刮板范文10篇
時(shí)間:2024-02-01 13:48:02
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刮板輸送機(jī)變頻控制系統(tǒng)探索
摘要:為了提高刮板輸送機(jī)運(yùn)行可靠性,針對(duì)5603綜放工作面使用的SGB-630/2×150刮板輸送機(jī)存在電機(jī)功率不平衡、刮板鏈張力異常等問(wèn)題,提出一種變頻控制系統(tǒng)。該控制系統(tǒng)以S7-1500PLC為核心,使用ET200SP從站對(duì)機(jī)尾、機(jī)頭異步電機(jī)、變頻器以及刮板鏈張緊情況進(jìn)行監(jiān)測(cè),并詳細(xì)對(duì)該變頻控制系統(tǒng)構(gòu)成、硬件以及軟件結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)?,F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用后,該變頻控制系統(tǒng)上位機(jī)可實(shí)時(shí)對(duì)刮板輸送機(jī)運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)測(cè),并實(shí)現(xiàn)了刮板機(jī)多級(jí)驅(qū)動(dòng)功率平衡,取得較為顯著的應(yīng)用成果。
關(guān)鍵詞:刮板輸送機(jī);變頻器;控制系統(tǒng);多機(jī)驅(qū)動(dòng);功率
平衡刮板輸送機(jī)不僅用于采面煤炭運(yùn)輸,而且為采煤機(jī)往返移動(dòng)以及液壓支架移動(dòng)提供支撐。受到煤層賦存地質(zhì)條件、割煤速度等影響,刮板機(jī)在重載、輕載以及空載等工況間相互轉(zhuǎn)換[1-2]。當(dāng)刮板輸送機(jī)重載直接啟動(dòng)時(shí),電機(jī)電流會(huì)遠(yuǎn)超額定工作電流,不僅容易導(dǎo)致保護(hù)誤動(dòng)作,而且會(huì)對(duì)刮板輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置中的鏈輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有較大的機(jī)械沖擊[3]。因此,為了確保刮板輸送機(jī)在各種工況下均可平穩(wěn)啟動(dòng),一般通過(guò)采用液力耦合器、雙速電機(jī)、變頻控制器以及CST軟啟動(dòng)裝置等相互配合實(shí)現(xiàn)刮板輸送機(jī)軟啟動(dòng),并通過(guò)變頻控制系統(tǒng)控制刮板輸送機(jī)運(yùn)行,變頻控制系統(tǒng)對(duì)刮板輸送機(jī)運(yùn)行可靠性及運(yùn)行效率有顯著影響[4-5]。而現(xiàn)階段綜采工作面刮板輸送機(jī)變頻控制系統(tǒng)往往存在操作繁瑣、人機(jī)界面復(fù)雜以及經(jīng)濟(jì)性不高等問(wèn)題[6]。為此,文中提出一種基于S7-1500PLC的變頻控制系統(tǒng),該系統(tǒng)不僅可實(shí)現(xiàn)多機(jī)驅(qū)動(dòng)功率平穩(wěn),而且可優(yōu)化刮板輸送機(jī)運(yùn)行負(fù)載,操作界面相對(duì)簡(jiǎn)單,可在一定程度上提高刮板輸送機(jī)運(yùn)行效率及可靠性。
1工程概況
山西某礦5603綜放工作面開(kāi)采6號(hào)厚度3.5~6.8m,煤層賦存不穩(wěn)定,采高2.8m,刮板輸送機(jī)型號(hào)為SGB-630/2×150。在采面開(kāi)采時(shí)刮板輸送機(jī)運(yùn)輸?shù)拿禾苛孔兓^大,時(shí)長(zhǎng)出現(xiàn)重載停機(jī)問(wèn)題,給采面正常煤炭運(yùn)輸帶來(lái)一定的影響。具體采用使用的SGB-630/150刮板輸送機(jī)結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖1,主要結(jié)構(gòu)包括有機(jī)頭及機(jī)尾鏈輪、刮板鏈、溜槽、異步電機(jī)、聯(lián)軸器、減速器等。在機(jī)頭、機(jī)尾各布置一臺(tái)異步電機(jī),使用減速器、聯(lián)軸器拖動(dòng)鏈輪工作,帶動(dòng)溜槽內(nèi)刮板鏈運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)煤炭運(yùn)輸,具體刮板輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)見(jiàn)表1。受煤層厚度變化等因素影響,刮板輸送機(jī)在重載、輕載以及空載等條件下啟動(dòng)、制動(dòng)時(shí),會(huì)對(duì)刮板輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾異步電機(jī)功率平衡、刮板鏈張力等有較大影響。如何確保5603綜放工作面內(nèi)刮板輸送機(jī)在各種工況刮板鏈均有足夠張力以及平穩(wěn)啟動(dòng),是確保采面高效生產(chǎn)需要解決的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。
2刮板輸送機(jī)變頻控制分析
刮板取料系統(tǒng)分析論文
1.刮板驅(qū)動(dòng)
刮板取料機(jī)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要有兩種結(jié)構(gòu),一種是采用立式電機(jī)——減速器,力矩臂安裝,布置于轉(zhuǎn)臺(tái)內(nèi)部,刮板臂與轉(zhuǎn)臺(tái)連接鉸軸位于轉(zhuǎn)臺(tái)外側(cè)。另一種是驅(qū)動(dòng)布置于鉸支點(diǎn)外側(cè),通軸式結(jié)構(gòu)(鉸軸、驅(qū)動(dòng)軸為一根軸),在外側(cè)布置驅(qū)動(dòng)。該結(jié)構(gòu)的好處是采用臥式電機(jī)減速器,便于檢修,缺點(diǎn)是鏈輪軸較長(zhǎng),制作成本高。而立式電機(jī)減速器缺點(diǎn)是檢修不方便,而且減速器需要增加輔助潤(rùn)滑裝置,但軸的長(zhǎng)度可以相對(duì)縮短,有條件時(shí)還可以縮小軸的外徑。而根據(jù)實(shí)際應(yīng)用情況,刮板驅(qū)動(dòng)采用臥式減速機(jī)結(jié)構(gòu)的形式最多。
2.取料臂
取料臂是刮板取料機(jī)的主要鋼結(jié)構(gòu)部件,與刮板、鏈條、鏈輪、驅(qū)動(dòng)裝置等部件共同完成取料作業(yè),為了減少設(shè)備造價(jià)和安裝運(yùn)輸成本,刮板臂的結(jié)構(gòu)形式成為制造、施工人員所關(guān)注的問(wèn)題。目前,桁架式取料臂和圓管式取料臂成為大型取料機(jī)的主要結(jié)構(gòu)形式,而節(jié)省材料,減少設(shè)備造價(jià)和安裝運(yùn)輸成本已成為刮板臂結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造、施工人員所關(guān)注的重要問(wèn)題。近年來(lái),隨著取料量的逐漸增大,桁架式取料臂和圓管式取料臂頗受設(shè)計(jì)師們的青睞。刮板取料機(jī)的取料臂有兩種結(jié)構(gòu)形式:桁架式、鋼管式。
(1)桁架式取料臂
桁架式,刮板和鏈條在桁架上下的導(dǎo)槽內(nèi)運(yùn)行,該結(jié)構(gòu)由于臂架可以采用折線形從而降低鏈輪齒數(shù),但該結(jié)構(gòu)和圓管式同樣需要大直徑的鏈輪。
刮板輸送機(jī)設(shè)計(jì)管理論文
摘要
刮板輸送機(jī)是綜采工作面配套設(shè)備的重要組成部分,是煤炭裝運(yùn)的第一個(gè)環(huán)節(jié)。因此,刮板輸送機(jī)的輸送能力在很大程度上決定了采煤工作面的生產(chǎn)能力和效率。然而,我國(guó)生產(chǎn)技術(shù)落后,目前設(shè)計(jì)生產(chǎn)的刮板輸送機(jī)裝機(jī)功率小,輸送能力低,運(yùn)輸距離短,耐久性差,可靠性低,壽命短。綜合分析我國(guó)刮板輸送機(jī)的使用現(xiàn)狀,設(shè)計(jì)制造高性能的刮板輸送機(jī)迫在眉睫。本文首先綜合比較了各種類(lèi)型輸送機(jī)的特點(diǎn),根據(jù)實(shí)際情況選用了中單鏈型刮板輸送機(jī)。而后,對(duì)中單鏈型刮板輸送機(jī)進(jìn)行了總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。對(duì)機(jī)頭傳動(dòng)裝置、過(guò)渡槽、中部槽、刮板鏈、刮板、鏈輪、機(jī)尾等主要部件進(jìn)行了技術(shù)分析和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),完成了中單鏈型刮板輸送機(jī)的整體設(shè)計(jì)。此次設(shè)計(jì)的中單鏈型刮板輸送機(jī)左右兩側(cè)對(duì)稱(chēng),可以在兩側(cè)壁上安裝減速器,以適應(yīng)左、右采煤工作面的需要。另外,可以很容易將機(jī)尾改裝成機(jī)頭,而適應(yīng)各種特殊情況。此次設(shè)計(jì)的中單鏈型刮板輸送機(jī)的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,受力均勻,運(yùn)行平穩(wěn),摩擦阻力小,溜槽利用率高,彎曲性能好,不易出現(xiàn)堵塞,具有很強(qiáng)的適應(yīng)性。
關(guān)鍵詞:刮板輸送機(jī);中部槽;圓環(huán)鏈
Subject:DesignofTheCenterSimpleChainScraperConveyer
Speciality:MechanicalDesignandManufacturing&TheirAutomation
Name:
刮板轉(zhuǎn)載機(jī)結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)分析
摘要:煤礦井下工況惡劣,刮板轉(zhuǎn)載機(jī)受結(jié)構(gòu)缺陷、維修問(wèn)題的影響,往往會(huì)發(fā)生故障,影響煤炭輸送。為消除這一問(wèn)題,從轉(zhuǎn)載機(jī)存在問(wèn)題、改造方案、應(yīng)用效果等方面進(jìn)行探討,對(duì)轉(zhuǎn)載機(jī)的擋煤板、中部槽、電纜架、抬升裝置等進(jìn)行了設(shè)計(jì)改造。經(jīng)過(guò)改造后轉(zhuǎn)載機(jī)故障率明顯下降。
關(guān)鍵詞:刮板轉(zhuǎn)載機(jī);結(jié)構(gòu)改進(jìn);擋煤板;抬升裝置
目前,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步,煤礦井下的安全生產(chǎn)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化和自動(dòng)化,在煤礦開(kāi)采以及運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,從工作面采下的煤炭首先經(jīng)由刮板輸送機(jī)將其運(yùn)送到機(jī)頭,然后在機(jī)頭位置處卸載,再由轉(zhuǎn)載機(jī)將煤炭運(yùn)送到破碎機(jī)上,將原煤破碎成合適的大小,便于運(yùn)輸和裝載,這一過(guò)程都是沿著刮板輸送機(jī)上的刮板鏈進(jìn)行的,該過(guò)程完成后,將轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭處的煤炭運(yùn)送到皮帶運(yùn)輸機(jī)的機(jī)尾處,從而使煤炭進(jìn)入運(yùn)輸系統(tǒng)中,提升到地面[1]。由此可見(jiàn),刮板轉(zhuǎn)載機(jī)在煤礦井下的安全生產(chǎn)中起著重要的作用,它通過(guò)與工作面皮帶運(yùn)輸機(jī)以及原煤破碎機(jī)等配套使用,可以將轉(zhuǎn)載機(jī)的機(jī)頭與小車(chē)連接,從而使轉(zhuǎn)載機(jī)隨著小車(chē)的運(yùn)動(dòng)而進(jìn)行整體的移動(dòng),并跟著采煤工作面的逐漸延伸而進(jìn)行布局上的調(diào)整,以完成原煤的運(yùn)輸工作[2]。但是在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中,由于煤礦井下復(fù)雜的地質(zhì)條件以及施工環(huán)境等,刮板轉(zhuǎn)載機(jī)存在著不少的運(yùn)行問(wèn)題,因此為了促進(jìn)煤礦的安全生產(chǎn),提高煤礦企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,對(duì)刮板轉(zhuǎn)載機(jī)進(jìn)行了相關(guān)技術(shù)優(yōu)化和改造。
1刮板轉(zhuǎn)載機(jī)運(yùn)行中存在的問(wèn)題
1.1結(jié)構(gòu)上存在的問(wèn)題。在對(duì)煤炭進(jìn)行運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,由于煤塊的下落以及飛濺等,煤塊經(jīng)常撞擊轉(zhuǎn)載機(jī)的擋煤板,使連接護(hù)板之間的焊接接口斷裂,從而造成內(nèi)部焊接襯板的脫落,影響刮板轉(zhuǎn)載機(jī)的正常運(yùn)行;且由于該轉(zhuǎn)載機(jī)的機(jī)頭部和動(dòng)力裝置部分的重力比較大,在使用時(shí)會(huì)造成機(jī)頭端的支撐力不夠,同時(shí)當(dāng)轉(zhuǎn)載機(jī)的機(jī)頭與皮帶運(yùn)輸機(jī)的機(jī)尾在伸縮過(guò)程發(fā)生擠壓時(shí),會(huì)導(dǎo)致刮板轉(zhuǎn)載機(jī)的磨損,使其出現(xiàn)故障甚至停機(jī),此外鏈輪下方回轉(zhuǎn)板處也經(jīng)常與刮板發(fā)生碰撞摩擦,不僅產(chǎn)生了噪聲,還致使刮板磨損的程度加大,減少了刮板的使用時(shí)間;其次由于井下環(huán)境復(fù)雜,刮板轉(zhuǎn)載機(jī)的電纜線通常布置不合理,安裝難度大,不僅加重了運(yùn)輸?shù)呢?fù)擔(dān),還增加了工作人員的維修作業(yè)量[3]。1.2制造維修技術(shù)上存在的問(wèn)題。由于焊接強(qiáng)度不夠、焊接材料選擇不當(dāng)?shù)?,其刮板轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭以及鏈道等磨損嚴(yán)重的部位常常會(huì)發(fā)生斷裂,從而導(dǎo)致刮板轉(zhuǎn)載機(jī)的性能不穩(wěn)定,出廠質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn);其次磨損部位在制造時(shí)所采用的鋼板耐磨性不高,且在對(duì)蓋板、擋板以及聯(lián)接件等進(jìn)行修復(fù)時(shí)處理不及時(shí),使這類(lèi)部件在損耗嚴(yán)重的情況下超負(fù)荷工作,增加了刮板轉(zhuǎn)載機(jī)的負(fù)擔(dān)以及運(yùn)行的危險(xiǎn)性[4];除此之外,沒(méi)有及時(shí)清洗動(dòng)力部?jī)?nèi)部的各部件,且未及時(shí)掌握其軸承等的潤(rùn)滑情況,致使?jié)櫥腿笔Вp加重。
2刮板轉(zhuǎn)載機(jī)結(jié)構(gòu)的技術(shù)優(yōu)化改造
機(jī)電一體化制造業(yè)水平探討
1刮板輸送機(jī)制造業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)
刮板輸送機(jī)屬于綜采設(shè)備的重要組成部分,其通過(guò)融合傳感器技術(shù)與計(jì)算機(jī)和自動(dòng)控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展,通過(guò)機(jī)械的自動(dòng)化處理將煤礦工人從繁重的勞動(dòng)中解放出來(lái),同時(shí)還大大增強(qiáng)了生產(chǎn)效率與生產(chǎn)穩(wěn)定性,對(duì)于實(shí)現(xiàn)煤礦的綜合開(kāi)采效率提升、促進(jìn)行業(yè)發(fā)展都具有一定的幫助。當(dāng)前我國(guó)的刮板輸送機(jī)制造業(yè)的發(fā)展水平與發(fā)達(dá)國(guó)家依然存在一定差距,特別是在生產(chǎn)效率方面具有一定的技術(shù)差別,但是由于我國(guó)十分重視刮板輸送機(jī)的安全管理,實(shí)際安全事故發(fā)生率已經(jīng)逐步控制在3%以?xún)?nèi),實(shí)現(xiàn)了安全可靠的發(fā)展需要[1]。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展以及機(jī)電一體化應(yīng)用水平的不斷完善,未來(lái)刮板輸送機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)一定是向著全自動(dòng)化與智能化的方向靠攏,通過(guò)融入CTS可控驅(qū)動(dòng)裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)軟啟動(dòng)以及使用ACTS自動(dòng)調(diào)鏈裝置來(lái)進(jìn)行隨動(dòng)鏈條收緊,這樣一來(lái)不但可以提升刮板輸送機(jī)運(yùn)行的效率與穩(wěn)定性,還可以降低故障發(fā)生幾率,同時(shí)對(duì)工況進(jìn)行監(jiān)測(cè)和反饋,降低生產(chǎn)安全風(fēng)險(xiǎn)與隱患。
2我國(guó)刮板輸送機(jī)制造業(yè)存在的問(wèn)題
2.1陳舊設(shè)備的更換問(wèn)題。我國(guó)刮板輸送機(jī)制造業(yè)的發(fā)展起步時(shí)間較晚,正式開(kāi)始生產(chǎn)的刮板輸送機(jī)來(lái)源于20世紀(jì)70年代左右,當(dāng)時(shí)由于生產(chǎn)力水平低以及科學(xué)理論指導(dǎo)相對(duì)匱乏,生產(chǎn)出的一大批具有安全生產(chǎn)隱患以及生產(chǎn)力較為低下的設(shè)備,后來(lái)隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展以及外來(lái)技術(shù)的不斷影響,當(dāng)前盡管刮板運(yùn)輸機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定性與安全性已經(jīng)取得了明顯的提升,但是一些煤礦為了縮減成本,降低資金投入,依然在使用一些較為陳舊的設(shè)備,不但消耗資源同時(shí)還存在著一定的生產(chǎn)隱患,不利于我國(guó)煤礦行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,如何處理這些陳舊設(shè)備,提升企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力也成為當(dāng)前切實(shí)需要考慮的問(wèn)題[2]。2.2自動(dòng)化與智能化建設(shè)不足。在CST軟啟動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用上,德國(guó)DBT公司早年研發(fā)成功的設(shè)備就已經(jīng)具有優(yōu)良的運(yùn)轉(zhuǎn)性能,通過(guò)行星減速器以及摩擦離合器的應(yīng)用在加上電液自動(dòng)控制系統(tǒng)的影響,不但可以對(duì)設(shè)備進(jìn)行軟啟動(dòng),還可以對(duì)內(nèi)部裝置形成良好的過(guò)載保護(hù),從而防止鏈條被卡主時(shí)燒毀電機(jī)。而我國(guó)在這方面的研發(fā)成果幾乎處于空白狀態(tài),曾經(jīng)也有公司對(duì)這種技術(shù)進(jìn)行過(guò)研發(fā),但是基本都以失敗告終,至今沒(méi)有與之對(duì)應(yīng)的軟啟動(dòng)系統(tǒng)。美國(guó)JOY公司也曾經(jīng)在自動(dòng)調(diào)鏈裝置的研發(fā)中取得了技術(shù)突破,通過(guò)自動(dòng)測(cè)量和識(shí)別鏈條的張力與運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)進(jìn)行傳感器的準(zhǔn)確控制,實(shí)現(xiàn)了隨動(dòng)預(yù)收緊的效果。我國(guó)對(duì)這項(xiàng)技術(shù)當(dāng)前已經(jīng)著手在研究,一些公司也取得了一定的研究進(jìn)展,但是由于機(jī)電一體化的理論體系建設(shè)薄弱,這對(duì)于我國(guó)實(shí)現(xiàn)煤礦行業(yè)的全面智能化與自動(dòng)化帶來(lái)不利影響。
3機(jī)電一體化技術(shù)對(duì)提升我國(guó)刮板輸送機(jī)制造水平的重要性
就當(dāng)前我國(guó)刮板輸送機(jī)的制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看,整體發(fā)展水平低、不平衡以及缺乏設(shè)計(jì)創(chuàng)新性是其主要存在的問(wèn)題。為了進(jìn)一步提升刮板輸送機(jī)的制造水平,提升我國(guó)工作面刮板輸送機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定性與工作安全性,就必須要繼續(xù)發(fā)展機(jī)電一體化技術(shù),特別是高精尖領(lǐng)域的機(jī)電一體化技術(shù),實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)、信息處理以及傳感自動(dòng)化技術(shù)的綜合運(yùn)用,通過(guò)融入信息化以及智能化的內(nèi)容,提升刮板輸送機(jī)的自我調(diào)節(jié)能力。1)自動(dòng)調(diào)鏈與軟啟動(dòng)。由于隨著時(shí)代的不斷進(jìn)步與發(fā)展,當(dāng)前我國(guó)煤礦企業(yè)都在加快建設(shè)集約化生產(chǎn)與規(guī)模化生產(chǎn),通過(guò)產(chǎn)業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)改革與外部整合等方式集中主要生產(chǎn)力,提升生產(chǎn)效率,優(yōu)化內(nèi)部生產(chǎn)結(jié)構(gòu)。企業(yè)在提升生產(chǎn)效率的同時(shí)還可以對(duì)生產(chǎn)成本進(jìn)行有效控制,而相應(yīng)的刮板運(yùn)輸機(jī)也向著大功率、長(zhǎng)距離以及自動(dòng)化的方向發(fā)展,隨著輸送能力的增加,刮板運(yùn)輸機(jī)還需要更高的驅(qū)動(dòng)能力以及自動(dòng)控制水平,這時(shí)就需要加入自動(dòng)調(diào)鏈系統(tǒng)與可控制的軟啟動(dòng)技術(shù),這兩種技術(shù)的應(yīng)用主要是通過(guò)改善刮板輸送機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定性實(shí)現(xiàn)主電機(jī)空載的啟動(dòng)效率以及在負(fù)載情況下的啟動(dòng)可靠性來(lái)實(shí)現(xiàn)提升刮板輸送機(jī)的整體運(yùn)行壽命[3]。另外,自動(dòng)調(diào)鏈裝置最大的優(yōu)勢(shì)就是可以實(shí)現(xiàn)隨動(dòng)調(diào)節(jié)刮板鏈條的松緊,不會(huì)由于松緊度調(diào)節(jié)不合理或者運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)力集中出現(xiàn)鏈條崩斷的情況,不僅可以延長(zhǎng)鏈條的壽命周期,降低更換時(shí)間,而且可以提升企業(yè)綜合經(jīng)濟(jì)效益。2)刮板輸送機(jī)的自動(dòng)工況檢測(cè)與技術(shù)診斷。刮板輸送機(jī)的自動(dòng)工況檢測(cè)系統(tǒng)與故障技術(shù)診斷系統(tǒng)的建立對(duì)于完善刮板輸送機(jī)的流程優(yōu)化,降低故障發(fā)生概率與安全風(fēng)險(xiǎn),提升綜合經(jīng)濟(jì)效益都具有一定的幫助。其應(yīng)用過(guò)程中主要依靠融合傳感器技術(shù)與自動(dòng)化控制技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)信息的捕捉和收集,然后通過(guò)計(jì)算機(jī)進(jìn)行集中運(yùn)行和處理,對(duì)于故障進(jìn)行報(bào)警或直接進(jìn)行排除,這樣可以大大降低從業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度與工作人數(shù),提升工作效率,通過(guò)對(duì)刮板輸送機(jī)的隨動(dòng)監(jiān)控還可以對(duì)電氣控制系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行隨時(shí)故障識(shí)別與診斷,從而實(shí)現(xiàn)更高水平的智能化與信息化。3)綜合自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用。刮板輸送機(jī)未來(lái)的發(fā)展趨于智能化與自動(dòng)化,作為綜合自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用,必須要結(jié)合網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與計(jì)算機(jī)的內(nèi)部控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)整個(gè)綜采工作面設(shè)備的遠(yuǎn)程控制,這樣一來(lái)甚至可以做到零人工生產(chǎn),大大提升了綜采設(shè)備的運(yùn)行性能,降低了人工生產(chǎn)過(guò)程中操作失誤以及工作疲勞所帶來(lái)的生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)與安全風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)還可以通過(guò)協(xié)調(diào)各部分設(shè)備之間的工作關(guān)系來(lái)實(shí)現(xiàn)工作面的自動(dòng)化生產(chǎn),為企業(yè)獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益以及品牌信譽(yù),促進(jìn)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展[4]。
水泥廠粘濕物料工藝設(shè)計(jì)研究
1破碎工藝處理
針對(duì)沾濕物料的破碎處理,需要充分考慮其本身的物理性能,考慮到氣候變化等因素,針對(duì)不同的物料,需要選擇不同類(lèi)型的破碎機(jī)并加以不同的處理:針對(duì)粘土、高硅沙土、鐵礬土、鋁礬土進(jìn)行處理時(shí),最好選擇輥齒破碎機(jī)和沖擊式破碎機(jī);處理頁(yè)巖、砂巖、火山灰等時(shí),首先使用前段波動(dòng)篩分輥,之后使用反擊式破碎機(jī);處理凍土、凍濕煤灰等凍結(jié)的沾濕物料時(shí),需要首先使用沖擊式破碎機(jī),后結(jié)合前段波動(dòng)篩分輥與反擊式破碎機(jī);針對(duì)原煤的處理可使用環(huán)錘式破碎機(jī)。
2預(yù)均化和存儲(chǔ)工藝
沾濕物料預(yù)均化處理時(shí)如果粘土水分適當(dāng)且與粘土的比例控制良好時(shí),一般能夠達(dá)到額定的取料能力。但是在實(shí)際工作的過(guò)程中會(huì)遇到粘土水分過(guò)大,混合料中粘土比例過(guò)高等情況,在刮料時(shí)往往難以取料,物料不容易下落,不能夠按時(shí)完成取料的任務(wù),影響了正常的取料進(jìn)度。針對(duì)這種問(wèn)題,在技術(shù)處理方面,需要將料粑液壓缸的壓力從4.5MPa上調(diào)刀片8.5MPa;使用硬聯(lián)接的方式來(lái)連接架桁架來(lái)增加料粑刮料時(shí)候的壓力;使用粑齒之間加焊聯(lián)結(jié)鋼管將粑齒刮料刮平形成凸塄。但也有經(jīng)驗(yàn)表面,僅僅通過(guò)上述工藝處理并不能達(dá)到預(yù)期的處理效果,因此針對(duì)不同類(lèi)型的沾濕物料進(jìn)行處理時(shí),需要合理的選擇取料機(jī)。比如針對(duì)粘土、鋁礬土、鐵礬土、砂巖、火山灰、頁(yè)巖、水分高原煤等材料進(jìn)行處理時(shí),需要考慮到這些材料的水分比較大并且灰分較高,足以好使用側(cè)式懸臂刮板取料機(jī);如果采用端取橋式取料機(jī),需要保證粑料裝置帶有刮料系統(tǒng);針對(duì)砂巖、火山灰、粉砂巖、水分小原煤進(jìn)行處理時(shí),可以使用端取橋式取料機(jī)進(jìn)行處理。如果沾濕物料的水分大且塑性知識(shí)較高時(shí),一般使用端取橋式取料機(jī)加以處理,在進(jìn)行處理的過(guò)程中,需要把握以下幾點(diǎn):需要保證取料機(jī)料粑上的驅(qū)動(dòng)裝置具有較大的驅(qū)動(dòng)功率,這樣就能夠有效的避免取料過(guò)程中阻力過(guò)大的問(wèn)題,保證取料的過(guò)程順暢;在進(jìn)行附加生產(chǎn)時(shí),需要使用具有豎向粑料效果的刮料輸送裝置;粑齒的形態(tài)需要適當(dāng)加以改良,最好改為橫向圓鋼或者是犁形粑齒。并且要在靠近刮料一面的底端增設(shè)粑齒,這樣能夠提高取料的效率,有效的避免物料堆積的問(wèn)題;保證刮板輸送機(jī)的刮板厚度、刮板與鏈條連接板的厚度充足,以避免出現(xiàn)變形等情況。同時(shí),刮板的側(cè)面需要加粑齒,以避免松料、刮料等問(wèn)題;在設(shè)計(jì)堆料時(shí),需要以45度計(jì)算休止角,取料機(jī)的粑架有效傾斜角度需要控制在40-45度之間。
3配料站工藝設(shè)計(jì)
在原料配料方面,為了保證精度,有兩方面的問(wèn)題值得注意,一方面是需要選擇高精度的定量給料機(jī)。另一方面是需要保證物料在卸料的過(guò)程中順暢,防止發(fā)生堵塞的情況。針對(duì)配料倉(cāng)和定量給料機(jī)的處理:將石灰石和沾濕物料一同進(jìn)行預(yù)配料時(shí),容易發(fā)生物料離析的情況,混合料很容易發(fā)生下料不暢、堵塞的情況。在混合物料入庫(kù)時(shí),石灰石會(huì)滑到庫(kù)邊,沾濕物料落到中心位置,在泄露時(shí),會(huì)出現(xiàn)堵塞的情況。并且這二者共同加以處理容易導(dǎo)致混合物料的化學(xué)成分不穩(wěn)定,加大了配料的難度。為了保證配料工作的治療,保證運(yùn)料磨正常的運(yùn)轉(zhuǎn),需要注意以下幾點(diǎn):對(duì)各項(xiàng)物料進(jìn)棚存儲(chǔ),以盡量的避免雨水天氣對(duì)物料的水分含量的影響。針對(duì)出倉(cāng)口,需要進(jìn)一步擴(kuò)大出倉(cāng)口的面積,使用板喂機(jī)強(qiáng)制出料。結(jié)合目前的工作經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,解決方案也有以下幾種:配料倉(cāng)+板喂機(jī)+T20定量給料機(jī)。板喂機(jī)寬度1.6m,入料口為1.3m*4m,能夠達(dá)到最佳的卸料狀態(tài)。但是這種方案也并非完美,很難對(duì)物料的輸送和精度進(jìn)行控制,因此在給料時(shí),需要有工人在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)板喂機(jī)的速度和上邊溢出的物料進(jìn)行控制和清理;無(wú)阻卸料器+定量給料機(jī)。這種方案一般應(yīng)用于軟質(zhì)物料,并且容易磨損刮料器,維修設(shè)備所需要的花費(fèi)比較高,因此應(yīng)用并不是十分的廣泛。無(wú)阻卸料器的使用主要針對(duì)粘土、鐵粉、濕煤粉等,如果將其應(yīng)用于頁(yè)巖、砂巖等材料時(shí),磨損很大。而粘土在使用時(shí),也容易出現(xiàn)動(dòng)力不足,阻塞的問(wèn)題。通過(guò)增加壓縮空氣吹堵裝置,能夠很大程度上改善這個(gè)問(wèn)題,也能夠提高卸料的精度;配料倉(cāng)+卸礦式皮帶秤。在生產(chǎn)環(huán)節(jié),目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守,且設(shè)備費(fèi)用較低,具有較高的經(jīng)濟(jì)效益。卸礦式皮帶秤的設(shè)備重量比較輕且計(jì)量精度高,運(yùn)行和維修的費(fèi)用比較低。從結(jié)構(gòu)來(lái)看,卸礦式皮帶秤的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,具有高耐磨性,從工藝布置上能夠降低土建構(gòu)筑物高度。
濃縮機(jī)罐體質(zhì)量控制論文
1罐體的設(shè)計(jì)、制作、檢驗(yàn)控制
1.1濃縮機(jī)前期的設(shè)計(jì)及準(zhǔn)備
公司內(nèi)部商定,設(shè)計(jì)部負(fù)責(zé)污水處理系統(tǒng)的工藝設(shè)計(jì)、濃縮機(jī)裝配圖設(shè)計(jì)、罐體設(shè)計(jì)、刮泥機(jī)系統(tǒng)圖紙的確認(rèn);刮泥機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和制作,由某專(zhuān)業(yè)廠家完成,在投標(biāo)報(bào)價(jià)時(shí),將一份詳細(xì)的技術(shù)附件交給該制造廠,包括:初定的濃縮機(jī)裝配圖、設(shè)計(jì)工藝參數(shù)、油漆及包裝要求等;為滿(mǎn)足運(yùn)輸要求,需將罐體設(shè)計(jì)成兩半拼裝式,支腿為拆卸式,用高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接,并采用外框架的結(jié)構(gòu)形式,內(nèi)部?jī)H保留溢流槽,事先為工作橋、保溫等設(shè)計(jì)支撐件;設(shè)計(jì)人員對(duì)罐體設(shè)備聯(lián)接法蘭和支腿進(jìn)行了強(qiáng)度計(jì)算,并將濃縮機(jī)裝配圖和設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)遞交給業(yè)主審批,經(jīng)過(guò)幾輪修改,審批通過(guò);將確定的裝配圖交給分包商進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì),內(nèi)部審核通過(guò)后再遞交業(yè)主審批,讓分包依據(jù)業(yè)主的意見(jiàn)進(jìn)行修改,直至審批通過(guò)。
1.2編制《罐體制作的技術(shù)方案》
1.2.1編制罐體制作工藝流程圖
1.2.2編制不銹鋼罐體制作管理的基本規(guī)定:不銹鋼原材料應(yīng)標(biāo)記清楚,與碳素鋼材料嚴(yán)格隔離,不銹鋼板表面加貼塑料保護(hù)膜;設(shè)置專(zhuān)用的生產(chǎn)場(chǎng)地,地面鋪設(shè)橡膠板,與碳素鋼制品嚴(yán)格隔離。使用專(zhuān)用的吊夾具以及工裝設(shè)備,組裝過(guò)程所需的楔鐵、墊板等用具與殼體材料相適應(yīng);焊縫坡口打磨至金屬光澤,并用酒精將接頭處的油污等清洗干凈;在焊縫兩側(cè)100毫米范圍刷石灰水層,以易清除飛濺物;挑選技能好的工人,經(jīng)技術(shù)方案交底后,才能參與儲(chǔ)罐制作。
采煤工作面機(jī)電設(shè)備分析
1煤礦機(jī)電設(shè)備配套的原則
煤礦企業(yè)要想最大程度地發(fā)揮出采煤工作面機(jī)電設(shè)備功效,做好其配套非常重要。煤礦企業(yè)在采煤工作面機(jī)電設(shè)備配套中應(yīng)采取以下四方面原則:第一,煤礦生產(chǎn)相互配套原則。煤礦生產(chǎn)相互配套原則主要指企業(yè)在采煤工作面機(jī)電設(shè)備選擇上必須基于相互配合,提升采煤工作效率為目標(biāo)進(jìn)行設(shè)備的選用。結(jié)合實(shí)踐來(lái)看,基于該原則進(jìn)行采煤工作面機(jī)電設(shè)備選擇時(shí),應(yīng)采取割煤機(jī)、鑿巖機(jī)、落煤以及皮帶傳輸系統(tǒng)相結(jié)合的采煤工作面機(jī)電設(shè)備配套。此外,為了提升煤礦開(kāi)采效率與質(zhì)量,割煤機(jī)應(yīng)選用人機(jī)一體型,鑿巖機(jī)則使用軸壁式,這樣一來(lái)不僅可以有效應(yīng)對(duì)質(zhì)地較硬的煤層開(kāi)采,同時(shí)其所具有的高功率對(duì)于效率提升也有所幫助,之后利用皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)把落煤回采到井底煤倉(cāng),最后針對(duì)落煤處理上應(yīng)與放煤軌道進(jìn)行運(yùn)輸,這樣才能有效降低采煤人員的工作量。第二,性能配套原則。煤礦回采工作面機(jī)電設(shè)備性能配套可以使設(shè)備在緊密協(xié)作情況下有效提升回采工作效率以及安全性。第三,空間配套原則。采煤工作面機(jī)電設(shè)備空間配套原則主要是針對(duì)回采區(qū)采煤與留空方式,比如留煤柱空間位置,通過(guò)空間配套原則不但可以保障采煤工作面具有較好空間,確保各項(xiàng)工作得以有序發(fā)展,并且對(duì)于采煤工作效率與質(zhì)量也能大幅提升。第四,維持壽命配套原則。機(jī)電設(shè)備都有一定的使用壽命,為了延長(zhǎng)采煤工作面機(jī)電設(shè)備使用壽命,煤礦企業(yè)應(yīng)采取維持壽命配套原則,即在結(jié)合機(jī)電設(shè)備使用周期前提下采取跟班推進(jìn),這樣既有助于實(shí)現(xiàn)延長(zhǎng)使用壽命,同時(shí)也不會(huì)影響采煤工作地有序開(kāi)展。
2采煤工作面“三機(jī)”設(shè)備的選型原則
2.1采煤機(jī)的選型原則。采煤機(jī)的選型需根據(jù)采煤作業(yè)環(huán)境及工程需要進(jìn)行選擇,通常需在選擇前,進(jìn)行系統(tǒng)化的地質(zhì)勘查,在保障地質(zhì)環(huán)境符合采煤標(biāo)準(zhǔn)后,可進(jìn)行煤礦環(huán)境的基本評(píng)估,并最終根據(jù)評(píng)估的數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)行采煤機(jī)的選擇工作。采煤機(jī)選擇所需考慮的要素較多,同時(shí)數(shù)據(jù)信息對(duì)于采煤機(jī)選擇影響較大,在此過(guò)程中需注意采煤機(jī)維修及管理的便捷性,從而使采煤機(jī)在實(shí)際的運(yùn)行過(guò)程中能夠切實(shí)的發(fā)揮其實(shí)際作用。2.2刮板輸送機(jī)的選型原則。落煤的實(shí)際生產(chǎn)力對(duì)于落版輸送機(jī)的選擇產(chǎn)生較大影響,所以在對(duì)刮板輸送機(jī)進(jìn)行選擇時(shí),首先必須要保證所選擇的刮板輸送機(jī)能夠達(dá)到采煤工作面的落煤生產(chǎn)能力要求,還要能夠達(dá)到工作面最大生產(chǎn)能力乘以1.2的不均衡系數(shù)。其次,必須要重視刮板輸送機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)、工作面的實(shí)際傾斜角度、實(shí)際采煤輸送量等因素,這些均對(duì)輸送機(jī)的鋪設(shè)長(zhǎng)度有著決定性作用。最后,必須確保所選的刮板輸送機(jī)能夠與采煤機(jī)相匹配,其底部機(jī)槽結(jié)構(gòu)能夠與具體采煤工作面情況相契合。2.3液壓支架的選型原則。在對(duì)液壓支架進(jìn)行選擇時(shí),首先,應(yīng)當(dāng)確保所選支架的支護(hù)強(qiáng)度能夠與采煤工作面礦壓支護(hù)強(qiáng)度有效結(jié)合,保證該設(shè)備支撐能力與在運(yùn)行過(guò)程中形成的阻力可以支撐巖層移動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的壓力。并且還需盡量控制空頂區(qū)域的頂板移動(dòng)范圍最小。其次,應(yīng)盡可能確保所選液壓支架的支護(hù)截面能夠有效結(jié)合通風(fēng)口位置,保證在采掘時(shí)能夠滿(mǎn)足對(duì)風(fēng)量的需求,值得注意是要嚴(yán)格控制風(fēng)速,始終維持其在規(guī)定范圍之內(nèi)。再次,要結(jié)合煤層的具體情況來(lái)選擇適合的液壓支架。最后,確保選用的液壓設(shè)備能夠適應(yīng)采煤機(jī),確保選擇液壓支架寬度能夠適應(yīng)刮板輸送機(jī)中部底槽的長(zhǎng)度,以促進(jìn)煤礦生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
3采煤工作面“三機(jī)”設(shè)備的選型與配套操作
3.1采煤機(jī)。首先,要考慮所選擇采煤機(jī)的切割速度,通常情況下,為了確保采煤工作面的穩(wěn)定性,結(jié)合具體采煤機(jī)電牽引力與實(shí)際工作面情況,規(guī)定采煤機(jī)的切割速度為6m/min。其次,要考慮其平均開(kāi)采的能力。通常采煤機(jī)開(kāi)采能力可用Q=60vhbp的公式來(lái)計(jì)算。其中:v表示采煤機(jī)的平均切割速度;h表示其實(shí)際開(kāi)采高度;b表示其滾筒橫截面的深度;p表示所采煤的密度,一般為1.3t/m3。再者,考慮其主要功率。通常是以煤層主要特征為依據(jù)確定采煤機(jī)的實(shí)際功率。如若煤層具有較大的厚度與硬度,就會(huì)使得其牽引的速度下降。結(jié)合國(guó)外相關(guān)研究資料以及我國(guó)積累的開(kāi)采經(jīng)驗(yàn),通常選擇型號(hào)為MGTY400/900-3.3D的采煤機(jī),直徑為1800mm,功率為900kW,適用于傾斜角度不大于25°的煤層。3.2液壓支架。通常情況下,采煤工作面煤層直接頂厚度約為29.98m,偽頂厚度約0.2m,煤層厚度在2.7~3.5m范圍內(nèi),并且由于其巖層不同,其性能也各不相同,因此,在選擇液壓支架時(shí)必須要根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)來(lái)選擇。此外還要將煤層瓦斯儲(chǔ)存量、圍巖壓力系數(shù)、巷道標(biāo)高以及頂板巖層垮塌率等進(jìn)行綜合的考慮。其次,應(yīng)當(dāng)結(jié)合實(shí)際煤層高度來(lái)確定液壓支架高度,通常煤層厚度范圍在2.7~3.5m左右,所以,應(yīng)選擇1.7~3.7m范圍內(nèi)的液壓支架高度。根據(jù)Q=k1Hlg0.001cosα這個(gè)公式來(lái)確定液壓支架的支護(hù)強(qiáng)度。其中:α表示煤層的傾斜角度;k1表示支架上部頂巖厚度系數(shù),H表示采高。3.3刮板輸送機(jī)。刮板輸送機(jī)的選擇通常需按照實(shí)際的施工環(huán)境而定,我國(guó)在刮板輸送機(jī)的研究與應(yīng)用方面相關(guān)技術(shù)較為成熟,同時(shí)機(jī)械化水平也相對(duì)較高,因而這便增加了刮板輸送機(jī)的選擇范圍?,F(xiàn)階段的刮板輸送機(jī)主要的衡量數(shù)據(jù)即是其實(shí)際的裝機(jī)運(yùn)行功率,通常小范圍內(nèi)的采煤作業(yè)應(yīng)選擇裝機(jī)功率相對(duì)較低的刮板運(yùn)輸機(jī),從而提高其使用的經(jīng)濟(jì)效益,而規(guī)模相對(duì)較大的采煤作業(yè)則需選擇裝機(jī)功率相對(duì)較高的刮板輸送機(jī)進(jìn)行輸送操作,以便于提高其實(shí)際的運(yùn)行效率。通常我國(guó)各地區(qū)所主要的選用的刮板輸送機(jī)仍以型號(hào)為SZZ-800/2×375設(shè)備為主,該設(shè)備穩(wěn)定性較好,對(duì)于提高設(shè)備運(yùn)行安全性及實(shí)際效益有著重要作用。
鈣法三羥甲基丙烷生產(chǎn)工藝研究
三羥甲基丙烷(l,l,1-trimethylolpropane,簡(jiǎn)稱(chēng)TMP,CASNo:77-99-6),外觀為白色結(jié)晶或粉末,有吸濕性。易溶于水、乙醇、丙醇、甘油和二甲基甲酰胺,部分溶于丙酮、甲乙酮、環(huán)己酮和乙酸乙酯,微溶于四氯化碳、乙醚和氯仿,難溶于脂肪烴和芳香烴,具有吸濕性,其吸濕性約為甘油的50%。可燃,微毒。三羥甲基丙烷是一種重要的精細(xì)化工產(chǎn)品,它是樹(shù)脂行業(yè)常用的擴(kuò)鏈劑。其熔點(diǎn)低,分子結(jié)構(gòu)中有3個(gè)羥甲基,可與有機(jī)酸反應(yīng)生成單酯或多酯,與醛、酮反應(yīng)生成縮醛、縮酮,與二異氰酸酯反應(yīng)生成氨基甲酸酯等。產(chǎn)品主要用于醇酸樹(shù)脂、聚氨酯、不飽和樹(shù)脂、聚酯樹(shù)脂、涂料等領(lǐng)域,也可用于合成航空潤(rùn)滑油、增塑劑、表面活性劑、潤(rùn)濕劑、炸藥、印刷油墨等,還可用作紡織助劑和聚氯乙烯樹(shù)脂的熱穩(wěn)定劑。鈣法工藝因具有流程短、成本低、勞動(dòng)強(qiáng)度低以及環(huán)保節(jié)能等優(yōu)點(diǎn),已漸漸取代鈉法工藝。我們?cè)诔浞终{(diào)研有關(guān)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,從我國(guó)實(shí)際情況出發(fā),認(rèn)為傳統(tǒng)的康尼扎羅縮合法適合我國(guó)國(guó)情,其生產(chǎn)工藝有很大的技術(shù)改進(jìn)空間。本文以正丁醛和甲醛為原料,用工業(yè)級(jí)氫氧化鈣為堿性催化劑,對(duì)三羥甲基丙烷的合成工藝進(jìn)行了研究。經(jīng)過(guò)大量的實(shí)驗(yàn),優(yōu)選出一種轉(zhuǎn)化率高的縮合反應(yīng)催化劑。并對(duì)產(chǎn)品的蒸餾和精制工藝進(jìn)行了改進(jìn),該工藝易于操作、產(chǎn)品收率高、純度好、質(zhì)量穩(wěn)定,適合工業(yè)化生產(chǎn)。
1實(shí)驗(yàn)部分
1.1縮合
采用兩個(gè)縮合反應(yīng)釜,將每個(gè)縮合反應(yīng)釜的有效體積設(shè)計(jì)為30立方米,縮合工藝一次投料量為25kmol,底水濃度控制在110~115g/L,縮合反應(yīng)釜的攪拌提高至150轉(zhuǎn)/min以上;正丁醛∶甲醛∶氫氧化鈣為1∶3.0∶0.6,攪拌升溫到50℃~70℃進(jìn)行縮合反應(yīng),反應(yīng)過(guò)程中得到2,2-二羥甲基丁醛,再甲醛進(jìn)行康尼查羅反應(yīng),每摩爾上述正丁醛再加入0.2摩爾的甲醛;接著向反應(yīng)釜中加入甲酸進(jìn)行中和達(dá)到pH值5~7,即得到含有包括雙三羥甲基丙烷和甲酸鈣副產(chǎn)品的三羥甲基丙烷粗品反應(yīng)液;三羥甲基丙烷粗品反應(yīng)液中三羥甲基丙烷占12%~12.5%??s合反應(yīng)釜采用多層多樣攪拌:第一層采用三葉推進(jìn)式;第二層采用雙層折葉漿;第三次層采用三葉推進(jìn)式。這樣可以使底部或死角處的液體通過(guò)三葉推進(jìn)式攪拌將其吸出來(lái)再次通過(guò)二層折葉漿將其打散,使得物料的分子接觸面積增大,反應(yīng)盡可能完全。在縮合投料反應(yīng)完后,取樣做殘醛7g/L,恒溫保持25分鐘,再次做縮合液的殘醛,如果殘醛在3.5~3.7g/L時(shí),則加入雙氧水與多余的甲醛反應(yīng),雙氧水的加入量計(jì)算:殘醛濃度×縮合液體積×常數(shù)(3.2);如果殘醛高于3.7g/L時(shí),繼續(xù)恒溫保持直到殘醛到3.7g/L時(shí),如果殘醛低于3.5g/L時(shí),則補(bǔ)加甲醛;投完料的殘堿在6g/L;加入雙氧水后,升溫至80℃,當(dāng)從恒溫39.5℃升至80℃需要40分鐘,取樣分析殘醛,如果殘醛高于0.3g/L時(shí),繼續(xù)活化。當(dāng)殘醛低于0.3g/L時(shí),加入30kg絮凝劑沉降5分鐘,減少甲醛到后續(xù)工藝產(chǎn)生的雜質(zhì),提高了收率,保證了產(chǎn)品質(zhì)量??s合反應(yīng)降溫改用全夾套加盤(pán)管,使得降溫面積增加,保證反應(yīng)溫度維持在50℃~70℃,解決反應(yīng)過(guò)程中局部高溫,而產(chǎn)生副產(chǎn)物多。每釜反應(yīng)時(shí)間為120分鐘;每釜25m3反應(yīng)液,每天投料22釜。
1.2離心過(guò)濾
在三羥甲基丙烷粗品反應(yīng)液中按30kg/h的速度加入聚丙烯酰胺,加快懸浮物的絮凝,靜置5分鐘后,再采用臥式螺旋離心過(guò)濾方式對(duì)反應(yīng)液進(jìn)行固相殘?jiān)姆蛛x;過(guò)濾速度為22.5m3/h,產(chǎn)生固相殘?jiān)鼮?00kg/h。臥式螺旋離心過(guò)濾方式為:通過(guò)輸送泵將三羥甲基丙烷粗品反應(yīng)液,打入臥式螺旋離心機(jī)的轉(zhuǎn)鼓中,通過(guò)高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)鼓產(chǎn)生強(qiáng)大的離心力把密度大的固相顆粒沉降到轉(zhuǎn)鼓內(nèi)壁,由于螺旋和轉(zhuǎn)鼓的轉(zhuǎn)速不同,二者存在有相對(duì)運(yùn)動(dòng),利用螺旋和轉(zhuǎn)鼓的相對(duì)運(yùn)動(dòng)把沉積在轉(zhuǎn)鼓內(nèi)壁的固相推向轉(zhuǎn)鼓出口處排出,分離后的清液從離心機(jī)另一端排出,從而完成了三羥甲基丙烷粗品反應(yīng)液中固相殘?jiān)姆蛛x。
綜采工作面機(jī)電設(shè)備安裝工藝研究
摘要:煤礦開(kāi)采工作十分煩瑣和復(fù)雜,并且煤礦綜采工作面常常應(yīng)用各種大型的機(jī)械設(shè)備。要想更好地體現(xiàn)煤礦綜采工作面機(jī)電設(shè)備的功能,要有效地應(yīng)用綜采工作面機(jī)電設(shè)備安裝工藝。為此,本文主要分析了綜采工作面機(jī)電設(shè)備安裝工藝的具體應(yīng)用問(wèn)題。
關(guān)鍵詞:綜采工作面;機(jī)電設(shè)備;安裝工藝;應(yīng)用
煤礦生產(chǎn)中,在調(diào)整工作面的情況下需要開(kāi)展綜采工作面機(jī)電設(shè)備的搬遷、安裝工作,這具體包括機(jī)電設(shè)備的拆卸、移動(dòng)、安裝等操作,其耗時(shí)較多、操作復(fù)雜,以及常常存在安裝質(zhì)量問(wèn)題,這不利于提高煤礦生產(chǎn)效率。鑒于此,需要根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際情況分析綜采工作面機(jī)電設(shè)備的安裝工藝,優(yōu)化操作流程,以實(shí)現(xiàn)安裝質(zhì)量和效率的提升。
1綜采工作面機(jī)電設(shè)備的整體安裝工藝
綜采工作面在回采前需要安裝機(jī)電設(shè)備。綜采工作面機(jī)電設(shè)備安裝工藝重點(diǎn)涵蓋安裝準(zhǔn)備工作、安裝檢修和調(diào)試等組成部分。綜采工作面的作業(yè)環(huán)境非常復(fù)雜、機(jī)電設(shè)備數(shù)量多和體積大、作業(yè)范圍潮濕和狹窄,以及存在較多的干擾因素。作為雙巷布置的采煤工作面,其回風(fēng)和運(yùn)輸順槽、切眼等通常都已經(jīng)進(jìn)行硬化處理。綜采工作面機(jī)電設(shè)備的搬遷先是通過(guò)拆卸和運(yùn)輸,再根據(jù)安裝指標(biāo)運(yùn)輸采煤機(jī)、刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、液壓支架、端頭支架等,最后是調(diào)試運(yùn)行。因?yàn)榫C采工作面機(jī)電設(shè)備安裝工作量大,要求科學(xué)的安裝工藝流程,以及確保人員的安全、安裝質(zhì)量、規(guī)范操作等。其中,綜采工作面機(jī)電設(shè)備的安裝布置如圖1所示。
2綜采工作面機(jī)電設(shè)備安裝準(zhǔn)備工作