導(dǎo)語：超限超載集中治理實施意見一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

編者按：本文主要從指導(dǎo)思想、治理原則、治理目標(biāo)、方法步驟、具體措施、工作紀(jì)律幾個方面進(jìn)行詳細(xì)的闡述。其中，主要內(nèi)容包括：以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，廣泛宣傳、統(tǒng)一行動、依法嚴(yán)管、把住源頭、多方合作、短期治標(biāo)、長期治本的要求；一是源頭治理與路面治理相結(jié)合；二是部門協(xié)調(diào)聯(lián)動與區(qū)域聯(lián)動相結(jié)合；三是行政手段、經(jīng)濟(jì)手段和法律手段相結(jié)合；四是宣傳先行與穩(wěn)步推進(jìn)相結(jié)合；五是依法行政與服務(wù)群眾相結(jié)合；積極開展源頭治理工作，由交通、發(fā)改、工商、公安交警等部門協(xié)調(diào)有關(guān)單位；道路運輸管理機(jī)構(gòu)對貨物裝載源頭，交通部門要在重點線路，固定檢測站、流動治超點對經(jīng)儀器檢測或量方認(rèn)定為超限車輛實施卸載、處罰并一次卸載到位，對賴賬不走、故意堵塞交通、鎖門逃避檢測的車輛采取強(qiáng)硬措，對逃繞檢測站點、繞行地方道路，被流動巡查人員發(fā)現(xiàn)的一律強(qiáng)行卸載；嚴(yán)格按照交通部治超五不準(zhǔn)，嚴(yán)禁以罰代卸，不消除違法行為，不得放行，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將嚴(yán)肅處理，監(jiān)察部門要加強(qiáng)對治超工作的監(jiān)督指導(dǎo)，公安部門要履行好自己成員職責(zé)等。詳細(xì)材料請見下面：

為了認(rèn)真貫徹落實交通部等九部委《關(guān)于印發(fā)全國車輛超限超載長效治理實施意見的通知》和《*省人民政府辦公廳關(guān)于加強(qiáng)車輛超限超載治理工作的實施意見》及華北五省市政府《關(guān)于治理非法超限超載車輛確保道路交通安全的通告》、《*省道路貨物運輸源頭治理超限超載暫行辦法》、《*市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)2010年春季集中治理超限超載活動實施意見的通知》文件精神，結(jié)合我市的實際情況，提出如下實施意見。

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，按照廣泛宣傳、統(tǒng)一行動、依法嚴(yán)管、把住源頭、多方合作、短期治標(biāo)、長期治本的要求，對車輛超限超載進(jìn)行為期3個月的突擊治理。堅決打擊車輛非法超限超載，遏制55噸以上的大型車和惡意裝載超百噸的違法行為，保證路產(chǎn)路權(quán)不受侵害，保證廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全不受侵害，確保公路安全暢通，全面促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境，全面協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，為實現(xiàn)城鎮(zhèn)面貌三年大變樣的工作目標(biāo)、建設(shè)水市湖城做出貢獻(xiàn)。

二、治理原則

一是源頭治理與路面治理相結(jié)合；二是部門協(xié)調(diào)聯(lián)動與區(qū)域聯(lián)動相結(jié)合；三是行政手段、經(jīng)濟(jì)手段和法律手段相結(jié)合；四是宣傳先行與穩(wěn)步推進(jìn)相結(jié)合；五是依法行政與服務(wù)群眾相結(jié)合。

三、治理目標(biāo)

積極開展源頭治理工作，由交通、發(fā)改、工商、公安交警等部門協(xié)調(diào)有關(guān)單位，對貨物裝載源頭大型貨物運輸單位、車輛改裝廠等，按照*省人民政府辦公廳《關(guān)于印發(fā)*省道路貨物運輸源頭治理超限超載暫行辦法的通知》(冀政辦[20*]8l號)文件精神要求，開展源頭治理工作。路面執(zhí)法工作全面啟動，固定檢測站、流動檢測點要堅持24小時運行，同時交通部門要適時組織區(qū)域性聯(lián)合行動。對超限車輛避站繞行的路線和重點路線實行區(qū)域聯(lián)合執(zhí)法，堅決打擊違法超限車輛行駛公路和橋梁的違法行為，嚴(yán)禁55噸以上的超限車輛上路行駛。

四、方法步驟

自20lO年3月30日開始至2010年6月30日，在全市范圍內(nèi)開展春季治理超限超載集中治理行動，分四個階段實施。

第一階段：自2010年3月30曰至4月8日，為宣傳階段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、市直有關(guān)部門要采取多種形式大力宣傳超限運輸對公路造成的危害，對車輛本身造成的損害，對社會造成的影響，達(dá)到家喻戶曉、人人皆知。

第二階段：自4月9日至5月8日，重點對106國*段、省道鄭昔線、縣道冀李線、武館線實行24小時值守，同時對縣道午解線、趙南線、趙碼線進(jìn)行不間斷巡查，遏制大型車輛通行，確保全市道路安全暢通。

第三階段：自5月9日至6月10日，各固定檢測站、流動點，在本轄區(qū)內(nèi)堅持24小時運行，對進(jìn)入本轄區(qū)的超限超載車輛實施治理。

第四階段：6月11日至6月30日，市交通局每周組織各相關(guān)路政大隊對個別路段、個別地區(qū)，有重點的進(jìn)行突擊治理，打擊超限超載車輛逃繞行為。公務(wù)員之家

五、具體措施

l、道路運輸管理機(jī)構(gòu)對貨物裝載源頭，實施強(qiáng)化管理，派員對裝載源頭實施24小時監(jiān)控，交通、發(fā)改、工商、公安交警對車輛改裝、未經(jīng)許可私自設(shè)置沙石料廠、煤廠等源頭進(jìn)行嚴(yán)格治理，不留死角，與企業(yè)簽訂相關(guān)協(xié)議，禁止超限運輸車輛出廠、上路。

2、交通部門要在重點線路、重點路口攔截超限車輛，勸返(考慮大車調(diào)頭難問題)，禁止超限車輛駛?cè)刖硟?nèi)。

3、固定檢測站、流動治超點對經(jīng)儀器檢測或量方認(rèn)定為超限車輛實施卸載、處罰并一次卸載到位，超過55噸一律處3萬元罰款，不再下調(diào)處罰額度。

4、對賴賬不走、故意堵塞交通、鎖門逃避檢測的車輛采取強(qiáng)硬措，一律一次性卸載到位并處3萬元罰款。

5、對逃繞檢測站點、繞行地方道路，被流動巡查人員發(fā)現(xiàn)的一律強(qiáng)行卸載，并處3萬元罰款。

六、工作紀(jì)律

l、嚴(yán)格按照交通部治超五不準(zhǔn)和省交通廳十不準(zhǔn)要求開展工作，對執(zhí)法人員、協(xié)勤人員加強(qiáng)教育，不得一人上路，不得站在車輛正前方攔截車輛，不準(zhǔn)私自駕駛超限車輛，不得追車。在政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，公安交警、路政要聯(lián)合上路執(zhí)法。

2、嚴(yán)禁以罰代卸，不消除違法行為，不得放行，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將嚴(yán)肅處理。

3、監(jiān)察部門要加強(qiáng)對治超工作的監(jiān)督指導(dǎo)，對在治超過程中出現(xiàn)的違紀(jì)現(xiàn)象予以及時糾正與處理，把公路“三亂”消滅在萌芽狀態(tài)，確保治超工作的順利實施；對違反紀(jì)律、擅自放行違法車輛或與車托勾結(jié)、不作為、亂作為、撈取外快等違法違紀(jì)行為進(jìn)行及時曝光，輕者開除執(zhí)法隊伍，重者交司法機(jī)關(guān)處理。

4、公安部門要履行好自己成員職責(zé)，對黑社會性質(zhì)領(lǐng)車、帶車及充當(dāng)超限運輸車輛保護(hù)傘的違法行為予以打擊，營造良好的治超環(huán)境，確保治超工作的順利實施。