導(dǎo)語：如何才能寫好一篇城市設(shè)計(jì)特點(diǎn)，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

關(guān)鍵詞：城市設(shè)計(jì)導(dǎo)則；多元性；動態(tài)性；民主性；法制性

1 城市設(shè)計(jì)成果的內(nèi)容組成

業(yè)內(nèi)對城市設(shè)計(jì)的成果并無統(tǒng)一規(guī)定，從各設(shè)計(jì)院近年參與城市設(shè)計(jì)提供的成果內(nèi)容來看，基本上可以歸為文本說明類和設(shè)計(jì)圖則類。

1．1文本

1．1．1設(shè)計(jì)政策

設(shè)計(jì)政策是現(xiàn)代城市設(shè)計(jì)的主要成果之一，它既包括設(shè)計(jì)實(shí)施或投資程序中的規(guī)章條例，也是為整個操作過程服務(wù)的一個行動框架和對社會經(jīng)濟(jì)背景的一種響應(yīng)，是一種保證城市設(shè)計(jì)的圖紙文本轉(zhuǎn)向現(xiàn)實(shí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)策略。這種設(shè)計(jì)政策一般由城市設(shè)計(jì)人員提出，最后體現(xiàn)在有關(guān)城市條例和法規(guī)之中。

城市設(shè)計(jì)政策的一個顯著特點(diǎn)是與現(xiàn)行規(guī)劃法規(guī)和運(yùn)行體制的結(jié)合。如在美國，至今已有1000多個城市實(shí)施了城市設(shè)計(jì)制度與審查許可制度。雖然美國并沒有專門的城市設(shè)計(jì)法規(guī)，但有關(guān)城市設(shè)計(jì)的政策和法令研究卻很普遍。

1．1．2城市設(shè)計(jì)導(dǎo)則

城市設(shè)計(jì)導(dǎo)則是城市設(shè)計(jì)最基本也是最富特色的成果形式(也稱之為設(shè)計(jì)準(zhǔn)則)。由于城市設(shè)計(jì)以公共利益作為設(shè)計(jì)目標(biāo)，因此為了控制不同的機(jī)構(gòu)和民間開發(fā)者的城市開發(fā)活動，在開發(fā)設(shè)計(jì)的評價和審核時，就必須以遵循城市設(shè)計(jì)目標(biāo)和城市設(shè)計(jì)導(dǎo)則為標(biāo)準(zhǔn)，通過導(dǎo)則來保證開發(fā)實(shí)施的環(huán)境品質(zhì)和空間整體性。亦即對城市某特定地段、某特定的設(shè)計(jì)要素(如建筑、天際線、街道、廣場等)甚至全城的城市建設(shè)提出與整體的綜合設(shè)計(jì)要求，因?yàn)槌鞘性O(shè)計(jì)政策和規(guī)劃還不足以駕馭城市空間環(huán)境中的特定要素。

1970年，舊金山城市設(shè)計(jì)計(jì)劃在實(shí)施中曾遇到一些困難。這使人們感到，若不將計(jì)劃翻譯成特殊的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，就難以保證城市環(huán)境在微觀層次上的質(zhì)量。于是，1982年該市制定了中心區(qū)設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。它不僅包括形體項(xiàng)目，而且還有一套引申出來的、包括七部分的附錄及進(jìn)一步的解釋準(zhǔn)則。

從準(zhǔn)則的表達(dá)性質(zhì)上講，又有兩類，一種是規(guī)定性，一種是實(shí)施性的。規(guī)定性的準(zhǔn)則是設(shè)計(jì)者必須遵守的限制框架，如在某地段規(guī)定建筑的容積率為10，則所設(shè)計(jì)的樓層面積不得超過基地面積的10倍；而實(shí)施性準(zhǔn)則則不同，它為設(shè)計(jì)者提供各種變換措施、標(biāo)準(zhǔn)及計(jì)算方法，所以，它不再說容積率是多少，而是指定這一地段設(shè)計(jì)中開敞空間和環(huán)境所需達(dá)到的陽光數(shù)量，以及建筑物和開敞空間所需要的基礎(chǔ)設(shè)施容量，至于建筑容量、高度等則不限定。實(shí)施性準(zhǔn)則的優(yōu)點(diǎn)在于把標(biāo)準(zhǔn)化的量度應(yīng)用于所有的設(shè)計(jì)地段，但并不要求對該地段產(chǎn)生標(biāo)準(zhǔn)的三維空間形態(tài)，因此，形式是多變的，它比規(guī)定性準(zhǔn)則更富有設(shè)計(jì)創(chuàng)造潛能。

1．1．3維護(hù)程序

這是現(xiàn)代城市設(shè)計(jì)特有的成果形式。在為數(shù)不少的實(shí)例中，起初城市設(shè)計(jì)搞得較好，但使用幾年后，環(huán)境就大為遜色，其最根本的原因在于缺乏維護(hù)和監(jiān)督管理程序。

維護(hù)程序體現(xiàn)了現(xiàn)代城市設(shè)計(jì)的動態(tài)性、過程性和整體性。在過去，設(shè)計(jì)一般只關(guān)心新的創(chuàng)造，忽視了為維護(hù)和管理而設(shè)計(jì)，誤以為城市管理機(jī)構(gòu)和使用者負(fù)責(zé)，但事實(shí)上，有關(guān)管理機(jī)構(gòu)對此并不重視，有時他們重視維護(hù)公共空間，但也需要來自公眾的合作，其中不少維護(hù)措施本身就是城市設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容。如在外部空間設(shè)計(jì)一系列鋪地、花壇、凳椅、欄桿等小品，這不僅是空間景觀藝術(shù)的要求，而且是維護(hù)環(huán)境所要求的。顯然，維護(hù)程序比一般人認(rèn)為的復(fù)雜的多。

1．2圖則

城市設(shè)計(jì)圖則是將城市設(shè)計(jì)內(nèi)容用圖形文字和數(shù)據(jù)表達(dá)，以便對城市用地空間環(huán)境進(jìn)行全覆蓋的控制管理。它包括總圖、分析圖和各指標(biāo)要素控制圖等幾部分，以便與規(guī)劃一道對城市空間環(huán)境進(jìn)行既嚴(yán)格又便利的實(shí)施管理?？倛D是城市總體綜合設(shè)計(jì)在圖面上反映，它包括道路、綠化、地塊界線與編號以及綜合要素控制匯編表等內(nèi)容；分析圖是各個控制要素體系之間的關(guān)系分析、一般包括用地形態(tài)分析、視覺景觀分析、交通系統(tǒng)分析、步行空間分析、綠化系統(tǒng)分析、歷史文脈分析及其他重要的分析等；各指標(biāo)要素控制圖是總圖中重要控制要素在圖面上的展開和具體表達(dá)。

一般來說，整體城市設(shè)計(jì)的成果主要構(gòu)成包括設(shè)計(jì)政策、準(zhǔn)則、說明和相應(yīng)的圖則。例如上海陸家嘴城市設(shè)計(jì)成果包括設(shè)計(jì)政策、設(shè)計(jì)準(zhǔn)則和設(shè)計(jì)方案等三部分；局部城市設(shè)計(jì)構(gòu)成主要包括準(zhǔn)則、說明和圖則。

編制城市設(shè)計(jì)圖則時必須以城市規(guī)劃為基礎(chǔ)，其地塊界線可與城市規(guī)劃用地界線保持一致，亦可視具體情況進(jìn)行適應(yīng)性變動，但兩者必須協(xié)調(diào)起來，避免互相矛盾。

2 城市設(shè)計(jì)成果編制的基本特點(diǎn)

2．1多元性

城市設(shè)計(jì)是由多種力結(jié)合，共同參與作用的結(jié)果，這些力的來源包括設(shè)計(jì)人員的思維方式和對城市設(shè)計(jì)的基本認(rèn)識、管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和藝術(shù)修養(yǎng)、市民群眾的參與熱情和方法、投資商的個人喜好和對公眾利益的尊重以及社會本身的政治經(jīng)濟(jì)環(huán)境等。城市設(shè)計(jì)成果編制的基本特點(diǎn)就是試圖適應(yīng)、協(xié)調(diào)多種力的關(guān)系，盡量避免各種力的沖突和矛盾出現(xiàn)，使之達(dá)到一種最優(yōu)的組合結(jié)果，實(shí)現(xiàn)社會效益、環(huán)境效益和經(jīng)濟(jì)效益三者的和諧統(tǒng)一。

隨著城市設(shè)計(jì)學(xué)科的深入發(fā)展，設(shè)計(jì)創(chuàng)作和管理實(shí)施組建成為其工作內(nèi)容與方法的兩個方面，而且作為兩種不同的思維模式直接指導(dǎo)城市設(shè)計(jì)的實(shí)踐。實(shí)際上，城市設(shè)計(jì)既是一種對設(shè)計(jì)的管理，也是一種對管理的設(shè)計(jì)，城市設(shè)計(jì)同兩者緊密聯(lián)系。從行為科學(xué)角度來看，城市設(shè)計(jì)活動具有一般設(shè)計(jì)思維所具有的特點(diǎn)，如創(chuàng)新思維、產(chǎn)品思維、類型思維和黑箱思維等，從管理科學(xué)角度上講，城市設(shè)計(jì)對目標(biāo)、計(jì)劃、組織等要素也同樣重視，如目標(biāo)導(dǎo)向、計(jì)劃先行、組織協(xié)調(diào)與政策控制等環(huán)節(jié)。

2．2動態(tài)性

城市設(shè)計(jì)不僅是由多力作用的綜合性結(jié)果，而且處在一個連續(xù)不斷發(fā)展過程之中，從而導(dǎo)致了城市設(shè)計(jì)不存在一種終極藍(lán)圖。社會在運(yùn)動，城市在發(fā)展，各種驅(qū)力因素亦相應(yīng)在變化，城市設(shè)計(jì)不是在一張白紙上勾畫理想藍(lán)圖，而是象復(fù)寫紙一樣在城市原有形態(tài)基礎(chǔ)上不斷重塑復(fù)寫創(chuàng)造，因此這種過程性需要我們對原有環(huán)境給予重視和尊重，盡量避免打破原有城市社會網(wǎng)絡(luò)骨架，并給發(fā)展留出廣闊的天地，這種時間維度的適應(yīng)特性決定了城市設(shè)計(jì)成果的過程性特點(diǎn)。

在城市設(shè)計(jì)的過程中，設(shè)計(jì)意圖通過政策引導(dǎo)逐漸趨于最終目標(biāo)，其中具象的“產(chǎn)品”與“過程”穿行。城市設(shè)計(jì)的“觸媒”理論就是針對城市設(shè)計(jì)這種“產(chǎn)品”、“過程”交替出現(xiàn)的引導(dǎo)方式所提出來的。觸媒理論認(rèn)為，城市環(huán)境中的各個元素都是相互關(guān)聯(lián)的，這種關(guān)聯(lián)不僅僅存在于外在的視

覺形態(tài)方面，也存在于內(nèi)在的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。如果其中一個元素發(fā)生變化，它就會像化學(xué)反應(yīng)中的“觸媒”一樣，影響或帶動其他元素發(fā)生改變。

在設(shè)計(jì)過程中，由政府啟動的，用作觸媒的先期建設(shè)項(xiàng)目往往具有可視形象，具有“產(chǎn)品”特征，能夠激發(fā)或限制城市某一特定片區(qū)內(nèi)建設(shè)活動的發(fā)生或者影響建設(shè)速度的快慢，進(jìn)而影響城市設(shè)計(jì)的“過程”。例如，在美國圣保羅市下城區(qū)開發(fā)設(shè)計(jì)中，為了啟動對下城區(qū)的開發(fā)，由政府提供“城市開發(fā)行動資金”，成立了“下城區(qū)再開發(fā)管理局”，集設(shè)計(jì)、融資、管理于一體。先期進(jìn)行開發(fā)計(jì)劃研究，吸引開發(fā)商投資，他們通過空中步道、GA LTl－ER廣場、大眾公寓和濱河公園等“觸媒”產(chǎn)品的先期建設(shè)引導(dǎo)整個開發(fā)過程。

2．3民主性

城市設(shè)計(jì)不只是由某些專業(yè)人員及行政權(quán)威人士獨(dú)掌的一門高深學(xué)問，它所蘊(yùn)含的大眾性、市民性的特點(diǎn)需要廣大市民、各種機(jī)構(gòu)和社會團(tuán)體的參與，而且亦只有這種參與才能給城市帶來活力和振興的機(jī)會。

當(dāng)代城市設(shè)計(jì)中，公眾參與的范圍已經(jīng)越來越大。網(wǎng)絡(luò)時代的到來，為公眾參與提供了良好的技術(shù)保障，例如，在國內(nèi)許多大城市的重要城市設(shè)計(jì)項(xiàng)目其方案的評選工作已經(jīng)采用了網(wǎng)上公示以及市民網(wǎng)上投票等公眾參與形式。城市設(shè)計(jì)的關(guān)注人群已經(jīng)不僅限于市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下的政府、開發(fā)商、公眾這三方的利益群體，而擴(kuò)展到利益群體與非利益群體、使用者與非使用者、專業(yè)人士與非專業(yè)人士。

現(xiàn)在國外許多舊城復(fù)興、舊城改造就很好地考慮了市民參與的因素，因而取得了較好的效果。例如日本高山市歷史地段的城市設(shè)計(jì)改造和橫濱市的城市創(chuàng)造運(yùn)動，其城市設(shè)計(jì)成果本身就是市民和其他各方面協(xié)力參與創(chuàng)造的結(jié)果，因而環(huán)境極佳，民眾喜聞樂見，真正具有一種城市家園的感受。

2．4法制性

城市設(shè)計(jì)成果編制極為強(qiáng)調(diào)其自身的法制性，這不僅表現(xiàn)在文本表達(dá)用政策和準(zhǔn)則等形式構(gòu)成，而且其內(nèi)容應(yīng)符合法制管理建設(shè)的要求。

任何一個有組織的社會城市設(shè)計(jì)活動都是在某種建設(shè)法規(guī)和條令下進(jìn)行的，也都伴隨有相應(yīng)的改善、調(diào)整原有立法的活動。

篇2

關(guān)鍵詞：城市規(guī)劃；設(shè)計(jì)；思路；

Abstract: with the development of our social economy, city changes a process to accelerate, city especially big city and big city is facing more severe situation. How to determine the nature of the city, the scale and the development direction, take the road of sustainable development, is the problem that must take seriously. This article starts from the planning idea and respectively, from the two major different perspectives on city planning and design to do some research.

Key words: city planning; design; train of thought

中圖分類號TU984：文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號：2095-2104（2012）07-0020-02

引言：城市的建設(shè)和管理，首先取決于科學(xué)合理的城市規(guī)劃，并以之為依據(jù)，指導(dǎo)城市開發(fā)、建設(shè)和管理 ; 城市的合理發(fā)展，首先必須通過科學(xué)地預(yù)測和規(guī)劃，明確城市的性質(zhì)、規(guī)模、發(fā)展方向和發(fā)展格局，在規(guī)劃的指導(dǎo)和調(diào)控下，有步驟、分階段地實(shí)現(xiàn)城市的發(fā)展目標(biāo)。隨著城市社會經(jīng)濟(jì)活動規(guī)模的擴(kuò)大和城市系統(tǒng)整體功能的復(fù)雜化，對城市規(guī)劃的要求不斷提高，城市規(guī)劃的重要性也更加突出。

一、城市規(guī)劃思路三個顯著特點(diǎn)

1、規(guī)劃內(nèi)容已不局限于城市本身的發(fā)展，而是將與之關(guān)聯(lián)的人口、經(jīng)濟(jì)、社會、資源、環(huán)境等諸多因素納入規(guī)劃過程，在保證上述因素相互協(xié)調(diào)和相互促進(jìn)的前提下，尋求城市適宜的發(fā)展規(guī)模、發(fā)展速度與發(fā)展方式；特別在規(guī)劃的開始，就把城市的環(huán)境分析和城市的資源分析和城市發(fā)展的需求分析一并考慮，由此得出平衡城市發(fā)展的總體規(guī)劃初步方案。

2、整個規(guī)劃的出發(fā)點(diǎn)不僅是以往的城市社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展與城市土地及空間資源的關(guān)系，而特別強(qiáng)調(diào)了城市環(huán)境承載力和資源供給力。這是可持續(xù)發(fā)展觀念對城市規(guī)劃提出的新的要求。

3、資源環(huán)境體系的基本承載力是決策城市規(guī)劃方案的一個十分重要的控制點(diǎn)，即規(guī)劃方案中建議的城市規(guī)劃不能突破城市的環(huán)境承載力和資源供給力。需要說明的是，城市規(guī)劃方案的確定并不是被動的接受承載力和供給力指標(biāo)的約束。隨著科技的不斷進(jìn)步，環(huán)境污染的排放因子和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的資源消耗特性會相應(yīng)發(fā)生變化，導(dǎo)致環(huán)境承載力不斷增大和資源供給力的加大，以及城市系統(tǒng)允許發(fā)展規(guī)模上限的擴(kuò)大?？梢?，環(huán)境承載力和資源供給力指標(biāo)的引入，保證了城市發(fā)展與資源環(huán)境之間的良性互動，這是可持續(xù)發(fā)展思想的具體體現(xiàn)。

二、城市規(guī)劃的自然生態(tài)平衡設(shè)計(jì)

規(guī)劃的生態(tài)平衡設(shè)計(jì)就是要充分發(fā)揮科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力的作用，采用高新技術(shù)、適宜技術(shù)、傳統(tǒng)技術(shù)，使城市工程技術(shù)、建筑技術(shù)為自然生態(tài)平衡服務(wù)。過度開采資源，污染破壞環(huán)境，人口迅速增長，過多侵占自然，100年前、甚至50年前，還沒有如此嚴(yán)重?，F(xiàn)在人們認(rèn)識到為了人類的生存要對有限的地球負(fù)責(zé)，首先要樹立起保護(hù)地球自然生態(tài)平衡的大理念，由此基本理念出發(fā)，進(jìn)行城市規(guī)劃建設(shè)和建筑設(shè)計(jì)營造。2006年6月5日“世界環(huán)境日”的主題是“生態(tài)安全與環(huán)境友好型社會”，號召全世界行動起來，建設(shè)人與自然和諧相處的綠色家園。具體的理念和作法有：

1、分散、多中心，建立網(wǎng)絡(luò)化城市群

在肯定大城市、特大城市要發(fā)展的前提下，對于大城市、特大城市如何發(fā)展問題，存在著兩種思想和作法，一種是“大餅式”或帶狀無限延伸，另一種是分散、多中心形成的網(wǎng)絡(luò)式城市群。前一種實(shí)踐的結(jié)果是，城市自然生態(tài)環(huán)境失衡，人口密集，交通擁擠，熱島效應(yīng)強(qiáng)烈，環(huán)境污染， 2007年按照新的發(fā)展需要，對城市規(guī)劃進(jìn)行了修編，確立城市群遠(yuǎn)景規(guī)劃設(shè)想。根據(jù)省會歷史文化古城的性質(zhì)，搞好綜合的生態(tài)平衡，按分散、多中心形成網(wǎng)絡(luò)化城市群的理念去發(fā)展規(guī)劃，構(gòu)筑基礎(chǔ)設(shè)施一體化、產(chǎn)業(yè)一體化、市場一體化、城鄉(xiāng)一體化的總體格局，建成有一流環(huán)境品質(zhì)和現(xiàn)代化城市運(yùn)轉(zhuǎn)效率的城市連綿區(qū)。

2、生態(tài)城市設(shè)計(jì)觀念融入城市規(guī)劃

工業(yè)時代是開發(fā)自然資源的時代，城鎮(zhèn)的建立與發(fā)展侵占著大量的自然空間，現(xiàn)在人類社會逐步向信息、知識時代過渡，城鎮(zhèn)的規(guī)劃建設(shè)應(yīng)是保護(hù)、管理自然資源，與自然空間共生、互融，我們應(yīng)該明確提出“以人與自然共生為本”的思想理念。在城區(qū)內(nèi)部，應(yīng)將自然綠地空間系統(tǒng)融入城市，以提高城市自身生態(tài)環(huán)境的質(zhì)量。因此，在大力推進(jìn)全國生態(tài)示范市建設(shè)的過程中，復(fù)合生態(tài)系統(tǒng)的生態(tài)建設(shè)任重道遠(yuǎn)。為推動城市生態(tài)城市建設(shè)，宜采取以下對策:

2.1通過合理的生態(tài)手段,為城市人口提供安全的人居環(huán)境、安全的水源和有保障的土地使用。

2.2為企業(yè)的技術(shù)改造和舊城的生態(tài)改造提供強(qiáng)有力的經(jīng)濟(jì)激勵手段。

2.3大力倡導(dǎo)節(jié)能，使用可更新能源,提高資源利用效率及廢棄物的資源化率。

2.4加強(qiáng)生態(tài)教育，提高生態(tài)意識，深入開展形式多樣的環(huán)保教育宣傳活動。

生態(tài)城市是城市生態(tài)化的結(jié)果，是人類住區(qū)的理想形式。對生態(tài)城市的測度即從生態(tài)意識、生態(tài)經(jīng)濟(jì)、生態(tài)景觀、生態(tài)安全、生態(tài)衛(wèi)生5個方面構(gòu)建生態(tài)城市測度指標(biāo)體系，設(shè)計(jì)生態(tài)城市的測度方法，并以此對具體城市的生態(tài)化程度進(jìn)行分析評價，以期推動城市全國生態(tài)示范市建設(shè)。合理系統(tǒng)的生態(tài)城市測度指標(biāo)體系及方法并非一成不變。隨著科學(xué)技術(shù)及社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，生態(tài)城市的測度研究將會更進(jìn)一步展開，測度方法也將會更加科學(xué)。

三、城市環(huán)境規(guī)劃設(shè)計(jì)要點(diǎn)

環(huán)境問題涉及到經(jīng)濟(jì)、人口、資源等多方面，城市總體規(guī)劃中的環(huán)境保護(hù)規(guī)劃，是一個綜合決策問題，要將環(huán)境作為一個重要因素，在城市總體規(guī)劃的指導(dǎo)思想、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、污染物總量控制、城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和重大工程項(xiàng)目等方面實(shí)行綜合規(guī)劃。

1、合理布局與環(huán)境功能區(qū)劃

環(huán)境問題的地域特征十分鮮明，與城市布局的關(guān)系密切。環(huán)境有一定的自凈能力，同時，環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)功能來制定的。不同的區(qū)域功能對環(huán)境質(zhì)量的要求不同。規(guī)劃要避免將對環(huán)境影響大的活動布置在對高功能區(qū)有影響的地方，而應(yīng)將之布置在環(huán)境容量大，對高功能區(qū)無影響或影響少的地方。環(huán)境功能區(qū)劃是城市布局在環(huán)境方面的表述，體現(xiàn)了城市布局在環(huán)境方面的要求。環(huán)境功能區(qū)劃，從環(huán)境特征或環(huán)境容量與經(jīng)濟(jì)、社會活動相和諧出發(fā)，規(guī)劃城市環(huán)境功能區(qū)，協(xié)調(diào)環(huán)境與經(jīng)濟(jì)、人的關(guān)系。按照高功能區(qū)高標(biāo)準(zhǔn)保護(hù)、低功能區(qū)低標(biāo)準(zhǔn)保護(hù)的原則，環(huán)境功能區(qū)劃為確定不同功能的環(huán)境目標(biāo)、制定詳細(xì)環(huán)境規(guī)劃和實(shí)施環(huán)境管理提供依據(jù)。

2、處理好環(huán)境保護(hù)與優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的關(guān)系

當(dāng)前我國正處于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整時期，經(jīng)濟(jì)發(fā)展必然對環(huán)境有一定的壓力，不同產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的環(huán)境壓力有很大的差異。第二產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，特別是能源、化工、原材料等重污染行業(yè)的發(fā)展，對環(huán)境的潛在壓力大，第三產(chǎn)業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)以及清潔生產(chǎn)對環(huán)境的潛在壓力要小得多，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)決定了環(huán)境保護(hù)難易的程度。

3、科學(xué)管理

3.1污染物排放“輸入——響應(yīng)關(guān)系”

城市環(huán)境規(guī)劃要以環(huán)境質(zhì)量為核心。關(guān)鍵問題是建立污染物容量總量控制的“輸入響應(yīng)關(guān)系”，即污染物排放對環(huán)境質(zhì)量的定量影響關(guān)系，運(yùn)用大氣或水環(huán)境容量模型，將污染物排放與環(huán)境質(zhì)量聯(lián)系起來。因而污染物排放的“輸入響應(yīng)關(guān)系”是城市環(huán)境規(guī)劃和環(huán)境管理的技術(shù)基礎(chǔ)，污染趨勢預(yù)測、污染治理方案的模擬和可行性分析都需要應(yīng)用“輸入——響應(yīng)關(guān)系”，必須認(rèn)真做好。

3.2地理信息系統(tǒng)(GIS)的應(yīng)用

地理信息系統(tǒng)對城市總體規(guī)劃是一個十分有用的先進(jìn)信息手段，對環(huán)境保護(hù)規(guī)劃也同樣。地理信息系統(tǒng)不僅具有表現(xiàn)直觀清晰的優(yōu)點(diǎn)，更重要的是它使環(huán)境規(guī)劃中的屬性數(shù)據(jù)與空間數(shù)據(jù)結(jié)合，可以進(jìn)行各種綜合分析和模型計(jì)算，分析計(jì)算快捷，存儲修改十分便利，圖形加工能力強(qiáng)。地理信息系統(tǒng)的應(yīng)用是環(huán)境保護(hù)規(guī)劃值得提倡的先進(jìn)手段。

篇3

關(guān)鍵字：軌道交通環(huán)控特點(diǎn)；軌道交通環(huán)控設(shè)計(jì)；城市軌道

中圖分類號：P135 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

1、城市軌道交通特點(diǎn)

1.1運(yùn)行時間快且穩(wěn)

城市生活節(jié)奏快，如果僅依靠地面交通保障人們生活和工作，無法滿足人們快節(jié)奏的生活需求。城市軌道交通以其速度快、運(yùn)能大的特點(diǎn)獨(dú)占城市交通位置。交通運(yùn)輸能力主要體現(xiàn)在安全、快捷、方便上，而城市軌道運(yùn)輸囊括這些優(yōu)勢。城市軌道交通運(yùn)行時間穩(wěn)定，車輛行駛時間有明確規(guī)定，因此備受人們青睞。軌道交通出現(xiàn)以來，運(yùn)行技術(shù)逐漸成熟，使用了標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)以及嚴(yán)格的管理方法，相對于公路交通而言安全性更高。從城市軌道投入使用以來，發(fā)生安全事件寥寥無幾，安全性和穩(wěn)定性得到體現(xiàn)。

1.2投資少，高效環(huán)保

城市軌道修建經(jīng)費(fèi)支出較少，工程造價是地鐵的三分之一。一般而言，地鐵造價大約在4億到6億元每公里，而城市軌道造價卻只有1.5億元每公里，這個造價金額相對于地鐵建設(shè)資金少之又少，僅為地鐵造價的三分之一?！?】但是，軌道運(yùn)輸速度卻高于地鐵，是地鐵運(yùn)輸?shù)膬杀丁３鞘熊壍肋\(yùn)輸資源耗費(fèi)低，電源耗費(fèi)量是公共汽車的五分之三，從一定程度上看，極大節(jié)約能源消耗，降低大氣污染。在均衡運(yùn)輸量內(nèi)，能源消耗總量是私人用車的六分之一，輕軌使用的能源屬于清潔能源，在行駛中不會對環(huán)境造成污染。

1.3噪音低、運(yùn)載量大

輕軌產(chǎn)生的噪音比較小，該噪音較容易治理。可以采用有效的措施來降低噪音，例如：選擇鋼軌時，可以選用超長無縫鋼軌，當(dāng)輕軌運(yùn)輸時，列車產(chǎn)生的噪音會比較小。也可以使用彈性輪，有效降低摩擦率出現(xiàn)，從而達(dá)到城市噪音控制需求。根據(jù)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)，在路面上行駛的大卡車，形成的噪音一般高達(dá)94分貝，而輕軌噪音卻低于70分貝，不會對人們的生活和工作造成影響。輕軌承載量大，一般200人左右，大大提高城市運(yùn)輸效率?！?】

2、車站本地視頻監(jiān)控系統(tǒng)

基于軌道運(yùn)輸特點(diǎn)，可以在車站監(jiān)控位置進(jìn)行設(shè)置，車站整體控制需要配備2臺彩色控制器以及1個控制鍵盤，方便監(jiān)控人員實(shí)時對整個車站監(jiān)控。每個島式站站臺設(shè)4臺固定焦距彩色攝像機(jī)，每個側(cè)式站臺各設(shè)2臺固定焦距彩色攝像機(jī)，站臺安裝的攝像機(jī)各自監(jiān)控本側(cè)站臺范圍。安裝監(jiān)控設(shè)備，方便工作人員控制車輛行駛過程，做好安全行駛保障，提升車輛運(yùn)輸效率。另外還需注意控制中心遠(yuǎn)端監(jiān)控設(shè)備安裝，監(jiān)控器放置的位置是有講究的，應(yīng)該根據(jù)整個車站分布情況，適當(dāng)將監(jiān)控設(shè)備安置在合理位置上?！?】一般而言，調(diào)控員以及調(diào)度員所屬工作環(huán)境，理當(dāng)配備一臺彩色監(jiān)控器以及一副控制鍵盤?？刂浦行囊曨l切換矩陣容量可采用32x32的模式，另設(shè)二次錄像存儲設(shè)備1臺用于存儲關(guān)鍵報(bào)警視頻圖像，并設(shè)視頻管理維護(hù)終端1臺用于電視監(jiān)視系統(tǒng)的維護(hù)管理。

3、解析車內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)

3.1前端攝像和編碼

車廂位置需要配置上攝像機(jī)，才能準(zhǔn)確地監(jiān)控車廂情況，每個車廂需要兩臺攝像機(jī)，安裝位置于車廂兩端位置。安裝應(yīng)當(dāng)保障整個車廂都能夠透視到，車廂完全覆蓋在監(jiān)控范圍內(nèi)，不能出現(xiàn)監(jiān)控盲點(diǎn)。每臺已經(jīng)安置的設(shè)備，應(yīng)當(dāng)同另一立的服務(wù)器連接在一起，基于視頻同軸電纜形成環(huán)狀連接系統(tǒng)。首先，需要對編碼器重新設(shè)置，重新輸入模擬信號。其次，這些信號在系統(tǒng)中，根據(jù)需求轉(zhuǎn)化成數(shù)字信號。最后，根據(jù)相關(guān)編碼標(biāo)準(zhǔn)，對數(shù)字信號壓縮以及重新編碼。

3.2網(wǎng)絡(luò)傳輸

每節(jié)車廂配置一臺以太網(wǎng)交換機(jī)，車廂內(nèi)的兩臺單路視頻服務(wù)器均通過以太網(wǎng)線與交換機(jī)連接，相鄰車廂的交換機(jī)也通過以太網(wǎng)線連接，司機(jī)室車廂的交換機(jī)與視頻監(jiān)控系統(tǒng)終端主機(jī)連接，這樣構(gòu)成了列車視頻監(jiān)控系統(tǒng)車載部分的以太網(wǎng)傳輸網(wǎng)絡(luò)?！?】這時，需要注意的是，列出形式過程中會受到?jīng)_擊，從而形成震動，選擇交換理當(dāng)從降低震動視角出發(fā)，配置太網(wǎng)交換機(jī)。同時，也需要充分認(rèn)識到城軌列車供電模式，盡量控制開關(guān)路線，降低電磁環(huán)境惡劣情況出現(xiàn)。太網(wǎng)一般都具備抗干擾能力，尤其是在列車行駛中，可以屏蔽雙絞線帶來的干擾，保障運(yùn)行環(huán)境?！?】

4、防災(zāi)報(bào)警（FAS）系統(tǒng)

由于目前的防災(zāi)報(bào)警（FAS）系統(tǒng)設(shè)備存在總線長度有限、回路容量不夠、其他線性感溫元件保護(hù)范圍小、不能精確定位報(bào)警點(diǎn)等技術(shù)困難，目前已經(jīng)運(yùn)營和在建的大部分地鐵隧道都沒有安裝感溫元件，成為地鐵的一個安全死角。鑒于地鐵嚴(yán)峻的安全形式，為了消滅地鐵的安全死角，更有效地保護(hù)國家和人民的生命和財(cái)產(chǎn)安全，研究、選擇適合在地鐵隧道安裝運(yùn)行的火災(zāi)監(jiān)測系統(tǒng)已迫在眉睫。為此，我們依托深圳地鐵工程，開展了對“新型地鐵火災(zāi)監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)”的專題研究，利用感溫光纖進(jìn)行隧道區(qū)間的火災(zāi)監(jiān)測。該研究成果已經(jīng)通過了市科學(xué)委員會組織的專家鑒定，鑒定意見認(rèn)為該成果總體到達(dá)了國際領(lǐng)先水平，建議在國內(nèi)外地鐵工程中推廣應(yīng)用。使用該視頻傳輸技術(shù)，是當(dāng)前輕軌運(yùn)輸環(huán)境需求。【2】該技術(shù)具備先進(jìn)性、延展性以及實(shí)用性，作為先進(jìn)系統(tǒng)，這些設(shè)備發(fā)展重要作用。當(dāng)運(yùn)輸系統(tǒng)引入該技術(shù)后，能夠?qū)崿F(xiàn)地面和列出形式通信需求，寬帶信號在其中得以傳輸。

5、軌道交通視頻監(jiān)控多級聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)

5.1線路級監(jiān)控

每條線路的各車站將圖像信息通過光傳輸設(shè)備將圖像送到線路控制中心，給行車調(diào)度員、電力調(diào)度員、防災(zāi)調(diào)度員、調(diào)度主任和公安調(diào)度值班員等提供圖像顯示及控制。一般線路控制中心具備20路視頻信息的顯示能力，控制中心對于每路圖像具備任意選擇權(quán)和攝像機(jī)控制權(quán)?！?】

5.2網(wǎng)絡(luò)級中心

每個路線安置上監(jiān)控系統(tǒng)之后，系統(tǒng)收集到的信號會在最短時間內(nèi)傳輸?shù)娇偡?wù)太系統(tǒng)中。數(shù)據(jù)信號主要供應(yīng)給軌道指揮工作人員使用，這些數(shù)據(jù)經(jīng)過整合之后，對控制圖像功能以及遠(yuǎn)程圖像控制功能完善有重要作用。當(dāng)前各大城市交通環(huán)控基本使用的是分散設(shè)置方式或者集中設(shè)置方式，為了建立高效率的監(jiān)控中心，需要對這些位置設(shè)置局域網(wǎng)，方便數(shù)據(jù)傳輸、處理，提升網(wǎng)絡(luò)中心布控作用。【3】

5.3系統(tǒng)中央級預(yù)留通信接口

在各相關(guān)線路的系統(tǒng)中央級預(yù)留通信接口，實(shí)現(xiàn)相關(guān)線路間的火災(zāi)信息互傳。如果相關(guān)線路的中央級設(shè)在同一個控制中心大樓內(nèi)，則實(shí)現(xiàn)通信很方便，當(dāng)不在一起時，由于路網(wǎng)間的通信光纜已經(jīng)鋪通，可以利用備用光芯進(jìn)行通信。另外其接口可以待相關(guān)線路建設(shè)時再進(jìn)行設(shè)置不增加初期投資。在換乘站進(jìn)行接口。這樣需要防災(zāi)報(bào)警（FAS）、設(shè)備（BAS）同時設(shè)置接口，設(shè)備監(jiān)控（BAS）系統(tǒng)需要設(shè)一臺通信交換機(jī)，將來把換乘站的設(shè)備監(jiān)控（BAS）系統(tǒng)與相關(guān)線路的設(shè)備監(jiān)控（BAS）系統(tǒng)主干網(wǎng)聯(lián)接，換乘站的防災(zāi)報(bào)警（FAS）系統(tǒng)需要兩臺報(bào)警控制器，一臺接入本線的令牌環(huán)網(wǎng)，另一臺將來接入相關(guān)線路的令牌環(huán)網(wǎng)，兩臺控制器之間進(jìn)行信息互傳。由于報(bào)警控制器的通信接口有限，所以通常只能做繼電器接口，這樣傳遞的信息很有限?！?】一般都需要順應(yīng)當(dāng)前科技發(fā)展情況，充分對比信息傳輸優(yōu)勢后，再確定出傳輸方式。從另一個側(cè)面上看，該傳輸方式主要基于視屏遠(yuǎn)端以及輸出寬帶對圖像處理能力上考慮，在一定程度上保證圖像處理效益。隨著社會不斷發(fā)展，交通行業(yè)快速發(fā)展，城市軌道運(yùn)輸順應(yīng)社會發(fā)展，軌道運(yùn)輸出現(xiàn)，提升人們生活質(zhì)量。在競爭激烈的城市中，時間就是金錢，人們借助高效率的出行工具，縮短寶貴時間，提升工作效率?！?】

6、結(jié)束語

交通環(huán)控在軌道運(yùn)輸中占據(jù)重要位置，給各個重要部門提供環(huán)控信息，從而起到保證城市軌道安全運(yùn)行目的，穩(wěn)定社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。在今后發(fā)展中，理當(dāng)從交通監(jiān)控智能化、數(shù)字化方向發(fā)展，不斷提高城市軌道環(huán)控質(zhì)量，保證行車安全。

7、參考文獻(xiàn)

[1]曾建軍.《城市軌道交通（地面段）環(huán)境噪聲監(jiān)測和評價方法》項(xiàng)目介紹[J].安全,2013,4:66-69

[2]沈小軍,陳勝.考慮功率-容量約束的城市軌道交通車載超級電容陣列配置方法[J].中國鐵道科學(xué),2013,2:11-16

[3]袁江.城市軌道交通線網(wǎng)構(gòu)架形）式分析及對南寧線網(wǎng)規(guī)劃的啟示建筑知識[J].學(xué)術(shù)刊,2013,2:14-18

篇4

關(guān)鍵詞：隧道；施工；特點(diǎn)；組織設(shè)計(jì)

一、隧道工程特點(diǎn)

隧道是地下建筑物，是山區(qū)公路和鐵路重要工程之一，長、大隧道常常也是控制通車期限的關(guān)鍵工程。與地面建筑工程比較，具有以下特點(diǎn)：

1. 由于隧道是地下建筑物，受地質(zhì)和水文地質(zhì)條件的制約，因而，施工環(huán)境差、難度大、技術(shù)復(fù)雜、要求高。隧道開挖時的坑道在未襯砌前，通常須加支撐以受地層壓力。同時地層不得暴露過久，必須及時襯砌，以免地層壓力增大發(fā)生坍塌事故。

2. 隧道施工是一種多工序、多工種聯(lián)合的地下作業(yè)，工作面狹窄，而且地層愈差，所采用的坑道愈小，工作面能容納的人數(shù)不多，出碴、進(jìn)料運(yùn)輸量多，施工干擾大，為加快施工進(jìn)度，需以橫洞、斜井、平行導(dǎo)坑增加工作面，施工復(fù)雜而艱巨。因而施工進(jìn)度受到限制，必須全面規(guī)劃，科學(xué)地組織施工。

3. 隧道工程大部分地處深山峻嶺之中，場地狹小，要使用多種機(jī)械設(shè)備，需要相當(dāng)數(shù)量的洞外設(shè)施來保證洞內(nèi)施工，而洞外往往受地形限制，場地布置比較困難。

4. 隧道內(nèi)工作條件差，空氣不足，光線不好，有時還有地下水和有害氣體，如發(fā)生坍塌、涌水、瓦斯等諸多不安全因素，因此，要制定出切實(shí)可行的安全技術(shù)組織措施。

5. 由于地質(zhì)、水文地質(zhì)以及圍巖壓力復(fù)雜多變，施工過程中往往需要改變施工方法；隧道工程的工作是循環(huán)性的，常常是幾個工序組成一個循環(huán)，重復(fù)各個循環(huán)，使隧道工程向前進(jìn)展。所以，也要求隧道施工必須不間斷地連續(xù)進(jìn)行。

因此，要保證隧道施工的順利進(jìn)行，必須要有嚴(yán)密的施工組織，并且使各工序有條不紊地按著循環(huán)作業(yè)的順序和時間進(jìn)行施工。

二、隧道工程施工組織設(shè)計(jì)要點(diǎn)

隧道施工組織技術(shù)，除一般要求外，主要也應(yīng)妥善解決以下幾個問題。

1. 施工條件調(diào)查研究

隧道施工技術(shù)復(fù)雜。隧道一般多在山區(qū)，地形、交通條件較差，而工作人員的生活設(shè)施，主要機(jī)器設(shè)備、材料堆放都在洞外，山碴、材料也需要一定場地，因此，隧道所在位置的地形、交通條件應(yīng)很好調(diào)查研究，合理安排。另外，隧道的地下情況，直接影響施工方法，施工進(jìn)度和人身安全，所以對隧道經(jīng)過的巖層情況、地下水、地下氣體情況也應(yīng)周密調(diào)查，妥善處理。

2. 施工方法選擇與施工順序安排

（1）施工方法的選擇

應(yīng)以地質(zhì)條件為主要依據(jù)，結(jié)合工期、隧道長度、斷面大小、施工速度、施工單位的機(jī)械化程度和施工技術(shù)水平以及地形等因素綜合考慮。同時，應(yīng)盡量采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，以加快施工進(jìn)度，保證工程質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，改善勞動條件。還應(yīng)考慮到圍巖發(fā)生變化時，施工方法的適應(yīng)性和變更的可能。

新奧法施工是新近發(fā)展的隧道施工新方法。它具有支護(hù)速度快，結(jié)構(gòu)受力性能好，作業(yè)空間較大，能適應(yīng)隧道機(jī)械化施工等優(yōu)點(diǎn)，特別是在安全性和經(jīng)濟(jì)性方面尤為突出。因此，在選擇施工方法時應(yīng)優(yōu)先考慮。

（2）安排施工順序

為了安全生產(chǎn)，減少作業(yè)之間的干擾，保證施工質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，必須保持各作業(yè)間的最小間距。不同的開挖方法有不同的間距要求。施工順序的確定與導(dǎo)坑類型、斷面尺寸及各作業(yè)間隔長度等因素有關(guān)，在確定施工方法后，應(yīng)繪制出施工順序圖。

3. 編制循環(huán)作業(yè)時間表

施工順序圖作好后，就在確定每個順序一次循環(huán)的進(jìn)度。每個施工順序應(yīng)采用先進(jìn)的施工技術(shù)和最佳的勞動組合，然后按施工定額和一次循環(huán)的進(jìn)度，計(jì)算出循環(huán)的時間。每次循環(huán)的工作必須具體明確，以便指導(dǎo)工作。在這里必須指出，在編制循環(huán)作業(yè)時間表時，應(yīng)盡量使每一施工順序做到：

（1）各班進(jìn)度一致以求均衡生產(chǎn)，可用工班組成人數(shù)來調(diào)整；

（2）放炮時間在同一時刻，并使這些時間和休息時間相結(jié)合，以減少工時損失。

4. 編制施工組織進(jìn)度圖

施工進(jìn)度的確定應(yīng)考慮的主要因素如下：

（1）計(jì)算出隧道開挖作業(yè)進(jìn)度

影響隧道開挖進(jìn)度的因素很多，如圍巖硬度、炮眼個數(shù)、布置、深度等都直接關(guān)系到開挖進(jìn)度，而這些因素又是千變?nèi)f化的，可根據(jù)施工定額或施工統(tǒng)計(jì)資料和有關(guān)參數(shù)進(jìn)行開挖進(jìn)度計(jì)算。隧道開挖工期是以鉆眼、裝藥、爆破、通風(fēng)、安全處理、出碴、支護(hù)等一次循環(huán)作業(yè)時間為基礎(chǔ)，選定有關(guān)參數(shù)進(jìn)行計(jì)算確定；也可運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，分工序繪制循環(huán)作業(yè)網(wǎng)絡(luò)圖分析計(jì)算。

（2）邊墻及供圈襯砌作業(yè)進(jìn)度

襯砌作業(yè)的進(jìn)度受到相應(yīng)開挖作業(yè)進(jìn)度的控制。通常是以開挖進(jìn)度來安排襯砌進(jìn)度的，只有鋪底作業(yè)為避免影響洞內(nèi)運(yùn)輸，往往放在各開挖、襯砌項(xiàng)目完成后進(jìn)行。襯砌作業(yè)施工進(jìn)度也可根據(jù)施工定額或有關(guān)指標(biāo)計(jì)算。

此外，洞門工程可根據(jù)地質(zhì)情況及工程數(shù)量來確定工期，地質(zhì)不良的洞門應(yīng)盡早盡快完成，以保證安全。若為混凝土襯砌，水溝及壓漿工作可在邊墻及拱圈完工后7～14天完成；若為砌石圬工時，可在邊墻及拱圈完工后3～4天完成。

篇5

關(guān)鍵詞：城市綠地；歷史文化；生態(tài)功能

城市綠地是展現(xiàn)城市歷史文明的傳承與文化內(nèi)涵重要場所。一個城市的城市綠地不僅展示了城市的精神面貌，也是城市居民重要的活動場所。因此現(xiàn)代城市綠地兼顧了展示城市文化內(nèi)涵、改變城市的生態(tài)環(huán)境與城市交流功能。本文結(jié)合南京城市實(shí)地，就南京近年來主要城市綠地建設(shè)談幾點(diǎn)體會。

1、綠地設(shè)計(jì)的歷史文化傳承

城市綠地的設(shè)計(jì)通過對歷史文化的傳承表達(dá)一個城市的歷史洗練。如在南京近幾年的秦淮河兩岸景觀整治，對兩岸的景現(xiàn)進(jìn)行梳理、分析，進(jìn)一步合理的優(yōu)化現(xiàn)有的歷史文化印記。在綠地整治的過程中將秦淮河分為古城區(qū)與外城區(qū)兩大類；在古城區(qū)秦淮河兩岸對現(xiàn)存的文化建筑進(jìn)行修飾與保護(hù)，對已經(jīng)破敗的進(jìn)行優(yōu)化及排除，將兩岸的綠地與建筑進(jìn)行合理的融合，形成歷史文化與環(huán)境的有序結(jié)合。對夫子廟兩岸的景觀的延續(xù)到中華門城堡到三山橋，從烏衣巷到保存完好的糖坊廊河房到釣魚臺，從杏花村到沈萬三故居到中華門，這一歷史文化河流傳來的氣息讓這一帶成為規(guī)劃中歷史文化風(fēng)貌保護(hù)區(qū)。兩岸現(xiàn)存的建筑有的得到了很好的保護(hù)與修繕，而有的古建筑需要進(jìn)一步的修復(fù)與保養(yǎng)，如沈萬三故居、糖坊廊河房、夫子廟區(qū)域等等，有參天大樹、完好的建筑外型、建筑庭院的完成等等，整體保存比較完整，而中華門城堡一帶由于城市的發(fā)展擴(kuò)建以至于部分建筑蕩然無存，對于這部分的綠地分析有利于延續(xù)整體古典建筑風(fēng)格。在這基礎(chǔ)上建設(shè)綠地點(diǎn)，通過沿河兩側(cè)的綠地連成線，向外側(cè)擴(kuò)展進(jìn)而形成綠地帶，通過綠地整合，使兩岸綠地與建筑文化底蘊(yùn)相結(jié)合，不僅在保留原來的風(fēng)貌的基礎(chǔ)上增加綠地帶，而新增加的綠地減弱了秦淮兩岸歷史風(fēng)貌與現(xiàn)代化城市之間不同風(fēng)格的沖突。讓秦淮河和如同一條時間長河，穿流在城市之中。

而外城區(qū)從紅旗橋到定淮門一直到三汊河，這段河流在歷史中屬外秦淮河，在改中的過程中同新城市景觀相結(jié)合。新城市的飛速發(fā)展離不開現(xiàn)代化的工業(yè)現(xiàn)代化的工業(yè)發(fā)展在這條河上增加了更多的風(fēng)景；晨光集團(tuán)，高架橋、裝飾城等等，為城市的交通發(fā)展、城市建設(shè)等等功能多方面作出貢獻(xiàn)。從中和橋到鳳臺橋再到三山橋到三汊河，兩岸的綠地改造中體現(xiàn)現(xiàn)代化的文化，現(xiàn)代感強(qiáng)烈的雕塑、功能強(qiáng)大現(xiàn)代感很強(qiáng)的橋梁、照明，景觀小品無不顯示現(xiàn)代化生活的特點(diǎn)。而通過橋梁、雕塑、小品等等景觀的點(diǎn)與兩岸的綠地形成一條現(xiàn)代化的濱河景觀。

縱觀秦淮河的綠地改造工程，雖然秦淮河經(jīng)過了百年的滄桑巨變，但是內(nèi)秦淮河的建筑風(fēng)格依據(jù)，述說著曾經(jīng)的繁榮與變化。而外秦淮河將形成新的綠地景觀。表述著現(xiàn)代化社會的進(jìn)程的腳步。一條河流經(jīng)歷了歷史的洗禮最終歸入時代的洪流中。

2、突出城市綠地的生態(tài)環(huán)境功能，提高綠地品質(zhì)

城市的發(fā)展、水泥森林的增加、超高建筑的頻繁出現(xiàn)，讓原本寬敞的大地顯得擁擠。而現(xiàn)代建筑業(yè)與道橋業(yè)等等形成的熱島效應(yīng)讓人們更加煩躁。汽車尾氣、工業(yè)廢氣、生活污染等等正在加速污染我們周圍生活環(huán)境。城市綠地的建設(shè)一定程度上改善了生態(tài)環(huán)境，將熱島效應(yīng)轉(zhuǎn)變?yōu)榫G島效應(yīng)，將城市綠地的概念引入到建筑、道路、工廠等等建設(shè)中。

城市的大步發(fā)展，新城的建設(shè)正在加速，如在南京河西的新城區(qū)建設(shè)，在建設(shè)中通過統(tǒng)一協(xié)調(diào)的規(guī)劃，明確功能區(qū)分，如居住區(qū)、商業(yè)區(qū)、城市綠地等等，讓城市的建設(shè)更生態(tài)、協(xié)調(diào)。在江東路的建設(shè)中提出的道路綠地系統(tǒng)中，在可能的范圍內(nèi)最大限度的增加綠地，中間的大寬幅景觀綠地，種植大喬木、大灌木以及地被植物，如雪松、銀杏、櫸樹、茶梅、女貞等等，而兩側(cè)起分割作用的綠地種植常綠的植物為主，如桂花、高千女貞等等，人行道兩側(cè)的行道樹以常綠的香樟為主，大面積的綠地不僅起到隔離與安全的作用，同時通過大綠地合理的植物配置，最大限度的吸塵、吸噪及凈化空氣。綠地的設(shè)立能有效改善道路行車環(huán)境，改善道路對周圍環(huán)境的影響。而河西中央公園的建設(shè)如同城市的綠肺，大面積的綠地有效的改變了周圍環(huán)境。綠地的增加在新城市建設(shè)中留有空間，有效地緩解了周圍高層建筑形成的熱島效應(yīng)，同時從行人的視覺景觀上增加的綠色，減弱了高層建筑帶給行人的壓迫感，為整個區(qū)域的生態(tài)環(huán)境、人文環(huán)境提供很好的改善。而大綠地建設(shè)的生態(tài)作用需要植物的合理搭配，在有效的空間內(nèi)通過喬灌草的結(jié)合，上有常綠喬木與落葉喬木為支撐，中有大小灌木綠帶，下有草坪花卉延展，喬灌草的有效結(jié)合，增加的豎向空間的密實(shí)度，有效改善城市的生態(tài)環(huán)境。

河西的新城建設(shè)的規(guī)劃，合理分布的道路綠地與城市綠地能夠有效的減弱現(xiàn)代化城市的生態(tài)弱點(diǎn)，減弱瀝青道路、水泥森林等等形成的熱島效應(yīng)與溫室效應(yīng)。

3、城市綠地承載新型溝通。增加居民交流空間

城市越建越大，生活空間越來越小，屬于溝通交流的空間也越來越小，有限的公園空間已經(jīng)不能承載日夜增加的城市居民的需要，城市綠地在改善環(huán)境的同時，適當(dāng)?shù)挠驳鼐徑饬诉@一功能需要。

還以南京市河西新城建設(shè)為例，2008年以前投入使用的新增加綠地有：和平廣場、南湖廣場、南湖公園和南京紀(jì)念館周圍綠地的空間等等。在建的城市街頭綠地有河西中央公園，水西門與江東門相交地塊等等，街頭綠地的增加為周圍居民提供了休息，溝通、交流的場地，不管是老人的娛樂活動區(qū)域、兒童的活動場地、年輕人體育鍛煉區(qū)域等等，多功能街頭綠地都承載了大部分人的室外活動空間。

篇6

關(guān)鍵詞：程序設(shè)計(jì)；c++語言；特色知識點(diǎn)；非計(jì)算機(jī)專業(yè)；教學(xué)方法

文章編號：1672-5913(2010)08-0108-04

中圖分類號：G642

文獻(xiàn)標(biāo)識碼：B

非計(jì)算機(jī)專業(yè)的計(jì)算機(jī)教學(xué)已經(jīng)從20世紀(jì)末以普及計(jì)算機(jī)文化基礎(chǔ)為主上升到目前以掌握計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)技術(shù)為主的新高度。因此程序設(shè)計(jì)課程已經(jīng)成為非計(jì)算機(jī)專業(yè)的核心計(jì)算機(jī)公共課。該課程的知識技能對于非計(jì)算機(jī)專業(yè)學(xué)生運(yùn)用計(jì)算機(jī)解決今后的專業(yè)領(lǐng)域問題有著重要作用。目前，許多高校都是將C／C++系列語言列為核心程序設(shè)計(jì)教學(xué)語種。然而，C／C++由于具有低級語言的特點(diǎn)，又容忍非常靈活的表達(dá)方式；此外，許多學(xué)校還存在課時不斷被壓縮的問題。這些特點(diǎn)對于初次學(xué)習(xí)第一門程序設(shè)計(jì)語言的學(xué)生來說，無疑增加了學(xué)習(xí)該語言的難度。如何在短期內(nèi)征服該語言的難點(diǎn)并把握該語言的精髓?無疑只能從教學(xué)方法中找出路。我們認(rèn)為，牢牢把握好C／C++語言的特色知識點(diǎn)并加以很好地突破，能起到事半功倍的教學(xué)效果。因此，本文結(jié)合筆者的教學(xué)實(shí)踐體會，總結(jié)出c++程序設(shè)計(jì)課程中的若干特色知識點(diǎn)的教學(xué)方法，望能拋磚引玉，對提高C／C++程序設(shè)計(jì)語言的教學(xué)質(zhì)量能起到一點(diǎn)參考促進(jìn)作用。

1　若干特色知識點(diǎn)教學(xué)方法

1，1C++語言的普遍特色――表達(dá)式

可以說C／C++是一種表達(dá)式語言，其中的任何語句都可以廣義地被看成是表達(dá)式語句。因此，掌握各類表達(dá)式的正確求值規(guī)則和順序，并能準(zhǔn)確地確定表達(dá)式最終值的數(shù)據(jù)類型，這是保證所設(shè)計(jì)的程序能正確實(shí)現(xiàn)人們預(yù)期結(jié)果的前提。正因?yàn)镃／C++的這個特色，許多在其他高級語言中被稱作某種操作的語句，在C／C++中則都是稱作某某表達(dá)式語句。牢牢把握這一特色，可以在教學(xué)過程和學(xué)習(xí)過程中避免其他高級語言一些習(xí)慣性規(guī)則帶來的負(fù)面影響。舉例說來，如：“x=f(a，b，c)”這一簡單的基本表達(dá)形式，其中右邊的f(a,b,c)可以是參數(shù)a、b、c的任何初等函數(shù)，這種形式的語句在許多其他高級語言中是被稱作賦值語句(如VB程序設(shè)計(jì))。然而在C／C++中則是被稱作賦值表達(dá)式。既然這是表達(dá)式，它就有一個值，于是首先就應(yīng)該搞清楚它的值是按何規(guī)則來確定的；其次還要意識到一般表達(dá)式可以出現(xiàn)的地方它同樣可以出現(xiàn)。因此，這種類似于其他語言賦值語句的表達(dá)式出現(xiàn)在C／C++程序的輸出列表中、函數(shù)參數(shù)中等都是不足為怪的事。比如該形式出現(xiàn)在if判斷語句條件表達(dá)式所在的位置時，形如if(x=f(a,b,c))，此時如果能牢牢地意識到這里的條件是括號中的賦值表達(dá)式的話，就可以避免一個下列常見的錯誤：認(rèn)為只要x目前的值與右邊f(xié)(a,b,c)函數(shù)的值相等則條件為“真”。而應(yīng)該意識到的正確判斷是：if語句的條件是否為“真”，取決于x的最終值(即右邊f(xié)(a,b,c)函數(shù)的值)是否為非零?？梢姳磉_(dá)式在C／C++中的重要性，教學(xué)C／C++，一開始就要使學(xué)生樹立起牢固的表達(dá)式意識。

1，2運(yùn)算符的特色――方向性

相比其他語言，運(yùn)算符的方向性在C／C++中尤其更加突出地被強(qiáng)調(diào)。所謂算符的方向性，就是指算符的結(jié)合方向。算符的方向性對單目算符和多目算符有不同的作用。對于單目算符而言，在某種情況下它決定該算符應(yīng)該與左右哪邊的數(shù)結(jié)合，如果算符的方向性是從右至左(即為右結(jié)合性)，則單目算符應(yīng)該與其左邊的數(shù)結(jié)合，反之亦然。舉例，若a、b、c原值分別為3、4、5，可以驗(yàn)證a卅b表達(dá)式的值是7而不是8。因?yàn)椤柏Α敝锌隙ㄊ怯梢粋€單目算符“H”和一個雙目算符“+”組成；由于單目算符“++”是右結(jié)合性的，所以應(yīng)該是單目算符“++”與其左邊的數(shù)結(jié)合，故“a+++b”相當(dāng)于(a++)+b，而不是相當(dāng)于a+(++b)，表達(dá)式(a++)+b的值是a的原值3加b的原值4，而表達(dá)式a+(++b)的值是a的原值3加b的終值5。對于雙目或三目算符而言，當(dāng)連續(xù)有兩個以上的多目算符出現(xiàn)在表達(dá)式中時，方向性決定著哪邊的算符應(yīng)該先運(yùn)算。舉例說明：若a、b、c原值分別為6、4、5，求下列包含兩個連續(xù)出現(xiàn)的三目條件算符的表達(dá)式值：a>b?a：b>c?b：c。由于三目條件算符(?：)的方向性是從右至左的(右結(jié)合性)，所以是先計(jì)算右邊部分的條件表達(dá)式b>c?b：c，結(jié)果為5；然后再計(jì)算左邊的條件表達(dá)式a>b?a：5，最終結(jié)果為6(取a的值)。

可見，只有把握了運(yùn)算符的方向性，才能正確判定一個表達(dá)式的值。C／C++中的大多數(shù)算符與其他語言的算符一樣，是左結(jié)合性的，但是有少數(shù)幾個特色算符是右結(jié)合性的，如：自增、自減、賦值、條件算符等是少數(shù)幾個為右結(jié)合性的算符。對于這些特色運(yùn)算符要重點(diǎn)講透。

1，3輸入輸出特色――輸入輸出運(yùn)算符

C++采取不同的方法來實(shí)現(xiàn)輸入輸出。但最常用的方式是通過C++的I／O庫中的類――流類(streamclass)所定義的cout和cin對象來實(shí)現(xiàn)的。于是用到兩個標(biāo)準(zhǔn)類型數(shù)據(jù)的輸入和輸出運(yùn)算符“”。cout與“”運(yùn)算符配合實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)輸入：基本語句形式如下：

COUt

cin>>x；／／輸入一個值給x

在記憶這兩個運(yùn)算符的功能時，如果憑機(jī)械記憶，日久容易搞反。于是筆者在教學(xué)中創(chuàng)造了一種形象記憶方法：將計(jì)算機(jī)主機(jī)比喻為一個人或動物身體，將輸入和輸出運(yùn)算符“”形象地比喻為人或動物張開的大嘴，開口的端通往外界(對應(yīng)計(jì)算機(jī)外部設(shè)備端)，尖角的端連通體內(nèi)(對應(yīng)計(jì)算機(jī)主機(jī)內(nèi)部)。輸出x時形似將x從嘴里吐出來(輸出到外設(shè)中去)；輸入數(shù)據(jù)到內(nèi)存變量x時形似將數(shù)據(jù)吞進(jìn)體內(nèi)(輸入到計(jì)算機(jī)內(nèi)存變量x中)。所以，輸出時的x在算符的開口端，輸入時的x在算符的尖角端。這樣形象化后，記憶就牢固了，使得上述兩個基本句型中的“”符號的向就不會搞反。

1，4數(shù)據(jù)類型的最大特色――指針

指針是C／C++中的一類特色數(shù)據(jù)類型，被公認(rèn)為c／c++中的一個難點(diǎn)。究其難的原因，主要有下面三點(diǎn)：一是指針數(shù)據(jù)特殊(是內(nèi)存單元地址編號)，不能進(jìn)行普通的算術(shù)運(yùn)算，從指針到指針?biāo)硎镜膶ο?，是簡接地表示對象，繞了一道灣。二是指針的種類繁多，不同類型的指針只能指向不同類型的對象，而許多不同類型的指針變量定義形式又很相似，容易混淆。三是還有一些更復(fù)雜的多維指針和多級指針。 為了在較短的時間內(nèi)突破指針的教學(xué)難點(diǎn)，教師必須根據(jù)上述三種原因?qū)W(xué)生作適當(dāng)?shù)囊龑?dǎo)，對知識做簡明有效的歸納、對比。

針對第一種教學(xué)難的原因，教師必須強(qiáng)調(diào)指針變量不能隨便賦普通的數(shù)值，而只能賦地址值(如簡單變量x的地址&x，代表數(shù)組首地址的數(shù)組名，代表函數(shù)入口地址的函數(shù)名)。要獲取一個一維指針p所指對象的值，用間接訪問運(yùn)算符*，即*p為p所指的對象變量值。

針對指針的種類繁多這一特點(diǎn)，在教學(xué)中，每引入一種新的指針類型定義時要注意與前面已學(xué)的相似指針類型進(jìn)行對比，找出它們之間的區(qū)別。最后，要將學(xué)習(xí)過的所有指針類型的定義進(jìn)行集中對比。

關(guān)于多維指針的問題主要是出現(xiàn)在指針與數(shù)組的關(guān)系方面。一維數(shù)組名與二維的數(shù)組名都是表示數(shù)組的首地址，但它們的性質(zhì)不同。一維數(shù)組名是一種“元素指針”，性質(zhì)與簡單變量指針相同，這種指針加1后將指向數(shù)組的下一個元素(如果將數(shù)組的首元素稱作第1個元素，則數(shù)組名加整數(shù)n后代表的是第n個元素的地址)。二維數(shù)組名是一種“行指針”，性質(zhì)與簡單變量指針不同，這種指針加1后將指向數(shù)組的下一行(如果將數(shù)組的首行稱作第1行，則數(shù)組名加整數(shù)n后代表的是第n行的首地址)。有的文獻(xiàn)將這種“行指針”稱作多級指針，我們認(rèn)為不太合適，因?yàn)椤岸嗉壷羔槨边@個名詞更適合用于表達(dá)指向指針的指針。所以，我們在本文中稱這種與二維數(shù)組名對應(yīng)的行指針為二維指針，而與一維數(shù)組名對應(yīng)的元素指針或指向普通變量的指針稱為一維指針，這樣命名既與數(shù)組的一維、二維相吻合，又避免與指向指針的指針混淆。相應(yīng)地，我們將指向指針的指針稱為二級指針，而指向非指針變量的普通變量指針稱作一級指針。在這種定義方式下，一維指針與一級指針性質(zhì)相同，是等價的同一類指針；但二維指針與二級指針卻是有明顯區(qū)別的。接下來要講的就是關(guān)于*號的作用問題：*號運(yùn)算符作用在一級(或一維)指針前得到的值是一個普通數(shù)據(jù)；*號運(yùn)算符也可以作用到二維或二級指針前，但得到的值卻仍然為地址值，只是分別由二維(二級)指針得到一維(一級)指針。仔細(xì)分析，可做如下區(qū)分性總結(jié)：

*號運(yùn)算符作用到二維指針前是轉(zhuǎn)化指針的性質(zhì)(化二維指針為一維指針)，但得到的結(jié)果仍然是數(shù)值上與原來指針值相同的地址(等于整個數(shù)組首元素的地址值)。如a是二維數(shù)組名，則a與*a都是相同的地址。但原來的a是二維地址，a+i指向后移i行的行首位置；而*a是一維指針，*a+i指向后移i個元素所得的位置。一般地，a+i是指向行號為i的行指針(二維指針)，加*后的*(a+i)是轉(zhuǎn)化得到的與a+i地址等值的元素指針(一維指針)；因此由數(shù)組名a得到a[i][j]元素的地址表達(dá)式為*(a+i)+j；再由一維地址*(a+i)+j得到該元素值的表達(dá)式就是+(*(a+i)+j)，這是a[i][j]值的等價表示。當(dāng)i=j=0時，上式退化為**a，它表示行指針(二維指針)要加兩次*號才能得到最終的元素值。二維指針與一維指針示意如圖1所示。

*號運(yùn)算符作用到二級指針前得到的是其所指向的一級指針的值，而一級指針的值則是普通變量的地址；*號運(yùn)算符再作用到一級指針前得到的是普通變量的值?？捎梅栒Z句作進(jìn)一步表達(dá)，若a是普通變量，p1是指向a的一級指針，p2是指向p1的二級指針，實(shí)現(xiàn)這種關(guān)系的語句為：p1=&a；p2=&p1；于是*p2等價于p1或&a；**p2等價于*p1或a；三個變量的關(guān)系如圖2所示。可見，對于二級指針，也是需要連續(xù)做兩次*號運(yùn)算才可得到最終普通變量的值。

1，5編程思想的特色――重載與多態(tài)性

重載的本質(zhì)就是利用同一個名稱標(biāo)識符或同一個符號表示不同的功能。比如，對于函數(shù)重載的情景，就是用同一個函數(shù)名對應(yīng)著多個函數(shù)實(shí)現(xiàn)的情況。在c++中，允許兩個或兩個以上的函數(shù)采用相同的名字，只要使用不同類型、不同數(shù)目的參數(shù)或不同的返回值，編譯器便知道在什么情況下該調(diào)用哪個函數(shù)，這就實(shí)現(xiàn)了函數(shù)重載。用同一個符號表示不同功能的典型例子就是“>>”和“”和“

多態(tài)性是指不同類的對象對于同一消息的處理具有不同的實(shí)現(xiàn)。多態(tài)性在c++中表現(xiàn)為同一形式的函數(shù)調(diào)用，但可能調(diào)用不同的函數(shù)實(shí)現(xiàn)。從系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的角度看，C++的多態(tài)性分為兩類，一類稱為編譯時刻多態(tài)性，另一類稱為運(yùn)行時刻多態(tài)性，也稱動態(tài)多態(tài)性。c++編譯時多態(tài)性通過重載(函數(shù)重載和運(yùn)算符重載)來實(shí)現(xiàn)：而運(yùn)行時刻多態(tài)性的實(shí)現(xiàn)是指在程序運(yùn)行過程中根據(jù)具體情況來確定調(diào)用的是哪一個函數(shù)，它是通過動態(tài)聯(lián)編機(jī)制實(shí)現(xiàn)的。

2　結(jié)語

篇7

    關(guān)鍵詞:生態(tài)公園,生態(tài)建設(shè),生態(tài),城市生態(tài)

    人們對生態(tài)環(huán)境的要求越來越高,生態(tài)公園的建設(shè)越來越受到人們的重視。

    一、生態(tài)公園的概念特征

    1.生態(tài)公園的概念

    “生態(tài)”思維代表一種新型的自然觀。近年來,人們越來越意識到要更好的生存下去,就應(yīng)該順應(yīng)自然、尊重自然、與自然和諧共處,形成“天人共生”的自然觀【1】。隨著人們認(rèn)識的加深,出現(xiàn)了生態(tài)公園。

    生態(tài)公園是將城市市區(qū)的荒地或廢棄地及城郊地區(qū),以保留或模仿地域性自然生境來建構(gòu)主要環(huán)境,以保護(hù)或營建具有地域性、多樣性和自我演替能力的生態(tài)系統(tǒng)為主要目標(biāo),運(yùn)用生態(tài)學(xué)原理和技術(shù),借鑒自然植被的結(jié)構(gòu)和過程進(jìn)行公園綠地設(shè)計(jì)、建設(shè)和管理,促使公園形成,以潛在植被為基礎(chǔ),保護(hù)生物野生動物的生物多樣性,滿足公眾游覽、觀光、休憩、開展科學(xué)文化及鍛煉身體等服務(wù)功能【2】。

    生態(tài)公園納入城市綠地系統(tǒng)的范疇。生態(tài)的屬性決定了這類公園應(yīng)是在城市或郊區(qū)里的自然保留地,和城市與自然最接近的地域【3】。

    2.生態(tài)公園的特征

    城市生態(tài)公園并不是一種全新創(chuàng)造的公園類型,而是面對城市化發(fā)展過程中產(chǎn)生的新型園林形式,是人們綜合運(yùn)用相關(guān)學(xué)科的知識,在不斷探索和解決問題中逐漸發(fā)展起來的。它既具有“生態(tài)性”,又具有“城市性”,從而使它有別于普通的城市景觀公園和自然生態(tài)公園或自然保護(hù)區(qū)【4】。

    (1)具有一般公園的特性

    城市生態(tài)公園的本質(zhì)還是公園,是城市綠地系統(tǒng)的延伸。所以,所有的生態(tài)公園都具有一般公園所具有的性質(zhì)?？梢詾槿藗兲峁┮粋€休憩,游覽的場所。

    (2)生態(tài)性

    生態(tài)公園的特點(diǎn)就是他的生態(tài)性。城市生態(tài)公園由于引進(jìn)了景觀生態(tài)學(xué)的設(shè)計(jì)理念,更充分的利用了城市物種多樣性和公園空間資源,讓各種各樣的生物有機(jī)的組成了一個和諧、有序穩(wěn)定的群落【5】。

    生態(tài)公園的綠地大多是利用市或建筑物稠密地區(qū)的荒地或廢棄地,公園綠地的建設(shè)大多保留自然落及原有植被【2,6】。

    生態(tài)公園能為動、植物安全生存和繁衍提健全的生態(tài)環(huán)境和良好的生境條件。

    設(shè)計(jì)的方法是符合生態(tài)原則的,從構(gòu)思到具體的構(gòu)造作法都應(yīng)該體現(xiàn)設(shè)計(jì)者對自然生態(tài)過程的尊重。

    在養(yǎng)護(hù)管理上,強(qiáng)調(diào)動態(tài)目標(biāo),尊重并保護(hù)自然演替。尊重植物的循環(huán)再生。正是由于城市生態(tài)公園的管理依櫝乎生態(tài)系統(tǒng)的自然演替,故投入要比傳統(tǒng)景觀公圈低得多【5】。

    在功能目的上。除了具有一般公園的作用和功能外,更讓人有回歸自然的感覺。最重要的是功能的組成是符合生態(tài)系統(tǒng)要求的,沒有破壞自然生態(tài)過程的相關(guān)活動。

    (3)城市性

    城市生態(tài)公園是作為城市綠地系統(tǒng)的一部分,無論從地理位置、空間格局、生態(tài)系統(tǒng)和規(guī)模級別上,都是城市的一個有機(jī)部分。城市生態(tài)公園的“城市”屬性使其有別于位于近郊和林區(qū)的自然生態(tài)公園、自然保護(hù)區(qū)、森林公園和國家公園,所處的地理位置和空間格局使它和城市的功能的聯(lián)系更為緊密,直接對城市的生態(tài)環(huán)境、居住生活環(huán)境產(chǎn)生影響【3】。

    二、生態(tài)公園建設(shè)及改造的原則和途徑

    我國城市生態(tài)公園的建設(shè)應(yīng)不同城市和地區(qū)的自然條件。以城市生態(tài)關(guān)鍵地點(diǎn)作為考慮重點(diǎn),結(jié)合城市生態(tài)規(guī)劃和城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃決定城市生態(tài)公園的位置和布局,即它的生態(tài)過程、能源和物質(zhì)的使用應(yīng)有利于全球生態(tài)系統(tǒng)的平衡和發(fā)展的;它的環(huán)境建構(gòu)應(yīng)符合生態(tài)原則,它的具體空間和實(shí)體形象應(yīng)能充分考慮包括人在內(nèi)的生物個體的互動關(guān)系,喚起人對于生態(tài)意象的文化體驗(yàn)和美學(xué)感受。

    1.生態(tài)公園建設(shè)的原則

    根據(jù)城市生態(tài)公園的基本內(nèi)涵與我國城市發(fā)展建設(shè)的現(xiàn)狀,結(jié)合國外的相關(guān)經(jīng)驗(yàn),我國城市生態(tài)公園規(guī)劃建設(shè)的基本原則有以下幾點(diǎn):

    (1)生態(tài)優(yōu)先原則:以生態(tài)建設(shè)為核心,維護(hù)區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)平衡和生物多樣性,通過生態(tài)修復(fù),使城市生態(tài)公園發(fā)展有別于其他開發(fā)與發(fā)展模式。合理安排各功能區(qū)的開發(fā)強(qiáng)度。

    (2)整體發(fā)展原則:從區(qū)域生態(tài)環(huán)境優(yōu)先的角度,統(tǒng)籌城市生態(tài)公園內(nèi)用地布局、生態(tài)環(huán)境保護(hù)建設(shè)、交通和基礎(chǔ)設(shè)施等建設(shè)【7】。

    (3)可持續(xù)發(fā)展原則:促進(jìn)城市生態(tài)公園經(jīng)濟(jì)、社會、資源和環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展,優(yōu)化區(qū)域內(nèi)的各項(xiàng)資源配置。

    (4)以人為本原則:公園最基本的功能就是為市民提供良好、高品質(zhì)的綠色人居、生態(tài)教育和度假休閑環(huán)境,要堅(jiān)持以人為本的原則。

    (5)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌原則:使城市生態(tài)公園的規(guī)劃、建設(shè)、管理和經(jīng)營成為帶動和引導(dǎo)鄉(xiāng)村地區(qū)發(fā)展的良好契機(jī),通過基礎(chǔ)設(shè)施的改善和綠色產(chǎn)業(yè)的引進(jìn)等措施促進(jìn)地區(qū)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展【7】。

    (6)保護(hù)、展示與經(jīng)營統(tǒng)籌協(xié)調(diào)原則:合理引入生態(tài)綠色產(chǎn)業(yè),實(shí)現(xiàn)城市生態(tài)公園的持續(xù)與健康發(fā)展,使其成為城市的生態(tài)核心區(qū)與城市生態(tài)文明建設(shè)的展示窗口【8】。

    2.生態(tài)公園建設(shè)的途徑

    現(xiàn)在城市生態(tài)公園的建設(shè)越來越受到人們的重視,但是由于我國的生態(tài)公園建設(shè)還處在初級階段,所以還有很多不足。在今后的城市生態(tài)公園的設(shè)計(jì)規(guī)劃中,要總結(jié)城市生態(tài)公園設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn),以生態(tài)學(xué)為基礎(chǔ),結(jié)合景觀設(shè)計(jì),環(huán)境設(shè)計(jì)方式,探索保護(hù)生態(tài)環(huán)境,創(chuàng)造優(yōu)美景觀,提供適宜活動場所,三者結(jié)合的途徑,達(dá)到人與自然和諧發(fā)展的要求。

    根據(jù)我國城市生態(tài)公園建設(shè)的現(xiàn)狀,總結(jié)了以下幾點(diǎn)生態(tài)公園建設(shè)的途徑:

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關(guān)鍵詞：高層建筑；消防排水；給排水；工程特點(diǎn)；設(shè)計(jì)措施

中圖分類號：TU208文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

我國經(jīng)濟(jì)水平攀升的同時，人們生活水平日益提高，城市建設(shè)突飛猛進(jìn)，諸多高層建筑拔地而起，相應(yīng)的問題也隨之而來。例如，高層建筑火災(zāi)蔓延迅速、人員疏散困難、撲救難度過大等都是消防工作所面臨的挑戰(zhàn)。挑戰(zhàn)的產(chǎn)生便有相應(yīng)的對策，對高層建筑的災(zāi)害防治而言，消防給排水工程的優(yōu)劣顯得尤加重點(diǎn)。在高層建筑設(shè)計(jì)中，消防給排水設(shè)計(jì)是其中的重要方面，給排水系統(tǒng)是建筑使用功能的重要組成部分。設(shè)計(jì)的質(zhì)量將直接影響人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全。當(dāng)前建筑高度的增加對消防給排水設(shè)計(jì)提出了更高的要求，如何設(shè)計(jì)出最佳的消防給排水設(shè)計(jì)方案已經(jīng)成為高層建筑發(fā)展前提的重要課題。

一、高層建筑消防給排水工程特點(diǎn)

1.安全可靠性要求高

所謂安全第一，對于任何工程而言，安全都是最重要的。對于高層建筑消防給排水工程的設(shè)計(jì)而言，首先應(yīng)考慮的關(guān)鍵要素即是其安全可靠性。安全可靠性之所以成為首要考慮的因素，一方面與高層建筑高層的特點(diǎn)息息相關(guān)，建筑層越高存在的火災(zāi)隱患就越多，而在火災(zāi)發(fā)生時的救火工作又相對困難；另一方面與我國現(xiàn)階段基本國情相聯(lián)。

2.靜水壓力大

在首先考慮了安全可靠性這一關(guān)鍵因素之后，另一個十分重要的因素便是靜水壓力。靜水壓力方位全面且壓力均勻地作用于物體表層的各個方位。靜水壓力的大小與受力物體的體積成反比，然而當(dāng)其增加至足夠大時仍不會使受力物體形狀發(fā)生變化。與低層建筑對比，高層建筑會產(chǎn)生十分大的靜水壓力，且是一種超越常規(guī)單區(qū)供水范圍的壓力，因此對此要重點(diǎn)注意。

3.管道機(jī)械強(qiáng)度高

同低層建筑對比，高層建筑不僅產(chǎn)生十分大的靜水壓力，而且具有更加長的排水管道和更加高的排水需求。基于高層建筑的以上特點(diǎn)，會造成浮動較大的管道內(nèi)部壓力差，對排水工程有阻礙作用。因此高層建筑要求選用機(jī)械強(qiáng)度更高的管道，一方面是對消防系統(tǒng)中排水工作順利進(jìn)行的保證，另一方面也是為管道內(nèi)提供穩(wěn)定壓力的良好辦法。

二、高層建筑給排水設(shè)計(jì)施工中的常見問題分析

1.高層建筑給排水施工中的安全問題

安全問題主要分為這樣五大類: 其一施工前期對施工圖紙的審核問題及在施工期間各施工監(jiān)察單位未能及時準(zhǔn)確履行自己的職責(zé)進(jìn)行施工現(xiàn)場檢查，導(dǎo)致多種違規(guī)操作。其二，施工監(jiān)察單位與施工單位之問缺乏溝通交流，管理機(jī)構(gòu)職責(zé)履行不到位，施工安全教育和安全措施未能得到落實(shí)，導(dǎo)致施工團(tuán)隊(duì)安全意識薄弱。其三，施工單位在進(jìn)行施工時常常會觸碰到其他施工單位的管線，一旦挖開時又未能及時上報(bào)，導(dǎo)致其他單位無法正常工作。其四，施工過程中依據(jù)自我判斷不按照既定的施工程序進(jìn)行操作，導(dǎo)致給排水系統(tǒng)施工混亂，耽誤工期。

2.高層建筑給排水施工中的質(zhì)量問題

第一，施工工藝粗糙，造成的質(zhì)量不達(dá)標(biāo)問題。例如水管連接處的滲水處理以及水龍頭的接口處處理。這類因?yàn)槭┕すに嚧植谠斐傻馁|(zhì)量問題還有很對，例如閥門的數(shù)量不足，閥門關(guān)閉不嚴(yán)，水泵排水未進(jìn)入考慮范圍等等。這些都會導(dǎo)致計(jì)量水表的不精確，造成水資源的浪費(fèi)，甚至危機(jī)住戶的安全。第二，給排水施工未能按照既定的施工程序進(jìn)行所導(dǎo)致的質(zhì)量問題。給排水系統(tǒng)的施工與其他建筑工程施工有著共同的屬性，那就是必須按照內(nèi)部的既定規(guī)律進(jìn)行。如果不按照程序進(jìn)行很容易導(dǎo)致給排水系統(tǒng)整體施工不達(dá)標(biāo)。例如施工中的管道安裝，一旦前后順序顛倒，那么后面的管道就難以進(jìn)入預(yù)定的管道位置。例如高層建筑室內(nèi)給排水管道的施工順序如下:給水管: 引入管室內(nèi)干管立管支管； 排水管: 排水管立管輔助通氣立管橫管器具排水支管通氣管輔助通氣橫管。第三，施工的工藝技術(shù)水平不達(dá)標(biāo)。在施工中因?yàn)槭┕ぜ夹g(shù)導(dǎo)致的質(zhì)量問題偏多。現(xiàn)目前建筑工人眾多，但是專業(yè)技術(shù)人才很少。很多的施工團(tuán)隊(duì)中都有濫竽充數(shù)的人員，有的甚至連圖紙都不會看。

3.排水消防設(shè)計(jì)人員觀念問題

高層建筑給排水消防設(shè)計(jì)人員往往將高層建筑的給排水消防設(shè)計(jì)思想停留在一般性建筑的設(shè)計(jì)理念層面。致使高層建筑給排水消防設(shè)計(jì)方案應(yīng)用到工程實(shí)際中出現(xiàn)系列的問題，給排水消防系統(tǒng)無法正常運(yùn)行，致使建筑火災(zāi)發(fā)生時，因給排水消防系統(tǒng)問題無法控制火情，給居民的生命財(cái)產(chǎn)帶來了嚴(yán)重危害。

4.消防給水管網(wǎng)試壓問題

一般情況下，高層建筑消防給水管網(wǎng)應(yīng)根據(jù)有關(guān)的規(guī)范要求進(jìn)行管網(wǎng)試壓；試壓內(nèi)容包括給水管網(wǎng)的試漏檢修和管網(wǎng)的強(qiáng)度試驗(yàn)。但目前的有關(guān)高層建筑給排水消防設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)過程中往往沒有重視這兩點(diǎn)，甚至是在設(shè)計(jì)方案中根本沒有要求進(jìn)行必要的管網(wǎng)試壓。在這樣的情形下，一旦消防給水管出現(xiàn)滲漏或者管網(wǎng)壓力不夠，火災(zāi)一旦發(fā)生，消防給水管網(wǎng)將無法發(fā)揮其應(yīng)有的功能。

5.自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)問題

自動噴水滅火系統(tǒng)在建筑消防中的主要功能是：建筑內(nèi)一旦發(fā)生火災(zāi)，自動噴水滅火系統(tǒng)會自動啟動進(jìn)行滅火防災(zāi)；但有的設(shè)計(jì)人員在自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)時，對于建筑內(nèi)沒有吊頂?shù)姆课莅凑沼械蹴數(shù)姆课菰O(shè)計(jì)自動噴水滅火裝置，導(dǎo)致因噴淋頭距離火災(zāi)發(fā)生區(qū)域距離過遠(yuǎn)無法自動感應(yīng)火情，或者是噴淋感應(yīng)到火情應(yīng)距離過遠(yuǎn)噴淋作用范圍過小，無法控制火情，導(dǎo)致災(zāi)害蔓延；此外，有的設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)過程中沒有嚴(yán)格按照有關(guān)的消防規(guī)范設(shè)計(jì)要求將自動噴水滅火系統(tǒng)的報(bào)警裝置設(shè)置在建筑內(nèi)的公共通道或者是建筑消防中心的外墻上，致使火災(zāi)發(fā)生時，即使自動噴水滅火系統(tǒng)的報(bào)警裝置發(fā)出警報(bào)，也無法及時地被消防中心工作人員發(fā)覺。不能及時地采取有關(guān)防治措施，導(dǎo)致火情發(fā)展嚴(yán)重。

6.消火栓系統(tǒng)減壓閥的設(shè)計(jì)問題

消火栓系統(tǒng)的減壓閥在整個系統(tǒng)中的主要作用是通過減壓閥分區(qū)集中供水滿足消防栓的供水壓力，使消防管道的水壓能達(dá)到不同火災(zāi)發(fā)生區(qū)域；但有關(guān)的設(shè)計(jì)人員對于消火栓系統(tǒng)減壓閥型號選擇方面沒有嚴(yán)格的確定，造成施工過程中施工人員因沒有具體的減壓閥型號要求標(biāo)準(zhǔn)，隨意的選用減壓閥，一旦減壓閥型號同消防管道不匹配，連接后出現(xiàn)漏氣或者滲水現(xiàn)象，整個給排水消防系統(tǒng)將無法正常發(fā)揮其功能作用。

三、高層建筑給排水消防優(yōu)化設(shè)計(jì)方案

1.消防水泵房設(shè)計(jì)

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關(guān)鍵詞：國外城市 社區(qū)管理 模式 特點(diǎn)

近些年來，隨著中國城市化速度加快，城市社區(qū)管理體制中的問題與矛盾越來越突出，適時推進(jìn)城市社區(qū)管理體制改革，已成為創(chuàng)新社會管理的緊迫任務(wù)。西方國家的社區(qū)管理具有較長歷史，社區(qū)管理模式已日趨成熟和完善。綜合國外城市典型的社區(qū)管理模式共同的特點(diǎn)，需要在學(xué)習(xí)他們在社區(qū)的管理過程中，如何建立和完善社區(qū)管理的組織體系、法律法規(guī)，學(xué)習(xí)他們的服務(wù)理念。

一、國外城市社區(qū)管理典型模式

發(fā)達(dá)國家非常重視社區(qū)治理與社區(qū)建設(shè)，在長期的實(shí)踐中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，從目前情況看，發(fā)達(dá)國家社區(qū)管理有三種較為典型的模式。

1.自治型管理模式。自治型管理模式尤以美國最為突出，這種模式主要存在以下特點(diǎn)是：一是城市社區(qū)發(fā)展絕大部分依靠非贏利組織；二是社區(qū)規(guī)劃較為嚴(yán)格合理；三是依靠社會組織實(shí)行民主管理；四是強(qiáng)調(diào)法制功能，實(shí)施依法管理。自治型管理模式下政府與社區(qū)行為相對分離，政府主要職能為協(xié)調(diào)以及提供保障。通過制定各種法律法規(guī)協(xié)調(diào)社區(qū)利益主體之間的關(guān)系，并保障社區(qū)成員參與民主的權(quán)利，以間接的方式對社區(qū)行為進(jìn)行干預(yù)。社區(qū)內(nèi)的具體事務(wù)的管理則由居民選舉產(chǎn)生的組織來行使，實(shí)行自主自治。社會組織具體承擔(dān)社區(qū)服務(wù)，政府作為輔助資助，根據(jù)其成本和效果予以不同幅度資助，私人化的市場服務(wù)和政府購買的公益利服務(wù)由社區(qū)企業(yè)為居民提供。社區(qū)自治組織在享有對社區(qū)發(fā)展規(guī)劃與目標(biāo)、社區(qū)公共事務(wù)、社區(qū)文化活動等方面的決策權(quán)與管理權(quán)的同時，還享有對政府的社區(qū)行政管理以及專業(yè)機(jī)構(gòu)的社區(qū)服務(wù)管理的建議權(quán)、監(jiān)督權(quán)。

2.行政型管理模式。新加坡作為行政型管理模式的代表，具有以下特點(diǎn)是：一是政府行為與社區(qū)行為結(jié)合密切，政府對社區(qū)采用較為直接和具體的干預(yù)方式，并在社區(qū)設(shè)有各種形式的派出機(jī)構(gòu)；二是社區(qū)組織具有非常完善的管理體系；三是公眾很少主動參加社區(qū)管理，社區(qū)居民民主觀念淡薄。行政型管理模式的顯著特點(diǎn)是政府行為與社區(qū)行為結(jié)合較為緊密。政府對社區(qū)進(jìn)行具體、直接且明顯的干預(yù)，并在社區(qū)設(shè)計(jì)各種形式的派出機(jī)構(gòu)，社區(qū)管理具有很強(qiáng)的官方色彩，且行政性強(qiáng)。政府為社區(qū)把握活動方向，為社區(qū)組織提供物質(zhì)支持和行為指導(dǎo)，并引導(dǎo)社會組織、企業(yè)參與社區(qū)治理，給予社區(qū)自治組織充分發(fā)育空間。同時建立社區(qū)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，對社區(qū)群眾的存在問題提供有效援助。由于政府與社區(qū)的緊密結(jié)合，使群眾權(quán)益得到維護(hù)，形成了積極的社區(qū)風(fēng)氣。新加坡不同于中國，社會管理區(qū)域性基本單位是選區(qū)，不設(shè)市、區(qū)政府，“人民協(xié)會”是最高社區(qū)組織機(jī)構(gòu)，是政府的一個職能部門，也是主管社區(qū)基層組織的機(jī)構(gòu)?！叭嗣駞f(xié)會”通過選舉產(chǎn)生，對社區(qū)事務(wù)進(jìn)行組織、領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)，進(jìn)行上傳下達(dá)，一方面負(fù)責(zé)把居民的需求反映給政府，另一方面也把政府的政策信息傳達(dá)給居民。人民協(xié)會下設(shè)組織機(jī)構(gòu)，包括公民咨詢委員會、居民聯(lián)絡(luò)所、居民委員會等，負(fù)責(zé)社區(qū)治理基礎(chǔ)工作。

3.混合型管理模式。日本是混合型管理模式的代表，這種模式是自治型與行政型的綜合：一是政府干預(yù)，進(jìn)行規(guī)劃、指導(dǎo)、支持和監(jiān)督，并提供經(jīng)費(fèi)支持；二是城市社區(qū)管理趨于民主自治化；三是建立以人為本、為民服務(wù)以及居安思危的意識。混合型管理模式政府和自治組織在社區(qū)治理中都占據(jù)重要地位，且分工合作。政府制定各種政策、制度，并提供基金保障，社區(qū)自治組織則是政策與制度的主要建議者。全面負(fù)責(zé)社區(qū)工作的“社會部”由市政府設(shè)立，具體執(zhí)行社區(qū)事務(wù)的“地域中心”由基層區(qū)政府設(shè)立。另外社區(qū)居民自發(fā)建立“住區(qū)協(xié)議會”作為參與公共事務(wù)管理的群眾自治組織，輔助地域中心對社區(qū)的管理，其主要任務(wù)是對區(qū)政府的中、長期計(jì)劃、任務(wù)進(jìn)行討論，把居民意見反饋給區(qū)政府，針對問題進(jìn)行討論并提出相應(yīng)的解決對策。這種混合型管理模式，不僅能夠使政府寬松有序引領(lǐng)社區(qū)建設(shè)，住區(qū)社區(qū)組織與居民也可以積極響應(yīng)參與，通過政府與社區(qū)的有機(jī)結(jié)合，相輔相成，共同為社區(qū)建設(shè)服務(wù)。

二、國外城市社區(qū)管理共同特點(diǎn)

國外城市社區(qū)管理雖有不同模式，但總體來看，不同模式下的城市社區(qū)管理體制也存在一些共同特點(diǎn)，主要是：

1.組織體系完善，政府與企業(yè)、社會組織密切合作。國外社區(qū)工作組織體系是由政府部門、社會組織、企業(yè)組織和自治組織組成的，他們分工合作，職責(zé)明確，在社區(qū)管理和服務(wù)中，形成了國家與社會良性互動、政府與社會組織密切合作的城市社區(qū)管理格局。政府各職能部門參與社區(qū)治理主要是行政性指導(dǎo)，地方政府的政策則需要取得區(qū)域內(nèi)各種組織、團(tuán)體的認(rèn)可方才出臺實(shí)施。政府各職能部門在社區(qū)工作體系承擔(dān)的主要職能是宏觀控制與管理，制定相關(guān)政策與立法，并通過規(guī)劃來貫徹執(zhí)行，提供財(cái)政支持并監(jiān)督、檢查社區(qū)各類社會的工作等。社區(qū)各類組織（包括居民）在社區(qū)管理中廣泛參與。社區(qū)內(nèi)的社會組織、駐區(qū)企業(yè)都廣泛參與到社區(qū)管理和服務(wù)中來。社會組織是社區(qū)管理中的一支重要的社會力量，是政府在社區(qū)建設(shè)和社區(qū)服務(wù)上的重要合作伙伴和具體執(zhí)行者。他們在政府的組織、協(xié)調(diào)下獨(dú)立開展社區(qū)內(nèi)各種有償、低償或無償服務(wù)，以自己的服務(wù)爭取政府、社會各界和居民群眾的支持。

2.法律法規(guī)健全，社區(qū)管理依法律法規(guī)和制度運(yùn)行。在社區(qū)管理中，法制建設(shè)與民主自治是兩大特色，城市社區(qū)管理中通過制定各項(xiàng)法律法規(guī)來協(xié)調(diào)社區(qū)中單位組織、家庭以及個人在城市中發(fā)生的各種關(guān)系。社區(qū)行為不僅受法律、法規(guī)的規(guī)定約束也受法律的保護(hù)。無論是政府、社會組織還是企業(yè)，參與社區(qū)管理都必須嚴(yán)格依照法律、法規(guī)和相關(guān)制度行事。以美國為例，美國聯(lián)邦政府自1960年以來相繼制定了幾部關(guān)于城市社區(qū)發(fā)展的法律和法規(guī)，如《住宅和社區(qū)發(fā)展法》、《社區(qū)再投資法》、《國家和社區(qū)服務(wù)合作條例》，等等。除此之外，各個州、市政府和立法機(jī)構(gòu)也制定了相應(yīng)的法規(guī)和法律，這些法律法規(guī)成為各類組織參與社區(qū)管理的行為準(zhǔn)則。

3.服務(wù)理念突出，社區(qū)設(shè)計(jì)、設(shè)施建設(shè)強(qiáng)調(diào)人性化。為了方便居民，社區(qū)設(shè)計(jì)根據(jù)地域來劃分，形成網(wǎng)格化和扁平化的管理，使社區(qū)管理和服務(wù)做到全面、全方位。新加坡和日本都是根據(jù)地域來劃分管理。新加坡則根據(jù)地域范圍劃分社區(qū)管理層次，每個區(qū)域建立社區(qū)發(fā)展理事會負(fù)責(zé)本社區(qū)工作，在社區(qū)發(fā)展理事會下，以選區(qū)為單位設(shè)立公民咨詢委員會，其最基層組織的社區(qū)組織是居民委員會，全國社區(qū)的總機(jī)構(gòu)是人民協(xié)會。日本社區(qū)管理采用地域中心，地域中心作為行政管理機(jī)構(gòu)，是區(qū)政府根據(jù)人口密度和管理半徑劃分，其隸屬于區(qū)政府地域中心部。

4.資金渠道較廣，政府購買和公益捐贈成為主渠道。在社區(qū)管理中，作為社區(qū)管理和服務(wù)的重要資金來源是政府購買。政府除了在宏觀上為社區(qū)發(fā)展制定政策、對社區(qū)進(jìn)行管理、指導(dǎo)監(jiān)督社會組織工作，還通過政府購買的方式給予社區(qū)經(jīng)費(fèi)資助，對社區(qū)進(jìn)行建設(shè)及改善。政府支出按照政府預(yù)算以及政府條例規(guī)定執(zhí)行，且必須有明確的使用要求，有完善的評估、檢查和監(jiān)督措施。公益捐贈也是社區(qū)管理和服務(wù)的重要資金來源，社會組織參與社區(qū)管理，除有政府撥款以外，也享受公益捐贈方面的稅收優(yōu)惠政策，其大量的資金來自公益捐贈。美國社會組織約有150多萬個，占美國各類組織的6%，平均每12個就業(yè)人員中就有1人為社會組織工作。這些社會組織通過接受個人和企業(yè)捐贈及服務(wù)收費(fèi)，能籌集大量社區(qū)建設(shè)資金，給居民生活帶來了便利，在提供就業(yè)、緩解矛盾和維護(hù)穩(wěn)定方面發(fā)揮了重要作用。社區(qū)總體規(guī)劃、機(jī)構(gòu)設(shè)置、基層設(shè)施、資金投向等強(qiáng)調(diào)以方便居民活動、滿足居民需要為出發(fā)點(diǎn)，對社區(qū)內(nèi)的老人、兒童和殘疾人則進(jìn)行重點(diǎn)扶持與幫助。此外，防災(zāi)機(jī)構(gòu)和設(shè)施，公共場所指示，居民防災(zāi)演示和演習(xí)等方面，也成了社區(qū)建設(shè)和服務(wù)的重要內(nèi)容。

5.專業(yè)要求較高，社區(qū)工作人員具備較高專業(yè)素質(zhì)。國外從事專職社區(qū)工作的人員，無論是在行政管理組織中，還是社會組織中任職，都要經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練，一般要修完“社會工作學(xué)”課程，有的還需要嚴(yán)格的行業(yè)準(zhǔn)入和執(zhí)業(yè)資格認(rèn)證。這些專職工作人員能熟練掌握從社區(qū)政策到組織、動員、宣傳等技巧，能提供專業(yè)化的社區(qū)服務(wù)，在收入和待遇方面，政府工作人員與社會組織工作人員大體相同。

參考文獻(xiàn)：

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關(guān)鍵詞：中小型水利工程；施工質(zhì)量；控制措施

中圖分類號： TV 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號：

近年來,為了適應(yīng)新形勢的發(fā)展,我國在水利工程建設(shè)和改造等方面不斷加大資金投入,中小型工程建設(shè)得到進(jìn)一步加強(qiáng)。中小型水利工程工程的質(zhì)量控制工作極為重要,絕不能因其工程量不大而忽視。

一、中小型水利工程項(xiàng)目建設(shè)的特點(diǎn)

1.與專業(yè)和大型水庫堤壩建設(shè)工程項(xiàng)目相比較而言,

中小型的水庫堤壩工程所包含的項(xiàng)目一點(diǎn)也不比大型水庫堤壩建設(shè)工程項(xiàng)目少, 而且還顯示出專業(yè)多.項(xiàng)目多.單項(xiàng)工程量較小的特點(diǎn)

所不同的只是標(biāo)準(zhǔn)不同, 以及工程規(guī)模和單量都較小。顯而易見的是,站在建設(shè)和管理的角度來看,中小型水利工程建設(shè)也存在一定程度難度。例如,在基礎(chǔ)處理.邊坡整治等類施工項(xiàng)目中, 大型項(xiàng)目具有規(guī)?；膬?yōu)勢,可以使用先進(jìn)的大型設(shè)備和專業(yè)的施工隊(duì)伍。而中小型工程項(xiàng)目還達(dá)不到規(guī)?；┕に?只能使用非專業(yè)隊(duì)伍來進(jìn)行建設(shè)。

2.單位價格低, 投資少, 建設(shè)周期短

中小型水利工程的資金來源是地方財(cái)政資金,有些小的項(xiàng)目資金甚至于來源自鄉(xiāng)鎮(zhèn)自己籌集,容易出現(xiàn)資金缺口, 使用的單價低, 工期又趕的急, 而且沒有回旋余地。工期與投資容易失控, 經(jīng)常超出預(yù)算,為了彌補(bǔ)工期而加班加點(diǎn)卻又會嚴(yán)重影響工程的施工質(zhì)量。

3.隱性分包與公開分包是公認(rèn)存在的頑疾

水利主體工程對分包商的嚴(yán)格控制,但不容許分包這一現(xiàn)象的存在。可是在實(shí)際的工程中, 中小型水利工程的分包現(xiàn)象很常見,相較大型工程來說是很普遍的。大部分分包商沒有經(jīng)過嚴(yán)格的資質(zhì)審查。監(jiān)理工程師的種種質(zhì)量控制手段會被這層復(fù)雜的關(guān)系網(wǎng)化解的無影無蹤。

4.施工隊(duì)伍設(shè)備配置不全, 技術(shù)水平低

主要施工機(jī)械裝備和技術(shù)人員.技術(shù)工人的比例配置,這是一個是施工隊(duì)伍質(zhì)量水平的保證,同時也是施工質(zhì)量保證的主體條件。大多數(shù)中小型水利工程是由幾個施工企業(yè)的項(xiàng)目部施工, 機(jī)械設(shè)備投入少。大部分建筑工人未受過專業(yè)的訓(xùn)練,不具備專業(yè)工作者應(yīng)具有的基本技能和紀(jì)律,再加上他們的流動性強(qiáng),管理困難。

二、中小型水利工程質(zhì)量控制

1.壩體施工

砂石壩具有就地取材, 對壩基地質(zhì)條件要求不高,結(jié)構(gòu)簡單,節(jié)約三材和易于施工等優(yōu)點(diǎn)。隨著大型高效機(jī)具的采用,壩體防滲結(jié)構(gòu)和材料的改進(jìn),施工人數(shù)的大量減少,施工工期的進(jìn)一步縮短以及施工費(fèi)用顯著降低等,為土石壩的發(fā)展開辟了廣闊前景。

(1)料場規(guī)劃

石壩施工中,料場的合理規(guī)劃和使用,是土石壩施工中的關(guān)鍵技術(shù)之一。它不僅關(guān)系到壩體的施工質(zhì)量.工期和工程造價,甚至還影響到周圍的農(nóng)林業(yè)生產(chǎn)。施工前,應(yīng)配合施工組織設(shè)計(jì),對各類料場作進(jìn)一步的勘探和總體規(guī)劃, 分期開采計(jì)劃。使各種壩料有計(jì)劃.有次序的開采出來,以滿足壩體施工的要求可供開采量應(yīng)不少于設(shè)施需要量的1.5倍,在儲量集中的主要料區(qū),布置大型開采設(shè)備,避免經(jīng)常性的轉(zhuǎn)移;保留一定的備用料場(為主要料場總儲量的10%~20%)和近料場,作為壩體合龍以及搶筑攔洪高程用。

(2)在料場的使用時間和順序上,應(yīng)考慮施工期河水位的變化及施工導(dǎo)流使上游水位抬高的影響

供料規(guī)劃上要近料.上游易淹料先用;遠(yuǎn)料,下游不淹料后用。含水量高料場夏季用;含水量低料場雨季用。施工強(qiáng)度高時利用近料, 強(qiáng)度低時利用遠(yuǎn)料, 平衡運(yùn)輸強(qiáng)度,避免窩工。對料場高程與相應(yīng)的填筑部位, 應(yīng)選擇恰當(dāng), 布置合理, 有利于重車下坡。作到就近取料,低料低用,高料高用; 避免上下游料過壩的交叉運(yùn)輸,減少干擾。

(3)充分合理地利用開挖棄渣料,對降低工程造價和保證施工質(zhì)量具有重要的意義作到棄渣無隱患,不影響環(huán)保。在料場規(guī)劃中應(yīng)考慮到挖.填各種壩料的綜合平衡,作好土石方的調(diào)度規(guī)劃,合理用料。料場的覆蓋剝離層薄,有效料層厚,便于開采,獲得率高。減少料物堆存.倒運(yùn),作好料場的防洪.排水.防止料物污染和分離。不占或少占農(nóng)業(yè)耕地, 用到占地還地.占田還田。

總之,在料場的規(guī)劃和開采,考慮的因素很多而且又很靈活。對擬定的規(guī)劃.供料方案,在施工中不合適的隨時進(jìn)行調(diào)整,以取得最佳的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果。

2.砂石料壓實(shí)

砂石料的壓實(shí), 是砂石壩施工質(zhì)量的關(guān)鍵。砂石料是填筑壩體的主要材料之一,對其填筑密度也有嚴(yán)格要求。它的壓實(shí)程度與粒徑級配和壓實(shí)功能有密切關(guān)系, 在 施工現(xiàn)場,根據(jù)設(shè)計(jì)要求顆粒級配要適當(dāng),由水利水電工程質(zhì)量檢測部門進(jìn)行碾壓實(shí)驗(yàn),確定碾壓參數(shù),本工程的確定碾壓參數(shù)為1.85g/cm。 (1)壓實(shí)機(jī)械采用振動碾 振動碾是一種以碾重靜壓和振動力共同作用的壓實(shí)機(jī)械,較之沒有振動的壓實(shí)機(jī)械,效果可提高4倍至5倍,因而它能有效地壓實(shí)壩體,提高壩體填筑

質(zhì)量。

(2)碾壓方法

壩面的填筑壓實(shí),應(yīng)按一定的次序進(jìn)行,避免發(fā)生漏壓與超壓。此外,壩料分區(qū)之問的邊界也容易成為漏壓的薄弱帶, 必須特別注意要互相重疊碾壓。根據(jù)工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn), 碾壓機(jī)械行駛速度大小,對壩料(如粘性土)壓實(shí)效果有一不定期的影響,各種碾壓機(jī)械的行駛速度, 一般應(yīng)通過試驗(yàn)確定。自行式碾壓機(jī)械的行駛速度以1檔至2檔為宜。

3.干砌石護(hù)坡施工

大壩填筑.尾水渠及進(jìn)口段開挖工程結(jié)束后,進(jìn)行大壩.尾水渠及進(jìn)口段削坡放樣,削坡結(jié)束后,經(jīng)自檢合格后上報(bào)給監(jiān)理工程師,經(jīng)監(jiān)理工程師會同質(zhì)量監(jiān)督部門對坡面驗(yàn)收合格后,進(jìn)入下一道工序。按照坡面線進(jìn)行鋪設(shè)30cm厚的碎石墊層,最后按照放樣樁掛線進(jìn)行干砌石護(hù)坡。石料材質(zhì)符合設(shè)計(jì)要求,石料采用無風(fēng)化.無蜂窩眼且至少有一個平面厚度不少25mm的玄武巖塊石進(jìn)行護(hù)坡,砌筑時自下而上.錯縫豎砌.緊靠密實(shí).塞墊穩(wěn)定.大塊封邊.表面平整.不允許有通縫現(xiàn)象出現(xiàn)。砌筑時采用立砌的方法砌筑,測量員隨時校核放樣坡線,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。在施工現(xiàn)場與石料現(xiàn)場有專人進(jìn)行原材料檢查和砌筑質(zhì)量控制。

干砌石護(hù)坡結(jié)束后, 進(jìn)行壩頂路面處理,路面寬度及平整度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。施工結(jié)束后,把施工場地清理干凈,使竣工后的工程外觀質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

4.施工過程中實(shí)行工序檢查制度, 實(shí)行“三檢制”

即施工員初檢質(zhì)檢員復(fù)檢, 技術(shù)負(fù)責(zé)人終檢內(nèi)部驗(yàn)收合格后再邀請監(jiān)理工程師復(fù)橙, 監(jiān)理工程師復(fù)檢合格后方可進(jìn)入下一道工序。

施工施工質(zhì)量是直接影響大壩安全的重要因素。砂石壩施工中,質(zhì)量檢查控制的項(xiàng)目較多,從壩基的開挖及處理.壩體的填筑及干砌石護(hù)坡, 都應(yīng)按國家和部頒發(fā)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn).工程的設(shè)計(jì)和施工圖.技術(shù)要求以及工地制定的施工規(guī)定進(jìn)行。啟閉機(jī).閘門的制作嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙尺寸和規(guī)范要求進(jìn)行施工。埋件的安裝按照設(shè)計(jì)尺寸布設(shè)控制點(diǎn)。

參考文獻(xiàn):