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關(guān)鍵詞：城市設(shè)計(jì)要素；建筑設(shè)計(jì)；關(guān)系

1建筑設(shè)計(jì)與城市設(shè)計(jì)的概念

1.1建筑設(shè)計(jì)的概念分析

所謂的建筑設(shè)計(jì)，就是指在科學(xué)的方法的指導(dǎo)下，對(duì)建筑的內(nèi)部空間以及外部環(huán)境進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)，從而充分保證建筑工程的規(guī)范性、實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性、美觀性，保證建筑物的整體性能能夠與人們的需求相符合。并且，在建筑設(shè)計(jì)過(guò)程中，其與城市設(shè)計(jì)之間是相輔相成的作用，是城市歷史、特色以及民俗風(fēng)情等的具體展示。而且在設(shè)計(jì)的過(guò)程中，還應(yīng)當(dāng)考慮周?chē)鞘械沫h(huán)境，對(duì)城市的生態(tài)環(huán)境進(jìn)行有效的保護(hù)，使得建筑設(shè)計(jì)與城市設(shè)計(jì)之間能夠協(xié)調(diào)發(fā)展。而這種協(xié)調(diào)關(guān)系的實(shí)質(zhì)，就是“綠色建筑”理念的提出。對(duì)建筑進(jìn)行綠色設(shè)計(jì)，能夠達(dá)到資源節(jié)約、環(huán)境保護(hù)的目的，從而更好的促進(jìn)城市與建筑的可持續(xù)發(fā)展。

1.2城市設(shè)計(jì)的概念分析

對(duì)于城市設(shè)計(jì)而言，其重要工作是指在客觀層面上，對(duì)城市中的綠化地、建筑物以及道路等進(jìn)行合理、科學(xué)的設(shè)計(jì)，保證城市中的土地資源能夠得到合理的利用，并且確定城市設(shè)計(jì)的主要風(fēng)格、理念以及發(fā)展方向，促進(jìn)城市發(fā)展速度的加快，為人們的生存和生活提供一個(gè)良好的環(huán)境。首先，在實(shí)際的城市設(shè)計(jì)過(guò)程中，設(shè)計(jì)人員應(yīng)當(dāng)先對(duì)城市的內(nèi)部以及周邊環(huán)境進(jìn)行仔細(xì)的考察，然后在環(huán)保的基礎(chǔ)上開(kāi)展其他的工作，將可持續(xù)的發(fā)展理念切實(shí)運(yùn)用到實(shí)處；其次，設(shè)計(jì)人員還應(yīng)當(dāng)對(duì)城市中的特色民俗文化進(jìn)行考察，從而保證城市的設(shè)計(jì)與當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況相符合；最后，對(duì)于每一種建筑物，都需要進(jìn)行合理的布置規(guī)劃，通過(guò)建筑物的布置將城市的美感大大提升。并且，為了使得城市發(fā)展與建筑設(shè)計(jì)相協(xié)調(diào)，所以可以對(duì)沿街的建筑物外觀進(jìn)行適當(dāng)?shù)母脑?。比如，在塘市?zhèn)的設(shè)計(jì)過(guò)程中，設(shè)計(jì)人員對(duì)當(dāng)?shù)氐拿袼罪L(fēng)情進(jìn)行了考察，在建筑物保持原有建筑粉墻黛瓦風(fēng)格的基礎(chǔ)上，再融入適量現(xiàn)代化的裝飾元素，局部跳躍的活潑色彩，使得城市設(shè)計(jì)更具活力。

2城市設(shè)計(jì)的要素

2.1建筑形式和體量

在城市形體環(huán)境之中，建筑物是最為重要的影響因素。站在城市設(shè)計(jì)的角度來(lái)說(shuō)，建筑設(shè)計(jì)首先應(yīng)當(dāng)關(guān)注的是其形狀、高低以及大小等外在的形態(tài)；然后是建筑的形式，即就是建筑的質(zhì)感、風(fēng)格、材料以及色彩等要素。從城市整體空間的角度對(duì)其進(jìn)行分析與論證，在實(shí)際設(shè)計(jì)過(guò)程中對(duì)實(shí)際規(guī)劃中的建筑高度、空地率、容積率、色彩和環(huán)境影響等幾個(gè)方面進(jìn)行分析，將其作為重要的設(shè)計(jì)依據(jù)。

2.2土地使用

對(duì)于城市規(guī)劃設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，土地使用權(quán)是重要的內(nèi)容，而且土地使用也決定著城市空間的二度基面。在土地使用設(shè)計(jì)的過(guò)程中，一共有3個(gè)環(huán)節(jié)：首先是依據(jù)預(yù)先的分析以及基本的目標(biāo)，從而建立起特定的土地設(shè)計(jì)目標(biāo)；其次，為需要使用的土地建立一個(gè)特定的標(biāo)準(zhǔn)，尤其要注意設(shè)計(jì)方案實(shí)施的可行性以及使用的充分性；最后，根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)以及目標(biāo)，對(duì)土地的使用格局進(jìn)行確定。

2.3開(kāi)放空間

所謂的開(kāi)放空間，也就指的是公共空間，或者是開(kāi)敞空間，主要包含的要素有廣場(chǎng)、街道、合流以及建筑物等，開(kāi)放空間與建筑實(shí)體之間是互補(bǔ)、協(xié)調(diào)的關(guān)系。在城市發(fā)展到一定階段之后，公共空間也被看成是城市環(huán)境的重要附屬品，對(duì)于城市的美化來(lái)說(shuō)是一種重要的手段。但是，在實(shí)際的城市公共空間設(shè)計(jì)中，并沒(méi)有對(duì)其充分的重視，在一些公共空間的設(shè)計(jì)過(guò)程中，更加注重的是形式，對(duì)使用者、使用性質(zhì)以及環(huán)境條件卻忽視了，比如一些開(kāi)發(fā)商為了炫耀或者是向某些官員歌功頌德而建設(shè)一些展示品。在當(dāng)前的城市發(fā)展過(guò)程中，人們對(duì)于開(kāi)放空間的需求日益增大，對(duì)公共空間的重視程度也在提高。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)表明，在城市總用地面積中，公共空間的面積可以達(dá)到百分之五十，更加表明公共空間的重要性。

3建筑設(shè)計(jì)與城市規(guī)劃設(shè)計(jì)之間的關(guān)系

3.1相對(duì)獨(dú)立的關(guān)系

在建筑設(shè)計(jì)與城市設(shè)計(jì)之間，問(wèn)著具有相對(duì)獨(dú)立的特性。城市規(guī)劃的主要任務(wù)是為各種活動(dòng)提供一個(gè)合適的空間，主要包含了城市外觀的設(shè)計(jì)、產(chǎn)業(yè)的布局等內(nèi)容。當(dāng)前，城市設(shè)計(jì)在逐漸的完善，在對(duì)城市空間進(jìn)行規(guī)劃和設(shè)計(jì)的過(guò)程中，城市規(guī)劃設(shè)計(jì)已經(jīng)形成了自己的設(shè)計(jì)方法與設(shè)計(jì)原則，更加促進(jìn)了城市設(shè)計(jì)與建筑設(shè)計(jì)之間的關(guān)系。而建筑設(shè)計(jì)是在城市設(shè)計(jì)的要求之下，對(duì)建筑的外部以及內(nèi)部進(jìn)行合理化處理，從而保證建筑的設(shè)計(jì)能夠更好的融入到環(huán)境的設(shè)計(jì)過(guò)程之中，促進(jìn)二者能夠協(xié)調(diào)的發(fā)展。

3.2建筑設(shè)計(jì)應(yīng)服從城市規(guī)劃

在城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中，通過(guò)有效的規(guī)劃措施，從而對(duì)各種建筑進(jìn)行合理的協(xié)調(diào)，以可持續(xù)的、生態(tài)的理念為基礎(chǔ)，從而促進(jìn)城市的發(fā)展。建筑是構(gòu)成城市發(fā)展的重要元素，但是建筑在設(shè)計(jì)的過(guò)程中還需要遵循城市建設(shè)的有關(guān)內(nèi)容，從這一方面來(lái)說(shuō)，在建筑與城市之間，它們是點(diǎn)與面的關(guān)系。好的建筑設(shè)計(jì)，是促進(jìn)城市發(fā)展的重要基礎(chǔ)。并且，在進(jìn)行建筑設(shè)計(jì)的過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)要對(duì)城市環(huán)境進(jìn)行充分的考慮，將城市環(huán)境與建筑設(shè)計(jì)相融合。由此可見(jiàn)，在城市設(shè)計(jì)的過(guò)程中，建筑設(shè)計(jì)是其著重考慮的一個(gè)內(nèi)容，只有將這一問(wèn)題進(jìn)行有效的解決，才能夠更好的促進(jìn)城市規(guī)劃項(xiàng)目的發(fā)展。

4城市設(shè)計(jì)和建筑設(shè)計(jì)的有機(jī)契合的途徑

4.1建立城市設(shè)計(jì)和建筑設(shè)計(jì)之間的互動(dòng)

首先，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)各種指標(biāo)的強(qiáng)制性制定，比如，在當(dāng)前的溫州、廣州、上海以及成都等地方，已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施，并取得了良好的經(jīng)驗(yàn)。主要為在城市的設(shè)計(jì)過(guò)程中，對(duì)建筑的性質(zhì)、高度、出入口以及容積率等指標(biāo)進(jìn)行有效的組合，從而使得建筑的用地性質(zhì)、建筑形態(tài)以及開(kāi)發(fā)強(qiáng)度等都能夠得到有效的控制，為建筑的設(shè)計(jì)提供更大的自由度，并且也應(yīng)當(dāng)與相關(guān)建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)要求相符合。其次，可以通過(guò)可行性方案，對(duì)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的指標(biāo)進(jìn)行一定的驗(yàn)證，在城市的規(guī)劃設(shè)計(jì)調(diào)整階段當(dāng)中，對(duì)相關(guān)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行一定的延伸，在城市的重要地段、節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)過(guò)程中，采用合理性、可行性的方案，對(duì)相關(guān)控制指標(biāo)進(jìn)行確定。

4.2健全建筑設(shè)計(jì)方案評(píng)審制度

在建筑設(shè)計(jì)中，其是科學(xué)、藝術(shù)以及形象思維的結(jié)合，是一種創(chuàng)造性的勞動(dòng)，對(duì)于建筑設(shè)計(jì)方案，應(yīng)當(dāng)采取有效的管理措施，對(duì)各個(gè)方面的關(guān)系進(jìn)行協(xié)調(diào)，從而使得城市意識(shí)能夠充分的體現(xiàn)出來(lái)。建筑物作為一種藝術(shù)品，對(duì)于城市來(lái)說(shuō)是重要的象征，因此建筑設(shè)計(jì)的水平與城市的形象之間有著密切的關(guān)系。與此同時(shí)，應(yīng)當(dāng)在建筑方案的設(shè)計(jì)過(guò)程中實(shí)行評(píng)審制度，可以組織相關(guān)專(zhuān)家，對(duì)城市建筑方案進(jìn)行客觀、科學(xué)的評(píng)審，從而使得城市設(shè)計(jì)中能夠?qū)⒂嘘P(guān)設(shè)計(jì)思想充分體現(xiàn)出來(lái)，在集思廣益的基礎(chǔ)上，選擇出最科學(xué)、合理的設(shè)計(jì)方案。

4.3積極引導(dǎo)公眾參與

在城市發(fā)展過(guò)程中，政府管理發(fā)揮著重要的作用。因此，需要通過(guò)政府的管理，引導(dǎo)廣大居民積極參與到實(shí)際的活動(dòng)中。如果缺少了民眾的參與，就使得城市的管理成本增加，所以積極引入公共參與機(jī)制是非常有必要的。所以在城市設(shè)計(jì)與建筑設(shè)計(jì)的過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)考慮民眾的意愿，將民主貫徹到實(shí)際的工作中去，從而提高民眾參與城市管理的積極性，促使城市的發(fā)展更加和諧。

5結(jié)束語(yǔ)

對(duì)于城市規(guī)劃來(lái)說(shuō)，建筑設(shè)計(jì)是一個(gè)重要的組成部分，也是城市歷史與文化的重要反映，直接反映出城市的形象，因此城市的發(fā)展直接受到建筑設(shè)計(jì)水平的影響。所以，在實(shí)際的城市發(fā)展過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)將建筑設(shè)計(jì)與城市設(shè)計(jì)相結(jié)合，考慮人們的需求，從而更好的促進(jìn)現(xiàn)代城市的建設(shè)與發(fā)展。

作者:陳蓮圓 單位:上海東方建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司海南分公司

參考文獻(xiàn)：

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篇2

本論文從自然生態(tài)平衡、綠化容積率和節(jié)能等方面研究了城市規(guī)劃設(shè)計(jì)要素的重要性。

關(guān)鍵詞：城市規(guī)劃；生態(tài)平衡；綠化容積率

引 言：世界上沒(méi)有十全十美的事物，辨其優(yōu)劣，只能相對(duì)來(lái)看，城市設(shè)計(jì)亦是如此。當(dāng)今，衡量一個(gè)城市規(guī)劃建設(shè)與建筑設(shè)計(jì)的營(yíng)造是否先進(jìn)合理，從宏觀角度上來(lái)分析主要是看它的自然生態(tài)平衡、可持續(xù)發(fā)展理念及其實(shí)施的結(jié)果。而從微觀角度上度量主要是看它的綠化系統(tǒng)營(yíng)造和建筑節(jié)能措施是否高效。以上要素并不是相互獨(dú)立的，而是互相依賴、互相補(bǔ)充，有機(jī)結(jié)合的整體，共同作用于城市與建筑可持續(xù)發(fā)展的目的。

一、城市規(guī)劃的自然生態(tài)平衡設(shè)計(jì)

隨著人類(lèi)社會(huì)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，人類(lèi)侵占了大自然的大部分區(qū)域，有限的資源已經(jīng)被開(kāi)采殆盡，野生動(dòng)植物逐漸滅絕，自然生態(tài)環(huán)境遭到嚴(yán)重的破壞。目前，人們已經(jīng)深刻的認(rèn)識(shí)到了自己所犯的過(guò)錯(cuò)，為了保持大自然的生態(tài)平衡，給子孫后代留下寶貴的地球資源，人們已經(jīng)在進(jìn)行城市規(guī)劃的同時(shí)首先考慮到是否能夠維持該區(qū)域的自然生態(tài)平衡?，F(xiàn)有的維持自然生態(tài)平衡的規(guī)劃措施主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

（一）樹(shù)立自然生態(tài)平衡的城市規(guī)劃理念

全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是以自然資源的消耗為代價(jià)的，城鎮(zhèn)的建立與發(fā)展是以占用大量自然空間為代價(jià)的。長(zhǎng)此以往，地球的資源終究會(huì)被用光，地球的空間將會(huì)全部被鋼筋混凈土的城市所占據(jù)，因此，從現(xiàn)在開(kāi)始，我們就應(yīng)該樹(shù)立自然生態(tài)平衡的城市規(guī)劃理念，使我們能夠保護(hù)自然資源，與大自然空間共生、共融。在城市的內(nèi)部，應(yīng)該將自然綠地空間系統(tǒng)融入城市，以保證城市自然生態(tài)環(huán)境的平衡。在城市開(kāi)發(fā)建設(shè)的過(guò)程中，我們應(yīng)該采取以下幾點(diǎn)對(duì)策：

1.利用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，為城市人口提供安全健康的居住環(huán)境、安全的水源，安全的燃?xì)赓Y源以及安全的空氣質(zhì)量。

2.使用經(jīng)濟(jì)激勵(lì)手段提高有關(guān)部門(mén)的技術(shù)創(chuàng)新和舊城區(qū)生態(tài)環(huán)境改造的積極性，刺激各部門(mén)樹(shù)立自然生態(tài)平衡的城市規(guī)劃理念。

3.利用太陽(yáng)能、風(fēng)力、潮汐等可再生能源，它們可再生、無(wú)污染，對(duì)生態(tài)平衡有著極大地好處，此外，生活垃圾的廢物利用也要提到工作日程當(dāng)中。

4.提高生態(tài)意識(shí)，加強(qiáng)生態(tài)教育，深入開(kāi)展多種形式的環(huán)保宣傳教育活動(dòng)。生態(tài)城市是人類(lèi)居住區(qū)的理想形式。對(duì)于生態(tài)城市的度量來(lái)說(shuō)，要從生態(tài)意識(shí)、生態(tài)衛(wèi)生、生態(tài)景觀、生態(tài)經(jīng)濟(jì)、生態(tài)安全等5個(gè)方面來(lái)設(shè)計(jì)生態(tài)城市的度量方法，并以這種度量方法對(duì)具體城市的生態(tài)化程度進(jìn)行分析評(píng)價(jià)，以期推動(dòng)城市建設(shè)。合理系統(tǒng)的生態(tài)城市度量指標(biāo)體系及方法并非一成不變。隨著科學(xué)技術(shù)及社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，生態(tài)城市的度量研究將會(huì)更進(jìn)一步展開(kāi)，度量方法也將會(huì)更加科學(xué)、合理。

（二）建立多中心、分散的網(wǎng)絡(luò)化城市群

以往我國(guó)在對(duì)大城市和特大城市的規(guī)劃中大多采用大餅式或帶狀無(wú)限延伸的方式。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的實(shí)踐證明，這種方式導(dǎo)致了城市人口過(guò)度密集，城市交通堵塞嚴(yán)重，環(huán)境遭到嚴(yán)重的污染，自然生態(tài)平衡遭到了極大地破壞。與此同時(shí)，這種規(guī)劃方式還引發(fā)了各種社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、文化等各方面的問(wèn)題。因此，這種城市規(guī)劃方式已經(jīng)逐漸被淘汰掉。取而代之的是建立多中心、分散的網(wǎng)絡(luò)化城市群。這種城市規(guī)劃方式極大地消除了以上出現(xiàn)的弊端。由于這種規(guī)劃方式可以使城市內(nèi)部的運(yùn)作更加靈活，城市的新陳代謝更加流暢。因此，它有效地保持了城市的自然生態(tài)平衡。

（三）城市中空氣污染的控制

城市中的空氣污染主要包括汽車(chē)的尾氣排放、工廠的廢氣排放以及二氧化碳的過(guò)量排放。其中最為重要的就是汽車(chē)尾氣排放。雖然目前國(guó)際知名的汽車(chē)協(xié)會(huì)已經(jīng)對(duì)汽車(chē)尾氣VOC的含量做了強(qiáng)制的規(guī)定，但是由于近年來(lái)我國(guó)私人用車(chē)的數(shù)量不斷增加，總的尾氣排放量已經(jīng)相當(dāng)可觀。應(yīng)當(dāng)如何解決這些嚴(yán)重的污染問(wèn)題，國(guó)外已經(jīng)有了相當(dāng)豐富的經(jīng)驗(yàn)，那就是盡量控制市中心私家汽車(chē)的數(shù)量。但是，目前我國(guó)政府還沒(méi)有意識(shí)到這一點(diǎn)，這導(dǎo)致尾氣污染和汽車(chē)噪音以及交通堵塞越來(lái)越嚴(yán)重。因此，我國(guó)在進(jìn)行城市規(guī)劃的同時(shí)應(yīng)當(dāng)適當(dāng)限制市中心的私家車(chē)流量，在城市的建造停車(chē)場(chǎng)，在個(gè)別地區(qū)設(shè)立禁止駛?cè)氲耐ǜ媾啤?/p>

二、綠化容積率是城市建筑和規(guī)劃的生態(tài)量度

把植物和城市建筑相結(jié)合有許多的優(yōu)點(diǎn)，例如：植物的綠蔭可以在某種程度上有效地減少城市建筑的降溫負(fù)荷，有助于降低城市建筑的熱島效應(yīng)。植物對(duì)城市的水文也有一定的益處。它們能夠直接承接降雨，生長(zhǎng)的土壤也有助于減少地表徑流，余下的雨水可以被收集以供我們?cè)诔鞘薪ㄖ惺褂?。建筑物?nèi)部的小型植物也可以有效地凈化室內(nèi)空氣。綠化容積率可以作為一個(gè)城市工具應(yīng)用于城市的總體規(guī)劃中，也可以作為一個(gè)建筑設(shè)計(jì)工具被應(yīng)用到單體建筑中。容積率值的可以從如下三種方式中選擇：

1.它可以是設(shè)計(jì)師或使用者所期望的綠化程度。

2.綠化容積率值也可以右地域預(yù)設(shè)的功能來(lái)確定。

3.綠化容積率的價(jià)值也可以通過(guò)生態(tài)學(xué)來(lái)決定，或者以地域在未發(fā)展之前的葉面積指數(shù)值為依據(jù)，通過(guò)對(duì)地塊綠化的恢復(fù)來(lái)反映其特定的歷史時(shí)期的綠化狀態(tài)。也可將其視為生態(tài)總體規(guī)劃的一部分，該規(guī)劃對(duì)于不同地點(diǎn)的葉面積指數(shù)值有不同的要求。

三、城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中的節(jié)能思想與措施

（一）城市規(guī)劃低碳節(jié)能化

隨著全球范圍內(nèi)能源需求的不斷增長(zhǎng)以及不可再生資源的快速消耗，能源供應(yīng)日趨緊張。從資源消耗來(lái)看，全球約1/6的資源消耗和建筑行業(yè)直接相關(guān)。因此，作為耗能大戶的建筑，其節(jié)能具有非常重要的意義。例如改善建筑護(hù)構(gòu)件的保溫性能，盡量避免熱橋，同時(shí)采用新技術(shù)，加強(qiáng)外墻保溫。如復(fù)合夾心保溫墻體、外貼聚苯板保溫墻體等。改善門(mén)窗設(shè)計(jì)，盡可能將窗面積控制在合理的范圍之內(nèi)，采用高效節(jié)能玻璃加強(qiáng)密封，盡量減少熱量損失。在墻體建筑方面，不得使用實(shí)心黏土磚，應(yīng)逐步禁止使用其他黏土制品墻體材料，應(yīng)用目前新型墻體材料，如普通混凝土小型空心磚塊、輕集料混凝土小型砌塊、石膏砌塊和條板、非黏土類(lèi)燒結(jié)磚、輕質(zhì)墻板復(fù)合保溫墻板、整體式墻板、高摻量的利廢制品、其他不含黏土成分的新型墻體材料

（二）城市規(guī)劃中節(jié)能思想

1.對(duì)單體建筑的能源優(yōu)化設(shè)計(jì)采用節(jié)能建筑，倡導(dǎo)新型的能源概念。

2.在城市生態(tài)環(huán)境的利用和保護(hù)中提倡償還原則。

3.城市布局的規(guī)劃要緊湊，要提倡綠色環(huán)保的交通方式。

四、結(jié)束語(yǔ)

總之，城市規(guī)劃關(guān)系到人類(lèi)社會(huì)的最終發(fā)展結(jié)果，它可以增加社會(huì)文明、提高城市素質(zhì)。只有合理的把以上三點(diǎn)要素納入到城市規(guī)劃中來(lái)，才能使城市規(guī)劃更加合理，使人類(lèi)城市與大自然的生態(tài)平衡共同的可持續(xù)的發(fā)展。

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[2] 代琳. 淺論城市規(guī)劃設(shè)計(jì)與建筑設(shè)計(jì)的關(guān)系[J] 山西建筑.2005年10月.43～45.

篇3

關(guān)鍵詞：城市景觀；設(shè)計(jì)要素

中圖分類(lèi)號(hào)：P901文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：

引言：

城市景觀是一種由自然景觀和人工景觀構(gòu)成的復(fù)合體，是綜合了人類(lèi)意志與視覺(jué)美的環(huán)境景觀，受地形地貌、水體、植物等自然因素的影響，同時(shí)也會(huì)受城市的性質(zhì)、功能和規(guī)劃、建設(shè)思想和藝術(shù)水平的影響。它不僅能反映城市的性質(zhì)和功能，還能反映城市經(jīng)濟(jì)文化水平的高低。城市景觀設(shè)計(jì)是衡量一座城市乃至一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)進(jìn)步及明程度等方面的重要標(biāo)志之一，其意義是把城市環(huán)境景觀變得賞心悅目，再結(jié)合經(jīng)濟(jì)、文化、科技等因素，使城市更適宜人的生活居住。因此，城市景觀設(shè)計(jì)一直是理論研究的熱門(mén)主題。

1.城市景觀設(shè)計(jì)的尺度要素

尺寸是某一種形式的長(zhǎng)、寬、深的實(shí)際量度，這些量度確定形式的比例。而尺度則是由它的尺寸與周?chē)渌问降年P(guān)系所決定的。大的、高的或深的形狀會(huì)使人們印象深刻，與自身的尺寸相比較，它們看上去壯麗、雄偉或者令人敬畏。摩天大樓的高，哥特式教堂中殿空間的高，大峽谷的深都是例證。小的東西雖然不能給人深刻的印象，但它更加接近人的尺寸，顯得更加親切。尺度可分為絕對(duì)尺度和相對(duì)尺度兩種。

1.1絕對(duì)尺度

絕對(duì)尺度是指物體的實(shí)際度量尺寸。事物處于景觀環(huán)境中都有一定的度量標(biāo)準(zhǔn)，人可以實(shí)實(shí)在在的體會(huì)事物的存在。使人能夠感受到的適當(dāng)尺度標(biāo)準(zhǔn)就是通常所說(shuō)的人體尺度。門(mén)窗、欄桿、座椅、路燈、電話亭、以及電話臺(tái)的高低等等這些生活中較為常見(jiàn)的絕對(duì)尺度。超出了絕對(duì)尺度的夸張的尺度在城市景觀設(shè)計(jì)中的運(yùn)用，可造成感官的刺激，甚至是產(chǎn)生戲劇性效果。

1.2相對(duì)尺度

相對(duì)尺度是指事物之間相對(duì)比的尺度，如地球相對(duì)于太陽(yáng)很小，但相對(duì)于人卻是相當(dāng)?shù)拇?。相?duì)尺度是人的心理尺度，體現(xiàn)人在一定的景觀空間中對(duì)于空間尺度的感受，尺度的對(duì)比和協(xié)調(diào)可使人獲得心理的滿足感。

2.城市景觀設(shè)計(jì)的色彩要素

色彩是景觀設(shè)計(jì)中最動(dòng)人的視覺(jué)要素，通過(guò)色彩的無(wú)窮變化不但能引起形式美感，還能讓人產(chǎn)生心理共鳴和聯(lián)想。色彩在環(huán)境表達(dá)中有以下幾方面的作用。

2.1強(qiáng)調(diào)氣氛

色彩對(duì)景觀氣氛的強(qiáng)調(diào)與基調(diào)色有很大關(guān)系。基調(diào)色彩反映整個(gè)景觀的基調(diào)，色相對(duì)比時(shí)，差別越大，色彩就越顯得鮮艷奪目，表現(xiàn)的氣氛越活潑，似色使用時(shí)則氣氛含蓄、柔和。純度對(duì)比使色彩鮮明、純正。明暗對(duì)比可以使環(huán)境顯得清晰、爽朗。

2.2表達(dá)情感

色彩所表達(dá)的冷暖感、遠(yuǎn)近感、輕重感在環(huán)境造型設(shè)計(jì)中具有廣泛的實(shí)用意義。一般來(lái)說(shuō)，紅色、黃色給人以溫暖的感覺(jué)，青紫、藍(lán)色給人以寒冷的感覺(jué)。暖色有接近感，冷色有遠(yuǎn)離感。于色彩的遠(yuǎn)近感差別，同一平面上的不同色彩可以在感覺(jué)上有遠(yuǎn)近的區(qū)別，形成不同的空間層次。亮色顯得近，暗色顯得遠(yuǎn)；彩度高的色顯得近，彩度低的色顯得遠(yuǎn)?？傊鞫仍降?，給人的感覺(jué)越重。

2.3區(qū)分識(shí)別

色彩之間本來(lái)由于色相的不同易于被人們區(qū)分和識(shí)別，應(yīng)用于城市景觀中，可以傳達(dá)多種信息，如區(qū)分功能、區(qū)分部位、區(qū)分材料等，給人清晰的印象。

2.4強(qiáng)調(diào)重點(diǎn)

對(duì)特別的部位或景物施加與其他部分不同的色彩，可以使該部分由背景轉(zhuǎn)化為主題，從而得到強(qiáng)調(diào)的效果。對(duì)比色的使用更能加強(qiáng)強(qiáng)調(diào)的效果。

2.5裝飾美化

根據(jù)具體的景觀需要對(duì)事物輔以色彩可提升其裝飾和美化環(huán)境的效果。

3.城市景觀設(shè)計(jì)的質(zhì)感要素

質(zhì)感是指人們通過(guò)視覺(jué)或觸覺(jué)對(duì)不同物質(zhì)形態(tài)的感覺(jué)，它是由感受到材質(zhì)的結(jié)構(gòu)而產(chǎn)生的感覺(jué)。質(zhì)感是由小的單位群集組合而成的界面效果，其機(jī)理反映了界面基本單位的組合秩序和樣式。一切質(zhì)感都是相對(duì)而言，距離會(huì)對(duì)質(zhì)感產(chǎn)生巨大的影響，隨著距離的變化，質(zhì)感也會(huì)發(fā)生極大的變化。質(zhì)感可以分為自然的和人工的，觸覺(jué)的和視覺(jué)的。有些事物的表面特征是自然存在的特質(zhì)，稱為天然質(zhì)感，如水、草木、巖石、沙和土壤等。有些事物的表面特征是經(jīng)過(guò)人為改造而呈現(xiàn)的，稱為人工質(zhì)感，如布匹、陶瓷、玻璃、金屬等。

4.生態(tài)設(shè)計(jì)要素

生態(tài)設(shè)計(jì)要素在城市景觀中的運(yùn)用要遵循以下幾個(gè)原則：

4.1自然優(yōu)先原則

生態(tài)設(shè)計(jì)的前提是保護(hù)自然資源，維護(hù)自然，在設(shè)計(jì)中盡可能的使用可再生的原材料，盡可能的循環(huán)使用基地上的材料，最大限度的發(fā)揮材料的潛力，就近取材，減少運(yùn)輸、加工帶來(lái)的能源消耗，盡可能的保留當(dāng)?shù)氐奈幕攸c(diǎn)。

4.2設(shè)計(jì)適應(yīng)性原則

生態(tài)景觀本身是一個(gè)和諧、穩(wěn)定的系統(tǒng)，必有與之相適應(yīng)的結(jié)構(gòu)和功能。設(shè)計(jì)師在進(jìn)行具體的設(shè)計(jì)時(shí)，必須充分適應(yīng)基地的自然生態(tài)景觀，盡可能減少引入的景觀元素帶來(lái)的副作用，從而保證了整體景觀結(jié)構(gòu)和功能的完整性。本地植物應(yīng)當(dāng)大量使用，尊重基地的自然再生植被。生態(tài)自然有它自身的循環(huán)規(guī)律，從生態(tài)設(shè)計(jì)的角度看，自然群落比人工群落更健康、更穩(wěn)定、更有生命力。只有設(shè)計(jì)師意識(shí)到這一點(diǎn)，他們才能在設(shè)計(jì)中充分利用基地上原有的自然植物和生態(tài)景觀，或者建立一個(gè)框架，為自然的再生過(guò)程提供條件。

4.3高效用水原則

水跟生態(tài)景觀聯(lián)系緊密，減少對(duì)水資源的消耗也是生態(tài)設(shè)計(jì)所提倡的。現(xiàn)在已有一些綠色景觀設(shè)計(jì)項(xiàng)目，通過(guò)收集雨水，凈化和循環(huán)使用造景用水，已完全實(shí)現(xiàn)水的自給自足，對(duì)城市潔凈水資源的消耗減小為零。

4.4整體設(shè)計(jì)原則

城市景觀生態(tài)設(shè)計(jì)是對(duì)人類(lèi)生態(tài)系統(tǒng)整體進(jìn)行的全面設(shè)計(jì)，而不是孤立地對(duì)某一景觀元素進(jìn)行設(shè)計(jì)。它是一種多目標(biāo)設(shè)計(jì)，為人類(lèi)需要、也為動(dòng)植物需要而設(shè)計(jì)，為高產(chǎn)值而設(shè)計(jì)，也為美而設(shè)計(jì)。因此，對(duì)于生態(tài)設(shè)計(jì)要站在宏觀的角度，對(duì)整個(gè)城市進(jìn)行規(guī)劃的效果最好。依托政府部門(mén)，多學(xué)科綜合論證和設(shè)計(jì)，各個(gè)景觀元素分別是自然和社會(huì)科學(xué)等多學(xué)科的研究對(duì)象，直至實(shí)現(xiàn)理想的城市生態(tài)景觀環(huán)境，保證生態(tài)系統(tǒng)整體的和諧與穩(wěn)定。

5.人本設(shè)計(jì)要素

人本設(shè)計(jì)要素在城市景觀設(shè)計(jì)中的實(shí)現(xiàn)需要景觀滿足人的生理與心理的雙重要求，即實(shí)現(xiàn)城市景觀的使用功能和精神功能。實(shí)現(xiàn)其使用功能應(yīng)滿足以下原則：

5.1舒適性

現(xiàn)代城市居民對(duì)于休閑的要求更為迫切，對(duì)城市景觀相關(guān)設(shè)施的使用頻率也增加，它的舒適性可提高居民的休憩、健身的質(zhì)量。此外，舒適性還表現(xiàn)在無(wú)障礙設(shè)施的應(yīng)用上，讓殘障人士也體會(huì)到置身于城市景觀中，獲得樂(lè)趣。

5.2可識(shí)別性

一個(gè)以人為本的城市景觀應(yīng)該是一個(gè)特色鮮明，容易被識(shí)別的環(huán)境。豐富的視覺(jué)效果不僅愉悅了使用者，同時(shí)也豐富了整個(gè)城市景觀空間的層次。

5.3便利性

現(xiàn)代社會(huì)是一個(gè)講求效率的社會(huì)，人們?cè)诰坝^中休閑娛樂(lè)的同時(shí)，也同樣渴望得到便利的服務(wù)，使用到便利的設(shè)施。

5.4文化性

人類(lèi)需求的最高層次就是自我實(shí)現(xiàn)，這其中包含著認(rèn)同感、歸屬感等精神需求。在城市景觀設(shè)計(jì)中，景觀的形式應(yīng)當(dāng)沖破形式的限制引起觀者心靈的呼應(yīng)和共鳴。城市景觀中納入文化，更能豐富、深化設(shè)計(jì)主題，實(shí)現(xiàn)個(gè)人同景觀的雙重價(jià)值。

5.5安全性

安全性是景觀設(shè)計(jì)所要滿足的最基本的要求。具體到城市景觀設(shè)計(jì)的安全性體現(xiàn)為在一定的空間環(huán)境中，人需要占有和控制一定的空間區(qū)域，以滿足心理上的安全界限?？臻g過(guò)大或過(guò)小，都容易導(dǎo)致人安全感的下降或喪失，產(chǎn)生緊張、焦慮等負(fù)面情緒。

6.結(jié)語(yǔ)

我國(guó)城市景觀的設(shè)計(jì)理論大都由國(guó)外引入，經(jīng)過(guò)20多年的發(fā)展，目前正處于“百家爭(zhēng)鳴”的狀態(tài)?！翱沙掷m(xù)發(fā)展”、“生態(tài)學(xué)”、“以人為本”、“視覺(jué)控制”等層出不窮的設(shè)計(jì)理論，使城市景觀設(shè)計(jì)體系龐雜、不明晰。因此，深入研究城市景觀設(shè)計(jì)的各類(lèi)要素，合理的篩選與分析現(xiàn)有理論中的精華，通過(guò)對(duì)城市景觀設(shè)計(jì)要素的整合達(dá)到設(shè)計(jì)過(guò)程的實(shí)現(xiàn)，具有重要的意義。

參考文獻(xiàn)：

[1]張小燕：景觀設(shè)計(jì)理念與應(yīng)用，北京：中國(guó)水利水電出版社，2007.

篇4

【關(guān)鍵詞】消防體系建設(shè)；構(gòu)成；趨勢(shì)

1 城市消防基本概念

1.1 安全

全通常指各種災(zāi)害（自然的和人為的一旦發(fā)生，對(duì)人不構(gòu)成危險(xiǎn)，財(cái)產(chǎn)不受損失，不導(dǎo)致危害，不產(chǎn)生事故，不造成損失。安全又有廣義和狹義之分：狹義上的安全，主要指治安方面的安全；廣義上的安全，應(yīng)涵蓋政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境等一切因素。從聯(lián)合國(guó)減災(zāi)委員會(huì)及發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)看，安全概念的確立應(yīng)是廣義的大安全即區(qū)域安全、國(guó)家安全、生態(tài)安全、城市安全、企業(yè)安全、社區(qū)安全、個(gè)人安全的綜合。這里引入安全概念，主要的側(cè)重點(diǎn)是城市安全，意圖通過(guò)城市消防體系下的防火策略研究達(dá)到廣義的城市安全目標(biāo)。

1.2 火災(zāi)

火是人類(lèi)文明的象征，是人類(lèi)賴以生存的物質(zhì)條件。但如果對(duì)火的利用控制不當(dāng)，它同樣是一種災(zāi)害，危及人們的生命財(cái)產(chǎn)和安全。歷史的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，火災(zāi)是所有災(zāi)害中最常見(jiàn)，最普遍并伴隨人類(lèi)城市生活始終的一類(lèi)災(zāi)害。

隨著我國(guó)基本建設(shè)的迅速發(fā)展，城市建筑火災(zāi)發(fā)生率與之成正比，呈逐年上升趨勢(shì)，特別近幾年來(lái)群死群傷的惡性案件時(shí)有發(fā)生，嚴(yán)重地威脅著人們生命財(cái)產(chǎn)的安全和社會(huì)的穩(wěn)定。這些火災(zāi)的發(fā)生固然原因種種，但由于城市規(guī)劃、建筑、管理等方面不完善所致更大損失也不乏少數(shù)。由于先天不足造成災(zāi)害的聯(lián)動(dòng)，損失更大。因此防治火災(zāi)從規(guī)劃、建筑、管理角度等前期預(yù)防手段著手意義重大。

1.3 防火

防火，是城市災(zāi)害中的重要內(nèi)容之一。按照我國(guó)城市消防法“以防為主，防消結(jié)合”的基本原則，它更有全民性。特別近20年來(lái)，我國(guó)城市的迅猛擴(kuò)張，大量的高層建筑，超高層建筑應(yīng)運(yùn)而生，同時(shí)也增加了城市火災(zāi)的幾率，人們?cè)诜罏?zāi)領(lǐng)域里面臨著新的挑戰(zhàn)。安全目標(biāo)的確定，人的理念轉(zhuǎn)變，設(shè)備的更新，現(xiàn)代化技術(shù)的融入，無(wú)一不在城市防火領(lǐng)域里成為一個(gè)新的課題。

1.4 城市消防體系

目前國(guó)內(nèi)關(guān)于城市消防體系的概念沒(méi)有統(tǒng)一定義，可對(duì)其進(jìn)行定義如下：城市消防系是應(yīng)對(duì)城市火災(zāi)的各子系統(tǒng)的統(tǒng)稱。其系統(tǒng)包括：防火、滅火、災(zāi)前預(yù)防、災(zāi)中撲救、災(zāi)后重建、應(yīng)急管理體系等各個(gè)方面。

2 城市防火的目標(biāo)

城市防火的目標(biāo)就是為了保證城市持續(xù)健康安全的發(fā)展，減少火災(zāi)，降低火災(zāi)發(fā)生頻率及次數(shù)，使人們生活在一個(gè)安全的城市中。要持續(xù)健康安全的發(fā)展離不開(kāi)消防安全保障。從源頭上預(yù)防或有效控制、撲滅城市火災(zāi)的重要保證是城市要有合理的消防安全布局和完善的各項(xiàng)公共消防設(shè)施，它們對(duì)保衛(wèi)城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)成果，實(shí)現(xiàn)城市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展目標(biāo)起著極為重要的作用。

在進(jìn)行區(qū)域性規(guī)劃和建筑的方案設(shè)時(shí)，應(yīng)同時(shí)考慮各方面的防火要求，如消防通道，危險(xiǎn)物品運(yùn)輸路線，消防站布點(diǎn)，城市安全疏散空間，建筑物與其他建筑保持必要的防火間距，增強(qiáng)建筑結(jié)構(gòu)，提高裝飾的耐火能力，盡量控制可燃物的數(shù)量，合理劃分防火分區(qū)，分隔火災(zāi)危險(xiǎn)性大的部位，制訂詳細(xì)的防火管理計(jì)劃及嚴(yán)格進(jìn)行防火監(jiān)督等等。

防火設(shè)計(jì)是最重要的環(huán)節(jié)，應(yīng)由專(zhuān)人根據(jù)規(guī)范切實(shí)考慮完整的防火設(shè)計(jì)計(jì)劃，再分別由各工種進(jìn)行具體的設(shè)計(jì)。城市防火就是從城市規(guī)劃、建筑防火、應(yīng)急管理三方面進(jìn)行防火策略研究，而降低火災(zāi)危害，達(dá)到城市安全的目標(biāo)。

3 城市消防的基本原則

我國(guó)人民在長(zhǎng)期的與火災(zāi)的斗爭(zhēng)中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，制定了“預(yù)防為主，防消結(jié)合”“防救結(jié)合”等一系列方針政策。消防的基本原則有如下。

（1）盡力預(yù)防：運(yùn)用技術(shù)預(yù)防措施和相應(yīng)的法律法規(guī)提高防火能力。（2）控制損失：加強(qiáng)新技術(shù)開(kāi)發(fā)應(yīng)用，提高防火能力。（3）控制誘因：使用高技術(shù)性能材料，提高監(jiān)控調(diào)控技術(shù)水平。（4）消除隱患：改善技術(shù)環(huán)境，提高防災(zāi)意識(shí)。（5）應(yīng)急迅速：應(yīng)急系統(tǒng)迅速啟動(dòng)，提高裝備水平和救災(zāi)能力。

4 總的趨勢(shì)

我國(guó)的滅火救援能力正快速提高，但火災(zāi)發(fā)展趨勢(shì)并不樂(lè)觀：一方面經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的增多增加了火災(zāi)隱患，另一方面隨著經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增強(qiáng)消防措施就會(huì)更為得力。這兩方面并不矛盾，即隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，火災(zāi)發(fā)生率先升高后降低，這一狀況在許多發(fā)達(dá)國(guó)家的城市火災(zāi)趨勢(shì)中可以看出。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)火災(zāi)形勢(shì)會(huì)呈現(xiàn)出從嚴(yán)重趨于緩和的發(fā)展態(tài)勢(shì)。當(dāng)經(jīng)濟(jì)處于上升期時(shí)，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展可燃物品迅速增多以及各種能量利用量增大都增加了火災(zāi)可能性。再者，這個(gè)時(shí)期人們通常會(huì)更加關(guān)注經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和如何獲得更大的利潤(rùn)，安全意識(shí)滯后導(dǎo)致消防事業(yè)發(fā)展動(dòng)力不足。此時(shí)，一個(gè)國(guó)家的火災(zāi)形勢(shì)就會(huì)趨于嚴(yán)重。但是不斷發(fā)展的經(jīng)濟(jì)為發(fā)展消防公共基礎(chǔ)設(shè)施和消防技術(shù)提供了經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和技術(shù)儲(chǔ)備，經(jīng)濟(jì)發(fā)展時(shí)期火災(zāi)的慘痛教訓(xùn)也刺激了消防事業(yè)發(fā)展，因此國(guó)家也會(huì)加大防治火災(zāi)力度。

5 火災(zāi)防范戰(zhàn)略措施

火災(zāi)對(duì)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展已構(gòu)成嚴(yán)重影響，它們已成為社會(huì)和經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的隱患。因此，加強(qiáng)防火研究和建設(shè)是實(shí)現(xiàn)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的一個(gè)不可忽視的戰(zhàn)略問(wèn)題、為此針對(duì)火災(zāi)預(yù)防提出如下幾點(diǎn)意見(jiàn)。

（1）加強(qiáng)防火教育，提高減災(zāi)意識(shí)。

面對(duì)火災(zāi)和遭受火災(zāi)損失的主體是人，從以往的火災(zāi)案例中不難看出，人的主觀因素在火災(zāi)預(yù)防和應(yīng)對(duì)過(guò)程以及逃生幾率上起很大作用。防火教育應(yīng)是全民教育，有必要提高全民的防火意識(shí)，更重要的是要提高各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)防火的認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)防火的投入，改變目前在這方面重救火輕防火和重工程防火輕非工程防火的傾向。我們知道，科學(xué)技術(shù)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要作用主要體現(xiàn)在兩方面。一是優(yōu)化生產(chǎn)過(guò)程，提高生產(chǎn)效率，增加經(jīng)濟(jì)效益；二是防御災(zāi)害，減輕災(zāi)害的損失，從而獲得相對(duì)的經(jīng)濟(jì)增值。

（2）加強(qiáng)防火領(lǐng)域研究，加快發(fā)展高技術(shù)防火手段。

就目前的科學(xué)水平而言，我國(guó)對(duì)火災(zāi)監(jiān)測(cè)、預(yù)警的手段已有很大改善，但還是比較落后，一些先進(jìn)技術(shù)如衛(wèi)星遙感監(jiān)測(cè)、地理信息系統(tǒng)、全球定位系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和現(xiàn)代通訊信息技術(shù)尚未廣泛應(yīng)用于火災(zāi)防范和預(yù)報(bào)，需要加速發(fā)展高技術(shù)手段，充分利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，迅速準(zhǔn)確地獲取火災(zāi)信息，以達(dá)到發(fā)現(xiàn)早，搶救早，最大限度地減輕損失。

（3）進(jìn)一步明確防火重點(diǎn)，提高城市防

災(zāi)能力經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、人口密集的經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)和重點(diǎn)保護(hù)區(qū)，棚戶區(qū)等設(shè)施老化區(qū)一旦遭遇重大火災(zāi)，其損失將會(huì)比其他地區(qū)大得多，因此一般都視為防火重點(diǎn)地區(qū)，應(yīng)該特別注意這些地區(qū)的防火工程和非工程建設(shè)，強(qiáng)化防火教育和滅火教育，提高城市綜合防火能力。

6 防火技術(shù)措施

從我國(guó)近年的火災(zāi)事故分析，目前的火災(zāi)預(yù)防，必須做到。

（1）火災(zāi)監(jiān)測(cè)，包括火災(zāi)前兆監(jiān)測(cè)、火災(zāi)時(shí)發(fā)展趨勢(shì)監(jiān)測(cè)等。（2）火災(zāi)預(yù)報(bào)，包括對(duì)潛在火災(zāi)，風(fēng)速等級(jí)，空氣干燥指數(shù)，防火等級(jí)等預(yù)報(bào)，為有效防火做準(zhǔn)備；這也是一項(xiàng)極其重要的措施。（3）預(yù)防為主，即對(duì)火災(zāi)采取避防性措施，或指對(duì)火災(zāi)所采取的工程性措施，這是代價(jià)最小的且成效顯著的措施。（4）救火，這是火災(zāi)已經(jīng)開(kāi)始或者遭災(zāi)之后最緊迫的措施，應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確報(bào)告，以致達(dá)到減少損失之目的。（5）災(zāi)后重建，準(zhǔn)確的災(zāi)情評(píng)估包括建筑的可利用性和建筑的破壞程度，是災(zāi)后重建最主要的依據(jù)之一，而災(zāi)區(qū)生產(chǎn)和社會(huì)生活的恢復(fù)，也是重要的減災(zāi)措施。

參考文獻(xiàn)：

[1]陳艷艷，郭國(guó)旗.城市消防站的優(yōu)化布局[J].科技資訊，1999（1）.

篇5

關(guān)鍵詞 城市規(guī)劃；設(shè)計(jì)要素；研究

中圖分類(lèi)號(hào) TU984 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 1673-9671-（2012）122-0219-01

在進(jìn)行城市的建設(shè)時(shí)，城市規(guī)劃是對(duì)城市的市容市貌、公共交通的運(yùn)輸能力以及城市宜居水平進(jìn)行決定的關(guān)鍵。在現(xiàn)代的城市規(guī)劃中，依據(jù)城市規(guī)劃中的基本要素進(jìn)行科學(xué)的分析，做到合理的規(guī)劃城市的用地。

1 城市規(guī)劃中基本要素的組成

隨著現(xiàn)代城市的規(guī)劃要求不斷的提高，傳統(tǒng)城市規(guī)劃中基本要素如城市的用地、城市的空間等因素，不能滿足現(xiàn)代城市的要求，因此加入了城市的公共交通規(guī)劃、地上地下的空間利用規(guī)劃、生態(tài)環(huán)境的規(guī)劃等。對(duì)多方面的因素進(jìn)行調(diào)研，對(duì)城市的規(guī)劃進(jìn)行分析和論證，做到城市規(guī)劃建設(shè)的科學(xué)和合理。由于我國(guó)環(huán)保意識(shí)的不斷提高，環(huán)境的保護(hù)和城市環(huán)境的改善成為了進(jìn)行城市規(guī)劃的重要因素。

2 不同的城市規(guī)劃要素介紹以及應(yīng)用

2.1 城市空間形態(tài)的要素

城市的用地功能、城市用地功能的建設(shè)設(shè)計(jì)和城市的自熱條件決定了城市空間的形態(tài)。現(xiàn)代城市的建設(shè)以及發(fā)展過(guò)程中，城市的布局結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了很大的變化。在進(jìn)行城市的改建以及擴(kuò)建中，要針對(duì)這個(gè)時(shí)機(jī)，對(duì)城市的用地功能進(jìn)行調(diào)整，優(yōu)化城市的空間形態(tài)，優(yōu)化城市的宜居水平。依據(jù)城市的自然環(huán)境和用地的功能，在進(jìn)行城市的規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到空間的形態(tài)對(duì)城市的宜居水平和建設(shè)發(fā)展造成的影響。

2.2 城市的用地功能因素

在進(jìn)行城市的規(guī)劃中，對(duì)土地的組織功能也是進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)的基本要素。城市的建設(shè)過(guò)程中，城市不同的用地組織的功能構(gòu)成了城市的功能。城市的用地組織具有的功能分為：居住用地、公共的設(shè)置以及綠化用地、工業(yè)的用地、交通的用地和特殊用地等十類(lèi)的基本用地。城市用地的組織功能重要的組成部分是居住用地、工業(yè)的用地、道路的用地和綠化用地，共同構(gòu)成了城市的基本用地功能。城市的規(guī)劃中，依據(jù)城市的用地功能要求和城市的宜居水平對(duì)用地的基本單元進(jìn)行規(guī)劃。對(duì)商業(yè)區(qū)進(jìn)行的劃分對(duì)城市的商業(yè)能力和旅游消費(fèi)能力進(jìn)行了提高。在進(jìn)行城市的規(guī)劃時(shí)要依據(jù)土地的組織功能要求和基本的特征對(duì)用地進(jìn)行規(guī)劃，提高城市建設(shè)和發(fā)展的水平。

2.3 城市公共交通的用地

公共交通的用地屬于城市用地功能的范疇，由于現(xiàn)代的城市在公共交通方面壓力不斷的增加，因此要將公共的交通用地單獨(dú)的列出來(lái)。要對(duì)公共的交通地上地下進(jìn)行空間的利用，對(duì)地上的交通用地進(jìn)行考慮，對(duì)地下的交通用地進(jìn)行考慮。對(duì)空間的利用要進(jìn)行分析，對(duì)城市公共的交通用地科學(xué)的規(guī)劃。依據(jù)城市的用地規(guī)劃對(duì)地下的鐵路、通道進(jìn)行規(guī)劃，依據(jù)城市的用地規(guī)劃對(duì)地上的市政公路、高架橋等對(duì)空間以及土地進(jìn)行利用和規(guī)劃。這樣就可以緩解公共的交通擁堵現(xiàn)象。

2.4 城市的生態(tài)環(huán)境保護(hù)

對(duì)城市進(jìn)行規(guī)劃要進(jìn)行生態(tài)的平衡設(shè)計(jì)，使用高新的技術(shù)、恰當(dāng)?shù)募夹g(shù)，在城市的工程技術(shù)和建筑技術(shù)中，要滲透進(jìn)自然的生態(tài)平衡理念。

2.4.1 建立網(wǎng)絡(luò)化的城市群

在進(jìn)行大城市以及特大城市的建設(shè)發(fā)展中，有兩種建設(shè)的思想。一種是“大餅狀”或者帶狀無(wú)限的延伸；另一種是分散的、多個(gè)中心的網(wǎng)絡(luò)式的城市群。前一種的結(jié)果是城市自然生態(tài)的環(huán)境失衡，人口的密集，交通的擁擠，熱島的效應(yīng)很明顯，造成很大的環(huán)境污染，并且社會(huì)方面、經(jīng)濟(jì)方面以及文化方面存在許多弊端。所以現(xiàn)代的城市規(guī)劃中一般采用第二種方式。

2.4.2 城市規(guī)劃中，生態(tài)城市的理念

人類(lèi)現(xiàn)代社會(huì)正在向信息化以及知識(shí)時(shí)代進(jìn)行過(guò)渡，對(duì)城市進(jìn)行的規(guī)劃應(yīng)該對(duì)自然資源進(jìn)行保護(hù)和管理，要遵照“人和自然和諧共處”的原則。在城市的內(nèi)部，要融進(jìn)自然綠地的空間系統(tǒng)，提高城市的生態(tài)環(huán)境。生態(tài)的城市是人類(lèi)居住的理想條件。要從生態(tài)的經(jīng)濟(jì)、生態(tài)的景觀、生態(tài)的安全以及生態(tài)的衛(wèi)生構(gòu)建生態(tài)的城市。大力的提倡節(jié)能，提高資源的利用效率，對(duì)廢棄物利用好，加強(qiáng)生態(tài)的教育，提高人們生態(tài)的意識(shí)。

2.4.3 城市規(guī)劃中綠色容積率的提高

建筑師以及設(shè)計(jì)師在進(jìn)行建筑的規(guī)劃中把綠化結(jié)合到了設(shè)計(jì)思想中。植物的濃蔭會(huì)對(duì)建筑的降溫負(fù)荷在一定程度上進(jìn)行降低，對(duì)于城市的熱島效應(yīng)也可以減小。植物的自身可以承接降雨，植物的生長(zhǎng)土壤可以對(duì)地表的徑流進(jìn)行減少，剩余的雨水可以被收集起來(lái)進(jìn)行再次利用。綠化在可持續(xù)的發(fā)展中占有很大的戰(zhàn)略地位。綠化的主要指標(biāo)是綠色的覆蓋率，綠色的容積率是指葉子的面積指數(shù)和建筑的容積率進(jìn)行相結(jié)合，是總的居住面積和地塊面積的比值。這一指標(biāo)在城市的規(guī)劃設(shè)計(jì)中應(yīng)用很廣，綠色容積率是一種在城市總規(guī)劃中的工具。選擇容積率的標(biāo)準(zhǔn)是：設(shè)計(jì)師或者住戶對(duì)綠化程度的期望值；依據(jù)地塊的預(yù)設(shè)功能進(jìn)行確定；通過(guò)生態(tài)學(xué)進(jìn)行確定，依據(jù)地塊沒(méi)有發(fā)展之前的葉子面積的指數(shù)，依據(jù)地塊綠化恢復(fù)的程度。進(jìn)行城市的綠化建設(shè)，重要的措施是引入綠色植物。將綠色的容積率概念在城市的規(guī)劃和設(shè)計(jì)中進(jìn)行滲透，可以實(shí)現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。

2.4.4 城市規(guī)劃中對(duì)空氣污染的控制

對(duì)城市的自然環(huán)境進(jìn)行破壞的因素，汽車(chē)的尾氣是其中很大的一部分。汽車(chē)排放的尾氣，對(duì)大氣進(jìn)行污染，汽車(chē)行駛的時(shí)候，產(chǎn)生很大的噪音，塵土飛揚(yáng)，對(duì)人的身體健康和安全造成了影響，在市區(qū)中造成了交通的擁擠，對(duì)城市居民的生活造成了很大的影響。因此城市規(guī)劃中要在城市中心區(qū)的設(shè)置停車(chē)場(chǎng)，不允許汽車(chē)進(jìn)入城市的中心區(qū)域，人在中心區(qū)域要步行或者乘坐公交車(chē)。中國(guó)的城市中，城市的私人汽車(chē)越來(lái)越多，這就要求增加城市的道路面積和停車(chē)場(chǎng)的面積，汽車(chē)的發(fā)展很快，城市的配套設(shè)施跟不上發(fā)展，因此交通非常容易，因此要合理的控制好汽車(chē)的數(shù)量，在城市規(guī)劃中對(duì)公共交通進(jìn)行規(guī)劃。

2.4.5 在城市規(guī)劃中，節(jié)能的思想和措施

現(xiàn)代的建筑設(shè)計(jì)中，要在消耗掉最少能源的條件下，獲得舒適的生活環(huán)境。舒適指的是建筑內(nèi)部的環(huán)境質(zhì)量，經(jīng)濟(jì)指的是建筑的建造和運(yùn)行成本，節(jié)能是指對(duì)能源減少消耗。在建筑的節(jié)能設(shè)計(jì)中，建筑密封性是基本的條件。密封性如果不好，保溫層內(nèi)的空氣會(huì)變冷和變濕，保溫的效果就沒(méi)有了。在進(jìn)行封閉的前提下，對(duì)外墻進(jìn)行的保熱是提高護(hù)系統(tǒng)的性能重點(diǎn)。建筑的能源消耗中，許多都是不可再生的資源消耗。因此用的越多，未來(lái)的資源就會(huì)越少。在城市的規(guī)劃設(shè)計(jì)中，要充分利用可以再生的能源，節(jié)省常規(guī)的能源，不對(duì)環(huán)境造成污染。因此在城市建設(shè)中，要大力的推廣可再生的能源，對(duì)太陽(yáng)能進(jìn)行充分利用，這樣就可以提高建筑的節(jié)能，降低經(jīng)濟(jì)的成本，響應(yīng)了我國(guó)的可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略，城市的環(huán)境保護(hù)問(wèn)題也得到了解決。

3 結(jié)束語(yǔ)

經(jīng)過(guò)分析可以看出，依據(jù)城市的具體情況，對(duì)城市的發(fā)展規(guī)模以及發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行研究，科學(xué)、藝術(shù)的對(duì)城市進(jìn)行規(guī)劃，充分考慮城市規(guī)劃中的基本要素，進(jìn)行合理的分析以及運(yùn)用，確定城市的遠(yuǎn)景發(fā)展規(guī)劃，對(duì)城市的建設(shè)進(jìn)行指導(dǎo)，提高城市居住和經(jīng)濟(jì)水平的提高。

參考文獻(xiàn)

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篇6

關(guān)鍵詞:公共服務(wù);供給模式;智慧社區(qū)

引言

智慧社區(qū)與智慧城市一脈相承,是智慧城市內(nèi)在需求提出的邏輯起點(diǎn),也是現(xiàn)代化城市管理的價(jià)值追求和理念歸宿。西安市碑林區(qū)積極適應(yīng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展新形勢(shì),自主開(kāi)發(fā)建設(shè)“碑林智慧社區(qū)”管理服務(wù)系統(tǒng),借助信息技術(shù),創(chuàng)新社會(huì)管理手段,促進(jìn)社區(qū)管理由宏觀到微觀,由粗放到精細(xì)轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)區(qū)、街、社區(qū)管理服務(wù)平臺(tái)和工作流程的再造,走出了符合碑林實(shí)際的基層社區(qū)治理新路徑。

一、社區(qū)公共服務(wù)供給要素厘清

(一)供給理念:

公共服務(wù)供給理念很大程度上決定了公共服務(wù)由誰(shuí)提供、遵循什么樣的制度安排、采取什么樣的具體安排等?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”理念以促進(jìn)云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)與公共服務(wù)深度融合為前提,從而實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益相得益彰。智慧社區(qū)是互聯(lián)網(wǎng)+形勢(shì)下社區(qū)基層治理的標(biāo)準(zhǔn)化思路,以智能、人文、參與、服務(wù)為理念,運(yùn)用前沿信息技術(shù)作為載體,調(diào)動(dòng)各相關(guān)利益主體充分融合參與協(xié)作,統(tǒng)籌各類(lèi)服務(wù)供給的資源,有效化解城市化過(guò)程中服務(wù)與管理相對(duì)滯后的社會(huì)問(wèn)題。依托開(kāi)放、共享、安全、交互的互聯(lián)網(wǎng)手段,整合各部門(mén)有限效能,超越地域、時(shí)間,在以人為本的基本價(jià)值追求下,最大程度滿足公眾差異化的公眾訴求,這是公共服務(wù)智慧供給的理念前提。碑林區(qū)智慧平臺(tái)建設(shè)堅(jiān)持“以房管人、以服促管、管服結(jié)合”的工作理念,涵蓋城市基本公共服務(wù)、民生保障、養(yǎng)老服務(wù)、治安服務(wù)、災(zāi)害服務(wù)等多個(gè)環(huán)節(jié),推進(jìn)民生服務(wù)陽(yáng)光化管理流程,一定程度減小了政府服務(wù)決策成本的損耗并使服務(wù)實(shí)用效能得以提升。

(二)供給主體:

1.政府。政府在社區(qū)公共服務(wù)供給中以引導(dǎo)和統(tǒng)籌各主體各要素協(xié)調(diào)配置為主。應(yīng)從以下幾點(diǎn)進(jìn)行職責(zé)和功能定位。一是主導(dǎo)地位,政府通過(guò)制定社區(qū)發(fā)展相關(guān)政策和法律法規(guī),規(guī)范社引導(dǎo)社區(qū)行為從而理順政府職能,起到宏觀指導(dǎo)作用;二是監(jiān)督作用,服務(wù)型政府推進(jìn)過(guò)程中,政府應(yīng)發(fā)揮監(jiān)督職能,對(duì)各類(lèi)服務(wù)資質(zhì)的審核,對(duì)資金使用和相關(guān)政策落實(shí)進(jìn)行督導(dǎo);三是引導(dǎo)作用,倡導(dǎo)和動(dòng)員社區(qū)居民的廣泛參與和社區(qū)資源的整合利用,有效地運(yùn)用行政、經(jīng)濟(jì)和法律手段,引導(dǎo)社區(qū)公共服務(wù)需求與供給各主體協(xié)調(diào)配合。政府在智慧社區(qū)平臺(tái)運(yùn)行基礎(chǔ)上,對(duì)居民社區(qū)生活需求作出綜合評(píng)估和研判,引導(dǎo)和培育社會(huì)組織加入到供給層級(jí),推進(jìn)公共服務(wù)市場(chǎng)化機(jī)制運(yùn)行。2.企業(yè)及第三部門(mén)。民營(yíng)企業(yè)和第三部門(mén)都是社區(qū)公共服務(wù)供給主體之一。企業(yè)掌握者比較充足的服務(wù)資源和技術(shù)。政府通過(guò)契約外包、業(yè)務(wù)分擔(dān)、共同生產(chǎn)等方式,將部分職能轉(zhuǎn)由民間部門(mén)經(jīng)營(yíng),以社會(huì)責(zé)任感為出發(fā)點(diǎn),以結(jié)合經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益相結(jié)合為目標(biāo),根據(jù)市場(chǎng)作出快速反應(yīng)從而最大限度滿足居民的公共服務(wù)需求。第三部門(mén)具有民間性、組織性、自治性與非營(yíng)利性等特征,使它具有良好的社會(huì)支持網(wǎng)絡(luò)和公眾信任等天然優(yōu)勢(shì),因此第三部門(mén)公共服務(wù)供給具有較強(qiáng)針對(duì)性,可以與政府和民營(yíng)部門(mén)的公共服務(wù)供給形成互補(bǔ)。民營(yíng)企業(yè)和第三部門(mén)參與公共服務(wù)供給,可以有效發(fā)揮其在社會(huì)福利、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、教育文化和救濟(jì)幫扶等諸多領(lǐng)域的作用,填補(bǔ)政府對(duì)公共服務(wù)建設(shè)投入的泛化和缺口,更好發(fā)揮社會(huì)資源在提供公共服務(wù)中的作用。3.供給客體:社區(qū)居民是社區(qū)公共服務(wù)的主要供給對(duì)象。社區(qū)居民在年齡性別、知識(shí)水平和偏好等組成了多層次多樣化的需求網(wǎng)絡(luò),相互交叉又互有差異,并扮演了政府等公共部門(mén)顧客的角色。居民不僅掌握著很多民間服務(wù)資源,同時(shí)也是服務(wù)的需求者,因此社區(qū)居民的主人公角色體現(xiàn)在既是社區(qū)公共服務(wù)對(duì)象,也是公共服務(wù)多元供給者之一。社區(qū)居民對(duì)社區(qū)公共服務(wù)需求可以劃分為生存型、享受型和發(fā)展型需求層次,對(duì)于社區(qū)居民日常生產(chǎn)生活吃、穿、住、行、用是最基礎(chǔ)的剛性需求,其次是文、娛、健、游等享受型需求,最后是參與政策建議與多元治理的發(fā)展型需求的實(shí)現(xiàn)。不同層次的需求表達(dá)體現(xiàn)出供給客體的復(fù)雜性和差異化趨向以及客體角色主動(dòng)地位的凸顯。

(三)供給載體

智慧社區(qū)平臺(tái)是社區(qū)公共服務(wù)信息交互的主要載體。公共服務(wù)管理和服務(wù)智慧化將傳統(tǒng)由人工主導(dǎo)轉(zhuǎn)變?yōu)楦泳?xì)化、感知度高的響應(yīng)系統(tǒng)。通過(guò)與服務(wù)部門(mén)信息網(wǎng)絡(luò)的自上而下的匹配對(duì)接以及與社區(qū)公眾自下而上的反饋整合實(shí)現(xiàn),既可以準(zhǔn)確具體地落實(shí)頂層系統(tǒng)對(duì)居民的服務(wù)供給,同時(shí)也能敏銳感知并吸納社區(qū)居民端口的實(shí)際訴求,為社區(qū)整體的服務(wù)決策提供科學(xué)的技術(shù)支撐和信息儲(chǔ)備。因此,智慧社區(qū)信息化平臺(tái)在整個(gè)供給模式中承擔(dān)著技術(shù)內(nèi)核和決策中心的重要作用。碑林區(qū)智慧社區(qū)平臺(tái)利用信息技術(shù),將街道黨政機(jī)關(guān)、管理部門(mén)、各類(lèi)社會(huì)力量等資源在平臺(tái)進(jìn)行分層聚類(lèi),達(dá)到各要素優(yōu)勢(shì)有效發(fā)揮,通過(guò)將居民與服務(wù)資源重組對(duì)接為社區(qū)公共服務(wù)拾遺補(bǔ)缺。這一平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了服務(wù)資源由分散向集中,居民公共服務(wù)承接由線下向線上,由被動(dòng)接受到主動(dòng)訴求的諸多轉(zhuǎn)變。同時(shí),平臺(tái)依托大數(shù)據(jù)分析借助數(shù)據(jù)挖掘、沉淀和統(tǒng)計(jì)功能,實(shí)現(xiàn)了高效的數(shù)據(jù)管理并為政府決策提供指標(biāo)依據(jù)。

二、社區(qū)公共服務(wù)創(chuàng)新模式探索

(一)自上而下的供給決策:政府購(gòu)買(mǎi)

這種模式是針對(duì)于準(zhǔn)公共產(chǎn)品以及具有一定營(yíng)利空間的服務(wù)項(xiàng)目,政府將符合條件企業(yè)供給項(xiàng)目列入到政府采購(gòu)計(jì)劃中。除了要將政府購(gòu)買(mǎi)的財(cái)政資金納入到公共財(cái)政之外,還應(yīng)通過(guò)政府貼息、信用擔(dān)保、稅收減免等方式引導(dǎo)鼓勵(lì)更多社會(huì)資本投入。自上而下施行政府購(gòu)買(mǎi)決策,充能分利用市場(chǎng)機(jī)制對(duì)各類(lèi)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行優(yōu)化選擇,除傳統(tǒng)的政府自建自營(yíng)模式外,一些非核心的政府服務(wù)如信息基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)、應(yīng)用系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)可采用外包形式;對(duì)于公共服務(wù)類(lèi)項(xiàng)目,可采用特許經(jīng)營(yíng)模式,允許其在一定范圍內(nèi)經(jīng)營(yíng),以政府授權(quán)運(yùn)營(yíng)商建設(shè)模式展開(kāi),不僅有利于企業(yè)發(fā)揮資源優(yōu)勢(shì)也響應(yīng)中央關(guān)于大眾創(chuàng)業(yè)萬(wàn)眾創(chuàng)新的號(hào)召。

(二)自下而上的供給依據(jù):需求表達(dá)

智慧社區(qū)供給將以供給方中心向以需求方中心導(dǎo)向的模式轉(zhuǎn)變。自下而上的公共服務(wù)需求表達(dá)機(jī)制是智慧社區(qū)建設(shè)的出發(fā)點(diǎn),以公眾利益為核心設(shè)計(jì)服務(wù)項(xiàng)目,適應(yīng)用戶差異化層次訴求。作為公共服務(wù)的客體,居民既是公共服務(wù)的享用者和消費(fèi)者也是政府決策制定的主要參考主體。政策利益主體將居民納入到公共政策議程,并在政府授權(quán)和社會(huì)認(rèn)同下增進(jìn)政策合法化,滿足居民一般需求,因此公共服務(wù)要兼顧到不同群體的特征進(jìn)行項(xiàng)目設(shè)計(jì)。智慧平臺(tái)將供給主體與客體進(jìn)行有機(jī)匹配及時(shí)推送服務(wù)類(lèi)信息,也將居民的即時(shí)需求反饋到服務(wù)供給方,服務(wù)方式上由單項(xiàng)變?yōu)殡p向,由一方主動(dòng)變?yōu)殡p方互動(dòng),是由單純滿足需求轉(zhuǎn)為真正理解需求的變化,將為居民提供差異服務(wù)和增值服務(wù)變?yōu)榭赡堋?/p>

(三)上下雙向互動(dòng):多元參與

政府管理部門(mén)往往無(wú)法第一時(shí)間捕捉到居民的偏好傾向。然而,由居民自發(fā)組成的民間組織,如志愿者組織和一些公益性組織能夠深入居民身邊獲取到一手信息,這是由民間組織自發(fā)性、非營(yíng)利性的特性決定的。社區(qū)公共服務(wù)主體多元參與,居民既是服務(wù)供給者也是服務(wù)承接者,體現(xiàn)在志愿服務(wù)是居民基層互動(dòng)幫扶模式的主要形式,被稱為社區(qū)公共服務(wù)“自我造血”能力,有利于居民自管自助形成良好社區(qū)氣氛,加強(qiáng)居民社區(qū)歸屬感和向心力。智慧社區(qū)平臺(tái)在居民自我?guī)头鲞^(guò)程中起到信息傳遞和訴求回應(yīng)的中介平臺(tái),創(chuàng)新了社區(qū)志愿服務(wù)隨機(jī)選擇的格局,形成了居民雙向互動(dòng)身份轉(zhuǎn)換的體驗(yàn)式服務(wù)幫扶供給模式。

三、碑林區(qū)公共服務(wù)創(chuàng)新模式構(gòu)建

碑林區(qū)智慧社區(qū)不僅包括內(nèi)網(wǎng)和外網(wǎng)運(yùn)行系統(tǒng),還包括熱線呼叫受理平臺(tái),由于規(guī)模處于初創(chuàng),目前平臺(tái)主要是以居民需求反饋和政府匹配供給為主,供給模式比較單薄。隨著服務(wù)型政府建設(shè)的不斷推進(jìn),未來(lái)碑林區(qū)智慧社區(qū)建設(shè)中政府應(yīng)當(dāng)強(qiáng)化引導(dǎo)力量,逐漸淡化服務(wù)項(xiàng)目供給的主體角色,不斷引入社會(huì)力量進(jìn)入平臺(tái)豐富供給主體維度,將社會(huì)自主供給和市場(chǎng)自發(fā)供給相結(jié)合,匯聚更充裕的民生服務(wù)資源如志愿者團(tuán)隊(duì)等以滿足日趨增長(zhǎng)的公眾需求。在績(jī)效評(píng)估上采取公共服務(wù)評(píng)議工作,對(duì)居民通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查和公民投票等手段對(duì)分類(lèi)公共服務(wù)進(jìn)行滿意度評(píng)議,并將之作為公共服務(wù)供給決策和改善措施的基礎(chǔ)依據(jù),在擴(kuò)大公民參與的同時(shí)提升公共服務(wù)效率;在制度建設(shè)上,建立公共服務(wù)問(wèn)責(zé)機(jī)制和價(jià)格形成機(jī)制,完善居民的需求表達(dá)機(jī)制和公眾參與機(jī)制,保證供給各個(gè)環(huán)節(jié)規(guī)范有序,為服務(wù)供給互動(dòng)形式提供制度保障。同時(shí),在智慧平臺(tái)引入消費(fèi)新模式O2O為居民線上消費(fèi)提供便捷渠道,營(yíng)造社區(qū)全方位的消費(fèi)體驗(yàn)滿足居民的消費(fèi)需求。

參考文獻(xiàn):

[1]吳克昌,楊修文.公共服務(wù)智慧化供給:創(chuàng)新要素與模式構(gòu)建[J].湘潭大學(xué)學(xué)報(bào),2014,01:89-94.

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篇7

關(guān)鍵詞：鹽中高速 典型示范設(shè)計(jì)及施工要點(diǎn)

中圖分類(lèi)號(hào)：U412.36+6 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

1 引言

鹽池至中寧高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)中第14條橫線青島～銀川公路的第二條聯(lián)絡(luò)線定邊～武威公路中的一段，將青島～銀川、北京～拉薩、連云港～霍爾果斯三條國(guó)家高速公路的連接起來(lái)，對(duì)于加快我區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和“西部大開(kāi)發(fā)”戰(zhàn)略的實(shí)施具有極其重要的作用，為我國(guó)西部地區(qū)與華北、華東地區(qū)的交通提供了便捷的通道。項(xiàng)目沿線大部分路段屬荒漠草原，其植被為草原沙生植物，土地易沙化，自然生態(tài)環(huán)境十分脆弱，因此交通部將本項(xiàng)目列為2005年新增18個(gè)典型示范工程項(xiàng)目之一，應(yīng)如何落實(shí)交通部《公路勘察設(shè)計(jì)典型示范工程咨詢示范要點(diǎn)》，樹(shù)立“安全、環(huán)保、舒適、和諧”設(shè)計(jì)理念，是設(shè)計(jì)、施工過(guò)程中重點(diǎn)考慮的問(wèn)題之一。

2 設(shè)計(jì)中所體現(xiàn)的典型示范要點(diǎn)

2.1 路線

2.1.1在平面設(shè)計(jì)時(shí)部分路段采用分離式路基，主要基于以下幾方面的考慮：

2.1.1.1本項(xiàng)目大部分路段路線穿行在地廣人稀的荒漠或草原，采用分離式路基后大部分路段可以取消中央分隔帶及兩側(cè)護(hù)欄，有利于行車(chē)安全。

2.1.1.2 通過(guò)對(duì)分幅路基兩側(cè)及兩幅路基中間的綠化及景觀設(shè)計(jì)，對(duì)改善沿線生態(tài)環(huán)境具有積極的作用，在工程建成之后幾年內(nèi)，隨著生態(tài)的進(jìn)一步恢復(fù)，將會(huì)形成一條綠色長(zhǎng)廊，為高速公路增添一道亮麗的風(fēng)景。

2.1.1.3沿線荒漠地段遼闊，可以耕種的土地很少，且經(jīng)濟(jì)價(jià)值不高，分幅路基所增加的占地對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)及工程建設(shè)費(fèi)用的影響不大。從可持續(xù)發(fā)展的觀點(diǎn)來(lái)看，環(huán)境效益大于投資效益。

2.1.1.4分離式路基比整體式路基更能順應(yīng)地形變化，減小路堤填方高度和路塹挖方深度，公路平縱面線形與環(huán)境更加協(xié)調(diào)，使行車(chē)更加順暢舒適。本項(xiàng)目共采用分離式路基長(zhǎng)度為89.69km，占路線總長(zhǎng)的56%。

2.1.2 為減少占用土地和減少工程量

路線經(jīng)過(guò)水澆地路段、互通式立交交叉段、地形較復(fù)雜段路段采用整體式路基，路基邊坡按正常邊坡考慮。

2.1.3 縱斷面設(shè)計(jì)

在縱斷面設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)于有條件設(shè)計(jì)低路堤的路段，尤先考慮低路堤方案，以鹽池至惠安堡段為例，在起點(diǎn)段受古王高速、G307線、長(zhǎng)城等標(biāo)高限制部分路段填土高度較高的情況下，平均填土高度只有2.25m。對(duì)于村莊較密集的路段，考慮人民群眾生產(chǎn)、生活的需要，結(jié)合地形條件及地質(zhì)情況，與地方道路交叉，部分可采用主線上跨方案，在滿足通行及排水條件的情況下，盡量考慮被交路下挖，以降低主線填土高度；對(duì)村莊稀少的路段，原則上采用主線下穿方案。

2.2 路基

2.2.1路基斷面形式

為優(yōu)化公路斷面形式，減少人工痕跡，將公路路肩、邊坡、護(hù)坡道、邊溝、碎落臺(tái)、路塹、坡頂、截水溝等幾何形狀以曲線為主進(jìn)行設(shè)計(jì)。

2.2.2 路基邊坡坡率

邊坡坡率應(yīng)靈活自然、因地制宜、順勢(shì)而立，減少人工痕跡；低路堤及淺挖段應(yīng)盡量將邊坡放緩，與原地貌融為一體，形成緩沖帶。

2.2.2.1風(fēng)沙路段填挖方根據(jù)實(shí)際情況采用1：4～1：8緩坡率，特殊路段坡率單獨(dú)設(shè)計(jì)。

2.2.2.2 一般路段填方邊坡

荒漠路段：當(dāng)填方邊坡高H≤3.0m時(shí)，采用1:4；當(dāng)H＞3.0m時(shí)，由上到下第一級(jí)邊坡高度3.0m，第一級(jí)邊坡坡率1:4，以下邊坡坡率1:2；各級(jí)邊坡之間不設(shè)平臺(tái)，折角處采用圓弧順接。

農(nóng)田地區(qū)及地形復(fù)雜路段邊坡坡率：坡高≤6.0m時(shí)全坡面為1:1.5，坡高大于6m時(shí)，在6m處變坡，6m以上（至路肩邊緣）為1：1.5，6m以下為1：1.75，折角處采用圓弧順接。

2.2.2.3 一般路段挖方邊坡

邊坡高度H≤3.0m的挖方路基，邊坡坡度為1：3；邊坡高度3.0m＜H≤5.0m的挖方路基，邊坡坡度為1：2。挖方段淺碟型邊溝外設(shè)2m寬碎落臺(tái)，碎落臺(tái)植草綠化。

2.2.3 路基排水

路基排水主要通過(guò)挖方段的邊溝、截水溝、填方段的排水溝和填挖交界處的出水口及急流槽與橋涵共同構(gòu)成綜合排水系統(tǒng)，排水溝、邊溝主要以淺蝶形為主。對(duì)于縱坡較大路段采用采用預(yù)制沖壓塊進(jìn)行加固。整體式路基分隔帶內(nèi)不考慮排水設(shè)施；分離式路基中間利用地形進(jìn)行積水和排水措施，做到“大水不留，小水不走”，盡最大可能利用雨水進(jìn)行綠化和植被恢復(fù)。

2.2.4 路基防護(hù)

防護(hù)以生態(tài)植被防護(hù)為主、石砌防護(hù)為輔。

填方邊坡防護(hù)根據(jù)邊坡坡率、高度及實(shí)際地形地貌情況確定防護(hù)類(lèi)型。

主線一般路堤（坡率為1：1.5）高度H＜3m及緩邊坡（坡率為1：2～1：4）路段采用植草防護(hù)；一般路堤（1：1.5）3m≤H≤6m時(shí)，采用混凝八棱磚框格內(nèi)植草防護(hù)；H＞6m路段采用漿砌片石拱型防護(hù)，拱圈內(nèi)植草；風(fēng)沙路段采用混凝土框格內(nèi)平鋪卵礫石防護(hù)。

立交匝道填方路段采用六棱磚植草防護(hù)。

考慮到本項(xiàng)目實(shí)際情況，一般路段路塹邊坡防護(hù)原則上全部采用植草綠化防護(hù)；風(fēng)沙路段邊坡防護(hù)采用預(yù)制混凝土方格網(wǎng)內(nèi)平鋪卵礫防護(hù)。

設(shè)計(jì)所確定的防護(hù)形式，大大地減少了圬工砌體的數(shù)量，一方面保證了路基邊坡的穩(wěn)定，另一方面留出大量的空間供綠化及野生植被的生長(zhǎng)。

2.2.5 風(fēng)沙路基設(shè)計(jì)

在該項(xiàng)目設(shè)計(jì)中，風(fēng)沙路基都采用低填淺挖，緩邊坡設(shè)計(jì)，并結(jié)合風(fēng)沙的嚴(yán)重程度，設(shè)計(jì)采取以下工程措施進(jìn)行處理：

對(duì)于固定及半固定的沙化地區(qū)，植被脆弱，采取“不破壞就是最好的保護(hù)”的原則，只在路基范圍內(nèi)進(jìn)行防護(hù)，不破壞路基兩側(cè)原有的生態(tài)及地貌，即路基邊坡防護(hù)采用預(yù)制混凝土方格網(wǎng)內(nèi)平鋪卵礫防護(hù)，挖方碎落臺(tái)平鋪10cm卵礫石，路基兩側(cè)不防護(hù)。對(duì)于路基兩側(cè)100m定范圍內(nèi)植被破壞較嚴(yán)重有可能起沙的局部范圍內(nèi)采用平鋪10cm卵礫石，其目的一方面為了防止起沙，另一方面通過(guò)卵礫石的透水、保墑作用使植被能夠盡快恢復(fù)起來(lái)。

對(duì)于流動(dòng)沙丘路基范圍內(nèi)的處理措施與固定及半固定的沙化地區(qū)相同，線外孤立沙丘采取沙丘范圍扎草方格防護(hù)，路基經(jīng)過(guò)流動(dòng)沙丘鏈或沙丘群時(shí)，路基外側(cè)設(shè)20m整平帶，整平帶用10cm厚卵礫石壓覆，并根據(jù)實(shí)際地表及沙化情況，對(duì)路基兩側(cè)一定范圍內(nèi)的沙丘（地）進(jìn)行扎草方格防護(hù)。

2.3取土、棄土

2.3.1有灌溉條件的路段，在灌溉區(qū)范圍的邊緣取土，有利于復(fù)墾綠化，有利于擴(kuò)大灌溉面積；

2.3.2其他路段，充分利用挖方，取土場(chǎng)設(shè)在視線以外，選擇荒地或小山包，完工后恢復(fù)原地貌。

2.3.3 棄土利用地形，在視線之外集中堆棄，進(jìn)行必要的地表綠化美化；清草皮及表土?xí)r，設(shè)計(jì)要求不能大規(guī)模一次性全部清表，應(yīng)分段施工，以免沙地活化。

2.3.4 對(duì)于清表土應(yīng)擇地放置，妥善保管，最后用于緩邊坡綠化用土，其主要原因在于清表的土方中既含有適合當(dāng)?shù)厣L(zhǎng)的野生草籽，其土質(zhì)也是滿足綠化用土要求的。

2.4 橋梁、涵洞

橋梁的功能是第一位的。在橋梁結(jié)構(gòu)形式以技術(shù)先進(jìn)、安全可靠、適用耐久、經(jīng)濟(jì)合理為原則，注意橋梁細(xì)部結(jié)構(gòu)的處理，在保證功能的前提下，增加美觀效果。

為改變橋臺(tái)錐護(hù)坡因大面積采用圬工砌體所造成的視覺(jué)污染，本項(xiàng)目的橋臺(tái)錐護(hù)坡均采用六棱空心磚進(jìn)行加固，一方面保證了路基的穩(wěn)定，另一方面也為綠化及野生植被的生長(zhǎng)提供了空間。

橋型方案：大橋上部結(jié)構(gòu)以矮箱梁為主，中小橋以空心板為主；下部一般采用肋板式或柱式臺(tái)、柱式墩、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，一座橋梁的樁徑、柱徑尺寸盡量統(tǒng)一，以利施工。

涵洞：采用鋼筋混凝土板涵、管涵，在通道稀少的荒漠草原地段，在滿足排洪條件下，設(shè)置適量具有較大凈空的板涵兼做行人或動(dòng)物通道。

2.5 生態(tài)綠化方案

2.5.1生態(tài)綠化的原則和形式

綠化原則：尊重自然、保護(hù)自然、恢復(fù)自然

綠化形式：草灌結(jié)合、散叢結(jié)合、宏觀造型

選擇適宜當(dāng)?shù)貧夂驐l件的植被，進(jìn)行合理的綠化，避免強(qiáng)制綠化。建植時(shí)考慮植被資源與價(jià)格，選擇低養(yǎng)護(hù)、粗管理、免灌溉植被類(lèi)型。

2.5.2生態(tài)綠化的方案

2.5.2.1路側(cè)與中央分隔帶綠化

邊坡及中央分隔帶內(nèi)，均考慮以種植鄉(xiāng)土為主的灌木與草種為主， 在中央分隔帶內(nèi)選擇種植常綠灌木，局部段落可將常綠灌木與落葉灌木交錯(cuò)種植，避免視覺(jué)單調(diào)。

公路兩側(cè)可栽植常綠喬木，或喬木與灌木交錯(cuò)種植，并在綠化帶范圍內(nèi)撒種草籽。邊坡綠化仍以草灌結(jié)合的綠化原則為主。

2.5.2.2 互通式立交綠化

互通式立交區(qū)采用喬、灌、草結(jié)合的綠化手段，以灌木為主，喬、草為輔?；ネㄊ搅⒔坏倪吰拢梢胱o(hù)坡效果良好的小冠花進(jìn)行邊坡綠化。

2.5.2.3 風(fēng)沙路基綠化

造林灌木可選擇油蒿、沙拐棗、檸條錦雞兒、駱駝刺、花棒、梭梭等沙生植物，撒種適宜干旱地區(qū)的草種，如沙蒿、冰草等，及種植沙柳、樟子松等喬木，從而形成一個(gè)灌草結(jié)合、散從結(jié)合的生物群落，達(dá)到永久性防風(fēng)固沙的目的。

2.6 景觀設(shè)計(jì)方案

2.6.1景觀設(shè)計(jì)原則

造景與借景相結(jié)合，以借景為主，造景為輔。

2.6.2 具體方案

2.6.2.1公路斷面形式幾何形狀以曲線為主進(jìn)行設(shè)計(jì)，路堤、路塹邊坡在增加工程量不大的情況下，邊坡坡率能緩則緩，盡量與自然起伏的地形相適應(yīng)。

2.6.2.2中央分隔帶防眩植物以低矮的沙生灌木為主，選擇上不宜單調(diào)，各互通范圍內(nèi)景觀設(shè)計(jì)做到結(jié)合當(dāng)?shù)厝宋?、自然，各具特色?/p>

2.6.2.3 邊坡防護(hù)應(yīng)盡量植被化。

2.6.2.4 做好全線橋梁方案的總體布局設(shè)計(jì)，選擇有代表性的地點(diǎn)設(shè)計(jì)出有特色的方案。

2.6.2.5 部分挖方路段、分離式路基、路基高度較低和緩邊坡路段取消防撞護(hù)欄，改設(shè)輪廓線。

2.6.2.6 路堤段邊溝設(shè)計(jì)為U形沖壓預(yù)制塊，現(xiàn)場(chǎng)拼接安裝，線條流暢，外形整齊美觀。在互通區(qū)域填方段取消路基邊溝，通過(guò)自然地形或?qū)Φ匦紊约有揎?，將雨水匯集到互通區(qū)的低洼處，增加了互通區(qū)域的景觀效果，同時(shí)起到了水土保持的作用。

2.6.2.7 結(jié)合收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)的設(shè)計(jì)進(jìn)行造景，以達(dá)到造景與借景相結(jié)合。

2.7交通工程

遵循確保安全，突出特色，融合景觀的原則，設(shè)置完善和可靠的安全設(shè)施，控制出入，消除道路安全隱患，體現(xiàn)“安全、環(huán)保、舒適、和諧”的理念。

2.7.1 安全設(shè)施

交通標(biāo)志牌設(shè)計(jì)要確立為道路使用者服務(wù)的意識(shí)，樹(shù)立以“駛乘人員”為本的思想。增加對(duì)人的理性的關(guān)懷，增強(qiáng)高速公路的親和力。為此，在風(fēng)沙出沒(méi)較多處及危險(xiǎn)路段設(shè)置“注意風(fēng)沙，謹(jǐn)慎駕駛”、“注意橫風(fēng)，車(chē)輛慢行”標(biāo)志，標(biāo)線采用閃光振動(dòng)標(biāo)線，輕快震動(dòng)能提醒司機(jī)注意行車(chē)安全。

主體路線設(shè)計(jì)以“低路提、緩邊坡、部分路段設(shè)分離式路基”設(shè)計(jì)理念，標(biāo)志牌基礎(chǔ)和立柱對(duì)行車(chē)將造成威脅，必須設(shè)置相應(yīng)的保護(hù)措施。

2.7.2 服務(wù)設(shè)施

寧夏地區(qū)有其獨(dú)特的地理位置、南高北低，南部丘陵北部平原的地形地貌特征、風(fēng)沙較大的氣候特征、有典型回族穆斯林風(fēng)情的2000多座清真寺等人文景觀。這些都形成該地區(qū)特有的公路景觀環(huán)境。服務(wù)設(shè)施選址除了考慮服務(wù)設(shè)計(jì)間距外，還應(yīng)考慮與構(gòu)造物設(shè)置、人文景觀和自然景觀相結(jié)合，重點(diǎn)體現(xiàn)對(duì)原有景觀資源的保護(hù)、利用和開(kāi)發(fā)。

服務(wù)設(shè)施的設(shè)置除服務(wù)區(qū)、停車(chē)區(qū)外還應(yīng)考慮在自然風(fēng)景區(qū)附近增設(shè)觀景臺(tái)，在出行人員較多的地區(qū)結(jié)合服務(wù)設(shè)施增設(shè)公共汽車(chē)?？空尽?/p>

房屋建筑設(shè)計(jì)的立面造型要在突出地域風(fēng)格外，與周?chē)h(huán)境和文化背景相一致，要體現(xiàn)現(xiàn)代化建筑的時(shí)代感，通過(guò)對(duì)建筑物主立面、側(cè)立面和屋頂?shù)奶幚?，使得從各個(gè)不同的方向觀察均能獲得理想的效果。

3 施工階段對(duì)部分設(shè)計(jì)的進(jìn)一步優(yōu)化

3.1 對(duì)淺碟形邊溝斷面形式及加固長(zhǎng)度的優(yōu)化

在施工過(guò)程中，按照設(shè)計(jì)所提供的斷面尺寸，對(duì)淺碟形排水溝和邊溝采用沖壓預(yù)制塊提前預(yù)制，并進(jìn)行了試鋪，發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)要求的溝深為50cm偏深，為此將溝深調(diào)整為30cm。

按照設(shè)計(jì)要求，對(duì)于挖方邊溝及排水溝均進(jìn)行了加固處理，通過(guò)實(shí)地觀察認(rèn)為，該地區(qū)的降雨量較小，且挖方的土質(zhì)較好，因此施工過(guò)程中只對(duì)縱坡較大的邊溝進(jìn)行加固；對(duì)于填方路段的排水溝由于地表土質(zhì)滲透性好且縱坡較小，將設(shè)計(jì)的沖壓預(yù)制塊加固調(diào)整為空心磚加固，既達(dá)到了減少?zèng)_刷的目的，又可使雨水下滲，使排水溝內(nèi)植被的快速恢復(fù)，最終達(dá)到植物加固的目的。

3.2 對(duì)封閉范圍的調(diào)整、優(yōu)化

根據(jù)當(dāng)?shù)厝嗣袢罕娍偨Y(jié)的治沙以封山禁牧所取得經(jīng)驗(yàn)“種不如補(bǔ)，補(bǔ)不如封”，加上自治區(qū)黨委政府及沿線政府的大力支持，沿線政府將部分荒地劃歸高速公路封閉恢復(fù)生態(tài)，養(yǎng)護(hù)由公路部門(mén)負(fù)責(zé)，土地的產(chǎn)權(quán)仍歸當(dāng)?shù)卣?，一方面為保障高速公路的安全運(yùn)營(yíng)及綠化提供了充足的空間，另一方面利用公路部門(mén)資金相對(duì)充裕的優(yōu)勢(shì)，最大限度的使沿線的植被得以恢復(fù)，以改善沿線的生態(tài)壞境，是以雙贏的政策。為此，對(duì)高速公路兩側(cè)的封閉范圍由設(shè)計(jì)的排水設(shè)施外1m增大到100m。

3.3 部分路段增設(shè)了觀景平臺(tái)

由于今年的降雨量相對(duì)較大，沿線的植被恢復(fù)的很好，形成得天獨(dú)厚的大漠風(fēng)光，為此建設(shè)單位根據(jù)地形及地表植被恢復(fù)情況在部分路段增設(shè)了寬度為5.0m寬的觀光平臺(tái)，一方面在保證安全的前提下為外地游客提供了欣賞大漠風(fēng)光的觀景臺(tái)，另一方面也為長(zhǎng)途車(chē)輛提供了一個(gè)臨時(shí)休息的場(chǎng)所。

4 結(jié)束語(yǔ)

對(duì)于典型示范工程的設(shè)計(jì)，盡管交通部確定了一些樣板工程，并提出了一些指導(dǎo)性的意見(jiàn)，但大家仍然處于一個(gè)探索階段，且各項(xiàng)目因沿線的自然條件、民俗風(fēng)情、歷史背景、文化底蘊(yùn)等各不相同，因此對(duì)典型示范工程的理解上也會(huì)有所不同，為此設(shè)計(jì)單位也盡自己的努力做了大量的工作，本人作為項(xiàng)目的建設(shè)者除了對(duì)設(shè)計(jì)的理解外，在施工過(guò)程中根據(jù)實(shí)際情況也對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行了進(jìn)一步的優(yōu)化和完善，目的在于通過(guò)大家的共同參與，將鹽中高速公建設(shè)成為適合我區(qū)實(shí)際情況的典型示范工程，不妥之處，敬請(qǐng)批評(píng)指正。

參考文獻(xiàn)：

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[2] 中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D30-2004）[S]. 北京：人民交通出版社,2004

[3] 中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG B01―2003).[S].北京：人民交通出社,2003.

[4] 中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D020―2006). [S].北京：人民交通出版社,2006.

[5] 中華人民共和國(guó)交通部辦公廳文件（廳公路字[2004]190號(hào)）關(guān)于印發(fā)《公路勘察設(shè)計(jì)典型示范工程咨詢示范要點(diǎn)》的通知.

篇8

山東院自2009年引進(jìn)了Bentley公司的MicroStation、SubStation等三維設(shè)計(jì)系列軟件后，積極進(jìn)行了三維設(shè)計(jì)的推廣應(yīng)用，取得了良好的效果，并于2010年引進(jìn)了ProjectWise系列軟件，開(kāi)展了三維協(xié)同設(shè)計(jì)及數(shù)字化移交工作的探索。變電站三維協(xié)同設(shè)計(jì)是一項(xiàng)涉及多個(gè)專(zhuān)業(yè)的復(fù)雜工程，對(duì)設(shè)計(jì)平臺(tái)及各專(zhuān)業(yè)間的配合都有很高的要求。

選擇適合的平臺(tái)

山東院三維協(xié)同設(shè)計(jì)平臺(tái)采用的是 Bentley公司的工程內(nèi)容管理及協(xié)同工作解決方案ProjectWise。該平臺(tái)為工程項(xiàng)目?jī)?nèi)容的管理提供了一個(gè)集成的協(xié)同環(huán)境，可以精確、有效地解決工程建設(shè)信息全生命周期內(nèi)的管理問(wèn)題，從而形成項(xiàng)目數(shù)據(jù)和文件從產(chǎn)生、編輯修改到運(yùn)維應(yīng)用全過(guò)程的管理主線。該平臺(tái)以信息管理、人員管理、流程管理、標(biāo)準(zhǔn)管理為主要內(nèi)容，并通過(guò)良好的安全訪問(wèn)機(jī)制，使項(xiàng)目各個(gè)參與方在一個(gè)統(tǒng)一的平臺(tái)上協(xié)同工作。

山東院計(jì)算機(jī)室設(shè)有三維設(shè)計(jì)專(zhuān)用服務(wù)器，內(nèi)外網(wǎng)各設(shè)一臺(tái)，裝有ProjectWise服務(wù)器端、數(shù)據(jù)庫(kù)及其他相關(guān)軟件。內(nèi)網(wǎng)ProjectWise服務(wù)器主要作為協(xié)同設(shè)計(jì)平臺(tái)，用于院內(nèi)部各專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)工作，工程設(shè)計(jì)資料的收集、整理和存放，以及三維設(shè)計(jì)成品的存放。日常三維協(xié)同設(shè)計(jì)工作在內(nèi)網(wǎng)服務(wù)器平臺(tái)上進(jìn)行，采用C/S架構(gòu)，各專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)人員在終端計(jì)算機(jī)上進(jìn)行設(shè)計(jì)。外網(wǎng)ProjectWise服務(wù)器用于數(shù)字化移交，業(yè)主單位及施工單位等可根據(jù)賦予的訪問(wèn)權(quán)限，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)訪問(wèn)外網(wǎng)服務(wù)器，進(jìn)行文檔、圖紙的瀏覽、下載等。

理順人員和流程

山東院的三維協(xié)同設(shè)計(jì)以工程項(xiàng)目為單位進(jìn)行，設(shè)計(jì)總負(fù)責(zé)人（設(shè)總）為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。具體工作人員根據(jù)工程需要，從各專(zhuān)業(yè)選擇優(yōu)秀設(shè)計(jì)人員進(jìn)入項(xiàng)目組擔(dān)任主設(shè)人，并進(jìn)行三維設(shè)計(jì)及ProjectWise平臺(tái)使用方面的培訓(xùn)。

山東院的協(xié)同設(shè)計(jì)以各專(zhuān)業(yè)為依托，各專(zhuān)業(yè)人員在專(zhuān)業(yè)內(nèi)獨(dú)立進(jìn)行設(shè)計(jì)，協(xié)同工作在ProjectWise平臺(tái)上完成。目前變電站工程的三維設(shè)計(jì)共涉及變電電氣一次、變電電氣二次、通信、土建四個(gè)專(zhuān)業(yè)，其中土建專(zhuān)業(yè)還包括了水工、暖通專(zhuān)業(yè)。各專(zhuān)業(yè)內(nèi)的工作任務(wù)由各專(zhuān)業(yè)主設(shè)人負(fù)責(zé)。

山東院在開(kāi)展變電站三維協(xié)同設(shè)計(jì)工程中，首先由設(shè)總確定項(xiàng)目組人員及各專(zhuān)業(yè)主設(shè)人，各專(zhuān)業(yè)主設(shè)人再根據(jù)工作內(nèi)容進(jìn)行本專(zhuān)業(yè)內(nèi)工作分工。然后各專(zhuān)業(yè)進(jìn)行二維原理圖設(shè)計(jì)、三維建模等工作，完成后在統(tǒng)一圖紙中進(jìn)行三維協(xié)同設(shè)計(jì)，總裝完成后進(jìn)行碰撞檢查、三維效果制作、施工圖進(jìn)度模擬等后期工作，最后進(jìn)行數(shù)字化移交。

打好標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)

三維協(xié)同設(shè)計(jì)由多專(zhuān)業(yè)共同參與，工作量大，內(nèi)容復(fù)雜，需要制定企業(yè)級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范以保證設(shè)計(jì)質(zhì)量。Bentley公司的三維設(shè)計(jì)軟件支持 IEC、GB等標(biāo)準(zhǔn)，還支持企業(yè)自定義標(biāo)準(zhǔn)，可按照企業(yè)自身的特點(diǎn)來(lái)確定標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)容。

首先要統(tǒng)一制圖環(huán)境。為便于各專(zhuān)業(yè)協(xié)同，應(yīng)統(tǒng)一各專(zhuān)業(yè)制圖環(huán)境。各專(zhuān)業(yè)在制圖時(shí)必須嚴(yán)格規(guī)定創(chuàng)建模型時(shí)使用的種子文件及工作單位。報(bào)表模板及項(xiàng)目初始化模板（字體等制圖標(biāo)準(zhǔn)）、各種圖紙模板、設(shè)備編碼體系等也要統(tǒng)一。在項(xiàng)目準(zhǔn)備階段，要確立這些標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)容，以滿足標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)的需要。字體、圖標(biāo)、圖框等均遵從山東院院標(biāo)設(shè)計(jì)作業(yè)程序中的有關(guān)規(guī)定。

其次是統(tǒng)一坐標(biāo)系統(tǒng)和坐標(biāo)原點(diǎn)。為保證各專(zhuān)業(yè)間最終模型總裝及專(zhuān)業(yè)內(nèi)部二、三級(jí)分解模型能準(zhǔn)確、方便地組裝在一起，及時(shí)查看相互間的位置關(guān)系，以及保證碰撞檢查結(jié)果的正確性，所有專(zhuān)業(yè)的各級(jí)模型的創(chuàng)建，必須嚴(yán)格遵循同一個(gè)坐標(biāo)原點(diǎn)位置及軸網(wǎng)文件。坐標(biāo)原點(diǎn)及軸網(wǎng)文件確定后，不得隨意改動(dòng)。軸網(wǎng)的位置亦不可隨意旋轉(zhuǎn)、移動(dòng)或縮放。專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)中統(tǒng)一采用軟件提供ACS坐標(biāo)系，不得隨意改動(dòng)坐標(biāo)系。坐標(biāo)原點(diǎn)統(tǒng)一為全局原點(diǎn)。變電站參考坐標(biāo)點(diǎn)與坐標(biāo)原點(diǎn)的對(duì)應(yīng)關(guān)系可在項(xiàng)目開(kāi)始時(shí)由電氣及土建專(zhuān)業(yè)協(xié)商確定，各專(zhuān)業(yè)均需按照與坐標(biāo)原點(diǎn)的對(duì)應(yīng)關(guān)系制圖。

然后要統(tǒng)一模型制作。主要包括三維設(shè)計(jì)圖形庫(kù)的統(tǒng)一管理，以及對(duì)三維模型制作時(shí)種子文件、建模深度、模型校核、模型命名方式、模型制作層次劃分的統(tǒng)一。山東院的三維設(shè)計(jì)中電氣專(zhuān)業(yè)統(tǒng)一使用sdepci圖形庫(kù)，存儲(chǔ)于服務(wù)器中，其中包含二維符號(hào)及三維模型。各種符號(hào)、模型采用分層、分專(zhuān)業(yè)存儲(chǔ)，以便于查找和使用。

最后應(yīng)統(tǒng)一材料報(bào)表模板。在三維設(shè)計(jì)中，自動(dòng)統(tǒng)計(jì)材料量并根據(jù)模板生成材料報(bào)表是一項(xiàng)非常重要和實(shí)用的功能，為保證軟件所生成的報(bào)表清晰、完整，應(yīng)統(tǒng)一制作報(bào)表模板。報(bào)表應(yīng)包括名稱、型號(hào)及規(guī)格、單位、數(shù)量、廠家、備注等屬性。

厘清文件管理層次

ProjectWise軟件作為三維協(xié)同設(shè)計(jì)的平臺(tái)，為用戶提供了協(xié)同環(huán)境，可建立文檔從產(chǎn)生、編輯修改到運(yùn)維應(yīng)用全過(guò)程的內(nèi)容管理環(huán)境。在ProjectWise平臺(tái)上，為了實(shí)現(xiàn)各個(gè)環(huán)節(jié)的相關(guān)設(shè)計(jì)人員高效地進(jìn)行文件的存放和交換，提高設(shè)計(jì)效率及準(zhǔn)確性，有必要對(duì)文檔管理相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行規(guī)定。

文件的存放應(yīng)該具有清晰的層次結(jié)構(gòu)，既要滿足三維協(xié)同設(shè)計(jì)的要求，提高設(shè)計(jì)效率；又要有明確的專(zhuān)業(yè)劃分，以方便文檔的檢索和實(shí)現(xiàn)文檔的權(quán)限設(shè)置。

山東院變電站三維設(shè)計(jì)中的所有項(xiàng)目文件均存放在ProjectWiseW服務(wù)器上，服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù)命名稱為“山東電力工程咨詢?cè)簠f(xié)同平臺(tái)”?？偰夸浵赂鶕?jù)工程電壓等級(jí)、工程名稱、設(shè)計(jì)階段、專(zhuān)業(yè)劃分、文件內(nèi)容等共劃分了五級(jí)目錄結(jié)構(gòu)，目的是為了使各個(gè)環(huán)節(jié)的相關(guān)設(shè)計(jì)人員都可以高效地進(jìn)行文件的查找、存儲(chǔ)和交流。

工程設(shè)計(jì)中為保證協(xié)同設(shè)計(jì)過(guò)程中文件的安全性及準(zhǔn)確性，需根據(jù)設(shè)計(jì)人員的工作范圍及工程需要設(shè)置文件及文件夾的操作權(quán)限。這主要是為了防止對(duì)文檔的隨意修改和移動(dòng)，保證文檔存放的規(guī)范性和安全性，同時(shí)對(duì)文檔進(jìn)行過(guò)程管理，以便查看設(shè)計(jì)文檔的設(shè)計(jì)狀態(tài)和使用情況。文件的管理還應(yīng)考慮通過(guò)權(quán)限的關(guān)聯(lián)設(shè)置來(lái)實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)文件的校核、審核及專(zhuān)業(yè)間的資料交接等流程。

山東院協(xié)同設(shè)計(jì)的公共參數(shù)及模板設(shè)置由服務(wù)器管理員統(tǒng)一負(fù)責(zé)，工程組人員由設(shè)總通知管理員增加。項(xiàng)目組以變電工程為單位，設(shè)總為最高權(quán)限，其權(quán)限由服務(wù)器管理員賦予。工程下各專(zhuān)業(yè)內(nèi)文件夾最高權(quán)限為各專(zhuān)業(yè)主設(shè)人（暖通、水工專(zhuān)業(yè)由土建專(zhuān)業(yè)主設(shè)人負(fù)責(zé)），由設(shè)總賦予權(quán)限。

適當(dāng)進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)

篇9

【關(guān)鍵詞】城市；居住區(qū)；環(huán)境藝術(shù)；設(shè)計(jì)

城市居住區(qū)藝術(shù)景觀設(shè)計(jì)是不僅是種藝術(shù)，更是一種科學(xué)。適宜的城市居住區(qū)環(huán)境能夠提高城市的區(qū)域的環(huán)境質(zhì)量。要科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪M(jìn)行環(huán)境藝術(shù)景觀設(shè)計(jì)，以達(dá)到人與環(huán)境、人與自然和諧發(fā)展的效果。

一、構(gòu)成居住區(qū)環(huán)境景觀的要點(diǎn)

景觀的使用基本上覆蓋到了居住區(qū)環(huán)境的每個(gè)角落，其構(gòu)成城市居住區(qū)環(huán)境景觀的要點(diǎn)主要如下：

1、駁岸。河道駁岸能起到防護(hù)堤岸及防洪瀉洪的作用。利用河道的寬窄和形態(tài)控制水流速度，形成急流、緩流和靜水，達(dá)到動(dòng)與靜相結(jié)合、錯(cuò)落有致、自然與人工交融的景色，同時(shí)配備燈光、假山、噴泉、護(hù)欄等裝飾，就形成了多視線、全天候的標(biāo)志藝術(shù)景觀。

2、道路。道路設(shè)計(jì)的漂亮可以成為城市居住區(qū)美麗的風(fēng)景線。道路和路邊塊石、路牙、休息的坐椅、路燈、植物等一起組成了居住區(qū)基礎(chǔ)藝術(shù)景觀。所以我們?cè)谠O(shè)計(jì)時(shí)，就必需要對(duì)裝飾、道路曲線、鋪材、寬窄和分幅等因素進(jìn)行全面考慮。

3、小品。其內(nèi)容有園藝小品、設(shè)施和雕塑小品，在城市居住區(qū)藝術(shù)景觀中，小品有著很重要的作用，設(shè)計(jì)精良的小品能成為小區(qū)的標(biāo)識(shí)及人們視覺(jué)的焦點(diǎn)，并能成為城市居住區(qū)耀眼的閃光點(diǎn)。

4、廣場(chǎng)。廣場(chǎng)是人們常逗留的場(chǎng)所。設(shè)計(jì)時(shí)要通過(guò)它的地坪高差、顏色、材質(zhì)、圖案、肌理等因素的變化，綜合考慮設(shè)計(jì)環(huán)境藝術(shù)景觀。

5、綠化。綠化是將花、草、喬、灌結(jié)合，用草類(lèi)塑造背景，并用喬木、灌木、花卉進(jìn)行點(diǎn)綴，形成錯(cuò)落有致的綠化景觀；并且要加強(qiáng)圍墻、陽(yáng)臺(tái)、屋頂和懸掛綠化等；將藝術(shù)性和實(shí)用性結(jié)合。進(jìn)行藝術(shù)設(shè)計(jì)時(shí)還要注意構(gòu)圖的顏色、對(duì)比和質(zhì)感，以形成從綠點(diǎn)、綠帶到形成綠廊、綠坡、綠面的綠色景觀，豐滿城市居住區(qū)綠化的內(nèi)容。

二、主要設(shè)計(jì)理念

1、遵循以人為本的原則。居民對(duì)居住區(qū)的環(huán)境要求有物質(zhì)和精神兩方面的。在進(jìn)行藝術(shù)景觀設(shè)計(jì)時(shí)，要注重對(duì)人的關(guān)注。其主要內(nèi)容有交流空間、活動(dòng)場(chǎng)所、藝術(shù)景觀小品等，努力創(chuàng)造出更健康更生態(tài)、更以人為本的城市居住區(qū)環(huán)境。

2、遵循自然生態(tài)的原則。在保護(hù)和尊重自然資源的條件下，利用地區(qū)內(nèi)原生態(tài)的山水地形、土壤、花草樹(shù)木和陽(yáng)光、空氣等因素，精心設(shè)計(jì)出具有綠色自然的藝術(shù)景觀環(huán)境。

3、遵循經(jīng)濟(jì)適用的原則。進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，還要盡可能減少資金的投入。不僅要考慮到建設(shè)景觀的費(fèi)用，還要還要考慮到建成后的管理及運(yùn)行的費(fèi)用。

4、遵循因地制宜的原則。設(shè)計(jì)時(shí)還要突出它的地域性特點(diǎn)，充分體現(xiàn)居民區(qū)所在地的自然景觀和歷史文化特色。

三、城市居住區(qū)環(huán)境藝術(shù)景觀設(shè)計(jì)中的重點(diǎn)

居住區(qū)環(huán)境藝術(shù)景觀設(shè)計(jì)，在加強(qiáng)自然生態(tài)保護(hù)的意識(shí)前提，要求人與自然和諧共處，同時(shí)便于居民的各種活動(dòng)，在居民的休閑和交往過(guò)程中，讓居他們體會(huì)到環(huán)境的美。

1、注意對(duì)植物藝術(shù)景觀的創(chuàng)造

注重依靠植物進(jìn)行造景，做到點(diǎn)、線、面相結(jié)合。其中的點(diǎn)是指城市居住區(qū)中的公共綠地，它是居民在戶外進(jìn)行活動(dòng)的公共空間；線是環(huán)繞居住區(qū)周?chē)姆雷o(hù)綠化帶；而面是指城市居住區(qū)中面積最大且與居民日常生活最貼近的住宅綠地。

應(yīng)加強(qiáng)植物的多樣性。增加植物種類(lèi)及綠量，形成層次和色彩豐富多樣的植物藝術(shù)景觀，能大大增加植物群落的生態(tài)效益，因而在對(duì)植物的進(jìn)行選擇時(shí)，特別注意要因地制宜，選擇適合土地的樹(shù)種。這種由本地樹(shù)種組成的植物群落，不僅結(jié)構(gòu)穩(wěn)定且長(zhǎng)勢(shì)良好，最能展現(xiàn)城市居住區(qū)環(huán)境藝術(shù)景觀的地方特色。

還要提高城市居住區(qū)的綠化量并注重生態(tài)效果。增加綠地面積，對(duì)屋頂、墻面、陽(yáng)臺(tái)和窗臺(tái)綠化，同時(shí)將綠色藝術(shù)景觀與建筑相結(jié)合，使它們相護(hù)交融并滲透，同時(shí)改變建筑平直的線條，使建筑和綠地達(dá)到自然過(guò)渡，減低屋頂和墻面材料的熱輻射，從而達(dá)到改善城市居住區(qū)的小氣候，最終達(dá)到生態(tài)的環(huán)保節(jié)能效果。

2、設(shè)計(jì)布局要因地制宜

設(shè)計(jì)布局時(shí)要考慮到當(dāng)?shù)仫L(fēng)土人情。在了解該其歷史和現(xiàn)狀同時(shí)，遵循其發(fā)展趨勢(shì)，因地制宜進(jìn)行設(shè)計(jì)，與歷史環(huán)境相結(jié)合，遵循生態(tài)和文化原則的設(shè)計(jì)布局，這樣容易被當(dāng)?shù)鼐用窠邮芎驼J(rèn)同。 還要考慮到原有地形和地貌形態(tài)。要始終貫徹“尊重自然”與“可持續(xù)發(fā)展”的思想，在尊重原有自然地形地貌時(shí)，維護(hù)和保持地區(qū)原有的形態(tài)，在自然生態(tài)平衡的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)布局。

考慮外部自然景觀資源時(shí)。采用多種造景手法，將城市居住區(qū)周邊有觀賞價(jià)值的自然和人文藝術(shù)景觀資源納入到城市居住區(qū)的藝術(shù)景觀中，努力創(chuàng)造出適合城市居住區(qū)的自然山水景觀。

3、加強(qiáng)藝術(shù)景觀空間創(chuàng)造的多樣性

良好的居住環(huán)境，能讓生活在其中的居民感到安全、方便和舒適。因而要對(duì)藝術(shù)景觀環(huán)境綠色活動(dòng)空間進(jìn)行創(chuàng)造，滿足不同年齡、家庭背景、愛(ài)好興趣及居民進(jìn)行多種戶外活動(dòng)的需求。藝術(shù)景觀空間的設(shè)計(jì)，要開(kāi)與閉相間，動(dòng)與靜結(jié)合。對(duì)地下及半地下車(chē)庫(kù)的地形進(jìn)行處理和架空層的利用等，創(chuàng)造多層次的綠色景觀活動(dòng)空間。

為了使城市居住區(qū)戶外活動(dòng)空間在一片綠樹(shù)叢中，應(yīng)使用錯(cuò)落有致、層次豐富的花草樹(shù)木、山石小品和花壇坐凳，使戶外活動(dòng)空間在景觀、內(nèi)容和形式等方面呈現(xiàn)出多樣性，更加生態(tài)化、便捷化、景觀化、功能化、多樣化。

4、注重居住區(qū)環(huán)境景觀的共享性

設(shè)計(jì)的首要目的是讓每戶住宅都獲得良好的景觀環(huán)境效果，因而在規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)更多的利用現(xiàn)有的自然環(huán)境來(lái)創(chuàng)造人工景觀，讓人們都都能夠享受到這些優(yōu)美環(huán)境，達(dá)到居住區(qū)環(huán)境資源共享；同時(shí)還要增加院落空間的領(lǐng)域性，利用各種環(huán)境要素來(lái)豐富居住空間的，給居民提供休息和交流的場(chǎng)所；從而創(chuàng)造安靜溫馨、優(yōu)美、祥和安全的居家環(huán)境。

篇10

關(guān)鍵詞：建筑設(shè)計(jì)；城市規(guī)劃；整體規(guī)劃；發(fā)展

把建筑設(shè)計(jì)置于城市規(guī)劃設(shè)計(jì)之中，即局部服從整體，只有正確地處理好二者之間的關(guān)系，才能把城市建設(shè)得更協(xié)調(diào)、更美麗。而城市規(guī)劃設(shè)計(jì)在城市整體建設(shè)中的位置是極其重要的，城市規(guī)劃設(shè)計(jì)直接關(guān)系到城市的整體布局和功能區(qū)域劃分，一旦規(guī)劃方案得以落實(shí)和建設(shè)，就難以進(jìn)行大規(guī)模的改動(dòng)。從客觀角度而言，城市規(guī)劃設(shè)計(jì)系統(tǒng)的劃分了城市各區(qū)域的功能，以及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)模式，是城市整體建設(shè)工作的基礎(chǔ)，也是必要的先決條件之一。在城市規(guī)劃設(shè)計(jì)和建筑設(shè)計(jì)過(guò)程中，只有真正體現(xiàn)建筑設(shè)計(jì)的重要性，加強(qiáng)兩者在實(shí)際工作中的溝通聯(lián)系，才能取得城市規(guī)劃設(shè)計(jì)和建筑設(shè)計(jì)的和諧統(tǒng)一，最終達(dá)到社會(huì)、經(jīng)濟(jì)等方面的良好效果。

1城市規(guī)劃設(shè)計(jì)與建筑設(shè)計(jì)的關(guān)系

城市規(guī)劃設(shè)計(jì)是一門(mén)正逐步完善和發(fā)展的綜合性學(xué)科，是一門(mén)在實(shí)踐中安排城市發(fā)展規(guī)劃與建筑設(shè)計(jì)、景觀設(shè)計(jì)相對(duì)關(guān)聯(lián)的實(shí)用性學(xué)科，它具有相對(duì)獨(dú)立的基本原理和方法，它主要解決的是城市的面和線問(wèn)題。建筑設(shè)計(jì)是在城市規(guī)劃的前提下，根據(jù)建設(shè)任務(wù)要求和工程技術(shù)條件進(jìn)行全面設(shè)想，并根據(jù)其功能具體確定建筑物的空間組合形式和詳細(xì)尺寸，構(gòu)造及材料做法。它也具有相對(duì)獨(dú)立的基本原理和方法，主要解決的是城市的點(diǎn)和面問(wèn)題。同時(shí)，城市規(guī)劃設(shè)計(jì)主要是通過(guò)建筑設(shè)計(jì)、景觀設(shè)計(jì)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

2城市規(guī)劃設(shè)計(jì)在城市整體建設(shè)工作中的意義

2.1 計(jì)劃作用

城市規(guī)劃設(shè)計(jì)方案是根據(jù)城市整體建設(shè)工作的總體設(shè)想和宏偉藍(lán)圖來(lái)制定和執(zhí)行的，并結(jié)合城市區(qū)域內(nèi)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、民族等實(shí)際情況。另外，在城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的項(xiàng)目管理工作中提出城市整體建設(shè)的具體實(shí)施計(jì)劃，以及分期實(shí)施計(jì)劃，將城市整體建設(shè)活動(dòng)進(jìn)行有序的編排，確保各項(xiàng)建設(shè)活動(dòng)能夠按計(jì)劃進(jìn)行。

2.2 對(duì)城市建設(shè)的調(diào)控作用

城市規(guī)劃設(shè)計(jì)對(duì)城市建設(shè)的調(diào)控作用是多方面的，突出的主要在兩方面：對(duì)城市各項(xiàng)公共設(shè)施、城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的調(diào)控；對(duì)城市土地資源的合理利用和整合的調(diào)控。城市規(guī)劃設(shè)計(jì)對(duì)城市建設(shè)的調(diào)控過(guò)程，既有近期調(diào)控，也有中期和遠(yuǎn)期調(diào)控。經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng)的城市，規(guī)劃調(diào)控的城市公共設(shè)施、基礎(chǔ)設(shè)施很快實(shí)施，可作短期調(diào)控：經(jīng)濟(jì)實(shí)力薄弱的城市，則需考慮對(duì)項(xiàng)目的用地進(jìn)行中、遠(yuǎn)期調(diào)控。

2.3有效促進(jìn)城市整體建設(shè)工作的穩(wěn)步進(jìn)行

城市整體建設(shè)工作包括的內(nèi)容較多，涉及到城市政治、經(jīng)濟(jì)、文化、人文、治安等諸多方面，而且具體工作的執(zhí)行需要多個(gè)職能部門(mén)的共同參與與協(xié)助。而城市規(guī)劃設(shè)計(jì)方案中將各項(xiàng)工作具體化，并且將建設(shè)職責(zé)落實(shí)到具體的部門(mén)或單位，有效保證了城市整體建設(shè)工作的秩序，進(jìn)而促進(jìn)整體建設(shè)工作的穩(wěn)步進(jìn)行。

3如何科學(xué)協(xié)調(diào)和處理建筑設(shè)計(jì)與城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的關(guān)系

在我國(guó)現(xiàn)階段的城市建設(shè)中，城市規(guī)劃設(shè)計(jì)是一門(mén)正逐步完善和發(fā)展的綜合性學(xué)科，是對(duì)城市土地利用進(jìn)行控制，對(duì)城市空間布局、空間發(fā)展的合理組織，創(chuàng)造良好的城市生活和生產(chǎn)環(huán)境，滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要的技術(shù)手段，它具有相對(duì)獨(dú)立的基本原理和方法，它主要解決的是城市的面和線問(wèn)題。城市空間的本質(zhì)：任何事情，都不能只見(jiàn)其表面，而應(yīng)究其本質(zhì)，這樣才有助于我們的設(shè)計(jì)。

3.1 科學(xué)分析待城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的整體方案

在城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中不但要注重城市的功能分區(qū)，交通流線，而且還要注重建筑物的體量、尺度、比例、色彩、造型、材料、空間等。必須強(qiáng)調(diào)“城市規(guī)劃設(shè)計(jì)最基本的特征是將不同的物體進(jìn)行聯(lián)合，使之成為一個(gè)有機(jī)整體，設(shè)汁者不僅必須考慮物體本身的設(shè)計(jì)，而且還要考慮一個(gè)物體與其他物體之間的關(guān)系”。一個(gè)城市建設(shè)的好壞與城市規(guī)劃設(shè)計(jì)水平的高低有著直接關(guān)系，因?yàn)槌鞘幸?guī)劃設(shè)計(jì)是城市建設(shè)的基礎(chǔ)，也是建筑設(shè)計(jì)的依據(jù)。在我國(guó)一般一個(gè)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)經(jīng)批準(zhǔn)后，要執(zhí)行十年以上，在批準(zhǔn)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)一定要采取科學(xué)認(rèn)真的態(tài)度。

3.2 重視城市規(guī)劃設(shè)計(jì)對(duì)于建筑設(shè)計(jì)的指導(dǎo)作用

城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的實(shí)質(zhì)在于合理利用城市的土地和空間資源， 協(xié)調(diào)城市功能布局以及進(jìn)行各項(xiàng)建設(shè)的綜合部署和全面安排， 故而其著眼點(diǎn)遠(yuǎn)離建筑物質(zhì)形態(tài)而偏向于社會(huì)的整體平衡，是一種強(qiáng)調(diào)總體協(xié)調(diào)、彼此相關(guān)而不突出個(gè)體的政策過(guò)程取向。但具體城市的建設(shè)大都還是由許許多多的、彼此并不一定相關(guān)的個(gè)體項(xiàng)目構(gòu)成。如建筑設(shè)計(jì)或是小范圍的外部空間設(shè)計(jì)，一個(gè)委托人、一份設(shè)計(jì)書(shū)、一筆資金就可以達(dá)到目的。在屬性上，這種設(shè)計(jì)主要反映業(yè)主及其能對(duì)建筑建造過(guò)程產(chǎn)生影響的那些人的思想與價(jià)值觀念，而忽略了整體效應(yīng)與彼此間的聯(lián)系，是一種有突出個(gè)性的工程產(chǎn)品取向。如果人們直接以城市規(guī)劃設(shè)計(jì)去指導(dǎo)微觀的項(xiàng)目建設(shè)和建筑設(shè)計(jì)，極易造成彼此間的脫節(jié)，并直接導(dǎo)致環(huán)境品質(zhì)的下降，中間層面的現(xiàn)代城市規(guī)劃設(shè)計(jì)，作為兩者間聯(lián)系的紐帶，就是在這種情況下逐漸發(fā)展起來(lái)的。

3.3 立足于建筑設(shè)計(jì)，提升城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的總體質(zhì)量

建筑是基礎(chǔ)，城市規(guī)劃設(shè)計(jì)對(duì)建筑設(shè)計(jì)起著引導(dǎo)作用，通過(guò)規(guī)劃將建筑組合形成有機(jī)的建筑群體空間，因此在對(duì)建筑進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮環(huán)境問(wèn)題。，具體處理方法是：a.從城市區(qū)域規(guī)劃出發(fā)設(shè)想建筑與大環(huán)境的結(jié)合：建筑的整體輪廓上，與周?chē)默F(xiàn)有建筑呼應(yīng)，立面上虛實(shí)對(duì)比、色彩處理與環(huán)境格調(diào)相協(xié)調(diào)，流線上符合環(huán)境的肌理。b.從人的感覺(jué)出發(fā)想象建筑局部小環(huán)境的處理。通過(guò)人的生理和心理需求來(lái)感受塑造空間。

3.4 加強(qiáng)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)和建筑設(shè)計(jì)的實(shí)施與管理

隨著時(shí)代的發(fā)展，城市空間的肌理不斷有新的變化。現(xiàn)代中國(guó)城市形成了新的空間機(jī)理特征，具有了工業(yè)區(qū)、居住區(qū)、商業(yè)區(qū)、行政區(qū)、文化區(qū)、旅游區(qū)等功能劃分，每個(gè)區(qū)內(nèi)的建筑密度、高度、體量、布局方式等也都有所差異，形成了整體的不均質(zhì)、粗獷的空間肌理，并在不同的空間層次上都有新的變化。這說(shuō)明空間肌理具有明顯的時(shí)代特征，與社會(huì)、生產(chǎn)、生活和技術(shù)相適應(yīng)。城市規(guī)劃設(shè)計(jì)和建筑設(shè)計(jì)能否實(shí)施到位在城市建設(shè)活動(dòng)中是至關(guān)重要的，在好的城市規(guī)劃設(shè)計(jì)和建筑設(shè)計(jì)如果不能按預(yù)期的設(shè)計(jì)意圖進(jìn)行實(shí)施也只能是“一紙空文”，這不僅是對(duì)設(shè)計(jì)工作的不尊重，也有礙于城市的健康持續(xù)發(fā)展。

3.5 建立健全的城市建筑設(shè)計(jì)方案評(píng)審制度

重要的建筑是一個(gè)城市的象征，它的好壞對(duì)一個(gè)城市的形象影響也是很大的。應(yīng)該盡快建立、健全建筑設(shè)計(jì)方案評(píng)審制度，組織一些專(zhuān)家對(duì)建筑設(shè)計(jì)方案進(jìn)行評(píng)審，一是看建筑設(shè)計(jì)方案是否符合城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的要求；二是對(duì)建筑設(shè)計(jì)方案本身進(jìn)行評(píng)審，看它的設(shè)計(jì)思想是否符合設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)的要求，只有這樣才能選出好的設(shè)計(jì)。在對(duì)建筑設(shè)計(jì)方案進(jìn)行決策時(shí)，不僅要關(guān)注建筑物本身，而且還應(yīng)關(guān)注其是否與周?chē)h(huán)境相協(xié)調(diào)的決策制度，這里的關(guān)鍵是提高管理者的決策水平，把握正確的價(jià)值取向，不能把獨(dú)一無(wú)二、標(biāo)新立民作為取舍的唯一標(biāo)準(zhǔn)。

結(jié)束語(yǔ)

在我國(guó)現(xiàn)代化城市的規(guī)劃與建設(shè)中，對(duì)于城市的整體功能布局、環(huán)境保護(hù)、規(guī)劃效果都提出了較高的標(biāo)準(zhǔn)和要求。為了滿足城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的科學(xué)性、合理性，實(shí)施加強(qiáng)其與建筑設(shè)計(jì)關(guān)系的研究具有重要的意義，僅就此作以淺談。語(yǔ)

參考文獻(xiàn)

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