城市交通雜志介紹

《城市交通》雜志作為我國(guó)城市交通領(lǐng)域唯一的綜合性學(xué)術(shù)類期刊，針對(duì)學(xué)科綜合性、邊緣性、交叉性等特點(diǎn)，力求展現(xiàn)學(xué)術(shù)性、導(dǎo)向性、權(quán)威性，成為城市交通領(lǐng)域新理論、新技術(shù)、新方法的交流平臺(tái)，為促進(jìn)城市交通科技發(fā)展做貢獻(xiàn)。

雜志刊載內(nèi)容包括交通戰(zhàn)略與政策、交通規(guī)劃、交通設(shè)計(jì)、交通新技術(shù)、交通安全與環(huán)境、交通管理與控制、交通經(jīng)濟(jì)、公共交通、軌道交通、靜態(tài)交通、智能交通等方向的學(xué)術(shù)論文、科研報(bào)告或者技術(shù)成果，國(guó)內(nèi)外交通領(lǐng)域先進(jìn)理論技術(shù)和各地成功經(jīng)驗(yàn)的推廣介紹，城市交通從宏觀到微觀各個(gè)層面問(wèn)題的思考與建議等。

雜志的讀者對(duì)象是住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部及各級(jí)地方政府主管城市規(guī)劃、城市建設(shè)、城市管理的官員；城市交通各相關(guān)專業(yè)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、管理、運(yùn)營(yíng)、科研等部門的廣大技術(shù)人員和管理人員以及高等院校的廣大師生；關(guān)心城市交通發(fā)展的社會(huì)讀者。發(fā)行范圍遍布除澳門特別行政區(qū)以外的我國(guó)所有省份、直轄市、自治區(qū)和特別行政區(qū)，以及美國(guó)、日本、法國(guó)、英國(guó)等國(guó)家。

本刊主要資助項(xiàng)目有：國(guó)家自然科學(xué)基金、國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃、中央高?；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金、國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃、國(guó)家科技支撐計(jì)劃、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部科學(xué)技術(shù)計(jì)劃項(xiàng)目、中國(guó)博士后科學(xué)基金、北京市科技計(jì)劃項(xiàng)目、“十一五”國(guó)家科技支撐計(jì)劃、國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金。

本刊主要資助課題有：國(guó)家自然科學(xué)基金(71241007)、國(guó)家自然科學(xué)基金(51278075)、國(guó)家自然科學(xué)基金(50908003)、“十一五”國(guó)家科技支撐計(jì)劃(2006BAJ18B01)、國(guó)家自然科學(xué)基金(71241003)、國(guó)家自然科學(xué)基金(51278363)、國(guó)家自然科學(xué)基金(70631002)、中國(guó)博士后科學(xué)基金(2013M530018)、國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(2012CB725406)、國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(2012CB725402)。

城市交通雜志征稿要求

1總則

①文章主題明確、結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、數(shù)據(jù)可靠、文字簡(jiǎn)煉，具有科學(xué)性、首創(chuàng)性和邏輯性。包括圖、表在內(nèi)，一般為5000~10000字。

②如論文屬于基金項(xiàng)目，需注明基金項(xiàng)目類別及項(xiàng)目編號(hào)。

③注明所有作者的姓名、工作單位名稱(中、英文)和郵政編碼，并注明第一作者的出生年、性別、籍貫(具體到城市)、最高學(xué)歷、職務(wù)、職稱、研究方向、電子郵箱、詳細(xì)通信地址和聯(lián)系電話。

2題名

①科技論文的題名應(yīng)直接體現(xiàn)論文的要旨，必須與論文的內(nèi)容相吻合。為方便讀者檢索，題名還應(yīng)盡可能包含論文的關(guān)鍵詞，以供二次文獻(xiàn)編制題錄、索引。

②簡(jiǎn)明精練，不宜超過(guò)20個(gè)字，應(yīng)刪去無(wú)實(shí)質(zhì)性內(nèi)容、可有可無(wú)的字和詞。如“關(guān)于……”，“試析……”等詞一般可以省去；沒(méi)有特定定語(yǔ)成分的“研究”、“分析”等，也應(yīng)被視為贅詞，予以刪除。

③應(yīng)易于認(rèn)讀，避免使用非共知共用的縮略詞、首字母縮寫字、字符、代號(hào)等。

3中文摘要

①摘要是以提供文獻(xiàn)內(nèi)容梗概為目的，不加評(píng)論和補(bǔ)充解釋，簡(jiǎn)明、確切地記述文獻(xiàn)重要內(nèi)容的短文?？萍颊撐恼男问綖閳?bào)道式，按照Ei（美國(guó)工程索引）格式寫作，字?jǐn)?shù)為300字左右。摘要4要素包括研究目的、研究方法、研究結(jié)果和結(jié)論，重點(diǎn)是結(jié)果和結(jié)論。

②應(yīng)直接給出研究目的，用一句話概述即可。研究方法、研究結(jié)果必須詳細(xì)具體，研究結(jié)果包括具體的數(shù)值或一種趨勢(shì)，被確定的關(guān)系，得到的效果、性能等。結(jié)論是作者對(duì)結(jié)果的分析、研究、比較、評(píng)價(jià)、應(yīng)用、提出的問(wèn)題等。

③應(yīng)采用第三人稱寫法，即無(wú)主語(yǔ)句。不要出現(xiàn)“本文”、“作者”、“我們”等字樣，應(yīng)一律寫成“對(duì)××進(jìn)行了研究”，“分析了××現(xiàn)狀”，“進(jìn)行了××調(diào)查”等。

④不應(yīng)簡(jiǎn)單地重復(fù)題名中已出現(xiàn)過(guò)的信息，不需要背景或知識(shí)性的介紹，不要把引言和結(jié)論中敘述性的內(nèi)容，以及學(xué)科領(lǐng)域內(nèi)常識(shí)性的內(nèi)容寫入摘要，也不要有自我評(píng)價(jià)的語(yǔ)句，如“本研究達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平”，“該研究對(duì)××具有重大的指導(dǎo)意義”等，而應(yīng)著重反映新內(nèi)容和作者特別強(qiáng)調(diào)的觀點(diǎn)。

⑤摘要的內(nèi)容均應(yīng)在正文中出現(xiàn)，不能出現(xiàn)摘要中提到的內(nèi)容正文中沒(méi)有論述的情況。摘要不能有作者未來(lái)的研究計(jì)劃，不能出現(xiàn)圖、表、參考文獻(xiàn)序號(hào)和縮寫詞（相關(guān)專業(yè)讀者能清楚理解的除外），盡量不要出現(xiàn)數(shù)學(xué)公式。摘要中如采用非標(biāo)準(zhǔn)的術(shù)語(yǔ)、縮寫詞和符號(hào)等，均應(yīng)在首次出現(xiàn)時(shí)予以說(shuō)明。

4關(guān)鍵詞

①關(guān)鍵詞應(yīng)具有代表性、專指性、規(guī)范性和可檢索性，一般為4～8個(gè)。

②第一個(gè)關(guān)鍵詞列出論文主要研究?jī)?nèi)容所屬的二、三級(jí)學(xué)科名稱（如交通政策、交通規(guī)劃、交通工程、交通管理、智能交通系統(tǒng)、交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)、環(huán)境工程等）。

③第二個(gè)關(guān)鍵詞應(yīng)是論文的研究對(duì)象（如道路交通、公共交通、軌道交通、靜態(tài)交通、交通控制、交通設(shè)計(jì)、交通模型、交通樞紐、自行車交通、步行交通、交通安全等）。

④第三個(gè)關(guān)鍵詞應(yīng)是論文的研究方法或手段。

⑤第四個(gè)關(guān)鍵詞應(yīng)是論文必須予以說(shuō)明的關(guān)鍵術(shù)語(yǔ)。

5引言