主管單位:國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì) 主辦單位:中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)
《物流時(shí)代周刊》是一本由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)主辦的一本經(jīng)濟(jì)類雜志,該刊是部級(jí)期刊,主要刊載經(jīng)濟(jì)相關(guān)領(lǐng)域研究成果與實(shí)踐。該刊創(chuàng)刊于2003年,出版周期月刊。該期刊已被萬方收錄(中)收錄。
《物流時(shí)代》是國(guó)家發(fā)改委主管,中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)主辦的國(guó)家一級(jí)刊物,面向全國(guó)發(fā)行,是中國(guó)物流業(yè)界的主流期刊,在貨主、貨代、航(空)運(yùn)、港口(車站、機(jī)場(chǎng)等交通運(yùn)輸樞紐)、公路鐵路運(yùn)輸業(yè)、物流園區(qū)、第三方物流、物流技術(shù)設(shè)備和理論研究等領(lǐng)域有著較大的影響。
針對(duì)業(yè)界關(guān)注的諸多特點(diǎn)問題予以了深度關(guān)注報(bào)道,以圖為物流產(chǎn)業(yè)中的企業(yè)爭(zhēng)取更多的社會(huì)、國(guó)家支持,如在《郵政法》的制定過程中,本刊及時(shí)適度將產(chǎn)業(yè)聲音加以匯集,使得該法案在制定過程中注意了民營(yíng)企業(yè)的聲音;又如奧運(yùn)期間的危險(xiǎn)品運(yùn)輸問題,我們也向有關(guān)機(jī)構(gòu)提出了業(yè)界建議。
同時(shí)注意整合行業(yè)人脈資源、建立的信息渠道、多層面的網(wǎng)絡(luò),凝聚了獨(dú)具商業(yè)價(jià)值的讀者群體,為業(yè)界成功舉辦了中國(guó)物流萬里行、中國(guó)電子商務(wù)與物流配送研討會(huì)、中國(guó)民營(yíng)物流企業(yè)峰會(huì)、港口城市市長(zhǎng)峰會(huì)等活動(dòng),獲得了中國(guó)物流界和政府主管部門的廣泛認(rèn)同,已成為國(guó)內(nèi)乃至亞洲區(qū)極具影響力的專業(yè)物流媒體。
機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
《物流時(shí)代》編輯部 | 990 | |
中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革... | 158 | |
國(guó)家郵政局 | 75 | |
北京物資學(xué)院 | 42 | |
清華大學(xué) | 35 | |
交通運(yùn)輸部 | 27 | |
北京交通大學(xué) | 25 | |
《物流時(shí)代周刊》編輯部 | 18 | |
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì) | 18 | |
中國(guó)民航大學(xué) | 17 |
地址:北京市朝陽(yáng)區(qū)曙光西里甲6號(hào)時(shí)間國(guó)際大廈1號(hào)5F
郵編:100028
主編:亢小峰
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物流時(shí)代周刊雜志是一本部級(jí)期刊,是由國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)主管,中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)主辦的一本經(jīng)濟(jì)類期刊。國(guó)內(nèi)刊號(hào):11-5322/F,國(guó)際刊號(hào):1673-0542。該期刊詳細(xì)信息可以在國(guó)家新聞出版總署網(wǎng)站上查詢。
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主辦單位:中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)
中國(guó)園林博物館主管
國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)主管
中國(guó)人民大學(xué)中國(guó)合作社研究;中國(guó)合作經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì);中國(guó)農(nóng)村合作經(jīng)濟(jì)管理學(xué)會(huì)主管
中國(guó)廣告協(xié)會(huì)主管
北京網(wǎng)聘咨詢有限公司主管
北京師范大學(xué)新聞傳播學(xué)院;遼寧大學(xué)新聞與傳播學(xué)院;陜西師范大學(xué)新聞與傳播學(xué)院;中國(guó)青年政治學(xué)院中文系;廣西藝術(shù)學(xué)院美術(shù)學(xué)院主管
廣東外語外貿(mào)大學(xué)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易學(xué)院主管
山西財(cái)經(jīng)大學(xué)晉商研究院主管
武漢大學(xué)馬克思主義理論與中國(guó)實(shí)踐協(xié)同創(chuàng)新中心主管
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