導(dǎo)語：上半年交通所工作總結(jié)一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

2009年是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革的關(guān)鍵之年，上半年以來，我所對全鎮(zhèn)縣鄉(xiāng)村公路的管理維修養(yǎng)護(hù)工作在鎮(zhèn)黨委、政府和縣交通局及地方公路管理段的正確領(lǐng)導(dǎo)和具體指導(dǎo)下，全體干部職工高舉鄧小平理論偉大旗幟，以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)黨的十七大及省、市、縣、鎮(zhèn)有關(guān)農(nóng)村工作會(huì)議及交通工作會(huì)議文件精神，圍繞年初確定的奮斗目標(biāo)及農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任書要求，搶抓機(jī)遇、積極主動(dòng)、突出重點(diǎn)、克服困難、堅(jiān)定信心、開拓創(chuàng)新，使交通管理及道路養(yǎng)護(hù)工作保持了良好的發(fā)展勢頭，現(xiàn)將上半年工作總結(jié)如下：

一、上半年的工作情況

××鎮(zhèn)總面積216平方公里，全鎮(zhèn)境內(nèi)有砂石路面的縣道公路2條計(jì)47公里，其中溫窯線上29公里，尚師線上18公里;有砂石路面的鄉(xiāng)道列統(tǒng)公路7條計(jì)38公里，有砂石路面的村道列統(tǒng)公路11條計(jì)18公里，沒有列統(tǒng)的通村和村網(wǎng)公路(砂石路和土路)30余公里，全鎮(zhèn)累計(jì)有農(nóng)村公路130余公里?！痢伶?zhèn)交通管理所在2009年上半年的縣、鄉(xiāng)、村公路管理養(yǎng)護(hù)工作中，創(chuàng)新工作思路，轉(zhuǎn)變管理機(jī)制，帶領(lǐng)全所干部職工迎難而上，積極克服困難，不斷加強(qiáng)自身建設(shè)，做到強(qiáng)管理、重修養(yǎng)，做到早打算、早安排、早落實(shí)，圓滿完成上半年工作任務(wù)，主要做了以下幾個(gè)方面的工作。

1、以解放思想，科學(xué)發(fā)展大討論和開展四項(xiàng)工作制度為契機(jī)，不斷加強(qiáng)制度和自身建設(shè)，規(guī)范工作職責(zé)，認(rèn)真開展干部職工的思想教育活動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通管理和公路養(yǎng)護(hù)有關(guān)業(yè)務(wù)知識，組織職工參加了交通知識和路政執(zhí)法培訓(xùn)，努力提高了干部職工的政治思想和業(yè)務(wù)工作素質(zhì)。增強(qiáng)了隊(duì)伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力。

2、組織干部職工圍繞黨委、政府的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，集體林權(quán)制度改革，中低產(chǎn)田改造工程等中心工作而開展工作，按時(shí)、按質(zhì)、按量完成黨委、政府交辦的工作任務(wù)，認(rèn)真做好站所聯(lián)村的各項(xiàng)工作。

3、按照農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革的目標(biāo)要求，創(chuàng)新工作思路，轉(zhuǎn)變管理機(jī)制，對全鎮(zhèn)所有縣、鄉(xiāng)、村公路進(jìn)行了承包養(yǎng)護(hù)工作，加強(qiáng)了對公路的巡查、檢查、監(jiān)督管理工作。

4、定期召開縣鄉(xiāng)公路管養(yǎng)工作會(huì)議，宣傳貫徹《公路法》和上級交通管理部門的文件精神，積極配合搞好路政管理。

5、遵循定期和隨時(shí)相結(jié)合的原則，按安全管理責(zé)任書要求及時(shí)對縣、鄉(xiāng)公路進(jìn)行安全隱患排查工作，對橋涵進(jìn)行了全面調(diào)查，加強(qiáng)道路安全管理，及時(shí)消除安全隱患。

6、進(jìn)入3月份以來，由于呢者線進(jìn)行封閉建設(shè)，所以大小車輛經(jīng)溫窯線繞行，我所認(rèn)真做了溫窯線的保通工作。

7、按公路管養(yǎng)目標(biāo)責(zé)任書要求，認(rèn)真抓好養(yǎng)護(hù)備料和水溝清理工作，完成備料260余立方米，清理水溝近30公里。

8、由于近期雨水較多，道路水毀時(shí)有發(fā)生，所以要經(jīng)常性地對道路的路面、路基、橋涵、水溝、邊坡的水毀情況進(jìn)行及時(shí)全面調(diào)查了解，并把調(diào)查情況及時(shí)上報(bào)縣交通局和地方公路管理段，并對重點(diǎn)水毀的地方進(jìn)行及時(shí)修復(fù)處理。

二、農(nóng)村公路建設(shè)、管理、維修養(yǎng)護(hù)存在的困難和問題

1、××鎮(zhèn)農(nóng)村公路路線較長，路面等級低、路況較差，對公路建設(shè)、管理及養(yǎng)護(hù)存在較大困難，難以籌集必要的建設(shè)養(yǎng)護(hù)資金。

2、××鎮(zhèn)總體地勢平坦，公路沿線村子、農(nóng)田、道口較多，水溝被機(jī)耕等行為阻塞嚴(yán)重，大多數(shù)公路因沒有水溝或水溝被阻塞雨天排水不暢，沿線亂推亂放較為突出，近年來大小車輛不斷增多，超限運(yùn)輸時(shí)有發(fā)生，對公路的水毀和損毀較為嚴(yán)重，特別是許多橋涵難以承受。

3、農(nóng)村群眾愛路、護(hù)路意識淡泊，市場經(jīng)濟(jì)條件下對公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)存在嚴(yán)重等、靠、要思想，現(xiàn)行公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)體制下缺乏艱苦拼搏精神，許多鄉(xiāng)村道路年久失修。

4、公路養(yǎng)護(hù)資金來源單一，嚴(yán)重不足，養(yǎng)護(hù)成本逐年大幅增長，對公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的提升和路政、安全管理造成較大困難。

5、交通管理所人員少，都是其他事業(yè)單位人員編制，沒有工作經(jīng)費(fèi)，也沒有交通工具，制約著工作的積極性和主動(dòng)性，難以正常開展工作，難以進(jìn)行突擊性的公路災(zāi)害搶險(xiǎn)、維修及養(yǎng)護(hù)。

6、農(nóng)村公路管理、養(yǎng)護(hù)機(jī)制不夠健全，相關(guān)配套資金嚴(yán)重不足，仍然存在重建輕養(yǎng)現(xiàn)象。

三、全面提高農(nóng)村公路質(zhì)量的措施、辦法及打算

1、請上級政府和交通主管部門繼續(xù)加強(qiáng)溝通、協(xié)調(diào)，爭取項(xiàng)目資金，加大對薄弱公路和不通村公路的立項(xiàng)建設(shè)力度。逐步解決不通和路況等級低的問題。

2、在全鎮(zhèn)范圍采取多種形式開展《公路法》及路政管理規(guī)定的宣傳教育活動(dòng)，提高群眾愛路、護(hù)路的意識，盡量減少沿線群眾亂堆亂倒和損壞公路及設(shè)施的行為。

3、請鎮(zhèn)政府和各村委會(huì)積極動(dòng)員村組干部群眾按公路管理權(quán)限和受益范圍原則，采取一事一議形式，爭取財(cái)政補(bǔ)助辦法，積極組織群眾投工投勞清理水溝涵洞，對道路進(jìn)行維修、養(yǎng)護(hù)。

4、請上級公路部門對農(nóng)村公路的橋涵和路基隱患進(jìn)行安全檢查，以指導(dǎo)幫助搞好工作，消除隱患，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全。

5、請上級路政部門按照權(quán)責(zé)要求加強(qiáng)對農(nóng)村公路的路政管理。請各村委會(huì)積極配合加大對亂堆亂倒、損壞公路及設(shè)施的管理力度，保障公路安全暢通。

6、請政府和交通主管部門爭取必要的管理、養(yǎng)護(hù)和維修資金，以逐步提高養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量和要求，逐步提高道路的等級和通行能力。

7、請上級部門和主管部門幫助解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所人員的編制和身份問題，逐步改善基工作條件和工作環(huán)境，以保證工作人員安定、正常、有序地開展工作。

8、不斷完善農(nóng)村公路管理的機(jī)制和體制，加強(qiáng)對農(nóng)村公路的路政及安全管理，加強(qiáng)對道路的檢查、維修和養(yǎng)護(hù)，全面提高公路質(zhì)量和道路通行能力，以適應(yīng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要。