鐵路先進(jìn)事跡材料范文

時(shí)間:2023-04-12 07:24:28

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鐵路先進(jìn)事跡材料

篇1

一、以身作則

在工作中要求別人做到的,自己必須首先做到。內(nèi)燃機(jī)車臨修較多,而臨修如“救火”,發(fā)生了零修必須有人到現(xiàn)場去處理。據(jù)統(tǒng)計(jì),08年,xx加班加點(diǎn)達(dá)257次,遇到臟活、累活,他總是沖在最前面,率先垂范。今年4月5、6日,清明節(jié),028機(jī)車啟發(fā)電機(jī)環(huán)火嚴(yán)重,連續(xù)搶修2天;“五·一”放假,028、018機(jī)車零修2天;高溫假期間,018、5117等4個(gè)機(jī)車完成5次搶修修;“十·一”黃金周,036機(jī)車“電機(jī)環(huán)火故障”處理3天;6月8日端午節(jié),035機(jī)車搶修等等。

二、關(guān)愛他人

在干好本職工作的過程中,xx體現(xiàn)的是一種敬業(yè),一種執(zhí)著;而在生活中,則體現(xiàn)出一種積極的態(tài)度和責(zé)任感。他善于關(guān)心和團(tuán)結(jié)同志,職工在工作或生活中有什么困難、想法他都盡力去幫助解決,同事之間有什么誤會(huì)他都去幫忙化解;誰病了、住院了,甚至誰的家人病了、住院了,他要親自到醫(yī)院去看望;誰家有婚喪嫁娶等事,他都去幫忙處理。今年5月13日,在汶川大地震發(fā)生后的第二天,xx就和車間領(lǐng)導(dǎo)商量,如何為地震災(zāi)區(qū)做點(diǎn)兒事情,促成了5月14日由修理車間、運(yùn)轉(zhuǎn)車間、蓄電池廠三家單位參加的獻(xiàn)血活動(dòng),他自己帶頭獻(xiàn)血400cc。

三、帶頭創(chuàng)新

xx善于堅(jiān)持在班中開展小改小革活動(dòng),充分發(fā)揮廣大職工的聰明才智。幾年來,在xx的帶領(lǐng)下,班組培育了濃厚的創(chuàng)新氛圍,群眾性技術(shù)創(chuàng)新碩果累累。08年xx班共立項(xiàng)15個(gè),其中10項(xiàng)成果在鐵路處立項(xiàng),創(chuàng)效11.97余萬元;實(shí)現(xiàn)了班組成員人人頭上有項(xiàng)目、人人參與的目標(biāo)。

四、優(yōu)質(zhì)服務(wù)

2008年是十堰管理部“優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”,年初修理車間成立了“機(jī)車120小分隊(duì)。作為主要負(fù)責(zé)人,他站在車間甚至是整個(gè)鐵路處的高度上,把“機(jī)車120”建設(shè)作為08年實(shí)現(xiàn)提升班組管理水平,提高檢修效率和檢驗(yàn)服務(wù)質(zhì)量的一個(gè)重要平臺。一是主抓了員工的素質(zhì)教育和多技能培訓(xùn)工作,08年人均學(xué)時(shí)達(dá)150個(gè),員工的技能水平得到進(jìn)一步提高;同時(shí)通過培訓(xùn),多技能人才增加,人人掌握了兩門以上的崗位技能,為生產(chǎn)任務(wù)的完成提供了保障。二是建立了快速反應(yīng)機(jī)制,只要出現(xiàn)搶修任務(wù),他和隊(duì)員們都能在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場,做到了快速、及時(shí)、高效的要求。

篇2

安全生產(chǎn)是鐵路運(yùn)輸工作的重中之重,作為班組安全員的xx,不僅自己嚴(yán)格遵章守紀(jì),加強(qiáng)對各類事故的防控,對班組人員的違章行為和現(xiàn)象敢于制止和幫助糾正,幫助班組成員提高安全意識。xx中心站xx作業(yè)區(qū)鐵路線十余條,延綿縱橫數(shù)十里,分布于鬧市區(qū)和東風(fēng)公司各專業(yè)廠區(qū),設(shè)各類道口幾十處,線路上時(shí)常有人穿越或行走,幾乎每年都要發(fā)生數(shù)起火車撞壓汽車及行人的路外事故,這種惡劣的作業(yè)環(huán)境是對調(diào)車員安全知識和責(zé)任心的嚴(yán)峻考驗(yàn)。從連接員到調(diào)車員,近六千個(gè)日日夜夜,他從未發(fā)生任何責(zé)任事故,個(gè)人安全生產(chǎn)成績顯著。今年,xx預(yù)防路外事故3起,收集上報(bào)作業(yè)現(xiàn)場安全隱患5處,并協(xié)助車站進(jìn)行整改,為車站的安全工作做出了突出貢獻(xiàn)。

“保證安全,提高效率,還要優(yōu)質(zhì)服務(wù)”。

為加速國鐵車輛周轉(zhuǎn),他非常注重在細(xì)節(jié)中提高作業(yè)效率,積極與站調(diào)商討當(dāng)班的作業(yè)計(jì)劃、出場迅速,科學(xué)控制機(jī)車速度,將高效運(yùn)輸體現(xiàn)在工作的每個(gè)環(huán)節(jié)。做為直接面對用戶的調(diào)車員,xx始終視用戶為上帝,全心全意地為用戶服務(wù),盡自己所能將方便留給用戶,車輛對位充分考慮貨主裝卸方便,多次受到用戶單位的贊揚(yáng)。

篇3

一、堅(jiān)持學(xué)習(xí),不斷充電

xx結(jié)合自己的實(shí)際工作特點(diǎn),利用閑余時(shí)間不斷學(xué)習(xí)新知識。他利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)課程、和與其工作有關(guān)的法律法規(guī)。利用所學(xué)知識及時(shí)維護(hù)人事工資管理信息系統(tǒng),保障數(shù)據(jù)的及時(shí)更新,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供相關(guān)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。通過學(xué)習(xí),進(jìn)一步增強(qiáng)法制意識和法制觀念,有效的提高了工作效率。

二、嚴(yán)格制度,科學(xué)管理。

嚴(yán)格考核制度,科學(xué)化管理。通過一系列科學(xué)有效的管理,圓滿完成各項(xiàng)工作。對處屬各單位人員的病、事假等缺勤及時(shí)給予工資性考核,減少了我處工資性費(fèi)用支出,降低人工成本42萬余元。及時(shí)、準(zhǔn)確調(diào)整處內(nèi)崗位變動(dòng)員工的崗級,保證員工及時(shí)拿到新崗位的薪酬(共計(jì)調(diào)整96人次,含新增1人)。重新核定了2008年各單位的加夜班費(fèi)用。嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)發(fā)放辦法,保障了加夜班費(fèi)用發(fā)放的合情性和準(zhǔn)確性。按照公司部署,結(jié)合我處的實(shí)際,制定了我處員工年休假休息辦法、流程等手續(xù)辦理程序。

對待職工勞動(dòng)合同的變更、續(xù)簽、新簽工作嚴(yán)謹(jǐn)、合法、公平,有效維護(hù)勞動(dòng)關(guān)系雙方權(quán)益的合法性。2008年,按照《勞動(dòng)合同法》的要求和相關(guān)程序,08年共新簽勞動(dòng)合同1人2份,續(xù)簽勞動(dòng)合同105人210份,報(bào)廢勞動(dòng)合同210份(不含解除人員),有效地防范了勞動(dòng)爭議的發(fā)生。參與清理清退非全日制用工36人

制定了我處人力資源2008—2013年專項(xiàng)中期事業(yè)計(jì)劃。結(jié)合我處未來發(fā)展及綜合管理部提供的相關(guān)數(shù)據(jù)

篇4

安全生產(chǎn)是鐵路運(yùn)輸工作的重中之重,作為班組安全員的xx,不僅自己嚴(yán)格遵章守紀(jì),加強(qiáng)對各類事故的防控,對班組人員的違章行為和現(xiàn)象敢于制止和幫助糾正,幫助班組成員提高安全意識。xx中心站xx作業(yè)區(qū)鐵路線十余條,延綿縱橫數(shù)十里,分布于鬧市區(qū)和東風(fēng)公司各專業(yè)廠區(qū),設(shè)各類道口幾十處,線路上時(shí)常有人穿越或行走,幾乎每年都要發(fā)生數(shù)起火車撞壓汽車及行人的路外事故,這種惡劣的作業(yè)環(huán)境是對調(diào)車員安全知識和責(zé)任心的嚴(yán)峻考驗(yàn)。從連接員到調(diào)車員,近六千個(gè)日日夜夜,他從未發(fā)生任何責(zé)任事故,個(gè)人安全生產(chǎn)成績顯著。今年,xx預(yù)防路外事故3起,收集上報(bào)作業(yè)現(xiàn)場安全隱患5處,并協(xié)助車站進(jìn)行整改,為車站的安全工作做出了突出貢獻(xiàn)。

“保證安全,提高效率,還要優(yōu)質(zhì)服務(wù)”。

為加速國鐵車輛周轉(zhuǎn),他非常注重在細(xì)節(jié)中提高作業(yè)效率,積極與站調(diào)商討當(dāng)班的作業(yè)計(jì)劃、出場迅速,科學(xué)控制機(jī)車速度,將高效運(yùn)輸體現(xiàn)在工作的每個(gè)環(huán)節(jié)。做為直接面對用戶的調(diào)車員,xx始終視用戶為上帝,全心全意地為用戶服務(wù),盡自己所能將方便留給用戶,車輛對位充分考慮貨主裝卸方便,多次受到用戶單位的贊揚(yáng)。

篇5

鎮(zhèn)黨政領(lǐng)導(dǎo)非常重視全鎮(zhèn)林業(yè)發(fā)展,將全鎮(zhèn)綠化工作列入改善全鎮(zhèn)生態(tài)環(huán)境,改善人民群眾生活環(huán)境和招商引資的議事日程,鎮(zhèn)綠化先進(jìn)事跡材料。每年的3月20日鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)親自組織全鎮(zhèn)機(jī)關(guān)干部、社直單位職工,學(xué)校學(xué)生參加義務(wù)植樹活動(dòng),并且在植樹過程中,經(jīng)常深入到植樹現(xiàn)場檢查指導(dǎo),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。在資金上給予大力支持,在義務(wù)勞動(dòng)的行動(dòng)上起表率作用,從而帶動(dòng)全鎮(zhèn)人民群眾自覺投入到義務(wù)植樹行動(dòng)中來。

鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)參與全鎮(zhèn)林業(yè)進(jìn)期和遠(yuǎn)景規(guī)劃,鎮(zhèn)林業(yè)站每年都在植樹完成后對下一年的造林進(jìn)行規(guī)劃,并把規(guī)劃圖表交鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)審核,把關(guān)。確保規(guī)劃的合理性和實(shí)用性。隨著堿東公路,京滬高速正線。京津塘二線、城際鐵路,高王公路,五條路網(wǎng)貫通工程在我鎮(zhèn)境內(nèi)相繼通車和施工,搞好這五條路兩側(cè)的綠化勢在必行。鎮(zhèn)黨委政府根據(jù)這五條所處的地理環(huán)境,經(jīng)過反復(fù)研究和征求技術(shù)部門的合理化建議,制定了全鎮(zhèn)xx—xx年綠色通道綠化建設(shè)規(guī)劃和xx—xx年全鎮(zhèn)林業(yè)遠(yuǎn)景發(fā)展規(guī)劃。

二、認(rèn)真做好林業(yè)有害生物的防控工作

針對林木病蟲害發(fā)生的嚴(yán)峻形勢,特別是美國白蛾、春尺蠖等林木病蟲害不斷蔓延趨勢,給全鎮(zhèn)生態(tài)安全提出了極大的挑戰(zhàn)。建立比較完善的防控體系是當(dāng)務(wù)之急.鎮(zhèn)黨委政府根據(jù)本鎮(zhèn)的實(shí)際情況制定了有效的防控方案.首先成立了二支專業(yè)查治專業(yè)隊(duì),采取防治效果與收益掛鉤的形式,對有害生物進(jìn)行及時(shí)的藥劑防治。并且組織全鎮(zhèn)造林大戶進(jìn)行集中培訓(xùn),使造林大戶掌握了幾種有害生物的發(fā)生規(guī)律和防治技術(shù)。從而大大提高了全鎮(zhèn)防治有害生物的防控能力,確保了全鎮(zhèn)的生態(tài)安全和林木的正常生長。

三、大力推進(jìn)營林機(jī)制改革

自以買斷樹權(quán)這種營林機(jī)制進(jìn)入我鎮(zhèn)以來,使全鎮(zhèn)的林木成活率和保存率發(fā)生較大的變化,每年造林的兩率均達(dá)到95%以上。從而激勵(lì)了全鎮(zhèn)人民群眾的造林積極性。并且涌現(xiàn)出不少造林大戶。全鎮(zhèn)林木覆蓋率達(dá)到20.9%,合理的保護(hù)了農(nóng)田,為農(nóng)民增收建立了屏障。

篇6

20xx年初,中鐵六局電務(wù)公司承建了津秦沈電氣化改造JQSI標(biāo)段通信信號工程,郭少強(qiáng)被任命為直屬項(xiàng)目部經(jīng)理兼黨支部書記。該工程屬于營業(yè)線改造的性質(zhì),涉及天津地區(qū)、京秦線、京山線、秦皇島地區(qū),沿線車站站型復(fù)雜,車流密度大,行車干擾多。全程干線區(qū)間284.23公里,37個(gè)車站,其中信號聯(lián)鎖車站21個(gè),絕大部分車站要配合工務(wù)的長期施工。主要工作量有:敷設(shè)通信光電纜400余公里,信號電纜638公里,開挖電纜溝300多公里;安裝調(diào)試通信設(shè)備200多臺套,信號設(shè)備800多臺套,聯(lián)鎖道岔484組,總投資一億多元;計(jì)劃 20xx年6月30日 竣工。工作量之大,技術(shù)設(shè)備之復(fù)雜,對郭少強(qiáng)來說是前所未遇的,但他從不說苦,從不喊累,兢兢業(yè)業(yè)地戰(zhàn)斗在工作崗位上。

郭少強(qiáng)本著精干高效的原則強(qiáng)化項(xiàng)目部建設(shè),在管理人員少的情況下實(shí)行一崗多職。按照“三標(biāo)一體”管理體系要求建立健全了崗位責(zé)任制等14項(xiàng)管理制度,以安全、質(zhì)量、物資、人員管理為重點(diǎn),分門別類,細(xì)化到位,使項(xiàng)目部的每一項(xiàng)工作都有規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),每一位職工的崗位都有行為規(guī)范。確立了“保部優(yōu)、創(chuàng)國優(yōu)”總體目標(biāo),制定了現(xiàn)場交樁定測、圖紙審核、施工組織、施工方案、施工工藝、人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)、材料供應(yīng)、技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底、安全質(zhì)量保證措施、安全質(zhì)量保證體系、檢查考核等措施。層層簽訂包保責(zé)任狀,公司與項(xiàng)目部簽訂了目標(biāo)責(zé)任書,項(xiàng)目部與5個(gè)作業(yè)隊(duì)簽訂了軍令狀,明確了項(xiàng)目經(jīng)理的工程指揮、計(jì)劃控制、安全質(zhì)量、物資采購管、現(xiàn)場管理協(xié)調(diào)等權(quán)力。從工程施工前的準(zhǔn)備、施工過程中的管理、施工后的驗(yàn)收等工作均落實(shí)到各個(gè)崗位,各司其職,責(zé)權(quán)利明確,為整個(gè)工程的完成奠定了堅(jiān)實(shí)的組織基礎(chǔ)。

在項(xiàng)目部成立初期,人員極其缺少,由于工程急,施工圖紙一時(shí)不能到位,郭少強(qiáng)親自帶領(lǐng)工程技術(shù)人員冒風(fēng)頂雪展開全線調(diào)查,一個(gè)站一個(gè)站地過,一個(gè)區(qū)間一個(gè)區(qū)間地走,對各區(qū)間、37個(gè)車站,特別是5個(gè)新建站全部掌握了第一手詳實(shí)的資料,編寫出兩萬多字的調(diào)查資料,為設(shè)計(jì)部門提供可靠而有價(jià)值的數(shù)據(jù)和建議65條。為了能讓設(shè)計(jì)盡快出圖,他抽調(diào)經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)技術(shù)人員到設(shè)計(jì)院參與設(shè)計(jì),把現(xiàn)場調(diào)查的情況貫穿到施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)過程中,使施工圖紙更為準(zhǔn)確。他千方百計(jì)幫助設(shè)計(jì)單位盡快出圖,爭取了施工圖及時(shí)分部到位,為迅速展開施工提供了可靠的保障。

津秦沈工程物資設(shè)備采購數(shù)量巨大,其價(jià)款占本標(biāo)段工程總造價(jià)的70%。由于鐵路各重大工程建設(shè)項(xiàng)目相繼展開,電務(wù)物資設(shè)備訂購成為又一大難題。為了解決這一難題,郭少強(qiáng)采取了早下手,早訂購等積極措施,把加強(qiáng)物資管理作為控制成本的重點(diǎn),采取有力措施,抓好物資設(shè)備采購、存貯、使用等各環(huán)節(jié)的工作。

一是早下手集中采購。早在20xx年年初,郭少強(qiáng)就集中精力、集中時(shí)間招標(biāo)采購。積極與設(shè)計(jì)單位協(xié)商,取得設(shè)備使用單位的同意,價(jià)格已定的,選質(zhì)量最好的廠家;質(zhì)量達(dá)標(biāo)者,選價(jià)格最低的廠家。由于定購早,供應(yīng)及時(shí),確保了按期開工。二是準(zhǔn)確把握物資設(shè)備數(shù)量。對各作業(yè)隊(duì)的物資設(shè)備采購數(shù)量清單進(jìn)行審核,親自復(fù)核確認(rèn)后再采購。三是控制物資采購單價(jià)。本來選定了三個(gè)供貨廠家,但在經(jīng)談判降低物資設(shè)備單價(jià)難度很大的情況下,決定增加西安一家供貨廠商參與競價(jià)。西安供貨商為了拓展市場,大幅度降低物資設(shè)備報(bào)價(jià),這樣,迫使原定三家供貨單位隨之降價(jià),最終以低價(jià)格采購到了高質(zhì)量的物資設(shè)備,降低了工程成本400多萬元。

作為津秦沈項(xiàng)目部黨支部書記,郭少強(qiáng)時(shí)刻將黨的教誨銘記在心,把黨的事業(yè)、黨的方針作為自己行動(dòng)的唯一指導(dǎo)。只要有困難,黨員先上,這是津秦沈項(xiàng)目部一貫的作風(fēng)。工程遇到了阻力、技術(shù)出現(xiàn)了問題,黨支部率先組織黨員進(jìn)行研究,攻克了一個(gè)又一個(gè)難關(guān)。在他的帶動(dòng)下,津秦沈黨支部發(fā)揮了高效、旗幟的作用。在他的影響、帶動(dòng)下,津秦沈黨支部的每一個(gè)黨員都以黨性嚴(yán)格要求自己,黨員的模范帶頭作用在這里起到了效果、發(fā)揮了作用。面對津秦沈工程數(shù)量巨大的物資設(shè)備采購,在采購初期,郭少強(qiáng)就給項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人員立下了“不吃廠商一頓飯,不拿廠商一分錢”的嚴(yán)格規(guī)定,正是這條硬性規(guī)定的執(zhí)行,讓廠商一次次的訕訕而歸,使得在設(shè)備采購期間項(xiàng)目部始終能直面廠家進(jìn)行殺價(jià),為公司在材料費(fèi)上節(jié)約了一大筆錢。

郭少強(qiáng)對整體工程形象進(jìn)度和各階段工期都有宏觀規(guī)劃和具體安排,幾經(jīng)優(yōu)化方案,做到切實(shí)可行。同時(shí),加強(qiáng)對各作業(yè)隊(duì)組織協(xié)調(diào),把握重點(diǎn),不失時(shí)機(jī)地集中組織力量攻堅(jiān)克險(xiǎn),確保了整體工程的有序推進(jìn)。

唐山站、唐山北站是此次改造施工的大站,由北京分公司作業(yè)隊(duì)承擔(dān),工程敷設(shè)電纜多,安裝設(shè)備多,工作量大。早在初春,郭少強(qiáng)就意識到,相對工作量而言,這個(gè)作業(yè)隊(duì)的人手少,力量弱,這個(gè)站的工作如果不能在雨季之前搶下去,勢必影響整體推進(jìn)。他當(dāng)機(jī)立斷,組織直屬項(xiàng)目部作業(yè)隊(duì)全力增援,與北京分公司作業(yè)隊(duì)密切配合,抓住春季施工黃金 季節(jié),加班加點(diǎn),大干一個(gè)多月,趕在“五一”之前完成了電纜敷設(shè)等主體工作量。同時(shí),搶在雨季之前,及時(shí)組織直屬項(xiàng)目部作業(yè)隊(duì)增援由呼和通號分公司作業(yè)隊(duì)承擔(dān)的電纜敷設(shè)任務(wù)。自“五一”加班開始,連續(xù)奮戰(zhàn)到6月中旬,集中敷設(shè)了遷安至秦皇島間90多公里長途通信光纜。這些集中組織攻堅(jiān)的做法為整體工程的有序推進(jìn)創(chuàng)造了條件,打下了基礎(chǔ)。也正是這些決斷使得津秦沈工程在以后的進(jìn)展當(dāng)中能有條不紊地按照路局及六局電務(wù)公司的計(jì)劃進(jìn)行,唐山、唐山北得以順利地要點(diǎn)開通。

在工作實(shí)踐中,郭少強(qiáng)認(rèn)識到,安全文明工地建設(shè)不但能有效控制工程的安全質(zhì)量、提高職工的工作責(zé)任心,而且也是展示企業(yè)形象對外的窗口。整潔良好的生產(chǎn)、生活環(huán)境能夠促使職工保持良好的精神狀態(tài),從而保證工程安全、有序的向前發(fā)展。在他的帶領(lǐng)下,津秦沈項(xiàng)目部高度重視以規(guī)范施工行為和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)為核心的文明工地建設(shè),按照公司關(guān)于創(chuàng)建“和諧電務(wù)公司”的要求,按照CIS手冊標(biāo)示,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、整體策劃、規(guī)范推進(jìn),項(xiàng)目部制作了“一圖六板”及其它工地宣傳欄;項(xiàng)目部所有管理人員和作業(yè)人員在工作中均佩帶統(tǒng)一制作的胸卡持證上崗;做到工地材料堆碼整齊、標(biāo)識清楚;安全防護(hù)人員到位、安全設(shè)施齊全,這些舉措為工程施工順利,營造了良好的氛圍。北塘西、南倉駐地和施工現(xiàn)場多次受到建設(shè)單位、監(jiān)理單位和兄弟單位的好評,為公司贏得良好的信譽(yù)。

把實(shí)施人性化管理作為增強(qiáng)項(xiàng)目部凝聚力和戰(zhàn)斗力的關(guān)鍵,把尊重人、關(guān)心人放在首位。以提高員工群眾的工作和生活質(zhì)量為目標(biāo),不惜投資改善員工的居住環(huán)境和食宿條件,新型活動(dòng)房取代了宿營車,為員工統(tǒng)一配置了床單、被褥、蚊帳等用具;積極開展冬“送溫暖”,夏“送涼爽”的活動(dòng),在冬季到來之前,為員工駐地安上暖氣,初夏各屋裝上空調(diào),盡力改善員工的生產(chǎn)、生活條件;每逢節(jié)假日或攻堅(jiān)克險(xiǎn)的大干時(shí),都派專人給各工地(包括農(nóng)民工)送去肉、蛋、飲料及常用藥品,使廣大員工感受到上級各級組織的真情關(guān)愛,使全體作業(yè)人員充分感受到集體的溫暖,激發(fā)了全體員工的工作熱情。