園林城市和城市設(shè)計(jì)目前都還沒有一個(gè)統(tǒng)一的定義。十九世紀(jì)英國的霍華德曾經(jīng)提出過田園城市的理論，應(yīng)該說這個(gè)理論是城市文明發(fā)展進(jìn)程中的里程碑，而這個(gè)理論中的最基本的要素則是以園林綠化為有機(jī)聯(lián)系的城市構(gòu)造原則。這個(gè)理論對以后的城市規(guī)劃、城市設(shè)計(jì)理論和實(shí)務(wù)都產(chǎn)生了巨大影響，其精神實(shí)質(zhì)表現(xiàn)的是一種城市發(fā)展的必然趨勢。園林城市的概念說到底是一種城市形態(tài)標(biāo)準(zhǔn)，這種形態(tài)應(yīng)該說反映了城市文明不斷發(fā)展的必然結(jié)果。園林城市作為一種城市形態(tài)，是否可以這樣理解其概念：園林城市就是以一定量的綠化作為基本的有機(jī)紐帶，藝術(shù)化地組織和構(gòu)造城市空間的各個(gè)基本要素，使城市形體環(huán)境有最佳的美學(xué)和生態(tài)學(xué)效果。

城市設(shè)計(jì)理論是二十世紀(jì)六十年代創(chuàng)立的。當(dāng)城市規(guī)劃學(xué)從空間地域規(guī)劃發(fā)展到融社會、經(jīng)濟(jì)、文化因素的綜合性規(guī)劃學(xué)科后，就出現(xiàn)了一方面建筑作力于微觀自我表現(xiàn)，另一方面城市規(guī)劃忙于跨學(xué)科宏觀擴(kuò)展的局面。兩極化的傾向忽視了人的情感，割裂丁建筑與建筑的關(guān)系，冷淡了城市視覺環(huán)境質(zhì)量。在這種情況下，城市設(shè)計(jì)理論應(yīng)運(yùn)而生，在城市規(guī)劃和建筑設(shè)計(jì)之間的盲區(qū)——一個(gè)非常重要的領(lǐng)域，建立了非常重要的學(xué)科。城市設(shè)計(jì)作為新興的邊緣學(xué)科，與其他邊緣學(xué)科一樣，其概念有多種解釋，但比較常見的說法是：城市設(shè)計(jì)就是以城市建筑外部公共空間環(huán)境為對象，以人為主體，以整體效應(yīng)為原則，以建立城市良好視覺效果和提高城市綜合環(huán)境質(zhì)量為目的，融于城市規(guī)劃和建筑設(shè)計(jì)之中的中觀設(shè)計(jì)。城市規(guī)劃出于理性，城市設(shè)計(jì)則側(cè)重于感性；建筑設(shè)計(jì)是對個(gè)體的操作，城市設(shè)計(jì)是對群體的組織。

由此看出，園林城市與城市設(shè)計(jì)都是針對城市形態(tài)進(jìn)行的描述和操作，二者之間有著相互依存的密切關(guān)系。

二、構(gòu)造園林城市是城市設(shè)計(jì)應(yīng)該追求的根本目標(biāo)

園林城市之所以是城市設(shè)計(jì)的根本目標(biāo)，就在于園林城市這個(gè)城市的發(fā)展目標(biāo)是城市文明發(fā)展的最高級形態(tài)。之所以這樣理解，主要有三條理由：

第一，從城市發(fā)展的趨勢看，城市的產(chǎn)生是人類社會分工的結(jié)果，是人類努力擺脫自然完全束縛的結(jié)果。然而，隨著人類文明的進(jìn)步，人類開始意識到自己與自然密不可分的關(guān)系，從而開始"了在自己制造的人工環(huán)境中去崇尚自然、追求自然和返璞歸真的歷程。自然因素很多，但是根本的可以營造的因素主要是園林綠化，并以此來藝術(shù)化地構(gòu)造城市空間的各個(gè)基本要素，所以園林城市是人們的理想目標(biāo)。城市設(shè)計(jì)就是力圖使城市這個(gè)人工環(huán)境更多地引入人們對自然的追求，從而“建立良好的視覺效果和提高城市綜合環(huán)境質(zhì)量”。

【摘要】對廣州地區(qū)實(shí)施海綿城市相關(guān)政策進(jìn)行了調(diào)研分析，并在此基礎(chǔ)上對實(shí)際工程案例進(jìn)行研究，提出了在項(xiàng)目中進(jìn)行海綿城市建設(shè)的相關(guān)思考及設(shè)計(jì)方案，為海綿城市的應(yīng)用積累寶貴經(jīng)驗(yàn)。

【關(guān)鍵詞】海綿城市；給排水；雨水管理

1海綿城市應(yīng)用背景

目前，我國正在面對各種各樣的水危機(jī)：水資源短缺、洪澇、水質(zhì)較差、地下水位下降等，并且問題非常嚴(yán)重。這些問題不是一個(gè)部門或者一個(gè)方法即可解決的，而是需要更加全面的解決方法，海綿城市應(yīng)運(yùn)而生。海綿城市是指城市能夠像海綿一樣，在適應(yīng)環(huán)境變化和應(yīng)對自然災(zāi)害等方面具有良好的“彈性”，下雨時(shí)吸水、蓄水、滲水、凈水，需要時(shí)將蓄存的水“釋放”加以利用。為應(yīng)對日益擴(kuò)大的城市規(guī)模，解決日益惡化的城市生態(tài)環(huán)境，城市內(nèi)澇，水環(huán)境污染等問題，改變傳統(tǒng)城市建設(shè)模式，近幾年，海綿城市理念被政府大力推行。

2應(yīng)用案例

2.1項(xiàng)目概況。某科技園區(qū)項(xiàng)目，總用地面積約55415m2，主要功能為企業(yè)辦公。該場地北高南低，場地均高于周邊市政道路，不易產(chǎn)生內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)。2.2設(shè)計(jì)分析。海綿城市開發(fā)前，本項(xiàng)目為荒地，地面主要以泥土為主，地勢較為平坦，整體呈南高北低的趨勢，沿市政道路方向高程逐漸降低。2.3設(shè)計(jì)原則。2.3.1利用現(xiàn)有地塊排水能力，保護(hù)原有自然排水路徑。根據(jù)園區(qū)原有的水文環(huán)境等條件，對園區(qū)空間和平面進(jìn)行重新劃分（見圖1），通過保護(hù)性的設(shè)計(jì)并利用海綿措施，使每個(gè)分區(qū)內(nèi)的排水可以自行消化，雨水能夠自然吸收，盡量不增加排水管道的壓力。該項(xiàng)目根據(jù)地形、地塊面積、排水管分布等情況，將整個(gè)地塊劃分7個(gè)子系統(tǒng)，使雨水在每個(gè)子系統(tǒng)內(nèi)可以自行消化，并通過圖2所示的雨水徑流排放路線，實(shí)現(xiàn)雨污分流，盡量不給排水管增加壓力。2.3.2利用LID（生態(tài)海綿城市建設(shè)技術(shù)）措施，提升景觀生態(tài)效果。海綿城市的設(shè)計(jì)不是單獨(dú)存在的，而是與建筑、景觀設(shè)計(jì)、給排水等不同專業(yè)領(lǐng)域相結(jié)合，通過設(shè)計(jì)與園區(qū)空間要素相結(jié)合，與自然雨水相協(xié)調(diào)的過程。在滿足功能的前提下，對雨水徑流管理過程實(shí)現(xiàn)景觀化，附加美學(xué)功能價(jià)值，展現(xiàn)區(qū)域人文特征，呈現(xiàn)良好的景觀效果[1]。本項(xiàng)目開發(fā)強(qiáng)度高，地下室區(qū)域范圍大，標(biāo)高復(fù)雜，根據(jù)生態(tài)設(shè)施優(yōu)先；源頭、小型、分散的設(shè)施優(yōu)先；低成本，已維護(hù)的設(shè)施優(yōu)先的原則，結(jié)合經(jīng)濟(jì)、景觀、休閑、娛樂等方面綜合考慮，采用的LID措施主要包括：生態(tài)草溝、雨水花園、透水鋪裝、綠色屋頂?shù)取＞唧w的配置原則是區(qū)域內(nèi)的活動草坪優(yōu)先設(shè)置為下沉式綠地，非功能性屋頂優(yōu)先設(shè)置為綠色屋頂，在道路機(jī)動車道及廣場采用透水鋪裝，機(jī)動車道旁設(shè)置生態(tài)草溝。透水鋪裝可以使雨水迅速滲入地表，減少排入雨水管網(wǎng)的雨水量。雨水管網(wǎng)，調(diào)蓄模塊等設(shè)施發(fā)揮源頭蓄存作用，部分雨水在這些設(shè)施中滯留，避免全部雨水涌入管網(wǎng)造成排水不暢，同時(shí)，雨水還能在這些設(shè)施中得到凈化。植草溝等設(shè)施發(fā)揮轉(zhuǎn)輸作用，增加了雨水排放通道，避免將雨水引入道路。本項(xiàng)目的亮點(diǎn)是該地塊具有一個(gè)6m的地形高差，不僅可以將其處理為一個(gè)具有景觀效果臺階，還可以配合LID措施使其成為一個(gè)天然的植草溝及布置較多透水鋪裝，增加該地塊的滲水以及排水功能（見圖3）。2.3.3雨水資源化利用及后期數(shù)據(jù)收集。傳統(tǒng)的雨水是直接排放，無形中造成了水資源的浪費(fèi)。而海綿城市園區(qū)通過一系列生態(tài)措施的吸、滲、濾、蓄等過程，配合園區(qū)內(nèi)的雨水收集系統(tǒng)，將雨水作為一種可以利用的資源去循環(huán)使用，可以緩解園區(qū)內(nèi)一些綠化或景觀用水的需求，節(jié)約水資源，形成良好的水文循環(huán)[2]。配合后期監(jiān)測方案，可以支持對該項(xiàng)目建設(shè)的過程監(jiān)控，考核評估和綜合管理，支持項(xiàng)目年徑流總理控制力的定量化分析及評估，為后期相關(guān)工程設(shè)計(jì)提供借鑒和參考。本項(xiàng)目使用雨水收集系統(tǒng)將收集到的雨水進(jìn)行處理用于景觀用水及園區(qū)綠化灌溉，選擇在大樓布設(shè)1臺雨量計(jì)，采集降雨量的變化過程曲線，在地塊東南角排水口總管處安裝1臺在線流量計(jì)、1臺液位計(jì)和1臺濁度計(jì)，監(jiān)測水質(zhì)、水量、水位變化曲線進(jìn)行調(diào)蓄情況分析，設(shè)置監(jiān)測井取水樣監(jiān)測，為廣州市同類型建筑提供參考。選擇在中央的雨水花園內(nèi)安裝1臺濁度計(jì)，監(jiān)測污染控制情況。獲取至少3場次典型降雨（小雨、中雨、大雨）的水質(zhì)、水量、水位變化過程線數(shù)據(jù)，用于徑流總量控制率及污染控制率的達(dá)標(biāo)分析。

一、運(yùn)用城市設(shè)計(jì)方法解析公園規(guī)劃設(shè)計(jì)

1城市設(shè)計(jì)要素運(yùn)用

在這里必須提到城市設(shè)計(jì)手法的重要組成部分，凱文·林奇(K．VLynch)的城市五要素。1960年，林奇探索出通過城市意向圖來分析居民對城市特色環(huán)境的認(rèn)識。這5個(gè)要素分別為路徑(Path)，區(qū)域(District)，標(biāo)志(Landmark)，節(jié)點(diǎn)(Node)，邊界(Edge)。路徑:導(dǎo)向性很強(qiáng)的線形要素，人們通常順其移動，以公園為例，如道路，廣場，管網(wǎng)線，其他要素常圍繞路徑展開。區(qū)域(District):共同使用人群所形成的一種“領(lǐng)域”空間，相似的要素耦合所形成的面狀要素。強(qiáng)調(diào)人在其空間內(nèi)部的體驗(yàn)感。比如公園中各個(gè)功能分區(qū)，如安靜休息區(qū)，體育運(yùn)動區(qū)，兒童活動區(qū)等，每個(gè)區(qū)域有相同的主題，有著極強(qiáng)的領(lǐng)域感。標(biāo)志:城市中明確而醒目的點(diǎn)狀要素，大小不一，是人們在外部空間體驗(yàn)的參照物，但不能進(jìn)入。如紀(jì)念性塔，標(biāo)志構(gòu)筑物，庭院樹等，具有極強(qiáng)的引導(dǎo)性與控制力。節(jié)點(diǎn):城市中的戰(zhàn)略要點(diǎn)，如道路交叉口、方向變換處、抑或城市結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)、廣場，也可大至城市中一個(gè)區(qū)域的中心和縮影，它使人有進(jìn)入和離開的感覺。例如活動廣場，休憩草地，觀賞樹群，是公園規(guī)劃的布局點(diǎn)。邊界:一般以過渡或終點(diǎn)界面為主，可視為空間的圍合界面，且不作為道路使用的線性要素?！斑叀背Ｗ鳛閮蓧K區(qū)域的分界線，如水域、林緣線、建筑外輪廓、山體所構(gòu)成。

2城市設(shè)計(jì)三大理論框架

1)圖底關(guān)系。圖底關(guān)系理論，是將格式塔心理學(xué)的完形理論應(yīng)用于城市設(shè)計(jì)領(lǐng)域，是研究城市的虛體空間與實(shí)體體量之間存在規(guī)律的理論。知覺的選擇性是該理論的基礎(chǔ)。

2)關(guān)聯(lián)耦合分析?！瓣P(guān)聯(lián)耦合法”強(qiáng)調(diào)關(guān)聯(lián)要素的系統(tǒng)性和系統(tǒng)的完整性與層次性，這有助于對城市設(shè)計(jì)的整體把握，使相應(yīng)結(jié)論和策略在這種條件下達(dá)到最優(yōu)，從而為城市提供最適合的設(shè)計(jì)。以這種思維分析現(xiàn)代公園時(shí)可分為三大結(jié)構(gòu):

一、什么是生態(tài)城市

生態(tài)城市不僅僅是指城市的生態(tài)環(huán)境優(yōu)美、利于人居，也包括一個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)繁榮、社會穩(wěn)定、人民生活幸福。生態(tài)城市在經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境破壞之間尋求一個(gè)最佳結(jié)合點(diǎn)，以人民生活品質(zhì)追求為發(fā)展動力，實(shí)現(xiàn)自然環(huán)境與人文環(huán)境的有機(jī)結(jié)合。

二、生態(tài)城市設(shè)計(jì)的方法

生態(tài)城市的設(shè)計(jì)經(jīng)過人們不斷的尋求經(jīng)驗(yàn)積累教訓(xùn)，已經(jīng)總結(jié)出一定的原則和方法。設(shè)計(jì)生態(tài)城市雖然要考慮一個(gè)城市的方方面面，看似龐雜無序，實(shí)則從以下三方面著手開展建設(shè)，相信會有一個(gè)不錯(cuò)的結(jié)果。

1.城市景觀設(shè)計(jì)

首先，建設(shè)城市綠地。城市綠地對調(diào)節(jié)城市生態(tài)環(huán)境有著至關(guān)重要的作用，所以設(shè)計(jì)生態(tài)城市必須要注重保留足夠的生態(tài)綠地，利用各種綠化技術(shù)手段盡可能的恢復(fù)已被破壞的環(huán)境景觀，維持現(xiàn)有的生態(tài)水平。城市綠地規(guī)劃要合理布局，在與經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略全局不沖突的前提下，達(dá)到較高的覆蓋率，做到城市中心與郊區(qū)的相互融合與補(bǔ)充，提高生物多樣性，形成較完備的城市生態(tài)系統(tǒng)，并保證其順利的運(yùn)行。其次，尊重城市當(dāng)?shù)丨h(huán)境規(guī)律。中國地域廣袤，各個(gè)城市自然環(huán)境包括地形地貌、天氣氣候、山水景觀等都有很大的差異。設(shè)計(jì)生態(tài)城市不能也不應(yīng)該局限于一種或幾種方式，也不應(yīng)只盲目模仿已有的成功案例，而要打開思維的枷鎖，借鑒各方面的成功經(jīng)驗(yàn)，勇于創(chuàng)新，在實(shí)踐的基礎(chǔ)上走出一條符合當(dāng)?shù)靥厣男侣纷印１热缥覈狈降囊恍┏鞘袚碛械锰飒?dú)厚的陽光和風(fēng)能，那么就可以在設(shè)計(jì)生態(tài)城市的時(shí)候加以利用，建設(shè)風(fēng)車發(fā)電，太陽能清潔能源等，借鑒荷蘭的城市模式，形成中國特色的風(fēng)車花園城市，形成城市獨(dú)立的生態(tài)魅力。最后，把握全局，形成復(fù)合完整的城市生態(tài)系統(tǒng)。一個(gè)城市中，城市景觀要自成一個(gè)系統(tǒng)，可以獨(dú)立運(yùn)行，擁有較完整的生態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)體系。城市與城市之間也不是完全獨(dú)立隔絕的，它們之間也應(yīng)該相輔相成，構(gòu)成一個(gè)更大的系統(tǒng)，以完成局域間的互補(bǔ)互利，發(fā)展城市功能群體模塊的建設(shè)與溝通。

舊城改造

【摘要】針對國內(nèi)一些城市大拆大改、“千城一面”的狀況，文章強(qiáng)調(diào)舊城改造中的城市設(shè)計(jì)應(yīng)以舊城規(guī)劃調(diào)整后的功能為依托，在調(diào)整用地結(jié)構(gòu)的全過程中塑造城市空間體型環(huán)境。特別在舊城改造的實(shí)踐中，要拓寬對城市設(shè)計(jì)的認(rèn)識：城市設(shè)計(jì)的含義有兩個(gè)層次，一是塑造優(yōu)美的城市環(huán)境，二是有利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展；城市設(shè)計(jì)的內(nèi)容雖有“工程設(shè)計(jì)型”和“政策過程型”之別，但均要保證物質(zhì)空間環(huán)境和社會環(huán)境的協(xié)調(diào)；城市規(guī)劃是城市設(shè)計(jì)的前提和依據(jù)，城市設(shè)計(jì)是城市規(guī)劃的延伸和充實(shí)，城市設(shè)計(jì)與建筑設(shè)計(jì)是主次、從屬的關(guān)系。對于城市設(shè)計(jì)眾多的構(gòu)成要素，更重要的是尋求和構(gòu)造要素之間的關(guān)聯(lián)框架，用以支撐要素的共同組合和存在，其中特別需要關(guān)注涉及土地使用的相關(guān)問題。在城市設(shè)計(jì)的實(shí)際操作中，要保持城市設(shè)計(jì)的連續(xù)性，發(fā)揮城市設(shè)計(jì)的引導(dǎo)和控制作用，建構(gòu)城市整體空間景觀，注重歷史地段的調(diào)查研究。

【關(guān)鍵詞】舊城；舊城改造；城市設(shè)計(jì)

【正文】改革開放以來，伴隨經(jīng)濟(jì)和社會的快速持續(xù)發(fā)展，我國城市建設(shè)突飛猛進(jìn)，城市面貌發(fā)生翻天覆地的變化，尤其是舊城改造的速度、規(guī)模、尺度和再開發(fā)強(qiáng)度在歷史上是無與倫比的，但在取得重大成就的同時(shí)，我們不能不看到，在眾多的舊城改造中，由于缺乏精心的整體設(shè)計(jì)，大拆大改，出現(xiàn)“千城一面”的傾向，致使城市失去原來的特色?？上驳氖牵鼛啄陙黼S著社會主義物質(zhì)文明和精神文明建設(shè)活動的深入開展，許多城市都提出了城市形象的塑造問題，并且引入城市設(shè)計(jì)理念，重視舊城環(huán)境的建設(shè)，以提高城市文化品味上的傳統(tǒng)功能?；谶@一時(shí)代背景，本文試就舊城改造中的城市設(shè)計(jì)作一探討。

一、舊城改造的城市設(shè)計(jì)要以舊城功能為依托

舊城之所以要改造，并非僅僅是房屋破舊，而是有內(nèi)在的城市發(fā)展綜合需要。一般來說，現(xiàn)在的舊城即為原來的整個(gè)城市，原有的居住、商業(yè)、行政、工業(yè)等各種城市功能都集中在舊城內(nèi)。過去在經(jīng)濟(jì)水平和城市道路交通系統(tǒng)相對落后的情況下，舊城作為城市中心區(qū)對于生活和工作仍相對方便；舊城作為城市有機(jī)體中生命力最旺盛的核心，其經(jīng)過長期歷史積淀形成的良好的社區(qū)鄰里關(guān)系和深刻的人文因素也有十分巨大的吸引力。舊城的這種強(qiáng)“磁場”作用，對其本身保持長久的生命力非常有益。但是，隨著經(jīng)濟(jì)和社會的快速發(fā)展，舊城除了原有物質(zhì)設(shè)施的水平低下和自然老化外，更為嚴(yán)重的是舊城功能的過于集中和用地結(jié)構(gòu)的不合理，使舊城人口膨脹、居住緊張、環(huán)境污染、資源浪費(fèi)等一系列問題越發(fā)難以解決，而且在工業(yè)離開市中心、居住向外疏散的城市發(fā)展過程中，舊城出現(xiàn)功能和結(jié)構(gòu)的衰退問題，亟需進(jìn)一步配置商業(yè)、服務(wù)業(yè)、金融業(yè)及必要的交通和市政設(shè)施，提升城市中心區(qū)的服務(wù)功能。同時(shí)自我國實(shí)行國有土地批租重大改革后，舊城的土地使用和功能配置要受級差地租的支配，也需要進(jìn)行優(yōu)化。因?yàn)槌鞘兄行膮^(qū)的地租高，只有利潤較高的商業(yè)、服務(wù)業(yè)、金融業(yè)才能承受。在住宅商品化條件下，廣大中低收入的家庭難以購買昂貴的住房，只能購置非中心區(qū)域的較低價(jià)格的住宅。從工廠來說，單位用地所產(chǎn)生的工業(yè)利潤也不可能支付市中心昂貴的地租，只能在地價(jià)較低、交通便利、靠近勞動力聚居、發(fā)展余地大的市區(qū)外圍空間發(fā)展。我們從以上分析不難看到，舊城改造是按照城市總體發(fā)展規(guī)劃合理調(diào)整舊城功能和用地結(jié)構(gòu)的過程，也是按照土地級差地租優(yōu)化配置舊城土地資源的必然。顯然，改造舊城并不是簡單的拆舊建新，改造危舊房屋并不是改造舊城的著眼點(diǎn)，而是突破口，即通過舊城改造調(diào)整原來不盡合理的用地結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)舊城在整個(gè)城市的功能作用，實(shí)現(xiàn)舊城土地的最大價(jià)值。

摘要：介紹了城市設(shè)計(jì)的涵義、內(nèi)容、特征以及原則與要求，分析了城市設(shè)計(jì)與城市規(guī)劃、建筑設(shè)計(jì)的區(qū)別與聯(lián)系，對城市的具體設(shè)計(jì)具有重要意義，從而提高城市的環(huán)境質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：城市設(shè)計(jì)，城市規(guī)劃，建筑設(shè)計(jì)

1城市設(shè)計(jì)的涵義與內(nèi)容

1．1城市設(shè)計(jì)的涵義

《中國大百科全書》給城市設(shè)計(jì)(Urbandesign)下的定義是：“城市設(shè)計(jì)是對城市形體環(huán)境所進(jìn)行的設(shè)計(jì)。一般指在城市總體規(guī)劃指導(dǎo)下，為近期開發(fā)地段的建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行的詳細(xì)規(guī)劃和具體設(shè)計(jì)。城市設(shè)計(jì)的任務(wù)是為人們各種活動創(chuàng)造出有一定空間形式的物質(zhì)環(huán)境，內(nèi)容包括各種建筑、市政設(shè)施、園林綠化等方面，必須綜合體現(xiàn)社會、經(jīng)濟(jì)、城市功能、審美等各方面的要求，因此也稱為綜合環(huán)境設(shè)計(jì)?！背鞘性O(shè)計(jì)是介于城市規(guī)劃與建筑設(shè)計(jì)之間的一種設(shè)計(jì)。相對于城市規(guī)劃的抽象性和數(shù)據(jù)化，城市設(shè)計(jì)更具有具體性和圖形化，但是它又不等同于具體的建筑設(shè)計(jì)，它的研究范疇僅局限于城市形體環(huán)境的層面。城市設(shè)計(jì)的目的在于提高城市的環(huán)境質(zhì)量、城市景觀和城市整體形象的藝術(shù)水平，創(chuàng)造和諧宜人的生活與工作環(huán)境。

1．2城市設(shè)計(jì)的具體內(nèi)容

摘要：在我國，由于法定控制性詳細(xì)規(guī)劃控制過于剛性，在控規(guī)實(shí)施過程中易出現(xiàn)城市景觀不協(xié)調(diào)、公共空間碎片化等問題。以福建省龍海市月港分區(qū)西片區(qū)城市設(shè)計(jì)為例，主張規(guī)劃管控思想應(yīng)從“一維指標(biāo)控制”向“多維立體引導(dǎo)”轉(zhuǎn)變，在法定控規(guī)的框架下構(gòu)建多維引導(dǎo)思想的城市設(shè)計(jì)，以完善規(guī)劃的彈性引導(dǎo)，使城市設(shè)計(jì)成為控規(guī)與城市實(shí)際建設(shè)的連接紐帶，提升法定控規(guī)的靈活性、合理性和可實(shí)施性。

關(guān)鍵詞：城市設(shè)計(jì)；多維引導(dǎo)；控制性詳細(xì)規(guī)劃；紅綠虛線；彈性

在我國法定規(guī)劃體系中，控制性詳細(xì)規(guī)劃是指導(dǎo)城市實(shí)際開發(fā)建設(shè)的直接法定依據(jù)。《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》中明確規(guī)定，在城市、鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)內(nèi)通過劃撥或出讓國有土地使用權(quán)的均需依據(jù)控制性詳細(xì)規(guī)劃核發(fā)建設(shè)用地規(guī)劃許可證或提出規(guī)劃條件?？匾?guī)通過量化方式將總體規(guī)劃的宏觀定位與控制轉(zhuǎn)換為對用地及空間的定量、定性指標(biāo)，是控制與引導(dǎo)的統(tǒng)一。在長期城市建設(shè)實(shí)踐過程中，僅依靠控規(guī)實(shí)現(xiàn)城市規(guī)劃到建筑單體設(shè)計(jì)的流程雖然滿足了城市快速發(fā)展的需要，卻忽視了對街區(qū)整體形象、公共開敞空間等的統(tǒng)一設(shè)計(jì)，導(dǎo)致開發(fā)商與建筑師更多考慮用地紅線內(nèi)的建筑與環(huán)境設(shè)計(jì)，城市整體空間缺乏組織，街道空間碎片化，街區(qū)各地塊間常常高墻深院，既不能保證必要的城市支路與交通微循環(huán)系統(tǒng)，也不能構(gòu)建連續(xù)順暢的景觀空間。在法定規(guī)劃體系外引入城市設(shè)計(jì)作為城市整體空間與風(fēng)貌的管控手段具有必要性和合理性。2016年2月，中央城市工作會議上提出《中共中央國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市規(guī)劃建設(shè)管理工作的若干意見》。在該《意見》中，明確了城市設(shè)計(jì)的重要性，指出：“城市設(shè)計(jì)是規(guī)劃、指導(dǎo)建筑設(shè)計(jì)、塑造城市特色風(fēng)貌的有效手段”“鼓勵(lì)開展城市設(shè)計(jì)工作，通過城市設(shè)計(jì)，從整體平面和立體空間上統(tǒng)籌城市建筑布局，協(xié)調(diào)城市景觀風(fēng)貌，體現(xiàn)城市地域特征、民族特色和時(shí)代風(fēng)貌”。以此為背景，筆者結(jié)合傳統(tǒng)控規(guī)的局限性，思考將“一維指標(biāo)控制”向“多維立體引導(dǎo)”轉(zhuǎn)變，即在傳統(tǒng)側(cè)重功能布局與約束指標(biāo)的控規(guī)管控方式的基礎(chǔ)框架中引入多維引導(dǎo)思想的城市設(shè)計(jì)，使城市設(shè)計(jì)構(gòu)建為引導(dǎo)城市連續(xù)空間的精細(xì)規(guī)劃。精細(xì)規(guī)劃涉及的范疇和要解決問題的深度將遠(yuǎn)超既有的法定規(guī)劃，是法定規(guī)劃的有力補(bǔ)充，也是法定規(guī)劃的堅(jiān)實(shí)支撐，可成為法定規(guī)劃與實(shí)際開發(fā)建設(shè)的連接紐帶。

1多維引導(dǎo)思想的城市設(shè)計(jì)

1.1多維引導(dǎo)的定義

多維引導(dǎo)思想的城市設(shè)計(jì)指在不突破上位控規(guī)的前提下將各類城市設(shè)計(jì)管控要素進(jìn)行整理，構(gòu)建以管控強(qiáng)度為橫坐標(biāo)、管控類別為縱坐標(biāo)的二維要素引導(dǎo)體系，并制定不同維度的城市設(shè)計(jì)分圖則對各要素進(jìn)行定性或定量引導(dǎo)，同時(shí)引入紅綠虛線、建筑群體控制等體系完善引導(dǎo)系統(tǒng)，最后形成“一文一圖”，即“一本文本”與“一張圖則”的成果體系。有別于傳統(tǒng)城市設(shè)計(jì)，多維引導(dǎo)思想下的城市設(shè)計(jì)更關(guān)注多種彈性要素體系的構(gòu)建以及對上位控規(guī)的反饋。

現(xiàn)代化城市的設(shè)計(jì)被公認(rèn)起源于20年代，但是后來隨著城市空間設(shè)計(jì)原理的發(fā)展，隨后城市設(shè)計(jì)的研究與實(shí)踐也逐漸融入到當(dāng)?shù)氐膮^(qū)劃法規(guī)中，城市設(shè)計(jì)的過程包括設(shè)計(jì)的控制等，逐漸被重視。設(shè)計(jì)的主旨并不是強(qiáng)調(diào)對于建筑的設(shè)計(jì)，而主要是對空間的設(shè)計(jì)，并經(jīng)過不斷的實(shí)踐可以得知，實(shí)施型城市設(shè)計(jì)其中主要包含了具體的設(shè)計(jì)與實(shí)踐，并且在設(shè)計(jì)的規(guī)劃系統(tǒng)中，使城市設(shè)計(jì)具有一定的活躍性，并且設(shè)計(jì)的種類豐富多樣。但是在進(jìn)行實(shí)施型城市設(shè)計(jì)的過程中，因?yàn)槿狈唧w的標(biāo)準(zhǔn)與操作規(guī)范，以此也造成城市設(shè)計(jì)的實(shí)踐缺乏實(shí)施性與可操作性等問題，為此，文章中針對實(shí)施型城市的設(shè)計(jì)進(jìn)行了思考。

1實(shí)施型城市設(shè)計(jì)要點(diǎn)

1．1城市設(shè)計(jì)具體種類

針對城市設(shè)計(jì)種類而言，主要可以將其分為控制引導(dǎo)型和工程實(shí)施型兩種。其中，控制引導(dǎo)型的城市設(shè)計(jì)主要指還未經(jīng)過確定的實(shí)施主體與內(nèi)容，具體結(jié)合城市當(dāng)中的空間區(qū)域或是特定的空間系統(tǒng)，在利用政策、準(zhǔn)則以及標(biāo)準(zhǔn)等形式進(jìn)行城市設(shè)計(jì)，并對設(shè)計(jì)活動進(jìn)行控制與引導(dǎo)。而工程實(shí)施型的城市設(shè)計(jì)則主要指已經(jīng)明確實(shí)施主體與內(nèi)容，針對城市當(dāng)中具體的空間范圍或是空間系統(tǒng)，提出對于空間形態(tài)、景觀塑造以及具體的空間布置等措施［1］。結(jié)合以上所述城市設(shè)計(jì)不同類型，控制引導(dǎo)型城市在設(shè)計(jì)時(shí)更加注重設(shè)計(jì)的研究，將確立目標(biāo)、設(shè)計(jì)構(gòu)架，明確城市中的具體格局及組織，確定城市中系統(tǒng)之間構(gòu)建的聯(lián)系，運(yùn)用特色所遵循的準(zhǔn)則。相反工程實(shí)施型城市的設(shè)計(jì)卻更加注重設(shè)計(jì)中微觀尺度的設(shè)計(jì)，其中不僅涵蓋了較為基礎(chǔ)的研究、結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)的建立，同時(shí)也需要將設(shè)計(jì)要求等與實(shí)際工程施工進(jìn)行結(jié)合。以上便是城市設(shè)計(jì)中的不同種類，同時(shí)這也是進(jìn)行城市設(shè)計(jì)落實(shí)的基礎(chǔ)。

1．2城市設(shè)計(jì)和法定規(guī)劃聯(lián)系

針對城市設(shè)計(jì)的整體而言，我國在城市規(guī)劃的法定體系中主要是橫向分層綜合性規(guī)劃，然而進(jìn)行城市設(shè)計(jì)主要是縱向系統(tǒng)參與其中。城市規(guī)劃體系中重點(diǎn)是對城市設(shè)計(jì)手段及過程進(jìn)行規(guī)劃［2］。部分城市中對城市進(jìn)行總體規(guī)劃的同時(shí)，通常會采取總體城市設(shè)計(jì)的方式進(jìn)行分析，當(dāng)然也存在部分城市擁有確定的城市設(shè)計(jì)控制規(guī)劃。然而不管具體的操作如何，其中確定的一點(diǎn)是，橫向綜合性的法定規(guī)劃具有較為明確的區(qū)域范圍與階段的劃分，而縱向系統(tǒng)性城市設(shè)計(jì)缺乏明確的層次與階段劃分，主要體現(xiàn)一以貫之的特征。

摘要：隨著經(jīng)濟(jì)社會的不斷發(fā)展，我國新時(shí)代的社會矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾，在城鎮(zhèn)化和城市建設(shè)取得巨大成效的同時(shí)，環(huán)境污染、生態(tài)破壞、公共服務(wù)不均衡等問題日趨突顯。在此背景下，提出了“城市雙修”理念，以生態(tài)修復(fù)、城市修補(bǔ)治理“城市病”，改善人居環(huán)境，推動城市轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，有利于落實(shí)新發(fā)展理念，促進(jìn)城市高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展。

關(guān)鍵詞：城市雙修；生態(tài)地區(qū)；城市設(shè)計(jì)

簡單來說，“城市雙修”即生態(tài)修復(fù)、城市修補(bǔ)，一方面是用再生態(tài)的理念，修復(fù)城市中被破壞的自然環(huán)境和地形地貌，改善生態(tài)環(huán)境質(zhì)量；另一方面是用更新織補(bǔ)的理念，修復(fù)城市設(shè)施、空間環(huán)境、景觀風(fēng)貌，提升城市特色和活力。在生態(tài)地區(qū)，應(yīng)用“城市雙修”理念創(chuàng)新城市設(shè)計(jì)的思路，有利于生態(tài)地區(qū)城市的科學(xué)發(fā)展與可持續(xù)發(fā)展。為此，本文從“城市雙修”理念與意義入手，對“城市雙修”理念下生態(tài)地區(qū)城市設(shè)計(jì)的原則與措施進(jìn)行深入探討，從而為生態(tài)地區(qū)城市設(shè)計(jì)提供參考。

1“城市雙修”理念與意義

城市與生態(tài)是緊密聯(lián)系的，“城市雙修”理念中結(jié)合了生態(tài)修復(fù)與城市修補(bǔ)兩大要點(diǎn)，在城市建設(shè)中提高了生態(tài)建設(shè)的力度與重要性。通過“城市雙修”，進(jìn)一步落實(shí)生態(tài)理念，提高城市生態(tài)環(huán)境與生態(tài)資源保護(hù)力度，促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展，激發(fā)城市活力，形成生態(tài)城市的標(biāo)志性名片，從而突出城市發(fā)展再生力?！俺鞘须p修”理念下的生態(tài)城市建設(shè)更符合當(dāng)前現(xiàn)代化社會人們對物質(zhì)文化與精神文明的多元化需求，為人民群眾打造具有生態(tài)價(jià)值與宜居屬性的城市，促進(jìn)城市統(tǒng)籌推進(jìn)經(jīng)濟(jì)建設(shè)，政治建設(shè)，文化建設(shè)，社會建設(shè)，生態(tài)文明建設(shè)。

2“城市雙修”理念下的生態(tài)地區(qū)城市設(shè)計(jì)原則

為在城市發(fā)展過程中保持城市空間、歷史、文化、自然資源等的整體性，可持續(xù)性和認(rèn)同性，2010年，蒙自委托編制《蒙自市總體城市設(shè)計(jì)》，設(shè)計(jì)通過研究對城市空間的總體形態(tài)，提出改善城市景觀形象和空間環(huán)境質(zhì)量的目標(biāo)，構(gòu)建富有特色的城市空間形態(tài)格局，進(jìn)一步強(qiáng)化蒙自城市公共空間，完善建筑和環(huán)境的合理性、宜居性，改善城市品質(zhì)，提升城市形象，增加城市競爭力。目前，該設(shè)計(jì)主要用于指導(dǎo)各專項(xiàng)規(guī)劃、詳細(xì)規(guī)劃的編制及規(guī)劃管理，經(jīng)過近8年的實(shí)施，取得明顯成效。

1總體城市設(shè)計(jì)主要內(nèi)容

（1）宏觀方面：按照“山水綠城、田園蒙自”的設(shè)計(jì)定位，從“綠色交通體系、公園系統(tǒng)規(guī)劃、強(qiáng)化城市特色風(fēng)貌”三大策略梳理蒙自城市肌理，從道路、建筑高度、景觀三方面對景觀視廊進(jìn)行控制。根據(jù)城市交通體系和公園系統(tǒng)規(guī)劃的疊加，確定七大組團(tuán)，并對組團(tuán)的功能定位、建筑高度、開發(fā)強(qiáng)度和建筑風(fēng)格提出控制意向。（2）中觀層面：對道路轉(zhuǎn)角建議運(yùn)用小轉(zhuǎn)彎半徑設(shè)計(jì)方式；對不同分區(qū)提出建筑高度、容積率控制；通過對超高層、主要高層、肌理建筑、低層建筑、景觀5個(gè)元素分析，提出州行政中心及軸線兩側(cè)公共建筑等四個(gè)界面，構(gòu)成蒙自主要城市天際線。

2總體城市設(shè)計(jì)的實(shí)施情況

2.1宏觀層面的實(shí)施情況。（1）小街區(qū)、密路網(wǎng)。蒙自城市為“井”字網(wǎng)格布局，設(shè)計(jì)對各種用地性質(zhì)的地塊進(jìn)行相應(yīng)的尺度劃分，網(wǎng)格單元控制為200～220m,但實(shí)際實(shí)施中，受地塊開發(fā)和已建設(shè)用地影響，網(wǎng)格單元未嚴(yán)格執(zhí)行，造成道路支路密度分布不均，新區(qū)道路間距打，老城區(qū)地區(qū)過于密集，道路可達(dá)性差。（2）TOD-公共交通。設(shè)計(jì)提出公共交通為主導(dǎo)，以天馬路-龍井路-學(xué)府路-南環(huán)路形成的區(qū)際快速公交線路，以天馬路-錦華路-上海路-彩云路形成區(qū)內(nèi)快速公交線路。目前，實(shí)施天馬路部分有軌電車專用道和銀河路、北京路快速公交專用道，有軌電車線路未形成系統(tǒng)，已實(shí)施的快速公交線路與設(shè)計(jì)的快速公交線路有調(diào)整，一定程度緩解蒙自交通堵的現(xiàn)狀。（3）公園系統(tǒng)規(guī)劃。設(shè)計(jì)不同級別的公園、不同的街道植載，通過林蔭道、帶狀公園、楔形綠地等綠色生態(tài)廊道的營造，將城市公園綠地同生態(tài)綠地聯(lián)系起來，形成網(wǎng)絡(luò)化的公園綠地系統(tǒng)。結(jié)合“騰地補(bǔ)綠、見縫插綠、破墻透綠”的理念，在城區(qū)道路交叉口建設(shè)節(jié)點(diǎn)綠地、小廣場，有條件的用地改造成綠地廣場，同時(shí)配套公廁、健身器材、停車位、籃球場等公共服務(wù)設(shè)施，并拆除臨街實(shí)體圍墻，建成透空圍欄透綠。結(jié)合提升人居環(huán)境要求，對4個(gè)城市主入口景觀、文瀾公園等進(jìn)行提升改造，已獲得市民的好評。（4）城市特色風(fēng)貌。針對老城區(qū)以清代及法式建筑風(fēng)格為主，新城區(qū)建筑風(fēng)格混雜的情況，設(shè)計(jì)對七大組團(tuán)功能定位、建筑高度、開發(fā)強(qiáng)度、建筑風(fēng)格提出控制意向，但已建建筑風(fēng)格、景觀、道路等多種因素形成城市風(fēng)貌特色不強(qiáng)的特點(diǎn)。其中，組團(tuán)中的部分門戶節(jié)點(diǎn)受用地性質(zhì)和機(jī)場凈空限制，未能按設(shè)計(jì)實(shí)施；對州行政中心景觀視廊100m范圍內(nèi)建筑高度小于24m的控制，考慮已出讓用地的實(shí)際情況，利用地形高差，嚴(yán)格控制小于24m的建筑高度，以保障景觀視廊的通透。2.2中觀層面實(shí)施情況。（1）街道道路轉(zhuǎn)角設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)采用小轉(zhuǎn)彎半徑道路轉(zhuǎn)角設(shè)計(jì)，具有縮短行人橫跨道路距離，緩和車輛轉(zhuǎn)彎速度，提高司機(jī)和行人的可見度等優(yōu)點(diǎn)。在天馬路與鳳凰路交叉口，紅河大道與銀河路、鳳凰路、文翠路等主次干道交叉路口均采用小轉(zhuǎn)彎半徑的思路，提高道路通行效率。（2）建筑體量、高度。設(shè)計(jì)中提出建筑高度24m以下，容積率2.0，25～60m容積率2.0等不同分區(qū)的建筑高度、容積率控制；建筑高度60m以上的建筑連續(xù)展開面不大于45m，建筑高度60m以下的建筑連續(xù)展開面不大于65m。由于受已批準(zhǔn)控規(guī)的影響，容積率、建筑高度僅能按控規(guī)執(zhí)行，但建筑連續(xù)展開面已按設(shè)計(jì)要求控制。

3實(shí)施過程存在的問題