第一條為了加強城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理，禁止車輛泄漏、遺撒，創(chuàng)造清潔的城市環(huán)境，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合本市實際，制定本規(guī)定。

第二條本規(guī)定所稱車輛運輸泄漏、遺撒，是指機動車輛運輸油料、煤炭（泥）、煤灰、渣土、沙石、土方、灰漿、混凝土、垃圾等流體或散裝物體發(fā)生泄漏、遺撒以及其它污染道路的行為。

第三條凡在本市市區(qū)道路上運輸流體或散裝貨物的單位和個人，均應(yīng)遵守本規(guī)定。

第四條市人民政府環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門對本市車輛運輸泄漏、遺撒實施統(tǒng)一監(jiān)督管理，具體工作委托其所屬的市環(huán)境衛(wèi)生管理機構(gòu)負責。

第五條運輸建筑施工渣土和專門運輸垃圾的車輛，應(yīng)向市環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門申請辦理衛(wèi)生準運手續(xù)。市環(huán)境衛(wèi)生行政主管理部門從受理申請之日起，3日內(nèi)核發(fā)準運證。取得準運證的，方可從事運輸。運輸車輛應(yīng)按照準運證批準的線路、時間、地點運輸和卸倒，并隨車攜帶準運證。

第六條車輛運輸不得泄漏、遺撒。運輸垃圾、渣土、砂石、土方、灰漿等流體和散裝貨物的車輛，必須進行全封閉式改造，未經(jīng)改造的車輛不得運輸易泄漏、遺撒、飛揚的貨物。運輸煤炭（泥）、砂石、殘土等散裝物體的車輛，四周槽幫牢固可靠，無破損，檔板嚴密，裝載高度應(yīng)低于車廂板上緣，車廂應(yīng)加裝金屬頂蓋；運輸煤炭、垃圾等易飛揚物體的，應(yīng)苫蓋、包扎；運輸灰漿、油料等流體的車輛，必須使用不滲漏的容器裝載運輸。

第一章總則

第一條為加強對超限運輸車輛行駛公路的管理，維護公路完好，保障公路安全暢通，根據(jù)《中華人民共和國公路法》及有關(guān)法規(guī)，制定本規(guī)定。

第二條在中華人民共和國境內(nèi)公路上進行超限運輸?shù)膯挝缓蛡€人（以下簡稱“承運人”），均應(yīng)遵守本規(guī)定。

第三條本規(guī)定所稱超限運輸車輛是指在公路上行駛的、有下列情形之一的運輸車輛：

（一）車貨總高度從地面算起4米以上；

（二）車貨總長18米以上；

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，各街道辦事處，開發(fā)區(qū)管委會，區(qū)政府有關(guān)部門，各有關(guān)建設(shè)、施工、運輸企業(yè)：

為進一步加強貨物運輸車輛管理，維護城市環(huán)境和全區(qū)道路交通安全，杜絕運輸車輛不按規(guī)定捆扎、苫蓋、密閉、超載或泄漏散落物料污染市容環(huán)境行為的發(fā)生，以嶄新的市容面貌迎接省運會，區(qū)政府決定，從3月底開始在全區(qū)范圍內(nèi)開展車輛超限超載和運輸撒漏專項治理活動，現(xiàn)將有關(guān)事項通知如下:

一、整治范圍與整治內(nèi)容

對區(qū)內(nèi)國省道、縣鄉(xiāng)道和城區(qū)主次干道范圍內(nèi)無牌無證、超限超載和揚塵撒漏，未按規(guī)定實行凈車上路，亂倒建筑垃圾以及運輸貨物車輛未按規(guī)定捆扎、苫蓋、密閉造成揚塵污染、運輸撒漏的行為進行專項治理。

二、整治時間

3月底至7月底。

第一章總則

第一條為加強對超限運輸車輛行駛公路的管理，維護公路完好，保障公路安全暢通，根據(jù)《中華人民共和圍公路法》及有關(guān)法規(guī)，制定本規(guī)定。

第二條在中華人民共和國境內(nèi)公路上進行超限運輸?shù)膯挝缓蛡€人(以下簡稱“承運人”)，均應(yīng)遵守本規(guī)定。

第三條本規(guī)定所稱超限運輸車輛是指在公路上行駛的、有下列情形之一的運輸車輛：

(一)車貨總高度從地面算起4米以上(集裝箱車貨總高度從地面算起4.2米以上)；

(二)車貨總長18米以上；

第一條為加強道路運輸車輛管理，保持車輛技術(shù)狀況良好，確保運行安全，保護環(huán)境，降低運行消耗，提高運輸質(zhì)量，根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，制定本規(guī)定。

第二條車輛維護制度是貫徹安全第一、預(yù)防為主的方針，保障汽車運行安全的基本制度。車輛維護是指道路運輸車輛運行到國家有關(guān)標準規(guī)定的行駛里程或間隔時間，必須按期執(zhí)行的維護作業(yè)。

第三條本規(guī)定適用于在中華人民共和國境內(nèi)，從事路客貨運輸?shù)慕?jīng)營業(yè)戶(單位或個人)、汽車維修一、二類企業(yè)及汽車綜合性能檢測站。

第四條各級交通行政主管部門歸口管理轄區(qū)內(nèi)道路運輸車輛的維護管理工作，各級道路運輸管理機構(gòu)負責組織實施。

第二章道路運輸車輛維護

第五條道路運輸車輛的維護分為：日常維護、一級維護、二級維護。

為加強對公路超限運輸車輛的管理,制止公路超限運輸違法行為,保障公路完好暢通，根據(jù)《公路法》、《省公路路政管理條例》及《省人民政府關(guān)于加強超限運輸車輛行駛公路管理的通告》（政發(fā)[]46號）等有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，現(xiàn)就我市境內(nèi)超限運輸車輛管理工作通告如下：

一、凡在公路上行駛車輛的軸載質(zhì)量，必須符合公路工程技術(shù)標準，超過公路限定標準的車輛不得在公路上行駛。嚴禁車貨總重超過55噸的車輛上橋行駛。

二、超限運輸車輛確需行駛的，必須經(jīng)市交通主管部門批準。運載不可解體的超限物品，經(jīng)批準后，應(yīng)當按照指定的時間、路線、時速行駛，并懸掛明顯標志。

三、未經(jīng)批準擅自超限運輸行駛的，由市交通主管部門責令卸載，對拒卸或故意逃逸的，依法予以處罰。

四、運輸車輛超過公路限載標準行駛，經(jīng)檢測，其車輛軸載重量超過國家規(guī)定標準，對公路造成損害的，必須依法承擔公路損害賠償責任，并按省物價、財政部門核定的標準賠(補)償費用。

五、治超執(zhí)法人員可在橋梁兩端、收費站、國道和省道進出口路段、礦區(qū)進出口路段定點檢測檢查，經(jīng)檢測屬超限運輸?shù)?，必須卸載才能放行，禁止只罰款不卸載。

摘要：科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，為道路運輸行業(yè)生產(chǎn)水平的不斷提升帶來了重要的保障作用，確保了道路運輸車輛的正常行駛。結(jié)合現(xiàn)階段我國道路運輸營運車輛的實際發(fā)展概況，可知其中的檔案管理對于整體管理工作效率提高至關(guān)重要，需要采取有效的措施加強這些車輛檔案方面的綜合管理。在制定相關(guān)管理措施的過程中，應(yīng)對道路運輸營運車輛檔案管理特點進行必要的了解，并從不同的方面管理措施的適用性進行綜合評估，確保車輛檔案管理措施在實施過程中能夠達到預(yù)期的效果，全面提升我國道路運輸檔案管理體系的整體水平?；诖耍疚膶訌姷缆愤\輸營運車輛檔案管理的措施進行分析，以期為道路車輛檔案管理問題的有效處理提供必要的參考。

關(guān)鍵詞：道路運輸；營運車輛；檔案管理

采取合理科學(xué)的管理措施加強我國道路運輸營運車輛檔案管理水平，有利于提高對交通運輸信息的利用效率，為相關(guān)管理部門管理決策的制定與實施提供必要的參考依據(jù)。在制定具體的管理措施時，應(yīng)充分考慮道路運輸營運車輛檔案管理的實際發(fā)展概況及具體的管理要求，確保檔案管理措施實施過程中能夠豐富具體的管理內(nèi)容，為所有營運車輛檔案信息的有效記錄提供可靠的保障，確保道路運輸營運車輛檔案管理工作的高效性。

一、道路運輸營運車輛檔案管理特點的有效分析

在制定道路運輸營運車輛檔案管理，全面提升營運車輛檔案管理水平的過程中，應(yīng)對這種檔案管理特點進行必要的了解，在優(yōu)化檔案管理工作模式的同時降低檔案管理成本，為現(xiàn)代化道路運輸營運車輛檔案管理工作質(zhì)量的提高提供可靠保障。這些特點主要體現(xiàn)在以下方面：

（一）營運車輛檔案管理重復(fù)連續(xù)性強

第一章總則

第一條為加強對超限運輸車輛行駛公路的管理，維護公路完好，保障公路安全暢通，根據(jù)《中華人民共和圍公路法》及有關(guān)法規(guī)，制定本規(guī)定。

第二條在中華人民共和國境內(nèi)公路上進行超限運輸?shù)膯挝缓蛡€人(以下簡稱“承運人”)，均應(yīng)遵守本規(guī)定。

第三條本規(guī)定所稱超限運輸車輛是指在公路上行駛的、有下列情形之一的運輸車輛：

(一)車貨總高度從地面算起4米以上(集裝箱車貨總高度從地面算起4.2米以上)；

(二)車貨總長18米以上；

第一章總則

第一條為加強對超限運輸車輛行駛公路的管理，維護公路完好，保障公路安全暢通，根據(jù)《中華人民共和國公路法》及有關(guān)法規(guī)，制定本規(guī)定。

第二條在中華人民共和國境內(nèi)公路上進行超限運輸?shù)膯挝缓蛡€人（以下簡稱“承運人”），均應(yīng)遵守本規(guī)定。

第三條本規(guī)定所稱超限運輸車輛是指在公路上行駛的、有下列情形之一的運輸車輛：（一）車貨總高度從地面算起4米以上；（二）車貨總長18米以上；（三）車貨總寬度2．5米以上；（四）單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量40000千克以上；集裝箱半掛列車車貨總質(zhì)量4600O千克以上；（五）車輛軸載質(zhì)量在下列規(guī)定值以上：單軸（每側(cè)單輪胎）載質(zhì)量600O千克；單軸（每側(cè)雙輪胎）載質(zhì)量1000O千克；雙聯(lián)軸（每側(cè)單輪胎）載質(zhì)量1000O千克；雙聯(lián)軸（每側(cè)各一單輪胎、雙輪胎）載質(zhì)量1400O千克；雙聯(lián)軸（每側(cè)雙輪胎）載質(zhì)量1800O千克；三聯(lián)軸（每側(cè)單輪胎）載質(zhì)量1200O千克；三聯(lián)軸（每側(cè)雙輪胎）載質(zhì)量2200O千克；

第四條超限運輸車輛行駛公路的管理工作實行“統(tǒng)一管理、分級負責、方便運輸、保障暢通”的原則。國務(wù)院交通主管部門主管全國超限運輸車輛行駛公路的管理工作?？h級以上地方人民政府交通主管部門主管本行政區(qū)域內(nèi)超限運輸車輛行駛公路的管理工作。超限運輸車輛行駛公路的具體行政管理工作，由縣級以上地方人民政府交通主管部門設(shè)置的公路管理機構(gòu)負責。

第五條在公路上行駛的車輛的軸載質(zhì)量應(yīng)當符合《公路工程技術(shù)標準》的要求。但對有限定荷載要求的公路和橋梁，超限運輸車輛不得行駛。

為宣傳貫徹《公路安全保護條例》（以下簡稱《條例》），落實公路安全保護規(guī)范，確保公路完好、安全和暢通，根據(jù)省廳、市交通運輸委的統(tǒng)一部署，結(jié)合我區(qū)交通運輸實際，決定在全區(qū)集中開展夏季治理車輛非法超限運輸專項檢查活動。為確保治理工作順利開展，制定本方案。

一、活動時間

年6月1日開始，至6月30日結(jié)束。

二、檢查活動的主要路域及區(qū)域

立交橋及周邊、大道立交及周邊；轄區(qū)內(nèi)的高速公路出入口及服務(wù)區(qū)；貨運交易市場、轄區(qū)內(nèi)貨物集散地及貨運站等場所。

三、檢查活動中重點查處的非法運輸行為