導(dǎo)語：在汽車專營店的實踐報告一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

編者按：**東風(fēng)日產(chǎn)力宏專營店是集整車銷售，汽車維修，配件供應(yīng)，信息反饋，分期購車，保險業(yè)務(wù)，二手車置換于一體的大型汽車服務(wù)企業(yè).**東風(fēng)日產(chǎn)力宏專營店擁有先進(jìn)的硬件設(shè)施和一支高素質(zhì)的員工隊伍，以經(jīng)營東風(fēng)日產(chǎn)，進(jìn)口日產(chǎn)轎車為主。本人在東風(fēng)日產(chǎn)力宏專營店進(jìn)行汽車檢測與維修實習(xí).在過去的幾個月里，我們從事修理工作.我們在老師的帶領(lǐng)下學(xué)到課本上無法學(xué)到的東西.也讓我們從理論知識延伸到自己動手!在整個實習(xí)過程中，我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車發(fā)動機(jī)，底盤的構(gòu)造和功用，而且還學(xué)會了許多專用工具的使用方法.總體來說我成功的完成了這次實習(xí)，這對于我以后的工作道路起著很重要的作用.

一.時間：2010年**月1日—2010年**月31日

二.公司名稱：東風(fēng)日產(chǎn)力宏專營店

三.公司簡介：**東風(fēng)日產(chǎn)力宏專營店是集整車銷售，汽車維修，配件供應(yīng)，信息反饋，分期購車，保險業(yè)務(wù)，二手車置換于一體的大型汽車服務(wù)企業(yè).公司注冊資金1100萬元人民幣，位于**市朝陽北大街1298號，交通便利，是**地區(qū)最大的汽車4S店之一.**東風(fēng)日產(chǎn)力宏專營店擁有先進(jìn)的硬件設(shè)施和一支高素質(zhì)的員工隊伍，以經(jīng)營東風(fēng)日產(chǎn)，進(jìn)口日產(chǎn)轎車為主，是SSAN**地區(qū)唯一授權(quán)的4S經(jīng)銷商.主要經(jīng)營車型有，東風(fēng)日產(chǎn)：軒逸，天籟，騏達(dá)，頤達(dá)，驪威，駿逸.進(jìn)口日產(chǎn)：貴士，風(fēng)雅，350Z，奇駿等.我們秉承“：讓每一位顧客都滿意，體驗全球品質(zhì)的優(yōu)越”的服務(wù)宗旨.管理制度化，員工團(tuán)隊化，企業(yè)品牌化.誠信經(jīng)營，為廣大汽車用戶提供盡善盡美的全方位服務(wù).

四：實習(xí)內(nèi)容：本人在東風(fēng)日產(chǎn)力宏專營店進(jìn)行汽車檢測與維修實習(xí).這家公司不但擁有一批高素質(zhì)，高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)，外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備.為了總結(jié)實習(xí)經(jīng)驗，做好今后的實習(xí)工作，特作如下報告：

在過去的幾個月里，我們從事修理工作.作為生產(chǎn)一線的我們在老師的帶領(lǐng)下學(xué)到課本上無法學(xué)到的東西.也讓我們從理論知識延伸到自己動手!那么就讓我介紹下我們所學(xué)到知識內(nèi)容：

(1)汽車維修前應(yīng)了解的事項：

1.向駕駛員問清故障特征，發(fā)生的時間和規(guī)律要向駕駛員問清車輛故障發(fā)生的特征.比如，故障是突然發(fā)生還是逐漸發(fā)生，若駕駛員說不清楚時，可予以提示或引導(dǎo)，共同明確主要特點.

2.向駕駛員了解在故障發(fā)生前的維修情況在電噴發(fā)動機(jī)的疑難復(fù)雜故障當(dāng)中，有些故障是因維修不當(dāng)引起的，或者更換了木某些新件而造成，導(dǎo)致有關(guān)線路的接插件錯界或漏裝.

3.了解汽車的工作環(huán)境和運行里程電噴發(fā)動機(jī)運用10萬千米之前，大的總成件出現(xiàn)故障較少，一般不考慮.了解駕駛員的駕駛習(xí)慣和和駕駛技術(shù)駕駛作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?，其車輛發(fā)生故障往往有規(guī)律性，在診斷上較難

(2)發(fā)動機(jī)是汽車的最主要組成之一，也是汽車的心臟.

它的工作過程包括進(jìn)氣行程，壓縮行程，作功行程，排氣行程.在進(jìn)氣行程中，進(jìn)氣門開啟，排氣門關(guān)閉，曲軸帶動活塞從上止點向下止點運動，活塞上的氣缸容積增大，從而氣缸內(nèi)壓力降到大氣壓以下.即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力.可燃混合氣便經(jīng)進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門被吸入氣缸，為了使吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣迅速燃燒，放出更多的熱量.從而使發(fā)動機(jī)發(fā)出更大的功率.這樣就必須的混合氣燃燒之前進(jìn)行壓縮，使其容積變小，溫度升高.在進(jìn)氣終了時便進(jìn)入壓縮行程.在此過程中，進(jìn)，排氣門均關(guān)閉.曲軸推動活塞定時由上止點移動一個行程，在壓縮行程終了時，火花塞產(chǎn)生電火花點燃混合氣，此時進(jìn)，排氣門均關(guān)閉，混合氣迅速燃燒，使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力迅速提高.推動活塞向下止點運動，活塞下移使曲軸旋轉(zhuǎn)運動，產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩而作功，當(dāng)作功終了時，排氣門打開，進(jìn)氣門關(guān)閉廢氣排出，從而完成一個工作循環(huán)，接著又開始了下一個新工作循環(huán).

(3)汽車維護(hù)周期汽車保養(yǎng)是十分重要的，該服務(wù)站的維修人員對客戶的車輛認(rèn)真負(fù)責(zé).汽車換機(jī)油的五個步驟：

1，正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別，NISSAN日產(chǎn)所用的機(jī)油是四季機(jī)油，該機(jī)油級別為10W/30，5W/30

2，選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞，壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果.

3，換油時要在發(fā)動機(jī)出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機(jī)，擰開加油口蓋，擰下放油螺絲放出舊油，然后用專用工具擰下舊的濾清器.注意：擰下舊的濾芯時，一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機(jī)油座上，否則在下次換濾時很難擰下.

4，裝配濾芯時，要在密封圈上涂抹上一些潤滑油，以防止在安裝時造成損壞.

5，機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲.注意：機(jī)油且不可加得過多或過少.過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)阻力增加，行駛無力，燃油消耗增加;過少會造成油壓太低潤滑不良等后果.

給汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要檢查發(fā)動機(jī)冷卻液液面，剎車油液面，轉(zhuǎn)向助力油液面是否標(biāo)準(zhǔn)，之外還要檢查喇叭，燈光是否齊全，檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，檢查輪胎氣壓.檢查車輛有無漏水，漏油現(xiàn)象.

1，汽車機(jī)油的更換里程一般在5000—7500公里.因為機(jī)油發(fā)動機(jī)起到潤滑，冷卻，密封，清潔，防銹，防腐的作用，若沒有機(jī)油或機(jī)油失效，汽車的心臟就不能很好的運轉(zhuǎn).

2，轉(zhuǎn)向液和剎車液的更換為2年.因為制動具有吸濕性，使用過程中不斷吸收周圍空氣中的水分，若制動液含水量過多，則會腐蝕制動系統(tǒng)，再則制動液本身的沸點也將顯著降低，嚴(yán)重影響制動效果的安全性.所以制動液必須每兩年更換一次.更換制動液使用的專業(yè)設(shè)備叫充排機(jī)，用這樣的儀器更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻.排放順序為：右后輪→左后輪→右前輪→左前輪.3，防凍液更換周期為2年.

4，火花塞的更換里程：藍(lán)鳥系列車每2萬公里換一次火花塞.天籟，頤達(dá)，騏達(dá)，軒逸，驪威，奇駿，逍客為10萬公里換一次火花塞.因為這種火花塞是白金的.火花塞不正常更換很容易產(chǎn)生漏電現(xiàn)象，這樣可能會發(fā)生聳車現(xiàn)象.

5，變速器油分手動變速器油，自動變速器油，每4萬公里必須更換一次.自動變速器油簡稱ATF油.ATF油對自動變速器的工作，使用性能以及使用壽命都有非常大的影響.汽車自動變速器的保養(yǎng)主要就是對ATF的檢查和更換.由于ATF工作特點的不同，在性能上有別于其它油液，主要有較高的粘溫性.粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降，而粘度又隨溫度而變化.因此，要求ATF低溫時粘度不要太大，高溫時粘度不能太小.自動變速器具有以下特性：

(1)較高的氧化安定性：自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達(dá)300攝氏度，在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運動零件上，影響系統(tǒng)的正常工作.

(2)防腐防銹性：零件腐蝕或銹蝕會造成系統(tǒng)工作失靈以至損壞.

(3)良好的抗泡沫性：油液的泡沫影響傳動油的正常循環(huán)，并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài)，使自動變速器無法正常工作.

(4)抗磨性：要求ATF能良好的潤滑各運動副，但摩擦系數(shù)又不能太小，否則離合器難以接合.

(5)剪切穩(wěn)定性：液力變矩器中，傳動油受到強(qiáng)大的剪切力，如油的剪切穩(wěn)定性差，變矩器則會出現(xiàn)打滑，不僅降低了變矩器的傳遞效率，而且會出現(xiàn)換檔不平衡，脫檔等現(xiàn)象.用于自動變速器的油液應(yīng)通過嚴(yán)格的臺架試驗和道路試驗.ATF的功用在自動變速器中，ATF有下列功用：

(1)通過液力變矩器將發(fā)動機(jī)動力傳遞給變速器，通過電控，液控系統(tǒng)傳遞壓力和運動，完成對各換檔元件的操縱;

(2)冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì);

(3)潤滑：對行星齒輪機(jī)構(gòu)和摩擦副強(qiáng)制潤滑;

(4)清潔運動零件并起密封作用.在更換自動變速器時，一定要檢查油質(zhì)，顏色，氣味和雜質(zhì).加變速器油時不能加的過多或過少，因為油面的高低對變速器性能影響很大.若油面過高，旋轉(zhuǎn)機(jī)件時劇烈攪動油液并產(chǎn)生氣泡，氣泡混入ATF內(nèi)，會降低回路的油壓，影響控制閥的正常工作.同時，還會引起離合器，制動器打滑，加劇磨損.若油面過低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類似的問題.另外，油面過低還會使?jié)櫥鋮s條件變差，加速ATF的氧化變質(zhì).一般加入自動變速器中的油液數(shù)量，應(yīng)保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點，高出閥體與變速器殼體的接合面.

(三)汽車維修技術(shù)總結(jié)一，制動效果不良(剎車偏軟).汽車行駛中制動時，制動減速度小，制動距離長.通常是由于：

1.分泵或總泵滲油，不能保證足夠的油壓;

2.制動器有故障;3.制動管路中滲入空氣.

液壓制動系統(tǒng)產(chǎn)生制動效能不良的原因，一般可根據(jù)制動踏板行程，踏制動踏板時的軟硬感覺，踏下制動踏板后的穩(wěn)定性來判斷.維持制動時，踏板的高度若緩慢下降，說明制動管路某處破裂，接頭密閉不良，總泵或分泵活塞密封不良，回油閥及出油閥不良.可首先踏下制動踏板，觀察有無制動液滲漏部位.若外部正常，則應(yīng)檢查分泵或總泵故障.連續(xù)幾腳制動時踏板高度稍有增高，并有彈性感，說明制動管路中滲入了空氣.

在實習(xí)的這段時間里，我學(xué)會了將理論與實際作對比，因為有些師傅的經(jīng)驗要比書本上的理論對我們有價值的多，我們更應(yīng)該珍惜的是這些老師傅的經(jīng)驗，沒有什么比它更寶貴.也為將來的上崗打下了一個堅實的基礎(chǔ).

五，汽車實結(jié)在整個實習(xí)過程中，我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車發(fā)動機(jī)，底盤的構(gòu)造和功用，而且還學(xué)會了許多專用工具的使用方法.通過同師傅們共同學(xué)習(xí)，探討有關(guān)汽車方面的知識，使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西，并對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解.由于我們在企業(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制，使我們不僅在自己的專業(yè)上有了突破，也學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識.總體來說我成功的完成了這次實習(xí)，這對于我以后的工作道路起著很重要的作用.