目錄

一、活動(dòng)背景

二、活動(dòng)目的

三、活動(dòng)主題

四、活動(dòng)信息

五、活動(dòng)概況

摘要:隨著電梯使用量的增加，電梯已成為耗電大戶，做好節(jié)能意義重大。本文闡述能量回饋技術(shù)在電梯領(lǐng)域的實(shí)際應(yīng)用和社會(huì)意義。

關(guān)鍵詞:電梯;能量回饋;節(jié)能

隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，高層建筑群越來越多，電梯的保有量增長迅速，年均增長速度超過15%，提高了人民生活質(zhì)量。而電梯作為一種輔助運(yùn)輸工具，為乘客提供便捷服務(wù);電梯是建筑物中耗電量較高的設(shè)備之一，其用電量已超過空調(diào)的用電量，在建筑內(nèi)所有用電設(shè)備中用電量占比居前，所以行之有效的節(jié)能方式運(yùn)用，將為用電量的減省出一份力。

一、電梯運(yùn)行原理

電梯是建筑內(nèi)輔助交通工具，以曳引機(jī)為動(dòng)力，帶箱體上下運(yùn)行，用于多層建筑乘人或載運(yùn)貨物。主要由曳引機(jī)、導(dǎo)軌、對(duì)重裝置、安全保護(hù)裝置(如限速器、安全鉗和緩沖器等)、操縱廂、轎廂、轎頂檢修盒、層門與廳門、鋼絲繩、外呼面板等組成。利用鋼絲繩穿插繞著曳引輪和導(dǎo)向輪，兩端分別連接對(duì)重端和機(jī)房工型承重梁固定架上，再通過鋼絲繩與曳引輪、導(dǎo)向輪間的摩擦傳動(dòng)，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)曳引輪使轎廂延著導(dǎo)軌上下移動(dòng)。具有安全可靠、乘坐舒適、平層準(zhǔn)確和噪音小等特點(diǎn)。在實(shí)際使用過程中，電梯用電量較大的運(yùn)行工況是:轎廂超過80%載重上行和轎廂低于20%載重下行;而在轎廂輕負(fù)載上行和滿負(fù)載下行時(shí)，會(huì)產(chǎn)生大量的機(jī)械動(dòng)能，通過制動(dòng)電阻轉(zhuǎn)化為熱能消耗掉，對(duì)機(jī)房環(huán)境和電梯控制系統(tǒng)等帶來不利影響。能量回饋技術(shù)的轉(zhuǎn)化應(yīng)用，得靠一種性能可靠的能量回饋器體現(xiàn):通過能量回饋器將運(yùn)行中產(chǎn)生的機(jī)械動(dòng)能轉(zhuǎn)變成再生電能，再將這部分再生電能反饋到電網(wǎng)，供電梯或其他電氣設(shè)備使用。

二、能量回饋技術(shù)運(yùn)用原理

活動(dòng)主題：移動(dòng)金秋回饋大放送

活動(dòng)時(shí)間：2005年9月12日

活動(dòng)分區(qū)：

1、手機(jī)銷售區(qū)

2、動(dòng)感地品牌區(qū)（新業(yè)務(wù)演示區(qū)）

3、全球通業(yè)品牌區(qū)

時(shí)間:2010-12-30

活動(dòng)主題：慶圣誕、迎新年親情回饋

活動(dòng)時(shí)間：12月20日～1月7日

活動(dòng)內(nèi)容：

(一)大部分應(yīng)季商品5～8折

提示說明：

時(shí)間:2010-12-30

活動(dòng)主題：慶圣誕、迎新年親情回饋

活動(dòng)時(shí)間：12月20日～1月7日

活動(dòng)內(nèi)容：

(一)大部分應(yīng)季商品5～8折

提示說明：

××人民廣播電臺(tái)文藝臺(tái)

大型公益晚會(huì)<愛在盛夏,同一個(gè)家園>回饋方案

晚會(huì)進(jìn)行時(shí)間定于8月20日原創(chuàng)：

晚會(huì)費(fèi)用計(jì)算：

一：晚會(huì)前新聞會(huì)場(chǎng)地費(fèi)、記者宣傳費(fèi)5000元

二：晚會(huì)演出費(fèi)（演員、舞臺(tái)、音響、燈光）20000元

摘要:簡要介紹了動(dòng)力制動(dòng)、回饋制動(dòng)的特點(diǎn)，較詳細(xì)的說明了電容反饋制動(dòng)的原理、特點(diǎn)及應(yīng)用場(chǎng)合等。

Abstract：Thecharacteristicoftheenergybrakeandfeedbackbrakeisbrieflyintroduced,and

detailedintroductionontheoperationprinciple,characteristicandapplicationofthe

electrolytecapacitancebrakeisgiven.

關(guān)鍵詞:變頻器能量回饋電容反饋制動(dòng)

Keywords:InverterEnergyfeedbackEectro-capacitancefeedbackbrake

摘要:簡要介紹了動(dòng)力制動(dòng)、回饋制動(dòng)的特點(diǎn)，較詳細(xì)的說明了電容反饋制動(dòng)的原理、特點(diǎn)及應(yīng)用場(chǎng)合等。

Abstract：Thecharacteristicoftheenergybrakeandfeedbackbrakeisbrieflyintroduced,and

detailedintroductionontheoperationprinciple,characteristicandapplicationofthe

electrolytecapacitancebrakeisgiven.

關(guān)鍵詞:變頻器能量回饋電容反饋制動(dòng)

Keywords:InverterEnergyfeedbackEectro-capacitancefeedbackbrake

摘要:簡要介紹了動(dòng)力制動(dòng)、回饋制動(dòng)的特點(diǎn)，較詳細(xì)的說明了電容反饋制動(dòng)的原理、特點(diǎn)及應(yīng)用場(chǎng)合等。

Abstract：Thecharacteristicoftheenergybrakeandfeedbackbrakeisbrieflyintroduced,and

detailedintroductionontheoperationprinciple,characteristicandapplicationofthe

electrolytecapacitancebrakeisgiven.

關(guān)鍵詞:變頻器能量回饋電容反饋制動(dòng)

Keywords:InverterEnergyfeedbackEectro-capacitancefeedbackbrake

論文關(guān)鍵詞：變頻制動(dòng)新技術(shù)

論文摘要：在通用變頻器、異步電動(dòng)機(jī)和機(jī)械負(fù)載所組成的變頻調(diào)速傳統(tǒng)系統(tǒng)中，當(dāng)電動(dòng)機(jī)所傳動(dòng)的位能負(fù)載下放時(shí)，電動(dòng)機(jī)將可能處于再生發(fā)電制動(dòng)狀態(tài)；或當(dāng)電動(dòng)機(jī)從高速到低速（含停車）減速時(shí)，頻率可以突減，但因電機(jī)的機(jī)械慣性，電機(jī)可能處于再生發(fā)電狀態(tài)，傳動(dòng)系統(tǒng)中所儲(chǔ)存的機(jī)械能經(jīng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)換成電能，通過逆變器的六個(gè)續(xù)流二極管回送到變頻器的直流回路中。此時(shí)的逆變器處于整流狀態(tài)。這時(shí)，如果變頻器中沒采取消耗能量的措施，這部分能量將導(dǎo)致中間回路的儲(chǔ)能電容器的電壓上升。如果當(dāng)制動(dòng)過快或機(jī)械負(fù)載為提升機(jī)類時(shí)，這部分能量就可能對(duì)變頻器帶來損壞。

一、引言

在通用變頻器、異步電動(dòng)機(jī)和機(jī)械負(fù)載所組成的變頻調(diào)速傳統(tǒng)系統(tǒng)中，當(dāng)電動(dòng)機(jī)所傳動(dòng)的位能負(fù)載下放時(shí)，電動(dòng)機(jī)將可能處于再生發(fā)電制動(dòng)狀態(tài)；或當(dāng)電動(dòng)機(jī)從高速到低速（含停車）減速時(shí)，頻率可以突減，但因電機(jī)的機(jī)械慣性，電機(jī)可能處于再生發(fā)電狀態(tài)，傳動(dòng)系統(tǒng)中所儲(chǔ)存的機(jī)械能經(jīng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)換成電能，通過逆變器的六個(gè)續(xù)流二極管回送到變頻器的直流回路中。此時(shí)的逆變器處于整流狀態(tài)。這時(shí)，如果變頻器中沒采取消耗能量的措施，這部分能量將導(dǎo)致中間回路的儲(chǔ)能電容器的電壓上升。如果當(dāng)制動(dòng)過快或機(jī)械負(fù)載為提升機(jī)類時(shí)，這部分能量就可能對(duì)變頻器帶來損壞，所以這部分能量我們就應(yīng)該考慮考慮了。

在通用變頻器中，對(duì)再生能量最常用的處理方式有兩種：(1)、耗散到直流回路中人為設(shè)置的與電容器并聯(lián)的“制動(dòng)電阻”中，稱之為動(dòng)力制動(dòng)狀態(tài)；(2)、使之回饋到電網(wǎng)，則稱之為回饋制動(dòng)狀態(tài)（又稱再生制動(dòng)狀態(tài)）。還有一種制動(dòng)方式，即直流制動(dòng)，可以用于要求準(zhǔn)確停車的情況或起動(dòng)前制動(dòng)電機(jī)由于外界因素引起的不規(guī)則旋轉(zhuǎn)。

在書籍、刊物上有許多專家談?wù)撨^有關(guān)變頻器制動(dòng)方面的設(shè)計(jì)與應(yīng)用，尤其是近些時(shí)間有過許多關(guān)于“能量回饋制動(dòng)”方面的文章。今天，筆者提供一種新型的制動(dòng)方法，它具有“回饋制動(dòng)”的四象限運(yùn)轉(zhuǎn)、運(yùn)行效率高等優(yōu)點(diǎn)，也具有“能耗制動(dòng)”對(duì)電網(wǎng)無污染、可靠性高等好處。