導(dǎo)語(yǔ)：摩托車(chē)管理工作的意見(jiàn)一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢(xún)客服老師，歡迎參考。

為認(rèn)真貫徹落實(shí)2009年1月7日“全縣春運(yùn)暨集中規(guī)范摩托車(chē)管理工作會(huì)議”精神，確保全鎮(zhèn)春運(yùn)和集中規(guī)范摩托車(chē)管理工作有序開(kāi)展，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，特制定本實(shí)施意見(jiàn)。

一、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，精心安排，全力抓好春運(yùn)工作

（一）提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)抓好春運(yùn)工作的責(zé)任感和緊迫感。

道路交通安全工作，說(shuō)到底就是“人命關(guān)天”的大事，它不僅是一項(xiàng)重要的行政管理工作，而且是一項(xiàng)嚴(yán)肅的政治工作。能否做好春運(yùn)交通安全管理，關(guān)系到人民群眾出行中人身財(cái)產(chǎn)安全與否，關(guān)系到人民群眾對(duì)黨和政府的人心向背，關(guān)系到社會(huì)的安全穩(wěn)定。各村、各有關(guān)部門(mén)要進(jìn)一步認(rèn)清春運(yùn)面臨的新形勢(shì)，克服松懈麻痹思想，切實(shí)增強(qiáng)工作責(zé)任感和使命感，團(tuán)結(jié)協(xié)作，扎實(shí)工作，確保春運(yùn)交通安全、有序、暢通。

（二）加大宣傳，增強(qiáng)廣大群眾的交通安全意識(shí)。

要集中組織開(kāi)展以春運(yùn)交通安全為主題，形式多樣的春運(yùn)交通安全宣傳活動(dòng)，營(yíng)造強(qiáng)大的春運(yùn)交通安全聲勢(shì)。通過(guò)張貼標(biāo)語(yǔ)、懸掛宣傳條幅、出宣傳欄等形式宣傳春運(yùn)工作的有關(guān)規(guī)定，提高廣大群眾的交通法規(guī)和交通安全意識(shí)，讓群眾自覺(jué)遵守交通法規(guī)，學(xué)會(huì)如何保護(hù)自身，如何乘坐合格車(chē)、安全車(chē)，自覺(jué)抵制、糾正和檢舉違章交通行為。

（三）強(qiáng)化管理，努力維護(hù)良好的道路交通秩序。

一要突出源頭管理。要會(huì)同交警、交通運(yùn)管部門(mén)深入各運(yùn)輸場(chǎng)站和客運(yùn)企業(yè)，督促業(yè)主嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，認(rèn)真執(zhí)行車(chē)輛日常維護(hù)保養(yǎng)和駕駛員安全教育等制度，做好春運(yùn)車(chē)輛的安全技術(shù)維護(hù)；二要突出路面管理。認(rèn)真開(kāi)展?fàn)I造春運(yùn)嚴(yán)管氛圍的統(tǒng)一行動(dòng)，依照交通法規(guī)嚴(yán)肅查處無(wú)證駕車(chē)，嚴(yán)重超載、嚴(yán)重超速、酒后駕車(chē)、農(nóng)用車(chē)、拖拉機(jī)或拼裝車(chē)非法營(yíng)運(yùn)等嚴(yán)重違反交通安全的行為；三要突出農(nóng)村道路管理。要加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)村公路和交通條件較差道路的巡邏檢查，嚴(yán)格禁止三級(jí)以下道路夜間通行客運(yùn)班車(chē)，在轄區(qū)三級(jí)以下道路口設(shè)置夜間22時(shí)至次日6時(shí)禁行客運(yùn)車(chē)輛的標(biāo)志；四要突出交通秩序整治。針對(duì)我鎮(zhèn)人流量大、交通違法行為比較突出的問(wèn)題，組織力量上路糾正和查處交通違法特別搯摩托車(chē)交通違法行為，勸導(dǎo)群眾自覺(jué)遵守交通法規(guī)。

（四）通力協(xié)作，形成抓春運(yùn)工作的合力。

派出所及交管站等要加大打擊倒客、甩客、宰客、哄抬票價(jià)，以不正當(dāng)行為拉客等行為的整治力度，重點(diǎn)開(kāi)展打擊客運(yùn)班車(chē)違章超載和農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)違章載客及自用小客車(chē)違章客運(yùn)行為，要充分發(fā)揮業(yè)務(wù)職能部門(mén)的作用，嚴(yán)厲打擊道路運(yùn)輸違章行為，及時(shí)分流客車(chē)超載旅客；派出所要積極配合上級(jí)運(yùn)輸主管部門(mén)抓好易燃、易爆、易腐危險(xiǎn)品的查堵和客運(yùn)站場(chǎng)安全保衛(wèi)工作；鎮(zhèn)安辦要切實(shí)管好火工品，嚴(yán)格履行使用手續(xù)，杜絕隨意外流；鎮(zhèn)船管站要按照水運(yùn)安全法律法規(guī)，加強(qiáng)水上巡查，嚴(yán)禁船舶超載、水上危險(xiǎn)化學(xué)物品的運(yùn)輸和船舶非法載客。

（五）落實(shí)責(zé)任，保證春運(yùn)交通管理工作落到實(shí)處。

我鎮(zhèn)成立以鎮(zhèn)長(zhǎng)張化爵為組長(zhǎng)，副鎮(zhèn)長(zhǎng)黎大勇、段小強(qiáng)、宋平菊為副組長(zhǎng)，黃孝成、艾福君、萬(wàn)君、李建、覃建、陳再先、黃昌全、覃昌明、周華、陳德友、鄧旭、楊海艷等同志為成員的“河市鎮(zhèn)2009年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運(yùn)的組織指揮、綜合協(xié)調(diào)工作，確保春運(yùn)工作順利開(kāi)展。同時(shí)，春運(yùn)前要認(rèn)真組織人員開(kāi)展一次安全檢查，查擺交通安全工作中存在的問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)，并采取有力措施抓好整改，消除安全隱患，嚴(yán)防事故發(fā)生。要層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實(shí)把春運(yùn)交通安全的責(zé)任落實(shí)到單位、落實(shí)到村，最后落實(shí)到人，形成上下齊抓共管的良好工作機(jī)制。對(duì)不重視春運(yùn)交通安全，在工作中不履行職責(zé)或失職、瀆職，導(dǎo)致事故發(fā)生的，將依法依規(guī)嚴(yán)肅追究有關(guān)單位和有關(guān)人員的責(zé)任。

二、加強(qiáng)監(jiān)管，嚴(yán)肅治理，切實(shí)抓好集中規(guī)范摩托車(chē)管理工作

（一）總體要求。

以有關(guān)法律法規(guī)為依據(jù)，以減少事故、規(guī)范管理、查處摩托車(chē)違法違規(guī)行為為重點(diǎn)，堅(jiān)持“黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府牽頭、屬地負(fù)責(zé)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、以人為本、分類(lèi)治理、穩(wěn)步推進(jìn)、務(wù)求實(shí)效”的原則，采取教育勸阻、政策鼓勵(lì)、管治結(jié)合等人性化“治摩”措施，堅(jiān)定不移、實(shí)事求是、積極穩(wěn)妥地推進(jìn)規(guī)范摩托車(chē)工作。

（二）工作目標(biāo)。

通過(guò)專(zhuān)項(xiàng)整治，進(jìn)一步規(guī)范我鎮(zhèn)摩托車(chē)管理，摩托車(chē)交通違法行為明顯減少，摩托車(chē)交通事故案件大幅下降，具體目標(biāo)如下：

1．摩托車(chē)注冊(cè)登記率和駕駛?cè)松暾?qǐng)辦證率*到100%；堅(jiān)決查處無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)上路和無(wú)證駕駛摩托車(chē)的違法行為；

2．摩托車(chē)參加檢驗(yàn)率*到100%，嚴(yán)查嚴(yán)管未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的摩托車(chē)上路行駛，對(duì)已*報(bào)廢年限摩托車(chē)的強(qiáng)制注銷(xiāo)率*100%；

3．摩托車(chē)辦理“機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)”的參保率*100%；

4．摩托車(chē)駕駛?cè)私煌ò踩庾R(shí)明顯提高，交通違法現(xiàn)象明顯減少，摩托車(chē)重特大道路交通事故下降20%以下；

（三）整治重點(diǎn)。

1．摩托車(chē)無(wú)牌無(wú)證、未參加法定保險(xiǎn)、未參加檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的；

2．占道行駛、無(wú)證駕駛、酒后駕駛摩托車(chē)的；

3．駕乘摩托車(chē)不戴安全頭盔的；摩托車(chē)違法載人、超速行駛的；

4．摩托車(chē)不按規(guī)定懸掛號(hào)牌或遮擋號(hào)牌的。

（四）方法步驟。

這次集中開(kāi)展摩托車(chē)專(zhuān)項(xiàng)整治工作的時(shí)間從2008年12月25日至2009年6月30日，共分三個(gè)階段進(jìn)行：

第一階段為準(zhǔn)備部署階段（2008年12月25日—2009年1月10日）。成立整治工作組織機(jī)構(gòu)，摸清情況，掌握規(guī)律，研究對(duì)策，切實(shí)制定實(shí)施方案。

第二階段為宣傳整改階段（2009年1月11日—2009年2月27日）。要緊緊圍繞“安全”這一主題，在形式上、方法上多下功夫，創(chuàng)新宣傳內(nèi)容、形式和手段，提高宣傳質(zhì)量，為整治活動(dòng)順利開(kāi)展?fàn)I造一個(gè)政府高度重視、社會(huì)各界理解、廣大群眾支持的良好輿論氛圍。同時(shí)，要全面掌握摩托車(chē)車(chē)主情況和車(chē)輛上牌率、辦證率、保險(xiǎn)率，建立相應(yīng)的管理臺(tái)帳。

第三階段為重點(diǎn)治理階段（2009年3月1日至2009年6月30日）。嚴(yán)肅查處一批摩托車(chē)無(wú)牌無(wú)證、違法載人、不戴安全頭盔、超速超載等違法行為，形成嚴(yán)防、嚴(yán)管、嚴(yán)治、嚴(yán)懲的高壓態(tài)勢(shì)，確保工作目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。

（五）組織領(lǐng)導(dǎo)。

為加強(qiáng)對(duì)集中規(guī)范摩托車(chē)專(zhuān)項(xiàng)整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，我鎮(zhèn)成立張化爵任組長(zhǎng)，黎大勇、段小強(qiáng)、宋平菊任副組長(zhǎng)，黃孝成、艾福君、萬(wàn)君、李建、覃建、陳再先、黃昌全、覃昌明、周華、陳德友、鄧旭、楊海艷等同志為成員的集中規(guī)范摩托車(chē)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由艾福君同志兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)集中規(guī)范摩托車(chē)管理工作的組織、協(xié)調(diào)、督導(dǎo)等日常工作。

（六）落實(shí)責(zé)任。

一是要明確職責(zé)，分解責(zé)任。各村（社區(qū)）和有關(guān)部門(mén)要按照屬地負(fù)責(zé)和部門(mén)聯(lián)動(dòng)的原則，明確職責(zé)，落實(shí)責(zé)任，做到各司其職，各負(fù)其責(zé)；二是要加強(qiáng)督導(dǎo)，狠抓落實(shí)。實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)包干制，鎮(zhèn)包村（社區(qū)）、村包組、組包戶(hù)，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要深入一線，靠前指揮，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決工作中的問(wèn)題和困難，保障我鎮(zhèn)集中規(guī)范摩托車(chē)管理工作順利開(kāi)展；三是要量化考核，互相促進(jìn)。鎮(zhèn)“集中規(guī)范摩托車(chē)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室”要及時(shí)匯總和通報(bào)各村（社區(qū)）提前報(bào)廢摩托車(chē)、幫扶“摩的”司機(jī)就業(yè)、查處違法車(chē)輛的情況，并作為評(píng)價(jià)各村（社區(qū)）規(guī)范摩托車(chē)管理工作成效的重要依據(jù)。各村（社區(qū)）要安排專(zhuān)職人員做好各類(lèi)情況信息上報(bào)工作，做到信息互相溝通，經(jīng)驗(yàn)互相借鑒，工作互相促進(jìn)。