城市軌道交通專業(yè)群師資隊伍建設研究

時間:2022-06-01 11:41:54

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城市軌道交通專業(yè)群師資隊伍建設研究

一、城市軌道交通專業(yè)師資隊伍建設存在的問題

對于高職院校專業(yè)群來說,圍繞專業(yè)群發(fā)展戰(zhàn)略,按“四有”標準建設教學創(chuàng)新團隊按國家級教學創(chuàng)新團隊標準打造一支專業(yè)能引領、企業(yè)離不開、行業(yè)有權威、國際有影響的專兼結合的教師教學創(chuàng)新團隊是提高專業(yè)人才培養(yǎng)質量的重要保證。目前,城市軌道交通專業(yè)群在師資隊伍建設方面存在以下問題:一是教師專業(yè)標準不夠健全,缺乏相應的制度保障;二是教師發(fā)展規(guī)劃不夠明確,職后培訓機制不完善;三是教師實踐經(jīng)驗不夠豐富,缺乏專業(yè)實踐鍛煉平臺;四是專業(yè)領軍人物匱乏,教師科研能力不夠全面,缺乏合理的考核體系;五是兼職教師教學能力不足,企業(yè)課程實施效果不佳。這嚴重影響高職院校高素質技能型人才的培養(yǎng)質量,制約了專業(yè)群的發(fā)展,在這種現(xiàn)狀下,探索高職城市軌道交通專業(yè)群教師隊伍建設發(fā)展規(guī)劃及保障措施是推進高水平專業(yè)群建設、提升軌道交通人才培養(yǎng)質量的重要課題之一。

二、城市軌道交通專業(yè)群師資隊伍建設目標

按“四有”標準建設教學創(chuàng)新團隊,發(fā)揮優(yōu)勢,推動專業(yè)群師資隊伍建設。通過信息化教學能力培訓、國際學術交流學習、企業(yè)實踐、掛職鍛煉等多種方式,強化專業(yè)群師資隊伍建設。依托產(chǎn)教協(xié)同創(chuàng)新中心、技能大師工作室等平臺,以校企合作為切入點,積極參與軌道交通企業(yè)技術研究項目和學院應用技術研究項目,切實提高教師的產(chǎn)業(yè)服務能力與技能水平。實施專職兼職全覆蓋、職業(yè)生涯全過程、“德、識、技、能”全方位的“三全”教師培養(yǎng)體系,按國家教師教學創(chuàng)新團隊標準打造一支數(shù)量規(guī)模充足穩(wěn)定、結構梯隊合理完整、專業(yè)教學與技術實踐并重,與城市軌道交通專業(yè)群人才培養(yǎng)模式與辦學特色相適應,具有國際視野的高水平教師教學創(chuàng)新團隊。

三、城市軌道交通專業(yè)群師資隊伍建設舉措

(一)從教學創(chuàng)新團隊建設目標出發(fā),落實團隊管理制度及聘任考核標準。專業(yè)群以建設省級教學創(chuàng)新團隊為目標,建立校內專任教師、企業(yè)兼職教師職稱晉升、崗位聘任、績效考核為一體的團隊管理制度及聘任考核標準,并按照學院制定的研修制度、獎懲制度和動態(tài)調整制度,落實專業(yè)帶頭人、企業(yè)兼職教師的聘任考核標準,為教師成長為骨干教師、專業(yè)帶頭人、教學名師、技能大師鋪路。(二)推進領軍人才培養(yǎng)計劃。1.引進企業(yè)高層次、高技能領軍人才。根據(jù)專業(yè)群發(fā)展需求,實施人才強校戰(zhàn)略,制定高層次、高技能領軍人才引進計劃。按照國家“雙高”項目及吉林省“雙高”項目師資隊伍建設標準引進高層次、高技能領軍人才。瞄準軌道交通行業(yè)先進裝調技術、智能運維技術領域中具有深厚的學術造詣、擁有一定的專業(yè)話語權,對專業(yè)建設、人才培養(yǎng)、教育教學、產(chǎn)教融合等方面做出杰出貢獻的技能大師實施行業(yè)領軍人才引進,專業(yè)群計劃從中車集團長春軌道客車股份有限公司、長春市軌道交通集團有限公司等企業(yè)引進行業(yè)領軍人才,帶動專業(yè)群建設,使專業(yè)群始終處于行業(yè)領先水平。2.培育專業(yè)青年領軍人才。制定專業(yè)青年領軍人才培養(yǎng)計劃,落實領軍人才培育方案。通過參與國際交流研學,參加國內行業(yè)產(chǎn)業(yè)高端論壇,與企業(yè)領軍人才共同進行課題研究、共同開展應用技術項目、共同申報專利并進行成果轉化等形式對專業(yè)領軍人才候選人進行定向培養(yǎng)。(三)建設業(yè)內有影響的帶頭人隊伍。專業(yè)群實施雙帶頭人制度,城市軌道交通車輛技術、機電技術、通信信號技術、運營管理四個專業(yè)各設置1名校內專業(yè)帶頭人和1名校外兼職專業(yè)帶頭人。打造業(yè)內有影響的帶頭人隊伍,打造東北區(qū)域領軍專業(yè),引領同類專業(yè)發(fā)展。1.引進有權威的兼職專業(yè)帶頭人。制定專業(yè)群兼職專業(yè)帶頭人引進、考核標準。專業(yè)群引進軌道交通行業(yè)有權威、有影響的企業(yè)兼職專業(yè)群帶頭人1人,聘請軌道交通企業(yè)機電、通號、供電、運營領域技術大師4人作為城市軌道交通機電技術、城市軌道交通通信信號技術、城市軌道交通供配電技術、城市軌道交通運營管理4個專業(yè)的兼職專業(yè)帶頭人。兼職專業(yè)帶頭人與校內專業(yè)帶頭分工協(xié)作,通過專業(yè)調研論證確定專業(yè)對應的職業(yè)崗位群,從而確定專業(yè)課程體系,完成2021版專業(yè)人才培養(yǎng)方案制定工作,提高人才培養(yǎng)有效性。探索兼職專業(yè)帶頭人協(xié)議薪酬和項目工資等靈活多樣的薪酬分配方式,提高兼職專業(yè)帶頭人教育教學工作的積極性和主動性,促進專業(yè)群良性發(fā)展。2.培養(yǎng)校內專業(yè)帶頭人。通過專業(yè)帶頭人參與行業(yè)標準制定、重大項目論證、專家智庫指導咨詢等活動,提升專業(yè)水平,打造行業(yè)權威。選派專業(yè)帶頭人參加境外培訓計劃、國際會議或培訓,使其具備國際化視野和超前的專業(yè)建設理念;選派專業(yè)帶頭人參加專業(yè)教學標準開發(fā)等專項培訓,提升專業(yè)建設、課程建設、信息化教學改革與實施、應用技術項目研發(fā)等方面的能力;選派專業(yè)帶頭人到新金享冷彎型鋼有限公司、長春市軌道交通集團等單位進行頂崗掛職鍛煉,實行教學、技術工程師“雙崗制”。專業(yè)帶頭人通過深入企業(yè)技術崗位,承擔企業(yè)生產(chǎn)工藝開發(fā)、設備改造、技術升級等工作,參與行業(yè)企業(yè)技術研究項目,掌握最新的軌道交通設備裝調與運維領域的先進技術,把握企業(yè)發(fā)展新態(tài)勢,指導骨干教師開展專業(yè)建設中的各項工作。(四)實施“精英人才培養(yǎng)計劃”打造卓越骨干教師隊伍。針對專業(yè)骨干教師和青年教師制定《精英人才培養(yǎng)計劃實施方案》。1.實施專業(yè)教師“職業(yè)發(fā)展規(guī)劃”建設工程。引領專業(yè)群骨干教師和青年教師完成自我發(fā)展的分析與評估,著重分析個人的教育教學能力、科研能力和社會服務能力,確定職業(yè)目標定位和發(fā)展方向,明確職業(yè)規(guī)劃的短期、中期、長期目標,并列出具體的行動方案。充分挖掘教師的自我潛能,使教師在教科研、專業(yè)技術職務、薪資待遇等方面有所提高。2.培訓學習,提升專業(yè)教師教學能力。定期組織專業(yè)群教師參加國家級、省級、市級、全國機械行業(yè)指導委員會、全國電力行業(yè)指導委員會、全國軌道交通行業(yè)指導委員會等相關單位組織的師資培訓,全面提升教師的教學能力。2019年以來,專業(yè)群選派教師參加師資培訓138人次,人均每年參加培訓2次以上,成效顯著。3.企業(yè)掛職鍛煉,提升專業(yè)教師的實踐技能。專業(yè)群教師制定個人企業(yè)掛職鍛煉計劃,結合企業(yè)用人需求選擇有意愿、有發(fā)展?jié)摿Φ墓歉山處煹街熊囬L春軌道客車有限公司、新金享冷彎型鋼有限公司、長春市軌道交通集團等單位進行頂崗掛職鍛煉。專業(yè)骨干教師與企業(yè)導師在工作過程中深入交流,深度參與到企業(yè)技術服務與技術攻關工作中,幫助企業(yè)解決生產(chǎn)技術難題。通過企業(yè)實踐,全方位提升教師產(chǎn)教學研的能力,使校企合作、產(chǎn)教融合達到一個新的高度。4.實施專業(yè)教師信息化教學能力提升工程。鼓勵骨干教師與青年教師參與各級各類教學能力大賽,并在課程教學中實際應用,提高其信息素養(yǎng)、信息技術應用能力、信息化教學水平。按照學院要求組成教師教學能力競賽團隊參加學院級、省級教學能力競賽。2019年以來,專業(yè)群教師團隊參加學院級教師教學能力競賽獲得一等獎1項、二等獎2項,參加吉林省教師教學能力競賽獲得一等獎2項、二等獎1項,在教師教學能力備賽比拼的過程中,獲得了較好的成績,促進了整個專業(yè)群教師團隊教學能力的提升。5.培育科技創(chuàng)新團隊。建設專業(yè)知識結構、職稱結構、年齡結構合理,以技術領軍人物為引領、以科研骨干為主體、青年教師為輔助的科研梯隊,注重技術領軍人物培養(yǎng)、科研骨干教師培養(yǎng)、青年教師培養(yǎng)。通過應用項目研發(fā)和企業(yè)技術服務培養(yǎng)和鍛煉一批技術研究型和技術服務型教師,并發(fā)揮科研團隊的輻射、指導作用,以點帶面,促進學院及各系教師團隊的科研水平和能力的提升。(五)建設動態(tài)兼職教師隊伍。根據(jù)學院指定的兼職教師選聘辦法及動態(tài)管理辦法,建立兼職教師資源庫。專業(yè)兼職教師主要來自省內中車集團長春軌道客車股份有限公司、長春市軌道交通集團有限公司等知名企業(yè)的一線技術人才,具體如表1所示。合作企業(yè)每年根據(jù)實際情況為專業(yè)提供兼職教師,與專業(yè)教師共同完成專業(yè)教學標準制定、課程標準及教學內容選定,并落實專業(yè)人才培養(yǎng)方案。學校根據(jù)兼職教師工作量給予一定勞務費用,提高兼職教師參與專業(yè)建設的積極性和主動性。

四、結語

長春職業(yè)技術學院城市軌道交通專業(yè)群在“雙高”專業(yè)群建設過程中,圍繞培養(yǎng)中國特色社會主義事業(yè)合格建設者和可靠接班人這一核心,瞄準軌道交通產(chǎn)業(yè)中機電設備制造、維保運營領域,按國家教師教學創(chuàng)新團隊標準打造一支數(shù)量規(guī)模充足穩(wěn)定、結構梯隊合理完整、專業(yè)教學與技術實踐并重,與城市軌道交通專業(yè)群人才培養(yǎng)模式與辦學特色相適應,具有國際視野的高水平教師教學創(chuàng)新團隊,為吉林省軌道交通及裝備制造產(chǎn)業(yè)提供技術技能人才,為吉林省經(jīng)濟發(fā)展貢獻力量。

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作者:譚麗娜 白冰