導(dǎo)語：排尾車間行政述職報(bào)告一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

一、車間生產(chǎn)經(jīng)營完成情況（1至11月份）：（剛才班子述職報(bào)告中已提到，這里我就不再重復(fù)了）

鐵精粉全年預(yù)算76萬噸，1至10月份實(shí)際完成？萬噸；

3＃皮帶鐵礦石入選量全年預(yù)算194萬噸，1至11月份實(shí)際完成？萬噸；

職工收入（1至10月份）：工資總額為？萬元，人均？元/人，比去年同期有所提高；

內(nèi)部利潤（1至10月份）：預(yù)算為0，實(shí)際完成了？萬元，超預(yù)算？萬元；

二、2009年車間所開展的各項(xiàng)工作：

1、加強(qiáng)車間日常安全工作的監(jiān)督和管理，促進(jìn)了車間2009年安全文明生產(chǎn)再上新臺(tái)階。

一是認(rèn)真學(xué)習(xí)和落實(shí)礦2009年1號(hào)文件的會(huì)議精神，年初召開了安全生產(chǎn)專題會(huì)議，會(huì)上與車間2個(gè)工段和11個(gè)班組的段班長(zhǎng)簽訂了2009年安全生產(chǎn)責(zé)任狀，在安全生產(chǎn)中實(shí)行一票否決制，從而提高了車間段班長(zhǎng)管理安全的意識(shí)，杜絕了生產(chǎn)中人身設(shè)備等重大事故的發(fā)生。二是制訂了車間內(nèi)部文明考核辦法，促使車間文明生產(chǎn)得到了改善。成立了由車間領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)動(dòng)、調(diào)度、安全員和各段長(zhǎng)班長(zhǎng)組成的綜合檢查小組，每周的一、三、五對(duì)車間的安全、衛(wèi)生、設(shè)備等方面進(jìn)行巡檢，狠抓了車間的文明生產(chǎn)和違章作業(yè)現(xiàn)象，特別是狠抓了春節(jié)及重大節(jié)假日期間勞動(dòng)紀(jì)律管理，實(shí)現(xiàn)了車間安全生產(chǎn)。三是加大隱患排查治理力度，努力為職工創(chuàng)造良好的工作場(chǎng)所。在隱患排查治理工作中，建立健全了隱患定期排查制度、隱患整改責(zé)任制度、隱患排查公示等制度。1至11月份，車間共排查出大小安全和設(shè)備隱患40多起，對(duì)排查出的隱患，都做到了限期整改。

2、制定出臺(tái)了事故分析制度，為車間實(shí)現(xiàn)健康生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。

今年以來，為了確保系統(tǒng)生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)泵轉(zhuǎn)管通，車間成立了以職能組為主、多班組參與的事故分析制度。對(duì)車間在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的大小人身設(shè)備事故組織分析，不論事故大小，都認(rèn)真遵循安全生產(chǎn)規(guī)定的“四不放過”原則進(jìn)行認(rèn)真分析。對(duì)發(fā)生的事故原因責(zé)任做到了分析明確，做出處理，并對(duì)發(fā)生的事故在車間各班組進(jìn)行了舉一反三的事故教訓(xùn)，使全車間的職工從事故中受到教育，杜絕了生產(chǎn)中類似事故的發(fā)生。

3、采取多種措施，確保了車間隔膜泵的安全運(yùn)行。

車間從加強(qiáng)3臺(tái)油隔膜泵和1臺(tái)油離泵的維護(hù)、保養(yǎng)和管理入手，制定出了相關(guān)的規(guī)章制度，在工作中，加強(qiáng)了段長(zhǎng)職工的崗位責(zé)任意識(shí)教育，嚴(yán)格了操作規(guī)程，落實(shí)了每個(gè)班次對(duì)運(yùn)行的隔膜泵點(diǎn)巡檢制度，并在生產(chǎn)過程中做到了預(yù)知維修。實(shí)行了看護(hù)人每半個(gè)小時(shí)對(duì)運(yùn)行的隔膜泵進(jìn)行巡檢，當(dāng)班班長(zhǎng)每2個(gè)小時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢點(diǎn)，對(duì)長(zhǎng)期發(fā)生的電氣事故，采取了車間職工自學(xué)、外請(qǐng)師傅講座等形式，進(jìn)行了徹底的處理，減少了運(yùn)行中的電氣設(shè)備事故發(fā)生的次數(shù)，目前，車間4臺(tái)泵運(yùn)行良好。

4、尾礦管道實(shí)現(xiàn)了安全運(yùn)行。

一是強(qiáng)化了車間步行巡管制度和巡管質(zhì)量，做到了早發(fā)現(xiàn)、早處理，制定了嚴(yán)格的獎(jiǎng)罰制度，在巡管中做到了“誰巡管、誰負(fù)責(zé)”，巡管有記錄，堅(jiān)持了每星期段長(zhǎng)巡管一次、每半個(gè)月車間主任巡管一次的制度。二是從加強(qiáng)日常維護(hù)入手，增加巡管的密度和質(zhì)量，及時(shí)處理隱患，1至10月份，車間通過步行巡管和日常管理，共處理沿途管口大小隱患112處，檢修隔膜泵大小隱患23處。截止11月底，共發(fā)生沿途跑尾現(xiàn)象15次，其中人為破壞3次。

5、維護(hù)企業(yè)利益，降低賠青費(fèi)用的支出。

由于今年國家對(duì)非法鐵礦及選廠的整頓和關(guān)閉，導(dǎo)致沿途管道各村村名失業(yè)率倍增，促使他們將發(fā)財(cái)?shù)拈T路放在破壞沿途的管道上，造成人為跑礦淹地，以達(dá)到增加收入的目的。再加上沿途村委班子不合，給今年的賠青談判工作造成了相當(dāng)大的困難，車間領(lǐng)導(dǎo)在談判過程中，首先考慮的是我礦的利益，給他們講法律，講政策，對(duì)他們曉之以理、動(dòng)之以情，經(jīng)過艱苦的談判，從而降低了賠青費(fèi)用的支出，截止10月底，賠青費(fèi)用共支出25.52萬元，較往年相比有所降低。

6、認(rèn)真做好了局下達(dá)給我礦的尾砂固結(jié)試驗(yàn)工作。

為了進(jìn)一步落實(shí)科技增效年的有關(guān)精神，我車間迎難而上，克服了車間人員少，工作任務(wù)繁重等困難，無條件的接受了局下達(dá)給我礦關(guān)于開展尾砂固結(jié)試驗(yàn)任務(wù)。在工作中，一方面正確引導(dǎo)教育職工積極參加尾砂固結(jié)試驗(yàn)的設(shè)計(jì)施工，另一方面抽調(diào)了車間選礦技術(shù)人員指導(dǎo)尾砂固結(jié)試驗(yàn)的生產(chǎn)及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)工作。不論從場(chǎng)地的清理、還是設(shè)備安裝，直至試驗(yàn)結(jié)束，車間投入了大量的人力物力，為順利完成該項(xiàng)試驗(yàn)做出了貢獻(xiàn)。

7、及時(shí)召開了“查思想、找隱患、抓整改、促安全”工作會(huì)。

自我礦8月20日上午召開“查思想、找隱患、抓整改、促生產(chǎn)”工作會(huì)后，我車間于當(dāng)日上午10時(shí)30分召開了此次會(huì)議，一方面車間成立了安全培訓(xùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，針對(duì)車間實(shí)際認(rèn)真按照礦提出的各項(xiàng)培訓(xùn)內(nèi)容加大了對(duì)職工的培訓(xùn)力度，整改期間組織了車間職工重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《安全生產(chǎn)法》、《金屬非金屬安全操作規(guī)程》以及各崗位安全操作規(guī)程；另一方面成立了安全隱患整改小組和尾礦庫專項(xiàng)治理小組，每天定期對(duì)車間的大型設(shè)備、電氣設(shè)備和尾礦管道進(jìn)行隱患排查，對(duì)查出的問題做到了當(dāng)天發(fā)現(xiàn)，當(dāng)天整改，把安全隱患徹底消滅在萌芽狀態(tài)。通過此次培訓(xùn)整頓，車間干部職工從思想上認(rèn)識(shí)到了安全在企業(yè)生產(chǎn)中的重要性，極大提高了干部職工在生產(chǎn)中的安全意識(shí)和實(shí)際操作技能水平，為車間的后四個(gè)月實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)打下了基礎(chǔ)！

8、樹立安全第一的意識(shí)，圓滿地完成了尾礦庫今年的各項(xiàng)工程。

在今年的尾礦庫工程管理中，我車間認(rèn)真落實(shí)局礦有關(guān)方針政策，在6月15前就做好了汛期第36期筑壩、尾礦庫防洪水溝1700米的清理和北壩間水溝260米的擴(kuò)建等工程。在工程施工過程中，車間領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)檢查，對(duì)檢查出來與設(shè)計(jì)要求不相符的地方，均做到了整改，工程完工后得到了礦有關(guān)部門的驗(yàn)收，從而保證了今年汛期的尾礦庫安全生產(chǎn)。今年以來，先后有河北省安監(jiān)局率省專家組、五礦集團(tuán)公司等有關(guān)部門到尾礦庫檢查中，對(duì)于尾礦庫的安全運(yùn)行和綠化工作給予了高度的評(píng)價(jià)。

9、狠抓了車間成本材料管理，實(shí)現(xiàn)了車間1至11月份內(nèi)部利潤？萬元。

面對(duì)今年我礦對(duì)我車間成本費(fèi)用的降低，車間從狠抓內(nèi)部管理入手，對(duì)今年各班組的車本、備件使用情況進(jìn)行了全面的預(yù)算，制定了嚴(yán)格的出入庫制度，超出百元的備件或物品出庫必須經(jīng)車間副主任以上領(lǐng)導(dǎo)簽字；各班組的每月備件計(jì)劃必須經(jīng)車間班子審核，減少了不必要的成本超支。同時(shí)，加大對(duì)各班組的成本消耗的獎(jiǎng)罰力度，對(duì)于每月節(jié)約的成本部分按照50%給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)于超出的部分按照70%的比例進(jìn)行處罰，從而使各班組的成本消耗嚴(yán)格的控制在預(yù)算之內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了車間1至11月份內(nèi)部利潤？萬元。

10、加大了職工安全培訓(xùn)力度，增強(qiáng)了職工的安全知識(shí)和職業(yè)技能。

今年以來，車間認(rèn)真按照年初制定的各項(xiàng)培訓(xùn)計(jì)劃，加大了車間各工種的培訓(xùn)力度，按照有關(guān)培訓(xùn)要求，保證了每個(gè)工種的培訓(xùn)課時(shí)不少于24小時(shí)。截止11月底，完成了車間所有工種的安全培訓(xùn)。培訓(xùn)的內(nèi)容分為安全常識(shí)和專業(yè)知識(shí)兩個(gè)部分，安全常識(shí)重點(diǎn)向職工講解了安全生產(chǎn)法的相關(guān)內(nèi)容、安全常識(shí)及關(guān)于開展職工安全培訓(xùn)工作地重要性和意義。專業(yè)知識(shí)部分重點(diǎn)對(duì)所從事的安全操作規(guī)程、職工安全生產(chǎn)責(zé)任制和崗位責(zé)任制進(jìn)行了培訓(xùn)。通過此次培訓(xùn)達(dá)到了“增強(qiáng)了職工的安全意識(shí)，增強(qiáng)了職工的安全知識(shí)和提高了職工的安全技能”三個(gè)目的。

11、高度重視尾礦庫的各項(xiàng)工作，確保庫區(qū)安全生產(chǎn)。

在后井尾礦庫的管理工作當(dāng)中，一是狠抓了尾礦庫的各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，先后完善了尾礦庫的放礦、水位觀測(cè)、安全檢查、防洪檢查等多方面的記錄本，同時(shí)狠抓了筑壩、防洪水溝、壩面植被、排洪設(shè)施等方面工程管理。二是完善了尾礦庫的各項(xiàng)規(guī)章制度，根據(jù)局礦有關(guān)要求，修訂了尾礦庫庫工安全操作規(guī)程、庫工崗位責(zé)任制和溢洪洞檢查制度等，并做到了制度上墻。三是堅(jiān)持了車間領(lǐng)導(dǎo)汛期尾礦庫值班制度，車間領(lǐng)導(dǎo)5月自7月1日至8月31日，兩個(gè)月輪流堅(jiān)守在尾礦庫值班。針對(duì)今年汛期雨水大，車間生產(chǎn)任務(wù)緊等特點(diǎn)，車間從實(shí)際出發(fā)，合理安排部署，精心組織生產(chǎn)，做到了生產(chǎn)和防洪兩項(xiàng)工作兩不誤，從而為礦上汛期的安全生產(chǎn)提供了重要的政治保障。

三、今工作存在的不足和2010年的工作打算：

在今年我車間各項(xiàng)工作取得成績(jī)的同時(shí)，車間分別與3月16日和5月13日出現(xiàn)了輕傷事故和一次反送電事故，其主要責(zé)任人和相應(yīng)的責(zé)任管理者都受到了處罰。分其原因主要是有個(gè)別職工安全意識(shí)淡薄、崗位責(zé)任心不強(qiáng)造成的，車間下半年進(jìn)一步加大了對(duì)各要害工種的安全培訓(xùn)及操作規(guī)程培訓(xùn)力度，杜絕了下半年車間類似事件發(fā)生。同時(shí)，后井村西2300米尾礦管道的更換、尾礦庫北2#副壩施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已經(jīng)就緒，由于多種原因沒有施工，明年車間將重點(diǎn)做好這兩項(xiàng)工作。