低碳生活的啟示范文
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篇1
關(guān)鍵詞:舊衣翻新;低碳消費;低碳生活
一、大學(xué)生服裝消費現(xiàn)狀及其成因
近年來,大學(xué)生的消費問題越來越成為家長、學(xué)校、社會所關(guān)注的問題,在服裝消費方面,我們通過調(diào)查可以察覺大學(xué)生在服裝購買上,相當(dāng)多的大學(xué)生存在于一種非理性的消費狀態(tài)。
如圖所示的“購衣周期”,通過對不同年齡層的數(shù)據(jù)可知,多數(shù)大學(xué)生購買衣服頻率是每月一次,與不同年齡段來說,這是比較高的頻率,那么從服裝購買總量來說遠遠大于中年人、老年人和兒童的總量。從中也可以反映出在購買衣服頻繁的問題,存在于大部分的大學(xué)生中。我們從幾所高校的調(diào)查中也發(fā)現(xiàn),學(xué)生們根據(jù)自己家里的經(jīng)濟狀況,服裝購買方面也各不相同。
年輕消費者較注重服裝的品牌和款式,對環(huán)保和耐穿性考慮較少。服裝的質(zhì)量,作為一個消費者來說,都是普遍重視的,但是,現(xiàn)今大學(xué)生卻并非如此,通過大學(xué)女生選擇服裝的標(biāo)準(zhǔn)進行問卷調(diào)查發(fā)現(xiàn),有79.6%的在校大學(xué)生對于服裝的款式、價格、品牌,比較看重。如下圖所示:
從圖中可以看出,對于質(zhì)量,是大部分女生購買服裝考慮的次要方面。由于女生在購物方面比較多而頻繁,所以這次調(diào)查的對象是在校女大學(xué)生,雖然女生與男生購物選擇方面存在出處與差異,但總的差別不大。
隨著經(jīng)濟的發(fā)展,人們生活水平的不斷提高,消費觀念也發(fā)生了明顯的變化。消費不再是簡單地為了滿足需要,而要跟上時展的潮流。在當(dāng)代大學(xué)生之中,對于品牌和時尚的追求也隨著社會的發(fā)展而不斷發(fā)生著改變。
大學(xué)生作為一個消費群體,在商人的眼中,可以看作是一塊大的商業(yè)“蛋糕”。因此針對大學(xué)生的心理,市場上服裝企業(yè)運用電視、廣播、報紙、互聯(lián)網(wǎng)、雜志、路牌燈箱的廣告位等大眾傳播媒體對消費者進行市場導(dǎo)向作用,在服裝的設(shè)計上,也呈現(xiàn)出各種各樣的變化,來滿足大學(xué)生在穿著上的各種追求。
大學(xué)生年齡較輕,每個大學(xué)生都希望被別人關(guān)注和認可,有較強的自尊心和自信心。這種心理下有少數(shù)家庭條件優(yōu)越的同學(xué)服裝消費較為奢侈,追逐名牌,且購買服裝周期很短,花費很高。也有的同學(xué)消費觀念十分的不理性,因為愛面子、愛慕虛榮很喜歡攀比,即使經(jīng)濟實力有限,在服裝的消費也頗高。
二、“低碳”與“低碳生活”的選擇
低碳是指較低的溫室氣體(主要是二氧化碳)的排放。隨著世界工業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展、人口的劇增、人類生產(chǎn)生活方式的無節(jié)制,世界氣候面臨越來越嚴(yán)重的問題,二氧化碳排放量越來越大,地球臭氧層正遭受前所未有的危機,全球災(zāi)難性氣候變化屢屢出現(xiàn),已經(jīng)嚴(yán)重危害到人類的生存環(huán)境和健康安全,即使人類曾經(jīng)引以為豪的高速增長或膨脹的GDP也因為環(huán)境污染、氣候變化而大打折扣。低碳就是相對二氧化碳高排放而言的。要想達到“低碳”,就得使用“綠色能源”減少碳排放,而在今天“綠色能源”還不能完全滿足工業(yè)生產(chǎn)所需的情況下,降低或減少排放是唯一可行的辦法,假如我們都能做到適度消費,減少浪費即是對這一辦法的具體踐行,符合我們稱之為“低碳生活”的內(nèi)容。
低碳生活是一種簡約、簡單、簡樸的生活方式,它通過個人適度減低碳排放量來達到集體總和碳排放的減少,達到保護環(huán)境、促進生態(tài)文明的發(fā)展,從而促進整個地球環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。簡單來可以理解為:減低二氧化碳的排放,也就是低能量、低消耗、低開支的生活方式。低碳生活已逐漸成為人們推進潮流的新方式。我們應(yīng)該積極提倡并去實踐低碳生活,要注意節(jié)電、節(jié)氣、熄燈一小時……從這些點滴做起。如果說保護環(huán)境,保護動物,節(jié)約能源這些環(huán)保理念已成行為準(zhǔn)則,低碳生活則更是我們急需建立的綠色生活方式。
低碳觀念得到廣泛認同,但不代表城市居民長期以來形成的生活習(xí)慣和消費模式在短時期內(nèi)可以改變。低碳作為一種理念或是技術(shù)課題在生產(chǎn)、生活實際中的融入將是一個循序漸進的過程。這種慣性生活模式和生產(chǎn)方式的改變不是一夕之間可以解決的問題,需要經(jīng)過幾代人的努力去實現(xiàn)。
三、舊衣翻新――可行性問題研究
“舊衣翻新”是依據(jù)低碳、環(huán)保的理念,提出的一種新的生活方式,它與“低碳生活”相連接,以使我們向著“低碳”的目標(biāo)邁出踏實的一步。
調(diào)查顯示,目前,社會上存在著舊衣服疊成堆或者浪費奢侈的不良現(xiàn)象,特別是一些青少年,喜歡展現(xiàn)自己,追求個性,卻沒有樹立正確的消費觀,衣服三天兩天就要買,殊不知家里的衣柜已經(jīng)疊成小山般高了。這對于喜愛打扮的女孩子和不甘在打扮上示弱的男孩子都是正常的,也是普遍的,這種穿之過時,棄之可惜的閑置服裝,隨著時間的推移還會越來越多。假如我們能夠把這些看似不被穿著的衣服或過時的衣物重新利用起來,變成為一種新的時尚,豈不可以改變這種狀況。
當(dāng)今社會DIY盛行,個性化的時代需要個性化的創(chuàng)造,要改變衣櫥中舊衣堆積成山的狀態(tài),收集信息是必需的,這樣可以把握流行動態(tài);基本的技術(shù)也是必需的,比如剪裁、縫紉等,然后再加入自己的創(chuàng)意設(shè)計,或就一件時新的服飾就展現(xiàn)在你的眼前。對于大多數(shù)人而言花點時間不難,一般性技術(shù)也不難克服,相對而言難在觀念形態(tài)不容易改變。
社會的快節(jié)奏發(fā)展,人們也漸漸養(yǎng)成惰性,服裝市場的大批量服裝給消費者提供了便捷的消費。潮流、時尚、色彩不斷地變換花樣,但萬變不離其宗。消費者一味地跟隨流行趨勢,必定要花費大量的金錢,也必定占用了大量的服裝資源。舊衣翻新不僅是對服裝“量”的抑制和對“量”重啟,更主要是對服裝“質(zhì)”的提升。在一個工業(yè)化的時代,早已被機械或電腦嬌慣過了的人的雙手重新回到本質(zhì)的狀態(tài),釋放出它原始的能量?!靶摹薄笆帧毕嘁溃尤胱约旱撵`感,自己創(chuàng)作,自己動手制作,完成自己的作品,這里不僅僅是成就了一件作品,更是成就了一個完整的人。
為了在觀念上有所突破,行動是必需的。根據(jù)可行性的研究,我們試做如下方案:
(1)組織“舊衣翻新”競賽活動,以引起更多人的關(guān)注。讓人們意識到“改舊為新”是一種簡樸的生活方式,它更強調(diào)“喜新不厭舊”的生活態(tài)度。
(2)通過相關(guān)媒體對于“舊衣翻新”進行有計劃、有步驟地分期介紹,讓其成為一種環(huán)保行為,讓人們也能逐漸人認同這種環(huán)保著裝理念。
(3)開展舊衣改造技術(shù)培訓(xùn),讓更多人參與進來,發(fā)揮創(chuàng)意設(shè)計,體會“改舊為新”的樂趣,以此逐步形成風(fēng)氣。
(4)定期推出“DIY讀者會”,把“低碳材料庫”里的服裝輔料拿出來,讓讀者各取所需,由設(shè)計師在一旁作指導(dǎo),幫助讀者現(xiàn)場完成各自的舊衣改造。
通過對舊衣的再次利用,能讓人們主動去改善自己的生活習(xí)慣,能從生活的點點滴滴做到多節(jié)約、不浪費??梢宰尩吞忌钸@種新理念逐步深入人心,并能讓更多的人去實踐,去倡導(dǎo)一種低碳生活及低碳化消費。
低碳著裝這個環(huán)保創(chuàng)新理念的提出,意在向公眾闡釋穿著低碳裝與降低服裝碳排放量的關(guān)系,號召大家從穿著低碳裝開始加入到環(huán)保時尚的潮流中。讓消費者看到在綠色消費中,對舊衣的改造也能時尚,其實環(huán)保就是最時尚的生活方式。
四、舊衣翻新,一種生活方式的選擇
毫無疑問,目前社會上存在的舊衣服“堆積成山”或者浪費奢侈的不良現(xiàn)象與現(xiàn)今社會提倡的低碳概念、低碳生活方式是矛盾的,面對所呈現(xiàn)的這一狀況問題,我們提出“舊衣翻新,低碳生活的開啟”這一主題,通過舊衣翻新這種途徑,讓更多的人對于衣著有新的認識,并通過對舊衣的再次利用,能讓人們主動去改善自己的生活習(xí)慣,能從生活的點點滴滴做到多節(jié)約、不浪費。同時對低碳生活理念也會有一個新的了解,讓越來越多的人能加入到“舊衣翻新”這種新的節(jié)儉的生活方式之中。當(dāng)然我們需要更多的尋找舊衣翻新這種生活方式的具體實施情況去樹立低碳環(huán)保的生活理念,提倡這種低碳生活方式,讓我們從自身做起,倡導(dǎo)和踐行低碳生活。
參考文獻:
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篇2
【關(guān)鍵詞】大學(xué)生;低碳生活;意識;行為
1.研究背景和目的
隨著工業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展,環(huán)境形勢越來越嚴(yán)峻,特別是二氧化碳的排放增多直接或間接地影響著全球的氣候。因此,控制二氧化碳的排放,實現(xiàn)可持續(xù)的“低碳”是非常迫切的。所謂低碳生活(low-carbon life),就是指生活作息時所耗用的能量要盡力減少,特別是二氧化碳的排放量,從而減少對大氣的污染,減緩生態(tài)惡化。大學(xué)時代是培養(yǎng)正確世界觀、人生觀的關(guān)鍵時期,這個時期的低碳教育、體驗,形成良好的學(xué)習(xí)、生活、思維方式,對未來的人生態(tài)度、人生目的、人生價值的選擇舉足輕重。低碳生活,對大學(xué)生來說是一種態(tài)度,更是一種習(xí)慣。高校低碳校園建設(shè)是社會發(fā)展的必然選擇,而培養(yǎng)大學(xué)生個人低碳行為,則成為建設(shè)低碳校園最核心的一個方面,也是最終的目的之一。課題組通過問卷調(diào)查的方法,了解大學(xué)生低碳生活的認知度以及實踐情況,針對大學(xué)生在低碳生活中存在的各種問題提出合理的建議,引導(dǎo)大學(xué)生培養(yǎng)正確的低碳理念和生活方式。
2.大學(xué)生低碳行為的現(xiàn)狀
課題采用自編的《大學(xué)生低碳行為問卷調(diào)查》,對南昌地區(qū)幾所高校的150名大學(xué)生通過網(wǎng)絡(luò)及問卷的方式進行了調(diào)查。本次共發(fā)出160份問卷,調(diào)查的四個學(xué)校和各占40份,收回150份,有效問卷145份,紙質(zhì)120份,網(wǎng)絡(luò)問卷25份。問卷的有效率為93.75%。在受訪者中,26.8%是大學(xué)一年級學(xué)生,20.2%是大學(xué)二年級學(xué)生,30.4%是大學(xué)三年級學(xué)生,22.6%是大學(xué)四年級學(xué)生。本次問卷調(diào)查設(shè)計中涉及了“大學(xué)生對低碳生活的認知情況”、“大學(xué)生的日常低碳行為”、“低碳生活的意愿調(diào)查”、“對低碳生活的建議”4個方面。在對問卷調(diào)查的分析中,我們發(fā)現(xiàn)大學(xué)生對低碳生活的認知水平比較低,日常行為習(xí)慣有待改進,參與低碳意愿不夠強烈等問題。
2.1 大學(xué)生對低碳的認知水平尚淺
雖然有73.1%的學(xué)生認為應(yīng)該倡導(dǎo)并開始低碳生活,但是只有20.7%的學(xué)生熟悉低碳生活,有一定了解的學(xué)生占24.8%,其余的僅僅為聽說過低碳生活。由此可見,真正了解低碳知識的學(xué)生并不多,增強大學(xué)生低碳意識迫在眉睫。
2.2 大學(xué)生的日常低碳行為有待改進
調(diào)查結(jié)果顯示,很多學(xué)生在日常生活中會更多地考慮自身的方便和生活習(xí)慣。在宿舍里,僅有15.2%的學(xué)生會對使用過的水進行二次利用,同時能做到隨手關(guān)燈、避免電器待機的學(xué)生僅僅只是一小部分。此外,大多數(shù)學(xué)生比較喜歡使用一次性餐具,經(jīng)常使用的占學(xué)生總數(shù)的39.3%,而且在就餐的時候往往是剩余飯菜多,將近有一半的學(xué)生會浪費糧食。在購物方面上,有75.2%的學(xué)生從來都不會自帶購物袋,同時在挑選所需商品時大多數(shù)學(xué)生不會考慮是否節(jié)能環(huán)保。
2.3 大學(xué)生對低碳行為參與的意愿不夠強烈
雖然有72.4%的學(xué)生會積極參加學(xué)校開展的關(guān)于低碳環(huán)保的活動,但是有一半的學(xué)生在日常生活隨心所欲,不顧生態(tài)成本,有23.5%的學(xué)生消費理念虛榮,追求奢侈。說明大學(xué)生有低碳意識,但是從意識轉(zhuǎn)化為行動確有一定的距離。
3.大學(xué)生低碳意識淡薄原因分析
根據(jù)大學(xué)生對低碳生活的認知、行為和參與意愿等調(diào)查來看,造成大學(xué)生低碳意識淡薄的原因來自各個方面。主要包括大學(xué)生自身、學(xué)校、家庭和社會這四個方面。
3.1 影響大學(xué)生低碳意識薄弱的主觀因素在于大學(xué)生自身
現(xiàn)在的大學(xué)生大多是獨生子女,部分學(xué)生形成了以自我為中心的思想,個人的生活習(xí)慣比較隨意,在平時的消費過程中慢慢的形成了不良的消費理念和習(xí)慣,比如“一次性消費”、“過度消費”和“奢侈性消費”等,這些理念伴隨的是資源浪費和環(huán)境污染。
3.2 影響大學(xué)生低碳意識不足的客觀因素主要包括學(xué)校、家庭和社會這三個方面
首先是學(xué)校,大學(xué)課程里很少有關(guān)于低碳的課程,并且大多數(shù)大學(xué)生沒有自主學(xué)習(xí)的意愿。根據(jù)調(diào)查顯示,數(shù)據(jù)中有51.7%的大學(xué)生表示自己所在的院系并沒有開設(shè)相關(guān)環(huán)保低碳的課程,16.6%的學(xué)生選擇校園里從來不會舉行關(guān)于低碳的一些相關(guān)活動,77.9%的學(xué)生選擇了學(xué)校很少舉行低碳活動。其次是家庭,由于低碳理念是新興概念,父母無法對子女進行低碳的教育和指導(dǎo),加上對孩子的寵愛,父母在教育孩子的過程中對于低碳行為的細節(jié)并不在意,讓孩子養(yǎng)成隨心所欲的生活方式和習(xí)慣。最后是社會,我國的低碳教育起步較晚,社會上制度還不夠完善,同時宣傳的力度不強。
4.大學(xué)生低碳行為的改進對策
低碳概念已經(jīng)成為社會各界矚目的焦點,低碳生活理念教育是環(huán)境教育轉(zhuǎn)向理念教育的之后的一次進步,大學(xué)生的低碳行為教育尤為重要,針對以上調(diào)查結(jié)果所分析的原因,提出以下對策來加以改進。
4.1 提高自我低碳意識,加強自我約束能力
低碳行為的養(yǎng)成關(guān)鍵在個人。養(yǎng)成良好的低碳生活習(xí)慣和環(huán)保理念,絕不破壞低碳行為,絕不姑息無視及破壞低碳行為者,堅決倡導(dǎo)低碳生活,是每個大學(xué)生該有的共同意識。學(xué)會站在他人角度上想問題,而不是一味的自我為中心,日常生活中要以身作則,加強自我低碳意識,約束自我行動。合理利用水資源;隨手關(guān)燈,節(jié)約用電;避免使用一次性餐具;逛街自帶購物袋;外出時盡量以步代車或是搭乘公交車;消費時注意購買節(jié)能型產(chǎn)品,時刻為低碳生活貢獻一份力量。
4.2 完善教學(xué)體系,實現(xiàn)同校同責(zé)
高校完善教學(xué)知識體系,加設(shè)相關(guān)低碳環(huán)保的課程,增強大學(xué)生低碳意識。倡導(dǎo)和規(guī)范低碳生活理念和行為,通過舉辦大學(xué)生低碳行動微博展、大學(xué)生節(jié)能環(huán)保創(chuàng)新作品展、低碳生活圖片展等活動,積極宣傳低碳理念,倡導(dǎo)低碳生活方式。成立“低碳環(huán)保社”,由在校大學(xué)生自愿加入,起低碳生活的校園領(lǐng)導(dǎo)作用。平時,大量宣傳低碳生活,每月設(shè)立固定的“低碳活動周”,活動期間評出最佳個人獎、最佳團隊獎。另外,寢室之間要相互監(jiān)督,做到一人低碳,全寢低碳。
4.3 充實家庭教育,培養(yǎng)全家低碳
學(xué)生家長應(yīng)注意孩子的非智力因素的開發(fā)與培養(yǎng),增強孩子的環(huán)境道德意識和社會公德心。家長在日常的生活中向孩子灌輸?shù)吞汲鲂械耐瑫r,還要提高自己的環(huán)境道德意識,在家庭出行時不使用一次性餐具和一次性塑料袋,盡量選擇國內(nèi)低碳旅游地等,加深孩子對“低碳”的認識,讓孩子養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣。
4.4 制定法律法規(guī),加大社會宣傳
國家制定相關(guān)的法律法規(guī),加強對低碳行為的約束,鼓勵支持低碳行為,對無視或破壞低碳生活者進行批評教育。政府作為推廣低碳經(jīng)濟、低碳生活的牽頭人,可以通過社會專業(yè)環(huán)保組織在校園開展低碳的講座,宣傳印發(fā)《低碳生活守則》等形式,傳播低碳生活的基本知識,大力引導(dǎo)大學(xué)生逐步向低碳生活轉(zhuǎn)變。其次,作為輿論導(dǎo)向的媒體,應(yīng)加強低碳生活的宣傳報道,對大學(xué)生的低碳行為典型事例,進行系列專題報道,彰顯示范效應(yīng)。
思想決定行動,有了低碳環(huán)保的意識,自然而然,就會有日常的低碳行為,為地球降溫,是每個身為地球兒女的職責(zé)。作為當(dāng)今21世紀(jì)的大學(xué)生,更應(yīng)成為地球母親的保衛(wèi)者,從自我做起,從校園做起,為校園低碳,更為社會低碳、全球低碳平添一己之力。
參考文獻
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篇3
【關(guān)鍵詞】后經(jīng)濟危機市場營銷創(chuàng)新
一、后經(jīng)濟危機時代特征概述
自2007年以來,次貸危機、迪拜債務(wù)危機、歐洲債務(wù)危機的一連串爆發(fā)嚴(yán)重動搖了全球的經(jīng)濟。后經(jīng)濟危機時代呈現(xiàn)三大特征:美國經(jīng)濟去虛擬化、國際金融去杠桿化、世界經(jīng)濟去全球化。經(jīng)濟危機后,世界經(jīng)濟、政治次序面臨重組,以美國為首的西方國家紛紛摒棄原來的虛擬經(jīng)濟,而回歸實體經(jīng)濟;美歐等都紛紛通過金融監(jiān)管改革法案,實行資本控制以預(yù)防金融危機的發(fā)生。今日世界不可避免的呈現(xiàn)出全球化速度放緩、經(jīng)濟壁壘增加。
二、后經(jīng)濟危機給我國的啟示
這次金融危機給我國經(jīng)濟帶來難以估計的挑戰(zhàn)的同時,也給予了我們不少的啟示,使我們在這次經(jīng)歷之后學(xué)會總結(jié)教訓(xùn),學(xué)會在逆境中成長。
(一)擴大內(nèi)需,改變經(jīng)濟增長方式
金融危機爆發(fā)之后,全球經(jīng)濟增速減慢,加之西方發(fā)達國家的貿(mào)易保護主義盛行,我國出口歐美發(fā)達國家的商品量受消費能力減少的影響,僅2009年十個月時間里,我國進出口總額下降了二十個百分點,我國外貿(mào)企業(yè)和整體經(jīng)濟受巨大影響,一些沿海中小型企業(yè)瀕臨破產(chǎn)的不在少數(shù)。
反思我國原本依靠出口國外,依靠國外的需求來盤活國內(nèi)經(jīng)濟的策略是被動、消極、不確定性極高,一旦國外市場發(fā)生動蕩,我們只有認命而無法應(yīng)對。政府和各個企業(yè)開始調(diào)整原本主要靠出口拉動經(jīng)濟的策略,努力實現(xiàn)經(jīng)濟增長方式的轉(zhuǎn)型,將拉動經(jīng)濟的重點從“出口”轉(zhuǎn)移到“內(nèi)銷”,在內(nèi)需上做文章。
(二)綠色經(jīng)濟帶來的機遇
經(jīng)濟飛速發(fā)展引發(fā)的全球變暖問題早已收到各國的普遍關(guān)注,經(jīng)濟危機發(fā)生過后,經(jīng)濟增長速度減慢的同時,西方發(fā)達國家有機會慢慢審視自身所處的環(huán)境現(xiàn)狀,并意識到全球氣候變化的嚴(yán)峻,并掀起了在全球范圍內(nèi)的以綠色、低碳為主體的環(huán)保運動。
以我國為代表的新興經(jīng)濟體面臨依靠排放溫室氣體的巨大壓力,同時也應(yīng)該抓住這個契機,在低碳上下工夫。淘汰耗能大、產(chǎn)能低的舊能源企業(yè),逐步把重點向綠色經(jīng)濟、生產(chǎn)低碳商品的新型企業(yè)轉(zhuǎn)移,依靠科技和創(chuàng)新,發(fā)展新能源。商家們在后經(jīng)濟危機時代下,更應(yīng)依靠科技創(chuàng)新,生產(chǎn)出符合低碳要求的綠色產(chǎn)品,并形成針對性的營銷策略,將壓力轉(zhuǎn)化為動力的同時,借機轉(zhuǎn)變原本粗放的經(jīng)濟增長模式,真正實現(xiàn)低碳環(huán)保。
(三)抓住產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的契機
金融危機為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新提供了難得的契機,推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以及人類生產(chǎn)和生活方式發(fā)生革命性變革。當(dāng)今國家之間的競爭在一定程度上表現(xiàn)為關(guān)于產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的競爭,各個行業(yè)企業(yè)之間的競爭在后經(jīng)濟危機時代能否把握住這個產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的契機關(guān)于今后的生存開展。歷史表明了每次經(jīng)濟危機都是產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的契機,各商家應(yīng)把握住這個難得的契機,推動自己品牌的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、市場創(chuàng)新,努力在經(jīng)濟危機過后成為本行業(yè)的排頭兵。
三、后經(jīng)濟危機背景下市場營銷的創(chuàng)新
全球經(jīng)濟在后經(jīng)濟危機時代下,經(jīng)濟次序面臨重組,使得中小型商家在新的背景下排到同一起跑線上,每個商家都應(yīng)該抓住這個契機,在營銷理念、營銷方式和營銷手段上進行相應(yīng)創(chuàng)新,以適應(yīng)后經(jīng)濟危機時代拉動內(nèi)需的要求,以獲得持續(xù)發(fā)展的機會。
(一)拓需和個性化營銷
后經(jīng)濟危機時代,拉動內(nèi)需是抵御危機的核心措施。在這個經(jīng)濟衰退的時期,要使國內(nèi)消費者產(chǎn)生購買欲,關(guān)鍵要依靠生產(chǎn)創(chuàng)造消費的原理,以“消費者為中心”,通過市場調(diào)研,挖掘出消費者的潛在需要,并以此為依據(jù)有針對性的開發(fā)出新產(chǎn)品,通過適當(dāng)?shù)拇黉N活動,刺激和培養(yǎng)消費者對它的需求。
將消費者的地位由被動接受向主動提出自身要求轉(zhuǎn)變,生產(chǎn)出更多的個性化定制的產(chǎn)品,在商品的生產(chǎn)上體現(xiàn)出消費者的主觀意愿,不僅可以使生產(chǎn)者與消費者之間的交流更充分,“一對一”的消費模式可以使商家的推銷過程更順利。
(二)綠色營銷
后經(jīng)濟危機時代強調(diào)保護環(huán)境,呼吁低碳生活,綠色營銷的理念是應(yīng)時應(yīng)景的創(chuàng)新,也是各商家需要把握住的推進產(chǎn)品創(chuàng)新和管理創(chuàng)新的契機。在全球環(huán)境日益惡化的今天,低碳已經(jīng)不僅僅是一句空喊的口號,將會成為日后人居生活的主流,綠色營銷也將成為營銷的主流。綠色營銷把環(huán)境保護觀念融于營銷管理之中,要求市場營銷者在確定市場營銷政策時,協(xié)調(diào)公司利益一消費者需求一自然效益三者的關(guān)系。綠色營銷要求企業(yè)在產(chǎn)品開發(fā)、價格制定、產(chǎn)品促銷諸方面充分考慮環(huán)保要求,真正使產(chǎn)品的綠色含量高。
(三)低價格、寬渠道攻略
后經(jīng)濟危機時代的網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)發(fā)展迅速,便捷的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)使得人民對商品價格的搜尋變得既快速又無成本,使得買賣雙方的信息變得對稱起來?;ヂ?lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)使得消費者可以有更可靠和來源便捷的信息作為購買商品的決策支撐,使得消費者的購買決策更理智,也使得消費者對商品的價格更敏感。在可提供的產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量一定的情況下,價錢越低的商品無疑更受消費者的青睞。
互聯(lián)網(wǎng)是當(dāng)今快節(jié)奏生活的最佳購物選擇,直接互動和打破地域限制的網(wǎng)購是對傳統(tǒng)營銷渠道的變革。運用網(wǎng)絡(luò)來完成商品的交易,運用適當(dāng)?shù)拇黉N手段,使消費者可以方便的買到需要的商品,并努力培養(yǎng)各種VIP客戶,使得互聯(lián)網(wǎng)成為商家傳統(tǒng)實體店營銷的重要輔助渠道,拓寬商家的營銷渠道。
篇4
關(guān)鍵詞:金融危機;低碳經(jīng)濟
[中圖分類號]F832.2;F205[文獻標(biāo)識碼]A[文章編號]1009-9646(2011)11-0008-02
一、低碳經(jīng)濟的興起及意義
低碳經(jīng)濟是以低能耗、低污染、低排放為基礎(chǔ)的經(jīng)濟模式,是人類社會繼農(nóng)業(yè)文明、工業(yè)文明之后的又一次重大進步。低碳經(jīng)濟實質(zhì)是能源高效利用、清潔能源開發(fā)、追求綠色GDP的問題,核心是能源技術(shù)和減排技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和制度創(chuàng)新以及人類生存發(fā)展觀念的根本性轉(zhuǎn)變。
過去幾十年里,世界經(jīng)濟得到了長遠發(fā)展,但同時出現(xiàn)了很多負面效應(yīng),特別是全球氣候開始變暖。為了緩和氣候變暖,世界需要尋求一種可持續(xù)的新興經(jīng)濟發(fā)展方式。1997年12月在日本京都制定的《京都議定書》,其目標(biāo)是“將大氣中的溫室氣體含量穩(wěn)定在一個適當(dāng)?shù)乃?,進而防止劇烈的氣候改變對人類造成傷害”。
我國有關(guān)部門指出,2007年中國化石燃料消費所產(chǎn)生的二氧化碳排放量已成為世界上最大的二氧化碳排放國之一,同時我國也是受氣候變化影響最大的國家之一,清潔水源和清潔空氣現(xiàn)已成為中國的稀缺資源。因此,發(fā)展低碳經(jīng)濟,追求綠色GDP成為中國經(jīng)濟發(fā)展的根本道路。
二、國外低碳經(jīng)濟發(fā)展的經(jīng)驗
我國正處于工業(yè)化和城市化加速發(fā)展的階段,發(fā)展低碳經(jīng)濟面臨著重重困難和障礙。在此情況下,充分借鑒發(fā)達國家的先進經(jīng)驗,促進國內(nèi)金融機構(gòu)更好地開展碳金融業(yè)務(wù),具有重要意義。
1.美國低碳經(jīng)濟
早在2006年9月,美國就公布了新的氣候變化技術(shù)計劃戰(zhàn)略規(guī)劃:通過捕獲、減少以及儲存的方式來控制溫室氣體的排放量。美國政府已經(jīng)制定了相應(yīng)的計劃,主要有:通過“煤研究計劃”(CRI)支持能源部國家能源技術(shù)實驗室(NETL)進行清潔煤技術(shù)研發(fā),“清潔煤發(fā)電計劃”(CCPI)主要支持企業(yè)與政府建立伙伴計劃,共同建設(shè)示范型清潔煤發(fā)電廠。
奧巴馬上臺后,通過了《低碳經(jīng)濟法案》,計劃加大對國內(nèi)發(fā)展低碳經(jīng)濟的補貼和投資,建立碳排放與交易市場,在建筑行業(yè)強制要求建設(shè)更加節(jié)能的房屋,積極發(fā)展太陽能和風(fēng)能等。
2.日本低碳經(jīng)濟
日本資源嚴(yán)重短缺,開發(fā)新能源是其多年來一直采取的政策。2008年6月,日本政府提出日本新的防止全球氣候變暖的對策,即著名的“福田藍圖”,這是日本低碳戰(zhàn)略形成的正式標(biāo)志,包含了低碳發(fā)展的技術(shù)創(chuàng)新、制度變革及生活方式的轉(zhuǎn)變。
日本的具體措施有:(1)將扶植光伏產(chǎn)業(yè)列入新經(jīng)濟刺激計劃,通過利用核電與太陽能發(fā)展清潔能源;(2)改革產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),資助基礎(chǔ)設(shè)施以鼓勵節(jié)能技術(shù)與低碳能源技術(shù)創(chuàng)新的私人投資;(3)選擇不同人口規(guī)模的城市建設(shè)“環(huán)境模范城市”,推動向低碳社會的轉(zhuǎn)型。
3.歐盟碳經(jīng)濟
歐洲是目前低碳研究最先進和新能源產(chǎn)業(yè)最發(fā)達的地區(qū)。為應(yīng)對氣候變化,歐盟高度重視新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,歐盟已提出減排目標(biāo),并制定了部分法案,各國也都在醞釀立法。
歐盟各國還積極鼓勵新能源產(chǎn)業(yè)的建立和發(fā)展,一是加大對新能源產(chǎn)業(yè)的科研投入,二是加快立法工作,三是實行鼓勵措施,英國的鼓勵政策有政府補貼、稅收減免、碳額度補貼和綠色能源交易。
三、對我國低碳經(jīng)濟發(fā)展的啟示
中國作為世界上碳排放量最多的國家之一,并正向工業(yè)化過渡時期,應(yīng)積極參與全球環(huán)境保護和實現(xiàn)綠色GDP的增長??梢灶A(yù)計,中國將是未來數(shù)年低碳經(jīng)濟的主要市場。
1.加強規(guī)劃和立法為低碳發(fā)展創(chuàng)造條件
我國應(yīng)制定專項規(guī)劃,提出低碳經(jīng)濟的概念、目標(biāo)、重點和保障措施,不斷提高社會生產(chǎn)和生活活動的碳使用率。建設(shè)低碳城市和基礎(chǔ)設(shè)施,將低碳理念引入設(shè)計規(guī)范,合理規(guī)劃城市功能區(qū)布局;將低碳經(jīng)濟納入國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃,進行總體安排部署;將低碳技術(shù)研發(fā)納入國家科技規(guī)劃和相關(guān)科技計劃。另外,我國應(yīng)加強立法,鼓勵發(fā)展低耗能產(chǎn)業(yè)和綠色經(jīng)濟,對于高耗能、高污染產(chǎn)業(yè)進行取締或限制。
2.優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、提高能源利用效率
在工業(yè)化和城市化加速發(fā)展的今天,我國需要不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),提高能源利用效率,努力發(fā)展高能效低碳排放的產(chǎn)業(yè)。一是提高“高碳”產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入門檻,避免留下長久不利影響;二是調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局;三是發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè),用高新技術(shù)改造鋼鐵、水泥等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),降低GDP的碳強度。
3.加大宣傳教育,提高認識
節(jié)能減排、促進低碳經(jīng)濟發(fā)展,是社會經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。低碳是繼工業(yè)革命和信息技術(shù)革命之后的第三次改變?nèi)祟惿畹闹卮笞兏?。利用各種媒介,宣傳普及氣候變化和低碳經(jīng)濟的知識,讓廣大干部群眾認識到應(yīng)對氣候變化的重要性和緊迫性。通過宣傳教育,提高全民、全社會的低碳意識,形成低碳的生產(chǎn)方式和消費行為。
4.加強新能源開發(fā)和新技術(shù)創(chuàng)新
我們應(yīng)加大投資和政策扶持力度,加強新能源開發(fā)和新技術(shù)創(chuàng)新。開發(fā)利用太陽能、風(fēng)能、地?zé)崮?、生物能等新能源和可再生能源;依靠技術(shù)進步不斷降低利用成本,切實解決新能源發(fā)電上網(wǎng)難題;加快研發(fā)先進技術(shù)和設(shè)備,推進第四代核能技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化;多途徑利用可再生能源,逐步提高其在能源中的比例,使之成為滿足未來能源需求的重要補充,成為控制溫室氣體排放、保障能源安全的重要措施,為我國塑造一個可持續(xù)的低碳未來。
參考文獻:
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篇5
關(guān)鍵詞:低碳;城市居民;生活消費現(xiàn)狀;社會實踐調(diào)研
中圖分類號:F293文獻標(biāo)志碼:A文章編號:1673-291X(2011)09-0151-03
引言
哥本哈根會議以來,一股低碳旋風(fēng)席卷全球,也由此引發(fā)了人們對于“低碳”概念的關(guān)注。發(fā)展低碳,不僅要發(fā)展低碳經(jīng)濟,更要發(fā)展低碳生活。中國的碳排放主要集中在人口、工業(yè)、交通相對集中的城市,城市居民是城市的主要構(gòu)成,其衣食住行都會產(chǎn)生碳排放。因此,引導(dǎo)城市居民建立低碳生活模式是建設(shè)低碳城市的關(guān)鍵。
在參閱了大量文獻的基礎(chǔ)上,課題組在東北、華北、西北和中部地區(qū)的中心城市進行實地調(diào)研,并通過網(wǎng)絡(luò)集中對南部地區(qū)的城市居民進行問卷調(diào)查,同時赴秦皇島市居民社區(qū)開展關(guān)于“低碳生活知識”的宣講活動。此次調(diào)研主要以各大城市常住居民作為調(diào)研對象,遵循隨機抽樣原則,共發(fā)放問卷500份,有效回收406份,有效率81.2%。本文基于上述社會調(diào)查,從城市居民生活消費現(xiàn)狀中尋找不符合低碳要求的行為習(xí)慣,分析現(xiàn)存問題,并提出建立低碳生活模式的合理化建議。
一、城市居民生活消費現(xiàn)狀
對中國居民生活消費現(xiàn)狀,課題組從居民對低碳知識的衣物購置情況,飲食習(xí)慣和飲食結(jié)構(gòu),住房裝修和家電使用情況和出行情況四個方面進行調(diào)查。
(一)中國居民衣物購置情況
課題組對城市居民衣物的面料選擇,洗滌方式和購置頻率等方面進行調(diào)查。結(jié)果顯示:中國城市居民衣物面料以棉質(zhì)為主,占所有面料的65%,其次是化纖類,占所有面料的28%,麻類衣物占3%,另外,75.4%的受訪者經(jīng)常穿著牛仔褲;衣物的洗滌方式中,機洗和手洗的比例相當(dāng),分別占48%和49%,采用干洗方式的人群較少,占受訪者的3%;在衣物的購置頻率上,一個月到半年購置新衣的人數(shù)居多,占受訪者的51.2%,而其中又以20~30歲的女性受訪者為主,購置新衣的時間在一個月以內(nèi)和半年以上人數(shù)相當(dāng),分別占受訪者的23.3%和25.2%。
(二)中國居民飲食習(xí)慣和飲食結(jié)構(gòu)
對城市居民日常飲食結(jié)構(gòu)的調(diào)查顯示,約有82.3%的受訪者以肉類為主要食物,其余17.7%的受訪者以素食為主;對反季蔬果的選擇總體上比較理性,54.4%的受訪者偶爾購買,18.5%從未購買,但仍有27.1%的受訪者經(jīng)常購買。另外,對城市居民飲食方面的消費習(xí)慣的調(diào)查顯示,在家烹飪的受訪者占總體的32.3%,其余67.7%的受訪者均為“外食族”,而其中58.6%的人選擇外出就餐,9.1%的人選擇叫外賣。調(diào)查顯示,年收入在2萬元以上的城市家庭每月都會有外出就餐消費,表1反映了城市家庭外出就餐的消費情況。此外,在餐具選擇方面,62.2%的受訪者出門就餐選擇使用消毒餐具,7.8%自帶餐具,但仍有30%的受訪者使用一次性餐具。
表1 城市家庭外出就餐的消費情況
(三)中國居民住房裝修和家電使用情況
從裝修情況來看,64.5%的受訪者表示知道有環(huán)保裝修材料,但沒有專門去采購,2.4%表示根本不知道環(huán)保裝修材料;65.3%的受訪者表示房屋裝修最關(guān)心的是價格,30%最關(guān)心的是安全健康,4.7%最關(guān)心的是豪華程度。在家電使用上,課題組對居民家電的使用時間、次數(shù)等調(diào)查。54.8%的受訪者夏日將空調(diào)設(shè)定在20~25度;46%的受訪者冰箱內(nèi)存放的食物超過容積的80%。①
(四)中國居民出行情況
在出行方面,課題組調(diào)查的內(nèi)容主要包括城市居民出行方式的選擇,城市家庭私家車擁有、排量及使用情況,以及出行目的。結(jié)果顯示:僅有12%的受訪者選擇步行的方式出門,87%的受訪者表示在時間允許的情況下,會選擇用步行、自行車或者公共交通代替出租車及自駕車;擁有私家車的受訪者占到了總體的41.4%,其中68.6%的受訪者選擇1.6L~3.0L的中等排量汽車,24.3%的受訪者選擇小排量汽車,7.1%受訪者選擇大排量汽車;對購物地點的選擇,超過80%的受訪者偶爾或者經(jīng)常去外地購物。
二、低碳視角下城市居民生活消費中存在的問題
根據(jù)對中國城市居民生活消費現(xiàn)狀的調(diào)查,課題組發(fā)現(xiàn)其中有許多不符合低碳要求的行為習(xí)慣,主要問題如下:
1.中國居民對于不同衣物面料制造、洗滌過程的碳排放量②不了解。對牛仔面料的衣物購買量很大,而對麻類面料③的衣物很少購買。
2.中國居民的飲食結(jié)構(gòu)不合理,外出就餐人數(shù)比例較大。第一,飲食結(jié)構(gòu)以烹飪過程中碳排放量較高的肉食為主;第二,仍存在經(jīng)常購買反季蔬果的情況,而反季蔬果的種植及運輸過程中碳排放量均高于應(yīng)季蔬果,經(jīng)常食用反季蔬果也不利于身體健康;第三,隨著生活水平的提高和生活節(jié)奏的加快,越來越多的人選擇外出就餐,而這大大增加了碳排放量;第四,仍有30%的受訪者使用一次性筷子。
3.中國居民對環(huán)保裝修材料和節(jié)能家電的了解度及購買量不足,多數(shù)人不能做到基本的節(jié)電行為。第一,環(huán)保裝修材料進入市場已多年,但中國城市居民的采購量并不高,甚至有人根本不知道環(huán)保裝修材料;第二,大多數(shù)居民對于如何合理低碳地使用家電沒有一個清楚的認識,同時存在許多浪費現(xiàn)象,例如53.2%的受訪者在關(guān)閉臺式電腦后沒有關(guān)閉顯示屏,63%的人的電腦不使用時沒有啟用睡眠模式,44.7%的受訪者不能做到將不用的充電器從插座上拔下,16%的受訪者不能做到隨手關(guān)燈這些基本的節(jié)電行為。
4.中國居民選擇步行、公共交通出行的人數(shù)較少,私家車購買行為不夠理性。從各種出行方式選擇的人數(shù)比較來看,幾乎沒有人選擇步行的方式出門,同時,課題組對城市居民私家車擁有量的調(diào)查中顯示,城市中私家車擁有量在不斷且快速上升,越來越多的車輛上路帶來更嚴(yán)重的空氣污染和交通問題,如道路擁擠,停車?yán)щy等。調(diào)查還發(fā)現(xiàn),隨著生活水平的提高,有不少家庭在初次購車時會選擇小排量汽車,而在選購第二輛汽車時汽車的等級往往高于第一輛汽車,更多的考慮中等以上排量的汽車。
三、城市居民生活消費中存在的問題分析
造成中國城市居民生活消費中不低碳的行為習(xí)慣的原因主要有居民自身、市場、政府和媒體三個方面。
1.居民自身對低碳知識了解不深,自主環(huán)保意識較差。調(diào)查顯示,80.6%的受訪者是從電視、報刊等新聞媒體了解到“低碳生活”一詞的,但51.3%的受訪者表示對“低碳生活”的具體概念不是很了解,54.6%的受訪者不知道什么是低碳消費。另外,81.6%的受訪者愿意為環(huán)保事業(yè)做一點力所能及的事情;如果提供機會,72.4%的受訪者愿意參加植樹等環(huán)?;顒?。但是,實際上僅有60.8%的人有過參加環(huán)保行動的經(jīng)歷。而受訪者中僅有4%是經(jīng)常開展或參加環(huán)保活動的,且所參加的環(huán)保行動多為學(xué)校,或是工作單位強制要求的,自主環(huán)保行為較少。
2.市場上環(huán)保產(chǎn)品價格較高,商家對其宣傳力度不夠。環(huán)保產(chǎn)品價格的居高不下,使多數(shù)消費者望而卻步,調(diào)查顯示,89.8%的受訪者在購買日常用品時可能會選擇節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品,而其中52.3%的被調(diào)查者會根據(jù)自身的經(jīng)濟情況來決定是否購買。另外,環(huán)保產(chǎn)品的影響力及商家推銷力度不夠,消費者不能清楚地了解到其突出性能和其節(jié)能效果帶來的長遠利益。
3.政府媒體對“低碳”相關(guān)概念的宣傳以及在一些政策的制定和實施工作上不到位。第一,由于對“低碳”相關(guān)概念宣傳力度不夠,居民只是知道“低碳”一詞,對于其內(nèi)涵和好處不甚了解,甚至由于一些媒體的誤導(dǎo)使一部分居民認為“低碳”就是環(huán)保,而忽略了“低碳”帶來的經(jīng)濟效應(yīng)及解決城市發(fā)展瓶頸的作用,另外,對于一次性筷子等非環(huán)保產(chǎn)品的危害曝光度不夠,調(diào)查中多數(shù)居民并不知道一次性筷子不衛(wèi)生,有許多潛在的致病因素,當(dāng)了解了一次性筷子的制造過程以及現(xiàn)在很多小作坊存在回收用過的一次性筷子再加工銷售的現(xiàn)象,居民都表示以后不再使用一次性筷子。第二,政府單位提供的公共環(huán)保機會較少,沒有對居民的環(huán)保節(jié)能意識的形成起到促進作用。第三,一些地區(qū)公共基礎(chǔ)設(shè)施不健全,如僅課題組走訪的四個秦皇島居民社區(qū)中兩個就沒有設(shè)立分類垃圾桶。第四,公共交通的速度較慢,城市交通堵塞問題嚴(yán)重,這是城市居民不選擇公共交通的主要原因。
四、城市居民低碳生活模式的建議
城市人口的能源消費大約是農(nóng)村人口的3.5~4倍,面對日益嚴(yán)峻的能源和環(huán)境問題,中國更應(yīng)該發(fā)展低碳城市,在城市化進程中節(jié)能減排,盡可能降低溫室氣體排放。建立低碳城市的一項重要內(nèi)容就是建立起城市居民低碳生活的模式,基于上述分析,課題組提出以下建立低碳生活模式的建議:
1.居民的生活消費上應(yīng)注意做到節(jié)能低碳,具體建議如下:(1)在衣物購置方面,選擇新的穿衣模式:居民、尤其是年輕人應(yīng)減少購買服裝的頻率、選擇環(huán)保洗滌劑、手洗代替機洗、舊衣翻新、舊物利用;在面料的選擇上,多選擇棉麻制品,盡量少選擇牛仔、皮革制品;最好選擇白色、淺色、無印花、小圖案的衣服;①盡量不選擇“抗皺、免燙、防水、防污”等附加功能。②(2)飲食習(xí)慣和飲食結(jié)構(gòu)方面,合理搭配葷素食物,盡量食用應(yīng)季蔬果并在家烹飪,減少購買反季蔬果和外出就餐的次數(shù),此外,外出就餐養(yǎng)成自帶餐具或使用消毒餐具的習(xí)慣。(3)住房裝修方面,充分利用可循環(huán)材料,可以更多地選擇一些類似輕鋼龍骨、石膏板等輕質(zhì)隔墻材料,少用黏土實心磚、鋁合金門窗等資源浪費較大的材料,從側(cè)面降低家裝工程的碳排放量;裝修設(shè)計中須最大化增加房屋的自然采光率,盡量減少電燈的使用率,可以多使用玻璃等透明材料和鏡子,盡量選用淺色墻漆、墻磚、地板,減少過多的裝飾墻;此外,搬新居時,能繼續(xù)使用的家具盡量不換。在家電使用上,選擇節(jié)能產(chǎn)品;避免浪費現(xiàn)象,養(yǎng)成節(jié)電節(jié)能習(xí)慣。建議各社區(qū)征集家電使用小竅門,舉辦合理使用家電的宣講會,介紹各家電的節(jié)電模式和合理使用次數(shù)、時間等。(4)在居民出行方面,多乘坐公共交通工具;購買中小排量汽車;盡量不選擇自駕游,多參加一些徒步、騎行活動,在節(jié)能的同時強身健體。政府也應(yīng)在政策上予以支持,如給小排量汽車稅收優(yōu)惠,增加公共交通補貼,降低公共交通價格,城市設(shè)置公交車專用道等,只有提升了公共交通的速度才有更多市民選擇公共交通出行。
2.開發(fā)價格較低的節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品,加大對環(huán)保產(chǎn)品的宣傳,尤其是對環(huán)保產(chǎn)品帶來的長遠利益重點介紹。居民不購買環(huán)保產(chǎn)品主要是受經(jīng)濟條件限制,而多數(shù)環(huán)保產(chǎn)品價格雖然高于普通產(chǎn)品,但其節(jié)能效果帶來的經(jīng)濟效應(yīng)遠遠高于其與普通產(chǎn)品的差價,必須讓消費者認識到這一點。
3.加大對“低碳”相關(guān)概念的宣傳力度,使居民認識到“低碳”的內(nèi)涵和其經(jīng)濟效應(yīng)等益處??梢酝ㄟ^公益廣告,低碳類電視節(jié)目,報道低碳新聞,深入居民社區(qū)開展“低碳”宣講會等途徑進行宣傳,讓居民真正了解“低碳”及“低碳”帶來的好處,在此過程中培養(yǎng)公民的環(huán)保意識,讓大家知道,環(huán)保并不僅僅是政府的事,也是每個公民的事,是全社會的事。
4.政府方面:第一,對環(huán)保產(chǎn)品進行價格補貼,如減少環(huán)保產(chǎn)品消費稅、增值稅,指定環(huán)保產(chǎn)品為部分“家電下鄉(xiāng)”專門產(chǎn)品,對生產(chǎn)環(huán)保產(chǎn)品的廠商提供資金支持;第二,各單位提供植樹等公共環(huán)?;顒樱囵B(yǎng)居民環(huán)保意識,而對個人的自主的環(huán)保行為,當(dāng)?shù)卣畱?yīng)大力提倡并給予獎勵,這樣才能將城市居民的環(huán)保激情釋放出來,為環(huán)保事業(yè)貢獻自己的一份力量;第三,完善公共基礎(chǔ)設(shè)施;第四,保障公共交通速度,并加強監(jiān)管力度,調(diào)查中不少城市都有設(shè)置公交車專用車道,但對其“專用性”的保障情況并不盡如人意,此外,北京在奧運期間實行單雙號行車對交通問題的解決效果顯著,建議人口在500萬以上的城市的中心區(qū)域?qū)嵭袉坞p號行車。
我們每個人的衣食住行都與二氧化碳的排放有關(guān),如果絕大多數(shù)人的生活都能采取低碳的適度消費的方式,那么“低碳經(jīng)濟”是有可能實現(xiàn)的??梢姌?gòu)建低碳城市,不僅僅是政府的職責(zé),更是每個公民應(yīng)盡的義務(wù)。我們希望通過此次社會調(diào)查實踐,讓居民真正了解低碳的概念,掌握低碳生活的常識,體會低碳給人類生活帶來的好處,進而從衣食住行每個方面努力做到低碳生活,為構(gòu)建低碳城市作出自己的貢獻。
參考文獻:
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篇6
【關(guān)鍵詞】 發(fā)達國家; 低碳城市; 模式; 啟示
隨著全球人口和經(jīng)濟規(guī)模的不斷增長,建立在碳能源基礎(chǔ)上的現(xiàn)代工業(yè)、城市及生活方式帶來的環(huán)境問題日益嚴(yán)重,由溫室氣體排放引發(fā)的全球氣候變暖成為國際社會普遍關(guān)注的重大全球性問題。為應(yīng)對全球變暖危機,發(fā)達國家紛紛提出發(fā)展低碳經(jīng)濟,建設(shè)低碳城市。德國弗萊堡、瑞典的斯德哥爾摩、丹麥的哥本哈根等城市都是世界聞名的低碳城市。廣州作為我國改革開放的前沿城市,經(jīng)過30多年發(fā)展,取得了輝煌成就,GDP連續(xù)多年名列全國前茅,但廣州的經(jīng)濟發(fā)展仍以資源、能源高消耗為主,廣州市的國土面積占珠江三角洲地區(qū)的17.8%,但碳的總排放量卻差不多占了整個珠江三角洲地區(qū)的一半。在低碳經(jīng)濟時代,廣州建設(shè)低碳城市具有重要意義,本文以發(fā)達國家低碳城市發(fā)展模式為研究對象,提出廣州建設(shè)低碳城市可借鑒的對策。
一、廣州城市能耗簡況
2010年,廣州GDP突破萬億元大關(guān),達到10 604.48億元,比上年增長13%。廣州成為繼上海、北京之后,第三個加入“萬億GDP俱樂部”的內(nèi)地城市。2010年廣州全市常住人口達到1 270萬人,廣州全市機動車擁有量214.5萬輛,其中汽車161萬輛。2008年廣州綜合能源消費量達5 190多萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤,同比增長7.2%。城市空氣中的二氧化碳主要有三大來源:火電(主要是煤電)排放、建筑排放、汽車尾氣排放,這三大排放源分別占排放總量的41%、27%、25%(如圖1所示),這三大排放源是廣州節(jié)能減排,建設(shè)低碳城市要解決的主要問題。
數(shù)據(jù)來源:環(huán)境保護部:中國機動車污染防治年報(2010年度)。
進入21世紀(jì)以來,廣州的經(jīng)濟總量增長迅猛,重化工業(yè)產(chǎn)能不斷擴大,能源需求總量的增長勢頭仍然迅猛。2002—2007年廣州市能源消費總量的年均增長率為11.6%,比同期全國能源消費總量的年均增長速度快近2個百分點(見表1我國城市單位GDP能耗前20排名)。目前,全市人均能耗已達4.5噸標(biāo)準(zhǔn)煤,顯著高于全國人均能耗2.38噸標(biāo)準(zhǔn)煤的水平。按目前的發(fā)展現(xiàn)狀以及廣州市政府明確的未來社會經(jīng)濟發(fā)展計劃,到2020年,廣州市能源需求為7 000—9 000萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤。廣州市的化石能源幾乎全部依賴省外調(diào)入和國外進口,能源發(fā)展受到資源和環(huán)境的制約。
可以預(yù)見在未來的發(fā)展中,廣州將面臨巨大的能源挑戰(zhàn),由化石能源消耗所產(chǎn)生的溫室氣體導(dǎo)致的氣候環(huán)境問題將日益嚴(yán)重。如果廣州想要繼續(xù)保持經(jīng)濟健康增長,就必須擺脫對化石能源的依賴,大力發(fā)展低碳清潔能源,推動城市發(fā)展由傳統(tǒng)發(fā)展向低碳發(fā)展轉(zhuǎn)變。
二、主要發(fā)達國家低碳城市發(fā)展模式
(一)低碳交通
英國政府大力打造低碳交通,鼓勵公共交通出行。在過去10年里,在英國境內(nèi)對公交服務(wù)的使用增長了17%,政府對公交服務(wù)的投資增長了1倍,達到25億英鎊每年。為了改善鐵路運輸條件,鼓勵大眾采取鐵路出行方式,英國政府對鐵路發(fā)展的投資在2009年至2014年間將達到150億英鎊。同時,鑒于英國有60%的居民居住在離火車站大約15分鐘車程的區(qū)間內(nèi),而這段路程通過自行車銜接是最為經(jīng)濟環(huán)保的,英國政府看到了這一市場,并且適時地提出了一項價值高達500萬英鎊的行動計劃來改善全國大約10個主要鐵路站的自行車存儲條件。
丹麥政府也十分注重低碳交通的發(fā)展。在丹麥所有出行工具中,自行車為首選,公共交通為次選,最后才是私家車。丹麥?zhǔn)亲孕熊嚨耐鯂?,政府為這些自行車設(shè)置了專門的車道,在哥本哈根市內(nèi),所有交通燈變化的頻率是按照自行車的平均速度設(shè)置的。哥本哈根希望在2025年前成為世界上第一個零排放城市之后,自行車更加流行。哥本哈根政府為此設(shè)立了新目標(biāo):到2015年,使50%的哥本哈根人采用騎車方式上下班、到學(xué)校。哥本哈根準(zhǔn)備繼續(xù)通過改善基礎(chǔ)設(shè)施,為自行車建造更多、更安全的專用道路以及停車場,而讓汽車停車更困難、成本更高。
(二)低碳建筑
德國80%以上的建筑都擁有低碳概念,它們使用隔熱的生態(tài)材料、冷熱電的分布式能源,利用水熱循環(huán)系統(tǒng),無論是在民居還是政府部門,都倡導(dǎo)低碳和可持續(xù)發(fā)展的概念。2009年開始,德國就禁止建造沒有配備隔熱設(shè)施或沒有配備再生能源利用系統(tǒng)的建筑物。席立爾山的太陽能社區(qū)里,不僅實現(xiàn)了100%的污染零排放,太陽能屋頂和一個木屑發(fā)電站一年生產(chǎn)的可再生能量還超過了小區(qū)住戶的需要,多余電量直接輸入公共電網(wǎng)。
丹麥大力推廣節(jié)能建筑,在建筑節(jié)能上實施嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。住戶要求的措施有:開發(fā)商提供節(jié)能建筑標(biāo)識,按照能耗高低將建筑分類分級管理,使用戶根據(jù)需要選擇;簡化節(jié)能檢測方法,重視和監(jiān)管好門窗和墻壁的保溫效能,使得開發(fā)商無法偷工減料,確保節(jié)能效果;為已有建筑節(jié)能改造提供補助,如窗戶改換、外墻保暖可以得到政府財政補貼。丹麥通過大力推廣建筑節(jié)能技術(shù)和對建筑設(shè)施能耗實行分類管理,大大降低了建筑能耗。與1972年相比,丹麥的建筑供熱面積增長了50%,而相應(yīng)的能源消耗卻減少了20%,相當(dāng)于單位面積的建筑能耗降低了70%。
(三)低碳能源
丹麥在20世紀(jì)90年代初就大力發(fā)展綠色能源——風(fēng)能、生物質(zhì)能、太陽能等,在提高能源效率和節(jié)能的政策目標(biāo)下,丹麥建立了適合本國國情的綠色能源產(chǎn)業(yè),常規(guī)支撐技術(shù)包括:清潔高效燃燒、熱電聯(lián)產(chǎn)、工業(yè)化沼氣、風(fēng)電和建筑節(jié)能等。著眼于未來發(fā)展需要,尚在開發(fā)和試驗的新技術(shù)有:第二代生物乙醇、燃料電池、新型太陽能電池、海浪發(fā)電等。
1990—2007年,丹麥GDP增長了45%,但能源消耗僅增長了7%。二氧化碳排放削減了13%。丹麥的綠色低碳能源戰(zhàn)略取得了巨大的成功。按照丹麥能源署的預(yù)測,到2025年,可再生能源在發(fā)電總量中的比重將達到36%,其中風(fēng)力發(fā)電占大部分;到2030年能源結(jié)構(gòu)中風(fēng)能將占50%、太陽能15%、生物能和其他可再生能源35%。丹麥計劃在2050—2070年完全擺脫對化石能源的依賴,最終實現(xiàn)零碳排放模式。
(四)低碳生活
低碳生活就是提倡借助低能量、低消耗、低開支的生活方式,把生活耗能降到最低,從而減少二氧化碳的排放。隨著低碳概念愈來愈受到人們的重視,低碳生活在全球范圍內(nèi)迅速流行起來,特別是在一些發(fā)達國家,低碳理念體現(xiàn)在人們的日常生活中。
德國的低碳生活首先從垃圾分類開始。德國對垃圾的分類非常嚴(yán)格,僅居民生活垃圾就分:生物垃圾(如食物殘渣)、塑料、紙張、坡璃器皿、廢舊電池等7類,這些垃圾必須嚴(yán)格按類分裝投遞,清潔工人會在固定的時間上門收取,如果沒有按規(guī)定分類,一經(jīng)查實,將會受到嚴(yán)處。德國街頭常見一排幾個垃圾桶并排的場景,這些垃圾桶上分別標(biāo)注著:玻璃、廢紙、其他廢物?;蛘叻值酶殻喊咨A?、黑色玻璃、其他色玻璃。在超市購物時,居民們已經(jīng)習(xí)慣使用紙袋或環(huán)保布袋。
在丹麥的哥本哈根,“低碳生活”體現(xiàn)在生活的方方面面:把電子鐘更換成發(fā)條鬧鐘;使用傳統(tǒng)牙刷代替電動牙刷;堅持戶外鍛煉,盡量少用跑步機;洗滌衣服讓其自然晾干,少用洗衣機甩干;減少空調(diào)對室內(nèi)溫度的控制,冬天多穿衣服,夏天少穿西裝,很多酒店所用的衛(wèi)生紙用的是可再生紙。
三、發(fā)達國家低碳城市發(fā)展模式對廣州的啟示
(一)大力發(fā)展低碳交通,構(gòu)筑低碳交通網(wǎng)絡(luò)
汽車排放尾氣是主要的空氣污染源、二氧化碳排放源,據(jù)統(tǒng)計數(shù)字表明,汽車汽油、柴油年消費約占廣州汽油、柴油消費總量的一半,石油消費的1/3左右。廣州市2010年汽車保有量已超過兩百萬輛,預(yù)計未來幾年廣州汽車使用量還將持續(xù)增大,車用石油消耗所產(chǎn)生的空氣污染和CO2排放已成為愈來愈嚴(yán)重的問題。為完成“十二五”規(guī)劃二氧化碳減排指標(biāo)、建設(shè)低碳城市,廣州必須大力發(fā)展低碳交通,構(gòu)筑低碳交通網(wǎng)絡(luò)。
首先,廣州市政府應(yīng)鼓勵扶持汽車制造企業(yè)重點開發(fā)生產(chǎn)混合動力車、純電動車、燃料電池車、替代燃料車等效率高、排放清潔的新能源車,大力倡導(dǎo)綠色交通,把發(fā)展新能源車作為廣州市汽車產(chǎn)業(yè)今后重要的發(fā)展方向,出臺相關(guān)政策鼓勵車主購買新能源汽車。其次,加大投入改善公共交通設(shè)施,將現(xiàn)有的公交車系統(tǒng)、BRT系統(tǒng)、地鐵系統(tǒng),打造成相互協(xié)調(diào)的低碳交通網(wǎng)絡(luò),鼓勵市民出行少開汽車,多選擇公共交通工具,并可仿效英國在居民區(qū)和地鐵站、公交車站附近建設(shè)自行車庫,改善自行車出行環(huán)境,提供自行車免費租用服務(wù),進而引導(dǎo)市民選擇低碳的出行方式。第三,打造廣州市智能交通系統(tǒng),以交通綜合信息平臺、交通信息服務(wù)應(yīng)用平臺為建設(shè)重點,為市民出行選擇最低碳、最方便的出行方式、路徑和換乘方案提供交通信息服務(wù),并向交通指揮者提供更精確的日常交通運行狀況和及時的交通調(diào)度決策,從而科學(xué)地調(diào)度交通運力,消減無效碳排放。
(二)加大力度促進低碳建筑產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
建筑業(yè)是溫室氣體排放量最大的產(chǎn)業(yè)之一,為了在城市發(fā)展包括住宅建設(shè)中落實環(huán)境友好和低碳發(fā)展的戰(zhàn)略理念,廣州市政府應(yīng)該大力推進低碳建筑產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,以“四節(jié)一環(huán)保”,即建筑的節(jié)能、節(jié)材、節(jié)地、節(jié)水以及室內(nèi)環(huán)境保護為核心,重點發(fā)展太陽能等可再生能源在建筑中的應(yīng)用。
建立節(jié)能省地型生態(tài)建筑體系,推廣應(yīng)用建筑節(jié)能新材料、新技術(shù),包括節(jié)能建筑材料、綠色節(jié)能照明技術(shù)等;鼓勵和扶持在綠色建筑建設(shè)中采用太陽能、熱泵等可再生能源,采取措施鼓勵和扶持單位、個人安裝使用太陽能熱水系統(tǒng)、熱泵系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、采暖制冷系統(tǒng)等太陽能利用系統(tǒng);在新城區(qū)規(guī)劃建設(shè)中,加強區(qū)域能源規(guī)劃,鼓勵采用先進的熱、電、冷聯(lián)產(chǎn)及區(qū)域集中供冷供熱技術(shù),充分應(yīng)用節(jié)能、節(jié)水、節(jié)地、節(jié)材等措施,建設(shè)綠色城區(qū)。開展太陽能建筑一體化設(shè)計規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)、建筑節(jié)能環(huán)保技術(shù)要求等的制定、推廣工作。
對既有公共建筑進行節(jié)能改造工程。以重點耗能建筑節(jié)能降耗為主要目標(biāo),積極推廣集中式太陽能熱水系統(tǒng)、空氣源熱泵技術(shù)、地下(表)水源和地源熱泵技術(shù)、分布式熱冷三聯(lián)供等技術(shù)在公共建筑中的應(yīng)用,逐步提高熱泵系統(tǒng)在城市熱水中所占比例。
(三)大力推廣低碳新能源
要實現(xiàn)由傳統(tǒng)工業(yè)城市向低碳城市的轉(zhuǎn)變,就必須要依靠新能源的發(fā)展,以新能源取代傳統(tǒng)的化石能源,實現(xiàn)工業(yè)、交通、建筑、生活廣泛使用清潔能源,減少碳排放。丹麥在這方面的經(jīng)驗是非常值得我們借鑒的。
廣州市政府應(yīng)積極構(gòu)建新能源科技創(chuàng)新體系,為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展和新能源應(yīng)用提供科技支撐。重點發(fā)展新能源汽車、核電裝備、固體廢棄物焚燒發(fā)電、生物質(zhì)能源、風(fēng)力發(fā)電、太陽能利用設(shè)備、熱泵等新能源裝備制造業(yè),以及太陽能功能材料、燃料電池、高能二次電池、儲能技術(shù);開展新能源技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定工作,實現(xiàn)自主技術(shù)產(chǎn)業(yè)化。大力發(fā)展生物質(zhì)(垃圾)發(fā)電、沼氣、污水、污泥、生物質(zhì)固體成型燃料、生物質(zhì)液體燃料等。垃圾綜合利用和沼氣發(fā)電在生活垃圾量集中的區(qū)域建設(shè)若干垃圾焚燒發(fā)電廠,在垃圾填埋場建設(shè)沼氣回收和發(fā)電裝置。在規(guī)模化畜禽養(yǎng)殖場、工業(yè)有機廢水處理和污水處理廠建設(shè)沼氣工程,合理配套安裝沼氣發(fā)電設(shè)施和污泥資源優(yōu)化利用系統(tǒng)。
(四)加強環(huán)保教育,提倡低碳生活方式
發(fā)展低碳城市除了要有先進技術(shù)作為支撐,還必須依靠全體城市公民低碳生活理念的提高,并在日常的生活中踐行低碳生活。低碳生活最根本的挑戰(zhàn)是要求人們改變自工業(yè)化以來形成的生產(chǎn)消費理念,特別是那種消費至上的消費文化。低碳消費方式雖然抑制了部分高能耗產(chǎn)品的消費,但整體上有利于資源的合理配置,有利于形成新的經(jīng)濟增長點,促進建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會。要實現(xiàn)“低碳生活”,宣傳引導(dǎo)和制度保障是缺一不可的,要通過報紙、電視、電臺、網(wǎng)絡(luò)等一些可以直接面對消費者的媒體教育平臺,對消費者進行環(huán)保教育和低碳消費教育,提供最新的消費信息和咨詢服務(wù),培育全民低碳意識,使低碳生活成為城市居民的一種自覺行為。比如政府應(yīng)鼓勵市民更多地采用步行、自行車等低碳健康的出行方式,倡導(dǎo)出行多使用公共交通工具,如公交車、BRT、地鐵,少開汽車;而且要加大投入改善交通基礎(chǔ)設(shè)施,為自行車建造更多、更安全、更便捷的專用道路以及停車場,并對汽車征收擁堵費、增加汽車停車費、車位費,從而提高汽車的使用成本,讓更多的市民選擇更為低碳節(jié)能的出行方式。
在全世界越來越關(guān)注人們生存環(huán)境改進的今天,低碳城市化是廣州抓住科技進步、經(jīng)濟發(fā)展重大契機的重要機遇,是順應(yīng)全球應(yīng)對氣候變化大趨勢的必然選擇。廣州的低碳城市化建設(shè),需要全市人民,從政府到企業(yè)再到個人,上下打破傳統(tǒng)觀念,轉(zhuǎn)變城市發(fā)展理念,在不斷的改革、開拓、創(chuàng)新中前行。
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篇7
關(guān)鍵詞:碳排放量;環(huán)境教育;農(nóng)村社區(qū);低碳行為
作者簡介:路遙(1978-),云南農(nóng)業(yè)大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院講師,研究方向:農(nóng)村發(fā)展、環(huán)境教育;
孫藝嘉(1983-),云南農(nóng)業(yè)大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院助教,研究方向:環(huán)境會計。
中圖分類號:G633 文獻標(biāo)識碼:A doi:10.3969/j.issn.1672-3309(x).2013.03.49 文章編號:1672-3309(2013)03-117-03
一、項目背景與實驗設(shè)計
(一)國際趨勢推動國家承諾
2009年哥本哈根世界氣候大會的召開,促使各國紛紛推出了自己的減排計劃。美國承諾到2020年溫室氣體排放量在2005年的基礎(chǔ)上減少17%;印度承諾在2020年前將其單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放量在2005年的基礎(chǔ)上削減20%至25%;中國承諾到2020年單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降40%至45%。
(二)行為指導(dǎo)促進個體參與
“碳足跡”來源于一個英語單詞“Carbon Footprint”,意指以二氧化碳為主的溫室氣體的排放,它是個人或者團體的“碳耗用量”,是指一個人的能源意識和行為對自然界產(chǎn)生的影響[1]。由北京市林業(yè)碳匯工作辦公室監(jiān)制的個人碳足跡計算器,可以從個人生活中的衣食住行用等方面分別進行碳排放計算[2]。
計算碳足跡是評價溫室氣體排放的重要而有效的途徑之一。碳足跡的運用,將碳足跡衡量的范疇進一步擴展到其他溫室氣體,即碳足跡是某一產(chǎn)品或服務(wù)系統(tǒng)在其全生命周期內(nèi)的碳排放總量,包括個人、組織、部門等在某一活動過程中直接和間接地碳排放總量[3]。如今,各大網(wǎng)站都有碳足跡計算器的介紹應(yīng)用。
碳足跡的計算有兩種方法:第一種,利用生命周期評估法;第二種是通過所使用的能源礦物燃料排放量計算??紤]到在校大學(xué)生對于計算方法的理解簡易程度以及和周邊社區(qū)大眾對概念的接受程度,項目采用后者進行碳排放量的計算[4]。
(三)實驗設(shè)計結(jié)合環(huán)境教育
項目旨在通過在校大學(xué)生的同伴教育,進行關(guān)于低碳行為的知識傳播與行為干預(yù),自發(fā)產(chǎn)生減少碳排放量,并對大學(xué)周邊的農(nóng)村社區(qū)家庭進行環(huán)境教育嘗試。
圖1 運用“碳足跡計算器”技術(shù)路線
項目首先對在校大學(xué)生進行了不同年級的目標(biāo)群體差異性和共同特性的分析。具體說來,在校大學(xué)生各個年級所處的生活學(xué)習(xí)環(huán)境差異不大,大學(xué)一年級新生,統(tǒng)一住8人間,每天用電時間固定,個人購買電腦人數(shù)不多,生活和學(xué)習(xí)行為尚處于探索階段,吃、行、用方面的行為尚不穩(wěn)定;大學(xué)二年級至大學(xué)四年級三個年級學(xué)生住在4人間和6人間,每天用電量不固定(各個宿舍用電量分表有記錄),大部分已經(jīng)購買個人電腦,已形成一個相對穩(wěn)定的生活學(xué)習(xí)圈子。項目預(yù)期大學(xué)一年級學(xué)生在涉及碳排放量的行為方面與其它年級學(xué)生相比有差異性。項目還預(yù)期,在校男、女學(xué)生群體在涉及碳排放量計算的行為中也會表現(xiàn)出一定的差異性。
項目分宿舍類型、性別,隨機選取共8間宿舍(其中4間為干預(yù)組;4間為對照組)的在校大學(xué)生作為項目的實驗對象,對宿舍成員個體的碳排放數(shù)據(jù),連續(xù)兩周進行記錄,統(tǒng)計每周的碳排放量水平,乘以52,得出個人平均年碳排放量。
個人年均碳排放量表示為:
52∑(x1y1+x2y2+x3y3+x4y4+x5y5)+∑(a1b1+a2b2+a3b3+…+an-1bn-1+anbn)+cd
其中,x分別代表食物、肉類、一次性紙碗、煙(包)、公交里程等的一周使用量;Y分別為其所對應(yīng)的碳排放量的系數(shù);a分別代表除以上幾項以外的其它碳排量統(tǒng)計項;b分別為其所對應(yīng)的碳排放量的系數(shù);c表示每周用電量;d表示每耗1度電其碳排放的系數(shù)。
在周邊農(nóng)村社區(qū)實施過程中,項目成員嘗試計算以家庭為單位的碳排放量的同時,更注重對社區(qū)大眾的環(huán)保宣傳和教育。
二、校園“碳足跡計算器”運用與創(chuàng)新
(一)計算公式的跟進運用
碳足跡計算器統(tǒng)計時間是以年為單位,統(tǒng)計內(nèi)容包括衣、食、住、行、用五大板塊,在這些板塊下又包括若干方面。項目將“食”板塊和“用”板塊中的塑料袋、一次性碗筷、“行”板塊中的公交車方面按天進行統(tǒng)計,統(tǒng)計時間為一周;耗電量則按周統(tǒng)計;其它則按年分項統(tǒng)計,最后,將不按年統(tǒng)計的內(nèi)容折算成人均一年的碳排放量,再計算分析結(jié)果。
人均每周碳排量表示為:∑(x1y1+x2y2+x3y3+x4y4+x5y5)+cd
根據(jù)對統(tǒng)計數(shù)據(jù)的分析整理,形成了“大學(xué)生宿舍低碳行為建議”,在全校范圍進行宣傳推廣;在周邊農(nóng)村社區(qū),通過對家庭的碳排放跟蹤調(diào)查,形成“城郊結(jié)合部家庭低碳生活行為建議”;在周邊社區(qū)小學(xué),項目團隊通過與小學(xué)生的游戲、圖畫、日記等形式進行低碳環(huán)保教育。
(二)校園宿舍的對比實驗
記錄第1周結(jié)束時,項目組與干預(yù)組學(xué)生進行小組討論,明確可以降低碳排放的行為,分發(fā)環(huán)保宣傳冊,指導(dǎo)學(xué)生從生活學(xué)習(xí)行為的點滴著手降低碳排放量,并以每節(jié)省1Kg碳排放量給予10元獎勵以期干預(yù)組學(xué)生的行為有所改變。
對照組則不采取任何干預(yù)措施,仍舊按其原來行為進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計。
表1 校園宿舍利用“個人碳足跡計算器”記錄 (單位:Kg)
到記錄第2周結(jié)束時,項目組發(fā)現(xiàn)干預(yù)組和對照組在個人碳排放量的數(shù)據(jù)上有明顯差別。
數(shù)據(jù)顯示干預(yù)組大學(xué)一年級男生個人平均減少1.2KG碳排放,其它年級男生個人平均減少1.48KG碳排放;干預(yù)組大學(xué)一年級女生個人平均減少1.13KG碳排放,其它年級女生個人平均減少1.04KG碳排放;對照組則個人平均減少0.56KG、0.17KG、0.14KG和0.65KG。
(三)實驗發(fā)現(xiàn)及原因分析
通過兩周的記錄、干預(yù)和分析,項目組在校園宿舍的實驗有以下幾個有趣的發(fā)現(xiàn):(1)干預(yù)組碳排放水平降低幅度大于對照組下降幅度;(2)同年級男生碳排放量水平低于女生碳排放水平;(3)在校大學(xué)生的個人年均碳排放量比中國人均碳排放水平低。
干預(yù)組和對照組人均碳排放量都有降低,干預(yù)組下降幅度明顯高于實驗組。干預(yù)組人均下降幅度都接近1Kg左右且人年均可減少約60Kg碳排放量,說明干預(yù)措施是比較有效的。
對照組下降的排放量有可能來自其它渠道的影響效果,如大眾媒體、學(xué)校教育和同伴影響等;也不排除在記錄期間宿舍的斷電停水等外力因素。
男生群體中,低年級同學(xué)其碳排放量水平比高年級人均碳排放量少。而通過采取干預(yù)措施后,高年級男生人均碳排放量降低幅度接近其一周碳排放量水平的1/8,一年可減少約77Kg的碳排放總量。另外,低年級男生碳排放量下降幅度比同年級女生降低幅度稍大。女生群體中,低年級同學(xué)其碳排放量水平較高年級人均碳排放量少。而通過干預(yù)措施后,高年級同學(xué)人均碳排放量降低幅度比低年級同學(xué)少0.1Kg,年均可減少近55Kg的碳排放量。
究其原因,項目組認為對干預(yù)組進行小組討論、分發(fā)宣傳冊、給予經(jīng)濟刺激等手段有利于學(xué)生認知、熟悉低碳相關(guān)知識,并養(yǎng)成低碳行為習(xí)慣。根據(jù)宿舍統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯現(xiàn),女性在衣物及日常個人用品上的消耗使得其碳排放量遠遠高于男性。而在校大學(xué)生的集體生活使得其在能源消耗量上大大低于小單位生活的個人或家庭。
三、周邊農(nóng)村社區(qū)的干預(yù)活動
(一)樣本農(nóng)村社區(qū)調(diào)查發(fā)現(xiàn)
調(diào)查發(fā)現(xiàn)樣本社區(qū)L村居民在碳排放行為方面主要有以下表現(xiàn):(1)家庭塑料袋消耗量在平均每天3-5個;(2)耗電量較大的家庭,其碳排放量也相應(yīng)較高;(3)擁有私車的家庭,其年均碳排放量較沒有私車的家庭高;(4)家庭人均年食用肉類量大,甚至出現(xiàn)有家庭年食用肉類量大于家庭食用糧食量;(5)L村居民人均碳排放量低于中國平均水平,也低于發(fā)展中國家人均水平。
項目組分析L村居民的碳排放量較少的原因有:所在地昆明四季平均溫度適中,即使在冬季也不必采取特殊取暖措施,節(jié)省了能源消耗;昆明有豐富的太陽能資源,L村每家都安裝了太陽能,這一替代能源更是減少了碳排放量;另外,在碳足跡計算器中,家庭裝修會產(chǎn)生較大碳排放量,L村是一個老社區(qū),在計算時也就少了因裝修而產(chǎn)生的碳排放量。
(二)社區(qū)調(diào)查推動知識普及
項目組與L村管理環(huán)境與教育的負責(zé)人協(xié)商后,以小學(xué)生所在家庭為核心,對社區(qū)家庭進行個人年均碳排放量調(diào)查。同時,在附近農(nóng)貿(mào)市場,通過展板宣講、分發(fā)環(huán)保袋等方式,由針對性地對社區(qū)居民進行環(huán)保教育宣傳。
四、問題與啟示
在運用過程中,項目組發(fā)現(xiàn)“碳足跡計算器”在統(tǒng)計時的問題,比如生活中的鞋、襪、帽等用品跟“購買衣服件數(shù)”內(nèi)容接近,但如何準(zhǔn)確計算成為問題;另外,按照一年為單位計算個人年均碳排放量水平,時間周期較長,在統(tǒng)計執(zhí)行時可能會造成記錄誤差。
“碳足跡計算器”是對碳排放的一種量化手段,能夠?qū)€人年均碳排放量進行統(tǒng)計,能讓大眾對碳排放量有更深的認識;使低碳生活理念深入人心;更能夠指導(dǎo)改變行為。對于個人,鼓勵建立個人和家庭碳排放量數(shù)據(jù)庫,從身邊小事做起降低碳排放量。
參考文獻:
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篇8
詩人荷爾德林曾如此高聲唱:“充滿勞績,然而人詩意地棲居在大地上。”詩意地棲居,是一種優(yōu)雅的狀態(tài),是一種自由的精神,是每個具有浪漫情懷的人向往和追求的境界和理想。作為存在于世界之上的感性主體,應(yīng)該讓居住達到美學(xué)化的完滿,使生命獲取空靈的詩意,成為詩性主體,
記得在報社做記者時,遇到過這么一條線索:泉城濟南某小區(qū)居民集體與開發(fā)商發(fā)生爭執(zhí),互不相讓,雙方矛盾一度激化,鬧得沸沸揚揚,各大電視、報刊記者都趕到了現(xiàn)場。激烈沖突的起因卻分外單純:開發(fā)商在之前散發(fā)的樓盤宣傳冊上標(biāo)明了噴泉,但是實際建設(shè)中并沒有履行。
由此可知:對住宅藝術(shù)化與審美化的需求已經(jīng)成為一種時尚,“上求片瓦遮雨,下求尺土安床”的時代已經(jīng)一去不復(fù)返了。住宅不僅僅應(yīng)關(guān)心人身體的棲息,更應(yīng)追求與自然的和諧,人們渴望物質(zhì)生活的富足,更渴望精神家園中充滿美好的情愫。這是一種詩化的生活,是一種詩意的人生。
建筑是由材料、主題、時間和人共同構(gòu)成的。將來的建筑就是讓我們“做詩一般的事情”,設(shè)想一下,在一個山清水秀的地方,陽光勉強射過一片茂密的樹林,你沿著蜿蜒曲折的小徑漫步,突然見到了明快、簡潔、和諧的“落水山莊”。這種欣喜,該是怎樣的一種詩意呀!山水城市,無疑是我們未來的建筑理念。
詩意地棲居,是一種生存狀態(tài),但不必一定要居于寧靜的山野,優(yōu)雅的園林;詩意也不單是仰望星空,凝視明月,泛波五湖,踏遍青山,它更是一種心境。上海世博會上展示的建筑,我們看到了明快簡約、不拘一格、個性化的時尚潮流,世界前沿的建筑理念或許將給我們帶來新的詩情畫意的啟示;同時,新技術(shù)新材料以及低碳環(huán)保節(jié)能等新理念一旦融入我們的居住里,帶給我們的不僅是舒適和經(jīng)濟,也是一種優(yōu)雅和時尚。
裝修,是人們詩意的棲息更為細致具體的表露。愛美之心,人皆有之,長久地對美的追逐,家居之美或許已經(jīng)飽和,濃墨重彩的華麗和泛泛的精致已經(jīng)日趨無力刺激起人們的神經(jīng)?!胺比A落盡見真純”,人們開始越發(fā)重視家居風(fēng)格的選擇,北歐簡約、古典高雅、現(xiàn)代時尚……已經(jīng)有這樣的先例:幾萬塊錢裝飾一個幾平米的衛(wèi)生間,墻壁的瓷磚為高檔進口素材,但展現(xiàn)在人們的眼前的卻是簡單的黑白單色調(diào)!審美走過了一條否定之否定道路。是的,未來,人們的選擇只會更加“詩意”!
篇9
關(guān)鍵詞:低碳;閩江學(xué)院;校園規(guī)劃
1、前言
所謂的低碳校園,就是基于低碳、低碳經(jīng)濟的基本概念和推進節(jié)能減排、發(fā)展低碳經(jīng)濟的基礎(chǔ)上提出來的。其內(nèi)涵是以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以遵循教育教學(xué)發(fā)展規(guī)律和人才成長規(guī)律為原則以降低溫室氣體排放為目的,推行低碳理念。倡導(dǎo)低碳學(xué)習(xí)、生活、工作方式,著力建設(shè)生態(tài)化、數(shù)字化、人性化的和諧校園,促進高等教育科學(xué)發(fā)展。
2、建設(shè)低碳校園的基本思路
2.1合理校園規(guī)模
目前,閩江學(xué)院校園占地168.49公頃(合2527畝),校舍建筑面積約49.97萬平方米。如此大的占地規(guī)模應(yīng)該怎樣合理的規(guī)劃,成為本次低碳校園設(shè)計的重中之重。
校園占地規(guī)模這一理論的基礎(chǔ)是校園內(nèi)重要活動方式是課余間大部分學(xué)生進行步行活動,并且一日多次。一般來說,大學(xué)課間休息時間在10分鐘左右,按照正常的大學(xué)生活動規(guī)律來規(guī)劃校園,則校園的中心教學(xué)區(qū)合理的活動半徑為5分鐘的步行距離。從生活區(qū)到教學(xué)區(qū)則不宜超過10分鐘的步行距離。由此換算,校園中心與教學(xué)區(qū)的合理半徑約為R=5分鐘X80米/分鐘=400米,生活區(qū)到教學(xué)區(qū)的步行距離大約為R=10分鐘X80米/分鐘=800米。當(dāng)然,這些數(shù)據(jù)只是一些理論上的依據(jù)。要想規(guī)劃出一個低碳校園,還必須根據(jù)院校性質(zhì)、所在區(qū)域、地形特點、合理的建筑密度、每個學(xué)生的建筑面積等因素進行規(guī)劃。
根據(jù)以上理論,將校園規(guī)劃成一個以環(huán)形為主的形狀是最為合理的。經(jīng)過對閩江學(xué)院俯視圖的調(diào)查研究,發(fā)現(xiàn)院本部教學(xué)區(qū),生活區(qū),行政區(qū)大體呈環(huán)狀分布,但是存在一點很明顯的不足。那就是生活3區(qū)的位置建設(shè)在環(huán)形之外,這樣就十分不利于生活3區(qū)的學(xué)生的校園生活。
2.2便捷的交通線
在低碳校園規(guī)劃中,為了減少校園內(nèi)汽車尾氣的排放,應(yīng)多用便捷的交通線。采用中心式或者環(huán)形的線路可以有效的促進步行交通。在本次閩江學(xué)院的低碳規(guī)劃中,可以在校園內(nèi)設(shè)定多個自行車子租借點,采用飯卡刷卡制,以減少學(xué)生日常在校內(nèi)對汽車或摩托車的依賴,這樣就減少了對能源的依賴。有效的減少碳的排放,達到低碳規(guī)劃的目的。同時在道路設(shè)計方面,建設(shè)以步行為主的道路系統(tǒng),覆蓋到每個校區(qū)。
在高校校園道路系統(tǒng)的規(guī)劃中,應(yīng)注意幾個規(guī)劃原則:1、舒適性原則;2、便捷性原則;3、安全性原則。在舒適性上,道路與環(huán)境相結(jié)合,特別是步行道路需特別注重周邊環(huán)境綠化。而便捷性則是要考慮機動車沿外環(huán)行駛,就近??砍鋈肟凇W詈蟮陌踩栽瓌t,對于學(xué)生密集的高校尤為重要,中央教學(xué)區(qū)域管理需要充分重視安全按照分離的人員和車輛。基于上述道路規(guī)劃原則、低碳設(shè)計的閩江大學(xué)校園路采取汽車道和人行道分離的形式,汽車道在外,人行道在環(huán)路之中,這樣可以減少車輛與學(xué)生的接觸,降低安全隱患。
2.3綠化系統(tǒng)的調(diào)節(jié)
綠化系統(tǒng)可以調(diào)節(jié)空氣,美化環(huán)境,是低碳校園規(guī)劃中不可缺少的元素。瑞士蘇黎世大學(xué)lrchel新校區(qū)就在這方面做了一個很好的例子。Lrchel新校區(qū)選址位于lrchel park大塊中,擁有較好的自然生態(tài)環(huán)境,新校區(qū)在設(shè)計上重視保護和發(fā)展原有的生態(tài)系統(tǒng),在建設(shè)中盡可能地保留了自然的水系、山貌、濕地和樹林。在建筑上,采取校園建筑組團與山體相間的布局,這種校園建筑組團局部想自然山體開放的形式,使原生態(tài)系統(tǒng)與外部環(huán)境生態(tài)系統(tǒng)之間的生態(tài)交錯盡可能地發(fā)揮邊緣效應(yīng),校園景觀與原有自然景觀有機地融合,形成山、水、建筑一體化的校園空間格局,從而達到低碳的目的。
閩江學(xué)院位于旗山腳下,得天獨厚的自然地理條件給了校區(qū)充足的資本。本小組認為閩江學(xué)院的綠化系統(tǒng)規(guī)劃可以將校園內(nèi)規(guī)劃成多層次的園林景觀,將水體、綠地、生態(tài)廊道等融入校區(qū),并強調(diào)保育和生態(tài)元素。在建筑物內(nèi)外進行大量綠化,在建筑物見提供連廊和林蔭步道,借此營造清幽秀氣和具有文化品位的與人環(huán)境。植物本身就是低碳生活的開始。大片的草坪、優(yōu)美高大的樹木和極具觀賞價值的花壇都可以成為現(xiàn)代校園必不可少的植物綠化,帶給師生生機勃勃的精神享受。
2.4從建筑學(xué)角度打造低碳校園
隨著大學(xué)的發(fā)展和各種職能的不斷增加,校園建筑類型由簡單趨向復(fù)雜。而在建筑材料的使用方面,減少化石能源,提高能效、降低二氧化碳的排放就成為現(xiàn)代低碳校園建筑的核心。目前閩江學(xué)院的對于建筑的采暖、空調(diào)、通風(fēng)、照明等方面的能源對碳的排放量很大。對于這些問題,在歐洲這些年流行的“被動節(jié)能的建筑”可以在幾乎不利用人工能源的基礎(chǔ)上,使室內(nèi)能源供應(yīng)達到人類正常生活需要。本小組在對這次低碳規(guī)劃時認為,在建造校園建筑是可以通過完成以下幾種技術(shù)來實現(xiàn)低碳建筑:
1、墻體的節(jié)能技術(shù),我們用的是類似夾心層的方法,將保溫材料夾于外墻與內(nèi)墻之間,而內(nèi)外墻的材料可以使用混凝土空心磚,這樣可以不僅可以減低建造成本,還能更好的保溫,隔音。
2、門和窗戶的節(jié)能技術(shù),使用雙絕緣玻璃鋼化窗戶,中空的夠著,會改善保溫隔熱,達到節(jié)能的效果。
3、屋頂太陽能技術(shù),可以將屋頂建造成太陽能板,這樣可以充分利用太陽能,使之轉(zhuǎn)化成其他需要的能源。
其實,還有許多的低碳技術(shù)可以利用在建筑當(dāng)中,但是其中最為重要的應(yīng)注意新能源的開發(fā)和利用。總之,在建筑上不僅要體現(xiàn)其美觀,也要體現(xiàn)出其實用性和功能性。
2.5從節(jié)能角度打造低碳校園
在一所現(xiàn)代性高校中,節(jié)能對于減少碳的排放也起到關(guān)鍵的作用。
當(dāng)今社會經(jīng)濟飛速發(fā)展,許多高校的教學(xué)樓,宿舍樓都裝上了空調(diào),閩江學(xué)院也不例外。11年開始,閩江學(xué)院內(nèi)所有的教室都裝上了空調(diào),宿舍樓空調(diào)的安裝也在有條不紊的進行著,這對于學(xué)生來說也許是一個天大的喜事,但是對于環(huán)境的影響是相當(dāng)巨大的。國內(nèi)空調(diào)所用的氟里昂是一種含有氯元素的化學(xué)物。氯元素是會破壞地球上空15到25公里的臭氧層,從而使更多的太陽光紫外線照射到地球上,危害人體的健康,由于氟里昂在化學(xué)分解過程中會生成大量的溫室氣體,如CO2等,造成地球的溫度不斷上升??梢哉f空調(diào)的安裝對于低碳校園的建設(shè)影響巨大。對于這點,在這次閩江學(xué)院的低碳規(guī)劃中,本小組設(shè)計出了一套方案:在校本部與愛恩校區(qū)之間建設(shè)一個空調(diào)中心,在空調(diào)中心放置一座“冰山”,每當(dāng)晚上用電低峰時,就用電冷卻找找冰,然后供第二天冷氣的使用。將管道中的水循環(huán)到空調(diào)中心不斷被降溫后在送回到宿舍或者教室,這是一種非常節(jié)能的降溫方式。
在節(jié)能方面,空調(diào)的影響只是其中一部分。在本次規(guī)劃中,在校區(qū)北部最角落的位置建設(shè)一個能源轉(zhuǎn)化中心。這個能源轉(zhuǎn)化中心我們賦予許多強大的功能,比如雨水回收系統(tǒng);太陽能轉(zhuǎn)化系統(tǒng);水源熱泵技術(shù)等。特別是雨水回收系統(tǒng),眾所周知,閩江學(xué)院地處沖積扇地區(qū),低洼地帶,在下雨是就有充分的水資源。我們可以對校園的地下管道進行修建,使之雨水會經(jīng)管道流到中心的蓄水池中,在經(jīng)過一系列的物理化學(xué)生物處理,將雨水轉(zhuǎn)化為日常生活可以利用的水資源。如此一來就可以減少對水資源的浪費,做到低碳校園。
2.6從管理角度構(gòu)建低碳校園
從管理學(xué)角度去構(gòu)建一個低碳校園可以從這幾個方面出發(fā):
1、校園數(shù)字化,網(wǎng)絡(luò)化管理。校園不能獨立于社會,是社會的縮影,所以校園的規(guī)劃和發(fā)展應(yīng)立足于當(dāng)?shù)亟?jīng)濟與資源條件,形成校園文化和周邊社會經(jīng)濟、生態(tài)環(huán)境互補,各種資源得到有效配置與利用,協(xié)調(diào)發(fā)展。在校園建設(shè)中,應(yīng)重視弱電工程建設(shè),運 用網(wǎng)絡(luò)加強校園與社會的聯(lián)系,讓校園以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ),在時間和空間上得到延伸,實現(xiàn)與社會信息共享,最終實現(xiàn)數(shù)字化教學(xué)、數(shù)字化資源管理等。
2、培養(yǎng)學(xué)生的低碳意識。節(jié)約用電和耗材是建立低碳校園的有效途徑之一,如教育學(xué)生避免無必要的電腦長期運行,打印紙盡量雙面打印等細節(jié)。
3、資源共享,減少重復(fù)建設(shè)。圖書館資源共享的可利用空間是最大的,如何做到上街大學(xué)城各高校間圖書館更方便的借閱,是解決問題的關(guān)鍵。
3、結(jié)語
“低碳經(jīng)濟”是當(dāng)今世界正在興起的一種發(fā)展方式。中國作為世界碳排放量的大國之一,在未來的一段較長的時期,要將其作為本國經(jīng)濟發(fā)展的重要主題。同時作為新興的具有中國特色經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略重要內(nèi)容之一。我國高校應(yīng)積極作出響應(yīng),在高校低碳規(guī)劃建設(shè)中,要積極主動引入“低碳經(jīng)濟”,努力建設(shè)節(jié)約型校園,在高校校園里讓“低碳”無處不在。
參考文獻
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篇10
【關(guān)鍵詞】低碳經(jīng)濟,環(huán)境污染,思路與對策
一、前言
隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展,我國能源消耗量逐年增加,環(huán)境污染問題日益突出,氣候變化成為我們面臨的嚴(yán)重挑戰(zhàn)。因此,調(diào)整能源結(jié)構(gòu),發(fā)展低碳經(jīng)濟已刻不容緩。只有完成向低碳經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型,才能改變我國能源的高消耗、高污染狀況,實現(xiàn)國民經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。
二、低碳經(jīng)濟研究概述
低碳經(jīng)濟是隨著經(jīng)濟的發(fā)展,環(huán)境的改變,而自然產(chǎn)生的。相關(guān)概念最初出現(xiàn)在二十一世紀(jì)初英國的能源白皮書中,這本書題目是《我們能源的未來:創(chuàng)建低碳經(jīng)濟》,書中指出,低碳經(jīng)濟是依靠政策措施和創(chuàng)新技術(shù),通過較低的能源消耗、較少的有害物質(zhì)排放和較低的環(huán)境污染,建立起較少溫室氣體排放的發(fā)展經(jīng)濟的新模式。其實質(zhì)是能源結(jié)構(gòu)問題和能源的使用效率問題,核心問題是能源使用上的制度創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新,所要達到的最終目的是優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),提高能源的使用效率,促進經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展,減緩氣候和環(huán)境的變化,以實現(xiàn)提高生活標(biāo)準(zhǔn)和生活水平的目的。
三、發(fā)展低碳經(jīng)濟對經(jīng)濟的良性發(fā)展及自然環(huán)境的重要意義
1、 發(fā)展低碳經(jīng)濟是面對能源危機的必然選擇
我國不僅是能源生產(chǎn)大國,也是世界第二的能源消費大國。在經(jīng)濟高速發(fā)展的拉動下,能源消費出現(xiàn)逐年增長的態(tài)勢,自產(chǎn)能源已經(jīng)不能滿足國內(nèi)生產(chǎn)的需要,很多地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)不同程度的能源短缺和能源危機。例如:煤炭是我國自產(chǎn)能源中份額最大,消耗最多的能源,在2005年缺口已經(jīng)達到1.6億噸標(biāo)準(zhǔn)煤,而且這一趨勢在逐年上升。近幾年,我國石油和天然氣的產(chǎn)量已經(jīng)遠遠不能滿足我國的能源消費需求,導(dǎo)致石油和天然氣的進口量大增,價格也一直攀升。另外,因為石油、煤炭、天然氣等是不可再生資源,如果在使用上不加以規(guī)劃,勢必會造成能源的枯竭,從而影響我國經(jīng)濟的良性發(fā)展。而發(fā)展低碳經(jīng)濟是解決能源危機的有效手段。
2、發(fā)展低碳經(jīng)濟是促進我國經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的客觀要求
經(jīng)濟的發(fā)展和繁榮,往往伴隨著能源的大量消耗,溫室氣體的大量排放,工業(yè)廢棄物的大量丟棄,進而導(dǎo)致環(huán)境被污染、生態(tài)環(huán)境惡化的結(jié)果。發(fā)展經(jīng)濟不能以犧牲環(huán)境為代價,在全球日益變暖的今天,我國更加重視低碳經(jīng)濟的發(fā)展模式,提出了環(huán)境友好型和資源節(jié)約型經(jīng)濟發(fā)展理念,積極推動國民經(jīng)濟向低碳經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型,促進我國經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。
3、發(fā)展低碳經(jīng)濟是世界經(jīng)濟發(fā)展的必然趨勢
西方發(fā)達資本主義國家經(jīng)歷了工業(yè)高速發(fā)展的時代,進入到后工業(yè)時代,深刻地體會了發(fā)展工業(yè)對氣候的影響。在全球變暖的影響下,他們更加注重能源利用的效率和經(jīng)濟發(fā)展的質(zhì)量,向低碳經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型體現(xiàn)了更大的優(yōu)越性。在此背景下,發(fā)達經(jīng)濟體都將低碳經(jīng)濟作為經(jīng)濟發(fā)展的重要指標(biāo)和方向。歐盟、美國、日本、印度和巴西等國紛紛制定了節(jié)能減排的目標(biāo)和相關(guān)法律,不僅限制傳統(tǒng)能源的使用和溫室氣體的排放,還鼓勵可再生清潔能源的開發(fā)和使用。我國在與歐、美的貿(mào)易談判中,二氧化碳減排成為“綠色貿(mào)易壁壘”。如此看來,低碳化是世界經(jīng)濟的大勢所趨,我國作為世界第二大經(jīng)濟體,更應(yīng)重視低碳經(jīng)濟戰(zhàn)略,及時調(diào)整思路,積極布局低碳領(lǐng)域,主動地完成向低碳經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型,才能在世界經(jīng)濟大潮中爭取主動,并立于不敗之地。
四、我國的能源結(jié)構(gòu)及現(xiàn)狀
1、我國的能源結(jié)構(gòu)
我國地大物博,能源儲量相對豐富,隨著經(jīng)濟的發(fā)展和改革開放的不斷深入,能源供應(yīng)能力也不斷得到增強,能源供給量與消耗量基本持平。按產(chǎn)出來說,1995年的統(tǒng)計顯示,我國原煤產(chǎn)量占能源總量的81%,原油產(chǎn)量占總量的10%左右,天然氣占4%以上,核電、水電及其他能發(fā)電占4%。我國能源這種多煤、少油、氣的生產(chǎn)結(jié)構(gòu),導(dǎo)致了我國能源消費結(jié)構(gòu)的不合理,煤炭占消費總量的72%,石油占20%,天然氣占4%,核電、水電及其他能發(fā)電不到4%。而煤的碳排放指數(shù)遠遠高于石油和天然氣,更無法與煤層氣、核電、水電、太陽能和風(fēng)能等清潔能源相比。
2、在能源的使用上具有高能耗、高排放的特征
我國的能源消費以煤炭為主,而發(fā)達國家主要以石油和天然氣為主,把二者的二氧化碳排放比較發(fā)現(xiàn),煤炭的碳排放指數(shù)遠遠高于石油和天然氣,這種以煤炭為主的能源消費結(jié)構(gòu)所產(chǎn)生的碳排放要遠遠高于以石油和天然氣為主的西方國家,因此,這種高碳能源為主的經(jīng)濟模式造就了我國在能源使用上的高能耗和高排放特征。
五、如何發(fā)展低碳經(jīng)濟
1、發(fā)展低碳技術(shù)是關(guān)鍵
發(fā)展低碳經(jīng)濟首先是為了降低能耗,提高投入和產(chǎn)出比;同時把生產(chǎn)過程中的廢棄物進行回收處理,實現(xiàn)經(jīng)濟的低排放和低污染。這涉及許多相關(guān)技術(shù),如:能源的多梯度利用技術(shù)、高效燃燒技術(shù)、清潔回收技術(shù)和減排技術(shù)等。對新能源的開發(fā)還依靠新能源技術(shù),如核能、風(fēng)能、太陽能等創(chuàng)新技術(shù)。因此,發(fā)展低碳經(jīng)濟關(guān)鍵是發(fā)展清潔回收技術(shù)、減排技術(shù)、節(jié)能技術(shù)等,沒有節(jié)能減排技術(shù)的創(chuàng)新,低碳經(jīng)濟就無從談起。
2、 強化政府職能作用,積極創(chuàng)造發(fā)展低碳經(jīng)濟的外部環(huán)境
解決低碳技術(shù)勢必會增加人力、物力等的投入,而低碳經(jīng)濟在短期內(nèi)可能會出現(xiàn)高投入和低產(chǎn)出,從而壓縮企業(yè)的利潤;于此同時,企業(yè)自己的投入保護了環(huán)境,卻為社會所共同享用。出于此種考慮,有些企業(yè)只從自身利益出發(fā),不顧經(jīng)濟的整體發(fā)展,任意揮霍能源、污染環(huán)境。因此說,企業(yè)不會主動投入高成本去發(fā)展低碳經(jīng)濟。
在這方面,我國政府起著主導(dǎo)作用。政府的職能作用體現(xiàn)在:一方面限制企業(yè)的排碳量,征收碳排放稅;另一方面,積極扶持低碳經(jīng)濟,補貼低碳技術(shù)研發(fā)企業(yè),對于低于碳排放標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)減免稅費或進行補貼;嚴(yán)厲整頓高排放、高污染企業(yè),積極創(chuàng)設(shè)發(fā)展低碳經(jīng)濟的外部環(huán)境。
3、 加強國際合作,共同開發(fā)新能源技術(shù)
在全球日益變暖的今天,發(fā)展低碳經(jīng)濟已經(jīng)成為各國的共識,為了保護全人類共同生活的家園,各國應(yīng)攜起手應(yīng)對環(huán)境惡化帶來的挑戰(zhàn)。在此共同的目標(biāo)下,各國有必要加強技術(shù)上的合作,聯(lián)合進行技術(shù)研發(fā),積極推進技術(shù)示范和技術(shù)的轉(zhuǎn)讓,通過國際間的技術(shù)合作,加快新能源和可再生能源的研發(fā),努力提高我國低碳技術(shù)的研發(fā)水平。
4、 有針對性地發(fā)展清潔煤技術(shù)
由于我國的能源結(jié)構(gòu)以煤炭為主,而且煤的年消耗量巨大,所以清潔煤技術(shù)的研發(fā)和使用顯得尤為重要。相關(guān)技術(shù)有兩種:煤轉(zhuǎn)化為潔凈燃燒技術(shù)、直接燒煤潔凈技術(shù)。清潔煤技術(shù)可極大的提高煤的使用效率,既節(jié)約了能源,又降低了對環(huán)境的污染。
六、結(jié)束語
綜上所述,在應(yīng)對全球氣候變暖的背景下,針對當(dāng)前我國高能耗、高排放的經(jīng)濟發(fā)展特點,努力完成向低碳經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型,是發(fā)展我國經(jīng)濟的當(dāng)務(wù)之急,也是我國經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的客觀需要。只有實現(xiàn)向低碳經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型,才能真正提高人民的生活質(zhì)量,實現(xiàn)低碳排放下的經(jīng)濟繁榮。
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