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一、全體人員應定期接受安全知識教育，不斷提高安全生產及自身安全防范意識。

二、收費人員對過往車輛駕駛員要做好安全宣傳工作，并根據氣候和道路狀況做好提醒服務

三、收費工作區(qū)域內禁止閑雜人員逗留，對沖站逃票車輛的處理應在指定地點進行。

四、提供特殊任務的安全暢通工作，確保特勤車輛在站區(qū)安全通行。

五、應加強現金、票據及收款人員上門收款期間的安全保衛(wèi)工作，嚴禁無關人員靠近清算地點，同時加強夜間值班和安全巡查工作。

六、站區(qū)內應落實安全防范措施，配備足夠的安全、消防器材，并做到設施完好，取用方便。

七、工作區(qū)域嚴禁私拉亂接電線，嚴禁在票管室、監(jiān)控室、配電房、收費亭等易燃區(qū)域內吸煙或使用明火。

八、做好設備的定期檢修、保養(yǎng)，消除安全隱患。

九、加強收費文件、統(tǒng)計資料等的管理，明確責任，防止泄密、失竊事件的發(fā)生。

廉政建設制度

根據國家廉政建設有關規(guī)定，結合收費工作實際，特制定本制度。

一、不收受、不索取車主禮品、禮金，不參加車主宴請。不要票的通行費、賠償費、無法退回的禮品禮金全部如數登記上交。

二、不利用工作之便攔截車輛辦私事，不強行攔截車輛搭乘。

三、上崗前將私款交班長如實登記、進入私款箱，下班后領取，確保收費過程中公私分清。

四、當班通行票必須如實進行票號公示、登記，加蓋日戳和站名章，按票據號碼順序售票，不得逆序和抽號售票。

五、售票時按規(guī)定的收費標準售票，不得擅自減免車輛通行費和私放人情車。

六、收到給錢不要票的現金應在10分鐘內做好登記，放進廢票箱，不能用來找補和換零鈔。

七、嚴格遵守財經紀律，不售回籠票，不截留票款、私分票款。

八、加強通行費收支管理，嚴格執(zhí)行南市交法5號文件規(guī)定，收入當日存入指定銀行，實行收支兩條線，不得截留、挪用和坐支。

職工借調借和制度

一、本所職工（除正式管理干部）一律采用借調借用形式，簽訂上崗合同，合同期為一年，合同期滿經評議表現好的可續(xù)簽合同，我所一旦收費期滿，借用人員仍回原單位，自行解除合同。

二、借用期內，職工要服從單位領導的教育和管理，服從工作安排，自覺遵守勞動紀律和各項規(guī)章制度，要認真學習，堅守工作崗位，努力完成本職工作。

三、借用期內，職工調資晉級的在原單位辦理，黨、團、工會關系介紹到本所。

四、借用期內，職工享有同等的勞動、工作、學習、參加民主管理，獲得政治榮譽，物資鼓勵等權利和與公路部門職工基本相同的工資、勞保福利。

五、收費所屬臨時機構，不解決家屬宿舍、子女入學及家屬照顧，只提供值班用房。

六、所有職工上崗前交納風險抵押金1000元，由于工作需要提前回原單位的，風險抵押金如數退還，如因個人違法違紀退回原單位的，其風險抵押金如數退還。

七、我所實行嚴格的半軍事化管理和獎懲制度，借用職工必須無條件執(zhí)行，有下列行為之一者，將終止合同。

1、嚴重違法違紀、社會影響較壞的；

2、違反《治安管理處罰條例》，受公安部門處罰的；

3、挪用公款參與賭博的；

4、私吞票款數額超過300元以上的；

5、售驗票中經常出現差錯、放人情車的；

6、經常遲到早退，年累計曠工七天以上的，不安心收費工作、怕苦怕累，經教育仍不改正的；

7、連續(xù)三個月在本站收費最低但完不成收費目標任務的。

學習制度

一、全所每月組織召開一次站長會議，會議時間定于每月15日，每兩個月召開一次職工大會。采取所機關集中或各站自行組織的方式進行。

二、全所職工必須認真學習政治、業(yè)務和法律法規(guī)以及本所《行為規(guī)范手冊》，不斷提高思想素質和業(yè)務水平。

三、各站每月組織一次由所領導或科室負責人參加的會議，主要研究本站的收費管理、收費任務、職工思想、生活福利等方面工作，總結討論，布置本站后期的主要任務和各項工作。具體時間，由各站自行確定。

四、學習時間任何人不得無故缺席、遲到、早退，不到會的按曠工半天處理。

五、各站務會必須做好會議及工作要點記錄，每月所里將進行檢查，凡未組織職工學習又不記錄的，要按規(guī)定予以處罰。

六、所里集中開會時間內，財務、票管員不得收款、發(fā)票，售票員不得交款領票，此工作可安排在會前會后進行。否則，要對當事人進行處罰。全所職工要認真聽取會議精神，不得高聲喧嘩，交頭接耳，會后要將會議精神予以落實。

休假、請假、考核制度

一、各收費站值班、休班，由站長安排，各站每班必須堅持嚴格的考勤制度，堅持做到每人每月出勤不得少于22天。各種請假必須要有假條，否則無效，各站當月30日前將考勤表報所。

二、婚假、喪假按國家規(guī)定執(zhí)行，凡屬再婚的人員，婚假一律按7天假期休假，法定假日應值班的必須值班，不能補假的發(fā)加班工資。

三、事假必須從嚴控制，一天以內站長批準，并報所辦公室備查，一天以上經所領導批準。

四、病假：確因生病需要看病治療，必須先寫出書面請假條向站長、所領導審批，假期后必須將本人在本縣幾所醫(yī)保指定的醫(yī)院，其中一家的住院或發(fā)票交予辦公室和財務科審查，否則，一律按事假處理。

五、無論何種休假都應填寫“請假審批單”，按程序（班長、站長、副所長、所長）審批后直接負責人考勤，凡不假或請假未獲準而走，延假未辦續(xù)假手續(xù)的均按曠工處理。

六、職工參加各類成人大中專學習，若占用工作時間參加面授、考試按事假對待。

七、各站夜間值班領導必須在當班次日凌晨2:00在收費亭錄像機前出現，否則該夜班費予以取消（以稽核室看錄像為準）。

八、凡深夜班請事假者，均按一天半計算，扣發(fā)工資及其有關補貼。

九、各站值班考勤必須做到實事求是，逐日考勤，并保存原始記錄，每月匯總考勤表必須與本見面核實后報所財務科，作為發(fā)放工資補助和年終評比先進的依據。

車輛管理使用制度

一、駕駛員駕車時，須帶齊駕駛的各種證件，不得駕駛與本駕證不符的車輛。

二、駕駛員務必遵章守紀、禮貌行車，嚴禁酒后駕駛車輛，不得帶故障駕車，不得在過度疲勞時駕車，不準穿拖鞋駕車，不準在駕駛時吸煙、飲食、閑談或做其它妨礙安全行車的行為。車輛由專人駕駛，不準將車交給他人駕駛（特殊情況經領導同意除外）。

三、車輛應勤檢修、勤保養(yǎng)，隨時保持車容整治，車況良好，做到中速行駛，無安全事故。

四、車輛統(tǒng)一由辦公室管理、調配、安排、駕駛員一律憑辦公室開據的《派車通知單》出車，并妥善保管《派車通知單》，月底交回辦公室作為本月出勤考評的依據，各科室因工作需要用車，必須到辦公室申請《派車通知單》，凡駕駛員無《派車通知單》出車，一律視為私自用車。

五、凡未經請示出私車，其發(fā)生的一切經費自付，或由此發(fā)生的事故責任也一并自負，所里并視其情節(jié)另外處罰。確因私事需用車輛時，應經所長同意后方可用車。

六、車輛警報器不得輕易使用，所有車輛下班后必須駛回本單位停放（特殊情況經領導同意后除外）。

七、維修車輛時必須向所辦公室匯報，并說明維修部位及更換部件的原因，經同意后由辦公室負責人隨駕駛員到指定的維修廠進行維修和保養(yǎng)，換下的部件必須交回所辦公室，并由負責人做好當日維修記錄。其維修、保養(yǎng)費用，每月15日和30日前由辦公室和財務科負責人審核、登記后，交分管領導審核簽字后方可報銷，凡不在定點維修廠維修或不請示，匯報、私自去維修、保養(yǎng)不交回舊、壞部件者，其費用自付。

八、所有車輛油票發(fā)放，由辦公室按其車輛100公里實際耗油量，根據所行駛里程計算出所需耗油量來發(fā)放等額油票并加蓋所財務公章，不得為其它車輛加油。

九、各科室負責人、帶隊負責人不得隨意叫駕駛員改變行駛方向，確因工作需要改變路線，隨車負責人要作好詳細記錄，回所后報辦公室，以便考核駕駛員出勤路線和耗油量，凡既不請示、不匯報又不在有效區(qū)域內檢查的，一經查實將追究負責人和駕駛員責任。

十、以上條款，違者，第一次視其情節(jié)收教育金50—100元，第二次收教育金100—200元，并離開駕駛崗位。

工資補貼及醫(yī)藥費報銷規(guī)定

一、借用人員的工資一律作為檔案工資。全所職工，按國家現行政策領土完整，堅持按勞分配，獎勤罰懶的原則，根據實際完成收費計劃任務，擬定出工資與效益掛鉤的具體方案。報經主管部門批準后發(fā)放。

二、為加強管理崗位責任，崗位職務津貼除正副站長30元、班長20元外，其余人員不得享受。

三、收費站職工每月補助，吸塵費15元，缺勤一天扣款1.00元；夜班費每夜4元。

四、元旦、五一、十一、春節(jié)加班原則上安排補休，若實在不能安排補休的按國家規(guī)定發(fā)給加班費；站長代班的按每班10元發(fā)給補助。

五、請一天事假減發(fā)兩天本人工資（即固定工資，浮動工資），并相應扣發(fā)有關補貼。

六、職工生病休息住院期間只發(fā)本人基本工資（即固定資產），不發(fā)浮動工資和站內有關補助，連續(xù)生病三個月，辭退回原單位。

七、職工醫(yī)療費的由醫(yī)保中心給予報銷。

衛(wèi)生檢查及評比制度

一、《衛(wèi)生檢查制度》

1、所每月不定期進行二次以上衛(wèi)生檢查，并將檢查及獎懲結果進行通報；

2、各科、室負責人必須做到下站后對該站衛(wèi)生情況進行檢查、指導、督促，并將情況向所領導匯報；

3、所領導應不定時、不定站地對各站衛(wèi)生工作進行抽查；

4、各站應建立班與班衛(wèi)生交接制度，換站衛(wèi)生交接制度，具體由衛(wèi)生值班站長負責檢查實施，各站每天的值班站長兼衛(wèi)生值班員。同時應建立衛(wèi)生檢查情況登記簿和勞動競賽欄，每月月底將情況報所辦公室并上競賽欄；

5、所辦公室應建立各站每月每次衛(wèi)生檢查情況檔案；

6、凡所進行衛(wèi)生大檢查，獲第一名的，站所將獎勵100元，最后一名的，站取消正副站長和各班班長職務工資，或該站連續(xù)出現兩次或兩次以上評為最后一名，將一并從工資中扣除等額的職務工資；

7、在日常檢查勞動競賽評比若評分低于60分，則收當班站長教育金50元，當班班長30元，當班人員每人20元；勞動競賽欄上得有先進個人獎勵50元，季季崗位能手，獎勵50元，先進班組獎勵50元，得上季優(yōu)質服務明星獎勵100元。

8、全年考評凡站長帶領的站六次以上被評為衛(wèi)生最差的，將解聘其站長職務，如連續(xù)三次被評為衛(wèi)生先進的站或班，則獎勵站長100元，班長50元，收費員20元；

9、凡因衛(wèi)生差收教育金達200元以上的個人，將對其停崗三個月；

10、換站時如站房內、外衛(wèi)生差，收全站教育金200元，宿舍衛(wèi)生差，收該宿舍每人30元教育金。

二、衛(wèi)生評定標準

備注：無住宿條件和廚房的站，在評比中將此項30分列入站房內外中，各項增加6分。

空調使用管理制度

一、各站收費亭內嚴禁與收取車輛通行費無關人員、社會閑雜人員入內，違者，收值班站長或班長、收費員教育金200元。

二、各站空調搖控器必須由站長本人或站長臨時指定人員管理，室內溫度必須在26℃以上才可使用空調；每天必須在適當時候停機3—5小時；違者收站長或站長指定人員教育金100元。

三、各站開機必須通過站長同意方可開機使用，并將開機和關機時間記錄在稽核紙上。未經站長同意私自開機者，收其教育金50元，站長未同意強行開機者，收其教育金200元。

四、凡因在空調收費亭內，不愿出來打桿，而立桿收費，造成車輛沖站者，按該車應交通行費10倍，收取當班收費員的教育金。

五、造成人為損壞或因工作時間過長機器損壞者，除照價賠償外，另收其教育金200元。

六、站長因管理空調不力，造成其它對空調不利因素，將收取站長教育金100元。

月票管理規(guī)定

為了加強車輛通行費征收的管理，提高貸款的償還能力，方便車輛通行。對長期固定通行收費站的車輛實行月票制的管理辦法。

一、車主要向收費所提出書面申請，須批準后，方可購票。

二、每月的1日—3日為集中購月票時間，超出時間一律停辦。

三、嚴格按規(guī)定票價售票，無論單位、個體經營車主和私人生活用車，一律按公布票價購票。

四、嚴禁在售票中出現違紀行為，杜絕賣人情票、關系票。

五、嚴禁本所職工說情購票，一旦發(fā)現，將從該職工工資中扣除不足部分。

六、嚴禁本局及系統(tǒng)內職工和有關單位職工說情購票。一旦發(fā)現，將從同意人員的工資中扣除不足部分。

七、希望各有關單位及各界朋友給予理解和支持，并監(jiān)督舉報，一經查實，將按本規(guī)定嚴肅處理。