園路設(shè)計(jì)范文
時(shí)間:2023-03-16 00:47:38
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篇1
關(guān)鍵詞 :規(guī)劃設(shè)計(jì)綠化 園路
園路和城市道路不同之處,在于除了組織交通、運(yùn)輸;還有其景觀上要求:組織游覽線路;提供休憩地面,園路、廣場(chǎng)的鋪裝、線型、色彩等本身也是園林景觀一部分??傊瑘@路引導(dǎo)游人到景區(qū),沿路組織游人休憩觀景,園路本身也成為觀賞對(duì)象。
一般綠地的園路可分為:主要道路。聯(lián)系全園,必須考慮通行、生產(chǎn)、救護(hù)、消防、游覽車輛。寬7~8米。 次要道路。溝通各景點(diǎn)、建筑,通輕型車輛及人力車。寬3~4米。 林蔭道、濱江道和各種廣場(chǎng)。休閑小徑、健康步道。雙人行走1.2~1.5米,單人0.6一l米。健康步道是近年來(lái)最為流行的足底按摩健身方式。通過(guò)行走卵石路上按摩足底穴位達(dá)到健身目的,但又不失為園林一景。
1.園路設(shè)計(jì)的原則
① 規(guī)劃中的園路,有自由、曲線的方式,也有規(guī)則、直線的方式,形成兩種不同的園林風(fēng)格。園路忌諱斷頭路、回頭路。除非有一個(gè)明顯的終點(diǎn)景觀和建筑。
②園路并不是對(duì)著中軸,兩邊平行一成不變的,園路可以是不對(duì)稱的。
③園路也可以根據(jù)功能需要采用變斷面的型式。如轉(zhuǎn)折處不同寬狹;坐凳、椅處外延邊界;路旁的過(guò)路亭;還有園路和小廣場(chǎng)相結(jié)合等等。這樣寬狹不一,曲直相濟(jì),反倒使園路多變,生動(dòng)起來(lái),做到一條路上休閑、停留和人行、運(yùn)動(dòng)相結(jié)合,各得其所。
④園路的轉(zhuǎn)彎曲折。在天然條件好的園林因地形地貌而迂回曲折。
⑤園路的交叉要注意幾點(diǎn): 避免多路交叉。這樣路況復(fù)雜,導(dǎo)向不明。盡量靠近正交。銳角過(guò)小,車輛不易轉(zhuǎn)彎,人行要穿綠地。做到主次分明。在寬度、鋪裝、走向上應(yīng)有明顯區(qū)別。要有景色和特點(diǎn)。尤其三叉路口,可形成對(duì)景,讓人記憶猶新而不忘。園路在山坡時(shí),坡度≥6,要順著等高線作盤(pán)山路狀,考慮自行車時(shí)坡度≤8,汽車≤15;如果考慮人力三輪車,坡度還小,為≤3。 人行坡度≥10%時(shí),要考慮設(shè)計(jì)臺(tái)階。園路和等高線斜交,來(lái)回曲折,增加觀賞點(diǎn)和觀賞面,未嘗不是好事。安排好殘廢人所到范圍和用路??刹蓧K料-砂、石、木、預(yù)制品等面層,砂土基層即屬該類型園路。這是上可透氣,下可滲水的園林--生態(tài)--環(huán)保道路。之所以如此建議,是基于下面幾點(diǎn)考慮:符合綠地生態(tài)要求。可透氣滲水,極有利于樹(shù)木的生長(zhǎng),同時(shí)減少溝渠外排水量,增加地下水補(bǔ)充;與園林景觀相協(xié)調(diào)。自然、野趣,少留人工痕跡。尤其是郊區(qū)人工森林這種類型綠地,粗獷一些并無(wú)不當(dāng);新建園林,往往因地形變更,土方工程使部分、甚至大部分園路、廣場(chǎng)處于新填土之上;園林綠地建設(shè)是一個(gè)長(zhǎng)期過(guò)程,要不斷補(bǔ)充完善。這種路面鋪裝適于分期建設(shè),甚至臨時(shí)放個(gè)過(guò)路溝管,抬高局部路面,也極容易不必如剛性路面那樣開(kāi)腸剖肚;園林綠地除建設(shè)期間外,園路車流頻率不高,重型車也不多;是我國(guó)園林傳統(tǒng)做法的繼承和延伸。
2.園路鋪砌
塊料路面的鋪砌要注意幾點(diǎn):廣場(chǎng)內(nèi)同一空間,園路同一走向,用一種式樣的鋪裝較好。這樣幾個(gè)不同地方不同的鋪砌,組成全園,達(dá)到統(tǒng)一中求變化的目的。實(shí)際上,這是以園路的鋪裝來(lái)表達(dá)園路的不同性質(zhì)、用途和區(qū)域。一種類型鋪裝內(nèi),可用不同大小、材質(zhì)和拼裝方式的塊料來(lái)組成,關(guān)鍵是用什么鋪裝在什么地方。例如,主要干道、交通性強(qiáng)的地方,要牢固、平坦、防滑、耐磨,線條簡(jiǎn)潔大方,便于施工和管理。如用同一種石料,變化大小或拼砌方法。小徑、小空間、休閑林蔭道,可豐富多采一些,如我國(guó)古典園林。要深入研究園路所在其他園林要素的特征,以創(chuàng)造富于特色、膾炙人口的鋪裝來(lái)。塊料的大小、形狀,除了要與環(huán)境、空間相協(xié)調(diào),還要適于自由曲折的線型鋪砌,這是施工簡(jiǎn)易的關(guān)鍵;表面粗細(xì)適度,粗要可行兒童車,走高跟鞋,細(xì)不致雨天滑倒跌傷、塊料尺寸模數(shù),要與路面寬度相協(xié)調(diào);使用不同材質(zhì)塊料拼砌,色彩、質(zhì)感、形狀等,對(duì)比要強(qiáng)烈。塊料路面的邊緣,要加固。損壞往往從這里開(kāi)始。 側(cè)石問(wèn)題。園路是否放側(cè)石,各有己見(jiàn)要依實(shí)而議定:看使用清掃機(jī)械是否需要有靠邊;所使用砌塊拼砌后,邊緣是否整齊;側(cè)石是否可起到加固園路邊緣的目的; 最重要的,是園路兩側(cè)綠地是否高出路面,在綠化尚未成型時(shí),須以側(cè)石防止水土沖刷。建議多采用自然材質(zhì)塊料。接近自然,樸實(shí)無(wú)華,價(jià)廉物美,經(jīng)久耐用。甚至于舊料、廢料略經(jīng)加工也可利用為寶。
3.園路與其它設(shè)施的關(guān)系
篇2
關(guān)鍵詞:園路功能作用園路線性鋪裝
中圖分類號(hào): S611 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A
一、行業(yè)現(xiàn)狀
現(xiàn)代意義的園林(landscape)學(xué)科從上世紀(jì)50年展到今天已經(jīng)有了更廣泛的意義和要求,是藝術(shù)和科學(xué)的綜合體,涉及了建筑、植物、生態(tài)、社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等等方面,需要行業(yè)工作者掌握和具有各個(gè)方面的綜合素質(zhì)。
二.園路設(shè)計(jì)概述
園路,是指綠地中的道路、廣場(chǎng)等各種鋪裝地坪。它是園林不可缺少的構(gòu)成要素,是園林的骨架、網(wǎng)絡(luò)。園路的規(guī)劃布置,往往反映不同的園林面貌和風(fēng)格。例如,我國(guó)蘇州古典園林,講究峰回路轉(zhuǎn),曲折迂回而西歐古典園林凡爾賽宮,講究平面幾何形狀。
1.園路的功能
園路和多數(shù)城市道路不同之處,在于除了組織交通、運(yùn)輸;還有其景觀上要求:組織游覽線路;提供休憩地面,園路、廣場(chǎng)的鋪裝、線型、色彩等本身也是園林景觀一部分??傊?,園路引導(dǎo)游人到景區(qū),沿路組織游人休憩觀景,園路本身也成為觀賞對(duì)象。
2園路的類型和尺度
一般綠地的園路分為幾種:
主要道路。聯(lián)系全園,必須考慮通行、生產(chǎn)、救護(hù)、消防、游覽車輛。寬7~8米。
次要道路。溝通各景點(diǎn)、建筑,通輕型車輛及人力車。寬3~4米。
林蔭道、濱江道和各種廣場(chǎng)。
休閑小徑、健康步道。雙人行走1.2~1.5米,單人0.6-1米。健康步道是近年來(lái)最為流行的足底按摩健身方式。通過(guò)行走卵石路上按摩足底穴位達(dá)到健身目的,但又不失為園林一景。注意三點(diǎn):第一,園路的鋪裝寬度和園路的空間尺度,是有聯(lián)系但又不同的兩個(gè)概念。
第二,園路和廣場(chǎng)的尺度、分布密度應(yīng)該是人流密度客觀、合理的反映。
第三,在大型新建綠地,如郊區(qū)人工森林公園,因?yàn)橐?guī)模宏大,幾千畝至萬(wàn)畝,要分清輕重緩急,逐步建設(shè)園路。
三.園路的平面線型設(shè)計(jì)
(1)規(guī)劃中的園路,有自由、曲線的方式,也有規(guī)則、直線的方式,形成兩種不同的園林風(fēng)格。當(dāng)然采用一種方式為主的同時(shí),也可以用另一種方式補(bǔ)充。
(2)園路并不是對(duì)著中軸,兩邊平行一成不變的,園路可以是不對(duì)稱的。最典型例子是浦東世紀(jì)大道:100米的路幅,中心線向南移了10米,北側(cè)人行道寬44米,種了6排行道樹(shù)。南側(cè)人行道寬24米,種了兩排行道樹(shù);人行道的寬度加起來(lái)是車行道的兩倍多。
(3)園路也可以根據(jù)功能需要采用變斷面的型式。如轉(zhuǎn)折處不同寬狹;坐凳、椅處外延邊界;路旁的過(guò)路亭;還有園路和小廣場(chǎng)相結(jié)合等等。這樣寬狹不一,曲直相濟(jì),反倒使園路多變,生動(dòng)起來(lái),做到一條路上休閑、停留和人行、運(yùn)動(dòng)相結(jié)合,各得其所。
(4)園路的轉(zhuǎn)彎曲折。這在天然條件好的園林用地并不成問(wèn)題:因地形地貌而迂回曲折,十分自然,不在話下。而上海一般就不是這樣。為了延長(zhǎng)游覽路線,增加游覽趣味,提高綠地的利用率,園路往往設(shè)計(jì)成婉蜒起伏狀態(tài),但是上海園林用地的變化不大,往往一馬平川而根據(jù)不足。這時(shí)就必須人為地創(chuàng)造一些條件來(lái)配合園路的轉(zhuǎn)折和起伏。例如,在轉(zhuǎn)折處布置一些山石、樹(shù)木,或者地勢(shì)升降,做到曲之有理,路在綠地中;而不是三步一彎、五步一曲,為曲而曲,脫離綠地而存在。陳從周說(shuō):“園林中曲與直是相對(duì)的,要曲中寓直,靈活應(yīng)用,曲直自如?!币悦鳌S?jì)成的話要做到:“雖由人作,宛如天開(kāi)?!?/p>
(5)園路的交叉要注意幾點(diǎn):
避免多路交叉。這樣路況復(fù)雜,導(dǎo)向不明。
盡量靠近正交。銳角過(guò)小,車輛不易轉(zhuǎn)彎,人行要穿綠地。
做到主次分明。在寬度、鋪裝、走向上應(yīng)有明顯區(qū)別。
要有景色和特點(diǎn)。尤其三叉路口,可形成對(duì)景,讓人記憶猶新而不忘。
(6)園路在山坡時(shí),坡度≥6,要順著等高線作盤(pán)山路狀,考慮自行車時(shí)坡度≤8,汽車≤15;如果考慮人力三輪車,坡度還小,為≤3. 人行坡度≥10%時(shí),要考慮設(shè)計(jì)臺(tái)階。園路和等高線斜交,來(lái)回曲折,增加觀賞點(diǎn)和觀賞面,未嘗不是好事。
(7)安排好殘廢人所到范圍和用路。
四.園路的鋪裝
建議采塊料-砂、石、木、預(yù)制品等面層,砂土基層即屬該類型園路。這是上可透氣,下可滲水的園林――生態(tài)――環(huán)保道路。之所以如此建議,是基于下面幾點(diǎn)考慮:
(1)符合綠地生態(tài)要求。可透氣滲水,極有利于樹(shù)木的生長(zhǎng),同時(shí)減少溝渠外排水量,增加地下水補(bǔ)充。
(2)與園林景觀相協(xié)調(diào)。自然、野趣,少留人工痕跡。尤其是郊區(qū)人工森林這種類型綠地,粗獷一些并無(wú)不當(dāng)。
(3)新建園林,尤其上海園林,往往因地形變更,土方工程使部分、甚至大部分園路、廣場(chǎng)處于新填土之上。
(4)園林綠地建設(shè)是一個(gè)長(zhǎng)期過(guò)程,要不斷補(bǔ)充完善。這種路面鋪裝適于分期建設(shè),甚至臨時(shí)放個(gè)過(guò)路溝管,抬高局部路面,也極容易不必如剛性路面那樣開(kāi)腸剖肚。
(5)園林綠地除建設(shè)期間外,園路車流頻率不高,重型車也不多。
(6)是我國(guó)園林傳統(tǒng)做法的繼承和延伸。
五.塊料路面的鋪砌要注意幾點(diǎn):
廣場(chǎng)內(nèi)同一空間,園路同一走向,用一種式樣的鋪裝較好。這樣幾個(gè)不同地方不同的鋪砌,組成全園,達(dá)到統(tǒng)一中求變化的目的。實(shí)際上,這是以園路的鋪裝來(lái)表達(dá)園路的不同性質(zhì)、用途和區(qū)域。
一種類型鋪裝內(nèi),可用不同大小、材質(zhì)和拼裝方式的塊料來(lái)組成,關(guān)鍵是用什么鋪裝在什么地方。例如,主要干道、交通性強(qiáng)的地方,要牢固、平坦、防滑、耐磨,線條簡(jiǎn)潔大方,便于施工和管理。如用同一種石料,變化大小或拼砌方法。小徑、小空間、休閑林蔭道,可豐富多采一些,如我國(guó)古典園林。要深入研究園路所在其他園林要素的特征,以創(chuàng)造富于特色、膾炙人口的鋪裝來(lái)。例如,杭州的竹徑通幽,蘇州五峰仙館與鶴所間的仙鶴圖與環(huán)境融洽一體,詩(shī)情畫(huà)意,躍然紙上。明。計(jì)成在《園冶》中對(duì)此早有論述“惟所堂廣廈中,鋪一慨磨磚,如路徑盤(pán)蹊,長(zhǎng)砌多般亂石,中庭式宜疊勝,近砌亦可回文,八角嵌方選鵝子鋪成蜀錦。”
塊料的大小、形狀,除了要與環(huán)境、空間相協(xié)調(diào),還要適于自由曲折的線型鋪砌,這是施工簡(jiǎn)易的關(guān)鍵;表面粗細(xì)適度,粗要可行兒童車,走高跟鞋,細(xì)不致雨天滑倒跌傷、塊料尺寸模數(shù),要與路面寬度相協(xié)調(diào);使用不同材質(zhì)塊料拼砌,色彩、質(zhì)感、形狀等,對(duì)比要強(qiáng)烈。
六.園路與種植
(1)與園路、廣場(chǎng)有關(guān)的綠化形式有:中心綠島、回車島等;行道樹(shù);花缽、花樹(shù)壇、樹(shù)陣;兩側(cè)綠化。(2)最好的綠化效果,應(yīng)該是林蔭夾道。郊區(qū)大面積綠化,行道樹(shù)可和兩旁綠化種植結(jié)合在一起,自由進(jìn)出,不按間距靈活種植,實(shí)現(xiàn)路在林中走的意境。這不妨稱之為夾景;一定距離在局部稍作濃密布置, 形成阻隔,是障景。障點(diǎn)使人有“山重水復(fù)疑無(wú)路,棲口暗花明又一村”的意境。城市綠地則要多幾種綠化形式,才能減少人為的破壞。在車行園路,綠化的布置要符合行車視距、轉(zhuǎn)彎半徑等要求。特別是不要沿路邊種植濃密樹(shù)叢,以防人穿行時(shí)剎車不及。3)要考慮把“綠”引伸到園路、廣場(chǎng)的可能,相互交叉滲透,最為理想:使用點(diǎn)狀路面,如旱汀步、間隔鋪砌;使用空心砌塊,目前使用最多是植草磚。波蘭有種空心磚,可使綠地占鋪砌面2/3以上。在園路、廣場(chǎng)中嵌入花缽、花樹(shù)壇、樹(shù)陣。
4)園路和綠地的高低關(guān)系。
設(shè)計(jì)好的園路,常是淺埋于綠地之內(nèi),隱藏于綠叢之中的。尤其是山麓邊坡外,園路一經(jīng)暴露便會(huì)留下道道橫行痕跡,極不美觀,因此設(shè)計(jì)者往往要求路比“綠”低,但不一定是比“土”低。由此帶來(lái)的是匯水問(wèn)題,這時(shí)園路單邊式兩側(cè),距路l米左右,要安排很淺的明溝,降雨時(shí)匯水瀉入的雨水口,天晴時(shí)乃是草地的一種起伏變化。
(5)城市道路的綠化,與道路的性質(zhì)相關(guān)有很大不同,如高速公路、高架路、景觀大道、步行街等,這是另一個(gè)題目的文章了。
七.改進(jìn)措施
隨著人們對(duì)現(xiàn)代園林的需求,城市建設(shè)取得了重大進(jìn)展,為了提高人們的生活質(zhì)量,我們需要更加努力以進(jìn)一步完善城市園路建設(shè)。
提高園林工程措施:
1.充分認(rèn)識(shí)園路設(shè)計(jì)的地位和作用,園路是城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)、精神文明建設(shè)和改善人民生活環(huán)境不可缺少的重要內(nèi)容,是城市生態(tài)系統(tǒng)中最為活躍的生物多樣性因素,城市園路不僅具備環(huán)境效益,同時(shí)具有休閑娛樂(lè)、美學(xué)、生態(tài)和社會(huì)效益。
2.從功效上防止土壤侵蝕,滯塵、涵養(yǎng)水源并保持地下水不受破壞。同時(shí)提高城市道路的耐用性,完善城市交通系統(tǒng)。
參考文獻(xiàn)
1.蘇州大學(xué)出版社,主編,錢劍林2008.
2.張亞芬,城市現(xiàn)狀調(diào)查與分析,安徽農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào),2000年4期。
篇3
關(guān)鍵詞:園林設(shè)計(jì);園路;類型;功能;特點(diǎn);規(guī)劃原則;布局;植物種植
中圖分類號(hào):TU986.2文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):
1.園路的類型園路的基本類型有:路塹型、路堤型、特殊型(包括步石、汀步、磴道、攀梯等),在園林綠地規(guī)劃中,按其性質(zhì)功能將園路分為:
1.1主要園路:聯(lián)系全園,是羅林內(nèi)大量游人所要行進(jìn)的路線,必要時(shí)可通行少量管理用車,道路兩旁應(yīng)充分綠化,寬度4-6m。
1.2次要園路:是主要園路的輔助道路,溝通各景點(diǎn)、建筑,寬度2-4m。
1.3游息小路:主要供散步休息,引導(dǎo)游人更深入地到達(dá)園林各個(gè)角落,雙人行走1.2-1.5m,單人0.6-1m,如山上、水邊、疏林中,多曲折自由布置。
1.4變態(tài)路:根據(jù)游賞功能的要求,還有很多變態(tài)的路,步石、訂步、休息島、礓、礤、踏級(jí)、磴道等。2.功能與特點(diǎn)
2.1組織空間,引導(dǎo)游覽在公園中常常是利用地形、建筑、植物或道路把全園分隔成各種不同功能的景區(qū),同時(shí)又通過(guò)道路,把各個(gè)景區(qū)聯(lián)系成一個(gè)整體。這其中瀏覽程序的安排,對(duì)中國(guó)園林來(lái)講,是十分重要的。它能將設(shè)計(jì)者的造景序列傳達(dá)給游客。中國(guó)園林不僅是“形”的創(chuàng)作,而且由“形”到“神”的一個(gè)轉(zhuǎn)化過(guò)程。園林不是設(shè)計(jì)一個(gè)個(gè)靜止的“境界”,而是創(chuàng)作一系列運(yùn)動(dòng)中的“境界”。游人所獲得的是連續(xù)印象所帶來(lái)的綜合效果,是由印象的積累,而在思想情感上所帶來(lái)的感染力。這正是中國(guó)園林的魅力所在。園路正是能擔(dān)負(fù)起這個(gè)組織園林的觀賞程序,自游客展示園林風(fēng)景畫(huà)面的作用。它能通過(guò)自己的布局和路面鋪砌的圖案,引導(dǎo)游客按照設(shè)計(jì)者的意圖、路線和角度來(lái)游賞景物。從這個(gè)意義上來(lái)講,園路是游客的導(dǎo)游者。
2.2組織交通園路對(duì)游客的集散、疏導(dǎo),滿足園林綠化、建筑維修、養(yǎng)護(hù)、管理等工作的運(yùn)輸工作,對(duì)安全、防火、職工電話、公共餐廳、小賣部等園務(wù)工作的運(yùn)輸任務(wù)。對(duì)于小公園,這些任務(wù)可以綜合考慮,過(guò)于大型公園,由于園務(wù)工作交通量大,有時(shí)可以設(shè)置專門(mén)的路線和入口。
2.3構(gòu)成園景園路優(yōu)美的曲線,豐富多彩的路面鋪裝,可與周圍山、水、建筑花草、樹(shù)木、石景等景物緊密結(jié)合,不僅是“因景設(shè)路”,而且是“因路保景”,所以園路可行可游,行游統(tǒng)一。除以之外,園路還可為水電工程打下基礎(chǔ)和改善園林小氣候。
3.園路規(guī)劃原則
3.1園路在園林中的尺度與密度園路的尺度、分布密度,應(yīng)該是人流密度客觀、合理的反映?!奥肥亲叱鰜?lái)的”,從另一個(gè)方面說(shuō)明,人多的地方(如游樂(lè)場(chǎng)、入口大門(mén)等)尺度和密度應(yīng)該大一些;休閑散步區(qū)域相反要小一些,達(dá)不到這個(gè)要求,綠地就極易損壞。此外,現(xiàn)代園林綠地中還應(yīng)增加相應(yīng)的活動(dòng)場(chǎng)地。另園林過(guò)去多以參加游覽為主。游園的方式、注意自我感受,人們以思索、追溯領(lǐng)悟藝術(shù)中的哲理情感為主要欣賞方式,追求所謂“神游”。而現(xiàn)代人的旅游方式有一種要求與參與的趨勢(shì)。人們不僅要求環(huán)境優(yōu)美,而且要求在這樣的環(huán)境中從事文娛、體育活動(dòng),甚至進(jìn)行某些學(xué)術(shù)活動(dòng),獲取知識(shí),因此,還要理解相當(dāng)數(shù)量的活動(dòng)場(chǎng)地。園路廣場(chǎng)的占地比例:在兒童公園、專賣公園、居住區(qū)公園一般可占10%-20%,在帶狀綠地,小游園可占10%-15%,其它專賣公園可占10%-15%。詳見(jiàn)下表
3.2園路的布局
3.2.1平面成形布局風(fēng)景園林的道路系統(tǒng)不同于一般的城市道路系統(tǒng),它具有自己的布置形式和布局特點(diǎn)。自然式園林綠地常見(jiàn)的園路系統(tǒng)布局形成多為套環(huán)式、帶帶式和樹(shù)枝式三種。在自然式園林綠地中,園路多表現(xiàn)為迂回曲折,流暢自然的曲線性,中國(guó)古典園林所講的峰回路轉(zhuǎn),曲折迂回,步移景異,即是如此。園路的自然曲折,可以使人們從不同角度去觀賞景觀,在私家園林中,由于所占面積有限,園路的曲折更使其小中見(jiàn)大,延長(zhǎng)景深,擴(kuò)大空間。除了這些自由曲線的形式外,也有規(guī)劃的幾何形和混合形式,由此形成不同的園林風(fēng)格。西歐的古典園林中(如凡爾賽宮)講究平面幾何形狀。當(dāng)然采用一種形式為主,另一種形式補(bǔ)充的混合式布局方式,在現(xiàn)代園林綠地中也比較常見(jiàn)。
3.2.2立面成形布局園路也可以根據(jù)功能需要收放寬度尺寸,采用變斷面的形式進(jìn)行立面上的布局。例如:北京香山、沿蹬道攀登可以發(fā)現(xiàn),不同轉(zhuǎn)折處有不同的寬狹,而且在中途還沒(méi)有過(guò)路亭。另外在許多園中,設(shè)置坐凳、椅子園林外延邊界,除此之外,還有園路和小廣場(chǎng)相結(jié)合等等。這樣寬狹木,曲直相濟(jì),反倒使園路多變,生動(dòng)起來(lái),做到一條路上休閑、停留和人行,運(yùn)動(dòng)相結(jié)合,各得其所。
3.2.3園路路口規(guī)劃園路路口的規(guī)劃是園路建設(shè)的重要組成部分。從規(guī)劃式園林系統(tǒng)和自然式園路系統(tǒng)的相互比較情況看來(lái),自然式園路系統(tǒng)中則以三岔路口為主,而在規(guī)劃式園路系統(tǒng)中則以十安路口比較多,但從加強(qiáng)尋由性來(lái)考慮,路口設(shè)置也應(yīng)少一些十字路口,多一點(diǎn)三岔路口。
道路相交時(shí),除山地陟坡地形之外,一般場(chǎng)盡量保用正相交方式。斜相交時(shí)斜交角度呈銳角,其角度也盡量不小于60°。銳角過(guò)小,車輛不易轉(zhuǎn)彎,人行要穿綠地。銳角部份還應(yīng)采用足夠的轉(zhuǎn)彎半徑,設(shè)為圓形的轉(zhuǎn)角。路口處形成的道路轉(zhuǎn)角,如屬于陰角,可保持直角狀態(tài),如屬于陽(yáng)角,應(yīng)設(shè)計(jì)為斜邊或改成圓角。
要有景點(diǎn)和特點(diǎn)。在三叉路口中央可設(shè)計(jì)花壇、花舌等,要注意各條道路都要以其中心線與花壇的軸心相對(duì),不要與花壇邊線相切,路口的平面形狀,應(yīng)與中心花壇的形狀相似或相適應(yīng),具有中央花壇的路口,都應(yīng)按照規(guī)劃式的地形進(jìn)行設(shè)計(jì)。
4.園路與種植最好的綠化效果,應(yīng)該是林蔭夾道。郊區(qū)大面積綠化,行道樹(shù)可與兩旁綠化種植相結(jié)合在一起,自由進(jìn)出,不按間距靈活種植實(shí)現(xiàn)路在林中走的意境。就是我們所說(shuō)的夾景。一定距離在局部稍作濃密布置,形成阻隔,是障景。障點(diǎn)使人有“山重水復(fù)疑無(wú)路,柳暗花明又一村”的意境。在園路的轉(zhuǎn)彎處,可以利用植物敘強(qiáng)調(diào),比如種植大量五顏六色的花卉,即有引導(dǎo)游人的功能,又極其美觀。園路的交叉路口處,常??梢栽O(shè)置中心綠島,回車島,花缽,花樹(shù)壇等,同樣具有美觀和疏導(dǎo)游人的作用。還應(yīng)注意園路和綠地的高低關(guān)系,設(shè)計(jì)好的園路,常是淺理于綠地之內(nèi),隱藏于綠叢之中的,尤其山麓邊坡外,園路一經(jīng)暴露便會(huì)留下道道橫行痕跡,極不美觀,所以要求路比“綠”低,但一定是比“土”低。
5.園路規(guī)劃中應(yīng)注意的問(wèn)題
5.1現(xiàn)代園林中,由于設(shè)計(jì)師或某些個(gè)人主線,將本身很美的自然地形埋成一馬平川,使園路失去立面上的變化,或?qū)⑵皆诙殉伞皦灦选睆?qiáng)硬的使園路“三步一彎,五步一曲”。
5.2園路布局形成有自然式,規(guī)劃式和混和式三種,但不管采用什么園路形式,最忌諱的是斷頭路,回頭路。除非有一個(gè)明顯的終點(diǎn)景觀和建筑。
5.3園林綠地規(guī)劃中園路所占面積,比例不適應(yīng),造成交通不便,造成人們行路擠占綠地現(xiàn)象。如:北京西單廣場(chǎng)是一個(gè)繁華的商業(yè)區(qū)中的廣場(chǎng),每天人流都很多,但其中設(shè)計(jì)中綠地草坪戰(zhàn)坪占有很大的面積,園路穿插其中只占很小的比例,游人難免要踩踏草坪,影響景觀效果。相反,某些規(guī)劃設(shè)計(jì)中,又過(guò)多規(guī)劃園路,形如蜘蛛網(wǎng),不僅影響景觀效果,同時(shí)給建筑投資也加大了負(fù)擔(dān),還于生態(tài)不利。
5.4某些園路交叉口設(shè)計(jì)不合理,夾角太小,未考慮轉(zhuǎn)彎半徑。人們?yōu)榱朔奖?,往往踩踏草坪。有些交叉口相交路?shù)量太多(如四、五條),造成人們?cè)诼凡嫣師o(wú)所適從的現(xiàn)象。
5.5某些園路在與環(huán)境的處理上,不是很適宜。如與園形花壇相切,建筑物入口集散廣場(chǎng)處,相交路口偏重量一側(cè),道路與水體駁岸緊貼布置等。
園路的規(guī)劃設(shè)計(jì)乃至施工是一個(gè)綜合園林藝術(shù)以及功能美的復(fù)雜工作,提高設(shè)計(jì)、施工者的自身素質(zhì),總結(jié)各種工程經(jīng)驗(yàn),達(dá)到園路在園林景觀中的最佳效果,滿足人民生活需要。
參考文獻(xiàn):
[1]毛培林 園林鋪地 中國(guó)林業(yè)出版社 1992年7月4日.
[2]俞孔堅(jiān) 李迪華 景觀與城市的生態(tài)設(shè)計(jì):概念與原理[J] 中國(guó) 園林,2001.
篇4
關(guān)鍵詞:園林;綠地;園路
【分類號(hào)】TU986
一、園路的設(shè)計(jì)風(fēng)格
1、自然式園路的設(shè)計(jì)風(fēng)格
自然式園路,是指園路的造型或者設(shè)計(jì)比較自然、隨意,體現(xiàn)大自然原本的特色,與自然風(fēng)光更為貼近,給人以舒適,嫻靜的感受?!俺缟凶匀弧笔侵袊?guó)傳統(tǒng)思想所倡導(dǎo)的,因此中國(guó)的古典園路多以自然式為主,在國(guó)外也有一些自然式園路,作為自然娜仁景園林的代表,如18世紀(jì)的英國(guó),就采用蜿蜒的小徑及自然隨意的設(shè)計(jì)來(lái)展現(xiàn)田園牧場(chǎng)的自然風(fēng)光。
2、規(guī)則式園路的設(shè)計(jì)風(fēng)格
規(guī)則式園路,造型上多以直線型園路為主,設(shè)計(jì)上多以規(guī)則的石材、磚材、青石板、木材、混凝土等材料為主,給人以大方、明快、規(guī)則、有序的感受,在西方古典主義園林中,如文藝復(fù)興時(shí)期的意大利園林和法國(guó)園林,在道路形式上大多數(shù)采用石材作為設(shè)計(jì)材料,設(shè)計(jì)風(fēng)格和布局形式多為規(guī)則式。近代園林景觀中,一些強(qiáng)調(diào)交通可達(dá)性的園路一般設(shè)計(jì)成規(guī)則式。
3、混合式園路的設(shè)計(jì)風(fēng)格
不難看出混合式園路,即自然式園路與規(guī)則式園路互相結(jié)合所形成的園路。隨著中西方文化的交流,混合型園路在近代中西方的園林景觀中都比較常見(jiàn),這也是全球一體化的產(chǎn)物。它吸取了自然式園路與規(guī)則式園路的優(yōu)點(diǎn),也在它們的缺點(diǎn)中進(jìn)行了改進(jìn)與創(chuàng)新,是現(xiàn)代園林景觀中一個(gè)重要的創(chuàng)新點(diǎn)。水泥板鋪裝,比較平坦、有秩序,屬于規(guī)則式設(shè)計(jì)風(fēng)格,而中間夾雜著卵石設(shè)計(jì),卵石本身就給人以自然、隨意、舒適、嫻靜的感受,圖中的園路是將規(guī)則式設(shè)計(jì)風(fēng)格與自然式設(shè)計(jì)風(fēng)格相結(jié)合,形成混合式設(shè)計(jì)風(fēng)格園路。
二、園路結(jié)構(gòu)類型和風(fēng)格的運(yùn)用研究
當(dāng)代景觀環(huán)境中的鋪裝,一般是指一種人為鋪設(shè)的可供游人行走的硬質(zhì)地面。也是景觀環(huán)境設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),因?yàn)樗粌H具有實(shí)用上的功能性,也能將人類生活中所沉淀的文化和地域風(fēng)情體現(xiàn)的淋漓盡致。園路的結(jié)構(gòu)類型和鋪裝風(fēng)格是衡量鋪裝品質(zhì)好壞的重要方面。它可以直接影響游人步行時(shí)的行為方式,屬于人性化景觀環(huán)境的范疇。園路的類型與風(fēng)格有著緊密的聯(lián)系,它們相輔相成,互相作用。
1、類型和風(fēng)格在尺度與比例上的關(guān)系,比例是指存在于類型與風(fēng)格、整體與局部,個(gè)體與個(gè)體之間的邏輯關(guān)系。當(dāng)園路類型與鋪裝風(fēng)格之間在尺寸比例上找到合適的比值關(guān)系,建立協(xié)調(diào)、勻稱、統(tǒng)一的比例,便產(chǎn)生了和諧的視覺(jué)形象。在園路鋪裝設(shè)計(jì)中,合理的類型與風(fēng)格是比例與尺度的構(gòu)建方式,是整個(gè)景觀空間構(gòu)建的核心。各園路類型要素在具備合適的風(fēng)格尺寸的同時(shí),必須滿足合適的類型、風(fēng)格的組合比例,才能形成一個(gè)舒適的鋪裝界面。
2、類型和風(fēng)格的場(chǎng)所功能,構(gòu)建場(chǎng)所最基本的前提就是景觀的類型和風(fēng)格了。因?yàn)樗淼氖蔷坝^場(chǎng)所的形式,體現(xiàn)的是景觀場(chǎng)所的尺度。不同的使用對(duì)象,不同的活動(dòng)內(nèi)容,對(duì)于鋪裝的尺度在景觀的比例上也有著不同的需求,設(shè)計(jì)中我們應(yīng)將園路類型和風(fēng)格的場(chǎng)所功能充分體現(xiàn)出來(lái)。以合理的形態(tài)與尺度來(lái)滿足使用者的需求。例如大型廣場(chǎng)周邊的園路,它的主要功能就是承載人群的集散,必然需要在類型和風(fēng)格上進(jìn)行組合搭配,在烘托整個(gè)景觀大環(huán)境的同時(shí),也將自身端莊、宏偉的氣度體現(xiàn)出來(lái)。
3、類型和風(fēng)格所造成的鋪裝成本,是園路鋪裝設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要影響因素。它不僅可以衡量和決定鋪裝質(zhì)量,也影響園路鋪裝的類型和風(fēng)格,鋪裝在景觀總體規(guī)劃中所占的比例可以由園路類型和風(fēng)格上的研究而實(shí)現(xiàn)。在實(shí)際景觀規(guī)劃中,有些時(shí)候減少硬質(zhì)鋪裝的使用是降低成本的是一個(gè)重要手段,如果僅考慮環(huán)境效果,而從施工的利益角度出發(fā),忽視園路類型和風(fēng)格的考慮可能會(huì)使硬質(zhì)鋪裝在環(huán)境中的比例失調(diào),導(dǎo)致景觀鋪裝在尺度上的不合理性。
4、類型和風(fēng)格對(duì)質(zhì)地影響,一般來(lái)說(shuō)材料表面所呈現(xiàn)的自然特性稱之為材料質(zhì)地,包括亮度、軟硬、粗細(xì)、冷暖等。不同的鋪裝類型和風(fēng)格是由不同質(zhì)地的鋪裝來(lái)體現(xiàn)的。不同質(zhì)地的鋪裝又會(huì)帶給人們不同的人體感知。柔軟細(xì)膩的木質(zhì)設(shè)計(jì)在類型和風(fēng)格上給人于一種親切的質(zhì)感享受。堅(jiān)硬粗糙質(zhì)感的毛石則更能體現(xiàn)類型的粗獷和風(fēng)格上的空曠,給人以無(wú)限開(kāi)闊的感覺(jué);一般情況下,石材、硬質(zhì)廣場(chǎng)磚等質(zhì)地粗糙堅(jiān)硬,給人一種穩(wěn)重安全感的風(fēng)格,較適合大尺度鋪裝類型:木質(zhì)鋪裝在類型上其風(fēng)格和質(zhì)地溫暖細(xì)膩,更適合小場(chǎng)地,不適合大面積鋪設(shè)。質(zhì)地、風(fēng)格和類型的不同組合產(chǎn)生不同的視覺(jué)效果,帶給人們不同的心理和視覺(jué)感受。
三、 結(jié)論
園路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是景觀地面設(shè)計(jì)的精華,是園林空間環(huán)境主題和意向的體現(xiàn)手段之一,展示了現(xiàn)代城市的園林創(chuàng)作水平。優(yōu)秀的園路設(shè)計(jì)除了能給人帶來(lái)視覺(jué)上的美感以外,還能營(yíng)造出一定的主題,能夠引起人們情感上的深思,具有深厚的文化內(nèi)涵。園路設(shè)計(jì)裝文化內(nèi)涵的表現(xiàn)不僅要滿足場(chǎng)地環(huán)境的條件、與場(chǎng)地所要表達(dá)的主題和內(nèi)涵相一致,更要放在城市的大環(huán)境下,以更廣闊的視野審視園林鋪裝的文化內(nèi)涵,體現(xiàn)時(shí)代精神和地方特色。每一個(gè)城市都有獨(dú)特的個(gè)性和品質(zhì),走在特色風(fēng)景區(qū)或公園及景觀帶上,精心設(shè)計(jì)的園路設(shè)計(jì)裝樣式和建筑、小品一樣能夠引起人們的注意。城市化進(jìn)程的加快導(dǎo)致了城市特色和個(gè)性的喪失,城市文化的斷層,基于土地高度開(kāi)發(fā)利用原則下的城市建設(shè)使城市外部空間的營(yíng)造急功近利,變得喪失本身特色,城市肌理和文脈受到嚴(yán)重的破壞。園林設(shè)計(jì)的一個(gè)重要作用就是通過(guò)自身的特點(diǎn)去改善被破壞的都市肌理和文脈,讓城市變得有個(gè)性,有內(nèi)涵。中國(guó)古典園路設(shè)計(jì)講究意境蘊(yùn)涵,意境的營(yíng)造是我國(guó)園林藝術(shù)的精髓所在,是中國(guó)園林席位體現(xiàn)的一個(gè)特征。蘇州園林常見(jiàn)的古典設(shè)計(jì),在寓情于景和意境的創(chuàng)造方面十分突出,是鋪裝文化內(nèi)涵的重要體現(xiàn)。如浙江花港觀魚(yú)在牡丹亭邊山坡的一株古梅樹(shù)下,以黑黃卵石鋪設(shè)形成梅花圖案,陽(yáng)光透過(guò)梅樹(shù)照在園路上,樹(shù)影斑駁變幻,耐人尋味,是體現(xiàn)園林意境的佳作。這種具有豐富文化內(nèi)涵的園路設(shè)計(jì)值得學(xué)習(xí)與借鑒,融會(huì)貫通,有助于現(xiàn)代園林鋪裝精神價(jià)值的提升。
參考文獻(xiàn)
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篇5
園路是園林綠地中的重要組成部分,它像人體的脈胳一樣,貫穿于主園各景區(qū)的景點(diǎn)之間,它不僅導(dǎo)引人流,疏導(dǎo)交通,并且將園林綠地空間劃成了不同形狀,不同大小,不同功能的一系列空間。
園路設(shè)計(jì)的特點(diǎn)和功能
1. 組織空間,引導(dǎo)游覽
在公園中常常是利用地形、建筑、植物或道路把全園分隔成各種不同功能的景區(qū),同時(shí)又通過(guò)道路,把各個(gè)景區(qū)聯(lián)系成一個(gè)整體。這其中瀏覽程序的安排,對(duì)中國(guó)園林來(lái)講,是十分重要的。它能將設(shè)計(jì)者的造景序列傳達(dá)給游客。中國(guó)園林不僅是“形”的創(chuàng)作,而且由“形”到“神”的一個(gè)轉(zhuǎn)化過(guò)程。園林不是設(shè)計(jì)一個(gè)個(gè)靜止的“境界”,而是創(chuàng)作一系列運(yùn)動(dòng)中的“境界”。游人所獲得的是連續(xù)印象所帶來(lái)的綜合效果,是由印象的積累,而在思想情感上所帶來(lái)的感染力。這正是中國(guó)園林的魅力所在。園路正是能擔(dān)負(fù)起這個(gè)組織園林的觀賞程序,自游客展示園林風(fēng)景畫(huà)面的作用。它能通過(guò)自己的布局和路面鋪砌的圖案,引導(dǎo)游客按照設(shè)計(jì)者的意圖、路線和角度來(lái)游賞景物。從這個(gè)意義上來(lái)講,園路是游客的導(dǎo)游者。
2. 組織交通
園路對(duì)游客的集散、疏導(dǎo),滿足園林綠化、建筑維修、養(yǎng)護(hù)、管理等工作的運(yùn)輸工作,對(duì)安全、防火、職工電話、公共餐廳、小賣部等園務(wù)工作的運(yùn)輸任務(wù)。對(duì)于小公園,這些任務(wù)可以綜合考慮,過(guò)于大型公園,由于園務(wù)工作交通量大,有時(shí)可以設(shè)置專門(mén)的路線和入口。
3. 構(gòu)成園景
園路優(yōu)美的曲線,豐富多彩的路面鋪裝,可與周圍山、水、建筑花草、樹(shù)木、石景等景物緊密結(jié)合,不僅是“因景設(shè)路”,而且是“因路保景”,所以園路可行可游,行游統(tǒng)一。
中國(guó)園林意境的創(chuàng)作手法
中國(guó)園林不僅借助于具體的景觀———山、水、花木、建筑所成的各種風(fēng)景畫(huà)來(lái)間接傳達(dá)意境的信息,而且還運(yùn)用園名、景題、刻石、匾額、對(duì)聯(lián)等文字方式直接通過(guò)文學(xué)藝術(shù)來(lái)表現(xiàn)深化說(shuō)明意境的內(nèi)涵。再者,漢字本身的排列組合、格律對(duì)仗極富于裝飾性和圖案美,它的書(shū)法是一種高超的藝術(shù)。因此,一旦與文學(xué)藝術(shù)、書(shū)法藝術(shù)與園林藝術(shù)直接結(jié)合起來(lái),園林意境的表現(xiàn)便獲得了多樣的手法:象征、寓意、點(diǎn)題等等,表現(xiàn)的范圍也十分廣泛:情操、品德、哲理、生活、愿望、憧憬等。游人在園林中所領(lǐng)略的已不僅是眼睛能看到的景觀,而且還有不斷在頭腦中閃現(xiàn)的“景外之景”。不僅滿足了感官(主要是視覺(jué)感官)上的美的享受,還能獲得不斷地情思激發(fā)的理念聯(lián)想、即“象外之旨”,就園林的鑒賞而言,隨所皆能“見(jiàn)景生情”。正因如此,中國(guó)園林所達(dá)到的高度情景交融的境界,也就遠(yuǎn)非其它園林體系所能及了。
園林意境的創(chuàng)造是復(fù)雜的過(guò)程,也是景觀設(shè)計(jì)的最高境界,要求設(shè)計(jì)者有深厚的文化藝術(shù)素養(yǎng),對(duì)自然物和人類生活的無(wú)比熱愛(ài)。其主要采用了三種創(chuàng)作手法:
1. 運(yùn)用延伸和虛復(fù)空間的特殊手法,組織空間,擴(kuò)大空間,強(qiáng)化園林景深,豐富美的感受。所謂延伸空間的手法,即借景?!秷@冶》中提到借景是這樣描寫(xiě)的:“園雖別內(nèi)外,得景則無(wú)拘遠(yuǎn)近,晴巒聳秀,鉗隅凌空,極目所至,俗則屏之,嘉則收之”??臻g延伸,上可延天,下可伸水,遠(yuǎn)可伸外,近可互相延伸,內(nèi)可伸外,外可借內(nèi),左右延伸,巧于因借。由于它可以有效地增加空間層次和深度,取得擴(kuò)大空間視覺(jué)效果;形成空間虛實(shí)、疏密和明暗的變化對(duì)比;疏通內(nèi)外空間;豐富空間內(nèi)容和意境,增強(qiáng)空間氣氛和情趣。虛復(fù)空間并非客觀存在的真實(shí)空間,它是多種物體構(gòu)成的園林空間。通過(guò)光的照射,形成虛假重復(fù)的空間。它可以增加空間廣度和深度,擴(kuò)大空間視覺(jué)效果;豐富空間變化,創(chuàng)造靜態(tài)空間的動(dòng)勢(shì);增強(qiáng)光影變化,創(chuàng)造無(wú)限意境。
2. 運(yùn)用比擬和聯(lián)想手法,使意境更為深邃。揚(yáng)州個(gè)園“四季假山”的疊筑,造園者用湖石、黃石、墨石、雪石別類疊砌,借助石料的色澤、疊砌的形體、配置的竹木,以及光影效果,使踏尋者聯(lián)想到春夏秋冬四時(shí)之景,產(chǎn)生游園一周,如度一年之感。此外,我國(guó)歷代文人賦予花木以性格和情感,如松樹(shù)象征堅(jiān)貞不屈、萬(wàn)古長(zhǎng)青的氣概,竹寓意虛心有節(jié)的品質(zhì),梅花傲雪怒放象征堅(jiān)韌不拔的精神,白色象征純潔,綠色代表和平等。這種象征手法,可以增強(qiáng)園林藝術(shù)的表現(xiàn)性,拓寬園林意境。
3. 中國(guó)園林常運(yùn)用匾額、楹聯(lián)、詩(shī)文、碑刻等形式,與歷史、人物、傳說(shuō)、動(dòng)植物形象等相聯(lián)系,使人產(chǎn)生聯(lián)想,來(lái)點(diǎn)景、立意,表現(xiàn)園林的藝術(shù)境界,獲得園林意境。總之,園林景觀意境的創(chuàng)造要通過(guò)對(duì)各種園林構(gòu)景要素的藝術(shù)加工來(lái)激發(fā)游賞者美的感情、意愿和理想,與園林設(shè)計(jì)師形成情感上的共鳴,進(jìn)而達(dá)到“境生象外”、情景交融的藝術(shù)境界。
園路設(shè)計(jì)中的幾個(gè)要點(diǎn)
1. 彎道的處理
路的轉(zhuǎn)折應(yīng)銜接通順,符合游人的行為規(guī)律。園路遇到建筑、山、水、樹(shù)、陡坡等障礙,必然會(huì)產(chǎn)生彎道。彎道有組織景觀的作用,彎曲弧度要大,外側(cè)高,內(nèi)側(cè)低,外側(cè)應(yīng)設(shè)欄桿,以防發(fā)生事故。
2. 園路交叉口處理
兩條主干道相交時(shí)交叉口應(yīng)做擴(kuò)大處理,做正交方式,形成小廣場(chǎng),以方便行車、行人。小路應(yīng)斜交,但不應(yīng)交叉太多。兩個(gè)交叉口不宜太近,要主次分明,相交角度不宜太近,要主次分明,相交角度不宜太小兩條道路交叉可以成十字形,也可以斜交但使道路的中心線交叉于一點(diǎn),斜角的道路的對(duì)頂角最好相等,以求美觀。“丁”字交叉口時(shí)視線的交點(diǎn),可點(diǎn)綴風(fēng)景。應(yīng)避免多條道路交于一點(diǎn),因?yàn)檫@樣易使游人迷失方向,應(yīng)在交叉口設(shè)指示牌。多條道路相交時(shí),應(yīng)在端口處適當(dāng)?shù)財(cái)U(kuò)大做成小廣場(chǎng),這樣有利于交通,可以減少游人過(guò)于擁擠。
3. 園路與建筑關(guān)系
園路通往大建筑時(shí),為了避免路上游人干擾建筑內(nèi)部活動(dòng),可在建筑面前設(shè)集散廣場(chǎng),使園路由廣場(chǎng)渡過(guò)再和建筑物聯(lián)系;園路通往一般建筑時(shí),可在建筑面前適當(dāng)加寬路面,或形成分支,以利游人分流。園路一般不穿建筑物,而從四周繞過(guò)。
園路設(shè)計(jì)的原則
1. 園路在園林中的尺度與密度
園路的尺度、分布密度,應(yīng)該是人流密度客觀、合理的反映。“路是走出來(lái)的”,從另一個(gè)方面說(shuō)明,人多的地方(如游樂(lè)場(chǎng)、入口大門(mén)等)尺度和密度應(yīng)該大一些;休閑散步區(qū)域相反要小一些,達(dá)不到這個(gè)要求,綠地就極易損壞。
此外,現(xiàn)代園林綠地中還應(yīng)增加相應(yīng)的活動(dòng)場(chǎng)地。另園林過(guò)去多以參加游覽為主。游園的方式、注意自我感受,人們以思索、追溯領(lǐng)悟藝術(shù)中的哲理情感為主要欣賞方式,追求所謂“神游”。而現(xiàn)代人的旅游方式有一種要求與參與的趨勢(shì)。人們不僅要求環(huán)境優(yōu)美,而且要求在這樣的環(huán)境中從事文娛、體育活動(dòng),甚至進(jìn)行某些學(xué)術(shù)活動(dòng),獲取知識(shí),因此,還要理解相當(dāng)數(shù)量的活動(dòng)場(chǎng)地。
2. 園路的布局
風(fēng)景園林的道路系統(tǒng)不同于一般的城市道路系統(tǒng),它具有自己的布置形式和布局特點(diǎn)。自然式園林綠地常見(jiàn)的園路系統(tǒng)布局形成多為套環(huán)式、帶帶式和樹(shù)枝式三種。
在自然式園林綠地中,園路多表現(xiàn)為迂回曲折,流暢自然的曲線性,中國(guó)古典園林所講的峰回路轉(zhuǎn),曲折迂回,步移景異,即是如此。園路的自然曲折,可以使人們從不同角度去觀賞景觀,在私家園林中,由于所占面積有限,園路的曲折更使其小中見(jiàn)大,延長(zhǎng)景深,擴(kuò)大空間。
園路也可以根據(jù)功能需要收放寬度尺寸,采用變斷面的形式進(jìn)行立面上的布局。例如:北京香山、沿蹬道攀登可以發(fā)現(xiàn),不同轉(zhuǎn)折處有不同的寬狹,而且在中途還沒(méi)有過(guò)路亭。另外在許多園中,設(shè)置坐登、椅子園路外延邊界,除此之外,還有園路和小廣場(chǎng)相結(jié)合等等。這樣寬狹木,曲直相濟(jì),反倒使園路多變,生動(dòng)起來(lái),做到一條路上休閑、停留和人行,運(yùn)動(dòng)相結(jié)合,各得其所。
園路設(shè)計(jì)與環(huán)境意境的結(jié)合
園路可以放大空間。園林是一種以有限面積造無(wú)限空間的綜合藝術(shù),要表現(xiàn)咫尺山林的意象,需要通過(guò)園路的起伏曲折,回環(huán)往復(fù),于限制中求自由?!耙磺鸩厍郏彶桨佘Q攀”蜿蜒的曲折,增加了游園時(shí)間和空間,并使游者左右顧盼有景,增加了游人感的審美信息量,從而達(dá)到小中見(jiàn)大的效果創(chuàng)造美麗的地面景觀,給游人一種想象力或聯(lián)想的力量而獲得一種美的境界。
它以多種多樣的形態(tài)花紋來(lái)襯托景色,美化環(huán)境,在進(jìn)行地面圖案設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)與景區(qū)的意境相結(jié)合,即根據(jù)鋪地所在環(huán)境,并以其選擇鋪裝的材料、質(zhì)感、形式、尺度與研究地面圖案的寓意、趣味、使地面更好地成為園景的組成部分。
1. 質(zhì)感與環(huán)境
園路鋪裝的美在很大的程度上依靠鋪裝材料質(zhì)感的美。一般鋪地材料,以粗糙、堅(jiān)固、深厚為好,也有突出表現(xiàn)其細(xì)膩之處的質(zhì)感的表現(xiàn)必須盡量發(fā)揮素材固有的美。如花崗石粗獷;鵝卵石的;青石板的美麗等等。在材料的選擇上,要特別注意與周圍環(huán)境相調(diào)和。如北京北海公園瓊島西南的一處鋪裝,杭州植物園山外山飯店庭院內(nèi)的鋪地,由于質(zhì)感紋樣的相互統(tǒng)一,而形成一種調(diào)和的美感。草坪中點(diǎn)綴步石形成對(duì)此調(diào)和的美。利用鋪裝材料質(zhì)感的不同,作出有規(guī)律的縱橫穿插或交錯(cuò),其變化是按縱橫或多個(gè)方向進(jìn)行的。如空間一開(kāi)一合,一明一暗,景色有時(shí)鮮艷,有時(shí)素雅,有時(shí)熱鬧;有時(shí)幽靜,如組織得好都可產(chǎn)生節(jié)奏感。各種不同質(zhì)地的材料常常代表了不同的環(huán)境特征,如此利用則可事早功倍。
在考慮質(zhì)感時(shí)也應(yīng)和距離的安排聯(lián)系在一起,通過(guò)以上各種的手法我們就可以在園路的鋪裝上更好的創(chuàng)造環(huán)境意境。如雕磚猶石鋪地,又被稱“石子畫(huà)”它是選用精雕的磚細(xì)磨的瓦和經(jīng)過(guò)嚴(yán)格挑選的各色卵石拼湊而成的鋪地,圖案內(nèi)容豐富,能使人深受感染的環(huán)境。
2. 色彩和紋樣與環(huán)境
園路的鋪裝設(shè)計(jì)利用色彩和紋樣、光影效果、能把情緒賦于環(huán)境之中,深化意境是通過(guò)色彩和周圍環(huán)境的達(dá)配來(lái)深化意境的。色彩是心靈觀感的一種深思,它能把情緒賦于環(huán)境之中,而作用于人的心理。因此園林中對(duì)色彩的運(yùn)用也越來(lái)越引起人們的重視。在園林鋪地設(shè)計(jì)中有意識(shí)地利用色彩的變化,豐富和加強(qiáng)空間的氣氛。能以其寧?kù)o、清潔、安定或熱烈、活潑、舒適或粗糙、野趣、自然的風(fēng)格,感染著周圍環(huán)境而觸境生情,使游客產(chǎn)生著各種的聯(lián)想。有于周邊的環(huán)境不一樣,色彩給人的聯(lián)想也就不同。所以園路鋪的設(shè)計(jì)在周圍環(huán)境中的意境不同的情況下選用的色彩就要表達(dá)出設(shè)計(jì)的要求,更進(jìn)一步的深化環(huán)境中的意境。
園路的鋪裝路面以它多樣的形態(tài)、紋樣來(lái)襯托美化環(huán)境,增加園林的景色。利用紋樣來(lái)鋪裝路面雖于環(huán)境有關(guān),但更加助重于單獨(dú)裝飾路面的作用。園林中的鋪裝紋樣常因場(chǎng)所的不同而各有變化,講究中.路面的紋樣,材料景區(qū)意境相結(jié)合,如,蘇州拙政園批杷園的鋪地,采用批杷紋。海棠春鳥(niǎo)的鋪地采用萬(wàn)字海棠紋以增加富貴之意。從紋樣的多種多樣的形式上都給環(huán)境添加聯(lián)想,游而難忘的回憶,更進(jìn)一步美化環(huán)境。采用卵石鋪成各種圖案,如杭州花港觀魚(yú)臺(tái)在牡丹亭邊山坡的一株古梅樹(shù)下,以黃卵石為紙,黑卵石為繪,組成一幅蒼勁古樸的梅影圖案,使生長(zhǎng)古梅與鋪裝的梅樹(shù)相互對(duì)應(yīng),產(chǎn)生出的倒影景色。杭州植物園竹類區(qū)的一塊休息性小場(chǎng)地在一片翠竹、山石中用卵石拼成的翠竹石影圖案,在陽(yáng)光下相映成趣;更增加了幽靜的感覺(jué),它們都在獨(dú)立的起增加景區(qū)特色,深化景區(qū)意境。
園路鋪裝設(shè)計(jì)利用強(qiáng)弱不同的光線,富有變化的陰影可使紋樣,色彩更加突出,使原來(lái)單一的路面變得五彩賓紛,樸素而深思。從一個(gè)方面可增加鋪地的美感,如廣州園林中用各種條紋水泥混凝土磚,按不同方向排列,產(chǎn)生很好的光彩效果,使地面即樸實(shí)又防腐,并且減少了地面的反光強(qiáng)度。
篇6
【關(guān)鍵詞】園林道路;規(guī)劃;設(shè)計(jì)
園林道路的規(guī)劃設(shè)計(jì),直接影響著園林綠地各功能的空間劃分的合理控制措施,而且人流交通是否通暢,景觀組織是否合理,對(duì)園林景觀的整體規(guī)劃的合理性都起著舉足輕重的作用。
1.園路的類型
園路的基本類型有路塹型、路堤型、特殊型(包括步石、汀步、磴道、攀梯等)等。在園林綠地規(guī)劃中,按其性質(zhì)功能將園路分為:
1.1主要園路
主要園路聯(lián)系全園,是園林內(nèi)大量游人所要行進(jìn)的路線,必要時(shí)可通行少量管理用車,道路兩旁應(yīng)充分綠化,寬度4-6m。
1.2次要園路
次要園路是主要園路的輔助道路,溝通各景點(diǎn)、建筑,寬度2-4m。
1.3游息小路
游息小路主要供散步休息,引導(dǎo)游人更深入地到達(dá)園林各個(gè)角落,雙人行走1.2-1.5m,單人0.6-1m,如山上、水邊、疏林中,多曲折自由布置。
1.4變形路
根據(jù)游賞功能的要求,還有很多變形的路,步石、汀步、休息島、踏級(jí)、磴道等。
2.園路功能與特點(diǎn)
2.1功能分區(qū)
在公園中常常是利用地形、建筑、植物或道路把全園分隔成各種不同功能的景區(qū),同時(shí)又通過(guò)道路把各個(gè)景區(qū)聯(lián)系成一個(gè)整體,能將設(shè)計(jì)者的造景序列傳達(dá)給游客。中國(guó)園林不僅是“形”的創(chuàng)作,而且是由“形”到“神”的一個(gè)轉(zhuǎn)化過(guò)程。園林不是設(shè)計(jì)一個(gè)個(gè)靜止的“境界”,而是創(chuàng)作一系列運(yùn)動(dòng)中的“境界”。游人所獲得的是連續(xù)印象所帶來(lái)的綜合效果,是由印象的積累,而在思想情感上所帶來(lái)的感染力。園路正是能擔(dān)負(fù)起這個(gè)組織園林的觀賞程序,為游客展示園林風(fēng)景畫(huà)面的作用。
2.2組織交通
園路對(duì)游客的集散、疏導(dǎo),滿足園林綠化、建筑維修、養(yǎng)護(hù)、管理等工作的運(yùn)輸工作,對(duì)安全、防火、職工電話、公共餐廳、小賣部等園務(wù)工作的運(yùn)輸任務(wù)。對(duì)于小公園,這些任務(wù)可以綜合考慮,過(guò)于大型公園,由于園務(wù)工作交通量大,有時(shí)可以設(shè)置專門(mén)的路線和入口。
2.3構(gòu)成園景
園路優(yōu)美的曲線,豐富多彩的路面鋪裝,可與周圍山、水、建筑、花草樹(shù)木、石景等景物緊密結(jié)合,不僅是“因景設(shè)路”,而且是“因路保景”,所以園路可行可游,行游統(tǒng)一。
3.園路規(guī)劃原則
3.1園路在園林中的尺度與密度
園路的尺度、分布密度,應(yīng)該是人流密度客觀、合理的反映?!奥肥亲叱鰜?lái)的”,從另一個(gè)方面說(shuō)明,人多的地方(如游樂(lè)場(chǎng)、入口大門(mén)等)尺度和密度應(yīng)該大一些;休閑散步區(qū)域則要小一些,達(dá)不到這個(gè)要求,綠地就極易損壞。
3.2園路的布局
(1)平面成形布局。
風(fēng)景園林的道路系統(tǒng)不同于一般的城市道路系統(tǒng),它具有自己的布置形式和布局特點(diǎn)。在自然式園林綠地中,園路多表現(xiàn)為迂回曲折,流暢自然的曲線性,中國(guó)古典園林所講的峰回路轉(zhuǎn),曲折迂回,步移景異,即是如此。園路的自然曲折,可以使人們從不同角度去觀賞景觀。在私家園林中,由于所占面積有限,園路的曲折更使其小中見(jiàn)大,延長(zhǎng)景深,擴(kuò)大空間。
(2)立面成形布局。
園路也可以根據(jù)功能需要收放寬度尺寸,采用變斷面的形式進(jìn)行立面上的布局。例如北京香山沿蹬道攀登可以發(fā)現(xiàn),不同轉(zhuǎn)折處有不同的寬狹,而且在中途還設(shè)有過(guò)路亭。在許多園林中,設(shè)置坐登、椅子在園路外延邊界,還有園路和小廣場(chǎng)相結(jié)合等等。這樣寬狹變化,曲直相濟(jì),反倒使園路生動(dòng)起來(lái),做到一條路上休閑、停留和人行、運(yùn)動(dòng)相結(jié)合,各得其所。
(3)園路路口規(guī)劃。
園路路口的規(guī)劃是園路建設(shè)的重要組成部分。從規(guī)則式園路系統(tǒng)和自然式園路系統(tǒng)的相互比較情況看來(lái),自然式園路系統(tǒng)中以三岔路口為主,而在規(guī)劃式園路系統(tǒng)中則以十安路口比較多,但從加強(qiáng)尋游性來(lái)考慮,路口設(shè)置也應(yīng)少一些十字路口。
道路相交時(shí),除山地陡坡地形之外,一般盡量采用正相交方式;斜相交時(shí)斜交角度如呈銳角,其角度也盡量不小于60°;。銳角過(guò)小,車輛不易轉(zhuǎn)彎,人行要穿過(guò)綠地;銳角部份還應(yīng)采用足夠的轉(zhuǎn)彎半徑,設(shè)為圓形的轉(zhuǎn)角。路口處形成的道路轉(zhuǎn)角,如屬于陰角,可保持直角狀態(tài),如屬于陽(yáng)角,應(yīng)設(shè)計(jì)為斜邊或改成圓角。
路口要設(shè)計(jì)有景點(diǎn)和特點(diǎn)。在三叉路口中央可設(shè)計(jì)花壇、花臺(tái)等,要注意各條道路都要以其中心線與花壇的軸心相對(duì),不要與花壇邊線相切,路口的平面形狀,應(yīng)與中心花壇的形狀相似或相適應(yīng),具有中央花壇的路口,都應(yīng)按照規(guī)則式的地形進(jìn)行設(shè)計(jì)。
(4)園路其他要素。
①園路與建筑。在園路與建筑物的交接處,常常能形成路口。從園路與建筑相互交接的實(shí)際情況來(lái)看,一般都是在建筑近旁設(shè)置一塊較小的緩沖場(chǎng)地,園路則通過(guò)這塊場(chǎng)地與建設(shè)交接。多數(shù)情況下都應(yīng)這樣處理,但一些起過(guò)道作用的建筑,游廊等,也常常不設(shè)緩沖小場(chǎng)地。
常見(jiàn)的園路與建筑采用平行交接和正對(duì)交接,是指建筑物的長(zhǎng)軸與園路中心線平行或垂直;還有一種側(cè)對(duì)交接,是指建筑長(zhǎng)軸與園路中心線相垂直,并從建筑正向的一側(cè)相交接,或者園路從建筑物的側(cè)面與其交接。實(shí)際處理園路與建筑物的交接關(guān)系時(shí),一般都避免斜路交接,特別是正對(duì)建筑某一角的斜角,沖突感很強(qiáng)。對(duì)不得不斜交的園路,要在交接處設(shè)一段短的直路作為過(guò)渡,或者將交接處形成的路角改成圓角,應(yīng)避免建筑與園路斜交。
②園路與水體。中國(guó)園林常常以水面為中心,主干道環(huán)繞水面,聯(lián)系各景區(qū),是較理想的處理手法。當(dāng)主路臨水面布置時(shí),路不應(yīng)該是始終與水面平行,這樣因缺少變化而顯得平淡乏味。較好的設(shè)計(jì)是根據(jù)地形的起伏,周圍的景色和功能景色,使主路和水面若即若離。落水面的道路可用橋,堤或汀步相接。
應(yīng)注意濱河路的規(guī)劃,濱河路在城市中往往是交通繁忙而景觀要求又較高的城市干道。濱河路是城市中臨江、河、湖、海等水體的道路,臨近水面的步道的布置有一定的要求。游步寬度最好不小于5m,并盡量接近水面;濱河路比較寬時(shí),最好布置兩條游步道,一條臨近道路人行道,便于行人來(lái)往,而臨近水面的一條游步道要寬些,供游人漫步或駐足眺望。
③園路與山石。在園林中,經(jīng)常在園林兩側(cè)布置一些山石,組成夾景構(gòu)成景色,要有一種幽靜的氛圍。在園路的交叉路口,轉(zhuǎn)彎處也常設(shè)置假山,既能疏導(dǎo)交通,又有起到美觀的作用。 (下轉(zhuǎn)第141頁(yè))
(上接第119頁(yè))④園路與植物。園路最好的綠化效果,應(yīng)該是林蔭夾道。郊區(qū)大面積綠化,行道樹(shù)可與兩旁綠化種植相結(jié)合在一起,自由進(jìn)出,不按間距靈活種植,實(shí)現(xiàn)路在林中走的意境。
在園路的轉(zhuǎn)彎處,可以利用植物進(jìn)行強(qiáng)調(diào),比如種植大量五顏六色的花卉,既有引導(dǎo)游人的功能,又極其美觀。園路的交叉路口處,常??梢栽O(shè)置中心綠島,回車島,花缽,花樹(shù)壇等,同樣具有美觀和疏導(dǎo)游人的作用。
還應(yīng)注意園路和綠地的高低關(guān)系,設(shè)計(jì)好的園路常是淺理于綠地之內(nèi),隱藏于綠叢之中的,尤其山麓邊坡外,園路一經(jīng)暴露便會(huì)留下道道橫行痕跡,極不美觀,所以要求路比“綠”低,但一定是比“土”低。
4.園路規(guī)劃中應(yīng)注意的問(wèn)題
(1)現(xiàn)代園林中,避免將本身很美的自然地形改成一馬平川,使園路失去立面上的變化,或?qū)⑵降囟殉伞皦灦选保瑥?qiáng)硬的使園路“三步一彎,五步一曲”。
(2)園路布局形成有自然式、規(guī)劃式和混和式三種,但不管采用什么園路形式,最忌諱的是斷頭路,回頭路,除非有一個(gè)明顯的終點(diǎn)景觀和建筑。
(3)園林綠地規(guī)劃中園路所占面積、比例不適應(yīng),造成交通不便,造成人們行路擠占綠地現(xiàn)象。某些規(guī)劃設(shè)計(jì)中過(guò)多規(guī)劃園路,形如蜘蛛網(wǎng),不僅影響景觀效果,同時(shí)給建筑投資也加大了負(fù)擔(dān)。
(4)某園路交叉口設(shè)計(jì)不合理,夾角太小,未考慮轉(zhuǎn)彎半徑。人們?yōu)榱朔奖悖忍げ萜骸?/p>
篇7
關(guān)鍵詞:園林;道路;設(shè)計(jì)原則1 園路要主次分明
①主路:主路要能貫穿園內(nèi)的各個(gè)景區(qū)、主要風(fēng)景點(diǎn)和活動(dòng)設(shè)施,形成全園的骨架和回環(huán),主路最寬,一般為4~6m。結(jié)構(gòu)上必須能適應(yīng)管理車輛承載的要求。路面結(jié)構(gòu)一般采用瀝青混凝土、黑色碎石加瀝青砂封面、水泥混凝土鋪筑或預(yù)制混凝土塊等。主路圖案的拼裝全園應(yīng)盡量統(tǒng)一、協(xié)調(diào)。②支路:園中支路是各個(gè)分景區(qū)內(nèi)部的骨架,聯(lián)系著各個(gè)景點(diǎn),對(duì)主路起輔助作用并與附近的景區(qū)相聯(lián)系,路寬依公園游人容量、流量、功能及活動(dòng)內(nèi)容等因素而定。一般而言,單人行的園路寬度為0.8~1.0m,雙人行為1.2~1.8m,三人行為1.8~2.2m。次路自然曲度大于主路,以優(yōu)美舒展富于彈性的曲線構(gòu)成有層次的景觀。③小徑:園林中的小徑是園路系統(tǒng)的末梢,是聯(lián)系園景的捷徑,最能體現(xiàn)藝術(shù)性的部分。它以優(yōu)美婉轉(zhuǎn)的曲線構(gòu)圖成景,與周圍的景物相互滲透、吻合,極盡自然變化之妙。小徑寬度一般為0.8~1.0m,甚至更窄。材料多選用簡(jiǎn)潔、粗獷、質(zhì)樸的自然石材(片巖、條石、卵石等)。
2 園路的布局
西方園林追求形式美、建筑美,園路筆直寬大,軸線對(duì)稱,成為“規(guī)則式”景園。而中國(guó)園林多以山水為中心,園林也多采用具含蓄、自然的布局,但在寺廟園林或紀(jì)念性園林中,多采用規(guī)則式布局。所以園路的布局要做到縈迂回環(huán),曲徑通幽,以“自然式”景園為特點(diǎn)。園路要隨地形和景物而曲折起伏,若隱若現(xiàn),“路因景曲,境因曲深”,造成“山重水復(fù)疑無(wú)路,柳暗花明又一村”的情趣,以豐富景觀,延長(zhǎng)游覽路線,增加層次景深,活躍空間氣氛。也就是園路的曲折要有一定的目的,隨“意”而曲,曲得其所,如:在自然式水池岸布路與宜隨池而曲,略有凹凸變化;山坡路宜盤(pán)旋環(huán)繞而上;兩土丘之間沿丘腳的相接線彎曲布置;為逾越石山、花叢等障景而曲;符合傳統(tǒng)“曲徑通幽”的要求而曲。最忌彎曲時(shí)角度相同,在短距離內(nèi)曲得太多以及走投無(wú)路的曲。
3 園林的多樣性
園林中路的形式是多種多樣的。在人流集聚的地方或在庭院內(nèi),路可以轉(zhuǎn)化為場(chǎng)地;在林地或草坪中,路可以轉(zhuǎn)化為步石或休息島;遇到建筑,路可以轉(zhuǎn)化為“廊”;遇山地,路可以轉(zhuǎn)化為盤(pán)山道、蹬道、石級(jí)、巖洞;遇水,路可以轉(zhuǎn)化為橋、堤、汀步等。路又可以它豐富的體態(tài)和情趣來(lái)裝點(diǎn)園林,使園林又因路而引人入勝。
4 園路的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
①面層:路面最上的一層,它直接承受人流,車輛的荷載和風(fēng)、雨、寒、暑等氣候作用的影響。要求堅(jiān)固、平穩(wěn)、耐磨,有一定的粗糙度,少灰土、便于清掃;②結(jié)合層:采用塊料鋪筑面層時(shí)在面層和基層之間的一層,用于結(jié)合、找平、排水;③基層:在路基之上。它一方面承受由面層傳下來(lái)的荷載,一方面把荷載傳給路基。要有一定的強(qiáng)度,一般用碎(礫)石、灰土或各種礦物廢渣等筑成;④路基:路面的基礎(chǔ),它為園路提供一個(gè)平整的基面,承受路面?zhèn)飨聛?lái)的荷載,并保證路面有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。
5 路面的鋪地
我國(guó)古典園林中鋪地常用的材料有:石塊、方磚、卵石、石板及磚石碎片等。傳統(tǒng)的路面鋪地受材料的限制大多為灰色并進(jìn)行各種紋樣設(shè)計(jì),目前較為流行的是預(yù)制塊鋪路。原因是工廠化成本較低、顏色品種多,且可以重復(fù)使用。形狀有方、長(zhǎng)方、六角、弧形等到等,變化很多,可拼成各種各樣的圖案。平板冰片路是用不規(guī)則的花崗巖石、青石板等精心錯(cuò)開(kāi)鋪設(shè)面成。它的特點(diǎn)是“亂”,忌規(guī)則。在鋪砌過(guò)程中盡量避免連成直線或相互平行,兩塊石板之間縫隙愈小愈好,接縫不能露太多的水泥。所成的紋理以三角形居多,四邊形其次,五邊形最少,木片小徑,用樹(shù)皮和木材破碎后作覆蓋材料,木片縱橫交錯(cuò),紋理清晰,具有自然野趣。用光面混凝土磚與深色水刷石或細(xì)密條紋磚相間鋪地,用圓形水刷石與卵石拼砌鋪地等等。此外,用磚鋪路可鋪成人字形、紋形等形狀;砂礫小徑,可鋪成斑斑點(diǎn),還用各種條紋、溝槽的混凝土磚鋪地,在陽(yáng)光的照射下,能產(chǎn)生很好的光影效果,不僅具有很好的裝飾性,還減少了路面的反光強(qiáng)度,提高了路面的抗滑性能。彩色路面的應(yīng)用,已逐漸為人們所重視,使路面鋪地的材料有較多的選擇性并富于靈活性。因此在鋪地設(shè)計(jì)中要有意識(shí)地利用色彩變化,這樣可以豐富和加強(qiáng)空間的氣氛。較常采用的彩色路面有:如紅磚路、青磚路、彩色卵石路、水泥調(diào)色路、彩色石米路等。隨著新興材料的增多,園路的鋪裝將是五彩斑讕。
篇8
關(guān)鍵詞:園林道路;設(shè)計(jì);規(guī)劃
園林道路是園林的組成部分,起著組織空間、引導(dǎo)游覽、交通聯(lián)系并提供散步休息場(chǎng)所的作用。它象脈絡(luò)一樣,把園林的各個(gè)景區(qū)景點(diǎn)聯(lián)成整體。所以,它具有與人行道路相同的交通功能外,還有許多特有的功能和性質(zhì),了解這些能和性質(zhì),有助于更好的設(shè)計(jì)。
一、園林道路的作用
(一)劃分園林空間
園路規(guī)劃決定了全園的整體布局。各景區(qū)、景點(diǎn)看似零散,實(shí)以園路為紐帶,通過(guò)有意識(shí)的布局,有層次、有節(jié)奏地展開(kāi),使游人充分感受園林藝術(shù)之美。中國(guó)傳統(tǒng)園林“道莫便于捷,而妙于迂”、路徑盤(pán)蹊”、“曲徑通幽”等都道出了園林道路在有限的空間內(nèi)忌直求曲,以曲為妙,目的在于增加園林的空間層次,使一幅幅畫(huà)景不斷地展現(xiàn)在游人面前。
(二)引導(dǎo)游覽
園林無(wú)論規(guī)模大小,都劃分幾個(gè)景區(qū)、設(shè)置若干景點(diǎn),布置許多景物,而后用園路把它們聯(lián)結(jié)起來(lái),構(gòu)成一座布局嚴(yán)謹(jǐn),景象鮮明,富有節(jié)奏和韻律的園林空間。所以,園路的曲折是經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì),合理安排的。使得便布全園的道路網(wǎng)按設(shè)計(jì)意圖、路線和角度把游人引導(dǎo)輸送到各景區(qū)景點(diǎn)的最佳觀賞位置。并利用花、樹(shù)、山、石等造景素材來(lái)誘導(dǎo)、暗示,促使人們不斷去發(fā)現(xiàn)和欣賞令人贊嘆的園林景觀。
(三)豐富園林景觀
園林中的道路是園林風(fēng)景的組成部分。蜿蜒起伏的曲線,豐富的寓意,精美的圖案,都給人以美的享受。而且與四周的山水、建筑及植物等景觀緊密結(jié)合,形成“因景設(shè)路”、“因路得景”的效果,而貫穿所有園內(nèi)的景物。
二、園路的類型
園路的基本類型有:路塹型、路堤型、特殊型(包括步石、汀步、磴道、攀梯等),在園林綠地規(guī)劃中,按其性質(zhì)功能將園路分為:
(一)主要園路
聯(lián)系全園,是羅林內(nèi)大量游人所要行進(jìn)的路線,必要時(shí)可通行少量管理用車,道路兩旁應(yīng)充分綠化,寬度4-6m。
(二)次要園路
是主要園路的輔助道路,溝通各景點(diǎn)、建筑,寬度2-4m。
(三)游息小路
主要供散步休息,引導(dǎo)游人更深入地到達(dá)園林各個(gè)角落,雙人行走1.2-1.5m,單人0.6-1m,如山上、水邊、疏林中,多曲折自由布置。
(四)變態(tài)路
根據(jù)游賞功能的要求,還有很多變態(tài)的路,步石、訂步、休息島、礓、礤、踏級(jí)、磴道等。
三、功能與特點(diǎn)
(一)組織空間,引導(dǎo)游覽
在公園中常常是利用地形、建筑、植物或道路把全園分隔成各種不同功能的景區(qū),同時(shí)又通過(guò)道路,把各個(gè)景區(qū)聯(lián)系成一個(gè)整體。這其中瀏覽程序的安排,對(duì)中國(guó)園林來(lái)講,是十分重要的。它能將設(shè)計(jì)者的造景序列傳達(dá)給游客。中國(guó)園林不僅是“形”的創(chuàng)作,而且由“形”到“神”的一個(gè)轉(zhuǎn)化過(guò)程。園林不是設(shè)計(jì)一個(gè)個(gè)靜止的“境界”,而是創(chuàng)作一系列運(yùn)動(dòng)中的“境界”。游人所獲得的是連續(xù)印象所帶來(lái)的綜合效果,是由印象的積累,而在思想情感上所帶來(lái)的感染力。這正是中國(guó)園林的魅力所在。園路正是能擔(dān)負(fù)起這個(gè)組織園林的觀賞程序,自游客展示園林風(fēng)景畫(huà)面的作用。它能通過(guò)自己的布局和路面鋪砌的圖案,引導(dǎo)游客按照設(shè)計(jì)者的意圖、路線和角度來(lái)游賞景物。從這個(gè)意義上來(lái)講,園路是游客的導(dǎo)游者。
(二)組織交通
園路對(duì)游客的集散、疏導(dǎo),滿足園林綠化、建筑維修、養(yǎng)護(hù)、管理等工作的運(yùn)輸工作,對(duì)安全、防火、職工電話、公共餐廳、小賣部等園務(wù)工作的運(yùn)輸任務(wù)。對(duì)于小公園,這些任務(wù)可以綜合考慮,過(guò)于大型公園,由于園務(wù)工作交通量大,有時(shí)可以設(shè)置專門(mén)的路線和入口。
(三)構(gòu)成園景
園路優(yōu)美的曲線,豐富多彩的路面鋪裝,可與周圍山、水、建筑花草、樹(shù)木、石景等景物緊密結(jié)合,不僅是“因景設(shè)路”,而且是“因路保景”,所以園路可行可游,行游統(tǒng)一。
除以之外,園路還可為水電工程打下基礎(chǔ)和改善園林小氣候。
四、園路布局設(shè)計(jì)原則
(一)因地制宜的原則
園路的布局設(shè)計(jì),除了依據(jù)園林建設(shè)的規(guī)劃形式外,還必須結(jié)合地形地貌設(shè)計(jì),一般園路宜曲不宜直,貴在合乎自然,追求自然野趣,依山隨勢(shì),回環(huán)曲折;要自然流暢,猶若流水,隨地勢(shì)就形。
(二)滿足實(shí)用功能,體現(xiàn)以人為本的原則
在園林中,園路的設(shè)計(jì)也必須遵循工人行走為先的原則。也就上說(shuō)設(shè)計(jì)修筑的園路必須滿足導(dǎo)游和組織交通的作用,要考慮到人總喜歡走潔凈的習(xí)慣,所以園路設(shè)計(jì)必須首先考慮為人服務(wù)、滿足人的需求。否則就回導(dǎo)致修筑的園路少人走,而園路的綠地被踩出了園路。
(三)園路的環(huán)繞性,切記設(shè)計(jì)無(wú)目的、死胡同的園路
園林工程建設(shè)只能感的道路應(yīng)形成一個(gè)換狀道路網(wǎng)絡(luò),四通八達(dá),.道路設(shè)計(jì)要做到有的防矢,因景設(shè)路,因游設(shè)路,不能漫無(wú)目的,更不能使游人正在游興時(shí)“此路不通”,這是園路設(shè)計(jì)最忌諱的。
(四)綜合園林造景進(jìn)行布局設(shè)計(jì)的原則
因路通景。同時(shí)也要使路和其他造景要素很好的結(jié)合,使整個(gè)園林更加和諧,并創(chuàng)造出一定的意境來(lái)。比如,為了適宜青少年好立憲的心理,宜在園林中設(shè)計(jì)羊腸捷徑,在水面上可設(shè)計(jì)汀步;為了適宜中老年游覽,坡度超過(guò)12°就要設(shè)計(jì)臺(tái)階,且每隔不定的距離設(shè)計(jì)一處平臺(tái)以利休息;為了達(dá)到曲徑通幽,可以在曲路的曲處設(shè)計(jì)假山、置石及樹(shù)叢,形成和諧的景觀。
五、園路規(guī)劃中應(yīng)注意的問(wèn)題
(一)現(xiàn)代園林中,由于設(shè)計(jì)師或某些個(gè)人主線,將本身很美的自然地形埋成一馬平川,使園路失去立面上的變化,或?qū)⑵矫娑殉伞皦灦选睆?qiáng)硬的使園路“三步一彎,五步一曲”。
篇9
關(guān)鍵詞:園林 道路 規(guī)劃
園林道路,是指綠地中的道路、廣場(chǎng)等各種鋪裝地坪。它是園林不可缺少的構(gòu)成要素,是園林的骨架、網(wǎng)絡(luò)。園路的規(guī)劃布置,往往反映不同的園林面貌和風(fēng)格。園林道路是園林綠地中的重要組成部分,園路的規(guī)劃,直接影響到園林綠地各功能空間劃分是否合理,人流交通是否通暢,景觀組織是否合理,園路的規(guī)劃是園林設(shè)計(jì)的重要環(huán)節(jié)。
1.園林道路的作用
園林道路規(guī)劃決定了全園的整體布局。中國(guó)傳統(tǒng)園林“道莫便于捷,而妙于迂”、“曲徑通幽”等都道出了園林道路可增加園林的空間層次,使一幅幅畫(huà)景不斷地展現(xiàn)在游人面前的作用。
園林無(wú)論規(guī)模大小,都劃分幾個(gè)景區(qū)、設(shè)置若干景點(diǎn),布置許多景物,而后用園路把它們聯(lián)結(jié)起來(lái),構(gòu)成一座布局嚴(yán)謹(jǐn),景象鮮明,富有節(jié)奏和韻律的園林空間。園路使得全園的道路網(wǎng)按設(shè)計(jì)意圖、路線和角度把游人引導(dǎo)輸送到各景區(qū)景點(diǎn)的最佳觀賞位置。豐富園林景觀。園林中的道路是園林風(fēng)景的組成部分。且與四周的山水、建筑及植物等景觀緊密結(jié)合,形成“因景設(shè)路”、“因路得景”的效果,從而貫穿所有園內(nèi)的景物。
2.園林道路的類型
園林道路的基本類型有路塹型、路堤型、特殊型(包括步石、汀步、磴道、攀梯等),在園林綠地規(guī)劃中,按其性質(zhì)功能將園路分為:主要園路:聯(lián)系全園,是大量游人所要行進(jìn)的路線,必要時(shí)可通行少量管理用車,道路兩旁應(yīng)充分綠化,寬度4~6m;次要園路:是主要園路的輔助道路,溝通各景點(diǎn)、建筑,寬度2~4m;游憩小路:主要供散步休息,引導(dǎo)游人更深入地到達(dá)園林各個(gè)角落,雙人行走寬1.2~1.5m,單人行走寬0.6~lm,如山上、水邊、疏林中,多曲折自由布置。變態(tài)路:根據(jù)游賞功能的要求,還有很多變態(tài)的路,如步石、汀步、休息島、踏級(jí)、磴道等。
3.園林道路設(shè)計(jì)的三維過(guò)程模擬
園林道路承擔(dān)著游覽過(guò)程的實(shí)體框架設(shè)計(jì)師可以創(chuàng)建一種二維過(guò)程模擬即針對(duì)正在規(guī)劃中或設(shè)計(jì)中的路線網(wǎng)絡(luò)做主觀的三維過(guò)程模擬在規(guī)劃游覽路線上進(jìn)行視線游賞過(guò)程的模擬遵循設(shè)計(jì)的前提條件和各種外部條件進(jìn)行景點(diǎn)的設(shè)置.對(duì)園林景觀整體藝術(shù)氛圍進(jìn)行統(tǒng)籌〕進(jìn)而結(jié)合綜合景觀效果和整體藝術(shù)氛圍的要求對(duì)園林道路再做修改和商榷以完成一個(gè)合理萬(wàn)案的設(shè)計(jì)。
3.1園林道路游覽視線的預(yù)覽
園林設(shè)計(jì)需處處考慮觀景者的感受, 為其提供景觀與觀景的便捷性, 要設(shè)計(jì)出能夠從多個(gè)方面來(lái)游覽觀賞的景觀, 設(shè)置園林的良好景觀節(jié)點(diǎn), 將視線的設(shè)計(jì)添加到路網(wǎng)設(shè)計(jì)上, 從而在模擬的游覽路線上做視線模擬, 即可以很直觀地研究景觀與觀景的關(guān)系, 同時(shí)還可以根據(jù)園林道路提供的路線, 引導(dǎo)更深入地探討連續(xù)的觀景行程中路線上景觀的整體效果, 深入探討整體觀景行程中怎樣才能取得最具藝術(shù)活力和識(shí)別力的視覺(jué)感知。
3.2園林道路設(shè)計(jì)過(guò)程模擬
園林道路作為游覽路線上的載體是通過(guò)整體風(fēng)格語(yǔ)言表達(dá)景觀的。空間的設(shè)計(jì)組織不同于各個(gè)景觀單元的簡(jiǎn)單疊加能表達(dá)出更為意味深長(zhǎng)的藝術(shù)效果,所以園林景觀整體的藝術(shù)效果是任何片斷都不能取代的。同時(shí)在園林路網(wǎng)上模擬游覽過(guò)程可以探討如何使景觀更加合理、整體性更強(qiáng)以種種序列的組織,形成景園特有的結(jié)構(gòu)和連貫豐富的游覽過(guò)程。園林道路如同游客的血脈一樣.是一系列器官的載體,大的器官又由子器官所組成。有了精心設(shè)計(jì)的、合理布局而又富有個(gè)性的空間,游客才能很好地感知藝術(shù)氛圍濃郁而又極具創(chuàng)造性的園林景觀。
4.園林道路設(shè)計(jì)中的問(wèn)題
中國(guó)城市的發(fā)展推動(dòng)了園林設(shè)計(jì)的發(fā)展,但在飛速發(fā)展的過(guò)程中也出現(xiàn)了一些問(wèn)題。由于甲方和設(shè)計(jì)師或某些個(gè)人的主觀想法,背離了園林設(shè)計(jì)的初衷或者說(shuō)是太想達(dá)到理想的效果.而破環(huán)了園林本身很美的自然地形,促使園林道路喪失了本來(lái)平面上的變化任意使園路三步一個(gè)彎,五步一個(gè)曲。設(shè)計(jì)師一定要堅(jiān)持在不改變?cè)械匦蔚幕A(chǔ)上,順時(shí)順地地營(yíng)造合理路網(wǎng)。為了使園林道路的設(shè)計(jì)更加合理使游客游覽更加舒暢要注意下面這幾個(gè)問(wèn)題:
4.1在路網(wǎng)設(shè)計(jì)時(shí)要統(tǒng)籌考慮切忌出現(xiàn)死路、斷頭路或多余路。
4.2兩種不同級(jí)別的園林道路在各自的頂點(diǎn)進(jìn)行交匯時(shí).需在交匯點(diǎn)設(shè)置過(guò)渡空間或設(shè)置一個(gè)景觀節(jié)點(diǎn)不要直接進(jìn)行對(duì)接。
4.3園林道路是引導(dǎo)觀景者進(jìn)入各個(gè)空間的紐帶所以在一條園林道路引導(dǎo)觀景者進(jìn)入下一個(gè)空間時(shí),如進(jìn)入建筑內(nèi)部或進(jìn)入濱河道等,在道路頂點(diǎn)處的鋪裝設(shè)置上要有明顯的變化以提示要進(jìn)入下一個(gè)景觀空間。
4.4在道路遇到地形起伏時(shí)一般地形相對(duì)高度低于45厘米時(shí).可以采用緩坡設(shè)計(jì)不宜設(shè)置臺(tái)階。如果相對(duì)高度高于50厘米時(shí)一般需設(shè)置三個(gè)以上的臺(tái)階。在設(shè)置臺(tái)階的問(wèn)題上園林中需要設(shè)置臺(tái)階的一般設(shè)置數(shù)量要大于兩個(gè)因?yàn)閮蓚€(gè)臺(tái)階的高度在室外不足以給行人形成視覺(jué)提示往往會(huì)忽略臺(tái)階,造成不必要的危險(xiǎn)。
4.5在園林道路上由主要園路分支出來(lái)的次要園路宜在主要園路的景觀節(jié)點(diǎn)上分出這樣就顯得順理成章。
4.6在較短的距離內(nèi)園林道路的一側(cè)不宜出現(xiàn)兩個(gè)或兩個(gè)以上的分支處,應(yīng)盡量避免多條道路交接在一起,如果避免不了則需在交匯處形成一個(gè)獨(dú)立的空間。
4.7在設(shè)置蜿蜒曲折路面時(shí)曲折幅度不宜過(guò)大也不宜過(guò)于頻繁以達(dá)到方便通行的目的。如沒(méi)有景觀節(jié)點(diǎn)作支撐則會(huì)造成觀景者踩踏草坪破壞植被。合理的園林道路設(shè)計(jì)可以很好地體現(xiàn)園林道路的造型美、藝術(shù)美和使用美讓觀景者隨路游景自由快樂(lè)地體會(huì)園林景觀中各種設(shè)計(jì)的美。
總而言之,園林道路作為構(gòu)成園林景觀的重要組成部分,對(duì)整個(gè)園林景觀效果的呈現(xiàn)發(fā)揮著不可替代的重要作用。因此,在設(shè)計(jì)時(shí),一定堅(jiān)持設(shè)計(jì)原則,合理規(guī)劃和布局,進(jìn)而更好地引導(dǎo)人們欣賞園林景色。
參考文獻(xiàn):
篇10
關(guān)鍵詞:園林景觀;地面設(shè)計(jì);造型;內(nèi)容
園林鋪裝是指在園林環(huán)境中運(yùn)用自然或人工的鋪地材料,按照一定的方式鋪設(shè)于地面形成的地表形式。作為園林景觀的一個(gè)有機(jī)組成部分,園林鋪裝主要通過(guò)對(duì)園路、空地、廣場(chǎng)等進(jìn)行不同形式的印象組合,貫穿游人游覽過(guò)程的始終,在營(yíng)造空間的整體形象上具有極為重要的影響。鋪裝的園林道路,在園林環(huán)境中不僅具有分割空間和組織路線的作用,而且為人們提供了良好的休息和活動(dòng)場(chǎng)所,同時(shí)還直接創(chuàng)造出了優(yōu)美的地面景觀,給人以美的享受,增強(qiáng)了園林藝術(shù)的效果。
園林中的道路有別于一般純交通道路,其交通功能從屬于游覽的要求,雖然也利于人流疏導(dǎo),但并不是以取得捷徑為準(zhǔn)則的。園路與景石、植物、湖岸、建筑相搭配,受環(huán)境氣氛的感染,“出人意外、入人意中”?,F(xiàn)代化的城市中,筆直寬闊的道路上車水馬龍,與林立的高樓大廈有機(jī)地結(jié)合在一起,使人產(chǎn)生緊張的壓抑感,而看似隨意的園林小道反而使人有貼近自然的感覺(jué),讓人們從煩燥、緊張的情緒中解脫出來(lái)。因此,園路的設(shè)計(jì)應(yīng)該充滿生活氣息,充滿人與自然的和諧關(guān)系。基于這樣的要求,園路的鋪裝設(shè)計(jì)就顯得尤為重要了。當(dāng)然,鋪地作為園林的一個(gè)要素,它的表現(xiàn)形式必然要受到總體設(shè)計(jì)的影響。
一、地面設(shè)計(jì)中的色彩表現(xiàn)
1.色彩表現(xiàn)中的作用及情感
色彩是環(huán)境主要的造景要素,是心靈表現(xiàn)的一種手段,它能把風(fēng)景強(qiáng)烈地訴諸于情感,從而作用于人的心理。因此在園林造景中,對(duì)色彩的運(yùn)用越來(lái)越引起人們的重視。地面鋪裝的色彩更應(yīng)該和植物、山水、建筑等統(tǒng)一起來(lái),進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)。如果場(chǎng)地的地面色彩簡(jiǎn)單,可通過(guò)線與形的變化來(lái)豐富空間的特征。
地面鋪裝的色彩一般是襯托風(fēng)景的背景,或者說(shuō)是底色,人和風(fēng)景才是主體,當(dāng)然特殊情況除外。地面鋪裝的色彩須沉著,色彩的選擇應(yīng)能為大多數(shù)人所接受。色彩應(yīng)穩(wěn)重而不沉悶,鮮明而不俗氣。不同的色彩會(huì)引起人們不同的心理反應(yīng),一般認(rèn)為,暖色調(diào)表現(xiàn)熱烈、興奮的情緒;冷色調(diào)表現(xiàn)幽雅、寧?kù)o、開(kāi)朗、明快,給人以清新愉快之感;灰暗色調(diào)表現(xiàn)憂郁、沉悶。因此在鋪地設(shè)計(jì)中,應(yīng)有意識(shí)地利用色彩的變化,來(lái)豐富和加強(qiáng)空間的氣氛。
2.地面設(shè)計(jì)中的色彩調(diào)和
色彩的調(diào)和要注意同一色調(diào)、近似色調(diào)和對(duì)比色調(diào)的配色、配合。比如,公園的鋪裝,有混凝土鋪裝、塊石鋪裝碎石和卵石鋪裝等,此時(shí)各式各樣的東西同時(shí)存在,如果忽視色調(diào)的調(diào)和,將會(huì)大大破壞園林的統(tǒng)一感。比如,在同一色調(diào)內(nèi),利用明度和色度的變化來(lái)達(dá)到色彩的調(diào)和,這時(shí)就容易達(dá)到沉靜的個(gè)性和氣氛。如果環(huán)境色調(diào)令人感到單調(diào)乏味,那么地面鋪裝可以變化。近似色調(diào)配合,在配色時(shí)要注意在近似色調(diào)之間決定主色調(diào)和從屬的色調(diào),兩者不能同等對(duì)待。如果使用的色調(diào)增加了,則應(yīng)減少造型要素的數(shù)量。對(duì)比色調(diào)的配色是由互補(bǔ)色組成的,由于互相排斥或互相吸引都會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的緊張感,因此對(duì)比色調(diào)在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)謹(jǐn)慎運(yùn)用。
盡管庭園能夠提供最理想的隱秘空間,但如果它的四面被高墻圍住,也會(huì)因缺少光線而顯得昏暗,解決這個(gè)問(wèn)題最好的方法是使用能夠反射園內(nèi)光線的淺色調(diào)地面,大片的地磚顯得光線充足。但有一點(diǎn)需要注意,要避免使用彩色鋪地,因?yàn)椴噬孛鏁r(shí)間長(zhǎng)常常會(huì)褪色。鋪地必須能為任何活動(dòng)提供一個(gè)淡雅的背景,而不應(yīng)喧賓奪主,過(guò)于突出。
二、園林鋪裝的功能
功能性是進(jìn)行園林景觀設(shè)計(jì)之時(shí)一個(gè)十分重要的指導(dǎo)原則,尤其是公園這樣的公共場(chǎng)所更要注重人的存在,做到時(shí)時(shí)處處以人為本。一個(gè)成功的園林設(shè)計(jì)往往是以滿足功能性為主導(dǎo),做到了功能性與藝術(shù)性的完美結(jié)合。
1空間的分割和變化
園林鋪裝通過(guò)材料或樣式的變化體現(xiàn)空間界線,在人的心理上產(chǎn)生不同暗示,達(dá)到空間分隔及功能變化的效果。兩個(gè)不同功能的活動(dòng)空間往往采用不同的鋪裝材料,或者即使使用同一種材料,也采用不同的鋪裝樣式,這種例子在公園中隨處可見(jiàn)。
2視線的引導(dǎo)和強(qiáng)化
園林鋪裝利用其視覺(jué)效果,引導(dǎo)游人的視線。在園林設(shè)計(jì)中,經(jīng)常采用直線形的線條鋪裝引導(dǎo)游人前進(jìn);在需要游人駐足停留的場(chǎng)所,則采用無(wú)方向性或穩(wěn)定性的鋪裝;當(dāng)需要游人關(guān)注某一重要的景點(diǎn)之時(shí),則采用聚向景點(diǎn)方向的走向的鋪裝。另外,通過(guò)鋪裝線條的變化,可以強(qiáng)化空間感,比如用平行于視平線的線條強(qiáng)調(diào)鋪裝面的深度,用垂直于視平線的鋪裝線條強(qiáng)調(diào)寬度,合理利用這一功能可以在視覺(jué)上調(diào)整空間大小,起到使小空間變大,窄路變寬等效果。
3意境與主題的體現(xiàn)
良好的鋪裝景觀對(duì)空間往往能起到烘托、補(bǔ)充或詮釋主題的增彩作用,利用鋪裝圖案強(qiáng)化意境,這也是中國(guó)園林藝術(shù)的手法之一。這類鋪裝使用文字、圖形、特殊符號(hào)等來(lái)傳達(dá)空間主題,加深意境,在一些紀(jì)念型、知識(shí)型和導(dǎo)向性空間比較常見(jiàn)。
三、地面鋪裝的質(zhì)感
鋪裝的美在很大程度上要依靠材料質(zhì)感的美。一般鋪地材料以粗糙、堅(jiān)固、渾厚者為佳。
1.質(zhì)感的表現(xiàn)須盡量發(fā)揮材料本身所固有的美,以體現(xiàn)出花崗石的粗獷、鵝卵石的圓潤(rùn)、青石板的大方等不同鋪地材料的美感。
2.質(zhì)感與環(huán)境和距離有著密切的關(guān)系。鋪裝的好壞不只是看材料的好壞,而是決定于它是否與環(huán)境相協(xié)調(diào)。
3.質(zhì)感調(diào)和的方法,要考慮統(tǒng)一調(diào)和、相似調(diào)和及對(duì)比調(diào)和。
4.鋪地的拼縫在質(zhì)感上要粗糙、剛健,以產(chǎn)生一種較強(qiáng)的力感。而砌縫明顯,則易產(chǎn)生漂亮整潔的質(zhì)感,使人感到雅致而愉快。
5.質(zhì)感變化要與色彩變化均衡相稱。如果色彩變化多,質(zhì)感變化就要少一些。如果色彩、紋樣均十分豐富,則材料的質(zhì)感要比較簡(jiǎn)單。
環(huán)境、色彩、圖案以及植物在增添庭園氣氛方面的作用是毋庸置疑的。實(shí)際上,我們選擇使用的各種鋪地材料,對(duì)我們欣賞園林以及在園中的活動(dòng)都會(huì)產(chǎn)生很大的影響。平滑的鋪地會(huì)使我們加快腳步,而粗糙的鋪地則會(huì)使我們的腳步放慢,沙礫和碎石路面則更會(huì)使我們動(dòng)作放緩。高低不平的鵝卵石地面使你小心翼翼,而光滑的巨石則令你望而卻步。選擇不同的鋪地會(huì)對(duì)人們的行為活動(dòng)產(chǎn)生較大影響。在狹小的前庭園,沒(méi)有安排停車位,而是選擇用鋪地、植物和巨大光滑圓石來(lái)點(diǎn)綴。它們方便打理,經(jīng)久耐用,而且圓石的雕塑效果與冬青綠籬剛好相配。