隨著電力系統(tǒng)向智能電網(wǎng)發(fā)展的趨勢(shì)的確立和實(shí)現(xiàn)．百萬(wàn)千瓦級(jí)發(fā)電機(jī)組的大規(guī)模投入使用，多種不同類型發(fā)電和儲(chǔ)能系統(tǒng)的接入，作為發(fā)電機(jī)和電網(wǎng)電壓控制的主要支持系統(tǒng)一勵(lì)磁系統(tǒng)，將迎來(lái)技術(shù)更新和新的發(fā)展機(jī)遇，以適應(yīng)智能電網(wǎng)的可靠、安全、經(jīng)濟(jì)、高效、環(huán)保和使用安全的目標(biāo)要求。盡管當(dāng)前勵(lì)磁系統(tǒng)的發(fā)展在可靠性、功能和性能等方面有了很大提高，但是就智能電網(wǎng)的要求和特征而言，未來(lái)智能化的勵(lì)磁系統(tǒng)與現(xiàn)有的勵(lì)磁系統(tǒng)，在系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，控制方式，技術(shù)應(yīng)用和目標(biāo)要求等方面將有很大的不同。

1未來(lái)勵(lì)磁系統(tǒng)的新特征

(1)勵(lì)磁控制系統(tǒng)的量測(cè)信號(hào)數(shù)字化，連接和數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)化。常規(guī)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器所需的模擬量和開關(guān)量，由數(shù)字化的傳感器連接終端設(shè)備，如光CT，光和電網(wǎng)廣域測(cè)量等，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳送；加載于設(shè)備上的智能控制器和發(fā)電電壓控制單元，通過(guò)高速雙向通信網(wǎng)絡(luò)，相互連接，接受數(shù)據(jù)指令，實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)的控制和監(jiān)測(cè)。

(2)勵(lì)磁設(shè)備智能化。勵(lì)磁設(shè)備的主體功率整流器、滅磁裝置和勵(lì)磁變壓器分別設(shè)有智能控制器。分散安裝在各自的設(shè)備中，執(zhí)行相關(guān)的控制、限制保護(hù)和監(jiān)測(cè)等功能，由各自的智能控制器分散化的實(shí)現(xiàn)；而常規(guī)電壓調(diào)節(jié)器對(duì)發(fā)電機(jī)電壓和無(wú)功調(diào)節(jié)和控制的功能，由發(fā)電電壓控制單元實(shí)現(xiàn)，該單元可現(xiàn)地就近安裝，也可遠(yuǎn)距離集中裝設(shè)，進(jìn)行集中而冗余的控制。

(3)勵(lì)磁系統(tǒng)將綜合應(yīng)用最新和先進(jìn)的通信、電力電子、控制、決策支持和電力系統(tǒng)穩(wěn)定等技術(shù)。網(wǎng)絡(luò)化的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和智能化的控制方式，使勵(lì)磁系統(tǒng)更加可靠。在任何異常和故障發(fā)生初始，就能采取有效的校正措施，保證發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁控制；更加安全，在外部干擾和電網(wǎng)擾動(dòng)時(shí)，能準(zhǔn)確的操作和控制，使影響和損失降到最低；更加經(jīng)濟(jì)，勵(lì)磁系統(tǒng)設(shè)備的設(shè)計(jì)以最低的成本提供所期望的功能為準(zhǔn)則，通過(guò)對(duì)設(shè)備實(shí)時(shí)在線地監(jiān)測(cè)和運(yùn)行狀態(tài)評(píng)估，使設(shè)備能夠在更大的負(fù)荷下使用，發(fā)揮最佳的能力；更加高效，采用效率更高的功率整流電路，低功耗和節(jié)能的器件及設(shè)備：更加穩(wěn)定，先進(jìn)的電力系統(tǒng)穩(wěn)定控制技術(shù)理論和方法，將得到實(shí)質(zhì)性的應(yīng)用和推廣，最大限度的發(fā)揮勵(lì)磁系統(tǒng)對(duì)提高電力系統(tǒng)穩(wěn)定性的作用；更加環(huán)保節(jié)能。大大減少連接電纜損耗和附加損耗，采用對(duì)電網(wǎng)諧波電流注入少。開關(guān)涌流擾動(dòng)小的功率和滅磁電路。

2系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

摘要：酒店建筑智能化系統(tǒng)施工過(guò)程中，通過(guò)加強(qiáng)施工管理，以此來(lái)保證施工的質(zhì)量，確保酒店建筑智能化水平的全面提升。分析了酒店建筑智能化系統(tǒng)，并進(jìn)一步對(duì)酒店建筑智能化系統(tǒng)施工管理的措施進(jìn)行了具體的闡述。

關(guān)鍵詞：酒店；智能化系統(tǒng)；施工管理；措施

酒店建筑對(duì)于人性化和舒適性有了更高的要求。因此在當(dāng)前酒店建筑項(xiàng)目中智能化的作用日益凸顯出來(lái)。酒店建筑智能化工程，是通過(guò)利用計(jì)算機(jī)來(lái)對(duì)酒店建筑內(nèi)各類設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一管理，從而實(shí)現(xiàn)酒店建筑的高效化運(yùn)行。近年來(lái)我國(guó)酒店行業(yè)取得了較快的發(fā)展，在硬件設(shè)備設(shè)計(jì)和使用功能兼容方面都有了顯著的進(jìn)步。因此在酒店建筑智能化工程施工過(guò)程中，需要加強(qiáng)施工管理，以此來(lái)保證酒店建筑智能化工程的質(zhì)量，為酒店的高效和人性化運(yùn)營(yíng)打下良好的基礎(chǔ)。

1酒店建筑智能化系統(tǒng)

1.1智能一卡通系統(tǒng)。在酒店智能一卡通系統(tǒng)中主要是為客戶門鎖、電梯梯控、客房控制等。利用智能一卡通系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)一卡多用功能，即可以乘電梯、開門、取電和顯示開門人身份等，而且可以利用軟件來(lái)對(duì)不同人員的權(quán)限進(jìn)行設(shè)置。1.2客房管理控制系統(tǒng)?？蛻艄芾砜刂葡到y(tǒng)主要包括集中控制模塊、觸摸屏開關(guān)、通訊放大器及計(jì)算機(jī)共同組成，能夠遠(yuǎn)程顯示房態(tài)，及時(shí)響應(yīng)和處理客人提出的服務(wù)。利用取電卡來(lái)控制空調(diào)室內(nèi)機(jī)，即通過(guò)插拔取電卡來(lái)打開和關(guān)閉室內(nèi)機(jī)。1.3無(wú)線對(duì)講尋呼系統(tǒng)。天線對(duì)講尋呼系統(tǒng)主要由控制信道機(jī)、合路器、分路器、耦合分配器、功率分配器和室內(nèi)天線共同組成，利用無(wú)線信號(hào)覆蓋地下各層，在酒店層則通過(guò)接入相應(yīng)數(shù)量的頻道，實(shí)現(xiàn)酒店區(qū)域通訊無(wú)死角。1.4酒店管理系統(tǒng)。酒店管理系統(tǒng)主要由服務(wù)器和酒店管理軟件共同組成，其有效的將程控交換機(jī)、客房控制和智能一卡通系統(tǒng)進(jìn)行集成，并對(duì)具的信息進(jìn)行記錄，以此來(lái)保證酒店正常的財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)和日常管理。1.5數(shù)字客房點(diǎn)播系統(tǒng)。數(shù)字客房點(diǎn)播系統(tǒng)用于豪華客房，由電腦數(shù)字機(jī)頂盒、無(wú)線鍵盤、核心交換機(jī)和樓層交換機(jī)、防火墻等組成相對(duì)于傳統(tǒng)V0D點(diǎn)播（只能提供電影、電視、音樂(lè)）系統(tǒng)，數(shù)字點(diǎn)播系統(tǒng)通過(guò)無(wú)線鍵盤還可實(shí)現(xiàn)辦公打字、上網(wǎng)訂餐、電子游戲、實(shí)時(shí)查詢航班、天氣、交通等多元化服務(wù)。同時(shí)，該系統(tǒng)所有內(nèi)容的修改、添加、設(shè)定都可以由管理員通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程處理，更快地滿足了酒店管理的需要。

2酒店智能化系統(tǒng)的控制

摘要：現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)的發(fā)展對(duì)配電系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性及其智能化管理提出了更高的要求，而微處理器技術(shù)的廣泛應(yīng)用及計(jì)算機(jī)系統(tǒng)可靠性的大幅度提高，使智能化電器元件得到快速發(fā)展，智能化電氣管理系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。相對(duì)于6kV及以上中高壓系統(tǒng)的綜合保護(hù)及系統(tǒng)監(jiān)控(SCADA系統(tǒng))的發(fā)展及其在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用，作為直接面向終端用戶的開關(guān)設(shè)備，其智能化研究與應(yīng)用起步較晚……

關(guān)鍵詞：智能化配電系統(tǒng)發(fā)展應(yīng)用

1.概述

現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)的發(fā)展對(duì)配電系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性及其智能化管理提出了更高的要求，而微處理器技術(shù)的廣泛應(yīng)用及計(jì)算機(jī)系統(tǒng)可靠性的大幅度提高，使智能化電器元件得到快速發(fā)展，智能化電氣管理系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。相對(duì)于6kV及以上中高壓系統(tǒng)的綜合保護(hù)及系統(tǒng)監(jiān)控(SCADA系統(tǒng))的發(fā)展及其在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用，作為直接面向終端用戶的開關(guān)設(shè)備，其智能化研究與應(yīng)用起步較晚?，F(xiàn)有不少應(yīng)用于低壓的智能化監(jiān)控系統(tǒng)基本上是在SCADA系統(tǒng)基礎(chǔ)上進(jìn)行修改，可以滿足基本的監(jiān)控功能，但不能充分體現(xiàn)低壓電氣系統(tǒng)的特點(diǎn)及要求。因此，美國(guó)能源控制公司（AEC）開發(fā)并推出了符合工業(yè)控制要求及具有高可靠性的微機(jī)綜合保護(hù)裝置、智能配電儀表及其管理系統(tǒng)，更方便有效地實(shí)現(xiàn)0.4KV及以上電壓等級(jí)的配電管理。

智能化配電系統(tǒng)由開關(guān)配以具有通信功能的智能化元件（比如AEC公司的智能配電儀表）經(jīng)數(shù)字通信與計(jì)算機(jī)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)連接，實(shí)現(xiàn)變電站開關(guān)設(shè)備運(yùn)行管理的自動(dòng)化、智能化。系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集、數(shù)字通信、遠(yuǎn)程操作與程序控制、保護(hù)定值管理、事件記錄與告警、故障分析、各類報(bào)表及設(shè)備維護(hù)信息管理等功能。針對(duì)電氣系統(tǒng)直接面向控制終端，設(shè)備多、分布廣，而且現(xiàn)場(chǎng)條件復(fù)雜，系統(tǒng)本身及設(shè)備頻繁操作、故障脫扣等產(chǎn)生的強(qiáng)電磁及諧波干擾等特點(diǎn)，智能化監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)能實(shí)現(xiàn)面向?qū)ο蟮牟僮髂Ｊ?，具有?qiáng)抗干擾能力，主要控制功能由設(shè)備層智能化元件完成，形成網(wǎng)絡(luò)集成式全分布控制系統(tǒng)，以滿足系統(tǒng)運(yùn)行的實(shí)時(shí)、快速及可靠性的要求。系統(tǒng)中的智能化元件就其功能而言總體上可分為：電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)、開關(guān)保護(hù)與控制及電動(dòng)機(jī)保護(hù)控制等。由于現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的應(yīng)用，系統(tǒng)中智能化元件可不依賴計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)而獨(dú)立運(yùn)行，極大地提高系統(tǒng)運(yùn)行的實(shí)時(shí)性和可靠性，滿足電器設(shè)備運(yùn)行管理的需要及工廠生產(chǎn)過(guò)程控制的要求。

2.現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的應(yīng)用

摘要：現(xiàn)代科技的高速發(fā)展，推動(dòng)了汽車電子信息技術(shù)智能化演變，科技人員對(duì)汽車技術(shù)發(fā)展研究更加深入。智能技術(shù)處理器數(shù)據(jù)運(yùn)算速度呈幾何數(shù)提升，汽車行業(yè)在智能化以及電子化技術(shù)都取得了重要的進(jìn)展，汽車智能化駕駛系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)成為當(dāng)前人們熱議的話題，也體現(xiàn)了國(guó)家汽車工業(yè)發(fā)展水平高低。文章論述智能化駕駛信息系統(tǒng)在汽車上的應(yīng)用，以及汽車智能化技術(shù)的發(fā)展前景，以供參考。

關(guān)鍵詞：信息技術(shù)；智能化；駕駛系統(tǒng)

在眾多科技巨頭大力研發(fā)與推廣下，汽車智能化技術(shù)成為當(dāng)前汽車研發(fā)熱門方向，而智能化核心技術(shù)駕駛輔助系統(tǒng)發(fā)展迅猛。行車安全是交通參與者關(guān)心的問(wèn)題，駕駛信息系統(tǒng)在道路交通安全上做到防患于未然，有效降低交通事故發(fā)生。在網(wǎng)絡(luò)、信息和智能控制方面更加深入的融合發(fā)展，大力引進(jìn)和發(fā)展汽車智能化駕駛信息技術(shù)才能與世界先進(jìn)水平齊頭并進(jìn)。

1駕駛信息系統(tǒng)在汽車上的應(yīng)用

駕駛信息系統(tǒng)能夠幫助汽車輕而易舉地實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音通訊、數(shù)據(jù)傳送以及跟蹤目標(biāo)等技術(shù)，同時(shí)還可以輕松掌握許多服務(wù)功能，借助互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)以及5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等多種系統(tǒng)數(shù)據(jù)整合，實(shí)現(xiàn)更寬廣的用途[1]。（1）通訊系統(tǒng)和電子導(dǎo)航的應(yīng)用。網(wǎng)絡(luò)通訊的傳輸過(guò)程中有兩大形勢(shì)，一是，利用數(shù)字顯示器進(jìn)行閱讀；二是，對(duì)文本進(jìn)行語(yǔ)音轉(zhuǎn)換，并將其進(jìn)行信息傳遞，網(wǎng)絡(luò)即時(shí)通訊技術(shù)可實(shí)現(xiàn)車輛與數(shù)據(jù)中心的信息交換，為車輛的導(dǎo)航系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)。汽車導(dǎo)航系統(tǒng)中包含著電子導(dǎo)航系統(tǒng)，它使全球定位系統(tǒng)的導(dǎo)航作用得到了充分的發(fā)揮，為快速選擇正確的路線節(jié)約了時(shí)間成本。電子導(dǎo)航系統(tǒng)將區(qū)域內(nèi)的各路線、設(shè)施，清晰的呈現(xiàn)在了駕駛員的面前，并為其快速的選擇最佳路線。例如，當(dāng)遇見交通擁堵的情況，電子導(dǎo)航可以快速的提供修改后的路線，并對(duì)之前的導(dǎo)航功能進(jìn)行快速修復(fù)。（2）集成安全系統(tǒng)。集合安全系統(tǒng)包含了電子設(shè)備，為控制器等幾十種先進(jìn)技術(shù)，它與汽車的行駛特征以及安全有關(guān)。例如，為駕駛員提供安全保障的汽車氣囊設(shè)備，在觸發(fā)信號(hào)后進(jìn)行的遠(yuǎn)程輸送，就是利用該技術(shù)得以實(shí)現(xiàn)的[2]。（3）自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。這一系統(tǒng)可以幫助汽車實(shí)現(xiàn)自動(dòng)、半自動(dòng)駕駛，其工作過(guò)程是，設(shè)定目標(biāo)速度，利用雷達(dá)等技術(shù)對(duì)周圍進(jìn)行掃面，并利用控制器進(jìn)行運(yùn)算，在異常的情況下該功能可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)功率輸出，降低檔位并靈活控制，實(shí)行制動(dòng)，恰當(dāng)?shù)乇３肿『颓败嚨淖畎踩能嚲?。高階技術(shù)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可保證車輛進(jìn)行自主的駕駛巡航。該系統(tǒng)在信號(hào)處理的靈敏度更高，掃描的范圍更加的寬泛，往往還會(huì)配備高速的視覺(jué)成像攝像機(jī)，以識(shí)別路面標(biāo)識(shí)以及交通信號(hào)燈。（4）防碰撞警示和撞車識(shí)別系統(tǒng)。通過(guò)激光、聲吶雷達(dá)掃描汽車在行進(jìn)路線上的車輛或者障礙物，并將掃描的信號(hào)實(shí)時(shí)傳遞給處理器，處理器對(duì)處理的結(jié)果進(jìn)行輸出，如遇緊急情況，系統(tǒng)可提醒駕駛員，如駕駛員未作出制動(dòng)等響應(yīng)，系統(tǒng)會(huì)以保證車輛不發(fā)生狀況、防止事故發(fā)生為前提，對(duì)車輛下達(dá)自動(dòng)進(jìn)行自制的命令。此外，憑借車內(nèi)的定位系統(tǒng)，當(dāng)交通事故發(fā)生后，會(huì)自動(dòng)聯(lián)系救援機(jī)構(gòu)，并準(zhǔn)確的上傳自身位置，為救援提供了便利[3]。

2汽車智能化技術(shù)的應(yīng)用

摘要：智能大樓的浪潮漸趨平靜之時(shí)，智能住宅小區(qū)又掀新潮，形成了住宅的新賣點(diǎn)。智能住宅、小區(qū)是住宅、小區(qū)發(fā)展的方向，美國(guó)、日本、新加坡都有根據(jù)這些標(biāo)準(zhǔn)建立的智能住宅和小區(qū)的示范工程。住戶是推動(dòng)智能化工程得以實(shí)用化和持續(xù)發(fā)展的決定因素。

關(guān)鍵詞：智能住宅智能化功能需求的依據(jù)

一、前言

在智能大樓的浪潮漸趨平靜之時(shí)，智能住宅小區(qū)又撳新潮，形成了住宅的新賣點(diǎn)。智能住宅和小區(qū)通過(guò)媒體的宣傳，為人們描述了夢(mèng)幻般的理想新生活。通過(guò)計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)，人在家中坐，購(gòu)物，教育，娛樂(lè)，醫(yī)療，人們聊天交往等等一切生活的需要都能解決，且保證住宅環(huán)境舒適，而且節(jié)能……。然而，1999年中國(guó)首次網(wǎng)絡(luò)生存測(cè)試的結(jié)果，表明了當(dāng)今中國(guó)的現(xiàn)實(shí)：我們憧憬的、國(guó)外來(lái)宣傳的，還并不是我們真正需要的或能得到的；技術(shù)上能做到的，在社會(huì)上并不就可普遍推廣的，當(dāng)今的購(gòu)房者中很多似乎并不對(duì)住宅的“智能”給予熱情的響應(yīng)，他們首先還是考慮價(jià)格和住宅是否能提供最基本的生活需要，如：戶型、環(huán)境、交通條件、面積等等。有些智智能住宅小區(qū)的先行者花了大力氣開發(fā)了網(wǎng)上信息服務(wù)，不好用，故很少人用。但可喜的是，我們也見到有的小區(qū)，堅(jiān)定不移地終于走出了一條路，E社區(qū)正在深入人心，健康發(fā)展。這些現(xiàn)象都說(shuō)明了新技術(shù)應(yīng)用到家庭是不可能一蹴而就的。但是新技術(shù)深入家庭是歷史的必然。本文作者希望將自己在從事住宅小區(qū)智能化工程的一些思考陳述于后，供同行們參考，更希求得指正。

二、智能住宅、小區(qū)是住宅、小區(qū)發(fā)展的方向

智能建筑是建筑與信息技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，這已是眾所周知的事實(shí)。智能建筑并非僅指大樓和樓群，它有著更廣的涵義。而智能住宅、小區(qū)并不是智能大樓在規(guī)模上簡(jiǎn)單的縮型，也不是智能大樓的發(fā)展在空間上時(shí)間上的延伸。

摘要：智能大樓的浪潮漸趨平靜之時(shí)，智能住宅小區(qū)又掀新潮，形成了住宅的新賣點(diǎn)。智能住宅、小區(qū)是住宅、小區(qū)發(fā)展的方向，美國(guó)、日本、新加坡都有根據(jù)這些標(biāo)準(zhǔn)建立的智能住宅和小區(qū)的示范工程。住戶是推動(dòng)智能化工程得以實(shí)用化和持續(xù)發(fā)展的決定因素。

關(guān)鍵詞：智能住宅智能化功能需求的依據(jù)

一、前言

在智能大樓的浪潮漸趨平靜之時(shí)，智能住宅小區(qū)又撳新潮，形成了住宅的新賣點(diǎn)。智能住宅和小區(qū)通過(guò)媒體的宣傳，為人們描述了夢(mèng)幻般的理想新生活。通過(guò)計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)，人在家中坐，購(gòu)物，教育，娛樂(lè)，醫(yī)療，人們聊天交往等等一切生活的需要都能解決，且保證住宅環(huán)境舒適，而且節(jié)能……。然而，1999年中國(guó)首次網(wǎng)絡(luò)生存測(cè)試的結(jié)果，表明了當(dāng)今中國(guó)的現(xiàn)實(shí)：我們憧憬的、國(guó)外來(lái)宣傳的，還并不是我們真正需要的或能得到的；技術(shù)上能做到的，在社會(huì)上并不就可普遍推廣的，當(dāng)今的購(gòu)房者中很多似乎并不對(duì)住宅的“智能”給予熱情的響應(yīng)，他們首先還是考慮價(jià)格和住宅是否能提供最基本的生活需要，如：戶型、環(huán)境、交通條件、面積等等。有些智智能住宅小區(qū)的先行者花了大力氣開發(fā)了網(wǎng)上信息服務(wù)，不好用，故很少人用。但可喜的是，我們也見到有的小區(qū)，堅(jiān)定不移地終于走出了一條路，E社區(qū)正在深入人心，健康發(fā)展。這些現(xiàn)象都說(shuō)明了新技術(shù)應(yīng)用到家庭是不可能一蹴而就的。但是新技術(shù)深入家庭是歷史的必然。本文作者希望將自己在從事住宅小區(qū)智能化工程的一些思考陳述于后，供同行們參考，更希求得指正。

二、智能住宅、小區(qū)是住宅、小區(qū)發(fā)展的方向

智能建筑是建筑與信息技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，這已是眾所周知的事實(shí)。智能建筑并非僅指大樓和樓群，它有著更廣的涵義。而智能住宅、小區(qū)并不是智能大樓在規(guī)模上簡(jiǎn)單的縮型，也不是智能大樓的發(fā)展在空間上時(shí)間上的延伸。

摘要：智能大樓的浪潮漸趨平靜之時(shí)，智能住宅小區(qū)又掀新潮，形成了住宅的新賣點(diǎn)。智能住宅、小區(qū)是住宅、小區(qū)發(fā)展的方向，美國(guó)、日本、新加坡都有根據(jù)這些標(biāo)準(zhǔn)建立的智能住宅和小區(qū)的示范工程。住戶是推動(dòng)智能化工程得以實(shí)用化和持續(xù)發(fā)展的決定因素。

關(guān)鍵詞：智能住宅智能化功能需求的依據(jù)

一、前言

在智能大樓的浪潮漸趨平靜之時(shí)，智能住宅小區(qū)又撳新潮，形成了住宅的新賣點(diǎn)。智能住宅和小區(qū)通過(guò)媒體的宣傳，為人們描述了夢(mèng)幻般的理想新生活。通過(guò)計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)，人在家中坐，購(gòu)物，教育，娛樂(lè)，醫(yī)療，人們聊天交往等等一切生活的需要都能解決，且保證住宅環(huán)境舒適，而且節(jié)能……。然而，1999年中國(guó)首次網(wǎng)絡(luò)生存測(cè)試的結(jié)果，表明了當(dāng)今中國(guó)的現(xiàn)實(shí)：我們憧憬的、國(guó)外來(lái)宣傳的，還并不是我們真正需要的或能得到的；技術(shù)上能做到的，在社會(huì)上并不就可普遍推廣的，當(dāng)今的購(gòu)房者中很多似乎并不對(duì)住宅的“智能”給予熱情的響應(yīng)，他們首先還是考慮價(jià)格和住宅是否能提供最基本的生活需要，如：戶型、環(huán)境、交通條件、面積等等。有些智智能住宅小區(qū)的先行者花了大力氣開發(fā)了網(wǎng)上信息服務(wù)，不好用，故很少人用。但可喜的是，我們也見到有的小區(qū)，堅(jiān)定不移地終于走出了一條路，E社區(qū)正在深入人心，健康發(fā)展。這些現(xiàn)象都說(shuō)明了新技術(shù)應(yīng)用到家庭是不可能一蹴而就的。但是新技術(shù)深入家庭是歷史的必然。本文作者希望將自己在從事住宅小區(qū)智能化工程的一些思考陳述于后，供同行們參考，更希求得指正。

二、智能住宅、小區(qū)是住宅、小區(qū)發(fā)展的方向

智能建筑是建筑與信息技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，這已是眾所周知的事實(shí)。智能建筑并非僅指大樓和樓群，它有著更廣的涵義。而智能住宅、小區(qū)并不是智能大樓在規(guī)模上簡(jiǎn)單的縮型，也不是智能大樓的發(fā)展在空間上時(shí)間上的延伸。

摘要：隨著現(xiàn)代社會(huì)的快速發(fā)展和各項(xiàng)科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步以及經(jīng)濟(jì)水平的提升。現(xiàn)代城市當(dāng)中建筑工程項(xiàng)目的功能越來(lái)越強(qiáng)大,而且在現(xiàn)代城市化建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大和進(jìn)程不斷加快的推動(dòng)下，建筑工程項(xiàng)目的智能化水平越來(lái)越高?，F(xiàn)代城市人口數(shù)量的逐漸增加使得空間越發(fā)緊張。由此，高層建筑拔地而起，建筑工程項(xiàng)目數(shù)量不斷增長(zhǎng)，而傳統(tǒng)的消防工程模式已經(jīng)逐漸無(wú)法滿足現(xiàn)代城市建筑的要求，尤其消防安全方面，高層建筑的規(guī)模較大，各項(xiàng)電器設(shè)施功能越來(lái)越多樣化，這也要求消防工程質(zhì)量和技術(shù)水平也需要隨之增長(zhǎng)。而消防工程機(jī)電系統(tǒng)的智能化不但能夠有效增強(qiáng)安全防火的實(shí)際水平，同時(shí)也能夠確保日常運(yùn)行當(dāng)中消防工程機(jī)電系統(tǒng)的穩(wěn)定性，從而為確保人們的生命財(cái)產(chǎn)安全發(fā)揮出更佳有效的作用。

關(guān)鍵詞：新時(shí)期；消防工程；機(jī)電系統(tǒng)；智能化

一個(gè)現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)水平的提升，人們的生活品質(zhì)不斷提高，同時(shí)對(duì)于居住環(huán)境的安全也更為重視。通過(guò)消防工程機(jī)電系統(tǒng)的合理和科學(xué)化設(shè)計(jì)，不但能夠確保所有建筑用戶的人身安全，同時(shí)也能夠預(yù)防火災(zāi)事故的發(fā)生。尤其在快速發(fā)展和城市現(xiàn)代化建設(shè)的新時(shí)期，消防工程也必須要能夠跟上時(shí)代的發(fā)展趨勢(shì)。結(jié)合現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用，為居民提供更好的安全保障。從消防工程機(jī)電系統(tǒng)的復(fù)雜性角度來(lái)講，其主要包括預(yù)警系統(tǒng)、滅火系統(tǒng)和供水系統(tǒng)以及通訊系統(tǒng)。而各個(gè)消防系統(tǒng)之間要能夠做到高度的配合和協(xié)調(diào)，如此才能夠確保消防工程機(jī)電系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

1新時(shí)期消防工程

消防工程主要是指在現(xiàn)代城市建筑項(xiàng)目當(dāng)中設(shè)立和配備的消防系統(tǒng)，在消防工程的建設(shè)當(dāng)中，要根據(jù)火災(zāi)的特點(diǎn)，結(jié)合高層建筑內(nèi)部結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行整體消防系統(tǒng)的設(shè)立，要能夠根據(jù)內(nèi)部結(jié)構(gòu)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)需求設(shè)立不同的子系統(tǒng)。主要包括火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、自動(dòng)滅火系統(tǒng)裝置、供水系統(tǒng)、防火分隔設(shè)施系統(tǒng)?；馂?zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)需要在系統(tǒng)檢測(cè)到火災(zāi)隱患時(shí)發(fā)出警報(bào)，并快速將火災(zāi)隱患所在位置發(fā)控制中心，用建筑內(nèi)的居民知道火災(zāi)的發(fā)生，并給予人們足夠的撤退時(shí)間，避免由于撤離時(shí)間的不足而導(dǎo)致人身安全受到損傷。同時(shí)也能為消防救援工作指定準(zhǔn)確的位置。自動(dòng)滅火系統(tǒng)和供水系統(tǒng)主要是為火災(zāi)發(fā)生后自，避免由于消防人員無(wú)法及時(shí)趕到起火點(diǎn)，導(dǎo)致火勢(shì)無(wú)法得到控制提供支持。防火分隔措施主要包括防火門和防火卷簾等子系統(tǒng)，防止火災(zāi)蔓延，減少火災(zāi)過(guò)火面積，同時(shí)也能夠阻隔火災(zāi)發(fā)生時(shí)所產(chǎn)生的有害氣體蔓延，另外也起到隔離氧氣的作用[1]。

2消防工程機(jī)電系統(tǒng)智能化優(yōu)勢(shì)

隨著社會(huì)發(fā)展水平的提升，人們對(duì)于服務(wù)品質(zhì)不斷提出更高的要求，小區(qū)物業(yè)管理作為與人民生活息息相關(guān)的服務(wù)行業(yè)，在智能化趨勢(shì)奔涌而來(lái)的今天，必須學(xué)會(huì)跟隨時(shí)展潮流，以服務(wù)品質(zhì)的提升換取業(yè)主的滿意，因此，小區(qū)物業(yè)管理系統(tǒng)也面臨著提高智能化技術(shù)應(yīng)用水平，在社區(qū)安防、物業(yè)管理等方面提高業(yè)主獲得感的迫切需求。但需要認(rèn)識(shí)到的是：智能化小區(qū)物業(yè)管理系統(tǒng)不是簡(jiǎn)單的智能化技術(shù)的拼湊組合，而是通過(guò)多種智能化技術(shù)的對(duì)接，以先進(jìn)科學(xué)的管理理念與管理方式，做到物業(yè)管理的系統(tǒng)化、整體化。

小區(qū)物業(yè)管理系統(tǒng)智能化過(guò)程中面臨的挑戰(zhàn)。只有清楚認(rèn)識(shí)到，提高智能化技術(shù)在小區(qū)物業(yè)管理系統(tǒng)中應(yīng)用水平所面臨的困難，才能夠從自身實(shí)際出發(fā)，結(jié)合小區(qū)實(shí)際情況，科學(xué)合理的選擇智能化技術(shù)加以應(yīng)用。物業(yè)整體管理質(zhì)量較低。打造整體智能化小區(qū)物業(yè)管理系統(tǒng)，不僅僅需要增加智能化技術(shù)，更需要現(xiàn)代科學(xué)管理理論的支持與指導(dǎo)。眾所周知的是，物業(yè)這一行業(yè)的特點(diǎn)是低門檻、低利潤(rùn)，很少有物業(yè)公司能夠?qū)①Y金投入管理人才的引進(jìn)上，公司內(nèi)部的組織架構(gòu)簡(jiǎn)單，管理水平低下，加之這一行業(yè)的發(fā)展時(shí)間短，多數(shù)公司都缺少現(xiàn)代管理理念與經(jīng)驗(yàn)，對(duì)智能化設(shè)備的管理不能做到常態(tài)化、科學(xué)化與周期化，因此，智能化技術(shù)的使用成本偏高。管理組織混亂。小區(qū)的管理不僅僅關(guān)乎物業(yè)公司，在當(dāng)前社會(huì)環(huán)境下，政府部門、通信公司與銀行等單位都與小區(qū)管理有交集，而在管理過(guò)程中的責(zé)任劃分與主體界定不夠明確，這就容易導(dǎo)致物業(yè)管理上的混亂。容易產(chǎn)生爭(zhēng)議的地方主要有住宅物業(yè)布線所有權(quán)、利益分配等，同時(shí)信息不能共享也會(huì)導(dǎo)致管理混亂。管理上的混亂，使得智能化技術(shù)不能充分發(fā)揮其作用，小區(qū)物業(yè)管理系統(tǒng)因此產(chǎn)生盲區(qū)。缺乏智能化技術(shù)維修管理能力。為了智能化而盲目上馬智能化設(shè)備，這是當(dāng)前開發(fā)商為了美化項(xiàng)目慣用的手法，但這樣的行為，有可能與實(shí)際需求不相符，造成資源的浪費(fèi)。我國(guó)的實(shí)際情況是，項(xiàng)目前期設(shè)計(jì)中，所使用的智能化設(shè)備往往不能構(gòu)成系統(tǒng)，單獨(dú)使用效果不理想，而物業(yè)公司普遍實(shí)力不足，缺乏專業(yè)的智能化設(shè)備維修管理人員，設(shè)備的維修保養(yǎng)又需要專業(yè)的維修公司，出現(xiàn)突發(fā)情況后，維修效率較低。

智能化技術(shù)在小區(qū)物業(yè)管理系統(tǒng)中的應(yīng)用。防盜報(bào)警系統(tǒng)。安全防護(hù)是物業(yè)管理系統(tǒng)最基礎(chǔ)的任務(wù)。防盜報(bào)警系統(tǒng)主要由各種探測(cè)器、控制器與控制中心組成。探測(cè)器是整個(gè)系統(tǒng)的底層部分，它們承擔(dān)著監(jiān)測(cè)所在區(qū)域狀態(tài)的任務(wù)，一旦發(fā)現(xiàn)非法入侵等警情，會(huì)將信息通過(guò)信號(hào)傳輸線路發(fā)送到區(qū)域控制器，控制器將報(bào)警信息發(fā)送到控制中心計(jì)算機(jī)上，最后以聲光形式實(shí)現(xiàn)報(bào)警，接警后則需要對(duì)警情加以處理，復(fù)核是否誤報(bào)，確認(rèn)真實(shí)性后出境。探測(cè)器的主要類型有紅外探測(cè)器、紅外對(duì)射柵欄、紅外圍墻對(duì)射、門窗探測(cè)器與煤氣探測(cè)器等。電梯監(jiān)控技術(shù)。當(dāng)前建筑發(fā)展趨勢(shì)是高層化，這樣的趨勢(shì)下，電梯幾乎已經(jīng)成為高層業(yè)主進(jìn)出住宅的唯一方式，因此，對(duì)電梯的安全性要求必須嚴(yán)格。電梯監(jiān)控技術(shù)主要是監(jiān)測(cè)電梯的運(yùn)行狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)異常情況，立即將報(bào)警信號(hào)發(fā)送給物業(yè)管理系統(tǒng)，將發(fā)生危險(xiǎn)的可能性降到最低。電梯監(jiān)控主要有以下方面內(nèi)容：預(yù)先設(shè)定運(yùn)行狀態(tài)、起停時(shí)間、緊急事故狀態(tài)報(bào)警；動(dòng)態(tài)顯示各個(gè)電梯運(yùn)行情況，并將電梯啟停狀態(tài)、所處位置、運(yùn)行方向等信息上傳物業(yè)管理系統(tǒng)；對(duì)拽引電機(jī)、制動(dòng)器等部件在安全機(jī)構(gòu)故障后的自動(dòng)報(bào)警功能進(jìn)行檢測(cè)，包括故障原因、地點(diǎn)、時(shí)間與故障狀態(tài)等；對(duì)大型小區(qū)還能做到多梯并控，根據(jù)人流高峰期的客流方向與轎廂所在位置，有選擇的制定運(yùn)行程序，如“上行客流模式”“下行客流模式”等。給排水監(jiān)控技術(shù)。生活用水的保障是居民生活的基礎(chǔ)。智能化的給排水監(jiān)控技術(shù)，通過(guò)計(jì)算機(jī)的計(jì)算來(lái)進(jìn)行對(duì)給排水系統(tǒng)的調(diào)整，監(jiān)測(cè)排水泵等相關(guān)部件的運(yùn)行情況，在用水量與供水量之間做到動(dòng)態(tài)平衡，確保整個(gè)給排水系統(tǒng)盡可能運(yùn)行在高效狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)低能耗、高效率的目標(biāo)。其實(shí)現(xiàn)原理主要是通過(guò)對(duì)水泵、水池與水箱等主要部件的監(jiān)測(cè)與控制，通過(guò)預(yù)先設(shè)定好的程序，在某一部件某一具體動(dòng)作發(fā)生時(shí)，通過(guò)相關(guān)程序反應(yīng)，做到對(duì)給排水量的優(yōu)化調(diào)整。

當(dāng)前智能化技術(shù)的發(fā)展水平已經(jīng)能夠滿足業(yè)主在物業(yè)管理方面的絕大部分需求，但在應(yīng)用中，我們必須結(jié)合小區(qū)物業(yè)管理系統(tǒng)現(xiàn)有的技術(shù)設(shè)備以及小區(qū)實(shí)際特點(diǎn)，來(lái)選擇相應(yīng)的智能化技術(shù)提高物業(yè)管理水平，注意避免因追求物業(yè)管理系統(tǒng)的智能化而盲目引入智能化技術(shù)，從而造成設(shè)備的空閑浪費(fèi)，影響物業(yè)管理的綜合效益。

作者:車洪民 單位:青島三龍樂(lè)業(yè)物業(yè)管理有限公司

1國(guó)內(nèi)外數(shù)控系統(tǒng)發(fā)展概況

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的高速發(fā)展，傳統(tǒng)的制造業(yè)開始了根本性變革，各工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家投入巨資，對(duì)現(xiàn)代制造技術(shù)進(jìn)行研究開發(fā)，提出了全新的制造模式。在現(xiàn)代制造系統(tǒng)中，數(shù)控技術(shù)是關(guān)鍵技術(shù)，它集微電子、計(jì)算機(jī)、信息處理、自動(dòng)檢測(cè)、自動(dòng)控制等高新技術(shù)于一體，具有高精度、高效率、柔性自動(dòng)化等特點(diǎn)，對(duì)制造業(yè)實(shí)現(xiàn)柔性自動(dòng)化、集成化、智能化起著舉足輕重的作用。目前，數(shù)控技術(shù)正在發(fā)生根本性變革，由專用型封閉式開環(huán)控制模式向通用型開放式實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)全閉環(huán)控制模式發(fā)展。在集成化基礎(chǔ)上，數(shù)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了超薄型、超小型化；在智能化基礎(chǔ)上，綜合了計(jì)算機(jī)、多媒體、模糊控制、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等多學(xué)科技術(shù)，數(shù)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了高速、高精、高效控制，加工過(guò)程中可以自動(dòng)修正、調(diào)節(jié)與補(bǔ)償各項(xiàng)參數(shù)，實(shí)現(xiàn)了在線診斷和智能化故障處理；在網(wǎng)絡(luò)化基礎(chǔ)上，CAD/CAM與數(shù)控系統(tǒng)集成為一體，機(jī)床聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了中央集中控制的群控加工。

長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)的數(shù)控系統(tǒng)為傳統(tǒng)的封閉式體系結(jié)構(gòu)，CNC只能作為非智能的機(jī)床運(yùn)動(dòng)控制器。加工過(guò)程變量根據(jù)經(jīng)驗(yàn)以固定參數(shù)形式事先設(shè)定，加工程序在實(shí)際加工前用手工方式或通過(guò)CAD/CAM及自動(dòng)編程系統(tǒng)進(jìn)行編制。CAD/CAM和CNC之間沒(méi)有反饋控制環(huán)節(jié)，整個(gè)制造過(guò)程中CNC只是一個(gè)封閉式的開環(huán)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。在復(fù)雜環(huán)境以及多變條件下，加工過(guò)程中的刀具組合、工件材料、主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給速率、刀具軌跡、切削深度、步長(zhǎng)、加工余量等加工參數(shù)，無(wú)法在現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境下根據(jù)外部干擾和隨機(jī)因素實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整，更無(wú)法通過(guò)反饋控制環(huán)節(jié)隨機(jī)修正CAD/CAM中的設(shè)定量，因而影響CNC的工作效率和產(chǎn)品加工質(zhì)量。由此可見，傳統(tǒng)CNC系統(tǒng)的這種固定程序控制模式和封閉式體系結(jié)構(gòu)，限制了CNC向多變量智能化控制發(fā)展，已不適應(yīng)日益復(fù)雜的制造過(guò)程，因此，對(duì)數(shù)控技術(shù)實(shí)行變革勢(shì)在必行。

2數(shù)控技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

2.1性能發(fā)展方向

(1)高速高精高效化速度、精度和效率是機(jī)械制造技術(shù)的關(guān)鍵性能指標(biāo)。由于采用了高速CPU芯片、RISC芯片、多CPU控制系統(tǒng)以及帶高分辨率絕對(duì)式檢測(cè)元件的交流數(shù)字伺服系統(tǒng)，同時(shí)采取了改善機(jī)床動(dòng)態(tài)、靜態(tài)特性等有效措施，機(jī)床的高速高精高效化已大大提高。