第一條為了加強城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理，禁止車輛泄漏、遺撒，創(chuàng)造清潔的城市環(huán)境，根據有關法律、法規(guī)，結合本市實際，制定本規(guī)定。

第二條本規(guī)定所稱車輛運輸泄漏、遺撒，是指機動車輛運輸油料、煤炭（泥）、煤灰、渣土、沙石、土方、灰漿、混凝土、垃圾等流體或散裝物體發(fā)生泄漏、遺撒以及其它污染道路的行為。

第三條凡在本市市區(qū)道路上運輸流體或散裝貨物的單位和個人，均應遵守本規(guī)定。

第四條市人民政府環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門對本市車輛運輸泄漏、遺撒實施統(tǒng)一監(jiān)督管理，具體工作委托其所屬的市環(huán)境衛(wèi)生管理機構負責。

第五條運輸建筑施工渣土和專門運輸垃圾的車輛，應向市環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門申請辦理衛(wèi)生準運手續(xù)。市環(huán)境衛(wèi)生行政主管理部門從受理申請之日起，3日內核發(fā)準運證。取得準運證的，方可從事運輸。運輸車輛應按照準運證批準的線路、時間、地點運輸和卸倒，并隨車攜帶準運證。

第六條車輛運輸不得泄漏、遺撒。運輸垃圾、渣土、砂石、土方、灰漿等流體和散裝貨物的車輛，必須進行全封閉式改造，未經改造的車輛不得運輸易泄漏、遺撒、飛揚的貨物。運輸煤炭（泥）、砂石、殘土等散裝物體的車輛，四周槽幫牢固可靠，無破損，檔板嚴密，裝載高度應低于車廂板上緣，車廂應加裝金屬頂蓋；運輸煤炭、垃圾等易飛揚物體的，應苫蓋、包扎；運輸灰漿、油料等流體的車輛，必須使用不滲漏的容器裝載運輸。

為規(guī)范工程運輸車輛的運行秩序，杜絕和改善工程車超載、撒漏等影響城市形象的問題發(fā)生，確保我市以良好的城市形象和路域環(huán)境迎接亞沙盛會的召開，特制定本方案。

一、指導思想

根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《省城鎮(zhèn)容貌和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》以及我市《關于印發(fā)2012年城鎮(zhèn)化建設和城市形象提升工作分工的通知》（海政發(fā)〔2012〕7號）等文件要求，結合我市亞沙會舉辦需要，對全市工程運輸車輛的超載撒漏問題進行全面整治。

二、整治時間和范圍

（一）整治時間。自4月5日起至6月30日為集中整治階段，各相關部門要通過開展聯合執(zhí)法活動，重點對全市工程運輸車輛泄漏和遺撒行為進行依法處理。通過專項整治活動的開展，進一步規(guī)范工程運輸車輛上路運行秩序，堅決杜絕工程車超載、撒漏等現象的發(fā)生。同時，各相關部門要以這次專項整治工作為契機，不斷規(guī)范監(jiān)督與管理，加強排查整治制度建設，全面落實各項治本之策。自7月1日后，各級各有關部門要進一步鞏固集中整治成效，在全市建立健全預防和杜絕工程車超載、撒漏和破壞城市道路環(huán)境的長效監(jiān)管機制。

（二）整治范圍。主要以海陽路(西至里店鎮(zhèn)駐地)、西安路、海天路、東鳳大道、黃海大道、煙鳳路、海翔路、山海旅游路、海鑫路、海濱路、濟南路等主要交通路段以及亞沙城區(qū)域內路網為重點進行全面整治。

為鞏固全區(qū)大干200天市容環(huán)境整治工作成果，進一步提升城市管理水平，打造宜商宜居、人與自然和諧相處的現代化生態(tài)城區(qū)，區(qū)政府決定，從10月18日至12月18日，在全區(qū)開展建筑工地和車輛運輸撒漏60天專項整治行動?，F制定方案如下：

一、工作目標

堅持“統(tǒng)一領導、分工負責、強化執(zhí)法、長效管理”的原則，采取多種有效措施，強化管理、完善機制、發(fā)揮合力，形成具有特色的建筑工地管理模式和良好的建筑垃圾運輸管理秩序，建立長效機制。

二、整治內容

對區(qū)轄區(qū)內從事建設工程（新建、改建、擴建、兩改項目、積存渣土清運等）、市政基礎配套工程（供水、供熱、供電、燃氣、有線電視、通訊、排水、排污等）建設，進行全面的監(jiān)督檢查，對違反相關法律法規(guī)、影響城區(qū)環(huán)境秩序的行為進行查處。

（一）建筑工地內部管理

各街道辦事處、鎮(zhèn)人民政府，區(qū)政府各部門：

為有效整治建筑渣土撒漏和亂拉亂倒行為，控制揚塵污染，改善城市衛(wèi)生環(huán)境，現就開展建筑渣土綜合整治工作通知如下。

一、工作目標和基本原則

(一)工作目標。以建設“品質長清，城市新區(qū)”為目標，落實渣土源頭管理，突出重點，實施標本兼治，實現長效管理。年1月底前，實現城市化管理區(qū)域內各建設施工工地渣土源頭管理率、運輸單位及車輛監(jiān)管率、撒漏亂倒應急處置率、渣土傾倒場規(guī)范化處置率均達到80%以上。

(二)基本原則。

1.政府主導、部門聯動、齊抓共管。建筑渣土綜合整治工作實行區(qū)政府統(tǒng)一領導,各主管部門分頭負責,積極參加,密切配合,各司其職的運行管理機制,形成整體合力。

1稻田的選擇與整理

要求選用靠近水源、水質良好、沒有工業(yè)污染、進排水比較方便的稻田；田塊底質比較肥沃，田埂比較厚實，不滲不漏，保水性好，以自然田塊為單位，集中連片經營為宜；交通方便。

1.1加固加高田埂

為了防止?jié)M水逃蝦，一定要對田埂加固加高，一般田埂以高0.5m、寬0.5m為宜，并要捶打結實，做到不滲不漏不垮，以防止大雨沖塌或漏水塌方。

1.2挖好蝦溝和蝦溜

為了使水稻在生長期不同階段能正常生長，同時避開稻田因施化肥、農藥或除草劑時對蝦苗的毒害，以及捕撈時方便易捕，必須挖好蝦溝和蝦溜。蝦溝可分為環(huán)溝和田間溝。環(huán)溝是養(yǎng)蝦的主要場所，可沿田埂內側四周開挖，離田埂距離因田而異，一般可離田埂2～4m處開挖，溝寬1～2m，深0.8～1.0m。田間溝又稱畦溝，主要供蝦苗出入稻田覓食隱蔽用，可視田塊大小，在田中開挖幾條橫溝與環(huán)溝相通。在交叉點上挖蝦溜，深1.0～1.2m，面積約為3～8m2。蝦溝和蝦溜的面積，通常根據田塊大小而定，一般占稻田總面積的15%～20%。

為加強城市管理，改善市容環(huán)境，根據有關法律、法規(guī)、規(guī)章以及《**市城市管理規(guī)定（試行）》、《**市城市市容規(guī)定（試行）》的規(guī)定，市政府決定在**中心城區(qū)開展以禁止運輸車輛泄漏遺撒及規(guī)范建筑工地水沖洗輪胎為主要內容的專項整治活動?，F將有關事項通告如下：

一、專項整治的范圍：東至318國道外環(huán)線，西至宣杭鐵路，南至規(guī)劃建設中的三環(huán)南路，北至太湖和太湖旅游度假區(qū)。

二、整治范圍內嚴格禁止雙軸車運行，其他從事運輸垃圾、渣土、砂石、土方、灰漿等流體、散裝貨物的單位和個人必須對除專用運輸車以外的普通運輸車輛進行防泄漏遺撒改裝（具體由公安、交通部門負責），并向市公安交通管理部門申請辦理專項整治范圍內城市道路機動車特許通行證，按照批準指定的運輸線路、時間、處置地點進行運輸和處置，做到不超載、不泄漏、不遺撒和車輪不帶泥行駛。

三、整治范圍內各在建工程的施工現場必須按標準要求建立和完善水沖洗輪胎設施。即沖洗場地設置在施工圍檔內，面積要大于停放一輛工程運輸車，并澆搗混凝土硬化；四周設置排水溝和沉淀池，污水集中排放；沖洗用高壓水泵水壓必須能將車輛沖洗干凈，保證電通、水通滿足沖洗要求。

四、各建設、施工、監(jiān)理單位要加強現場管理。規(guī)劃建設局全面負責建筑工地的車輛輪胎水沖洗工作。施工單位必須做好建設工地的運輸車輛日常水沖洗工作，項目部經理作為現場管理直接責任人，并落實專職管理員；工程監(jiān)理單位應當督促施工項目部做好車輛日常水沖洗工作，對不進行車輛水沖洗、污染城市道路的行為及時督促改正。

五、市行政執(zhí)法、規(guī)劃建設、公安、交通、環(huán)保等職能部門和**開發(fā)區(qū)管委會、太湖度假區(qū)管委會、吳興區(qū)政府要切實履行各自的職責，認真按本通告的規(guī)定，共同加強對運輸車輛泄漏遺撒行為及建筑工地的管理。

在市建筑垃圾綜合整治會講話

編者按：本文主要從認清形勢，增強責任，周全睜開建筑垃圾綜合整治攻堅戰(zhàn)；標本兼治，重拳出擊，周全推進建筑垃圾綜合整治工作；強化率領，明晰責任，形成建筑垃圾綜合整治的合力進行講述。其中，主要包括：籌備妥全運會和園博會是一項嚴厲的政治使命，為此而營造精采情形是籌備工作的主要組成部門、年夜量的建筑垃圾聚積在道路兩側和居平易近區(qū)四周，甚至有的路段路面的三分之二被渣土籠蓋，連綴四五公里長、城市形象和情形，既是城市出產力，也是城市綜合競爭力、環(huán)繞建筑垃圾的治理，各級各部門采納了良多法子，想了良多法子，但仍未取得根柢性的下場，群眾定見很年夜，各界十分關注、強化屬地責任，在泉源治理上下功夫、注重嚴管重罰，形成沖擊垃圾撒漏亂倒的高壓態(tài)勢、堅持標本兼治，出力在機制立異上求打破、各級各部門要把建筑垃圾綜合整治工作擺上主要議事日程，首要率領重點抓，分管率領靠上抓，形成一級抓一級，層層抓落實的工作合力、要進一步健全完美工作機制，實施日調劑、周講評、月查核軌制，狠抓督查落實、市率領小組負責協(xié)調新聞媒體，對建筑垃圾綜合整治工作進行普遍深切的宣傳報道，實時向泛博市平易近宣傳綜合整治工作的重年夜意義、各級各部門要從全市工作的年夜局和講政治的高度，為建筑垃圾綜合整治工作供給有力保障等，具體材料請詳見：

在元旦剛過和省市兩會即將召開之際，我們在天橋區(qū)召開此次建筑垃圾綜合整治調劑會議，首要出于如下考慮：一是借鑒天橋區(qū)建筑垃圾綜合整治經驗，完美“市區(qū)連系、以區(qū)為主”打點系統(tǒng)體例機制，迅速在全市推開，力爭盡快見到下場。二是對建筑垃圾亂傾亂倒這一久治不愈、時常一再的城市打點惡疾，必需在歲首就精心經營，出重拳，強攻堅，確保在全運會和園

博會前取得根柢性改不美觀。適才，我們現場察看了省交警總隊南院工地，聽取了天橋區(qū)開展建筑垃圾綜合整治工作的經驗介紹，田莊同志對全市建筑垃圾措置工作進行了總結并對下一步的工作做了具體放置，歷下區(qū)、市中區(qū)、槐蔭區(qū)、歷城區(qū)政府和高新區(qū)作了很好的講話。但愿巨匠互相進修借鑒，爭奪更年夜成就。下面，我再講幾點定見。

一、認清形勢，增強責任，周全睜開建筑垃圾綜合整治攻堅戰(zhàn)

自去年4月11日全市市容環(huán)衛(wèi)工作會議以來，市建筑垃圾綜合整治率領小組和各區(qū)、各部門不竭加鼎力度，推進工作，建筑垃圾整治工作取得了較著成效。可是，撒漏亂倒建筑垃圾的現象時有發(fā)生，社會各界反映強烈，從整治工作的角度看，首要問題可歸納綜合為三個“不到位”：一是政策落實不到位，“六個一”和“四不開工、四不出門”的泉源打點要求沒有獲得很好的落實，超載、不蓬蓋、帶泥上路、撒漏、亂倒等違法違規(guī)行為沒有有用避免。二是攻堅破難的法子不到位。建筑渣土打點確實是一項城市打點難題，可是天橋區(qū)卻從建筑渣土亂倒、撒漏重災區(qū)，成為今天整治的樣板區(qū)，首要做法仍是率領正視，法子到位。各級各部門都要反思。三是打點合力不到位。各部門之間缺乏有用的協(xié)調配合，功令力度還不夠。各級各部門必然要充實認清建筑垃圾綜合整治工作的極端主要性和緊迫性。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，各街道辦事處，開發(fā)區(qū)管委會，區(qū)政府有關部門，各有關建設、施工、運輸企業(yè)：

為進一步加強貨物運輸車輛管理，維護城市環(huán)境和全區(qū)道路交通安全，杜絕運輸車輛不按規(guī)定捆扎、苫蓋、密閉、超載或泄漏散落物料污染市容環(huán)境行為的發(fā)生，以嶄新的市容面貌迎接省運會，區(qū)政府決定，從3月底開始在全區(qū)范圍內開展車輛超限超載和運輸撒漏專項治理活動，現將有關事項通知如下:

一、整治范圍與整治內容

對區(qū)內國省道、縣鄉(xiāng)道和城區(qū)主次干道范圍內無牌無證、超限超載和揚塵撒漏，未按規(guī)定實行凈車上路，亂倒建筑垃圾以及運輸貨物車輛未按規(guī)定捆扎、苫蓋、密閉造成揚塵污染、運輸撒漏的行為進行專項治理。

二、整治時間

3月底至7月底。

一、認清形勢，增強責任，全面展開建筑垃圾綜合整治攻堅戰(zhàn)

自去年4月11日全市市容環(huán)衛(wèi)工作會議以來，市建筑垃圾綜合整治領導小組和各區(qū)、各部門不斷加大力度，推進工作，建筑垃圾整治工作取得了明顯成效。但是，撒漏亂倒建筑垃圾的現象時有發(fā)生，社會各界反映強烈，從整治工作的角度看，主要問題可概括為三個“不到位”：一是政策落實不到位，“六個一”和“四不開工、四不出門”的源頭管理要求沒有得到很好的落實，超載、不蓬蓋、帶泥上路、撒漏、亂倒等違法違規(guī)行為沒有有效制止。二是攻堅破難的措施不到位。建筑渣土管理確實是一項城市管理難題，但是天橋區(qū)卻從建筑渣土亂倒、撒漏重災區(qū)，成為今天整治的樣板區(qū)，主要做法還是領導重視，措施到位。各級各部門都要反思。三是管理合力不到位。各部門之間缺乏有效的協(xié)調配合，執(zhí)法力度還不夠。各級各部門一定要充分認清建筑垃圾綜合整治工作的極端重要性和緊迫性。

第一，這是全運會、園博會籌備的迫切需要?；I辦好全運會和園博會是一項嚴肅的政治任務，為此而營造良好環(huán)境是籌備工作的重要組成部分。建筑垃圾沿途撒漏和隨地亂倒問題已經成為生態(tài)環(huán)境的重要污染源之一，嚴重破壞城市形象。這個問題如果在全運會和園博會之前得不到有效治理，給城市形象和政府形象帶來的損失將無法挽回，也無以彌補。

第二，這是改善民生的迫切需要。大量的建筑垃圾堆積在道路兩側和居民區(qū)附近，甚至有的路段路面的三分之二被渣土覆蓋，綿延四五公里長。大量無證車輛違規(guī)運營、違章駕駛，每年造成交通事故上百起。已經嚴重影響到群眾的出行和生產生活?？梢院敛豢鋸埖卣f，建筑垃圾問題已經成為人人喊打的社會公害，強力整治已經刻不容緩。

第三，這是優(yōu)化發(fā)展環(huán)境的迫切需要。城市形象和環(huán)境，既是城市生產力，也是城市綜合競爭力。建筑垃圾管理問題是我市提升城市宜居、創(chuàng)業(yè)水平和生態(tài)環(huán)境的一個瓶頸制約，成為改善發(fā)展環(huán)境的短板，必須引起高度重視，堅定不移、堅持不懈地抓緊抓好。

第四，這是提升政府公信力和執(zhí)行力的迫切需要。圍繞建筑垃圾的治理，各級各部門采取了很多措施，想了很多辦法，但仍未取得根本性的效果，群眾意見很大，各界十分關注。建筑垃圾處置已經成為影響政府公信力和執(zhí)行力的重要因素，能不能快速地、有效地處理好建筑垃圾問題已經成為檢驗政府公信力和執(zhí)行力的重要方面。

論文關鍵詞水稻；大龍蝦；養(yǎng)殖技術

論文摘要介紹稻田養(yǎng)殖大龍蝦技術，主要包括稻田的選擇與整理、蝦苗的放養(yǎng)、田間管理、防病除害、捕撈等方面內容，以期為農戶稻田養(yǎng)殖大龍蝦提供參考。

大龍蝦體內對人體有益的礦物質含量十分豐富，并且膽固醇含量極少，是一種名副其實的低膽固醇營養(yǎng)佳品，出肉率達60%～67％，平均100g蛋白質中含有人體必須氨基酸31.60mg，肉質與味道優(yōu)于海水成蝦。稻田養(yǎng)殖大龍蝦是在以稻為主、以蝦為輔，充分利用稻田所提供的水、肥、餌等條件下，改善稻田生態(tài)環(huán)境，達到增產增收的目的。一般稻田養(yǎng)殖大龍蝦的產量為225~450kg/hm2。因此，稻田養(yǎng)殖大龍蝦是一項成本低、收效快、經濟效益較好的致富門路，也是一種新型養(yǎng)殖技術。

1稻田的選擇與整理

要求選用靠近水源、水質良好、沒有工業(yè)污染、進排水比較方便的稻田；田塊底質比較肥沃，田埂比較厚實，不滲不漏，保水性好，以自然田塊為單位，集中連片經營為宜；交通方便。

1.1加固加高田埂