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本次會議的主要任務(wù)是：認真貫徹落實上級工作會議部署，全面總結(jié)2011年主要工作，部署2012年工作任務(wù)。

下面，我代表處領(lǐng)導(dǎo)班子作工作報告，主要包括兩個方面。

一、2011年工作回顧

2011年，我們認真踐行“三個服務(wù)”，大力實施“兩個率先”，穩(wěn)推“大應(yīng)急大巡航大服務(wù)”工作機制，保障了轄區(qū)安全形勢和職工隊伍的“雙穩(wěn)定”，職工精神面貌煥然一新，干事創(chuàng)業(yè)熱情高漲，內(nèi)外環(huán)境和諧順暢，海事進入歷史最好發(fā)展時期。2011年，各項指標(biāo)在局遙遙領(lǐng)先，先后15次受到局及以上部門通報表彰。

1.“三大”機制成果凸顯。2011年，我處創(chuàng)新理念，明確提出“水上安全齊抓共管，應(yīng)急反應(yīng)人人有責(zé)”的全新理念，深化“三大”機制，整合社會力量，提升監(jiān)管效能，構(gòu)建起以專業(yè)救助力量為主、大型國企積極參與、漁業(yè)船舶為補充的“一體兩翼”式海上搜救格局，成功取得了“保航運、保民生、保外貿(mào)”破冰戰(zhàn)役勝利。取得了“海洋石油102”搶險處置、“鑫潤57”輪泵艙汽油泄漏搶險工作的勝利，樹立了良好的海事形象，取得了很好的社會效益。市海上搜救中心獲省海上搜救中心“優(yōu)秀組織獎”光榮稱號。全年共成功處置36起海上突發(fā)事件，防抗風(fēng)暴潮2次，救助遇險人員93名，救助成功率達98.9%。組織海上巡航274次，巡航里程10236海里，其中利用社會力量巡航里程占40%。為大型船舶進港護航117次，清理礙航漁船330艘。落實“半島藍色經(jīng)濟區(qū)”建設(shè)戰(zhàn)略，依托海事職能，助推航運經(jīng)濟發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計，2011年，港貨物吞量達6034萬噸，同比增長20%，進出口集裝箱31萬TEU，同比增長54.6%。在人工島群建設(shè)、中集來福士海上平臺出運、港航道拓寬等工程方面提前介入，積極為企業(yè)提供海事保障和服務(wù)。成立人工島工作站，服務(wù)重點工程建設(shè)。助推轄區(qū)游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為12艘旅游艇辦理登記。加強政務(wù)窗口建設(shè)，積極爭創(chuàng)省級文明窗口。全面實施政府信息公開，制定相關(guān)制度5個，審核各類文件126個。回復(fù)政府網(wǎng)“在線民聲”欄目群眾訴求問題2件，及時處結(jié)率100%。2011年，我處獲市“支持地方經(jīng)濟發(fā)展先進單位”稱號，在口岸系統(tǒng)考核工作中名列第一。

2.安全管理工作成效顯著。2011年，船舶安全檢查任務(wù)重、壓力大，在此情況下，全處深化船舶安全檢查機制，探索建立選船及安檢員調(diào)配機制，圓滿完成年度船舶安全檢查工作任務(wù)。分別實施FSC檢查206艘次、PSC檢查165艘，同比分別增長106%、313%，查糾缺陷2017項、1073項，同比分別增長79%和224%，PSC檢查工作轄區(qū)處領(lǐng)先位置?，F(xiàn)場檢查工作有新突破。成功查處“豐旺11”輪、“運通油6”、“棣盛昌6”輪船員適任證書偽造案，共查獲16本偽造船員適任證書，對持假證行為予以重大打擊。2月，首次查處蕪湖籍“海陽209”輪存在與驗船質(zhì)量有關(guān)的4項重大缺陷，受到上級好評。

3.行政執(zhí)法工作保持良好態(tài)勢。全年行政處罰共立案48起、66件，罰款人民幣73.74萬元，處罰案件起數(shù)、件數(shù)、罰款額與2010年同期相比分別增長了60%、40%、22%。行政處罰案件呈齊頭并進、亮點紛呈的態(tài)勢。海事政務(wù)審批及時準(zhǔn)確率、按時辦結(jié)率均達到100%。注重海上安全監(jiān)管規(guī)律性研究，以“四重一關(guān)鍵”和“四客兩?！睘橹攸c，編制了《制定風(fēng)險評估機制，促進轄區(qū)海上安全穩(wěn)定》手冊、《海事處現(xiàn)場巡查手冊》等規(guī)范性文件，為加強轄區(qū)現(xiàn)場執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法行為奠定了良好基礎(chǔ)。制訂《轄區(qū)風(fēng)險源》手冊，共排查轄區(qū)10大安全風(fēng)險源。根據(jù)轄區(qū)實際，確定施工船安全監(jiān)管為轄區(qū)風(fēng)險源之首，并有針對性地的制訂了預(yù)防措施。2011年我處執(zhí)法質(zhì)量和效率明顯提高，獲海事局“依法行政執(zhí)法示范單位”。

4.危險品管理和溢油應(yīng)急處置穩(wěn)步推進。2011年港口危險品吞吐量達947萬噸，再創(chuàng)歷史新高。認真落實危險品船舶安全監(jiān)管措施，嚴(yán)把入口關(guān)和現(xiàn)場檢查關(guān)。開展“四客兩?！贝髾z查活動，加強現(xiàn)場檢查和事故處置，維護了轄區(qū)水域清潔。整合轄區(qū)溢油資源，形成溢油應(yīng)急合力。成功處置了“金龍7”輪和“歐洲發(fā)展”輪溢油事故?？朔刂乩щy，異地辦案，完成了對“舟海油68”輪溢油逃逸案件的調(diào)查處理。在“鑫潤57”輪泵艙漏油事故處置工作中，有關(guān)部門和人員不顧個人危險，連續(xù)三天三夜戰(zhàn)斗在第一線，成功取得了應(yīng)急處置的全面勝利，受到了省海上搜救中心的通報表彰。

5.黨建及服務(wù)保障能力明顯提高。穩(wěn)步推行黨務(wù)公開，開展基層黨組織公推直選工作，推進基層黨建規(guī)范化、民主化。全處黨支部由3個增加到4個，在職黨員總數(shù)達31名，占職工總數(shù)69%。加強干部教育與管理，2名同志參加了市委黨校集中培訓(xùn)。通過派干部到地方掛職既鍛煉了干部，又加強了與地方政府的溝通。繼續(xù)扎實開展制止執(zhí)法人員收取“好處費”專項治理活動，制訂并推行了黨風(fēng)廉政建設(shè)保證監(jiān)督體系和隱患排查體系，黨風(fēng)政風(fēng)工作持續(xù)穩(wěn)定。認真組織開展慶祝建黨90周年及創(chuàng)先爭優(yōu)活動，參加海事局組織的“贊歌獻給黨”比賽并取得總分第一名的好成績。

6.執(zhí)法隊伍建設(shè)取得新成績。公務(wù)員核編轉(zhuǎn)制積極穩(wěn)妥推進。成立專門機構(gòu)，完善職工基礎(chǔ)信息，積極爭取政策支持，最大限度維護職工利益。組織考前培訓(xùn)及輔導(dǎo)，參加模擬過渡考試5次，參訓(xùn)100余人次，全處19名考試人員全部通過轉(zhuǎn)制考試。繼續(xù)推行準(zhǔn)軍事化管理。制訂完善準(zhǔn)軍事化管理工作程序，成功承辦了海事局準(zhǔn)軍事化管理教官培訓(xùn)班。執(zhí)法隊伍整體形象和面貌煥然一新，職工隊伍和諧穩(wěn)定，執(zhí)行力進一步增強。做好職工教育培訓(xùn)工作，全年職工平均培訓(xùn)時間達150課時。

7.規(guī)范化管理產(chǎn)生新效能。繼續(xù)推行規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理。推進質(zhì)量體系建設(shè)，提高體系文件覆蓋性和可操作性。船舶“7S”管理運行順暢，受到省局好評。管用養(yǎng)修從制度化、規(guī)范化向精細化、標(biāo)準(zhǔn)化轉(zhuǎn)變。開展機關(guān)作風(fēng)集中整頓活動，經(jīng)過學(xué)習(xí)、整改、督促，全處機關(guān)作風(fēng)有明顯好轉(zhuǎn)。財務(wù)管理規(guī)范有序，全年共征收港務(wù)費1484.22萬元，同比增長34.1%。港口建設(shè)費征收工作順利接管、平穩(wěn)過渡。10月1日，港建費征收工作順利接管。目前已實現(xiàn)與代收單位無縫對接，業(yè)務(wù)流程運行順暢。全年港建費應(yīng)收款達6189.3萬元，已到帳并上繳國庫4061.7萬元。

8.積極為職工辦實事辦好事。領(lǐng)導(dǎo)班子想職工所想，急職工所急，積極解決職工關(guān)心的重點、難點問題。在改善職工食堂伙食、改善交通條件、解決職工健身需求等方面做了大量工作，受到了廣大職工的好評。

同志們，這些成績的取得，得益于上級和地方黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心幫助，得益于全體干部職工的辛勤努力和無私奉獻，在此，我代表處領(lǐng)導(dǎo)班子向全處干部職工表示衷心的感謝并致以崇高的敬意！

回顧一年來的工作，主要體會有四條：

一是把握中心保安全。海上安全監(jiān)管是我們的中心工作，必須牢牢把握監(jiān)管規(guī)律，堅持科學(xué)監(jiān)管，保證轄區(qū)水上形勢安全。二是開拓創(chuàng)新爭特色。各項工作必須有創(chuàng)新、有特色，有突破，我們?nèi)〉玫暮芏喑煽兌际且驗閯?chuàng)新才取得的，要把握創(chuàng)新這個要點不放松。三是優(yōu)化服務(wù)提效率。轉(zhuǎn)變政府職能、建設(shè)服務(wù)型政府是海事執(zhí)法部門的必然要求，要深入實踐“三個服務(wù)”，豐富和發(fā)展“民生海事”，努力為群眾辦實事，為社會辦好事，服務(wù)經(jīng)濟，保障民生，提高海事社會滿意度。四是規(guī)范管理夯基礎(chǔ)。規(guī)范化、精細化是提升管理能力的重要一環(huán)，要著力培養(yǎng)精湛的技能，著力深化精細的管理，著力建設(shè)精良的裝備，以規(guī)范化、精細化、信息化帶動海事管理現(xiàn)代化。

在看到成績的同時，我們也要清醒地看到，現(xiàn)階段發(fā)展中存在的薄弱環(huán)節(jié)和問題。一是海運經(jīng)濟持續(xù)低迷，一些公司船舶違法經(jīng)營現(xiàn)象時有存在，另外，轄區(qū)有省、市重點工程項目，海事監(jiān)管壓力仍然較大，尤其施工船監(jiān)管難點多，問題較突出，安全監(jiān)管形勢不容樂觀。二是全處人員隊伍結(jié)構(gòu)不盡合理，隊伍老化嚴(yán)重。三是部分執(zhí)法人員創(chuàng)新意識不強，滿足完成任務(wù)，不思進取，缺乏創(chuàng)新精神，隊伍素質(zhì)與海事發(fā)展存在不相適應(yīng)情況。對上述問題，我們必須認真研究，采取針對性措施加以解決。

二、2012年工作安排

2012年，是省局“兩個率先”發(fā)展戰(zhàn)略的全面實施年，是海事部門服務(wù)“打造半島藍色經(jīng)濟區(qū)”的推進年，我們要科學(xué)分析面臨的形勢，準(zhǔn)確定位，合理布局，充分發(fā)揮主力軍作用，在推動全局各項工作又好又快發(fā)展方面貢獻積極力量。

在2012年直屬海事系統(tǒng)工作會議上，陳愛平局長提出“全面提高軟硬實力、全力履行海事職責(zé)”的總體要求。海事局召開的工作會議上強調(diào)“主動作為、穩(wěn)中求進”。海事局工作會議徐增福局長提出要“爭當(dāng)海事發(fā)展的排頭兵，爭創(chuàng)海事發(fā)展的標(biāo)兵，爭創(chuàng)全國文明單位”，面對新形勢和新要求，我們要時刻保持清醒頭腦，進一步強化創(chuàng)新意識、責(zé)任意識和民生意識，努力做好2012年的各項工作。

2012年我處工作的總體思路是：落實科學(xué)發(fā)展觀，深入實踐“三個服務(wù)”，以全面履職為主線，著力建設(shè)“四型海事”，全面實施“兩個率先”，堅持安全第一、預(yù)防為主的方針，強化基層基礎(chǔ)工作，創(chuàng)新工作思路，創(chuàng)樹監(jiān)管品牌，提升服務(wù)能力，推進海事文化建設(shè)，提高管理精細化、規(guī)范化水平，推進黨的建設(shè)，做“三爭”主力軍，做“兩個率先”的先進典型，以優(yōu)異成績迎接黨的十八大召開。

主要工作任務(wù)是：

（一）推進科學(xué)監(jiān)管，提升安全監(jiān)管能力。

1.更新觀念，科學(xué)監(jiān)管，出亮點，創(chuàng)品牌。繼續(xù)深化“三大”工作機制，加強對海事監(jiān)管的規(guī)律性研究，鞏固領(lǐng)先業(yè)務(wù)優(yōu)勢，樹立品牌意識，努力打造有海事特點、在海事系統(tǒng)內(nèi)有影響的品牌和亮點。要在溢油應(yīng)急、施工船管理、安全檢查、海上搜救等方面探索有規(guī)律的監(jiān)管措施，創(chuàng)樹監(jiān)管品牌。

2.扎實開展“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)強化年”活動。牢牢把握“四重一關(guān)鍵”，不斷深化安全隱患動態(tài)排查機制，加強對施工船等重大風(fēng)險源安全監(jiān)管措施的規(guī)律性研究，推行網(wǎng)格化管理；繼續(xù)深入開展“四客兩?！?、“四防一禁”、“兩船”整治等專項行動，保持轄區(qū)安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

3.推進海上應(yīng)急規(guī)范化建設(shè)。落實海上搜救中心辦公室職能，充分發(fā)揮搜救中心的平臺作用，強化與地方政府溝通協(xié)作，宣傳海事，樹海事形象，加強應(yīng)急值班，完善信息溝通聯(lián)動機制，確保對海上險情的高效處置。推進海上搜救志愿者隊伍建設(shè)。不斷提升應(yīng)急處置能力，繼續(xù)做好預(yù)警預(yù)防，組織海上應(yīng)急演習(xí)。加強搜救中心硬件建設(shè)，完善應(yīng)急設(shè)施設(shè)備配備，加強應(yīng)急反應(yīng)信息化建設(shè)，提升救助效率。加強通航及計劃管理，做好大型船舶安全監(jiān)管。推動港區(qū)錨地調(diào)整，及時更新轄區(qū)通航環(huán)境基礎(chǔ)資料。扎實做好海事調(diào)查工作。

4.發(fā)揮巡航執(zhí)法效能，提升巡航執(zhí)法效率。依托“大巡航”工作機制，完善巡航與VTS、現(xiàn)場執(zhí)法等大合作機制，建立巡航工作程序和機制，提升巡航質(zhì)量和效率。完善動態(tài)巡航執(zhí)法信息通報制度，共享巡航動態(tài)執(zhí)法信息。

5.加強船舶安全管理。落實“船舶安全檢查提高年”工作部署，完善配套工作機制，著力提升PSC及FSC工作質(zhì)量。全面完成年度安檢工作任務(wù)，做到重點跟蹤船舶、C級船舶到港檢查率100%；探索建立開展安檢質(zhì)量評估體系。加強船公司日常管理，降低籍船舶事故率和滯留率。推進現(xiàn)場管理規(guī)范化，提高現(xiàn)場檢查質(zhì)量。

6.提升危防管理水平。深入貫徹實施《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》和《危險化學(xué)品安全管理條例》，加強大型危險品船舶安全監(jiān)管，提高現(xiàn)場檢查力度，督促港口落實安全責(zé)任，確保危險品作業(yè)安全。全面實施船舶污染清除協(xié)議制度，加強清污單位日常監(jiān)管。提高污染調(diào)查能力，加大船舶違法排污查處力度。有效整合和利用轄區(qū)溢油資源，開展海上溢油應(yīng)急演習(xí)，提升溢油處置能力。

（二）深化服務(wù)和依法行政能力，提高服務(wù)水平。

7.服務(wù)藍色經(jīng)濟區(qū)建設(shè)。加大對市、市重點涉海建設(shè)項目的監(jiān)管與服務(wù)，在人工島群等重點項目建設(shè)上創(chuàng)新思路，主動作為，立足海事職責(zé)，加強監(jiān)管與服務(wù)，提升海事影響力。鞏固和發(fā)展與地方政府及其相關(guān)部門溝通聯(lián)系，擴大海事影響，提升監(jiān)管與服務(wù)效率。

8.推進口岸通關(guān)建設(shè)。大力倡導(dǎo)“民生海事”理念，進一步優(yōu)化政務(wù)中心工作程序，優(yōu)化綠色通道，提高查驗效率。優(yōu)化政務(wù)受理、港建費征收窗口協(xié)調(diào)機制，落實便民措施，提升服務(wù)水平。繼續(xù)加強政府信息公開工作，按要求公開相關(guān)事項。落實大型船舶安全監(jiān)管措施，服務(wù)臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

9.提高依法行政能力。全面執(zhí)行《行政強制法》、《海事業(yè)務(wù)工作流程》，嚴(yán)格按程序、按規(guī)定執(zhí)法。認真做好行政處罰工作，確保處罰活動按程序依法進行。加強執(zhí)法督察工作。擴大督察比例，增加明察暗訪次數(shù)，加強對重點行政執(zhí)法工作的督察。落實執(zhí)法過錯和錯案追究制，嚴(yán)肅查處違反執(zhí)法紀(jì)律的行為。

10.穩(wěn)推信息化建設(shè)。逐步擴大網(wǎng)上申報業(yè)務(wù)范圍，按上級部署推廣應(yīng)用船員無紙化、船舶進出口岸和危險品等網(wǎng)上申報系統(tǒng)及海事政務(wù)管理系統(tǒng)。加強信息化在各業(yè)務(wù)工作流程中的應(yīng)用，提高效能，減少漏洞，提高管理水平。完善執(zhí)法窗口視音頻監(jiān)控系統(tǒng)，推進港口CCTV建設(shè)和使用，加強信息公開，推進信息共享。探索建立海事數(shù)控中心，完善移動CCTV等設(shè)備，提高數(shù)字化執(zhí)法水平。

（三）加強隊伍建設(shè)，提升整體素質(zhì)。

11.加強公務(wù)員隊伍規(guī)范建設(shè)。按上級部署穩(wěn)步推進核編轉(zhuǎn)制工作，實現(xiàn)機構(gòu)設(shè)置和人員配置的優(yōu)化調(diào)整。完成公務(wù)員登記，按上級要求逐步建立與公務(wù)員法及配套法規(guī)相銜接的管理制度體系。積極向上級爭取引進大學(xué)生等人才，完善隊伍結(jié)構(gòu)。

12.加強干部隊伍建設(shè)。加強對中層干部的教育管理，不斷提升干部科學(xué)管理能力和水平。完善科職干部考核管理制度，在干部選拔過程中全面推行民意測驗制度；加強干部教育培訓(xùn)，按局要求將科職干部納入全局集中培訓(xùn)范圍，舉行中層干部培訓(xùn)班。加強科職后備干部教育培養(yǎng)，充實后備力量。

13.加大教育培訓(xùn)力度。加強政治業(yè)務(wù)培訓(xùn)，盤活現(xiàn)有隊伍人員，不斷提升隊伍整體素質(zhì)。教育培訓(xùn)既注重數(shù)量，又要注重質(zhì)量，要大力開展內(nèi)部挖潛，爭取每個職工都發(fā)揮出最大的潛能。加強專業(yè)隊伍人才培養(yǎng)，有針對性地培養(yǎng)骨干類人才。開展基層海事執(zhí)法人員素質(zhì)提高培訓(xùn)，適時組織工作人員崗位交流。

（四）推進精細化管理，提升管理效能

14.全面開展海事處規(guī)范化建設(shè)。加強基層海事處的行政執(zhí)法、干部隊伍、設(shè)施裝備、內(nèi)部管理、品牌文化建設(shè)，提升“五化”水平。繼續(xù)開展準(zhǔn)軍事化訓(xùn)練，加強準(zhǔn)軍事化管理。

15.規(guī)范行政管理。完善綜合質(zhì)量管理體系，組織對體系文件修訂完善，確保體系適用、可操作。加大政務(wù)督查、督辦力度，完善績效考核辦法，提升考核針對性和效果。提高政務(wù)信息和公文質(zhì)量，加強檔案管理。

16.深化“7S”管理。鞏固和深化船舶“7S”管理成果，在全處所有設(shè)備管理中全面推行“7S”管理，開展設(shè)備管理達標(biāo)活動，實行船舶運行和維修保養(yǎng)計劃管理。落實節(jié)約型單位建設(shè)措施，強化節(jié)能減排，實現(xiàn)能耗零增長。

17.加強財務(wù)管理和規(guī)費征稽工作。適應(yīng)財政改革需要，完善財務(wù)制度建設(shè)。嚴(yán)格預(yù)算執(zhí)行，按要求完成預(yù)算執(zhí)行率。做好規(guī)費征繳工作，完成規(guī)費征繳任務(wù)。加強港建費征稽，加大對代收單位日常管理力度，建立港口貨物出入庫信息聯(lián)動機制，推進現(xiàn)場稽查和檢查，規(guī)范征稽行為。加強內(nèi)控管理，實現(xiàn)“三項費用”零增長。加強轉(zhuǎn)制后技協(xié)管理，拓展業(yè)務(wù)，搞好服務(wù)。

18.完成基本建設(shè)和后勤保障任務(wù)。配合局完成工作船碼頭工程項目，做好VTS雷達站設(shè)備日常管理。做好固定資產(chǎn)、信息網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的維護保養(yǎng)。加強辦公樓日常維護和管理，落實維保協(xié)議。加強社會化用工管理，為職工提供舒心的工作環(huán)境和生活環(huán)境。

（五）加強黨風(fēng)廉政建設(shè)，樹立良好社會形象。

19.落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。認真學(xué)習(xí)貫徹中紀(jì)委第七次全會精神，落實“一崗雙責(zé)”，嚴(yán)格落實《領(lǐng)導(dǎo)干部問責(zé)辦法》，強化責(zé)任追究，加大對重大安全和污染事故、責(zé)任事故的問責(zé)力度。完善廉政教育活動室，加強廉政文化建設(shè)，開展多種形式的廉政教育和風(fēng)險教育，營造良好的廉政氛圍。

20.全面實施廉政風(fēng)險防控機制。按上級要求科學(xué)評估廉政風(fēng)險防控機制運行情況，完善防控措施，提升監(jiān)督能力。貫徹上級關(guān)于防止利益沖突的規(guī)定，加大對公務(wù)員監(jiān)督管理制度的宣傳和執(zhí)行，組織開展好廉政教育月活動，教育廣大黨員干部模范遵守廉潔自律各項規(guī)定。

21.加強海事政風(fēng)建設(shè)。開展政風(fēng)建設(shè)“大走訪”活動，組織召開政風(fēng)監(jiān)督員座談會，廣泛征求行政相對人對政風(fēng)建設(shè)的意見。鞏固制止海事執(zhí)法人員收取“好處費”活動成果，塑造海事為民、務(wù)實、清廉的良好社會形象。

（六）推進黨建和海事文化建設(shè)，提升職工歸屬感和凝聚力。

22.鞏固黨建雙基工作。深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十八大精神，加強基層黨組織和黨員隊伍建設(shè)，提高基層黨組織戰(zhàn)斗力。堅持和完善黨建工作責(zé)任制。深化特色品牌支部創(chuàng)建活動，建立健全為民服務(wù)創(chuàng)先爭優(yōu)長效機制，積極挖掘和培樹一線先進典型。推進“為民服務(wù)創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，嚴(yán)格落實公示制、服務(wù)承諾制和首問負責(zé)制。深化學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)，加強黨務(wù)工作。

23.加強海事文化建設(shè)。落實十七屆六中全會精神，推進海事文化建設(shè)。深入開展形式多樣的海事文化實踐活動，發(fā)揮激勵作用，不斷增強職工的歸屬感和向心力。開展職工之家建設(shè)，豐富職工生活。逐步統(tǒng)一規(guī)范海事一線執(zhí)法窗口單位的外觀標(biāo)識和標(biāo)志。

24.加強新聞宣傳和思想政治工作。關(guān)心職工思想，了解職工動態(tài)，妥善解決實際問題。加強對職工的人文關(guān)懷，為核編轉(zhuǎn)制提供有力思想保障。加強宣傳隊伍建設(shè)，做好相關(guān)活動的宣傳策劃，加強新聞宣傳報道，提升海事影響力。制作海事處新聞宣傳片。工會、共青團組織積極開展形式多樣的文體活動，豐富職工生活，增強職工凝聚力。

25.努力為職工辦實事、辦好事。一是著力解決執(zhí)法人員執(zhí)法裝備和通勤條件。二是組織開展好職工健康療養(yǎng)、健身活動。三是關(guān)心退休職工生活，幫助困難職工。四是繼續(xù)千方百計解決職工關(guān)心的熱點難點問題，解決職工后顧之憂。

同志們，2012年的工作任務(wù)已經(jīng)明確，全處上下要統(tǒng)一思想，凝心聚力，狠抓落實，要為全面履職而行動，為推動海事又好又快發(fā)展、做海事發(fā)展的主力軍做出自己新的更大貢獻！