摘要：闡述了公路護(hù)坡綠化植物小冠花的形態(tài)特征、生物特性、護(hù)坡特點(diǎn)以及除公路護(hù)坡綠化外的其他用途，介紹了其繁殖技術(shù)，如種子直播法、育苗移栽法、分株繁殖、截根繁殖和枝條繁殖。

關(guān)鍵詞：小冠花；公路護(hù)坡綠化；繁殖技術(shù)

近年來(lái)，隨著社會(huì)的發(fā)展與進(jìn)步，社會(huì)各界對(duì)生態(tài)環(huán)境越來(lái)越重視，公路綠化作為生態(tài)建設(shè)的一部分，也越來(lái)越受到人們的關(guān)注。小冠花因其特有的生物學(xué)特性，特別適合作為公路護(hù)坡栽植，我國(guó)20世紀(jì)70年代從國(guó)外引進(jìn)之后，在南京、山西、陜西、甘肅、北京等地栽培生長(zhǎng)良好，近幾年經(jīng)過(guò)在東北地區(qū)試種后發(fā)現(xiàn)，小冠花在不需任何防護(hù)處理的情況下，可露地越冬并且生長(zhǎng)正常、健壯，是東北地區(qū)新興護(hù)坡地被植物。

1形態(tài)特征

小冠花（CornillaVariaL.）別名多變小冠花，屬豆科小冠花屬多年生草本植物。主根粗壯，側(cè)根發(fā)達(dá)，呈放射狀，橫向走串，在地表下10cm處縱橫交錯(cuò)分布，并生長(zhǎng)出許多根糵芽，由此可形成新株，故可以用根進(jìn)行無(wú)性繁殖。其主根和側(cè)根上部長(zhǎng)有形狀不規(guī)則的根瘤；莖匍匐生長(zhǎng)而枝端斜向上，有棱中空，質(zhì)軟而柔嫩，長(zhǎng)90～150cm，草叢高度僅60～70cm；葉為奇數(shù)羽狀復(fù)葉，互生；小葉9～25枚，全緣，長(zhǎng)橢圓形或倒卵形；傘形花序，腋生，每花序由8～22朵小花呈環(huán)狀緊密排列于花梗頂端，花冠蝶形，花初開(kāi)時(shí)粉紅色，以后漸變紫紅色，開(kāi)花期長(zhǎng)；莢果細(xì)棒狀，長(zhǎng)2～4cm，每莢有3～12節(jié)，每節(jié)有種子1粒；種子細(xì)長(zhǎng)，呈紅褐色，種皮堅(jiān)硬，臘質(zhì)層厚，硬實(shí)率高，千粒重4.1kg。

2生物學(xué)特性

論文關(guān)鍵詞小冠花；公路護(hù)坡綠化；繁殖技術(shù)

論文摘要闡述了公路護(hù)坡綠化植物小冠花的形態(tài)特征、生物特性、護(hù)坡特點(diǎn)以及除公路護(hù)坡綠化外的其他用途，介紹了其繁殖技術(shù)，如種子直播法、育苗移栽法、分株繁殖、截根繁殖和枝條繁殖。

近年來(lái)，隨著社會(huì)的發(fā)展與進(jìn)步，社會(huì)各界對(duì)生態(tài)環(huán)境越來(lái)越重視，公路綠化作為生態(tài)建設(shè)的一部分，也越來(lái)越受到人們的關(guān)注。小冠花因其特有的生物學(xué)特性，特別適合作為公路護(hù)坡栽植，我國(guó)20世紀(jì)70年代從國(guó)外引進(jìn)之后，在南京、山西、陜西、甘肅、北京等地栽培生長(zhǎng)良好，近幾年經(jīng)過(guò)在東北地區(qū)試種后發(fā)現(xiàn)，小冠花在不需任何防護(hù)處理的情況下，可露地越冬并且生長(zhǎng)正常、健壯，是東北地區(qū)新興護(hù)坡地被植物。

1形態(tài)特征

小冠花（CornillaVariaL.）別名多變小冠花，屬豆科小冠花屬多年生草本植物。主根粗壯，側(cè)根發(fā)達(dá)，呈放射狀，橫向走串，在地表下10cm處縱橫交錯(cuò)分布，并生長(zhǎng)出許多根糵芽，由此可形成新株，故可以用根進(jìn)行無(wú)性繁殖。其主根和側(cè)根上部長(zhǎng)有形狀不規(guī)則的根瘤；莖匍匐生長(zhǎng)而枝端斜向上，有棱中空，質(zhì)軟而柔嫩，長(zhǎng)90～150cm，草叢高度僅60～70cm；葉為奇數(shù)羽狀復(fù)葉，互生；小葉9～25枚，全緣，長(zhǎng)橢圓形或倒卵形；傘形花序，腋生，每花序由8～22朵小花呈環(huán)狀緊密排列于花梗頂端，花冠蝶形，花初開(kāi)時(shí)粉紅色，以后漸變紫紅色，開(kāi)花期長(zhǎng)；莢果細(xì)棒狀，長(zhǎng)2～4cm，每莢有3～12節(jié)，每節(jié)有種子1粒；種子細(xì)長(zhǎng)，呈紅褐色，種皮堅(jiān)硬，臘質(zhì)層厚，硬實(shí)率高，千粒重4.1kg。

2生物學(xué)特性

.前言

生態(tài)建設(shè)和環(huán)境保護(hù)是21世紀(jì)人類(lèi)共同關(guān)注的熱門(mén)話題，也是世界各國(guó)政府和人民為之不懈努力解決的焦點(diǎn)問(wèn)題?；窘ㄔO(shè)的快速發(fā)展與生態(tài)環(huán)境的不協(xié)調(diào)，導(dǎo)致了人類(lèi)賴以生存環(huán)境的生態(tài)破壞，同時(shí)也制約了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，對(duì)人類(lèi)的生存和社會(huì)發(fā)展構(gòu)成了威脅。因此，項(xiàng)目開(kāi)發(fā)與環(huán)境保護(hù)兼顧是經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重大課題，在工程建設(shè)中合理利用資源、保護(hù)環(huán)境、美化環(huán)境，是我們必須正視和認(rèn)真對(duì)待的問(wèn)題。

公路、鐵路、水利等工程建設(shè)與自然環(huán)境密切相關(guān)。其工程規(guī)模大、項(xiàng)目多、涉及面廣，土石填挖工程形成的大量土石裸露邊坡，破壞了既有植被，對(duì)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境影響較大，以往通常采用單純的工程防護(hù)，如漿（干）砌片石、噴錨防護(hù)等，這些工程措施都導(dǎo)致原有植被破壞、水土流失、滑坡、邊坡失穩(wěn)等一系列生態(tài)環(huán)境和工程問(wèn)題。國(guó)家已經(jīng)十分重視工程建設(shè)中的生態(tài)建設(shè)和環(huán)境保護(hù)，國(guó)務(wù)院下達(dá)了［2000］31號(hào)文件“關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)綠色通道建設(shè)的通知”，工程建設(shè)中的生態(tài)建設(shè)、環(huán)境保護(hù)已提上議程，這對(duì)整個(gè)工程建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施起到了推動(dòng)作用。

2.邊坡生態(tài)防護(hù)現(xiàn)狀

近十多年來(lái)人們開(kāi)發(fā)出了多種既能起到良好邊坡防護(hù)作用，又能改善工程環(huán)境、體現(xiàn)自然環(huán)境美的邊坡植物防護(hù)新技術(shù)，與傳統(tǒng)的坡面工程防護(hù)措施共同形成了邊坡工程植物防護(hù)體系。

根據(jù)不同的邊坡土質(zhì)條件，采用不同的施工方法和施工工藝可將邊坡植物防護(hù)技術(shù)分為：①人工種草護(hù)坡；②平鋪草皮護(hù)坡；③液壓噴播植草護(hù)坡；④土工網(wǎng)植草護(hù)坡；⑤OH液植草護(hù)坡；⑥行栽香根草護(hù)坡；⑦蜂巢式網(wǎng)格植草護(hù)坡；⑧客土植生植物護(hù)坡；⑨噴混植生植物護(hù)坡。各類(lèi)邊坡植物防護(hù)技術(shù)的主要作用及應(yīng)用條件各不相同。

1.前言

生態(tài)建設(shè)和環(huán)境保護(hù)是21世紀(jì)人類(lèi)共同關(guān)注的熱門(mén)話題，也是世界各國(guó)政府和人民為之不懈努力解決的焦點(diǎn)問(wèn)題?；窘ㄔO(shè)的快速發(fā)展與生態(tài)環(huán)境的不協(xié)調(diào)，導(dǎo)致了人類(lèi)賴以生存環(huán)境的生態(tài)破壞，同時(shí)也制約了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，對(duì)人類(lèi)的生存和社會(huì)發(fā)展構(gòu)成了威脅。因此，項(xiàng)目開(kāi)發(fā)與環(huán)境保護(hù)兼顧是經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重大課題，在工程建設(shè)中合理利用資源、保護(hù)環(huán)境、美化環(huán)境，是我們必須正視和認(rèn)真對(duì)待的問(wèn)題。

公路、鐵路、水利等工程建設(shè)與自然環(huán)境密切相關(guān)。其工程規(guī)模大、項(xiàng)目多、涉及面廣，土石填挖工程形成的大量土石裸露邊坡，破壞了既有植被，對(duì)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境影響較大，以往通常采用單純的工程防護(hù)，如漿（干）砌片石、噴錨防護(hù)等，這些工程措施都導(dǎo)致原有植被破壞、水土流失、滑坡、邊坡失穩(wěn)等一系列生態(tài)環(huán)境和工程問(wèn)題。國(guó)家已經(jīng)十分重視工程建設(shè)中的生態(tài)建設(shè)和環(huán)境保護(hù)，國(guó)務(wù)院下達(dá)了［2000］31號(hào)文件“關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)綠色通道建設(shè)的通知”，工程建設(shè)中的生態(tài)建設(shè)、環(huán)境保護(hù)已提上議程，這對(duì)整個(gè)工程建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施起到了推動(dòng)作用。

2.邊坡生態(tài)防護(hù)現(xiàn)狀

近十多年來(lái)人們開(kāi)發(fā)出了多種既能起到良好邊坡防護(hù)作用，又能改善工程環(huán)境、體現(xiàn)自然環(huán)境美的邊坡植物防護(hù)新技術(shù)，與傳統(tǒng)的坡面工程防護(hù)措施共同形成了邊坡工程植物防護(hù)體系。

根據(jù)不同的邊坡土質(zhì)條件，采用不同的施工方法和施工工藝可將邊坡植物防護(hù)技術(shù)分為：①人工種草護(hù)坡；②平鋪草皮護(hù)坡；③液壓噴播植草護(hù)坡；④土工網(wǎng)植草護(hù)坡；⑤OH液植草護(hù)坡；⑥行栽香根草護(hù)坡；⑦蜂巢式網(wǎng)格植草護(hù)坡；⑧客土植生植物護(hù)坡；⑨噴混植生植物護(hù)坡。各類(lèi)邊坡植物防護(hù)技術(shù)的主要作用及應(yīng)用條件各不相同。

編者按：本文主要從前言；邊坡生態(tài)防護(hù)現(xiàn)狀；邊坡綠化工程中的難點(diǎn)問(wèn)題；邊坡綠化工程可持續(xù)發(fā)展的著眼點(diǎn)；結(jié)論五個(gè)方面進(jìn)行論述。其中，主要包括：生態(tài)建設(shè)和環(huán)境保護(hù)是21世紀(jì)人類(lèi)共同關(guān)注的熱門(mén)話題、公路、鐵路、水利等工程建設(shè)與自然環(huán)境密切相關(guān)、邊坡防護(hù)、人工種草護(hù)坡、平鋪草皮護(hù)坡、液壓噴播植草護(hù)坡、土工網(wǎng)植草護(hù)坡、OH液植草護(hù)坡、行栽香根草護(hù)坡、蜂巢式網(wǎng)格植草護(hù)坡、客土植生植物護(hù)坡、噴混植生植物護(hù)坡、邊坡植草的退化、噴播時(shí)的植物種子配比與最終植物狀態(tài)、干旱對(duì)土體很薄的坡面植物構(gòu)成威脅、注重邊坡生態(tài)防護(hù)的設(shè)計(jì)與資金投入、邊坡植草退化的防治技術(shù)、積極引進(jìn)開(kāi)發(fā)邊坡生態(tài)防護(hù)新技術(shù)等，具體材料請(qǐng)?jiān)斠?jiàn)。

1.前言

生態(tài)建設(shè)和環(huán)境保護(hù)是21世紀(jì)人類(lèi)共同關(guān)注的熱門(mén)話題，也是世界各國(guó)政府和人民為之不懈努力解決的焦點(diǎn)問(wèn)題。基本建設(shè)的快速發(fā)展與生態(tài)環(huán)境的不協(xié)調(diào)，導(dǎo)致了人類(lèi)賴以生存環(huán)境的生態(tài)破壞，同時(shí)也制約了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，對(duì)人類(lèi)的生存和社會(huì)發(fā)展構(gòu)成了威脅。因此，項(xiàng)目開(kāi)發(fā)與環(huán)境保護(hù)兼顧是經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重大課題，在工程建設(shè)中合理利用資源、保護(hù)環(huán)境、美化環(huán)境，是我們必須正視和認(rèn)真對(duì)待的問(wèn)題。

公路、鐵路、水利等工程建設(shè)與自然環(huán)境密切相關(guān)。其工程規(guī)模大、項(xiàng)目多、涉及面廣，土石填挖工程形成的大量土石裸露邊坡，破壞了既有植被，對(duì)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境影響較大，以往通常采用單純的工程防護(hù)，如漿（干）砌片石、噴錨防護(hù)等，這些工程措施都導(dǎo)致原有植被破壞、水土流失、滑坡、邊坡失穩(wěn)等一系列生態(tài)環(huán)境和工程問(wèn)題。國(guó)家已經(jīng)十分重視工程建設(shè)中的生態(tài)建設(shè)和環(huán)境保護(hù)，國(guó)務(wù)院下達(dá)了［2000］31號(hào)文件“關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)綠色通道建設(shè)的通知”，工程建設(shè)中的生態(tài)建設(shè)、環(huán)境保護(hù)已提上議程，這對(duì)整個(gè)工程建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施起到了推動(dòng)作用。

2.邊坡生態(tài)防護(hù)現(xiàn)狀

近十多年來(lái)人們開(kāi)發(fā)出了多種既能起到良好邊坡防護(hù)作用，又能改善工程環(huán)境、體現(xiàn)自然環(huán)境美的邊坡植物防護(hù)新技術(shù)，與傳統(tǒng)的坡面工程防護(hù)措施共同形成了邊坡工程植物防護(hù)體系。

1.前言

生態(tài)建設(shè)和環(huán)境保護(hù)是21世紀(jì)人類(lèi)共同關(guān)注的熱門(mén)話題，也是世界各國(guó)政府和人民為之不懈努力解決的焦點(diǎn)問(wèn)題?；窘ㄔO(shè)的快速發(fā)展與生態(tài)環(huán)境的不協(xié)調(diào)，導(dǎo)致了人類(lèi)賴以生存環(huán)境的生態(tài)破壞，同時(shí)也制約了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，對(duì)人類(lèi)的生存和社會(huì)發(fā)展構(gòu)成了威脅。因此，項(xiàng)目開(kāi)發(fā)與環(huán)境保護(hù)兼顧是經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重大課題，在工程建設(shè)中合理利用資源、保護(hù)環(huán)境、美化環(huán)境，是我們必須正視和認(rèn)真對(duì)待的問(wèn)題。

公路、鐵路、水利等工程建設(shè)與自然環(huán)境密切相關(guān)。其工程規(guī)模大、項(xiàng)目多、涉及面廣，土石填挖工程形成的大量土石裸露邊坡，破壞了既有植被，對(duì)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境影響較大，以往通常采用單純的工程防護(hù)，如漿（干）砌片石、噴錨防護(hù)等，這些工程措施都導(dǎo)致原有植被破壞、水土流失、滑坡、邊坡失穩(wěn)等一系列生態(tài)環(huán)境和工程問(wèn)題。國(guó)家已經(jīng)十分重視工程建設(shè)中的生態(tài)建設(shè)和環(huán)境保護(hù)，國(guó)務(wù)院下達(dá)了［2000］31號(hào)文件“關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)綠色通道建設(shè)的通知”，工程建設(shè)中的生態(tài)建設(shè)、環(huán)境保護(hù)已提上議程，這對(duì)整個(gè)工程建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施起到了推動(dòng)作用。

2.邊坡生態(tài)防護(hù)現(xiàn)狀

近十多年來(lái)人們開(kāi)發(fā)出了多種既能起到良好邊坡防護(hù)作用，又能改善工程環(huán)境、體現(xiàn)自然環(huán)境美的邊坡植物防護(hù)新技術(shù)，與傳統(tǒng)的坡面工程防護(hù)措施共同形成了邊坡工程植物防護(hù)體系。

根據(jù)不同的邊坡土質(zhì)條件，采用不同的施工方法和施工工藝可將邊坡植物防護(hù)技術(shù)分為：①人工種草護(hù)坡；②平鋪草皮護(hù)坡；③液壓噴播植草護(hù)坡；④土工網(wǎng)植草護(hù)坡；⑤OH液植草護(hù)坡；⑥行栽香根草護(hù)坡；⑦蜂巢式網(wǎng)格植草護(hù)坡；⑧客土植生植物護(hù)坡；⑨噴混植生植物護(hù)坡。各類(lèi)邊坡植物防護(hù)技術(shù)的主要作用及應(yīng)用條件各不相同。

摘要：水利工程建設(shè)過(guò)程，要重視加強(qiáng)水利工程護(hù)坡生態(tài)化設(shè)計(jì)能力，從而才能進(jìn)一步保證水利工程可持續(xù)發(fā)展。本文基于有效的工作實(shí)踐，通過(guò)具體研究，提出水利工程生態(tài)護(hù)坡的內(nèi)涵，總結(jié)了具體的設(shè)計(jì)技術(shù)，希望進(jìn)一步研究能夠?yàn)樗こ探ㄔO(shè)水平提高盡有效助力。

關(guān)鍵詞：水利工程；護(hù)坡生態(tài)化；設(shè)計(jì)

新時(shí)期，加強(qiáng)水利工程建設(shè)水平是必要的，為了實(shí)踐分析，本文以水利工程護(hù)坡生態(tài)化設(shè)計(jì)為研究，重點(diǎn)提出了幾點(diǎn)有效的設(shè)計(jì)對(duì)策，希望分析能夠?yàn)橄嚓P(guān)技術(shù)人員提供有效參考，從而進(jìn)一步確保水利工程建設(shè)質(zhì)量。

1水利工程生態(tài)護(hù)坡的內(nèi)涵

生態(tài)護(hù)坡的主要內(nèi)涵因素包括：增加護(hù)坡的穩(wěn)定性，使其滿足基本的防洪標(biāo)準(zhǔn)，利用植被的根系特點(diǎn)增加土壤的透水性、透氣性，進(jìn)而形成生物防護(hù)平臺(tái)。在此基礎(chǔ)上利用現(xiàn)代化技術(shù)保證邊坡布置符合生物要求，即基本的生態(tài)平衡要求。利用喬木、花草、灌木、魚(yú)巢等植被組建生態(tài)體系，構(gòu)建良性生態(tài)系統(tǒng)。相比于傳統(tǒng)的護(hù)坡方式，此技術(shù)可有效的優(yōu)化環(huán)境、改善生態(tài)、防止水土流失，強(qiáng)化水利工程與生態(tài)環(huán)境之間的平衡性、協(xié)調(diào)性。利用植被的基本生長(zhǎng)規(guī)律、根系特性等，控制工程成本、固定土體。在水利工程實(shí)際施工中，應(yīng)用率不斷提升，適用范圍不斷拓展。生態(tài)護(hù)坡的基本目的是保護(hù)生態(tài)環(huán)境、提供良好的居住環(huán)境，增強(qiáng)護(hù)坡的穩(wěn)定性、使用強(qiáng)度、使用持久性、耐久性，保證生態(tài)環(huán)境與水利工程相統(tǒng)一，利用植被提供最佳的生活環(huán)境。在進(jìn)行生態(tài)護(hù)坡時(shí)，需要使用大量的、新型的節(jié)能環(huán)保材料，可有效地減少環(huán)境污染，滿足環(huán)境的多樣性要求。在進(jìn)行生態(tài)護(hù)坡時(shí)，需要利用植被的根系進(jìn)行護(hù)坡加固，幫助斜坡減少水體壓力，進(jìn)而改善坡體的水土流失問(wèn)題。

2水利工程護(hù)坡生態(tài)化設(shè)計(jì)技術(shù)

1簡(jiǎn)要敘述我國(guó)水利工程施工過(guò)程中護(hù)坡工程施工存在的主要問(wèn)題

在我國(guó)水利施工過(guò)程中，要進(jìn)一步的強(qiáng)化護(hù)坡工程的施工質(zhì)量。這樣才能夠有效的減少邊坡受到?jīng)_刷的情況出現(xiàn)。通常情況下，在護(hù)坡的施工過(guò)程中都要進(jìn)行相應(yīng)的保護(hù)措施來(lái)保護(hù)邊坡的施工，例如進(jìn)行植被種植保護(hù)邊坡等等。在邊坡工程施工過(guò)程中要對(duì)風(fēng)化，沖刷等破壞邊坡的情況給予考慮并且進(jìn)行相應(yīng)的處理。

1.1簡(jiǎn)述在護(hù)坡工程施工過(guò)程中存在的土方開(kāi)挖以及混凝土澆筑施工問(wèn)題

在水利工程邊坡施工的過(guò)程中，開(kāi)挖槽的土方要根據(jù)實(shí)際的放樣進(jìn)行施工，同時(shí)采用人工的施工方法進(jìn)行施工。在修槽的過(guò)程中也要采用人工修槽的方式來(lái)進(jìn)行。在設(shè)計(jì)齒槽混凝土施工的過(guò)程中，要根據(jù)工程設(shè)計(jì)要求來(lái)進(jìn)行施工，最好是采用分段施工的方式進(jìn)行。同時(shí)為了有效的保障混凝土攪拌的要求，在施工現(xiàn)場(chǎng)還要配備移動(dòng)式的攪拌車(chē)配合施工作業(yè)。在混凝土振搗的過(guò)程中我們通常采用插入式來(lái)進(jìn)行振搗工作，同時(shí)為了有效的保障施工表面平整性以及光滑性，要采用人工作業(yè)的形式來(lái)進(jìn)行后期施工作業(yè)。在邊坡混凝土澆筑的過(guò)程中采用連續(xù)式的作業(yè)方法，這樣能夠保障在施工過(guò)程中盡可能少的出現(xiàn)施工縫，保障施工的質(zhì)量以及外觀。在邊坡齒槽土方施工過(guò)程中要保障齒槽的精準(zhǔn)度，同時(shí)要杜絕欠挖的情況出現(xiàn)。我們要根據(jù)邊坡坡腳的實(shí)際情況來(lái)對(duì)齒槽進(jìn)行測(cè)量和施工放樣，這樣才能夠保障齒槽施工的美觀性以及實(shí)用性，達(dá)到施工的標(biāo)準(zhǔn)要求。在進(jìn)行齒槽施工的過(guò)程中，每一步施工程序都要嚴(yán)格的按照施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及要求進(jìn)行，這樣的施工才能夠最大限度的保障施工達(dá)到相關(guān)要求，有效的保障施工的最終質(zhì)量。

1.2簡(jiǎn)述在護(hù)坡工程施工過(guò)程中修正坡面使用以及鋪筑砂石施工問(wèn)題

在水利工程邊坡的施工過(guò)程中，為了有效的保障混凝土預(yù)制塊的平整度以及達(dá)到施工的實(shí)際要求，我們?cè)谑┕さ倪^(guò)程中要求人工的方式進(jìn)行拉線，這樣才能夠保障混凝土預(yù)制塊的整修效果。如果在施工的過(guò)程中土料出現(xiàn)不足的情況，就要立即通過(guò)相應(yīng)的補(bǔ)救措施來(lái)保障施工的要求，目前大多數(shù)的施工都采用人工填筑的方式來(lái)進(jìn)行補(bǔ)救。在施工的過(guò)程中還有一個(gè)較為重要的施工步驟就是要及時(shí)的對(duì)混凝土預(yù)制塊進(jìn)行灑水，保障混凝土預(yù)制塊的施工質(zhì)量達(dá)到相應(yīng)的施工要求，進(jìn)而保障邊坡的施工質(zhì)量。

摘要：闡述了公路護(hù)坡綠化植物小冠花的形態(tài)特征、生物特性、護(hù)坡特點(diǎn)以及除公路護(hù)坡綠化外的其他用途，介紹了其繁殖技術(shù)，如種子直播法、育苗移栽法、分株繁殖、截根繁殖和枝條繁殖。

關(guān)鍵詞：小冠花；公路護(hù)坡綠化；繁殖技術(shù)

近年來(lái)，隨著社會(huì)的發(fā)展與進(jìn)步，社會(huì)各界對(duì)生態(tài)環(huán)境越來(lái)越重視，公路綠化作為生態(tài)建設(shè)的一部分，也越來(lái)越受到人們的關(guān)注。小冠花因其特有的生物學(xué)特性，特別適合作為公路護(hù)坡栽植，我國(guó)20世紀(jì)70年代從國(guó)外引進(jìn)之后，在南京、山西、陜西、甘肅、北京等地栽培生長(zhǎng)良好，近幾年經(jīng)過(guò)在東北地區(qū)試種后發(fā)現(xiàn)，小冠花在不需任何防護(hù)處理的情況下，可露地越冬并且生長(zhǎng)正常、健壯，是東北地區(qū)新興護(hù)坡地被植物。

1形態(tài)特征

小冠花（CornillaVariaL.）別名多變小冠花，屬豆科小冠花屬多年生草本植物。主根粗壯，側(cè)根發(fā)達(dá)，呈放射狀，橫向走串，在地表下10cm處縱橫交錯(cuò)分布，并生長(zhǎng)出許多根糵芽，由此可形成新株，故可以用根進(jìn)行無(wú)性繁殖。其主根和側(cè)根上部長(zhǎng)有形狀不規(guī)則的根瘤；莖匍匐生長(zhǎng)而枝端斜向上，有棱中空，質(zhì)軟而柔嫩，長(zhǎng)90～150cm，草叢高度僅60～70cm；葉為奇數(shù)羽狀復(fù)葉，互生；小葉9～25枚，全緣，長(zhǎng)橢圓形或倒卵形；傘形花序，腋生，每花序由8～22朵小花呈環(huán)狀緊密排列于花梗頂端，花冠蝶形，花初開(kāi)時(shí)粉紅色，以后漸變紫紅色，開(kāi)花期長(zhǎng)；莢果細(xì)棒狀，長(zhǎng)2～4cm，每莢有3～12節(jié)，每節(jié)有種子1粒；種子細(xì)長(zhǎng)，呈紅褐色，種皮堅(jiān)硬，臘質(zhì)層厚，硬實(shí)率高，千粒重4.1kg。

2生物學(xué)特性

摘要：針對(duì)云南高速公路巖石邊坡生態(tài)恢復(fù)技術(shù)研究課題中的植物選擇及配置方面進(jìn)行研究,在對(duì)云南省安楚高速公路沿線自然環(huán)境條件分析及野生植物資源調(diào)查的基礎(chǔ)上,進(jìn)行植物生長(zhǎng)試驗(yàn),并以安楚高速公路巖石邊坡作為工程示范點(diǎn),對(duì)適用的植物種類(lèi)、種子配方進(jìn)行研究。并對(duì)灌草關(guān)系進(jìn)行分析,對(duì)邊坡綠化施工工藝提出改良意見(jiàn)。

關(guān)鍵詞：高速公路巖石邊坡生態(tài)恢復(fù)植物灌草關(guān)系

Abstract:AimingattheselectionandcollocationofplantsfortheexpresswayrockysideslopeecologicalrecoveryinYunnan,theresearchonplantsgrowingwascarriedoutbasedoninvestigationofthenaturalconditionandanalysisofwildplantsresourcesalongAnchuexpresswayinYunan1Usingtheexpresswayasdemonstrationproject,theauthorsfocusedonthestudyofadaptiveplantsandthecollocationofseeds1Inaddition,therelationshipbetweenshrubberyandgrasseswasalsoanalyzedandtheimprovingmeasureswererecommendedaboutconstructionprocessofecologicalrecoveryonrockysideslope。

Keywords:Expressway;Rockysideslope;Ecologicalrecovery;Plants;Relationshipbetweenshrubberyandgrasses

近年來(lái),隨著云南經(jīng)濟(jì)的飛躍發(fā)展,國(guó)家每年都在高速公路的建設(shè)中投入大量資金。在開(kāi)山辟路的過(guò)程中,造成大量原始地貌的破壞,加之云南的地形地貌多有山高溝深的特點(diǎn),形成大量裸露的巖石邊坡。據(jù)估計(jì),云南省因修建高速公路和其它工程建設(shè)每年將產(chǎn)生約300萬(wàn)m2的巖石邊坡。如何因地制宜采取合理的辦法來(lái)進(jìn)行高速公路巖石邊坡生態(tài)恢復(fù)及環(huán)境治理一直是政府和交通部門(mén)比較棘手的問(wèn)題。目前云南省巖石邊坡生態(tài)恢復(fù)主要采取客土噴播技術(shù)及其它綠化措施,無(wú)論何種綠化措施的成功都需建立在邊坡綠化植物適應(yīng)、生長(zhǎng)的基礎(chǔ)上,針對(duì)高速公路復(fù)雜的地質(zhì)和自然環(huán)境條件,研究對(duì)巖石邊坡適應(yīng)性良好,綠化效果好的植物成為巖石邊坡生態(tài)恢復(fù)的重中之重,是實(shí)現(xiàn)公路交通與環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的根本出路。

1研究目的和方法