摘要：現(xiàn)代液壓技術(shù)在機(jī)械自動化生產(chǎn)中，自動化程度更高，產(chǎn)品表面更加光滑，尺寸更加精準(zhǔn)。所以這種技術(shù)在機(jī)械制造生產(chǎn)中不可或缺，基于技術(shù)具體應(yīng)用內(nèi)容，對技術(shù)應(yīng)用中的缺陷進(jìn)行分析和解決，使這種技術(shù)在機(jī)械自動化生產(chǎn)中得到更好的利用。

關(guān)鍵詞：機(jī)械自動化生產(chǎn)；液壓技術(shù)；問題

現(xiàn)代液壓技術(shù)主要應(yīng)用在現(xiàn)代工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械以及裝備制造業(yè)等方面。液壓技術(shù)在正式應(yīng)用中，經(jīng)常會出現(xiàn)液體泄漏問題，此外還有其他方面問題，都是需要改善的方面。文章主要針對機(jī)械自動化生產(chǎn)中的現(xiàn)代液壓技術(shù)進(jìn)行探討。

1現(xiàn)代液壓技術(shù)在機(jī)械自動化生產(chǎn)中的應(yīng)用

1.1在現(xiàn)代工程機(jī)械中的應(yīng)用?，F(xiàn)代工程機(jī)械生產(chǎn)不僅要求工序簡單，流程順暢，還要求綠色生產(chǎn)。液壓技術(shù)高效的傳動功能和操作優(yōu)勢使工程機(jī)械生產(chǎn)更加高效環(huán)保[1]。為使控制效果好，還要保證對前者進(jìn)行指令編制，使其能控制液壓技術(shù)系統(tǒng)中生成的傳動能，并將其應(yīng)用到合理的位置上。在此過程中，相關(guān)人員要保證指令的正確性。還要對控制系統(tǒng)的相關(guān)控制程序進(jìn)行簡化和優(yōu)化，節(jié)約更多能源。在液壓技術(shù)系統(tǒng)中，液體流向和流量是受到控制的，控制系統(tǒng)主要通過活塞來達(dá)到控制目的，相關(guān)人員在對活塞進(jìn)行制造選擇時，還要使其尺寸和厚度與設(shè)計要求保持一致。對兩者接觸的地方進(jìn)行封閉管理，杜絕液體外漏現(xiàn)象。1.2在農(nóng)業(yè)機(jī)械中的應(yīng)用。液壓技術(shù)主要解決了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)設(shè)備不斷重復(fù)相關(guān)動作，降低設(shè)備運(yùn)行效率的問題，這些問題是設(shè)備齒輪造成的，齒輪傳動雖然會對機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)提供動力，但設(shè)備轉(zhuǎn)動自身某部分構(gòu)件，需要承受很大的荷載，齒輪在承受荷載中，容易滑絲，齒輪之間的咬合不再緊湊，設(shè)備升降動作就無法順利完成。而液壓技術(shù)的控制能力，會使設(shè)備轉(zhuǎn)動得到足夠的液壓動能，如此設(shè)備上下頻繁升降，相關(guān)部分依舊能保持長久的傳動力。液壓技術(shù)在工程機(jī)械和農(nóng)用機(jī)械中的應(yīng)用模式不一樣，在前者中，系統(tǒng)中的液體是處于流動狀態(tài)的，后者處于靜止?fàn)顟B(tài)。液體主要存在于軸承和周圍結(jié)構(gòu)之間，主要起潤滑作用，雖然軸承不會和液體直接接觸，但還是保證了軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)效果。

2在裝備制造業(yè)中的應(yīng)用

【摘要】我國機(jī)械加工的種類有很多，相關(guān)的加工工藝也十分繁多，液壓機(jī)械加工控制是其中一個重要的加工工藝。與其他的加工工藝系統(tǒng)相比，液壓機(jī)械控制加工的工藝要求十分嚴(yán)格，隨著社會的不斷發(fā)展，以往傳統(tǒng)的機(jī)械加工工藝已經(jīng)無法滿足機(jī)械加工的需求了。因此，需要在傳統(tǒng)加工工藝的基礎(chǔ)上，應(yīng)用自動化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)工藝與現(xiàn)代化技術(shù)的結(jié)合，最大化促進(jìn)自動化液壓機(jī)械控制系統(tǒng)的發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】機(jī)械設(shè)計制造；液壓機(jī)械控制系統(tǒng)；應(yīng)用

目前我國的液壓機(jī)械控制技術(shù)在我國的國民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)中，占有十分關(guān)鍵的地位，在相關(guān)液壓工程生產(chǎn)過程中發(fā)揮著十分重要的作用，其應(yīng)用領(lǐng)域也十分廣泛。并且隨著我國工程機(jī)械技術(shù)的不斷深化發(fā)展，一些新技術(shù)與工藝不斷涌現(xiàn)，促使著液壓機(jī)械控制系統(tǒng)的升級發(fā)展，液壓機(jī)械控制系統(tǒng)是以液體作為傳動介質(zhì)的。下面本文就對機(jī)械設(shè)計制造中液壓機(jī)械控制系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)用進(jìn)行相關(guān)的分析，促進(jìn)機(jī)械設(shè)計制造的發(fā)展。

1液壓機(jī)械控制系統(tǒng)的優(yōu)勢與劣勢

1.1優(yōu)勢。液壓機(jī)械傳動系統(tǒng)的應(yīng)用范圍比較廣泛，不管是在機(jī)械加工還是在鋼鐵冶金生產(chǎn)中都有相應(yīng)的應(yīng)用，液壓機(jī)械傳動控制系統(tǒng)憑借著自身高速、高壓、高效率的優(yōu)勢在機(jī)械工業(yè)領(lǐng)域占有重要的地位。液壓機(jī)械控制系統(tǒng)有著十分強(qiáng)大的傳動功率，是一個高度集成化的系統(tǒng)，具有輕量化、一體化、小型化等優(yōu)勢，并且該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)與微電子技術(shù)的結(jié)合，在較小的空間中也可以實(shí)現(xiàn)對加工精度的控制，在不同行業(yè)的應(yīng)用中都可以發(fā)揮較大的效用。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，各行各業(yè)對于液壓機(jī)械的控制要求都有所提升，液壓機(jī)械控制系統(tǒng)與電子技術(shù)之間的配合也逐漸變得密切起來，在海洋開發(fā)等領(lǐng)域也有一定的涉及，并且發(fā)揮著重要的作用。簡單來說就是液壓機(jī)械控制系統(tǒng)的控制元件可以根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行靈活的布置，并且基于液壓機(jī)械傳動體積小、反應(yīng)速度快以及重量輕的優(yōu)勢特點(diǎn)，在實(shí)際使用的過程中控制起來十分方便，同時實(shí)現(xiàn)在較大范圍內(nèi)的調(diào)速控制。液壓傳動控制系統(tǒng)還可以實(shí)現(xiàn)對荷載的調(diào)控，由于液壓機(jī)械控制系統(tǒng)的主要介質(zhì)為礦物油，有自動潤滑的作用，因此實(shí)驗(yàn)壽命也十分長，在直線運(yùn)動以及機(jī)械自動化方面有著十分強(qiáng)大的優(yōu)勢。1.2劣勢。在長期發(fā)展的過程中，我國的液壓技術(shù)有了一定的進(jìn)步和發(fā)展，并且已經(jīng)顯現(xiàn)出了較好的發(fā)展?jié)摿?。但是由于液壓技術(shù)在我國的起步時間比較晚，我國20世紀(jì)60年代初期才開始引入該技術(shù)，該技術(shù)的發(fā)展離其他發(fā)達(dá)國家的還有一定距離，在實(shí)際的生產(chǎn)使用過程中還存在著很多的技術(shù)問題。例如，我國的高壓柱塞泵就需要從國外大量引進(jìn)，在國內(nèi)幾乎沒有相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)能力。我國的液壓機(jī)械系統(tǒng)工程中普遍存在液壓傳動系統(tǒng)效率低下、傳動介質(zhì)容易泄露、液壓高端人才匱乏的問題，在高精度液壓機(jī)械生產(chǎn)過程中發(fā)生故障時，我國根本無法進(jìn)行技術(shù)的診斷和維護(hù)，這些問題給我國液壓技術(shù)的發(fā)展帶來了很大的困難。除此之外，我國在液壓機(jī)械控制系統(tǒng)的自主研究技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)方面也十分匱乏，我國液壓行業(yè)的發(fā)展進(jìn)度與國外發(fā)達(dá)國家的技術(shù)產(chǎn)品發(fā)展進(jìn)度還存在著較大的差距，在實(shí)際的應(yīng)用過程中存在較大的問題。我國液壓機(jī)械控制系統(tǒng)還需要國外一些先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)的輔助，無法做到獨(dú)立生產(chǎn)研發(fā)，并且生產(chǎn)出的部分產(chǎn)品與發(fā)達(dá)國家生產(chǎn)的產(chǎn)品之間還存在著十分大的差距。要想使我國液壓技術(shù)的發(fā)展走上強(qiáng)大的道路，還需要進(jìn)行進(jìn)一步的努力。液壓機(jī)械加工的進(jìn)一步發(fā)展不僅是我國工業(yè)發(fā)展的必然需求，也是我國工業(yè)發(fā)展走向新高度的重要標(biāo)志，是我國發(fā)展成為液壓機(jī)械控制強(qiáng)國的必經(jīng)之路。液壓機(jī)械加工在各個行業(yè)中的應(yīng)用十分廣泛，在液壓機(jī)械加工強(qiáng)化發(fā)展之后，可以推動鈑金加工行業(yè)的發(fā)展。

2液壓機(jī)械控制技術(shù)的應(yīng)用

摘要：本文主要論述了液壓技術(shù)在農(nóng)業(yè)機(jī)械中的應(yīng)用優(yōu)勢，并對液壓技術(shù)在當(dāng)前農(nóng)業(yè)機(jī)械中的應(yīng)用進(jìn)行了有力的探討，最后展望了液壓技術(shù)在未來農(nóng)業(yè)機(jī)械應(yīng)用中的發(fā)展趨勢。

關(guān)鍵詞：液壓技術(shù)；現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機(jī)械；應(yīng)用

液壓技術(shù)在現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的機(jī)械化應(yīng)用中對農(nóng)業(yè)起到了關(guān)鍵性的作用，不僅提高了其生產(chǎn)效率，而且還促進(jìn)了自身價值的實(shí)現(xiàn)。雖然液壓技術(shù)在現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機(jī)械中的應(yīng)用取得了一定的效果，但是其中也出現(xiàn)了一定的問題，從液壓技術(shù)目前的發(fā)展現(xiàn)狀來看，必須采取措施解決這些問題。

1液壓系統(tǒng)組成以及在現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機(jī)械中應(yīng)用的價值

1.1液壓系統(tǒng)組成以及自身的特點(diǎn)。液壓系統(tǒng)主要包括動力、控制、執(zhí)行、液壓油以及其他附屬元件5個部分。液壓系統(tǒng)通過改變液壓油的壓力來進(jìn)行特定功能的動力傳遞工作?？偟膩碚f，液壓系統(tǒng)主要由傳動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成，其中傳動系統(tǒng)將系統(tǒng)運(yùn)行所需要的動力傳遞給執(zhí)行部分，而控制系統(tǒng)則實(shí)時檢測液壓油部分的壓力，并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)節(jié)從而使整個系統(tǒng)達(dá)到一定的要求。液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)就是運(yùn)行靈活，與此同時能夠傳遞出很強(qiáng)的功率，系統(tǒng)非常容易操作和控制，運(yùn)行速度也非?？臁?.2液壓技術(shù)在現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機(jī)械中的應(yīng)用價值。液壓技術(shù)在現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機(jī)械中具有極高的應(yīng)用價值，一方面可以提高農(nóng)業(yè)作業(yè)的工作效率，降低所耗成本。液壓技術(shù)的應(yīng)用不僅可以簡化農(nóng)業(yè)機(jī)械化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，將農(nóng)業(yè)機(jī)械化生產(chǎn)消耗的成本進(jìn)行強(qiáng)有力的控制，還可以降低傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)作業(yè)中操作人員的勞動強(qiáng)度。另一方面，液壓技術(shù)在現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機(jī)械中的應(yīng)用能有效改善農(nóng)業(yè)機(jī)械的操作性能，例如將液壓技術(shù)引入到拖拉機(jī)農(nóng)業(yè)機(jī)械中可以有效改善拖拉機(jī)在農(nóng)業(yè)作業(yè)中的整體操作性能，減少工作中故障。

2目前液壓技術(shù)在現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機(jī)械中的應(yīng)用現(xiàn)狀

摘要:維持港口流動液壓泵流速與預(yù)先負(fù)載流量穩(wěn)定，是港口流動機(jī)械液壓系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)應(yīng)用的根本目的。在保證港口流動機(jī)械液壓系統(tǒng)正常運(yùn)行的基礎(chǔ)上，通過港口流動機(jī)械液壓系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)的有效應(yīng)用，可保證整體機(jī)械液壓系統(tǒng)運(yùn)行效率的有效提升。結(jié)合新技術(shù)的應(yīng)用，在港口流動機(jī)械液壓系統(tǒng)動力驅(qū)動體系優(yōu)化的基礎(chǔ)上，對港口流動機(jī)械液壓系統(tǒng)的節(jié)能技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行分析，以便為港口流動機(jī)械液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行提供保障。

關(guān)鍵詞:港口;流動機(jī)械;液壓系統(tǒng);節(jié)能技術(shù)

0引言

在科學(xué)技術(shù)發(fā)展過程中，液壓節(jié)能技術(shù)得到了一定的優(yōu)化更新。主要是在以往單一液壓節(jié)能技術(shù)的基礎(chǔ)上，以液壓系統(tǒng)負(fù)載特性為切入點(diǎn)，結(jié)合相關(guān)高科技節(jié)能技術(shù)，從液壓系統(tǒng)節(jié)能、節(jié)能液壓元件開發(fā)兩個方面進(jìn)行優(yōu)化控制，使整體液壓系統(tǒng)節(jié)能效率得到了有效提升。因此，在智能型液壓泵、新型變排量液壓泵、新型變轉(zhuǎn)速液壓泵等發(fā)展的基礎(chǔ)上，對港口流動機(jī)械液壓系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)進(jìn)行相應(yīng)分析非常重要。

1液壓系統(tǒng)的節(jié)能技術(shù)

在液壓系統(tǒng)運(yùn)行過程中，節(jié)能技術(shù)的合理應(yīng)用可極大程度地降低系統(tǒng)內(nèi)部壓力損耗，保證機(jī)械液壓系統(tǒng)能源利用效率得到有效提升?，F(xiàn)階段，在液壓系統(tǒng)中常用的節(jié)能技術(shù)主要包括合理動力油源配置、合理的控制模式、合理的管道結(jié)構(gòu)選擇等方面。現(xiàn)行的機(jī)械液壓系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)主要是在降低液壓系統(tǒng)壓力損失的前提下，對機(jī)械液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及能源配置進(jìn)行合理控制。而由于整體機(jī)械液壓系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)應(yīng)用較為單一固化，導(dǎo)致其并沒有在節(jié)能方面發(fā)揮良好的效用。在液壓傳動過程中，壓力決定了負(fù)載運(yùn)用，而液壓系統(tǒng)運(yùn)行速度決定了流量應(yīng)用情況。其中，液壓傳動主要是利用高壓介質(zhì)實(shí)現(xiàn)能量傳動的效果，在整體液壓傳動過程中由于液壓系統(tǒng)內(nèi)部大多通過原動設(shè)備拖動液壓泵進(jìn)行能量傳動，整體傳動效率不高。因此，為了提高整體液壓系統(tǒng)工作效率，應(yīng)以小能量輸入大能量輸出為切入點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)高效運(yùn)行。

摘要：隨著機(jī)械制造技術(shù)的發(fā)展，液壓技術(shù)在機(jī)械制造中體現(xiàn)出更多的優(yōu)勢，應(yīng)用范圍日益廣泛，成為機(jī)械的主要動力源、控制源和機(jī)械制造的核心部位。但在實(shí)際生產(chǎn)中，液壓系統(tǒng)也存在一定不足，包括能耗大等。本文討論了目前機(jī)械制造領(lǐng)域液壓技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀與存在的問題，分析了未來技術(shù)使用展望。

關(guān)鍵詞：液壓技術(shù)；機(jī)械制造；工程機(jī)械

液壓技術(shù)即是利用液體實(shí)現(xiàn)機(jī)械傳動和控制的技術(shù)，目前機(jī)械制造領(lǐng)域逐步向精細(xì)化、高端化發(fā)展，液壓技術(shù)的應(yīng)用也逐漸得到推廣。相對于國外高水準(zhǔn)的液壓技術(shù)水平，國內(nèi)發(fā)展還存在一定的差距。因此在分析國內(nèi)液壓技術(shù)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，提出未來發(fā)展趨勢，對機(jī)械制造行業(yè)發(fā)展具有一定促進(jìn)作用。

1機(jī)械制造中液壓技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀

作為一項關(guān)鍵技術(shù)，液壓在國外機(jī)械制造中有著悠久的歷史和豐富的經(jīng)驗(yàn)。例如在歐美等機(jī)械制造比較先進(jìn)的國家，其液壓技術(shù)在全世界遙遙領(lǐng)先，德國作為先進(jìn)設(shè)備制造強(qiáng)國，通過不斷的創(chuàng)新開發(fā)出許多先進(jìn)的液壓技術(shù)，極大地推動了機(jī)械制造行業(yè)的發(fā)展。又如在日本，液壓技術(shù)的應(yīng)用雖然晚于歐美等西方國家，但是得到國內(nèi)機(jī)械制造企業(yè)的大力支持，對西方先進(jìn)液壓技術(shù)進(jìn)行了有效的創(chuàng)新和優(yōu)化，在滿足國內(nèi)機(jī)械制造企業(yè)需求的同時，有效拓展了國際市場。國內(nèi)機(jī)械制造行業(yè)雖然起步較晚，但是在液壓技術(shù)的應(yīng)用中也取得一定的成績，形成了豐富的研究理論。目前液壓技術(shù)在機(jī)械制造中主要應(yīng)用于傳動控制系統(tǒng)中。首先在傳動系統(tǒng)應(yīng)用中，有研究表明液壓傳動系統(tǒng)能夠給改善機(jī)械的動力性能，提升傳動效率，減少能量消耗，將機(jī)械設(shè)備使用的經(jīng)濟(jì)性能提升25%。同時液壓傳動機(jī)械響應(yīng)速度更寬、功率質(zhì)量高，而且能夠提升機(jī)械設(shè)備的自動化水平。例如在實(shí)際設(shè)計與生產(chǎn)中，可以借助微電子技術(shù)、信息技術(shù)、自動化技術(shù)等實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備自動化。但是由于液壓技術(shù)在機(jī)械行業(yè)應(yīng)用較晚，還有許多技術(shù)難題尚未解決。例如比較高端的高壓柱塞泵就需要從國外進(jìn)口，國內(nèi)液壓產(chǎn)品沒有生產(chǎn)能力。另外由于生產(chǎn)設(shè)計經(jīng)驗(yàn)的不足，在機(jī)械制造行業(yè)應(yīng)用的液壓技術(shù)，普遍存在傳動效率不高、精密度不佳、傳動介質(zhì)密封性不強(qiáng)以及發(fā)生故障無法及時診斷與排除問題，嚴(yán)重影響了液壓機(jī)械行業(yè)的發(fā)展。最后在液壓機(jī)械領(lǐng)域缺少核心的自主及時與產(chǎn)品，在參與國際競爭中依然存在不少的問題。

2液壓技術(shù)在機(jī)械制造中的優(yōu)劣

1液壓設(shè)備常見的故障及其成因

1．1泄漏故障

泄漏是井下液壓機(jī)械系統(tǒng)最常見的故障，主要是由于液體在液壓元件和管路中流動時產(chǎn)生壓力差及各元件存在間隙或者惡劣工況條件引起的。液壓系統(tǒng)一旦發(fā)生泄漏將會引起系統(tǒng)壓力無法建立的重大問題．甚至產(chǎn)生災(zāi)難性的后果。如果是閥的表面幾何精度不夠，閥的同心度不夠引起的，此時應(yīng)對閥進(jìn)行研磨或更換。如果鑄造的零件有砂眼、氣孔、裂縫，密封件老化或損壞，都應(yīng)予以更換；若是由于相對運(yùn)動產(chǎn)生表面嚴(yán)重磨損情況的，應(yīng)研磨修復(fù)或更換，油管接頭松動的，應(yīng)擰緊并檢查是否扣壞。

1．2液壓系統(tǒng)不能供油

當(dāng)液壓系統(tǒng)發(fā)生不能供油故障時，應(yīng)盡快找出故障部位，加以維修。如若檢查發(fā)現(xiàn)油箱油位過低，可能是有泄漏，要及時查找油箱泄漏處并修補(bǔ)，隨后加油到規(guī)定位置；也有可能是吸油管路堵塞造成的，要檢查吸油管路及濾油器，并排除阻管路堵塞物；如果是油液粘度過高的問題，必須排空油箱，更換低粘度油；單向泵轉(zhuǎn)向錯誤也會造成無法供油，應(yīng)進(jìn)行更改線序進(jìn)行換向；若泵內(nèi)有渣塵，應(yīng)拆泵進(jìn)行清洗排渣，泵元件嚴(yán)重磨損或損壞，此時應(yīng)更換泵元件或更換泵。

1．3系統(tǒng)沒有壓力和系統(tǒng)過熱的故障

1選擇適合的液壓油

液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封的作用，液壓油選擇不恰當(dāng)是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。應(yīng)按隨機(jī)《使用說明書》中規(guī)定的牌號選擇液壓油，特殊情況需要使用代用油時，應(yīng)力求其性能與原牌號性能相同。不同牌號的液壓油不能混合使用，以防液壓油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)、性能發(fā)生變化。深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質(zhì)油，不能使用。

2防止固體雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng)

清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質(zhì)入侵將造成精密偶件拉傷、發(fā)卡、油道堵塞等，危及液壓系統(tǒng)的安全運(yùn)行。一般固體雜質(zhì)入侵液壓系統(tǒng)的途徑有：液壓油不潔；加油工具不潔；加油和維修、保養(yǎng)不慎；液壓元件脫屑等?？梢詮囊韵聨讉€方面防止固體雜質(zhì)入侵系統(tǒng)：

2.1加油時

液壓油必須過濾加注，加油工具應(yīng)可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過濾器。加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服，以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。

1礦山液壓機(jī)械系統(tǒng)常見故障

通過實(shí)際調(diào)查分析歸納出礦山液壓機(jī)械系統(tǒng)常見故障如下：

1.1溫度過高。主要原因有：油粘度過高、內(nèi)泄嚴(yán)重、冷卻器堵塞、泵修理后性能差及油位低、壓力調(diào)定過大、摩擦損失大。液壓系統(tǒng)的零件因過熱而膨脹，破壞了相對運(yùn)動零件原來正常的配合間隙，導(dǎo)致摩擦阻力增加、液壓閥容易卡死，同時，使?jié)櫥湍ぷ儽?、機(jī)械磨損增加，結(jié)果造成泵、閥、馬達(dá)等的精密配合面因過早磨損而使其失效或報廢。

1.2因?yàn)闈櫥涣肌⒛Σ磷枇ψ兓?、空氣進(jìn)入、壓力脈沖較大或系統(tǒng)壓力過低、閥出現(xiàn)故障、泄漏增大、別勁、燒結(jié)造成的執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動速度不夠或完全不動。

1.3因?yàn)楸貌还┯?、油箱油位過低吸油困難、油液粘度過高、泵轉(zhuǎn)向不對、泵堵塞或損壞、.接頭或密封泄漏、主泵或馬達(dá)泄漏過大、油溫過高、溢流閥調(diào)定值低或失效、泵補(bǔ)油不足、閥工作失效造成的系統(tǒng)無壓力或壓力不足。

1.4因?yàn)楸霉ぷ髟砑凹庸ぱb配誤差引起、控制閥閥芯振動、換向時油液慣性造成的壓力或流量的波動。

論文關(guān)鍵詞：工程機(jī)械；液壓系統(tǒng)；維護(hù)

論文摘要：本文分析了常用工程機(jī)械液壓系統(tǒng)維護(hù)不當(dāng)而對其造成的危害，探討了如何適當(dāng)維護(hù)液壓系統(tǒng)。

就液壓傳動的工程機(jī)械而言，液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行是其良好技術(shù)狀況的一個主要標(biāo)志。合格的液壓油是液壓系統(tǒng)可靠運(yùn)行的保障，正確的維護(hù)是液壓系統(tǒng)可靠運(yùn)行的根本。為此，本人根據(jù)工作實(shí)踐，就一般作業(yè)環(huán)境中工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的維護(hù)作一粗略的探討。

1選擇適合的液壓油

液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封的作用，液壓油選擇不恰當(dāng)是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。應(yīng)按隨機(jī)《使用說明書》中規(guī)定的牌號選擇液壓油，特殊情況需要使用代用油時，應(yīng)力求其性能與原牌號性能相同。不同牌號的液壓油不能混合使用，以防液壓油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)、性能發(fā)生變化。深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質(zhì)油，不能使用。

2防止固體雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng)

關(guān)鍵詞：工程機(jī)械；液壓系統(tǒng)；維護(hù)

摘要：本文分析了常用工程機(jī)械液壓系統(tǒng)維護(hù)不當(dāng)而對其造成的危害，探討了如何適當(dāng)維護(hù)液壓系統(tǒng)。

就液壓傳動的工程機(jī)械而言，液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行是其良好技術(shù)狀況的一個主要標(biāo)志。合格的液壓油是液壓系統(tǒng)可靠運(yùn)行的保障，正確的維護(hù)是液壓系統(tǒng)可靠運(yùn)行的根本。為此，本人根據(jù)工作實(shí)踐，就一般作業(yè)環(huán)境中工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的維護(hù)作一粗略的探討。

一、選擇適合的液壓油

液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封的作用，液壓油選擇不恰當(dāng)是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。應(yīng)按隨機(jī)《使用說明書》中規(guī)定的牌號選擇液壓油，特殊情況需要使用代用油時，應(yīng)力求其性能與原牌號性能相同。不同牌號的液壓油不能混合使用，以防液壓油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)、性能發(fā)生變化。深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質(zhì)油，不能使用。

二、防止固體雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng)