渡河工程專業(yè)論文范文
時間:2023-04-11 18:46:35
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篇1
一、人才培養(yǎng)目標(biāo)
在人才培養(yǎng)上,如何將傳授知識和能力培養(yǎng)二者有機(jī)結(jié)合,相輔相成,避其對立取其統(tǒng)一,制定出既適合社會對工程人才的需要,又滿足高校教育的道路橋梁與渡河工程專業(yè)人才培養(yǎng)方案,這不但具有重要的發(fā)展意義,還具有重要的現(xiàn)實(shí)意義[1]。道路橋梁與渡河工程專業(yè),綜合了道路工程、橋梁工程以及渡河工程相關(guān)的專業(yè)技能。其人才培養(yǎng)目標(biāo)就是培養(yǎng)具有專業(yè)設(shè)計能力、施工技能并懂得現(xiàn)場管理的現(xiàn)場工程師、道路工程師、橋梁工程師,為道橋工程領(lǐng)域生產(chǎn)第一線培育卓越的當(dāng)前社會需要的高級應(yīng)用型人才[2]。
二、道路橋梁與渡河工程專業(yè)課程體系的設(shè)置
緊緊圍繞人才培養(yǎng)目標(biāo)的要求,道路橋梁與渡河工程專業(yè)開設(shè)專業(yè)課,專業(yè)基礎(chǔ)課,公共課程,專業(yè)選修課程等。道路橋梁與渡河工程專業(yè)是培養(yǎng)能從事道路、橋梁、鐵路工程及地下工程的設(shè)計、勘測、施工、科研、咨詢、維護(hù)和管理等工作的工程技術(shù)人才。其專業(yè)核心課程包括路基路面工程、橋梁工程、道路勘測設(shè)計、道路建筑材料、土質(zhì)土力學(xué)、橋涵水文與水力學(xué)、隧道工程、基礎(chǔ)工程、道路施工、橋梁施工等科目。
2.1主體思想
培養(yǎng)方案要適應(yīng)我國現(xiàn)代化人才發(fā)展需求,結(jié)合科學(xué)的教育理念,掌握專業(yè)人才需求規(guī)律,順應(yīng)教育的發(fā)展潮流、專業(yè)人才培養(yǎng)模式和標(biāo)準(zhǔn),培養(yǎng)“來之能用,用之有效”的,既有扎實(shí)的實(shí)際操作能力,同時又具有不斷創(chuàng)新精神的高級專業(yè)人才。做到及時總結(jié)在人才培養(yǎng)過程中好的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)手段以及教學(xué)改革成果,并將成果應(yīng)用于新的培養(yǎng)方案中,不斷開吸取國內(nèi)外本領(lǐng)域先進(jìn)的教育理念和科研成果,注重實(shí)際工程與課程體系的銜接、整合、優(yōu)化,更新課程,發(fā)展學(xué)生創(chuàng)新意識,從而提高畢業(yè)生的質(zhì)量。
2.2道路橋梁與渡河工程專業(yè)方向設(shè)置
道路橋梁與渡河工程專業(yè)下設(shè)有道路工程、橋梁工程和地下工程與安全三個專業(yè)方向。為適應(yīng)市場需求,學(xué)生可根據(jù)自己的專長和愛好,自主選擇一個專業(yè)方向進(jìn)行學(xué)習(xí)。
(1)道路工程專業(yè)方向,可從事道路工程的勘測、規(guī)劃、設(shè)計、施工、咨詢、管理等方面的技術(shù)工作,還可以從事橋梁和隧道工程相關(guān)的技術(shù)工作;(2)橋梁工程專業(yè)方向,可從事橋梁工程的勘測、規(guī)劃、設(shè)計、施工、咨詢、管理等方面的技術(shù)工作,還可以從事道路工程相關(guān)的技術(shù)工作;(3)地下工程與安全專業(yè)方向,可從事地下工程的勘測、規(guī)劃、設(shè)計、施
工、咨詢、管理等方面的技術(shù)工作,還可以從事工程安全與災(zāi)害防治及道路橋梁工程相關(guān)的技術(shù)工作。
2.3課程分類
道路橋梁與渡河工程專業(yè)學(xué)制四年,最長不超過六年,提前修滿規(guī)定的學(xué)分,可申請?zhí)崆爱厴I(yè)。三個專業(yè)方向的所有課程分為三類,即:
(1)公共基礎(chǔ)課。公共基礎(chǔ)課是三個專業(yè)方向都必須要修的課程。公共基礎(chǔ)課程共65.5個學(xué)分,占總學(xué)分比例的44%。(2)專業(yè)課程群。專業(yè)課程群包括專業(yè)課程和專業(yè)基礎(chǔ)課程,其中專業(yè)基礎(chǔ)課是為日后專業(yè)課程學(xué)習(xí)的先導(dǎo)課程,為專業(yè)課程學(xué)習(xí)做鋪墊。專業(yè)基礎(chǔ)課共49.5個學(xué)分,占總學(xué)分比例的34%,專業(yè)課共33個學(xué)分,占總學(xué)分比例的22%。(3)專業(yè)拓展課。專業(yè)方向拓展課程是在結(jié)合專業(yè)課程或?qū)I(yè)基礎(chǔ)課程的基礎(chǔ)上,為開擴(kuò)專業(yè)領(lǐng)域視野,豐富專業(yè)領(lǐng)域知識,更好地與畢業(yè)后工作有良好的銜接而開設(shè)的課程。相當(dāng)于傳統(tǒng)課程體系中的專業(yè)選修課。專業(yè)拓展課程涵蓋了與三個專業(yè)相關(guān)的專業(yè)課程,涉及工程設(shè)計、施工、監(jiān)理和管理等各方面。學(xué)生可根據(jù)自己的興趣愛好和就業(yè)需要在專業(yè)拓展課程中,選取28個學(xué)分的課程,所修學(xué)分占總學(xué)分的19%。
2.4實(shí)踐課程
本專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)從大一至大四一直貫穿于四年的本科培養(yǎng)過程,除了大一年級的軍事訓(xùn)練課以外,還包括物理實(shí)驗(yàn)、專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)、測量實(shí)習(xí)、專業(yè)地質(zhì)實(shí)習(xí)、專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)、專業(yè)課程設(shè)計以及畢業(yè)設(shè)計(論文)以及創(chuàng)新實(shí)踐等環(huán)節(jié)。其中課內(nèi)實(shí)踐環(huán)節(jié)為45學(xué)分,課外實(shí)踐5學(xué)分,課外實(shí)踐不計入總學(xué)分,但需考核合格方準(zhǔn)畢業(yè)。
三、結(jié)語
隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的飛速發(fā)展,交通事業(yè)已經(jīng)成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展支柱性行業(yè),隨著社會對交通技術(shù)人才的需求呈現(xiàn)多樣化,道路橋梁與渡河工程專業(yè)人才培養(yǎng)也越來越受到重視。相應(yīng)地,對該專業(yè)課程體系的設(shè)置也應(yīng)與時代需要同步,結(jié)合國家建設(shè)對交通人才的要求,不斷將新標(biāo)準(zhǔn)、新知識和新方法吸納并將其優(yōu)化,不斷探究新方法和途徑,為道橋工程領(lǐng)域生產(chǎn)第一線培育卓越人才。
參 考 文 獻(xiàn)
篇2
關(guān)鍵詞:路基路面工程 教學(xué)改革 探索 實(shí)踐
隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,公路建設(shè)領(lǐng)域出現(xiàn)了前所未有的熱潮,各種新的路基路面工程問題層出不窮,如重載交通帶來的破壞、舊柔性路面再生技術(shù)、北方暴風(fēng)雪行車安全、沙漠地區(qū)修筑公路、高邊坡和超高邊坡工程地質(zhì)災(zāi)害問題等。這些新的公路工程領(lǐng)域和自然環(huán)境因素影響產(chǎn)生的問題,使得傳統(tǒng)的路基路面工程課程內(nèi)容陳舊,急需更新。這主要體現(xiàn)在以下兩個方面:(1)傳統(tǒng)教學(xué)內(nèi)容單一,不利于技術(shù)人才的培養(yǎng),無法及時滿足新形勢下對公路建設(shè)人才的要求。(2)路基路面工程課程教學(xué)發(fā)展本身的需要。高職培養(yǎng)應(yīng)用型技術(shù)人才,在教學(xué)方法上要求豐富多樣,應(yīng)適應(yīng)現(xiàn)代教育理念和方法。
一、教學(xué)改革思路
1.創(chuàng)新型教學(xué)團(tuán)隊的建設(shè)思路及實(shí)踐
在“大學(xué)之大在于大師之大”的思想指導(dǎo)下,課程組將創(chuàng)新型教學(xué)團(tuán)隊的建設(shè)作為本課程教學(xué)水平提高的基礎(chǔ),構(gòu)建了理論與實(shí)踐相結(jié)合的課程教學(xué)團(tuán)隊。從校外引進(jìn)和聘請了具有豐富工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)專家和兼職教授,同時將課程組青年教師派到工程一線,增強(qiáng)教師隊伍業(yè)務(wù)能力。經(jīng)過多年建設(shè),課程組形成了一支科研、教學(xué)、工程實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)隊伍??蒲?、教學(xué)和工程實(shí)踐互相促進(jìn),進(jìn)一步提高了路基路面工程的教學(xué)水平。
2.理論與實(shí)踐緊密結(jié)合教學(xué)體系的探索
路基路面工程是一門理論和實(shí)踐結(jié)合緊密的課程,課程組進(jìn)行了課程實(shí)踐方面的探索和研究,完成和正在承擔(dān)理論與實(shí)踐緊密結(jié)合教學(xué)體系相關(guān)課題,在注重課程理論體系的同時,按照學(xué)生對課程知識和能力掌握的順序,構(gòu)建了課程認(rèn)知實(shí)踐—課程實(shí)驗(yàn)—課程專題實(shí)踐——工程現(xiàn)場實(shí)踐的實(shí)踐教學(xué)體系,在校內(nèi)外建立了10多個不同層次的教學(xué)實(shí)踐基地。本專業(yè)畢業(yè)生在路基路面工程技術(shù)領(lǐng)域 “上手快、動手能力強(qiáng)”,具有較好的創(chuàng)新意識,能滿足用人單位的要求。
3.科研促進(jìn)教學(xué)途徑的探索實(shí)踐
根據(jù)路基路面工程的課程特點(diǎn),并結(jié)合課程組教師的科研情況,課程組提出了“科研進(jìn)課堂、科研進(jìn)教材、科研進(jìn)實(shí)踐”的“三進(jìn)”課程教學(xué)模式。近幾年的實(shí)踐表明,通過“三進(jìn)”模式的實(shí)施,有效地提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,增強(qiáng)了學(xué)生解決實(shí)際問題的能力。
4.課程區(qū)域特色的培育探索
課程組開展了區(qū)域氣候條件和交通運(yùn)輸現(xiàn)狀及發(fā)展對道路專業(yè)學(xué)習(xí)內(nèi)容的影響等相關(guān)教改課題研究,依托學(xué)校對外技術(shù)服務(wù)平臺的優(yōu)勢,合理設(shè)計課程理論教學(xué)內(nèi)容和實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容和體系,在課程基本理論和普適性知識講授基礎(chǔ)上,將教師承擔(dān)的大量科研項目內(nèi)容有機(jī)融入教學(xué),針對西部地區(qū)干旱、冰凍等自然氣候條件下路基路面結(jié)構(gòu)、材料及其施工技術(shù)特點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)闡述。目前本課程已經(jīng)初步建立起一套體現(xiàn)西部特色的教學(xué)內(nèi)容體系。
二、教學(xué)方法與手段創(chuàng)新
1.教學(xué)模式的設(shè)計與創(chuàng)新
課程教學(xué)過程中始終結(jié)合本課程的特點(diǎn),通過課堂教學(xué)、現(xiàn)場實(shí)習(xí)和課程設(shè)計,將基礎(chǔ)理論與工程實(shí)踐相結(jié)合、最新規(guī)范與科研成果相結(jié)合、課程內(nèi)容與先學(xué)知識相結(jié)合。同時通過培養(yǎng)學(xué)生文獻(xiàn)追蹤的能力,補(bǔ)充和深化課堂知識,擴(kuò)大學(xué)生的知識面,培養(yǎng)學(xué)生科技論文與科技報告的表達(dá)能力。
2.多種教學(xué)方法的運(yùn)用
(1)交替教學(xué)
在路基路面工程課程的教學(xué)實(shí)踐過程中,考慮到學(xué)生在掌握知識能力的速度和程度上存在差異,教學(xué)上不能搞“一刀切”,特別體現(xiàn)在實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)中。要因材施教,有符合學(xué)生專業(yè)技能掌握程度的個別化的學(xué)習(xí)環(huán)境,教學(xué)進(jìn)程除了集中,還需要有分散,需要有針對個體或小組的學(xué)習(xí)環(huán)境,在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)期間,由教師進(jìn)行學(xué)生技能階段性掌握程度量化考核,考核成績優(yōu)秀的同學(xué)將組合為學(xué)習(xí)小組,第一批派到校外實(shí)訓(xùn)基地相關(guān)企業(yè)進(jìn)行工學(xué)交替的學(xué)習(xí)。其余同學(xué)將繼續(xù)在校內(nèi)強(qiáng)化實(shí)訓(xùn),并根據(jù)考核成績分批去企業(yè)進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。在一定程度上,將競爭機(jī)制引入課堂,不僅極大地提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,同時也潛移默化地培養(yǎng)著學(xué)生的職業(yè)素質(zhì),形成了理論教學(xué)+教師導(dǎo)學(xué)+校內(nèi)實(shí)訓(xùn)+校外實(shí)訓(xùn)的課程教學(xué)體系。施工工藝實(shí)訓(xùn)采用了工學(xué)交替教學(xué)法,取得了良好的教學(xué)效果。
(2)啟發(fā)式教學(xué)
對于課程中一些抽象和難以理解的問題,充分利用啟發(fā)式教學(xué)收到了良好的教學(xué)效果。在課堂上,教師可以靈活地運(yùn)用直觀啟發(fā)、演示啟發(fā)、比喻啟發(fā)、比較啟發(fā)等教學(xué)方法,從生動直觀出發(fā),使學(xué)生獲得深刻的感性知識,激發(fā)學(xué)生的求知欲望經(jīng)過歸納,上升到理性知識,使學(xué)生有效地理解和掌握教學(xué)內(nèi)容。
(3)任務(wù)驅(qū)動、項目導(dǎo)向
理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)部分采取“以任務(wù)為核心驅(qū)動、以項目為導(dǎo)向”的教學(xué)方法,即以下達(dá)任務(wù)或項目的形式來組織課堂教學(xué),讓學(xué)生以任務(wù)為中心以所學(xué)的知識為基礎(chǔ),獨(dú)立思考尋求完成任務(wù)的方法。根據(jù)路基路面工程課程培養(yǎng)目標(biāo)所規(guī)定的職業(yè)能力設(shè)定工作項目,以工作項目為軸心整合課程內(nèi)容形成課程單元,課程單元和職業(yè)能力相對應(yīng),課程內(nèi)容由基礎(chǔ)知識、專業(yè)技能和擴(kuò)展知識組成,充分體現(xiàn)課程結(jié)構(gòu)、課程定位和課程內(nèi)容的職業(yè)性。通過校外實(shí)訓(xùn)基地企業(yè)的反饋,這種方法既突出了應(yīng)用,又可激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,還可以在合作中培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素質(zhì),使教學(xué)在教師與學(xué)生、學(xué)生與學(xué)生的共同研究、討論和完成任務(wù)的過程中完成教學(xué)目標(biāo)。
(4)“教學(xué)作”一體化現(xiàn)場教學(xué)
校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室可以滿足路基路面工程課程部分內(nèi)容的現(xiàn)場教學(xué)需要,具有真實(shí)的職業(yè)環(huán)境,按照專業(yè)崗位群對基本技術(shù)技能的要求,讓學(xué)生在學(xué)習(xí)的同時得到實(shí)際操作訓(xùn)練,促進(jìn)學(xué)生專業(yè)技能、技巧的形成,培養(yǎng)學(xué)生的技術(shù)應(yīng)用能力。
三、結(jié)束語
高職路基路面工程課程教學(xué)改進(jìn)是一項長期、綜合的任務(wù),在改革和探索的過程中要以市場為導(dǎo)向,培養(yǎng)技能型人才,不僅要學(xué)生掌握路基路面工程基本知識,更重要的是使學(xué)生實(shí)際動手操作能力得到提高,使學(xué)生的專業(yè)知識、能力及素質(zhì)得到協(xié)調(diào)發(fā)展,實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力得到綜合培養(yǎng),另一方面如何豐富教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法、引入路基路面工程熱點(diǎn)問題的探討,如何加強(qiáng)學(xué)生自主性和積極性,是每一位路基路面工程課程教學(xué)工作者面臨的主要問題。
參考文獻(xiàn):