****縣關(guān)于進一步加快農(nóng)村公路建設(shè)的決定
時間:2022-03-03 02:15:00
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關(guān)于進一步加快農(nóng)村公路建設(shè)的決定
“九五”以來,我縣農(nóng)村公路雖有較大發(fā)展,由于近幾年養(yǎng)管資金匱乏,部分路段毀壞嚴(yán)重,影響了行車安全,制約了農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展。改善農(nóng)村公路交通現(xiàn)狀,加快農(nóng)村公路發(fā)展,是廣大農(nóng)民群眾的迫切要求。為搶抓國家支持農(nóng)村公路建設(shè)的極好機遇,掀起新一輪加快農(nóng)村公路建設(shè)高潮,特作如下決定:
一、突出重點,明確目標(biāo)
根據(jù)農(nóng)村公路“十五”規(guī)劃,我縣決定把今后三年確定為“農(nóng)村公路建設(shè)年”計劃改建縣道200公里,投資7000萬元;改建鄉(xiāng)道200公里,投資3000萬元;改建村道400公里,投資1000萬元;改建橋梁30座、涵洞150道,投資600萬元,爭取三年完成以上任務(wù),確保完成85%的工程量。重點是實施國債和通達(dá)工程。建設(shè)目標(biāo)是實現(xiàn)縣道公路油路標(biāo)準(zhǔn)化,鄉(xiāng)道公路油路、砂石綜合化,村道公路砂石化,農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)化,公路管養(yǎng)日?;?,“三六一機制”正常化。
1、縣道公路油路標(biāo)準(zhǔn)化。突出“暢、潔、綠、美”,對現(xiàn)有縣道公路進行全部油路標(biāo)準(zhǔn)化改造,按三級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,路基寬不少于16.0米,油路面寬7.0米,橋涵配套。逐步形成暢通、安全、舒適、優(yōu)美的交通環(huán)境。
2、鄉(xiāng)道公路油路、砂石綜合化。鄉(xiāng)鎮(zhèn)通往行政村及行政村之間的鄉(xiāng)道,按照四級公路標(biāo)準(zhǔn)的上限實施改建,要求路基不少于12.0米,路面寬4.5~6.0米,努力實現(xiàn)鄉(xiāng)道30%油路化,其余砂石化,橋涵基本配套,并達(dá)到路基堅實,路面平整,排水暢通,安全防護設(shè)施齊全。
3、村道公路砂石化。行政村通往自然村及自然村之間的村道,確保晴雨通車;不少于60%的村道要鋪筑砂石路面,按四級公路標(biāo)準(zhǔn)改建,路基寬不少于8.0米,路面寬不少于3.5米,確保安全通暢。
4、農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)化。提高現(xiàn)有農(nóng)村公路等級,溝通現(xiàn)有農(nóng)村公路中的斷頭路,打通聯(lián)接線,實現(xiàn)縣道大循環(huán)、鄉(xiāng)道區(qū)域循環(huán)、村道小循環(huán)。初步形成以縣道公路為骨架,鄉(xiāng)道公路為動脈,村道公路為輻射的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)。
5、公路管養(yǎng)正?;1局鴮俚毓芾淼脑瓌t,進一步完善提高農(nóng)村公路管理站建設(shè),理順農(nóng)村公路養(yǎng)管體制,配齊路政員、會統(tǒng)員,逐步建立縣、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村公路養(yǎng)管機制??h道公路養(yǎng)護由縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))兩級共同負(fù)責(zé),縣交通、公路部門負(fù)責(zé)油層,鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)底層;鄉(xiāng)道公路養(yǎng)護由鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé);村道公路養(yǎng)護由村民委員會負(fù)責(zé)。一要建立新型養(yǎng)護機制。實行日常養(yǎng)護和季節(jié)性養(yǎng)護相結(jié)合。專業(yè)養(yǎng)護與群眾性養(yǎng)護相結(jié)合,推行完善分段、分戶承包養(yǎng)護形式,組建鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護隊伍。定額包干到人,每人管養(yǎng)3.0公里,年人均養(yǎng)護經(jīng)費2400元,縣和交通部門、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))各承擔(dān)一半,并實行檢查驗收,月清季結(jié),切實把農(nóng)村公路養(yǎng)護工作提高到一個新水平。二要堅持依法治路。建立鄉(xiāng)規(guī)民約,增強廣大群眾的護路意識,聘請兼職路政員,做到每條路都有人管,防止亂占亂建。采取必要的工程設(shè)施,杜絕超限、超載車輛駛?cè)朕r(nóng)村公路,提高農(nóng)村公路的通行能力。
6、“三六一機制”正?;W裱鞍不帐∞r(nóng)村公路管理暫行辦法”,縣內(nèi)60%的行政村實行“一事一議”政策;每人每年不少于6元錢用于農(nóng)村公路建設(shè)或養(yǎng)護;征收的小機養(yǎng)路費用于公路建設(shè)、養(yǎng)護和管理的部分不得低于當(dāng)年收入的60%;建立農(nóng)村公路養(yǎng)護機制。確保農(nóng)村公路養(yǎng)護組織機構(gòu)、人員、措施三落實。
二、多管齊下,多元籌資
農(nóng)村公路建設(shè)最根本、最核心的是資金問題,省市兩級是計劃補貼性的,補助資金有限,縣鄉(xiāng)兩級和交通部門資金匱乏,要實現(xiàn)三年任務(wù)目標(biāo),掀起新一輪農(nóng)村公路建設(shè)高潮,必須充分利用好國債、省補資金,同時要多元籌措地方配套資金,確保三年籌措資金9650萬元。
其中:
1、用足用活“一事一議”政策,確保全縣每人每年不少于6元錢,籌資700萬元用于農(nóng)村公路養(yǎng)護和建設(shè),三年計2100萬元。
2、交通部門征收的小機養(yǎng)路費每年用于農(nóng)村公路建設(shè)200萬元,三年計600萬元。
3、縣、鄉(xiāng)兩級財政每年爭取列入預(yù)算200萬元,三年計600萬元。
4、省市國債、通達(dá)工程補助三年計5000萬元。
5、爭取市業(yè)務(wù)主管部門補助200萬元,三年計600萬元。
6、本著“誰受益、誰投資”爭取社會各界投工投勞、車輛建勤、捐資200萬元,三年計600萬元。
7、國土資源部門征收的新征(占)用土地交通基金每年要投入50萬元,三年計150萬元。
對農(nóng)村公路建設(shè)要采取更加優(yōu)惠的政策,凡需征用的國有土地一律無償劃撥,拆遷標(biāo)準(zhǔn)要盡量從優(yōu),工程所需的土方要民工建勤備足備齊,三桿(通信桿、電力桿、廣播桿)遷移或升高由產(chǎn)權(quán)單位自行負(fù)責(zé),有關(guān)建設(shè)工程的稅費實行返還政策。
三、加強領(lǐng)導(dǎo),落實措施
發(fā)展農(nóng)村公路是一項地方性、群眾性、政策性很強的工作,為保證完成和超額完成三年農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù),必須加強領(lǐng)導(dǎo),落實措施,調(diào)動各方面的積極性,為農(nóng)村公路建設(shè)創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。
1、為加強對農(nóng)村公路建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo),縣調(diào)整充實農(nóng)村公路建設(shè)指揮部,指導(dǎo)、協(xié)調(diào)全縣農(nóng)村公路建設(shè)工作,由縣委書記任政委、縣長任指揮長,人大、政協(xié)、紀(jì)委負(fù)責(zé)同志、分管縣長分別任副政委、副指揮長,縣政辦、經(jīng)委、建委、財政局、監(jiān)察局、交通局、國土局、公安局、審計局、水務(wù)局、農(nóng)經(jīng)局、公路分局、縣鄉(xiāng)站等單位負(fù)責(zé)人為成員。下設(shè)辦公室,從交通局、公路分局、縣鄉(xiāng)站抽調(diào)人員負(fù)責(zé)具體日常工作,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要明確一名副職專職分管農(nóng)村公路建設(shè)工作。
2、加強資金管理。必須堅持??顚S茫瑖鴤?、通達(dá)工程省市補助資金必須專款用于建設(shè)項目;各渠道籌集的建設(shè)資金一律納入專戶管理。要建立健全資金使用管理的內(nèi)部監(jiān)管制度,加強財政、審計的監(jiān)督檢查,確保資金的安全、合理和有效的使用。
3、農(nóng)村公路建設(shè)項目管理在實行“四制”原則下,堅持鐵腕抓質(zhì)量、抓廉政的方針,完善建設(shè)期前、期中、期末跟蹤監(jiān)管機制、招投標(biāo)機制、資金運行機制、材料質(zhì)量監(jiān)管機制。加強監(jiān)督檢查力度,強化廉政措施,確保工程質(zhì)量,杜絕違法腐敗行為的發(fā)生。
4、農(nóng)村公路建設(shè)必須強化安全生產(chǎn)管理。要采取有效措施,嚴(yán)格施工安全操作規(guī)程,切實保護施工人員及公路沿線人民群眾生命財產(chǎn)安全。
5、農(nóng)村公路的發(fā)展依靠科技進步。要加強技術(shù)隊伍建設(shè),充分發(fā)揮技術(shù)人員的作用,要積極利用和推廣新技術(shù)、新工藝,降低工程造價,提高投資效益。
6、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要搶抓今后三年“農(nóng)村公路建設(shè)年”的機遇,把農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)作為黨委、政府主要工作突破口,擺在突出位置,重拳出擊,很抓落實??h已將農(nóng)村公路建設(shè)納入縣綜合考評范圍,作為黨委、政府一把手任期目標(biāo)考核,對在農(nóng)村公路建設(shè)中做出突出貢獻者,予以記功和重獎,對行遲緩、工作落后、不思進取者,予以通報批評,并視其情節(jié),追究鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要負(fù)責(zé)人及直接責(zé)任人的責(zé)任。
中共****縣委
****縣人民政府