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汽車安全與節(jié)能學(xué)報
  • 創(chuàng)刊時間2010
  • 影響因子1.3
  • 發(fā)行周期季刊
  • 審稿周期1-3個月

汽車安全與節(jié)能學(xué)報雜志 北大期刊 CSCD期刊 統(tǒng)計(jì)源期刊

主管單位:中華人民共和國教育部 主辦單位:清華大學(xué)

《汽車安全與節(jié)能學(xué)報》是一本由清華大學(xué)主辦的一本工業(yè)類雜志,該刊是北大期刊、CSCD期刊、統(tǒng)計(jì)源期刊,主要刊載工業(yè)相關(guān)領(lǐng)域研究成果與實(shí)踐。該刊創(chuàng)刊于2010年,出版周期季刊,影響因子為1.3。該期刊已被北大期刊(中國人文社會科學(xué)期刊)、CSCD 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(含擴(kuò)展版)、統(tǒng)計(jì)源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、CA 化學(xué)文摘(美)、JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)、Pж(AJ) 文摘雜志(俄)、哥白尼索引(波蘭)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏收錄。

雜志介紹 征稿要求 數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) 文章選集 聯(lián)系方式 常見問題 推薦期刊

汽車安全與節(jié)能學(xué)報雜志介紹

《汽車安全與節(jié)能學(xué)報》由中華人民共和國教育部主管、清華大學(xué)主辦,汽車安全與節(jié)能國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室承辦,作為季刊國內(nèi)外公開發(fā)行。辦刊宗旨:貫徹“百花齊放、百家爭鳴”的方針,及時刊登國內(nèi)外汽車安全、節(jié)能和環(huán)保等領(lǐng)域在基礎(chǔ)理論與工程應(yīng)用研究方面有創(chuàng)新性的學(xué)術(shù)論文,及時反映學(xué)術(shù)上有特色、代表學(xué)科前沿的科技研究成果,推動學(xué)術(shù)交流,促進(jìn)我國汽車科技向安全化、智能化、綠色化、國際化方向發(fā)展。

本刊主要資助項(xiàng)目有:國家自然科學(xué)基金、汽車安全與節(jié)能國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金、國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃、國際科技合作與交流專項(xiàng)項(xiàng)目、中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金、國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃、國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金、湖南省自然科學(xué)基金、中國博士后科學(xué)基金、國家科技支撐計(jì)劃。

本刊主要資助課題有:國際科技合作與交流專項(xiàng)項(xiàng)目(2010DFA72760)、國家自然科學(xué)基金(51036004)、國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(2012AA111802)、國家自然科學(xué)基金(51105137)、國際科技合作與交流專項(xiàng)項(xiàng)目(2011DFA60650)、北京市科技計(jì)劃項(xiàng)目(Z121100007912001)、國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(2011AA11A286)、國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(2012AA111710)、國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(2006AA110102)、國家科技支撐計(jì)劃(2011BAG03802)。

汽車安全與節(jié)能學(xué)報雜志征稿要求

1、文稿應(yīng)資料可靠、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、具有創(chuàng)造性、科學(xué)性、實(shí)用性。應(yīng)立論新穎、論據(jù)充分、數(shù)據(jù)可靠,文責(zé)自負(fù)(嚴(yán)禁抄襲),文字要精煉。

2、姓名在文題下按序排列,排列應(yīng)在投稿時確定。作者姓名、單位、詳細(xì)地址及郵政編碼務(wù)必寫清楚,多作者稿署名時須征得其他作者同意,排好先后次序,接錄稿通知后不再改動。

3、文章要求在2000-2400字符,格式一般要包括:題目、作者及單位、郵編、內(nèi)容摘要、關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)等。文章標(biāo)題字符要求在20字以內(nèi)。

4、文章中的圖表應(yīng)具有典型性,盡量少而精,表格使用三線表;圖要使用黑線圖,繪出的線條要光滑、流暢、粗細(xì)均勻;計(jì)量單位請以近期國務(wù)院頒布的《中華人民共和國法定計(jì)量單位》為準(zhǔn),不得采用非法定計(jì)量單位。

5、為縮短刊出周期和減少錯誤,來稿一律使用word格式,并請?jiān)敿?xì)注明本人詳細(xì)聯(lián)系方式。審稿周期一般為5個工作日,作者也可來電查詢,以免影響正常發(fā)表。

6、編輯部對來稿有刪修權(quán),不同意刪修的稿件請?jiān)趤砀逯新暶?。我刊同時被國內(nèi)多家學(xué)術(shù)期刊數(shù)據(jù)庫收錄,不同意收錄的稿件,請?jiān)趤砀逯新暶?。稿件刊登后,贈?dāng)期雜志2冊。

汽車安全與節(jié)能學(xué)報雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

歷年影響因子和發(fā)文量

主要機(jī)構(gòu)發(fā)文分析

機(jī)構(gòu)名稱 發(fā)文量 主要研究主題
清華大學(xué) 250 汽車;電池;電動;駕駛;汽車安全
湖南大學(xué) 49 汽車;汽車安全;碰撞;行人;乘員
中國汽車技術(shù)研究中心 39 汽車;電動;汽車安全;電動汽車;電池
同濟(jì)大學(xué) 38 汽車;電池;駕駛;電動;電動汽車
《汽車安全與節(jié)能學(xué)報》編輯部 38 汽車;汽車安全;節(jié)能;征稿;征稿簡則
長安大學(xué) 31 汽車;駕駛;車輛;電動;自動駕駛
重慶交通大學(xué) 30 汽車;仿真;動力汽車;混合動力;混合動力汽車
北京理工大學(xué) 28 汽車;電池;電動;電動汽車;能量管理
天津大學(xué) 24 汽車;駕駛;無人駕駛;柴油;汽油
廈門理工學(xué)院 21 汽車;汽車安全;乘員;有限元;駕駛

汽車安全與節(jié)能學(xué)報雜志文章選集

  • 增壓直噴三缸汽油機(jī)的NVH開發(fā)與優(yōu)化 沈源; 楊陳; 鄧曉龍; 楊萬里; 余靖; 顧鵬云
  • 考慮邊緣松弛效應(yīng)的直齒圓柱齒輪加載接觸分析 陳長亮; 周馳; 王琪; 范子杰
  • 集成主動預(yù)緊式安全帶的乘員可接受度與優(yōu)化措施 吳俊; 宋志強(qiáng); 曹立波; 歐陽志高; 胡先男
  • 動態(tài)沖擊下泡沫能量吸收對頭盔防護(hù)性能的影響 韓勇; 何偉; 石亮亮; 張義; 陳德權(quán)
  • 基于模糊集合理論的汽車電喇叭缺陷風(fēng)險可能性判定 王楠; 王琰; 肖凌云; 張俊燕; 曲現(xiàn)國; 黃國忠
  • 汽車自動緊急制動(AEB)行人檢測系統(tǒng)的開發(fā)與測試 吳俊; 向國梁; 楊俊輝; 邱洋迪; 房建偉; 曹立波
  • 基于竹節(jié)結(jié)構(gòu)的保險杠橫梁仿生優(yōu)化及仿真分析 林云成; 宋家鋒; 劉升福; 鄒猛
  • 基于主動輪胎力的汽車穩(wěn)定性協(xié)調(diào)控制系統(tǒng) 黃開啟; 王新健; 瞿桂鵬
  • 基于同步串行通信的汽車TPMS低功耗設(shè)計(jì) 歐偉明; 凌云; 李圣清
  • 用輕量化卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)圖像語義分割的交通場景理解 白傑; 郝培涵; 陳思漢
  • 純電動汽車的復(fù)合制動與主動懸架的協(xié)同控制 黃晨; 洪俊; ; 羅禹貢; 孫曉強(qiáng); 王臣
  • 基于UTMD的汽車自動駕駛的路徑規(guī)劃尋優(yōu)算法 李學(xué)鋆
  • 發(fā)動機(jī)艙蓋的多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化方法 劉瑩; 楊旭; 喬鑫
  • 48V混動控制系統(tǒng)仿真與試驗(yàn) 張應(yīng)兵; 靳素華; 黃偉; 李杰
  • 電動汽車用混合勵磁電機(jī)交流勵磁對振動特性的影響 樊英; 鄔占川; 高大威; 譚超

汽車安全與節(jié)能學(xué)報雜志社聯(lián)系方式

地址:清華大學(xué)汽車研究所

郵編:100084

主編:李克強(qiáng)

常見問題

汽車安全與節(jié)能學(xué)報
汽車安全與節(jié)能學(xué)報雜志

價格:¥400.00元/1年 季刊

主辦單位:清華大學(xué)

免責(zé)聲明

若用戶需要出版服務(wù),請聯(lián)系出版商,地址:清華大學(xué)汽車研究所,郵編:100084。