現(xiàn)代交通管理雜志介紹

《現(xiàn)代交通管理雜志》是一本專注于交通管理領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊，旨在推動現(xiàn)代交通管理的研究與實踐發(fā)展。本雜志以全球范圍內(nèi)的交通管理領(lǐng)域為重點，囊括了道路、鐵路、航空、水路等各個交通運(yùn)輸方式，涵蓋了交通流量控制、交通安全、交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、智能交通系統(tǒng)等多個研究方向。提供了一個學(xué)術(shù)交流的平臺，為學(xué)者、研究人員、從業(yè)者等提供了展示自己研究成果和經(jīng)驗分享的機(jī)會。該雜志發(fā)表的論文和研究成果具有較高的學(xué)術(shù)水平和實用性，能夠為交通管理領(lǐng)域的決策制定和實踐提供有力支持。

本雜志的內(nèi)容包括但不限于以下幾個方面：交通流量控制：介紹交通流量的監(jiān)測、測量和控制技術(shù)，包括信號優(yōu)化、車輛控制和公共交通調(diào)度等內(nèi)容。交通安全：關(guān)注交通事故預(yù)防和交通安全管理，介紹各類交通安全措施和交通安全政策的研究成果。交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化：研究交通網(wǎng)絡(luò)中的優(yōu)化問題，包括交通擁堵緩解、路網(wǎng)設(shè)計和交通規(guī)劃等方面的內(nèi)容。智能交通系統(tǒng)：介紹利用先進(jìn)技術(shù)如人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等來提升交通管理和出行體驗的研究成果。環(huán)境可持續(xù)性：關(guān)注交通管理對環(huán)境的影響和可持續(xù)發(fā)展，提出相應(yīng)的解決方案和政策建議。

該雜志編輯團(tuán)隊由國內(nèi)外交通管理領(lǐng)域的知名學(xué)者組成，嚴(yán)格把關(guān)論文質(zhì)量和學(xué)術(shù)水平，確保發(fā)表的研究具有創(chuàng)新性和實用性。每期雜志都會結(jié)合時事和熱點問題，針對當(dāng)前交通管理的挑戰(zhàn)和需求進(jìn)行探討和分析，為行業(yè)提供有針對性的指導(dǎo)意見。通過發(fā)布高水平的研究成果和理論探討，推動現(xiàn)代交通管理領(lǐng)域的發(fā)展和創(chuàng)新。如果你對交通管理領(lǐng)域感興趣，閱讀該雜志將為你提供豐富的知識和見解。

現(xiàn)代交通管理雜志征稿要求

1.請勿一稿多投，并請自留原稿，本刊概不退稿。1個月內(nèi)如本刊沒有回復(fù)用稿通知信息，作者可自行投往他刊。

2.各層次標(biāo)題都要簡短明確，同一層次的標(biāo)題應(yīng)盡可能“排比”，即詞（詞組）類型相同，意義相關(guān)，語氣一致。

3.論文必須有：中英文題名、作者、作者工作單位及所在地和郵編、中英文摘要、中英文關(guān)鍵詞，中圖分類號，參考文獻(xiàn)。第一作者簡介（姓名、性別、學(xué)位、職稱）。

4.在參考文獻(xiàn)中，請作者一律用中、英文對照著錄。原文有英文信息項的，必須按原文的英文信息項著錄，不允許作者自行翻譯；原文沒有英文信息項的，作者可按中文信息項翻譯。

5.注釋采取腳注的方式。注釋與參考文獻(xiàn)的格式請參照中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《信息與文獻(xiàn)參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則》（GB/T7714-2015）。

6.摘要內(nèi)容從研究“目的”、“方法”、“結(jié)果”及“結(jié)論”之后分別填寫。寫成報道性文摘，盡量用量化指標(biāo)進(jìn)行描述，請勿籠統(tǒng)泛談。

7.前言：主要概述本文的立題依據(jù)、研究思路、實驗基礎(chǔ)及國內(nèi)外現(xiàn)狀，并應(yīng)明確說明本文研究目的、創(chuàng)新性或特點等。

8.圖表的標(biāo)題中需加單位；圖標(biāo)題放在圖的下方，表標(biāo)題放在表的上方；圖名稱不需要“XX圖”，但是表格中的名稱可加“XX表”。

9.對省部級及省部級以上基金項目資助的論文(投稿時提交基金項目批文掃描件并在文內(nèi)注明)開辟“快速通道”。

10.來稿應(yīng)嚴(yán)格遵守學(xué)術(shù)規(guī)范，內(nèi)容表述清晰，語言流暢通達(dá)，邏輯嚴(yán)謹(jǐn)，形式完整。應(yīng)當(dāng)包含篇名、中文摘要和關(guān)鍵詞。