提要:隨著城市的發(fā)展，不透水地面面積不斷增加，雨水徑流量也相應(yīng)增加。雨水是寶貴水資源，應(yīng)通過滲透等方式充分利用雨水以涵養(yǎng)地下水、調(diào)節(jié)城市生態(tài)環(huán)境后，再使用雨水管系將剩余徑流安全、合理地排除。對各種雨水滲透設(shè)施及其選址、堵塞、污染控制等問題作了簡略論述。

引言

目前城市排水體制主要為合流制(截流制)和分流制。從環(huán)境保護(hù)、污水處理廠運(yùn)行、管道養(yǎng)護(hù)等多方面考慮，分流制較合流制優(yōu)越，因此目前新建小區(qū)多采用分流制，即污水和雨水分別由污水管道和雨水管道收集和輸送，污水進(jìn)入城市污水處理廠，雨水直接排入水體。雨水管道設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想是：及時(shí)、迅速地排除降雨形成的地面徑流。在確定雨水設(shè)計(jì)流量時(shí)沒有考慮對雨水徑流量的利用和壓縮。

圖1北京市建筑占地面積變化曲線

近年來我國城市建設(shè)飛速發(fā)展，大量建筑物和道路等的建設(shè)使城市不透水地面面積快速增長。圖1反映了北京市建筑占地面積年際變化情況。從1996年開始，北京市建筑占地面積增長速度明顯高于往年，幾乎呈直線上升態(tài)。預(yù)計(jì)到2010年，北京市建筑占地面積將達(dá)300km2左右，其中還未包括道路等所占面積。屋面、混凝土和瀝青路面等不透水表面的徑流系數(shù)一般取0.9，也就是說其降雨量的90%將形成徑流。因此，隨著城市發(fā)展，雨水徑流量將大大增加，如果不采取措施而單純考慮將雨水徑流快速排出，所需雨水管道、雨水泵站等設(shè)施的容量、輸送能力必將隨之增大，這對于城市建設(shè)是一個(gè)沉重的包袱。

此外，由于環(huán)境意識(shí)的增強(qiáng)，人們認(rèn)識(shí)到城區(qū)雨水的快速排出增加了接納水體洪澇危害、河岸侵蝕和污染物的沖擊負(fù)荷，還造成合流制系統(tǒng)中污水處理廠運(yùn)行的困難及一部分雨污混流外溢而污染水體，因此對于傳統(tǒng)雨水排除的指導(dǎo)思想從另一方面提出了質(zhì)疑。

摘要:城市園林中的雨水利用對于城市綠地的可持續(xù)發(fā)展具有非常重要的作用。雨水利用與景觀設(shè)計(jì)相結(jié)合，將成為園林設(shè)計(jì)的趨勢。從園林中雨水利用的可行性與必要性出發(fā)，探討了園林中雨水可持續(xù)利用的方法，并以浙江喬司植物園為例進(jìn)行了實(shí)例分析，為其他園林景觀中的雨水利用提供范例。

關(guān)鍵詞:風(fēng)景園林;雨水利用;方法探討

國務(wù)院2007年12月24日《可持續(xù)發(fā)展的若干意見》，提出了促進(jìn)資源型城市可持續(xù)發(fā)展的工作目標(biāo)，要求對各類資源可持續(xù)發(fā)展利用。在國內(nèi)水資源緊缺的現(xiàn)狀條件下，園林綠地用水的可持續(xù)發(fā)展就成為了園林工作者研究的重點(diǎn)。

園林綠地用水的可持續(xù)發(fā)展指的是在園林綠地建設(shè)和管理的過程中，持續(xù)有效地利用一切水資源，以保證園林綠地的服務(wù)功能，保持周邊地區(qū)乃至區(qū)域范圍內(nèi)良好的生態(tài)環(huán)境，以促進(jìn)水的良性循環(huán)[1]。

其中，雨水的可持續(xù)利用對于城市綠地的可持續(xù)發(fā)展具有非常重要的作用。雨水利用的景觀設(shè)計(jì)方法成為了園林設(shè)計(jì)者進(jìn)行景觀設(shè)計(jì)時(shí)考慮的重點(diǎn)問題。

1園林中雨水利用的可行性與必要性園林綠地用水量大，包括景觀水體用水、植物澆灌用水、道路噴灑用水、管理用水等。傳統(tǒng)利用方式采用自來水和地下水，不僅成本高，而且也造成水資源的浪費(fèi)，尤其是我國水資源總量先天不足，人口多，人均水資源少。因此，合理利用雨水可以大大節(jié)省用水開支，減少地下水的開采。

摘要：文章結(jié)合某工程實(shí)例，從海綿城市的概念出發(fā)，對海綿城市中城市道路雨水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則進(jìn)行分析，并在討論本工程道路雨水系統(tǒng)設(shè)計(jì)理念的同時(shí)，總結(jié)了城市道路雨水系統(tǒng)設(shè)計(jì)的要點(diǎn)內(nèi)容，通過分析可知，在海綿城市建設(shè)中，完善城市雨水道路的系統(tǒng)設(shè)計(jì)，能夠切實(shí)提高城市的吸水排水能力，對促進(jìn)城市的發(fā)展意義重大。

關(guān)鍵詞：海綿城市；城市道路；雨水系統(tǒng)；設(shè)計(jì)要點(diǎn)

在當(dāng)今社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的大環(huán)境下，城市化的進(jìn)程在我國不斷加快，規(guī)模也越來越大。然而大量水泥建筑的出現(xiàn)也導(dǎo)致城市地表透水面積急劇縮小，當(dāng)降雨量過大時(shí)，會(huì)引起城市內(nèi)澇和水資源污染等一系列問題。應(yīng)用和推廣海綿城市的理念，不僅可以在一定程度上改善因降雨量過大，而引發(fā)的一系列問題，還能提高水資源在城市中的利用率，落實(shí)生態(tài)可持續(xù)的發(fā)展目標(biāo)。因此，研究分析海綿城市建設(shè)中道路雨水系統(tǒng)設(shè)計(jì)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

1海綿城市概述

1.1海綿城市的概念。在規(guī)劃城市時(shí)，通過改變傳統(tǒng)的城市道路雨水系統(tǒng)，將路面雨水口收集的雨水進(jìn)行系統(tǒng)的處理和凈化達(dá)到可二次利用的目標(biāo)，由此對城市進(jìn)行低影響設(shè)計(jì)和開發(fā)，便可以將城市變成一個(gè)海綿，將雨水通過合理的存儲(chǔ)、轉(zhuǎn)化和再利用，補(bǔ)充城市水資源，一方面大大提升了雨水的利用效率，另一方面也達(dá)到了節(jié)約用水，踐行可持續(xù)發(fā)展的目的。由于傳統(tǒng)城市道路交通的設(shè)計(jì)核心是道路交通的安全性和暢通性等方面，對于城市雨水系統(tǒng)方面卻很少涉及。海綿城市在設(shè)計(jì)和建設(shè)過程中，重點(diǎn)將城市雨水系統(tǒng)納入其中，本著對城市低影響的開發(fā)理念，通過合理設(shè)計(jì)，使得城市地表雨水能夠快速流入LID設(shè)施中，對雨水進(jìn)行處理達(dá)到城市用水使用標(biāo)準(zhǔn)，不僅協(xié)調(diào)處理了城市雨水資源，還能大大降低城市內(nèi)澇、水資源污染等問題的發(fā)生幾率。1.2海綿城市中城市道路雨水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則海綿城市道路雨水系統(tǒng)的核心思想在于，結(jié)合當(dāng)?shù)厮臍庀髼l件和城市實(shí)際，在道路雨水系統(tǒng)設(shè)計(jì)中科學(xué)合理地應(yīng)用LID設(shè)施，通過增大城市的透水面積，加快城市地表雨水?？焖傧聺B的同時(shí)，延緩地表雨水徑流時(shí)間，使得城市地表雨水無法形成一定的徑流量，避免城市內(nèi)澇的產(chǎn)生。海綿城市道路雨水系統(tǒng)主要設(shè)計(jì)原則體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。（1）首先要對路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)的升級優(yōu)化，在道路設(shè)計(jì)過程中盡量減少灰色路面的使用面積，加強(qiáng)路面的滲透效果，達(dá)到降低雨水徑流量的目的。（2）提升雨水自然下滲效果，在道路設(shè)計(jì)過程中，通過道路兩側(cè)的綠化植被淺溝、雨水花園等設(shè)計(jì)，提升雨水自然下滲效果的同時(shí)，利用植被的過濾效果，對雨水中的污染物進(jìn)行初步的過濾和處理，提升雨水的水質(zhì)，減少對地下水的污染，保障城市水資源的生態(tài)平衡。（3）科學(xué)合理地設(shè)置雨水處理裝置，力求高效合理的實(shí)現(xiàn)雨水的收集、過濾、凈化和處理。加快雨水的下滲節(jié)流，減小地面雨水徑流量，緩解城市排水系統(tǒng)的壓力，同時(shí)大大降低城市內(nèi)澇發(fā)生的可能性，與此同時(shí)實(shí)現(xiàn)雨水的回收再利用，大大提升城市水資源的利用率。

2項(xiàng)目概述

摘要：雨水綜合利用對推進(jìn)海綿城市建設(shè)及城市的發(fā)展和環(huán)境的改善有著重要的意義。近年來隨著鄭州城市化進(jìn)程的快速發(fā)展，水資源短缺、城市內(nèi)澇、水污染等各種水資源問題比較突出。文章結(jié)合鄭州市水資源現(xiàn)狀，分析了鄭州市雨水綜合利用的必要性和可行性，對雨水進(jìn)行綜合利用及海綿城市建設(shè)具有重要的意義。

關(guān)鍵詞：雨水綜合利用；水資源；海綿城市

1引言

河南省省會(huì)鄭州市作為國家的中心城市，重要的交通樞紐，近些年來發(fā)展迅速，伴隨著大量人口涌入，鄭州市水資源短缺及城市內(nèi)澇問題日益嚴(yán)峻。文章結(jié)合2016年鄭州市水資源現(xiàn)狀，對雨水收集利用的必要性及措施進(jìn)行分析，認(rèn)為鄭州市應(yīng)加大對雨水進(jìn)行綜合利用，以推進(jìn)海綿城市建設(shè)發(fā)展。

2鄭州市水資源現(xiàn)狀

1956-2012年鄭州市多年平均降水量為640.00mm，并且降雨量年際變化不均，1964年降雨量最大為1046.00mm，1997年降雨量最小為371.80mm。同時(shí)降雨量年內(nèi)分布不均，夏季汛期降雨量約占全年降雨量的60%。鄭州市的人均水資源量僅為178m3，不足全國平均水平的1/10，大概相當(dāng)于世界人均水資源占有量的1/40，是典型的水源型缺水城市。根據(jù)鄭州市水資源公報(bào)（2016年度），2016年鄭州市平均降雨量648.40mm，2016年度鄭州市水資源總量不包括區(qū)外來水量為8.85億m3，其中地表水資源量為4.45億m3，地下水資源量為7.04億m3，地表水與地下水重復(fù)計(jì)算量為2.64億m3。然而2016年鄭州市各類水源用水總量為18.00億m3，鄭州市地下水開采過度，鄭州市區(qū)水位逐年下降，已形成方圓160km2且仍不斷增大的降落漏斗，嚴(yán)重毀壞生態(tài)環(huán)境。此外鄭州市還面臨著城市內(nèi)澇災(zāi)害，“逢雨必澇”問題十分嚴(yán)重。更加嚴(yán)重的是鄭州市大多數(shù)河流已遭受或多或少的污染，水功能區(qū)達(dá)標(biāo)率低，屬于典型的水源型和水質(zhì)型并存的缺水地區(qū)。因此建設(shè)海綿城市對非常規(guī)水資源尤其是雨水進(jìn)行收集利用具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。

雨水的收集和利用并非是新鮮事，我國早在秦漢時(shí)期就有修建池塘攔蓄雨水用于生活的記錄，而西北地區(qū)水窖的修筑已有幾百年的歷史。國外收集利用雨水的記錄也不乏其例。而真正現(xiàn)代意義上的雨水收集利用尤其是城市雨水的收集利用是從20世紀(jì)80年代到90年代約20年時(shí)間里發(fā)展起來。隨著城市化的進(jìn)一步加速，城市缺水的矛盾也進(jìn)一步加深，環(huán)境與生態(tài)問題也同步擴(kuò)展。為了解決缺水、環(huán)境、生態(tài)等一聯(lián)串的矛盾，人們把注意力放到雨水的收集和利用。這一課題正好是解決了缺水、環(huán)境、生態(tài)這一聯(lián)串的問題。國外對這一課題的研究起步較早，國內(nèi)城市收集利用雨水起步較早的首推北京，而上海在收集利用雨水的問題上并沒有引起足夠的重視，原因是上海盡管水的質(zhì)量不好但并不缺水。然而雨水的收集和利用解決的并不僅僅是水的問題，它還可以減輕諸如上海地區(qū)日顯巨大的自來水的供水壓力、路面積水等問題。對水土流失、河水污染等問題也有一定的緩解作用。

一、為什么要收集利用雨水

為了回答這個(gè)問題，筆者收集了一組南橋地區(qū)的有關(guān)數(shù)據(jù)：

2004年南橋地區(qū)的高峰用水量為13萬噸/日，而目前第三水廠的制水能力為10萬噸/日，由于輸水管道的管經(jīng)達(dá)不到要求，實(shí)際輸水能力僅為8.5萬噸/日左右。為了添補(bǔ)用水高峰的缺口，不得不啟用老水廠救急。在這本來就很緊張的用水環(huán)境中，又增加了綠化用水10萬噸/月，道路沖洗用水7萬噸/月。（洗車用水還沒統(tǒng)計(jì)在內(nèi)）。

從中不難看出，南橋地區(qū)的自來水供應(yīng)已難以同步跟上城市化發(fā)展的步伐。

城市的澆灌綠化、沖洗馬路等公益用水及洗車等新興的用水行業(yè)又進(jìn)一步加重了自來水供應(yīng)的負(fù)擔(dān)。可是每年的暴雨季節(jié)，泛濫的雨水又給城市排水造成了極大的困難。而雨水的收集和利用正好解決了這一給城市建設(shè)帶來的兩大難題。

摘要：城市立交雨水排水系統(tǒng)的組成與特點(diǎn)進(jìn)行了介紹，結(jié)合設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)對城市立交排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的幾個(gè)相關(guān)問題進(jìn)行了探討，并列舉了設(shè)計(jì)實(shí)例。

關(guān)鍵詞：下立交；雨水排水系統(tǒng)

隨著國民經(jīng)濟(jì)和城市化建設(shè)的不斷發(fā)展，城市道路的功能得到不斷完善，復(fù)雜的城市道路網(wǎng)具有越來越多的城市立交橋。而下立交排水問題也已逐漸成為一個(gè)影響城市交通安全順暢運(yùn)行的重要因素，受到有關(guān)部門的重視?，F(xiàn)結(jié)合設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)對城市下立交排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的幾個(gè)相關(guān)問題略作介紹。

一、下立交雨水排水系統(tǒng)的作用與特點(diǎn)

下立交雨水排水系統(tǒng)的作用是在陰雨天氣時(shí)及時(shí)有效地排除立交范圍內(nèi)匯集的大量雨水，維持城市道路安全順暢的運(yùn)行。由于下立交兩側(cè)引道縱坡一般都較大，具有降雨時(shí)聚水較快的特點(diǎn)，若排除不及時(shí)就會(huì)威脅行車行人安全，以致中斷道路交通，而眾多立交一般又位于城市道路系統(tǒng)的咽喉部位，一旦交通中斷往往影響很大，所以對其排水要求高于一般的雨水排水系統(tǒng)。

二、下立交雨水排水系統(tǒng)組成

【摘要】TOD是以公共交通為導(dǎo)向的城市開發(fā)模式，是目前成都市踐行公園城市建設(shè)的重要途徑之一。文章將城市雨洪管理理念引入成都市TOD建設(shè)模式中，通過對基于城市雨水管理系統(tǒng)的綠色TOD建設(shè)相關(guān)技術(shù)展開論述，對成都市綠色TOD建設(shè)模式進(jìn)行了探索。

【關(guān)鍵詞】綠色TOD;雨水管理;返綠率;中水回用率

TOD是“TransitOrientedDevelopment”的縮寫，是指以公共交通為導(dǎo)向的開發(fā)建設(shè)模式。該理念由彼得．卡爾索普在1993年提出，是一種以公共交通站點(diǎn)為中心，周圍進(jìn)行高密度，土地混合開發(fā)，步行友好型的規(guī)劃發(fā)展模式。TOD建設(shè)模式旨在緩解城市交通擁堵、減少城市環(huán)境污染及提高城市街道活力。2017年，成都市出臺(tái)了《成都市人民政府關(guān)于軌道交通場站綜合開發(fā)的實(shí)施意見》，旨在實(shí)現(xiàn)軌道交通引領(lǐng)城市發(fā)展新格局，重塑城市經(jīng)濟(jì)地理。在傳統(tǒng)的TOD發(fā)展模式下，用地開發(fā)強(qiáng)度總體向站點(diǎn)集中，以實(shí)現(xiàn)土地高效集約利用與軌道交通效益最大化，最終呈現(xiàn)出站點(diǎn)核心區(qū)高，向外圈層逐漸遞減的格局。在較高的開發(fā)強(qiáng)度下，城市現(xiàn)狀下墊面將會(huì)發(fā)生較大的變化，核心區(qū)的內(nèi)澇、熱島效應(yīng)等城市病將會(huì)更加突出。TOD建設(shè)過程中僅僅依靠傳統(tǒng)城市建設(shè)中粗獷的雨水管理模式將存在較大的局限性。當(dāng)前，成都市正處于軌道交通引領(lǐng)城市發(fā)展的重要?dú)v史階段，為了更好地落實(shí)“成都市加快建設(shè)美麗宜居公園城市”的新理念，在城市TOD建設(shè)過程中應(yīng)考慮融入綠色低碳的發(fā)展理念。因此，成都市在綠色TOD發(fā)展模式中，從項(xiàng)目前期規(guī)劃到設(shè)計(jì)、施工，再到后期的運(yùn)營管理，應(yīng)統(tǒng)籌考慮雨水的全過程雨水管控。下文將從源頭、過程和去向3個(gè)方面具體闡述綠色TOD的全過程雨水管理理念(圖1)。圖

1雨水管理流程

1雨水源頭解決方案雨水的源頭解決方案是指通過截留、下滲等方式降低地面雨水徑流的徑流量、流動(dòng)速度，收集雨水徑流;雨水的源頭解決方案多種多樣，常見的包括立體綠化、透水鋪裝等，上述措施主要對應(yīng)海綿城市建設(shè)過程中的“滲”“滯”和“凈”。TOD核心區(qū)開發(fā)強(qiáng)度大，土地利用率高，打造的建筑形態(tài)主要包括大型綜合體、公共文化設(shè)施等大型公共建筑。此時(shí)可結(jié)合屋頂綠化、垂直綠化及地面綠化等共同打造立體化的集水元素。立體綠化是區(qū)別于常規(guī)城市平面綠化的重要城市綠化形式，是改善城市生態(tài)環(huán)境，豐富城市綠化景觀重要而有效的方式。建筑上種植的各種綠色植物，一方面可滯留初期雨水，增大集雨時(shí)間，緩解下游雨水的排水壓力，同時(shí)還可以對初期雨水的污染物進(jìn)行初步的過濾，達(dá)到凈化初期雨水的目的。發(fā)展立體綠化，還能豐富城區(qū)園林綠化的空間結(jié)構(gòu)層次和城市立體景觀藝術(shù)效果，有助于進(jìn)一步增加城市綠量，減少熱島效應(yīng)，吸塵、減少噪音和有害氣體，營造和改善城區(qū)生態(tài)環(huán)境。在此，綠色TOD建設(shè)過程中可以引入“返綠率”這一指標(biāo)，對地塊開發(fā)后的綠化率進(jìn)行指引。針對成都市綠色TOD開發(fā)模式中，可根據(jù)不同層級的站點(diǎn)，分別針對核心區(qū)、影響區(qū)、輻射區(qū)的不同區(qū)域分別提出不同的返綠率硬指標(biāo)要求。其中，與“返綠率”所相對應(yīng)的一個(gè)有效解決措施便是垂直綠化。新加坡的海軍部社區(qū)是垂直綠化利用的一個(gè)很好范例，對成都市綠色TOD建設(shè)具有較高的參考價(jià)值。海軍部村莊項(xiàng)目通過垂直綠化的運(yùn)用，做到了100%的返綠率，通過水敏性城市設(shè)計(jì)，大部分雨水從建筑頂端流向下層的過程中被收集和過濾，同時(shí)將收集處理后的雨水用于公共場所的灌溉和水景補(bǔ)水(圖2)。

2雨水過程解決方案

摘要：隨著城市化進(jìn)程的加快，城市水問題日益突出，構(gòu)建人居和諧的水環(huán)境成為現(xiàn)代化城市的必然需求。**市的治水思路把“設(shè)法蓄住天上水”擺在了突出位置，本文著重從如何把雨水作為資源變疏為蓄來實(shí)現(xiàn)抬高地下水，達(dá)到節(jié)水目的，以及所采取的工程措施與非工程措施談了自己的觀點(diǎn)。

關(guān)鍵詞：資源利用社會(huì)問題南水北調(diào)

在我國北方地區(qū)水資源的缺乏已成為嚴(yán)重的社會(huì)問題，南水北調(diào)工程的實(shí)施就充分說明了這一點(diǎn)。在缺水城市，地下水往往嚴(yán)重超采，地下水每年都在速度地下降。然而，每當(dāng)汛期下暴雨的時(shí)候，市區(qū)許多街道都會(huì)形成積水，行人無法通行，汽車也經(jīng)常陷入其中。一方面，路面積水不能及時(shí)排出去，一方面，地下水一天天在下降，怎樣利用這些雨水的問題就擺在了我們面前。本文將立足**從以下幾方面淺談關(guān)于雨水的利用。

一、對雨水的觀念轉(zhuǎn)變

在城市解決暴雨內(nèi)澇問題時(shí)，從前至現(xiàn)基本上一直采取以疏為主的措施，對如何蓄住天上水考慮的很少，或根本不考慮，老城改造如此、新區(qū)建設(shè)亦如此。針對這一問題，把如何蓄住天上放到了突出位置。在城市解決暴雨內(nèi)澇問題時(shí)，如果變疏為蓄，就可以通過收集雨水來滿足室內(nèi)沖洗、戶外用水、綠化用水等，節(jié)水效果將非常明顯，水資源緊張狀況也可以得到緩解。從源頭截蓄大量的雨水，在解決城市內(nèi)澇問題的同時(shí)，也可以降低供水系統(tǒng)和污水處理系統(tǒng)的壓力，可謂一舉多得。

二、城市雨水利用工程的設(shè)計(jì)應(yīng)用與方法

摘要：“海綿城市”系統(tǒng)主要包括透水鋪裝地面、雨水管道、溢流雨水口、環(huán)保雨水口、下凹式綠地、雨水花園、滲透塘等。以海新路與疏港通道立交工程為例，圍繞“海綿城市”這一理念，結(jié)合立交排水系統(tǒng)和綠地微地形等，介紹廈門市“海綿城市”的概況和特點(diǎn)。對該項(xiàng)目設(shè)計(jì)過程中的技術(shù)難題進(jìn)行分析并提出針對性解決方案。

關(guān)鍵詞：海綿城市；工程設(shè)計(jì)；建設(shè)方案

廈門是一座美麗的海濱城市，其優(yōu)美生態(tài)環(huán)境與其水體環(huán)境緊密相關(guān)，但是隨著城市建設(shè)的發(fā)展，城市硬化面積不斷擴(kuò)大，使得廈門市面臨著內(nèi)澇頻發(fā)、徑流污染、雨水資源大量流失、生態(tài)環(huán)境破壞等諸多雨水問題，其中又以城市水問題最為突出。2015年廈門成為國家首批海綿試點(diǎn)城市之一，建設(shè)“海綿城市”就是系統(tǒng)的解決城市水安全、水資源、水環(huán)境問題，減少城市洪澇災(zāi)害，緩解城市水資源短缺問題，改善城市水質(zhì)量和水環(huán)境，調(diào)節(jié)小氣候、恢復(fù)生物多樣性，使城市成人與自然和諧生態(tài)環(huán)境。所以在城市建設(shè)中構(gòu)建完善雨洪管理系統(tǒng)，建設(shè)“海綿城市”勢在必行。

1工程概況

本次設(shè)計(jì)在海新路與疏港通道立交工程的基礎(chǔ)上，圍繞海綿城市這一理念，結(jié)合立交排水系統(tǒng)和綠地微地形，進(jìn)行分區(qū)構(gòu)建海綿體系及對應(yīng)指標(biāo)計(jì)算，綜合運(yùn)用透水人行道、雨水花園、下沉綠地、滲透塘、植草溝、卵石排水溝等低影響開發(fā)設(shè)施，對原疏港通道舊路路基進(jìn)行生態(tài)修復(fù)，使立交范圍內(nèi)年徑流總量控制率達(dá)到一定目標(biāo)，同時(shí)有效控制面源污染，達(dá)到一定海綿建設(shè)目標(biāo)。由于本工程有分離式路基，互通高架橋等，海綿城市設(shè)計(jì)與常規(guī)市政道路工程海綿城市設(shè)計(jì)差別較大，在設(shè)計(jì)過程不可避免遇到一些技術(shù)難題，經(jīng)過總結(jié)主要包括以下幾點(diǎn)：①根據(jù)現(xiàn)場及地形情況，海新路豎向縱坡較陡，最大縱坡達(dá)到了59％，且沿線存在較多高邊坡，紅線受限，人行道寬度為25m，無法設(shè)下凹綠地等海綿設(shè)施；②本工程設(shè)計(jì)范圍內(nèi)主要以立交橋?yàn)橹?，如何設(shè)置海綿設(shè)施，使立交范圍內(nèi)年徑流總量控制率以及徑流污染控制率達(dá)到一定海綿建設(shè)目標(biāo)。

2工程設(shè)計(jì)

從基本特征來講，海綿城市指的是類似于海綿特征的新型城市生態(tài)，此類城市針對突發(fā)性的自然災(zāi)害以及周邊環(huán)境變更都能妥善進(jìn)行應(yīng)對，因此其本身具備顯著的彈性特征。在遇到雨季時(shí)，海綿城市將會(huì)體現(xiàn)其自身具備的優(yōu)良滲水性、吸水蓄水以及水體凈化的綜合性能，在此前提下緊密銜接了城市當(dāng)前的水體資源環(huán)境與城市化進(jìn)程。與傳統(tǒng)的建設(shè)城市模式相比，建立于海綿城市前提下的城市化建設(shè)舉措更加有益于保障城市生態(tài)，同時(shí)也顯著增強(qiáng)了整個(gè)城市在應(yīng)對突發(fā)性災(zāi)害時(shí)的價(jià)值與意義[1]。

1建設(shè)海綿城市運(yùn)用園林植物的重要作用

海綿城市最為突顯的特性就在于城市彈性，其能夠有序應(yīng)對多種多樣的突發(fā)災(zāi)害以及自然環(huán)境變更，而不至于呈現(xiàn)失衡狀態(tài)。從目前來看，創(chuàng)建海綿城市有必要著眼于地下水體系、植物與土壤、城市給排水以及坡度等要素。在上述的各項(xiàng)要素中，植物因素本身構(gòu)成了不可或缺的城市建設(shè)要素，對于各類園林植被如果能著眼于靈活加以運(yùn)用，那么有助于優(yōu)化城市當(dāng)前的雨水徑流、杜絕面源污染并且增強(qiáng)水體循環(huán)與水體貯存的性能。此外，園林植被針對當(dāng)?shù)赜晁€能予以滯留、吸收或者凈化處理，從而突顯了植被本身具備的生態(tài)性能、環(huán)境教育功能以及審美性能。具體來講，建設(shè)海綿城市運(yùn)用園林植被體現(xiàn)為如下價(jià)值：首先是實(shí)現(xiàn)雨水滯留。園林植物具備的突顯特征就在于實(shí)現(xiàn)雨水滯留，確保從源頭入手來實(shí)現(xiàn)雨水徑流的全面減緩。具體在涉及到植被覆蓋時(shí)，針對整個(gè)城市現(xiàn)階段的地表徑流能夠予以適度的集中。近些年以來，各地的園林建設(shè)都側(cè)重于拓寬植被覆蓋的整體規(guī)模，因而園林植被體現(xiàn)為更加顯著的蒸騰作用、徑流減少作用與其他作用。與此同時(shí)，植物根莖與植物樹冠還能保留某些雨水，因而在客觀上有助于自然性的雨水循環(huán)[2]。其次是完成全方位的雨水凈化。多數(shù)園林植被不僅具備凈化空氣的重要價(jià)值，同時(shí)還能實(shí)現(xiàn)全方位的雨水凈化。構(gòu)建海綿城市如果欠缺了園林植被，那么含磷與含氮較多的雨水將會(huì)注入城市內(nèi)部或者城市周邊的水體，進(jìn)而帶來了富營養(yǎng)化的不良趨向。然而與之相比，園林植被能夠在城市綠地的范圍內(nèi)引入地表徑流，并且將其作為植被生長必需的養(yǎng)分，從而全面突顯了雨水凈化的重要價(jià)值。第三是吸納多余的城市降雨。在目前的現(xiàn)狀下，很多生態(tài)敏感區(qū)日益遭受了程度較重的毀損與破壞，其中遭受破壞最為顯著的生態(tài)要素包含森林草地、濕地河流以及湖泊等。由于受到上述現(xiàn)狀帶來的影響，當(dāng)前海綿城市亟待增設(shè)多樣化的園林植被，通過運(yùn)用此項(xiàng)舉措來滯留雨水并且匯集雨水。與此同時(shí)，園林植被還能夠延長可以滯留的雨水時(shí)間，確保城市土壤能夠滲透相對較多的雨水。

2具體的技術(shù)運(yùn)用

2.1創(chuàng)建人工濕地。針對城市現(xiàn)有的地表徑流如果要妥善加以控制，則不能缺少雨水濕地作為保障。具體而言，人工濕地涉及到多種多樣的微生物以及水生植被，上述要素能夠緊密配合并且共同作用于徑流污染的全面凈化。從根本上來講，雨水濕地本身體現(xiàn)為顯著的復(fù)雜性特征，但是園林植被卻可以降解其中的微生物并且吸收徑流污染，同時(shí)還能沉淀當(dāng)前現(xiàn)有的雨水污染。2.2設(shè)計(jì)城市中的雨水花園。在現(xiàn)階段開發(fā)海綿城市的有關(guān)舉措中，設(shè)計(jì)雨水花園構(gòu)成了可行性較強(qiáng)的一類舉措。通過運(yùn)用雨水花園的方式，就可以在城市的特定區(qū)域內(nèi)創(chuàng)建綠地的綜合性景觀，其本身具備徑流控制、雨水調(diào)蓄以及雨水凈化的多種價(jià)值。具體來講，雨水花園包含了種植層、蓄水層、排水層以及過濾層，其針對流入城市中的污水徑流能夠在根源上予以顯著凈化，對于總體上的徑流速度也能予以適當(dāng)減緩。2.3綠化城市屋頂。城市屋頂綠化通常來講包含了構(gòu)筑物與建筑物、露臺(tái)或者天臺(tái)等特殊部位的城市綠化。與此同時(shí)，綠色屋頂也可以分成基質(zhì)層、植物層、蓄水與排水層以及過濾層。植被在吸收雨水的前提下，就能夠?qū)⑵溆枰赃m當(dāng)?shù)呐欧牛M(jìn)而顯著增強(qiáng)了蓄水作用。在某些情形下，城市如果遭遇強(qiáng)度較大的突發(fā)性降雨，那么綠色屋頂還能實(shí)現(xiàn)全方位的管網(wǎng)壓力緩解，通過實(shí)現(xiàn)雨水滯留來杜絕城市中洪澇災(zāi)害的頻繁出現(xiàn)[3]。

3結(jié)束語