汽車與新動力雜志介紹

《汽車與新動力》創(chuàng)辦于1969年，由上海汽車集團股份有限公司主管，上海大通汽車有限公司;上海內(nèi)燃機研究所有限責(zé)任公司主辦的一本面向國內(nèi)外公開發(fā)行的工業(yè)類省級期刊。創(chuàng)刊以來所獲榮譽有中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）、中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國學(xué)術(shù)期刊（光盤版）全文收錄期刊等。以“汽車科技前沿、汽車文化普及”為宗旨，注重汽車科技與文化的結(jié)合，突出學(xué)術(shù)性與實用性。內(nèi)容覆蓋了汽車理論、汽車設(shè)計、汽車制造、汽車材料、汽車電子、智能駕駛、新能源汽車等多個領(lǐng)域，為讀者提供了全面的汽車科技信息。

《汽車與新動力》雜志的讀者群體主要包括汽車工程師、研究人員、高校師生以及廣大的汽車愛好者。通過閱讀《汽車與新動力》，讀者可以了解最新的汽車科技動態(tài)和發(fā)展趨勢，學(xué)習(xí)先進的汽車設(shè)計理念和技術(shù)，掌握新能源汽車和智能駕駛等領(lǐng)域的前沿知識。雜志作為中國汽車工程學(xué)會主辦的綜合性汽車科技類學(xué)術(shù)期刊，具有較高的學(xué)術(shù)價值和實用性。它為推動中國汽車工業(yè)的發(fā)展和進步做出了積極貢獻，為廣大汽車愛好者和從業(yè)者提供了一個權(quán)威、專業(yè)的信息平臺和學(xué)習(xí)資源。

汽車與新動力雜志征稿要求

1.來稿一經(jīng)接受刊登，由作者親筆簽署《論文著作權(quán)專有許可使用授權(quán)書》，專有使用權(quán)即歸本刊所有。本刊有權(quán)以光盤版、網(wǎng)絡(luò)版等其他方式出版接受刊登的論文，未經(jīng)本刊同意，該論文的任何部分不得轉(zhuǎn)載他處。

2.多次引用同一著者的同一文獻時，在正文中標(biāo)注首次引用的文獻序號，并在序號的“[]”外著錄引文頁碼，文末參考文獻中不再著錄頁碼。

3.文稿所涉及的課題如獲國家或部、省級以上基金資助或?qū)俟リP(guān)項目，應(yīng)以腳注形式于文稿首頁左下方說明，如“××基金資助項目(基金號××××)”，并附有關(guān)審批機構(gòu)或部門審批證明（復(fù)印件）。

4.文章標(biāo)題能簡明扼要地反映論文的最主要內(nèi)容，且便于檢索，一般不超過20個漢字，必要時加副標(biāo)題，題名中的名詞術(shù)語應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化。

5.主題范圍：《汽車與新動力》雜志是一本專注于汽車行業(yè)和新動力技術(shù)的期刊。征稿內(nèi)容可包括但不限于汽車技術(shù)、新能源汽車、智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、燃油技術(shù)、電動汽車等方面的研究、實踐、應(yīng)用以及市場趨勢分析等。

6.原創(chuàng)性：投稿作品必須是作者原創(chuàng)的，在其他媒體或平臺上未發(fā)表過。如有引用他人觀點、數(shù)據(jù)或文字，應(yīng)標(biāo)明出處并注明引用內(nèi)容的權(quán)利歸屬。

7.結(jié)構(gòu)與格式：文章應(yīng)具有清晰的結(jié)構(gòu)和邏輯，推薦包括引言、研究目的、方法、實驗結(jié)果、討論與分析、結(jié)論等部分。請根據(jù)期刊的格式要求進行排版，包括字體、字號、參考文獻格式等。

8.行文中的注釋可使用腳注，注釋應(yīng)是對正文的附加解釋或者補充說明，每頁連續(xù)編號，腳注符號用①②……，如果參考文獻中已經(jīng)有完備信息的，可采用文中簡注，注釋內(nèi)容置于（ ）內(nèi)。

9.語言表達：文章應(yīng)使用準(zhǔn)確、簡明的語言表達，避免使用行話和專業(yè)術(shù)語過多。請注意語法和拼寫錯誤，并保持文章流暢性和邏輯性。

10.基金項目名稱應(yīng)按照國家相關(guān)規(guī)定的正式名稱填寫，若屬多項基金資助項目應(yīng)依次列出，其間以分號隔開。