哥本哈根協(xié)議范文

時(shí)間:2023-04-01 18:15:08

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哥本哈根協(xié)議

篇1

西南地區(qū)的旱情,使得氣候問題再度成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。

距離達(dá)成哥本哈根協(xié)議已經(jīng)過去了3個(gè)月。就在人們對(duì)這一次舉世矚目的會(huì)議普遍感到失望的時(shí)候,沒有法律約束力的哥本哈根協(xié)議卻有了“突破性”進(jìn)展。

《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》秘書處表示,截至目前,已經(jīng)有70多個(gè)締約方作出了到2020年的溫室氣體減排承諾,這些國(guó)家的排放量之和占世界總量的80%以上。

2009年12月,《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》第15次締約方會(huì)議在丹麥哥本哈根召開。 會(huì)議對(duì)《京都議定書》一期承諾于2012年到期后之后全球應(yīng)對(duì)未來氣候變化的行動(dòng)進(jìn)行了艱難和激烈的討論,并發(fā)表了不具法律約束力的《哥本哈根協(xié)議》。協(xié)議設(shè)立了將全球升溫幅度控制在比工業(yè)化前水平上升2攝氏度以內(nèi)的目標(biāo),同時(shí)各國(guó)將設(shè)立各自的2020年減排目標(biāo)。

目前,包括美國(guó)、中國(guó)、印度和歐盟在內(nèi)的主要排放國(guó)都承諾了各自的減排量和減排方式。其中,歐美國(guó)家的承諾減排幅度在18.9%~24.7%之間

除了冰島、烏克蘭、土耳其、哈薩克斯坦、塞浦路斯、馬耳他(上述國(guó)家沒有提交承諾函,或者已經(jīng)遞交承諾函,但聯(lián)合國(guó)文件中沒有顯示其歷史排放量數(shù)據(jù)),按照各國(guó)提交的減排承諾,36個(gè)國(guó)家(包括歐盟和美國(guó)、日本、加拿大、澳大利亞、新西蘭等非歐洲國(guó)家)到2020年共計(jì)減排33.6~43.8億噸二氧化碳當(dāng)量,在1990年基礎(chǔ)上減排18.9%~24.7%。

其中,歐盟27國(guó)的減排承諾是20%-30%,美國(guó)和加拿大提出按2005年基礎(chǔ)減排17%(相當(dāng)于以1990年為基礎(chǔ)減排20%),澳大利亞的減排目標(biāo)有三個(gè)5%、15%和25%(基準(zhǔn)年為2000年),日本25%,俄羅斯為15%至25%,挪威30%至40%,白俄羅斯和克羅地亞的基礎(chǔ)減排目標(biāo)為5%。

需要注明的是,由于官方的文件中,主要國(guó)家的基準(zhǔn)年有所不同,大多數(shù)按1990年的排放數(shù)據(jù)計(jì)算,只有美國(guó)和加拿大兩國(guó)的基準(zhǔn)年是2005年。因此筆者將各國(guó)基準(zhǔn)年的排放數(shù)據(jù)按《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》1990~2007國(guó)家溫室氣體排放資料文件提供的數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)進(jìn)行計(jì)算。

此外,發(fā)展中國(guó)家減排目標(biāo)則各有特色,大多是相對(duì)減排量。印度和中國(guó)提出的減排目標(biāo)是類似的,都是降低單位GDP的碳排放強(qiáng)度,基準(zhǔn)年均為2005年。

而巴西提出減排36.1%-38.9%的減排目標(biāo)。根據(jù)減排計(jì)劃,巴西到2020年減排9.74億噸至10.51億噸二氧化碳當(dāng)量。其中最主要的減排來源是保護(hù)森林,增加碳匯約6.7億噸二氧化碳當(dāng)量。據(jù)此計(jì)算,巴西的基準(zhǔn)年碳排放總量為27億噸。但其他國(guó)家的碳減排目標(biāo)大多不包含森林碳匯相比較,巴西的減排目標(biāo)具有亞馬遜森林的特色。

印度尼西亞的減排目標(biāo)是26%至41%,也含有森林碳匯部分,但印尼沒有說明基準(zhǔn)年或基準(zhǔn)排放量。

歐美國(guó)家的減排目標(biāo)幾乎都附帶有條件,一是要形成一個(gè)具有法律強(qiáng)制力的全球減排協(xié)議,二是主要排放國(guó)要承諾絕對(duì)減排量。這兩條實(shí)際上都是針對(duì)中印兩國(guó)。

根據(jù)世界銀行報(bào)告,中國(guó)1990年至2005年碳排放量增長(zhǎng)了129%,印度92.6%。同期美國(guó)增長(zhǎng)19.9%,OECD(經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織國(guó)家)16.4%,全球平均28.3%。

根據(jù)粗略估計(jì),如果中國(guó)GDP“保八”,每年降低4%的碳排放強(qiáng)度不足以避免出現(xiàn)碳排放峰值。如果GDP增速降至6%,加上新能源的大力推廣,中國(guó)的碳排放量也會(huì)接近或者超過100億噸。中國(guó)的減排形勢(shì)日益嚴(yán)峻。

篇2

哥本哈根大會(huì)不時(shí)呈現(xiàn)出的無序和混亂,令人懷疑丹麥等歐洲國(guó)家是否具備舉辦大型國(guó)際會(huì)議的協(xié)調(diào)和掌控能力。丹麥和澳大利亞在會(huì)議初期擬定的“偏心草案”不慎外流,引發(fā)77國(guó)集團(tuán)等發(fā)展中國(guó)家的不滿。會(huì)議期間屢次發(fā)生部分國(guó)家抵制會(huì)議,使會(huì)議數(shù)度陷入僵局。會(huì)議后期,大會(huì)主席康妮•赫澤高被突然替換,丹麥?zhǔn)紫嗬鼓律瓊}促上陣,違背會(huì)議基本程序,草率推出“丹麥草案”文本,試圖強(qiáng)加給其他締約方,遭到絕大多數(shù)國(guó)家的反對(duì)。而哥本哈根大會(huì)前突發(fā)的涉及美國(guó)和歐洲氣候變化科學(xué)家之間一系列私人電子郵件的“氣候門”事件,直到大會(huì)結(jié)束,也沒有得到一向強(qiáng)調(diào)公開透明的相關(guān)美歐國(guó)家政府的解釋說明,致使各種小道消息滿天飛。

從科普教育意義上講,哥本哈根大會(huì)是一次成功的大會(huì)。在接近兩周的會(huì)期中,全球的注意力都集中在哥本哈根,相關(guān)氣候變化理念得到空前密集的關(guān)注。哥本哈根大會(huì)同時(shí)也充分展示了發(fā)達(dá)國(guó)家與發(fā)展中國(guó)家在氣候變化問題上的嚴(yán)重分歧。美歐等發(fā)達(dá)國(guó)家罔顧排放的歷史責(zé)任,不僅試圖要架空《京都議定書》,“共同但有區(qū)別的原則”,要求發(fā)展中國(guó)家也承擔(dān)強(qiáng)制性減排,同時(shí)視向發(fā)展中國(guó)家提供應(yīng)對(duì)氣候變化援助為施舍,提出很多苛刻的附加條件。相比而言,中國(guó)做出的減排承諾,沒有任何前提條件,也不與任何其他國(guó)家的減排行動(dòng)掛鉤。中國(guó)的大國(guó)風(fēng)范得到了與會(huì)廣大發(fā)展中國(guó)家的普遍肯定。經(jīng)過此次大會(huì),發(fā)展中國(guó)家特別是最不發(fā)達(dá)國(guó)家,很大程度上已經(jīng)失去了對(duì)美歐等國(guó)家的信任,加深了對(duì)美國(guó)這一世界上唯一超級(jí)大國(guó)的“反射性的不信任”,發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)喪失了推動(dòng)氣候變化議題的道義上的感召力。

美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬在領(lǐng)取諾貝爾和平獎(jiǎng)感言中曾談到,隨著世界越來越小,人類更容易認(rèn)識(shí)到我們基本上都在追求同樣的東西,我們都希望在我們的一生中,給我們自己和我們的家人帶來某種程度的幸福感和滿足感。但事實(shí)上,由于美歐的固執(zhí)和偏激,過多關(guān)注降低排放,忽視或者有意回避幫助相對(duì)落后的國(guó)家有能力適應(yīng)全球氣候的變化,甚至不惜犧牲發(fā)展中國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的權(quán)利和空間。這實(shí)際上是用損害發(fā)展中國(guó)家子孫后代的福利和生活質(zhì)量,來維持發(fā)達(dá)國(guó)家現(xiàn)有的奢侈的生活水準(zhǔn)。

篇3

2009年10月17日,馬爾代夫總統(tǒng)納希德率領(lǐng)所有內(nèi)閣成員,身穿潛水服,潛入水底舉行了世界上第一次水下內(nèi)閣會(huì)議,并在水下簽署宣言并向世界宣稱一一海平面上升正威脅著這個(gè)熱帶島國(guó)的生存。

無獨(dú)有偶,12月4日,尼泊爾內(nèi)閣在珠穆朗瑪峰地區(qū)海拔5262米處召開會(huì)議,以此呼吁全世界關(guān)注氣候變化對(duì)喜馬拉雅山區(qū)的影響。作為南亞地區(qū)13億人口的主要水源,隨著全球氣候變暖加劇,喜馬拉雅山區(qū)的冰川正在加速融化。

無論是上山還是下海,凸顯出的都是氣候變化的危急程度。根據(jù)科學(xué)家的評(píng)估,如果不加以控制,隨著氣溫的上升,100年后馬爾代夫就將變?yōu)楹5资澜?;而按照目前的速度,作為超過10億人所依賴的淡水――喜馬拉雅冰川將在2035年走向消亡。

全球變暖正在用事實(shí)來警告著這個(gè)世界,冰川在消融,海平面在升高。而我們?nèi)粘;顒?dòng)所排放的二氧化碳,正是造成全球變暖的主因。在嚴(yán)峻的形勢(shì)面前,全球政府間開始了減少碳排放等一系列問題的協(xié)商,并致力于制定氣候協(xié)議,應(yīng)對(duì)全球氣候變遷,防止生存環(huán)境繼續(xù)惡化。而由于此前全球大多數(shù)國(guó)家認(rèn)可的減排協(xié)議――《京都議定書》即將在2012年到期,全球急需簽訂一個(gè)2012年至2020年的全球減排協(xié)議,在這樣的背景下,2009年12月7日,全球氣候大會(huì)――哥本哈根會(huì)議召開了。

作為史上規(guī)模最大、重要性首屈一指的聯(lián)合國(guó)氣候變遷會(huì)議,這次會(huì)議達(dá)成的協(xié)議將對(duì)地球今后的氣候變化走向產(chǎn)生決定性的影響。因此,哥本哈根會(huì)議也被喻為“拯救人類的最后一次機(jī)會(huì)”,也是繼《京都議定書》之后,全球最重要,并將影響世界碳排放游戲規(guī)則的大會(huì)。

于是,我們不難理解,原本作為各國(guó)間部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議的哥本哈根,與會(huì)期間有多達(dá)80多位國(guó)家元首紛至沓來,或許我們可以將這其中透露出的信息解讀為全球減排已經(jīng)迫在眉睫,且勢(shì)在必行。撇開各國(guó)對(duì)減排數(shù)額和方式的協(xié)商細(xì)節(jié)來說,世界對(duì)減排本身已有共識(shí),并已成為主流的民意。

在經(jīng)歷了工業(yè)革命后上數(shù)百年高污染、高排放的生產(chǎn)、生活方式后,氣候加劇變暖的結(jié)果,正在將人類逼向絕境。在生存的壓力下,世界的未來只能通過向綠色生產(chǎn)和低碳排放的生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)變自救;或者說,只有低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,才有改變?nèi)驓夂蜃兣目赡?。而這透露出的另一層意味則是,或許時(shí)間長(zhǎng)短不同,但國(guó)際社會(huì)對(duì)低碳化生產(chǎn)以及由此衍生的低碳經(jīng)濟(jì)的意義和發(fā)展途徑遲早會(huì)達(dá)成共識(shí),并催生出新的產(chǎn)業(yè)革命和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。低碳化的生存方式已經(jīng)不可逆轉(zhuǎn),這種生存方式將改變我們生產(chǎn)、生活的方方面面。低碳化的生存方式必須成為每個(gè)企業(yè)、每個(gè)公民需要思考的問題。

減排――字面來看或許僅僅是環(huán)境問題,但究其根源卻是經(jīng)濟(jì)問題和政治問題。撇開低碳問題的政治屬性,整個(gè)減排過程實(shí)際上是全球經(jīng)濟(jì)重新分配資源的過程。而中國(guó)作為減排壓力最大的發(fā)展中國(guó)家,如何在低碳經(jīng)濟(jì)的大勢(shì)下'在能源需求持續(xù)擴(kuò)大與減排壓力下實(shí)現(xiàn)低碳化,將是對(duì)現(xiàn)有經(jīng)濟(jì)模式的巨大挑戰(zhàn)。

篇4

1995年,哥本哈根成為世界上第一個(gè)推出公共自行車系統(tǒng)的城市。截至2006年末,哥本哈根在自行車基礎(chǔ)設(shè)施(包括自行車軌道、專用道、停車位等)方面的投入,總計(jì)30億丹麥克朗,全部由政府投入。在隨后的10多年,世界各國(guó)紛紛效仿哥本哈根。

這個(gè)城市有著使用自行車作為公共交通的悠久歷史,因而自行車站在哥本哈根隨處可見,而且很多車站都設(shè)有公共自行車停放點(diǎn),使用者只需投幣20丹麥克朗(約25元人民幣)就能取車,這些自行車是掛在一個(gè)特殊的架子上停放的,一旦使用者把車歸還到任一公共自行車停放點(diǎn),就可以取回這些錢。

和其他國(guó)家不一樣哥本哈根公共自行車主要使用者卻是游客而非本地居民。原因很簡(jiǎn)單,哥本哈根市中心居住的51.9萬人中,自行車擁有量高達(dá)56萬輛。對(duì)于市民來說,私家自行車在取車、停車方面比公共自行車更方便,還能挑選他們覺得最舒適最有個(gè)性的自行車?!笆忻窈苌儆霉沧孕熊?,除非他們的自行車被盜后的應(yīng)急?!备绫竟胸?fù)責(zé)自行車項(xiàng)目的新聞官拉瑟?林霍爾姆這樣說。

說起盜車,在哥本哈根每年大約1.8有萬輛自行車被盜,約占哥本哈根自行車總量的0.95%。“這里的小偷有猖狂的趨勢(shì),不過,比起英國(guó)倫敦等地的偷盜率來說,我們算是比較好的?!崩?林霍爾姆說。

為了遏制自行車偷盜,哥本哈根為數(shù)千輛自行車免費(fèi)安裝一種有衛(wèi)星定位功能的電腦芯片,如果被盜,通過系統(tǒng)查詢很容易就知道它們的蹤跡。

此外,哥本哈根政府雇用一家名叫INCITA的私人公司,專門負(fù)責(zé)處理公共自行車每天出現(xiàn)的問題:修理破損的自行車,監(jiān)管好停放點(diǎn)的還車問題等等。如果發(fā)現(xiàn)被人丟棄的自行車,INCITA回把它們找回來并修好,又重新投入使用。

到2012年底,哥本哈根將會(huì)推出新的公共自行車系統(tǒng),目的是為了吸引更多遠(yuǎn)距離的乘客,盡量用類似火車與自行車相結(jié)合到達(dá)目的地的方式來出行?!拔覀円ㄒ粋€(gè)‘自行車是最快捷的交通工具’的城市。我們?cè)谑忻裰凶鲞^‘為什么你們選擇騎車’的問卷調(diào)查,56%的人說:‘騎車快速且便捷?!崩?林霍爾姆說。

倫敦

英國(guó)倫敦在鐵爆炸案之后,公眾對(duì)地鐵普遍產(chǎn)生了一定的不信任感。而為迎接即將到來的奧運(yùn),為“打造世上最環(huán)保、最綠色的奧運(yùn)”這一計(jì)劃,倫敦適時(shí)地推出了一項(xiàng)公共自行車租賃計(jì)劃。

這項(xiàng)由倫敦市長(zhǎng)約翰遜大力推動(dòng)、并親自出鏡拍攝廣告宣傳片的計(jì)劃,是歐洲最貴的一項(xiàng)公共自行車租賃計(jì)劃,其總花費(fèi)為1.4億英鎊。

“只需要擁有一張信用卡,付出1英鎊,就可以享受一整天的免費(fèi)騎車?!边@是約翰遜在自行車租賃計(jì)劃推出時(shí)的宣傳語。現(xiàn)在,隨著倫敦的這一計(jì)劃正式走上街道,同時(shí)向會(huì)員和非會(huì)員用戶開放,這句話正在變成現(xiàn)實(shí)。

倫敦公共自行車采取租賃的方式,階梯付費(fèi),雖然便宜,但也可直接回饋政府財(cái)政。會(huì)員費(fèi)為1英鎊1天,一周5英鎊,一年45英鎊,另外還要交3英鎊以便得到一個(gè)可以長(zhǎng)期使用的車鑰匙。每次使用自行車前半小時(shí)免費(fèi),半小時(shí)后開始計(jì)費(fèi),連續(xù)騎行1小時(shí)花費(fèi)為1英鎊,一個(gè)半小時(shí)收費(fèi)4英鎊,兩個(gè)小時(shí)6英鎊,以此類推。18周歲以上才可以辦理。

除了會(huì)員周、月、年費(fèi)與因使用時(shí)長(zhǎng)所扣除的租賃費(fèi)用,在24小時(shí)內(nèi)不歸還自行車的行為還將帶來150英鎊罰款,而損壞自行車則最高罰款300英鎊,不歸還自行車則罰款300英鎊。使用者的信用卡就是借車卡,所需費(fèi)用與罰款將直接從信用卡中扣除。這筆不大不小的費(fèi)用無疑約束了公眾違反約定的成本,而精細(xì)化的電子系統(tǒng)則從技術(shù)和管理上保證了這種情況能及時(shí)被查出及懲罰。

倫敦中心城區(qū)設(shè)立了300多個(gè)自行車停放點(diǎn),有6000輛車輛已經(jīng)投入使用。倫敦市長(zhǎng)約翰遜說:“這一計(jì)劃還將繼續(xù)擴(kuò)大?!倍鴤惗毓沧孕熊囎赓U點(diǎn)設(shè)置合理,半小時(shí)路程以內(nèi)必定有站點(diǎn)。

為了配合宣傳,倫敦市政府還聯(lián)合蘋果公司在Iphone上推出了“倫敦自行車站點(diǎn)地圖”的APP程序。事實(shí)證明,這樣的捆綁營(yíng)銷并沒有給倫敦公共自行車帶來任何不良的“贏利”質(zhì)疑,相反,人們卻會(huì)因?yàn)檎鲗?dǎo)運(yùn)營(yíng)和維護(hù)公共自行車租賃系統(tǒng)而信任這個(gè)系統(tǒng)的公益性質(zhì)。

此外,倫敦的自行車租賃計(jì)劃由Barclays銀行贊助所有車輛,而政府給予這一資助的回報(bào)就是廣告――車輛上有Barclays銀行的標(biāo)志。除了車輛,設(shè)站點(diǎn)、設(shè)車位,安裝與維護(hù)車輛、電子精細(xì)識(shí)別租車系統(tǒng)均由政府出資。

里昂

在法國(guó)第二大城市里昂,自2005年啟動(dòng)Vélo'v公共自行車租賃系統(tǒng)以來,政府在市區(qū)各個(gè)地方設(shè)置了340個(gè)公共自行車租賃點(diǎn),每個(gè)點(diǎn)都有10多輛自行車,全市共投放約4000輛車。

Vélo'v的意思是“熱愛自行車”。這個(gè)由英文“Love”(愛)和法文“Vélo”(自行車)組成的詞語起到了很好的宣傳作用。盡管里昂的公共交通系統(tǒng)很完善,但自行車租賃系統(tǒng)出來后,更多人選擇騎車出行。

里昂的公共自行車租賃點(diǎn)設(shè)置上十分科學(xué),每?jī)蓚€(gè)租賃點(diǎn)之間的自行車程一般不會(huì)超過5分鐘。在自行車租賃點(diǎn),有一臺(tái)類似國(guó)內(nèi)ATM機(jī)的租賃器。租車前,先要在這個(gè)機(jī)器上注冊(cè),提交個(gè)人信息,輸入租賃代碼。在確定用來注冊(cè)的銀行卡存款不少于150歐元后,機(jī)器會(huì)吐出一張租賃卡。租賃卡分長(zhǎng)期和短期兩種,長(zhǎng)期卡有效期一年,短期卡有效期一星期。公交通卡可以直接注冊(cè),在公交車、地鐵上也通用。

租車的人用租賃卡或公交通卡在機(jī)器的感應(yīng)屏上刷一下,機(jī)器會(huì)提示你輸入租賃代碼。按提示操作后,機(jī)器會(huì)提示你選哪輛自行車,點(diǎn)擊確認(rèn)后,45秒內(nèi)就能取走自行車了。

在里昂租自行車,前半小時(shí)不收費(fèi),接下來的租金根據(jù)所持租賃卡種類不同有差異。長(zhǎng)期卡,免費(fèi)半小時(shí)后的一個(gè)半小時(shí)收費(fèi)0.5歐元,之后每小時(shí)1歐元。短期卡前兩小時(shí)收費(fèi)和長(zhǎng)期卡一樣,之后每小時(shí)兩歐元。使用者須遵循的協(xié)議是,在24小時(shí)內(nèi)必須歸還自行車,保證自行車的安全,不得將自行車借給他人等。自行車被盜或24小時(shí)內(nèi)不還車,則罰款150歐元。

巴黎

2005年,巴黎市長(zhǎng)德拉諾埃為推動(dòng)“綠色巴黎”、“全民環(huán)?!钡睦砟?,也為了改善巴黎交通,推出了“自行車自由行出租系統(tǒng)”。至2009年,租賃自行車出行,已成了巴黎人生活的一部分。

而巴黎,公共自行車的使用在半小時(shí)以內(nèi)免費(fèi)。市內(nèi)每隔200多米就有一個(gè)公共自行車的聯(lián)網(wǎng)租賃站,而大多數(shù)巴黎市民騎車車程也不會(huì)超過30分鐘,租賃后在任何一個(gè)租賃站歸還,相當(dāng)于是免費(fèi)服務(wù)。

但在巴黎,公共自行車租賃系統(tǒng)也曾經(jīng)有過自己的“傷痛”。2009年,據(jù)美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道,巴黎的“自行車自由行出租系統(tǒng)”遭受到了嚴(yán)重的打擊。在市內(nèi)投放的2.06萬輛公共自行車中,至少有8000輛被偷,8000輛遭破壞。

在巴黎市內(nèi),人們經(jīng)??梢栽谧廛圏c(diǎn)或者公園的大樹下,甚至在塞納河中發(fā)現(xiàn)公共自行車,當(dāng)然,這些自行車已面目全非:鏈條不見了,車輪也歪歪扭扭……還有一些維護(hù)不錯(cuò)的,則被人運(yùn)到了東歐和北非的黑市出售。

盡管公共自行車管理和維護(hù)者呼吁“破壞容易,自行車無力還擊,請(qǐng)高抬貴手”,盡管他們強(qiáng)化了自行車鎖的功能,可對(duì)于這樣的破壞,這種還擊收效甚微,破壞和偷竊公共自行車的事情卻越來越多。

篇5

在這兩個(gè)月中我獲益匪淺,增長(zhǎng)了人生閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)。我認(rèn)為我出色的完成了我的實(shí)習(xí)計(jì)劃,同時(shí)實(shí)踐了IAESTE的國(guó)際交流的宗旨。我徹底的利用了這兩個(gè)月,在這兩個(gè)月里,我對(duì)工作這個(gè)概念有了真正的了解,同時(shí)也學(xué)會(huì)了真正的獨(dú)立生活。 

在抵達(dá)柏林后,當(dāng)?shù)氐腎AESTE把我安排在德國(guó)學(xué)生Martin的寓所里。第二天,有人把我?guī)У搅薆AM的所在地,并給我介紹了BAM的聯(lián)系人巴托麥女士。在簽署了一些協(xié)議后我被帶到了我所在的實(shí)驗(yàn)室。我見到了我的負(fù)責(zé)人諾爾豪斯先生,他是一個(gè)非常親切的人。他帶領(lǐng)我參觀了BAM的主要實(shí)驗(yàn)室,并給了我一些學(xué)術(shù)論文,我的第一項(xiàng)工作就是進(jìn)行大量的閱讀,`對(duì)工作有一個(gè)總體的認(rèn)識(shí)。我的實(shí)習(xí)就在當(dāng)天正式開始了。 

我所在的部門是焊接技術(shù)部,該部的主要目標(biāo)就是為工業(yè)和須良好焊接密封技術(shù)的領(lǐng)域服務(wù),尋找優(yōu)良焊接的技術(shù)參數(shù),并解決焊接老化和細(xì)裂的問題。我的工作計(jì)劃就是在兩個(gè)月中完成六組不同參數(shù)的IRC實(shí)驗(yàn),在IRC的基礎(chǔ)上進(jìn)行Drilling-Hole的測(cè)量實(shí)驗(yàn)。并對(duì)焊接剖面進(jìn)行金相面顯微照相。同時(shí)對(duì)所有的測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行圖表化和統(tǒng)計(jì),以便更進(jìn)一步的分析研究。在第一周內(nèi),諾爾豪斯先生會(huì)對(duì)我的工作進(jìn)行必要的指導(dǎo)。 

從第二周開始,我就開始獨(dú)立進(jìn)行各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)的準(zhǔn)備和調(diào)試,直到準(zhǔn)備工作的完成。然后諾爾豪斯先生會(huì)和我一起進(jìn)行實(shí)驗(yàn)過程,通常實(shí)驗(yàn)過程是由計(jì)算機(jī)控制的,我們?cè)谂赃呥M(jìn)行監(jiān)督。試驗(yàn)完成后,我們把數(shù)據(jù)帶回辦公室進(jìn)行處理。在這過程中,我經(jīng)歷了實(shí)驗(yàn)的所有步驟包括操作車間內(nèi)的機(jī)器對(duì)樣品進(jìn)行加工。一個(gè)實(shí)驗(yàn)的真正進(jìn)行過程一般為10到20分鐘。但實(shí)驗(yàn)的準(zhǔn)備工作往往要持續(xù)一天。在實(shí)習(xí)中我對(duì)工作這個(gè)概念有了明確的了解,在實(shí)驗(yàn)室中大部分時(shí)間我是獨(dú)立工作的,每個(gè)細(xì)小的步驟都由自己完成。我每天都要進(jìn)車間對(duì)樣品進(jìn)行加工,操作電鋸,砂槍,打磨機(jī)等機(jī)器。我認(rèn)為這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷對(duì)我今后所從事的任何工作都將有很大的幫助。這是我從當(dāng)學(xué)生到真正進(jìn)行工作的一個(gè)轉(zhuǎn)變。 

在德國(guó)每個(gè)人都很遵守時(shí)間,在工作時(shí)間每個(gè)人都很努力的工作。其他實(shí)驗(yàn)室的同事也經(jīng)常在車間內(nèi)操作機(jī)器對(duì)樣品進(jìn)行加工。我認(rèn)為我開始了解了真正的研究方式,那就是自己設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn),加工樣品,獨(dú)立或合作完成。  工作之外的生活是豐富多彩的,柏林IAESTE每周都會(huì)發(fā)給實(shí)習(xí)生一周計(jì)劃,基本上每天晚上都會(huì)有安排,如去酒吧或看電影。每周五晚上更是有Stammtisch,就是每周五晚去一個(gè)不同的酒吧,喝啤酒或跳舞。我在柏林認(rèn)識(shí)了很多朋友,他們來自世界各地,我們一起去郊游,泡吧。 

在柏林的兩個(gè)月里,我去過了哥本哈根,阿姆斯特丹,波茨坦,漢堡,慕尼黑,和巴黎。我和朋友一起去的哥本哈根,參加了由當(dāng)?shù)豂AESTE舉辦的一年一度的大型接待活動(dòng)。約有150名從世界各地趕來的IAESTE實(shí)習(xí)生來參加這樣一個(gè)活動(dòng)。每天晚上都有Party,我們天天派對(duì)至深夜,結(jié)交了很多朋友。白天我們的足跡踏遍了哥本哈根的所有景點(diǎn)。傍晚時(shí)分,我和我的幾個(gè)朋友走在哥本哈根的街上,常常能看到藝人的演奏。 

其余所有的地方都是我一個(gè)人去的,獨(dú)自旅行讓我有更多的機(jī)會(huì)去接近當(dāng)?shù)厝耍私猱?dāng)?shù)氐奈幕?。我先在網(wǎng)上了解當(dāng)?shù)氐慕煌ê吐稜I(yíng)地,及相關(guān)的旅游資訊。然后到旅行社購買往返火車票或汽車票。在周末我就帶上帳篷和睡袋出發(fā)了。 

旅行之前我先要在網(wǎng)路上了解好當(dāng)?shù)氐诌_(dá)的車站與露營(yíng)地的交通,抵達(dá)露營(yíng)地后,搭起帳篷然后找到游客信息處,得到旅游地圖,及各景點(diǎn)的基本信息,開始一天的旅行。 

在旅行中我變得更獨(dú)立了,開擴(kuò)了眼界。我知道了以后如何獨(dú)立生存。 

我認(rèn)為這次柏林實(shí)習(xí)給我?guī)淼淖钣袃r(jià)值的就是對(duì)工作的概念有了了解,同時(shí)在獨(dú)自旅行中又對(duì)今后的獨(dú)立生活有了感性的認(rèn)識(shí)。 

篇6

在這兩個(gè)月中我獲益匪淺,增長(zhǎng)了人生閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)。我認(rèn)為我出色的完成了我的實(shí)習(xí)計(jì)劃,同時(shí)實(shí)踐了IAESTE的國(guó)際交流的宗旨。我徹底的利用了這兩個(gè)月,在這兩個(gè)月里,我對(duì)工作這個(gè)概念有了真正的了解,同時(shí)也學(xué)會(huì)了真正的獨(dú)立生活。

在抵達(dá)柏林后,當(dāng)?shù)氐腎AESTE把我安排在德國(guó)學(xué)生Martin的寓所里。第二天,有人把我?guī)У搅薆AM的所在地,并給我介紹了BAM的聯(lián)系人巴托麥女士。在簽署了一些協(xié)議后我被帶到了我所在的實(shí)驗(yàn)室。我見到了我的負(fù)責(zé)人諾爾豪斯先生,他是一個(gè)非常親切的人。他帶領(lǐng)我參觀了BAM的主要實(shí)驗(yàn)室,并給了我一些學(xué)術(shù)論文,我的第一項(xiàng)工作就是進(jìn)行大量的閱讀,對(duì)工作有一個(gè)總體的認(rèn)識(shí)。我的實(shí)習(xí)就在當(dāng)天正式開始了。

我所在的部門是焊接技術(shù)部,該部的主要目標(biāo)就是為工業(yè)和須良好焊接密封技術(shù)的領(lǐng)域服務(wù),尋找優(yōu)良焊接的技術(shù)參數(shù),并解決焊接老化和細(xì)裂的問題。我的工作計(jì)劃就是在兩個(gè)月中完成六組不同參數(shù)的IRC實(shí)驗(yàn),在IRC的基礎(chǔ)上進(jìn)行Drilling—Hole的測(cè)量實(shí)驗(yàn)。并對(duì)焊接剖面進(jìn)行金相面顯微照相。同時(shí)對(duì)所有的測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行圖表化和統(tǒng)計(jì),以便更進(jìn)一步的分析研究。在第一周內(nèi),諾爾豪斯先生會(huì)對(duì)我的工作進(jìn)行必要的指導(dǎo)。

從第二周開始,我就開始獨(dú)立進(jìn)行各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)的準(zhǔn)備和調(diào)試,直到準(zhǔn)備工作的完成。然后諾爾豪斯先生會(huì)和我一起進(jìn)行實(shí)驗(yàn)過程,通常實(shí)驗(yàn)過程是由計(jì)算機(jī)控制的,我們?cè)谂赃呥M(jìn)行監(jiān)督。試驗(yàn)完成后,我們把數(shù)據(jù)帶回辦公室進(jìn)行處理。在這過程中,我經(jīng)歷了實(shí)驗(yàn)的所有步驟包括操作車間內(nèi)的機(jī)器對(duì)樣品進(jìn)行加工。一個(gè)實(shí)驗(yàn)的真正進(jìn)行過程一般為10到20分鐘。但實(shí)驗(yàn)的準(zhǔn)備工作往往要持續(xù)一天。在實(shí)習(xí)中我對(duì)工作這個(gè)概念有了明確的了解,在實(shí)驗(yàn)室中大部分時(shí)間我是獨(dú)立工作的,每個(gè)細(xì)小的步驟都由自己完成。我每天都要進(jìn)車間對(duì)樣品進(jìn)行加工,操作電鋸,砂槍,打磨機(jī)等機(jī)器。我認(rèn)為這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷對(duì)我今后所從事的任何工作都將有很大的幫助。這是我從當(dāng)學(xué)生到真正進(jìn)行工作的一個(gè)轉(zhuǎn)變。

在德國(guó)每個(gè)人都很遵守時(shí)間,在工作時(shí)間每個(gè)人都很努力的工作。其他實(shí)驗(yàn)室的同事也經(jīng)常在車間內(nèi)操作機(jī)器對(duì)樣品進(jìn)行加工。我認(rèn)為我開始了解了真正的研究方式,那就是自己設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn),加工樣品,獨(dú)立或合作完成。

工作之外的生活是豐富多彩的,柏林IAESTE每周都會(huì)發(fā)給實(shí)習(xí)生一周計(jì)劃,基本上每天晚上都會(huì)有安排,如去酒吧或看電影。每周五晚上更是有Stammtisch,就是每周五晚去一個(gè)不同的酒吧,喝啤酒或跳舞。我在柏林認(rèn)識(shí)了很多朋友,他們來自世界各地,我們一起去郊游,泡吧。

在柏林的兩個(gè)月里,我去過了哥本哈根,阿姆斯特丹,波茨坦,漢堡,慕尼黑,和巴黎。我和朋友一起去的哥本哈根,參加了由當(dāng)?shù)豂AESTE舉辦的一年一度的大型接待活動(dòng)。約有150名從世界各地趕來的IAESTE實(shí)習(xí)生來參加這樣一個(gè)活動(dòng)。每天晚上都有Party,我們天天派對(duì)至深夜,結(jié)交了很多朋友。白天我們的足跡踏遍了哥本哈根的所有景點(diǎn)。傍晚時(shí)分,我和我的幾個(gè)朋友走在哥本哈根的街上,常常能看到藝人的演奏。

其余所有的地方都是我一個(gè)人去的,獨(dú)自旅行讓我有更多的機(jī)會(huì)去接近當(dāng)?shù)厝?,了解?dāng)?shù)氐奈幕N蚁仍诰W(wǎng)上了解當(dāng)?shù)氐慕煌ê吐稜I(yíng)地,及相關(guān)的旅游資訊。然后到旅行社購買往返火車票或汽車票。在周末我就帶上帳篷和睡袋出發(fā)了。

旅行之前我先要在網(wǎng)路上了解好當(dāng)?shù)氐诌_(dá)的車站與露營(yíng)地的交通,抵達(dá)露營(yíng)地后,搭起帳篷然后找到游客信息處,得到旅游地圖,及各景點(diǎn)的基本信息,開始一天的旅行。

在旅行中我變得更獨(dú)立了,開擴(kuò)了眼界。我知道了以后如何獨(dú)立生存。

篇7

綠壩――花季護(hù)航

2009年5月19日,工信部印發(fā)了《關(guān)于計(jì)算機(jī)預(yù)裝綠色上網(wǎng)過濾軟件的通知》,要求國(guó)內(nèi)計(jì)算機(jī)生產(chǎn)銷售企業(yè)在2009年7月1日后出廠和銷售的計(jì)算機(jī),以硬盤預(yù)裝或隨機(jī)光盤兩種方式預(yù)裝“綠壩-花季護(hù)航”綠色上網(wǎng)過濾軟件。并發(fā)起組織“綠網(wǎng)工程”,用技術(shù)手段為全國(guó)青少年筑起一道網(wǎng)絡(luò)“綠色屏障”。結(jié)果卻引得輿論大嘩,廣大網(wǎng)民更質(zhì)疑這一舉措背后可能會(huì)強(qiáng)化對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的控制、限制。工信部部長(zhǎng)李毅中在首次回應(yīng)綠壩風(fēng)波時(shí)說:“這完全是一項(xiàng)公益行為,無可指責(zé)。”

祈愿:新的一年,我們的網(wǎng)絡(luò)在每一位網(wǎng)絡(luò)從業(yè)者和網(wǎng)民的自律下,共同打造一個(gè)純凈的綠色空間,不要再讓每一位母親提心吊膽。

杯具――洗具

杯具最早出于貓撲大雜燴的導(dǎo)語,隨后在網(wǎng)絡(luò)上各論壇風(fēng)靡起來。有網(wǎng)友仿照張愛玲的“人生是一襲華美的袍,上面爬滿了虱子”,寫出了“人生是一張茶幾,上面放滿了杯具”,被稱為繼“人生是個(gè)杯具”之后的杯具箴言2.0版本。之后又有了杯具箴言3.0版本、4.0版本……直至11.0版:“人參要泡在杯具里才能入味?!币灿芯W(wǎng)民以杯具為靈感,發(fā)明出了洗具(喜劇)、餐具(慘劇)、茶具(差距)等衍生詞,令“杯具文化”徹底發(fā)揚(yáng)光大。此后,與杯具有關(guān)的各種經(jīng)典語錄更是不勝枚舉,最樂觀的一條是:“就算生活只是個(gè)杯具,我也要做個(gè)上品青花瓷杯具?!?/p>

祈愿:新的一年,我們的網(wǎng)友多一些洗具,少一些杯具。

三國(guó)殺――桌游流行

幾乎是一夜之間,一款名為“三國(guó)殺”的桌面游戲突然流行起來。

桌面游戲簡(jiǎn)稱桌游,泛指諸如棋類、牌類、益智游戲等在桌面上玩的所有游戲。桌游在國(guó)外早已是風(fēng)靡社會(huì)的社交活動(dòng),以各種不同的主題、游戲規(guī)則以及回合規(guī)定,變化出至今已超過3000多種膾炙人口的游戲。桌游的玩法也非常簡(jiǎn)單,只要找到一些志同道合的人坐在一起,不分男女老少、老手新人,都可以享受到桌游帶來的歡樂。簡(jiǎn)單地說,桌游就是6~8人圍在一張桌旁,有專門的桌游牌,通過洗牌、拿牌、分配角色,從而使游戲多了幾分人性化的色彩。網(wǎng)絡(luò)時(shí)代,很多沉溺網(wǎng)游的人在現(xiàn)實(shí)生活中不知道怎樣與人交流,適時(shí)的桌游為朋友間面對(duì)面交流提供了機(jī)會(huì)。

由于“三國(guó)殺”的風(fēng)行,整個(gè)桌游產(chǎn)業(yè)都紅火起來,各地的桌游吧如雨后春筍般紛紛成立。桌游也正式成為中國(guó)游戲產(chǎn)業(yè)的重要一員。

祈愿:新的一年,桌游先行,遠(yuǎn)離網(wǎng)游。

蝸居――房奴立傳

電視劇《蝸居》的故事發(fā)生在上海房?jī)r(jià)飆升時(shí)期。女主人公海萍和丈夫蘇淳雙雙畢業(yè)于上海名牌大學(xué),而他們千挑萬選的住所居然只是一間租來的、10平方米的石庫門房子。一對(duì)貧賤夫妻,一對(duì)“白手”情侶,倒也其樂融融。似乎改變是從海萍四處籌集首付款開始的,隨后他們的生活被推向無法掌控的軌道。海萍與丈夫蘇淳下決心要離開租住了5年的10平方米的小屋,買一套屬于自己的房子,卻發(fā)覺“攢錢的速度永遠(yuǎn)趕不上房?jī)r(jià)上漲的速度”。

房?jī)r(jià)漲了好幾年,“淪為”房奴也好幾年了,大多數(shù)有房一族光鮮的生活外表下,往往有著難言的隱痛:巨額貸款壓力下,不敢輕松生活、不敢隨意消費(fèi)、害怕銀行漲息、害怕丟了工作……《蝸居》的播出,算是為苦苦掙扎的房奴們正言立傳了,激起有著類似生活體驗(yàn)的觀眾的強(qiáng)烈共鳴。

祈愿:新的一年,少些蝸居,少些房奴。

減排――拯救人類

這是一個(gè)持續(xù)升溫并將一直保持熱度的詞匯。馬爾代夫的水下內(nèi)閣會(huì)議、尼泊爾的珠峰內(nèi)閣會(huì)議,都是以近乎極端的方式呼吁著全球節(jié)能減排行動(dòng)。而低碳生活,以迥異于消費(fèi)主義的姿態(tài)登場(chǎng),正成為很多普通人推崇的生活方式。

篇8

年度數(shù)據(jù)顯示,今年以來,創(chuàng)紀(jì)錄的債券發(fā)行和激增的股權(quán)籌資活動(dòng)帶來巨額費(fèi)用收入.已大大抵消并購交易收入銳減對(duì)華爾街銀行的影響。根據(jù)Dealogic的數(shù)據(jù),各投資銀行2009年在債務(wù)資本市場(chǎng)賺得了逾180億美元,因?yàn)槠髽I(yè)大舉利用債券市場(chǎng)來補(bǔ)充其財(cái)務(wù)實(shí)力。投行來自債券發(fā)行的收入增加了33%,與此同時(shí),來自股權(quán)籌資活動(dòng)的收入增加了64%,投行賺得233億美元。

銀行家們表示,受良好的金融市場(chǎng)狀況鼓舞,企業(yè)負(fù)責(zé)人的樂觀情緒正在升溫,明年的并購活動(dòng)與首次公開發(fā)行活動(dòng)可能出現(xiàn)復(fù)蘇?!芭c一年前不同,公司不再將并購作為一種解決中短期流動(dòng)性的手段,而是注重潛在交易的戰(zhàn)略邏輯,”花旗集團(tuán)歐洲并購業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人威廉?舒爾茨說。

債券和股票發(fā)行收入的激增,彌補(bǔ)了交易撮合收入的下滑,而后者跌至2004年以來的最低水平。

歐盟碳排放基準(zhǔn)價(jià)格大幅下跌

受哥本哈根氣候變化大會(huì)影響,碳排放價(jià)格23日大幅下挫,沉重打擊了歐盟(EU)碳交易計(jì)劃的可信度。

2010年12月碳排放許可價(jià)格(為歐洲排放許可定價(jià)的基準(zhǔn)合約)23日早盤一度下跌近10%,收盤時(shí)略有回升,收于每噸12.41歐元,下跌8.6%。碳排放價(jià)格越低,企業(yè)投資削減溫室氣體排放量的動(dòng)力就越弱。據(jù)分析師們估算,每噸價(jià)格高于40歐元,才足以刺激對(duì)低碳新技術(shù)的投資。

碳交易商將價(jià)格下跌歸咎于哥本哈根大會(huì),世界上最大的一些發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家在會(huì)上達(dá)成了限制各自溫室氣體排放的共識(shí),但省略了此等限制的具體額度。各國(guó)政府現(xiàn)在有一個(gè)月的時(shí)間來提交正式承諾,說明各自減排的力度。“這個(gè)(共識(shí))是一個(gè)非常令人失望的結(jié)果,”巴克萊資本主管特雷弗?西科爾斯基表示?!拔覜]有看到任何促進(jìn)低碳技術(shù)投資的內(nèi)容?!彼J(rèn)為這“對(duì)于市場(chǎng)和整個(gè)世界而言都是悲觀的?!?/p>

被指夸大中國(guó)礦石項(xiàng)目 澳億萬富豪打贏官司

被指夸大與中國(guó)合作的鐵礦石項(xiàng)目而被控的澳洲億萬富豪安德魯?弗里斯特贏得官司。48歲的安德魯-弗里斯特是FMG的創(chuàng)始人。此前澳洲監(jiān)管機(jī)構(gòu)指控他在與中國(guó)的鐵礦石項(xiàng)目上,誤導(dǎo)了投資者。

該民事案件的聽證會(huì)是從4月6日開始的。弗里斯特面臨著高達(dá)440萬澳元(543萬新元)的罰款,而他和他的公司均否認(rèn)了監(jiān)管機(jī)構(gòu)的指控。

澳洲證券和投資委員會(huì)的文件顯示,弗里斯特和FMG被卷入2004年的一起誤導(dǎo)和欺詐事件中,因?yàn)樗麄兛浯罅伺c三家中國(guó)國(guó)有公司達(dá)成的協(xié)議,協(xié)議內(nèi)容是關(guān)于開發(fā)位于西澳洲價(jià)值28億澳元的鐵礦石項(xiàng)目。同時(shí),該監(jiān)管機(jī)構(gòu)4月3日在一份聲明中指控,弗里斯特有悖于其身為一名董事的職責(zé)。

篇9

5月16日下午,他在法國(guó)駐華大使館舉行新聞會(huì),他以大會(huì)主席的身份,就今年年底在巴黎舉行的氣候大會(huì)的主要目標(biāo)及進(jìn)程做了介紹。

保住2攝氏度

在2013年年底的華沙《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》第十九次締約方會(huì)議上,法國(guó)被正式指定為2015第二十一次締約方會(huì)議的主辦國(guó)(2015巴黎氣候大會(huì))。當(dāng)時(shí)法國(guó)是唯一的申辦國(guó),從申辦成功開始,法國(guó)即聯(lián)合外交部、生態(tài)部、財(cái)政部、科研部和農(nóng)業(yè)部組建“氣候談判代表團(tuán)”,并在兩年多的時(shí)間被舉辦多場(chǎng)論壇籌備將在今年年底舉辦的巴黎大會(huì)。

“這次會(huì)議將在一定程度上決定人類的共同未來?!狈ū扔人雇忾L(zhǎng)道出法國(guó)如此重視氣候大會(huì)的原因。

法比尤斯強(qiáng)調(diào),與會(huì)的196個(gè)國(guó)家與地區(qū)簽署一份控溫普遍協(xié)議,將全球溫度上升控制在2攝氏度以內(nèi),這是巴黎大會(huì)的主要目標(biāo)。他說,自1990年起,政府間政府間氣候變化專家委員會(huì)(GIEC)就為我們提供了一份又一份無可爭(zhēng)議的診斷報(bào)告,專家認(rèn)為,人類現(xiàn)在經(jīng)歷的是一個(gè)史無前例的氣候變化期,全球平均氣溫上升、海平面上升、極端氣候現(xiàn)象頻繁、病毒疫情爆發(fā),而眾所周知的是,這一切源于人類的活動(dòng)。如果繼續(xù)在這條道路上走下去的話,人類將在20年內(nèi)耗盡我們的“碳預(yù)算”,完全不可控制和不可逆地使全球升溫4至5度。

保住2攝氏度以內(nèi)的目標(biāo),是歐盟率先提出來的觀點(diǎn),即相對(duì)于1750年工業(yè)化前的水平,全球平均氣溫升高2攝氏度是人類社會(huì)可以容忍的最高氣溫,如果超過了這個(gè)閾值,將會(huì)帶來物種滅絕風(fēng)險(xiǎn)增加、人口貧困化、洪災(zāi)風(fēng)暴危險(xiǎn)多發(fā)、人類健康受損、地表水與地下水減少等危險(xiǎn)。

為了能在年底的大會(huì)中達(dá)成這個(gè)目標(biāo),法國(guó)正在督促各國(guó)提交“國(guó)家自主決定貢獻(xiàn)報(bào)告”,即各國(guó)的減排計(jì)劃。法比尤斯透露,目前《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》的196個(gè)締約方中,有三分之一的國(guó)家公布了自己的自主貢獻(xiàn)報(bào)告。而根據(jù)法國(guó)外交系統(tǒng)的初步數(shù)據(jù),有90%左右的國(guó)家可以在10月底之前公布自己的自主貢獻(xiàn)報(bào)告,而中國(guó)也將于近期公布本國(guó)的自主貢獻(xiàn)報(bào)告。

法比尤斯說,“巴黎大會(huì)需要世界主要大國(guó)的努力,美國(guó)與中國(guó)是世界最大的經(jīng)濟(jì)體,也是世界兩大排放國(guó),只有這兩大國(guó)積極參與進(jìn)我們的大會(huì)來,我們的工作才有意義?!?/p>

1000億綠色基金

保護(hù)環(huán)境的口號(hào)好說,但錢從哪里來呢?巴黎大會(huì)另一個(gè)重要目標(biāo)正式解決融資渠道。

綠色氣候基金所管理的1000億美元是渠道之一。綠色氣候基金的提議最早是在2009年哥本哈根氣候大會(huì)上提出,并于在2010年的坎昆大會(huì)上最終確定。按照《哥本哈根協(xié)議》和《坎昆協(xié)議》的要求,發(fā)達(dá)國(guó)家要在2010年至2012年間出資300億美元作為快速啟動(dòng)資金,在2013年至2020年間每年提供1000億美元的長(zhǎng)期資金,用于幫助發(fā)展中國(guó)家應(yīng)對(duì)氣候變化。

法比尤斯說,“我們應(yīng)該通過這筆資金體現(xiàn)我們對(duì)欠發(fā)達(dá)國(guó)家的支持,因?yàn)檫@些國(guó)家受最初氣候變化傷害最深,卻沒有足夠的實(shí)力改變自身狀況?!?/p>

當(dāng)然,除了1000億美元之外,法比尤斯還呼吁所有的經(jīng)濟(jì)與金融部門參與進(jìn)來。他說,“在中國(guó),我首先想到的是亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行,以及由中國(guó)、巴西、俄羅斯、印度、南非創(chuàng)立的多邊銀行。這兩家銀行可以為發(fā)展適應(yīng)氣候變化的低碳經(jīng)濟(jì)做出貢獻(xiàn)?!?/p>

“沒有B計(jì)劃了”

在新聞會(huì)開始,法比尤斯就笑著做了一個(gè)自嘲,“三年前我們?cè)谏贽k巴黎大會(huì)時(shí)很容易就成功了,因?yàn)槲覀兪俏ㄒ坏纳贽k國(guó),根本沒有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。當(dāng)時(shí)有朋友對(duì)我說,‘部長(zhǎng)先生,祝你好運(yùn)。’我直到現(xiàn)在才明白‘好運(yùn)’兩個(gè)字的含義。因?yàn)闅夂虼髸?huì)很重要,但也很復(fù)雜,如何讓196個(gè)締約方取得一致,非常艱難?!?/p>

法比尤斯認(rèn)為,人類在應(yīng)對(duì)氣候挑戰(zhàn)的過程中仍然沒有取得勝利,“我們每前進(jìn)一步,經(jīng)常需要后退兩步”,因?yàn)槿祟愐环矫娌扇〈胧?yīng)對(duì)氣候變化,另一方卻在損害氣候,如煤炭和非常規(guī)碳?xì)浠衔锏氖褂?、汽車尾氣排放等等?/p>

篇10

2014年12月,聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約第20次締約方會(huì)議(COP20)暨京都議定書第十次締約方會(huì)議(CMP10)在秘魯首都利馬舉辦。這次大會(huì)旨在為2015年在巴黎舉行的第21次氣候變化大會(huì)做準(zhǔn)備,使巴黎會(huì)議能夠簽訂新的、有法律效力的全球氣候變化協(xié)議。

利馬大會(huì)的結(jié)果

經(jīng)過30多個(gè)小時(shí)的加時(shí)博弈,利馬大會(huì)形成兩個(gè)主要成果,一是最終在決議中進(jìn)一步細(xì)化了2015年氣候變化新協(xié)議的大體框架和各項(xiàng)要素;二是初步明確了2020年后各方應(yīng)對(duì)氣候變化的“國(guó)家自主貢獻(xiàn)預(yù)案”所涉及的信息。這也是上一年華沙氣候大會(huì)給利馬定下的兩個(gè)主要“任務(wù)”。由于各方分歧較大,最終文本“采取氣候行動(dòng)利馬呼吁(Lima Call ForClimate Action)”從此前的30多頁,精簡(jiǎn)到7頁,最后再到5頁,內(nèi)容一次次的弱化,對(duì)巴黎大會(huì)的指導(dǎo)也比較模糊。其中爭(zhēng)論的焦點(diǎn)“共同但有區(qū)別的責(zé)任”原則被納入 ;關(guān)于國(guó)家貢獻(xiàn)的內(nèi)容,則主要是減排目標(biāo),適應(yīng)和資金都是各國(guó)自選的,無強(qiáng)制規(guī)定;貢獻(xiàn)的形式以及力度水平也沒有具體要求 ;公約秘書處將于2015年11月公布各國(guó)貢獻(xiàn)及其總體減排水平報(bào)告,但更加具體和正式的評(píng)審制度則未能在利馬案文中通過;國(guó)家貢獻(xiàn)的法律約束力也仍懸而未決。

在利馬大會(huì)上,綠色氣候基金獲得共計(jì)來自30多個(gè)國(guó)家的捐資承諾超過100億美元 ,完成其初始目標(biāo),這也是以上兩個(gè)主要成果得以達(dá)成的重要前提。有關(guān)2020年前氣候資金提升的路線圖以及2020年后資金與國(guó)家貢獻(xiàn)的關(guān)系則沒有交代。2020年后需要的資金量是多少、來源構(gòu)成(如公共和私有資金、如何保證額外性)、出資方(如發(fā)展中國(guó)家是否要出資)、如何使用(如減緩和適應(yīng)的比例)、透明度等,都是有待進(jìn)一步明確的。

作為發(fā)展中國(guó)家,尤其是小島國(guó)關(guān)心的主要議題“損失和損害”在利馬大會(huì)上,僅在技術(shù)層面有所進(jìn)展,包括華沙損失損害機(jī)制的執(zhí)行委員會(huì)和兩年計(jì)劃的設(shè)定,但此議題及其跟氣候資金的關(guān)聯(lián)則未能在德班平臺(tái)的最終案文中有所體現(xiàn)。京都議定書第二承諾期的批準(zhǔn)流程進(jìn)展緩慢,且遇到俄羅斯等國(guó)家的阻撓。而關(guān)注提升2020年前減排力度的德班平臺(tái)第二工作流程則再次成為“討論平臺(tái)”,沒有具體的實(shí)質(zhì)進(jìn)展。

巴黎大會(huì)的期待和關(guān)鍵問題

2015年聯(lián)合國(guó)氣候變化框架大會(huì)第21次締約方會(huì)議將在巴黎召開,其任務(wù)是要制定一個(gè)新的、有法律約束力的氣候變化文件或條約,構(gòu)建后2020全球氣候治理框架。

汲取哥本哈根氣候大會(huì)的教訓(xùn),人們對(duì)巴黎會(huì)議的結(jié)果有兩種期望值。低目標(biāo)是自下而上的國(guó)家自主減排目標(biāo)在談判中被采納,形成有法律約束力的承諾。由于減排目標(biāo)都是各國(guó)提出來的,加上歐盟、美國(guó)和中國(guó)已相繼在2014年下半年提出其后2020年的減排目標(biāo)——這三家的排放量已超過全球總排放量的50% 。因此這一低目標(biāo)的達(dá)成可能性較高。而高目標(biāo)是在國(guó)家自主貢獻(xiàn)預(yù)案的基礎(chǔ)上考慮到減排的缺口,對(duì)原有的目標(biāo)要做一些調(diào)整。這種談判比較艱巨,需要各締約方尤其是大國(guó)的積極回應(yīng)。

除了減排目標(biāo)之外,資金問題也將成為決定巴黎會(huì)議成敗的關(guān)鍵,對(duì)發(fā)展中國(guó)家提供資金幫助的額度、剛剛開始運(yùn)轉(zhuǎn)的綠色氣候資金如何持續(xù)注資以及對(duì)適應(yīng)的資金支持等都需要進(jìn)一步明確。如果在減排目標(biāo)和一斤這兩個(gè)問題上的主要矛盾沒有解決,而且推動(dòng)的議題不是全面、平衡、和合理的話,巴黎會(huì)議也會(huì)有失敗停擺的危險(xiǎn)。

此外,基于過去幾年談判的走勢(shì),新的巴黎協(xié)議預(yù)計(jì)有不同于《京都議定書》的一些新的要素。例如,國(guó)家減排目標(biāo)有上限和下限,對(duì)于上限目標(biāo)的確認(rèn)在資金和技術(shù)支持力度上有所反應(yīng) ,設(shè)立一定的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制或新型合作機(jī)制。再如,正式或非正式審議機(jī)制,并給予國(guó)家自主提升目標(biāo)力度的機(jī)會(huì)和相應(yīng)支持 。

聯(lián)合國(guó)氣候進(jìn)程需要更多的外部機(jī)制支持

筆者經(jīng)歷了從2008年至今的歷屆氣候變化談判大會(huì),可以明顯發(fā)現(xiàn)氣候變化談判仍然在緩慢地前進(jìn)著,這是它自身的生態(tài)環(huán)境。聯(lián)合國(guó)多邊會(huì)議是氣候變化談判的主舞臺(tái),但與此同時(shí)氣候談判也呼喚著變革。

重要的雙邊會(huì)議對(duì)推動(dòng)氣候談判有重要的作用。中美雙方在APEC會(huì)議期間的聯(lián)合宣言,對(duì)聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)注入新的活力,影響很大。雙邊會(huì)議精力集中,高層領(lǐng)導(dǎo)參與,較容易形成共識(shí)。要充分利用雙邊機(jī)制推動(dòng)聯(lián)合國(guó)氣候變化談判進(jìn)程。

G20峰會(huì)是重要的經(jīng)濟(jì)大國(guó)首腦聚會(huì),國(guó)家組成的代表性很強(qiáng),有發(fā)展中國(guó)家也有發(fā)達(dá)國(guó)家,來自世界不同地區(qū)。

G20(包括歐盟各成員國(guó))占全球經(jīng)濟(jì)體量的近9成,也是世界溫室氣體排放最主要的國(guó)家,占到全球總排放的80%左右。

如果G20在氣候變化問題上能夠形成共識(shí),聯(lián)合國(guó)氣候變化談判就比較容易推動(dòng)和取得進(jìn)展。氣候問題是經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的最大不確定性問題和最大風(fēng)險(xiǎn)問題。要將氣候問題和經(jīng)濟(jì)議題緊密掛鉤起來,放在G20討論的議程中。2015年G20的主席國(guó)土耳其,同2014年的主席國(guó)澳大利亞以及2016年的主席國(guó)中國(guó)一道,將發(fā)揮重要的作用,應(yīng)推動(dòng)氣候議題及其相關(guān)問題(如綠色金融、減少化石能源補(bǔ)貼等)在G20框架下的討論。

中國(guó)應(yīng)持續(xù)并強(qiáng)有力地推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型

隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展及與世界聯(lián)系的日益加深,中國(guó)正以嶄新的姿態(tài)出現(xiàn)在世界的舞臺(tái)上。中國(guó)作為第二大經(jīng)濟(jì)體以及第一大溫室氣體排放國(guó),在國(guó)際氣候治理的作用以及影響力逐漸提高。中國(guó)政府氣候變化的戰(zhàn)略和政策,是各方關(guān)注的焦點(diǎn),并期望在多邊進(jìn)程中發(fā)揮主動(dòng)積極的領(lǐng)導(dǎo)者角色。

2013年中國(guó)能源消費(fèi)的二氧化碳排放80多億噸,占全世界總排放量的23%左右。2020年,中國(guó)的碳排放量還會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng),與其他發(fā)達(dá)國(guó)家碳排放絕對(duì)量下降的趨勢(shì)相比,中國(guó)的碳排放在全世界二氧化碳排放總量的份額會(huì)越來越大。中國(guó)政府已經(jīng)在2014年底的中美聯(lián)合聲明中表示,中國(guó)二氧化碳排放在2030年左右達(dá)到峰值,這也是對(duì)外首次承諾碳排放峰值。而2015是確定十三五能源和碳目標(biāo)的關(guān)鍵一年,如能在十三五繼續(xù)實(shí)施碳強(qiáng)度減少18%的目標(biāo),則2020年將達(dá)到碳強(qiáng)度下降45-48%的目標(biāo),超額完成哥本哈根中國(guó)提出的減排目標(biāo)(比2005年碳強(qiáng)度下降40-45%)。

PM2.5污染和其他空氣質(zhì)量問題日益受到重視,這是推動(dòng)碳排放消減的一個(gè)重要?jiǎng)恿ΑkS著現(xiàn)階段對(duì)煤炭消費(fèi)的政策約束與調(diào)控,中國(guó)正在積極加速減少對(duì)煤炭的消費(fèi)和推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型。在2020年前,中國(guó)需要達(dá)到全國(guó)煤炭消費(fèi)峰值,以應(yīng)對(duì)中國(guó)嚴(yán)峻的空氣污染形勢(shì)并承擔(dān)其應(yīng)對(duì)氣候變化的責(zé)任。2030作為峰值年是低目標(biāo),發(fā)達(dá)國(guó)家如果采取更高的減排方案的話,中國(guó)的碳排峰值可以在2025至2030年之間實(shí)現(xiàn),或者用另外一種更貼切的方法表示出這種趨向。中國(guó)要掌握和應(yīng)用國(guó)際談判的技巧,給中國(guó)在談判中掌握主動(dòng)權(quán)鋪平道路和靈活性。

結(jié)語