城市道路交通管理暢通工程方案

時(shí)間:2022-11-27 03:02:00

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城市道路交通管理暢通工程方案

為進(jìn)一步推進(jìn)我縣城市道路交通管理暢通工程建設(shè),優(yōu)化城市交通結(jié)構(gòu),提升道路通行效能,建立城市交通安全管理長(zhǎng)效機(jī)制,按照公安部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部《關(guān)于推進(jìn)城市道路交通管理暢通工程的意見(jiàn)》(公交管〔2008〕198號(hào))和省公安廳、建設(shè)廳聯(lián)合下發(fā)的《云南省推進(jìn)城市道路交通管理暢通工程的實(shí)施意見(jiàn)》(云公交〔2008〕259號(hào))的要求,結(jié)合我縣實(shí)際,特制定本方案。

一、指導(dǎo)思想

以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),按照“政府領(lǐng)導(dǎo),部門(mén)協(xié)作,社會(huì)聯(lián)動(dòng),齊抓共管,綜合治理”的原則,以提高城市道路交通管理水平為中心,以降事故、保安全、保暢通為總體目標(biāo),以服務(wù)改革開(kāi)放,服務(wù)經(jīng)濟(jì)建設(shè),服務(wù)廣大人民群眾為出發(fā)點(diǎn),以“和諧交通、綠色交通、文明出行”為主題,進(jìn)一步挖掘城市道路利用潛力和管理潛力,加強(qiáng)省道交通管理科技建設(shè),改善城市道路基礎(chǔ)設(shè)施,加強(qiáng)交通安全宣傳,以暢通工程的實(shí)施推動(dòng)全縣道路交通管理工作全面、持續(xù)、均衡發(fā)展,不斷提高城市道路交通管理水平,為全縣社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供安全、暢通、文明的道路交通環(huán)境。

二、領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

為確保城市道路交通管理暢通工程的順利實(shí)施,縣人民政府成立由副縣長(zhǎng)馬貴迎任組長(zhǎng),縣政府辦副主任王云海、縣建設(shè)局局長(zhǎng)沈建波、縣公安局副局長(zhǎng)、交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)王韜任副組長(zhǎng),縣交通局、規(guī)劃局、城管局、文明辦主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的城市道路交通管理暢通工程指導(dǎo)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣公安局交警大隊(duì),由王韜兼任辦公室主任,縣建設(shè)局分管副局長(zhǎng)任副主任,具體負(fù)責(zé)交通管理暢通工程日常工作。領(lǐng)導(dǎo)小組建立聯(lián)席會(huì)議制度,原則上每月召開(kāi)一次會(huì)議,聽(tīng)取工作進(jìn)展情況匯報(bào),集中研究解決工作中出現(xiàn)的困難和問(wèn)題,安排部署工作任務(wù)。

三、工作目標(biāo)

針對(duì)我縣交通管理的突出問(wèn)題,找準(zhǔn)新的起點(diǎn)和著力點(diǎn),制定嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的工作目標(biāo),有計(jì)劃、有步驟地推動(dòng)我縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),交通管理部門(mén)參與城市交通規(guī)劃、建設(shè),應(yīng)用先進(jìn)的科技手段,解決我縣城市道路交通管理工作中群眾關(guān)心的熱點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題,使我縣城市交通秩序、交通環(huán)境明顯改善,交通事故得到有效遏制,交通參與者意識(shí)明顯增強(qiáng),全面帶動(dòng)我縣交通管理水平提高,在去年達(dá)到全國(guó)二等管理水平的基礎(chǔ)上,2009年底力爭(zhēng)達(dá)到國(guó)家優(yōu)秀管理水平。

四、工作重點(diǎn)

(一)建立健全全縣城市交通綜合協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu),切實(shí)加強(qiáng)交通建設(shè)管理規(guī)劃及對(duì)策研究。

1.按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)協(xié)作、社會(huì)聯(lián)動(dòng)、齊抓共管、綜合治理”的總體要求,由縣道路交通安全工作局際聯(lián)席會(huì)議的牽頭,切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),建立與安監(jiān)、交通、建設(shè)、規(guī)劃等職能部門(mén)協(xié)作合作機(jī)制,定期對(duì)道路擁堵?tīng)顩r、產(chǎn)生原因及車流量、車型構(gòu)成等情況進(jìn)行綜合分析,對(duì)下一階段道路交通情況進(jìn)行預(yù)測(cè),通過(guò)新聞媒體廣泛向社會(huì)安全、擁堵信息提示,征求社會(huì)各界和市民意見(jiàn),積極向縣委、政府報(bào)告,提出建議。

2.落實(shí)對(duì)城市綜合交通規(guī)劃和各專項(xiàng)規(guī)劃編制實(shí)施的監(jiān)督和指導(dǎo),嚴(yán)格落實(shí)重大建設(shè)項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)工作,加強(qiáng)交通建設(shè)管理規(guī)劃,完成未來(lái)5-10年全縣城市道路交通建設(shè)管理規(guī)劃,將城市道路交通建設(shè)管理規(guī)劃納入××縣城市總體規(guī)劃。把公安交通管理部門(mén)參與城市交通規(guī)劃、建設(shè)和驗(yàn)收工作制度化。

(二)完善路網(wǎng)功能,有效疏通城市交通經(jīng)脈。

1.盤(pán)活支小道路“微循環(huán)”系統(tǒng)。全面梳理車行道寬度較小的支小道路,提高支小道路利用率和交通功能。通過(guò)完善網(wǎng)絡(luò)、整治市容、改造優(yōu)化等調(diào)整措施,逐步實(shí)現(xiàn)支小道路的分流,部分替代主次干道,設(shè)置單向交通和道路停車點(diǎn)等功能,保障城市中心區(qū)主干道的交通暢通、有序。

2.消除交通擁堵結(jié)點(diǎn)。縣公安局、交通局、建設(shè)局、規(guī)劃局等部門(mén)建立緩解交通擁堵工作機(jī)制,對(duì)部分道路存在“斷頭”、“瓶頸”、“錯(cuò)位”等功能性缺陷的情況,進(jìn)行全面調(diào)研摸排,制定擁堵結(jié)點(diǎn)工程性改造整治方案,推進(jìn)消除交通擁堵結(jié)點(diǎn)工作。

3.建立和完善城市交通管理設(shè)施投資、建設(shè)和維護(hù)保障機(jī)制。保障交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號(hào)燈、隔離設(shè)施、交通違法行為檢測(cè)等設(shè)施的配套建設(shè),以繞城快速路、城郊結(jié)合部道路為重點(diǎn),進(jìn)一步完善城鄉(xiāng)結(jié)合部、次中心區(qū)域安全設(shè)施設(shè)置,加強(qiáng)城市道路安全隱患排查整治。

4.加快行人、非機(jī)動(dòng)車道和公共交通、大型公共建筑等客流集散點(diǎn)、綜合交通樞紐站相互銜接的交通通行系統(tǒng)規(guī)劃建設(shè),建立連續(xù)、暢通的行人、非機(jī)動(dòng)車及客流集散交通通行系統(tǒng)。

5.加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車停放、電動(dòng)自行車管理等交通政策問(wèn)題的研究。完善車輛停放規(guī)范化管理,一是新建生活區(qū)、商業(yè)樓時(shí)要將停車場(chǎng)(庫(kù))的建設(shè)納入總體規(guī)劃,同步建設(shè),以解決停車難的問(wèn)題。二是加強(qiáng)停車場(chǎng)(庫(kù))規(guī)范管理。完善停車場(chǎng)指示標(biāo)志,充分發(fā)揮現(xiàn)有停車場(chǎng)的作用。三是交通、建設(shè)、規(guī)劃等部門(mén)協(xié)調(diào)建立非機(jī)動(dòng)車道路停放管理工作機(jī)制,完成非機(jī)動(dòng)車道路停車點(diǎn)規(guī)范化設(shè)置試點(diǎn)工作。四是嚴(yán)厲整治違規(guī)占道經(jīng)營(yíng)行為,創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。

(三)優(yōu)化交通組織,提供全方位交通保障。

1.發(fā)揮指揮中心的交通信息整合功能,提高指揮中心指揮、調(diào)度、控制、誘導(dǎo)能力,提升交通信息的合成能力和交通管理信息化水平。結(jié)合我縣實(shí)際,在交通指揮中心、電子監(jiān)控系統(tǒng)、交通違法信息業(yè)務(wù)系統(tǒng)、交通違法異地交換系統(tǒng)、路口信號(hào)燈控制系統(tǒng)和路口路段“電子警察”、無(wú)線電設(shè)施測(cè)速、酒精檢測(cè)等科技應(yīng)用方面制定建設(shè)發(fā)展計(jì)劃,積極推進(jìn)交通管理的科技化水平。結(jié)合秩序民警上報(bào)信息,即時(shí)監(jiān)控掌握轄區(qū)內(nèi)道路交通狀況,調(diào)整站崗時(shí)間和地點(diǎn),做到“警力跟著警情走”。

2.完善指路信息系統(tǒng)。規(guī)劃、建設(shè)相關(guān)道路交通管理設(shè)施,確保城市道路指路標(biāo)志信息方向性、連續(xù)性、系統(tǒng)性,建立交通設(shè)施損壞報(bào)修、反饋、審核、備案查詢、責(zé)任追究等功能于一體的交通設(shè)施日常監(jiān)管制度,確保及時(shí)搶修維護(hù)到位和交通管理設(shè)施始終處于完好、齊全和運(yùn)行合理狀況。

3.提高交通信號(hào)協(xié)調(diào)控制水平。對(duì)城市主干道、次干道等主要道路交叉口的信號(hào)配時(shí)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),減少路口通行時(shí)間損失。

4、強(qiáng)化落實(shí)公交優(yōu)先政策,結(jié)合城市出行現(xiàn)狀和機(jī)動(dòng)車發(fā)展趨勢(shì),制定一體化管理措施,緩解城市靜態(tài)交通壓力。

(四)落實(shí)城市道路交通管理業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

要采取多種方式落實(shí)民警的交通管理業(yè)務(wù)培訓(xùn),采取專家定期指導(dǎo)、“走出去、請(qǐng)進(jìn)來(lái)”等方式,加強(qiáng)交通工程技術(shù)等專業(yè)化培訓(xùn),加強(qiáng)與先進(jìn)城市的學(xué)習(xí)交流。定期組織開(kāi)展交通調(diào)查、通行能力分析、交通節(jié)點(diǎn)問(wèn)題解決方案等專項(xiàng)調(diào)研。

(五)積極創(chuàng)造一流交通環(huán)境。

1.優(yōu)化交通管理責(zé)任區(qū)模式。實(shí)行高峰站點(diǎn)、平峰巡邏的勤務(wù)全覆蓋控制模式和分時(shí)上崗、彈性布局的勤務(wù)模式,提高出現(xiàn)率、管事率和快處率,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段和主干道的執(zhí)法管理。

2.不間斷整治交通頑癥。根據(jù)區(qū)域和時(shí)段特點(diǎn)確定階段性執(zhí)法重點(diǎn),采用全區(qū)性和區(qū)域性整治相結(jié)合、日常嚴(yán)管和突擊整治相結(jié)合、責(zé)任區(qū)警力和執(zhí)法小組警力相結(jié)合的整治方式,進(jìn)一步加大道路秩序管控力度,不間斷地開(kāi)展各類交通秩序?qū)m?xiàng)整治。重點(diǎn)查處酒后駕駛、無(wú)證駕駛、故意遮擋污損號(hào)牌及非機(jī)動(dòng)車不按信號(hào)通行、加裝動(dòng)力裝置等交通違法行為,全力確保道路交通安全、暢通、有序。

3.深入開(kāi)展交通文明創(chuàng)建工作。由縣文明辦牽頭,交通管理部門(mén)參與抓好交通文明志愿者組織培訓(xùn)工作,改善人員結(jié)構(gòu),確保崗位要求,繼續(xù)鞏固和加強(qiáng)重點(diǎn)路口、路段和區(qū)域的日常執(zhí)法管理,提高路口民警的出現(xiàn)率和管事率。

(六)狠抓源頭管理,努力降低交通事故。

1.嚴(yán)格落實(shí)事故防范措施。結(jié)合交通部門(mén)實(shí)施安保工程,進(jìn)一步加大危險(xiǎn)道路治理工作,縣財(cái)政、安監(jiān)部門(mén)落實(shí)重大安全隱患治理經(jīng)費(fèi)及治理措施。

2.加強(qiáng)車輛安全檢測(cè)工作。對(duì)未按規(guī)定期限參加機(jī)動(dòng)車定期檢驗(yàn)的交通違法行為,依法予以查處,督促其按期年檢。加大對(duì)上路行駛無(wú)牌無(wú)證機(jī)動(dòng)車的查處力度,做到發(fā)現(xiàn)一輛、查處一輛,并健全長(zhǎng)效執(zhí)法管理機(jī)制。

3.堅(jiān)持開(kāi)展交通安全宣傳“五進(jìn)”工作。組織宣傳職能部門(mén)和交通文明志愿者深入農(nóng)村、社區(qū)、單位和學(xué)校,以“和諧交通、綠色交通、文明出行”為主題,開(kāi)展主題鮮明、寓教于樂(lè)、影響面廣的宣傳系列活動(dòng),擴(kuò)大宣傳范圍,掀起宣傳高潮。

五、實(shí)施步驟

(一)推進(jìn)階段(2009年1月至12月)。結(jié)合我縣實(shí)際,制定具體實(shí)施計(jì)劃,按照設(shè)定的工作步驟組織開(kāi)展暢通工程工作。

(二)自評(píng)階段(2009年9月)。領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)職能部門(mén),根據(jù)業(yè)務(wù)工作實(shí)際,對(duì)實(shí)施暢通工程2年來(lái)工作開(kāi)展自評(píng),并將自評(píng)材料于9月底前報(bào)縣暢通工程指導(dǎo)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

(三)分析整改階段(2009年10月)。根據(jù)州暢通工程工作組對(duì)我縣自評(píng)材料的分析意見(jiàn),查缺補(bǔ)漏,加強(qiáng)整改,不斷鞏固提高,在整改的基礎(chǔ)上再進(jìn)行自評(píng),確保自評(píng)結(jié)果在原有基礎(chǔ)上有所提高。10月底前,完成自評(píng)工作。

(四)匯總上報(bào)階段(2009年11月)。通過(guò)整理,由縣暢通工程指導(dǎo)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將自評(píng)情況進(jìn)行匯總上報(bào)。

(五)迎接省級(jí)評(píng)價(jià)階段(2009年12月)。按照上級(jí)的統(tǒng)一部署,由縣暢通工程指導(dǎo)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)做好評(píng)價(jià)材料的準(zhǔn)備和相關(guān)總結(jié)工作,迎接省級(jí)對(duì)暢通工程的組織評(píng)價(jià)。

六、職責(zé)分工

按照公安部、建設(shè)部《城市建設(shè)交通管理評(píng)價(jià)體系》、《城市道路交通管理評(píng)價(jià)指標(biāo)體系說(shuō)明》和省政府《關(guān)于印發(fā)〈云南省道路交通目標(biāo)管理考核獎(jiǎng)懲暫行規(guī)定〉的通知》(云政發(fā)〔2001〕34號(hào))要求,具體責(zé)任分工如下:

(一)縣人民政府職責(zé):按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)參與”的要求,加強(qiáng)對(duì)城市交通的綜合協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步完善工作聯(lián)動(dòng)機(jī)制,定期通報(bào)工作情況,協(xié)調(diào)解決存在問(wèn)題。

具體落實(shí)以下3項(xiàng)工作:1.建立交通綜合協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)。根據(jù)交通需求、道路交通安全狀況和城市發(fā)展要求,進(jìn)行交通規(guī)劃、建設(shè)和管理;2.制定公共交通優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略以及與之相配套的城市公共客運(yùn)交通法規(guī)或規(guī)定;3.建立城市道路交通管理設(shè)施投資、建設(shè)和維護(hù)機(jī)制。

(二)縣公安局交警大隊(duì)職責(zé):1.負(fù)責(zé)組織、指揮、疏導(dǎo)交通;2.做好道路交通安全規(guī)劃,當(dāng)好政府參謀,樹(shù)立大局意識(shí),大力推進(jìn)“文明暢通工程”的順利實(shí)施;3.改革勤務(wù)制度,提高管理效率;4.組織開(kāi)展城市道路交通秩序?qū)m?xiàng)整治,嚴(yán)格取締各類交通違法行為,排查事故多發(fā)點(diǎn)段和安全隱患點(diǎn)段,采取措施有效減少交通事故發(fā)生,營(yíng)造有序、安全、暢通的文明城市交通秩序。

具體完成以下29項(xiàng)指標(biāo):1.根據(jù)《道路交通安全法》的要求編制交通安全管理規(guī)劃;2.標(biāo)線施劃率;3.標(biāo)志規(guī)范設(shè)置率;4.行人過(guò)街設(shè)施規(guī)范設(shè)置率;5.主干道隔離設(shè)施設(shè)置率;6.路口渠化率;7.信號(hào)燈規(guī)范設(shè)置率;8.指路標(biāo)志設(shè)置規(guī)范;9.讓行標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置率;10.學(xué)校周邊安全設(shè)施設(shè)置率;11.建成區(qū)道路管控率;12.接處警時(shí)間計(jì)算;13.機(jī)動(dòng)車定期檢驗(yàn)率;14.機(jī)動(dòng)車登記率;15.交通管理隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè);16.建立道路交通信息系統(tǒng);17.主干道機(jī)動(dòng)車守法率;18.主干道非機(jī)動(dòng)車守法率;19.主干道行人守法率;20.主干道違法停車率;21.讓行標(biāo)志標(biāo)線守法率;22.高峰時(shí)段建成區(qū)主干道平均車速;23.萬(wàn)車事故率;24.萬(wàn)車死亡率;25.交通事故多發(fā)點(diǎn)、段整治率;26.交通事故逃逸案破案率;27.建立交通事故快速處理機(jī)制;28.交通事故死傷比;29.特大交通事故起數(shù)。

(三)縣建設(shè)局、規(guī)劃局、城管局職責(zé):1.在城市建設(shè)中加強(qiáng)交通規(guī)劃建設(shè)和管理相配套的科學(xué)決策,統(tǒng)籌安排、提前規(guī)劃、合理布局;2.加強(qiáng)城市道路停車場(chǎng)、綠化帶、人行道建設(shè);3.從城市建設(shè)中,按比例列出資金,加大城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);4.科學(xué)合理地進(jìn)行規(guī)劃和投資,取締以路為市現(xiàn)象,加大人行道管理力度。

制定詳細(xì)計(jì)劃,列出每項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)要達(dá)到的工作目標(biāo)、時(shí)間安排、客觀的方法和步驟。具體完成以下13項(xiàng)指標(biāo):1.交通影響評(píng)價(jià);2.公共交通車輛占道停車率;3.城市道路交通基礎(chǔ)設(shè)施投資比重;4.道路網(wǎng)密度主次干道密度;5.人均道路面積;6.道路面積率;7.建設(shè)步行道系統(tǒng);8.建設(shè)非機(jī)動(dòng)車道系統(tǒng);9.建設(shè)無(wú)障礙通行系統(tǒng);10.綜合交通樞紐設(shè)施配套;11.百輛汽車社會(huì)公共停車位數(shù);12.大型公共建筑配建停車位;13.支路利用率。

(四)縣精神文明辦職責(zé):1.進(jìn)一步將道路交通安全納入精神文明建設(shè)的內(nèi)容:2.加大文明交通的宣傳教育力度;3.組織開(kāi)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村民委、單位、社區(qū)文明交通的評(píng)比活動(dòng),增強(qiáng)廣大市民的道路交通意識(shí)和遵紀(jì)守法意識(shí),努力營(yíng)造一個(gè)全社會(huì)共同關(guān)注、人人參與共創(chuàng)文明交通的氛圍。

七、工作要求

(一)高度重視,提高認(rèn)識(shí)。城市道路交通管理暢通工程是一項(xiàng)長(zhǎng)期性、復(fù)雜性、系統(tǒng)性的工程,也是推進(jìn)公安交通管理工作的一項(xiàng)重要舉措。各部門(mén)一定要高度重視,按照方案要求加大推進(jìn)力度,確保各項(xiàng)推進(jìn)工作有計(jì)劃、有部署、有落實(shí)、有評(píng)價(jià)。

(二)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確目標(biāo)。在縣人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各職能部門(mén)要加強(qiáng)調(diào)查研究,加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)與協(xié)作,結(jié)合我縣實(shí)際,按照各自職責(zé)制定出具體的實(shí)施方案,明確各項(xiàng)指標(biāo)及實(shí)施的目標(biāo)、方法、步聚和完成時(shí)限,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)做好各項(xiàng)工作。縣人民政府將于11月組織自評(píng)工作,迎接省、州人民政府的考核評(píng)價(jià)。

(三)公正評(píng)價(jià),及時(shí)整改。各部門(mén)要嚴(yán)格按照《城鄉(xiāng)道路交通管理評(píng)價(jià)指標(biāo)體系(2008年版)》、《城市道路交通管理評(píng)價(jià)指標(biāo)體系說(shuō)明(2008年版)》的指標(biāo)要求,堅(jiān)持公開(kāi)、公平、公正原則組織開(kāi)展自評(píng),對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和不足,要及時(shí)進(jìn)行整改,確保取得實(shí)效。領(lǐng)導(dǎo)小組要對(duì)各部門(mén)的自評(píng)工作加強(qiáng)指導(dǎo)和督促。

(三)加強(qiáng)溝通,密切配合。公安、安監(jiān)、交通、規(guī)劃、建設(shè)、城管等職能部門(mén)要密切配合,及時(shí)溝通推進(jìn)工作進(jìn)度,合作開(kāi)展自評(píng)工作,確保暢通工程上一個(gè)新臺(tái)階。

(四)各部門(mén)實(shí)施“交通文明暢通工程”的進(jìn)度、工作情況分析和總結(jié),于每季度末報(bào)縣暢通工作指導(dǎo)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。