM-R基站或車站的機(jī)房?jī)?nèi)部署現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控單元和視頻監(jiān)控前端機(jī)，按照的現(xiàn)場(chǎng)接入監(jiān)測(cè)傳感器分類，配置災(zāi)害監(jiān)測(cè)的監(jiān)控單元主機(jī)；在工務(wù)段機(jī)房部署監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)處理設(shè)備，并在路局工務(wù)處部署工務(wù)終端；在調(diào)度所行調(diào)臺(tái)部署防災(zāi)監(jiān)控終端及調(diào)度設(shè)備；各監(jiān)控單元與綜合工區(qū)、調(diào)度所間通過路由器或核心交換機(jī)構(gòu)成傳輸網(wǎng)絡(luò)，規(guī)劃線狀網(wǎng)絡(luò)覆蓋局界基站；防災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在完成異物侵限功能的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控單元處通過接口與列控系統(tǒng)連接。防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)架構(gòu)如下圖1所示。

2項(xiàng)目評(píng)審指標(biāo)

隨著我國廣電事業(yè)的發(fā)展，廣電發(fā)射設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)規(guī)模越來越大，機(jī)房值班工作量和設(shè)備的維護(hù)難度也相應(yīng)增加。為適應(yīng)形勢(shì)的需要，近年來各地廣電部門都在加快建設(shè)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)¨，通常采用RS-232或RS-485方式實(shí)現(xiàn)臺(tái)內(nèi)設(shè)備互聯(lián)，這種通信方式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但很容易受到臺(tái)內(nèi)發(fā)射機(jī)大功率發(fā)射機(jī)信號(hào)的干擾，從而影響系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。筆者提出采用以太網(wǎng)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)設(shè)備互聯(lián)并研發(fā)了一系列具有以太網(wǎng)接口的前端信號(hào)處理設(shè)備以太網(wǎng)的TCP／IP協(xié)議具有多重的校驗(yàn)機(jī)制和錯(cuò)誤自動(dòng)重發(fā)機(jī)制，可以保證通信的可靠I生和安全性。廣西作為試點(diǎn)省份之一，于2006年5月啟動(dòng)了廣西廣播電視遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)，歷經(jīng)2年的研究與開發(fā)，2008年在河池、梧州、防城、隆安等地完成了5個(gè)無線發(fā)射臺(tái)站遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)試運(yùn)行，效果良好。2009年開始進(jìn)行監(jiān)控設(shè)備批量生產(chǎn)和軟件完善工作，并在廣西全區(qū)各廣播電視無線發(fā)射臺(tái)站推廣應(yīng)用。

1系統(tǒng)的設(shè)計(jì)目標(biāo)

系統(tǒng)的設(shè)計(jì)目標(biāo)主要有以下方面：

1)通過智能化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化的管理，最大程度地降低人為因素影響，提高發(fā)射機(jī)工作的可靠性、數(shù)據(jù)處理的準(zhǔn)確性和事故處理的時(shí)效性。

2)以計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)為核心，通過自動(dòng)化控制技術(shù)、信息數(shù)字化技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)等信息工程技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)對(duì)各發(fā)射機(jī)及其配套設(shè)備的運(yùn)行狀況以及發(fā)射臺(tái)的環(huán)境、安全等進(jìn)行遠(yuǎn)程異地實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、監(jiān)控，能夠及時(shí)記錄、查詢和自動(dòng)快速報(bào)警。

3)省中心通過以發(fā)射臺(tái)為核心的綜合業(yè)務(wù)管理網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)各發(fā)射臺(tái)的工作狀況監(jiān)控、安全環(huán)境監(jiān)測(cè)、實(shí)時(shí)報(bào)警顯示、數(shù)據(jù)處理自動(dòng)化和其他功能。

摘要：介紹了一種防腐電源智能監(jiān)控節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)方法及相關(guān)的硬件電路，用以實(shí)現(xiàn)野外防腐電源的無人化監(jiān)控與檢測(cè)。研究了系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)、信號(hào)調(diào)理電路以及有關(guān)芯片與微處理器的接口電路，闡述了監(jiān)控軟件的設(shè)計(jì)思路。試驗(yàn)表明，該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉、性能可靠，能滿足工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的需要。

關(guān)鍵詞：防腐電源監(jiān)控節(jié)點(diǎn)單片機(jī)

金屬發(fā)生腐蝕的現(xiàn)象隨處可見。腐蝕給金屬材料造成的直接和間接損失是巨大的，以至造成災(zāi)難性的破壞事故，引起嚴(yán)重的環(huán)境污染。研究表明，因腐蝕造成的損失一般占國民生產(chǎn)總值的3％～4％，其中約有15％是可以通過現(xiàn)有的防腐技術(shù)避免的，而陰極保護(hù)技術(shù)的發(fā)展又是與防腐技術(shù)的進(jìn)步分不開的。

防腐電源是陰極保護(hù)技術(shù)中最為關(guān)鍵的設(shè)備。由于易腐蝕的金屬構(gòu)件大部分分布在野外或者地下，并且分布范圍廣，如石油管道、輸電線路、海上平臺(tái)等，所以必然要求發(fā)展可靠性高、智能化的新型防腐電源，并且要求通過工業(yè)網(wǎng)遠(yuǎn)程采集現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)，進(jìn)行計(jì)算分析，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，從而提高現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的可靠性，實(shí)現(xiàn)無人管理。

1防腐電源系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成

陰極保護(hù)技術(shù)簡(jiǎn)單地說就是測(cè)量被保護(hù)金屬構(gòu)件的電位(即管地電位)，并根據(jù)其大小變化，調(diào)節(jié)補(bǔ)償保護(hù)電流大小，起到對(duì)金屬構(gòu)件的保護(hù)作用。圖1是遠(yuǎn)程監(jiān)控防腐電源系統(tǒng)示意圖。

1．前言

近來，視頻監(jiān)控技術(shù)被廣泛應(yīng)用于交通管理中。監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模越來越大，但是人工監(jiān)控效率低，因此使用自動(dòng)化智能視頻檢測(cè)技術(shù)檢測(cè)道路擁堵狀況顯得尤為必要，尤其在交通繁忙的大城市。實(shí)時(shí)道路擁擠度信息將為交通運(yùn)行計(jì)劃和調(diào)整路線提供了可靠及時(shí)的依據(jù)，對(duì)于交通管控具有重要意義。運(yùn)動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)目的是對(duì)序列圖像使用信號(hào)檢測(cè)的方法自動(dòng)分離出運(yùn)動(dòng)像素點(diǎn)和靜止的像素點(diǎn)，將變化區(qū)域從背景圖像中提取出來，依據(jù)前景目標(biāo)所處的背景環(huán)境，可以將運(yùn)動(dòng)目標(biāo)劃分成兩類：靜態(tài)背景下運(yùn)動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)和動(dòng)態(tài)背景下運(yùn)動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)，目前主要使用前者[1]。

2．車輛擁擠度估算原理

2.1建立模塊

根據(jù)實(shí)況擬定了擁擠度估算模型，它包含了3個(gè)子模塊：移動(dòng)物體模塊，車輛識(shí)別模塊，交通擁擠度計(jì)算模塊。如圖1所示，在移動(dòng)物體檢測(cè)器中，移動(dòng)目標(biāo)的檢測(cè)是采用了背景估算方法；在交通擁擠度計(jì)算器中，對(duì)交通擁擠度的計(jì)算是在連續(xù)的幀中對(duì)車輛圖像進(jìn)行識(shí)別[2]。

2.2移動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)