低碳出行含義范文

時間:2023-12-22 17:48:36

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低碳出行含義

篇1

一、家庭環(huán)境因素,是影響小學(xué)生學(xué)習(xí)積極性的主要內(nèi)因

1.家庭成員的教育觀念

家庭成員的教育觀念嚴(yán)重影響著孩子的一生。由于彝漢雜居地區(qū)邊遠(yuǎn),家長和親人受人文環(huán)境的限制,文化水平相對低下,對教育的理解和重視不夠。認(rèn)為孩子送進學(xué)校接受教育,就完全是學(xué)校和教師的事,自己孩子學(xué)得如何,在學(xué)校的表現(xiàn)怎樣,孩子的身心發(fā)展需要什么等,均與自己無關(guān)。孩子在學(xué)校成績較好,是自己孩子聰明;成績不好,是教師教學(xué)不行造成的等等,更談不上讀書的重要意義和教育的作用了。即使是教師與家長溝通,家長、親友也只認(rèn)為是教師的職責(zé)。這些教育觀念直接影響著孩子的學(xué)習(xí)積極性,給學(xué)校教育帶來了極大的不便。

2.家庭教育方法簡單粗暴

由于受家長文化素質(zhì)的限制,家庭教育根本無方法可言,有也是一些單一的方法。諸如:要好好學(xué)習(xí)哦!爭取考雙百分,長大了才能掙大錢哦等!更有甚者是,不光單一還加粗暴,考試不是雙百、不及格,罰跪!上課不專心聽講,不完成作業(yè)(教師反映后),打!有的事后根本不分青紅皂白,憑父母的心情,劈頭蓋臉就是一頓臭罵。特別是單親家庭的孩子,父親或母只考慮自己的幸福,根本不顧孩子的心理感受。要么過度放縱孩子,要什么就給什么,極大地刺激孩子的物質(zhì)需求,致使孩子過度的物質(zhì)享受;要么用成年人的口氣嚴(yán)格要求孩子,稍不合意就拳腳相加。根本談不上結(jié)合時代的、針對不同個體因材施教以及孩子不同的身心發(fā)展進行教育。這些簡單粗暴的教育方法,嚴(yán)重地阻礙了生學(xué)習(xí)積極性的提高。

二、社會環(huán)境因素,是影響小學(xué)生學(xué)習(xí)積極性的直接外因

彝漢雜居地區(qū)由于受人文環(huán)境因素的影響,信息較為閉塞,人們對國家的教育方針、政策不知曉和理解,加深了對教育的作用和意義的不正確認(rèn)識,加之社會競爭意識淡薄,受功利和拜金主義的影響,教育失去了應(yīng)有的潛在動力,農(nóng)村家庭的孩子有幾個考上“重本”,即使考上也無力支付高額的費用。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示:1992年本科每年學(xué)費400-500元左右,現(xiàn)在高張到原來的10-13倍(其他費用未計)。而高校招農(nóng)村新生的比例卻在不斷下降,加上當(dāng)今“畢業(yè)即失業(yè)”嚴(yán)重就業(yè)問題,即使你大學(xué)畢業(yè)也是打工,還不如早日掙錢。于是就出現(xiàn)了“小子本無才(通指知識),照樣掙大錢”的新“讀書無用論”。而今,不良的社會風(fēng)氣更是潛移默化地影響著小學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,由于小學(xué)生的辨別是非能力較弱,諸如:賭博、吃喝玩樂、貪圖享受等不良風(fēng)氣。造成學(xué)生“只想獲取”等不良習(xí)性。對于學(xué)習(xí),那是老師、家長布置的任務(wù),是否想完成任務(wù)由“我”決定??梢姟爸R改變命運”失去了原有的吸引力,草根向上流動面臨著極大的困難,“身份”因素左右著后天的發(fā)展。這些外在因素,嚴(yán)重地影響著小學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性的提高。

三、學(xué)校教育因素,是影響小學(xué)生學(xué)習(xí)積極性的重要因素

篇2

全球氣候變化是目前國際社會普遍關(guān)注的重大問題,IPCC明確指出近百年來的全球氣候變暖問題主要是由人類活動大量排放的二氧化碳等溫室氣體所引發(fā)的溫室效應(yīng)造成的。長期以來,碳排放研究主要集中在工業(yè)部門、商業(yè)部門、交通部門等,這種“部門”的碳排放研究忽視了個人消費行為對碳排放的影響,也忽視了作為人類社會的基本單位、生產(chǎn)活動終端需求的家庭的生活消費。目前,從研究成果來看,家庭的碳排放越來越受到學(xué)者的重視。如比娜(Bina)等運用CLA模型對美國居民消費行為和環(huán)境影響間的關(guān)系進行了探索研究,發(fā)現(xiàn)超過80%的能源使用和CO2排放是由居民的消費行為和滿足其需求的經(jīng)濟活動產(chǎn)生的。根據(jù)社會學(xué)基本理論,家庭是人類社會的基本單位,居民消費多以家庭消費方式展開。美國研究人員發(fā)現(xiàn),1997年家庭消費行為占全美能源消耗的28%,其二氧化碳排放量占全美排放量的41%;王彥等研究中國家庭碳排放,結(jié)果表明,家庭消費引起的碳排放量占碳排放總量的比例由1995的19%上升到2004年的30%。由此可見,家庭碳排放對全社會碳排放的影響不容忽視。與此同時,“部門”碳排放研究不能解釋家庭活動的碳排放結(jié)構(gòu)特征、影響因素,也無法解釋同一個城市或社區(qū)家庭特征(包括家庭人口數(shù)、文化特征、經(jīng)濟特征等)差異而產(chǎn)生的碳排放的差異。因此,基于家庭消費視角的碳排放研究對低碳城市建設(shè)具有重要意義。

二、文獻回顧

目前,國內(nèi)外關(guān)于城市家庭碳排放的研究可以歸納為以下三個方面。一是家庭基本特征和家庭能源消費方式對碳排放的影響。國外學(xué)者帕喬里(Pachauri)借助家庭微觀調(diào)查的研究,結(jié)果表明,家庭收入是家庭碳排放的重要影響因素;杰克遜(Jackson)的研究表明,家庭規(guī)模、住房面積、成員結(jié)構(gòu)、消費水平等家庭特征是家庭碳排放的主要影響因素。弗林格爾(Vringer)等發(fā)現(xiàn),戶主年齡在40-50歲的高收入群體,其家庭能源消耗最大。楊選梅等以南京為例認(rèn)為常住人口、交通出行、住宅面積是影響家庭碳排放的顯著因子。楊瑞華等對全國不同地域9個城市的家庭碳排放情況進行跟蹤調(diào)查,對城市家庭碳排放特點和不同地域城市碳排放差異進行了實證研究,結(jié)果表明,家庭碳排放量與家庭經(jīng)濟文化水平和家庭常住人口數(shù)呈正相關(guān),沿海經(jīng)濟發(fā)達城市家庭的碳排放量高于內(nèi)陸城市和經(jīng)濟欠發(fā)達城市。威爾森(Wilson)等研究了家庭成員的環(huán)境認(rèn)知、能源消費行為對家庭碳排放的影響。二是家庭碳排放的空間分布差異研究。阿爾蒙德(Almond)等研究發(fā)現(xiàn),在中國,秦嶺-淮河以北地區(qū)由于需要家庭集中供暖,其碳排放量特別高。卡恩(Kahn)通過使用1993年美國居住能源消費調(diào)查數(shù)據(jù),研究發(fā)現(xiàn)居住郊區(qū)化對能源消費的顯著影響以及其環(huán)境后果。黃茹等通過廣州市3個不同區(qū)位類型社區(qū)家庭的問卷調(diào)查,結(jié)果發(fā)現(xiàn)郊區(qū)社區(qū)家庭碳排放量最高,市區(qū)社區(qū)家庭碳排放量居中,城鄉(xiāng)結(jié)合部家庭碳排放最低。張馨等研究了城鄉(xiāng)居民家庭能源消費的碳排放,結(jié)果表明,從2000-2007年城鎮(zhèn)居民家庭的直接能耗和間接能耗碳排放都呈上升趨勢,農(nóng)村居民家庭的直接能耗碳排放逐年增加而間接能耗碳排放有所下降。三是從時間序列分析家庭規(guī)模的變化對碳排放的影響。蔣耒文等認(rèn)為,相對于個人而言,家庭是消費的主要單位,在人口總量保持穩(wěn)定的情況下,家庭規(guī)模變化導(dǎo)致的家庭戶總量的變化有可能對碳排放產(chǎn)生明顯的影響。陳佳瑛等就中國1978-2007年家庭模式變化對碳排放的影響情況進行了實證分析,發(fā)現(xiàn)家庭規(guī)模與總戶數(shù)對于碳排放具有較大影響力,家庭戶單位體現(xiàn)出對人均單位未能包括的家庭消費行為模式的包容,因而可能成為更合適的居民能源消費產(chǎn)生碳排放的分析單位。王欽池認(rèn)為根據(jù)邊際效應(yīng)遞減規(guī)律,在一定的經(jīng)濟社會條件下,應(yīng)該存在一個能源利用效率最高的家庭規(guī)模,稱之為最優(yōu)家庭規(guī)模。當(dāng)家庭規(guī)模大于或者小于最優(yōu)規(guī)模時,都會導(dǎo)致能源利用效率的降低和碳排放量的增加??傮w說來,家庭碳排放的研究視角從開始較多地集中在宏觀層面逐漸轉(zhuǎn)向家庭微觀層面。隨著我國新型城市化建設(shè)的加速推進,人們生活方式將發(fā)生巨大變化,城市居民生活水平也將不斷提高,城市生活能耗消費量將不斷增長,導(dǎo)致城市家庭能耗碳排放對環(huán)境的影響更加明顯。因此,有必要對某一區(qū)域或省域的家庭碳排放特點及變化特征做詳細(xì)調(diào)查研究,這樣可以針對不同研究區(qū)域的家庭特征、低碳消費行為分別研究碳排放的影響因素,從而制定更有針對性的區(qū)域、社區(qū)及微觀家庭成員的減排政策。本文將以微觀家庭調(diào)查數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),以經(jīng)濟發(fā)達的東部沿海省份江蘇作為研究對象,主要研究江蘇城市家庭碳排放的結(jié)構(gòu)特征和區(qū)域差異性,并分別對調(diào)查城市家庭的基本特征、家庭成員低碳消費行為與家庭碳排放的相關(guān)性作回歸分析,最后得出江蘇城市家庭碳排放的主要影響因素。

三、數(shù)據(jù)來源與研究方法

1.?dāng)?shù)據(jù)來源

研究采用2013年南京郵電大學(xué)大學(xué)生實踐創(chuàng)新訓(xùn)練計劃項目“江蘇城市家庭碳排放調(diào)查”研究小組對江蘇省城市家庭活動的調(diào)查數(shù)據(jù)。該調(diào)查按照江蘇南北區(qū)域經(jīng)濟發(fā)達與不發(fā)達等特點選取了蘇南的南京市、蘇中的南通市以及蘇北的連云港市,由于三個城市2012年的城鎮(zhèn)居民家庭人均消費性支出分別與所在區(qū)域的平均水平最接近,且南京市是江蘇城市化程度最高的城市,南通市是蘇中地區(qū)三個市中人口最多的城市,連云港市2012年人均GDP排在江蘇13個地級市的倒數(shù)第二位,因此,選取這三個城市體現(xiàn)了江蘇區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的差異性和典型代表性,可以代表不同區(qū)域的城市家庭碳排放基本情況。研究在每個城市選擇三個社區(qū)(市區(qū)社區(qū)),為了使數(shù)據(jù)收集更具廣泛性和靈活性,并且提高問卷收集速度,在每個社區(qū)選擇150戶家庭采用入戶隨機發(fā)放和現(xiàn)場填寫問卷的方式進行調(diào)查,要求每個家庭18周歲以上成員填寫調(diào)查問卷。研究共發(fā)放問卷1350份,收回有效問卷1288份,問卷有效率為95.4%。調(diào)查問卷包括三個部分:家庭基本特征、家庭低碳消費行為和家庭碳排放結(jié)構(gòu)。家庭基本特征包括家庭的人口統(tǒng)計特征、消費特征(居住面積)、出行特征、文化特征、經(jīng)濟特征(家庭收入)五個方面,其中人口統(tǒng)計特征包括:家庭常住人口數(shù)、被調(diào)查者的性別、年齡。家庭低碳消費行為包括家庭成員的每周購物頻率、在外就餐頻率、垃圾分類情況、空調(diào)溫度調(diào)控、自備購物袋以及“一次性”用品的使用六項內(nèi)容。家庭碳排放結(jié)構(gòu)包括家庭能耗(家庭用電、水、天然氣或罐裝液化氣)、交通出行(飛機、火車(動車)、長途汽車、地鐵、公交車、小汽車、電動車)、家庭生活垃圾三個方面。

2.研究方法

比娜等提出了消費者生活方式方法(ConsumerLifestyleApproach,CLA),該方法是從家庭外部環(huán)境、個人決策因素、家庭基本特征、消費者行為以及消費行為產(chǎn)生的后果五個方面研究家庭碳排放。該模型首先被用于美國家庭碳排放研究中,隨后該模型被眾多學(xué)者引用。此模型中消費者是指為滿足其生活需要購買產(chǎn)品和服務(wù)的個人或家庭的實體;生活方式影響并決定了消費者的個體消費行為。該模型的目的是通過理解消費者的個體行為以便制定出更好的公共政策。由于各種影響因素的相互交織,并且其中一些因素隨著環(huán)境的變化而不斷變化,因此,了解“消費者”變得很復(fù)雜。本文在此方法的基礎(chǔ)上加以修改和補充,繪制了基于家庭消費行為特征的家庭碳排放影響因素技術(shù)路線圖。

四、結(jié)論及政策含義

篇3

[關(guān)鍵詞]遼寧??;低碳旅游;低碳經(jīng)濟

低碳旅游,顧名思義,即是一種降低“碳”的旅游,也就是在旅游活動中,旅游者盡量降低二氧化碳排放量。即以低能耗、低污染為基礎(chǔ)的綠色旅行,倡導(dǎo)在旅行中盡量減少碳足跡與二氧化碳的排放,也是環(huán)保旅游的深層次表現(xiàn)。其中包含了政府與旅行機構(gòu)推出的相關(guān)環(huán)保低碳政策與低碳旅游線路、個人出行中攜帶環(huán)保行李、住環(huán)保旅館、選擇二氧化碳排放較低的交通工具甚至是自行車與徒步等方面。

一、遼寧省發(fā)展低碳旅游的現(xiàn)狀

(一)政府層面。國務(wù)院通過的《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見》,是在減排的大背景下,國家為配合低碳經(jīng)濟發(fā)展而進行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的一個信號,而旅游業(yè)將成為最大的受益行業(yè)。和其他行業(yè)相比,旅游業(yè)很早就有了“無煙工業(yè)”的美稱,本身屬于服務(wù)行業(yè),占用資源少,賣的又是環(huán)境和文化,而這恰恰與節(jié)能減排的目標(biāo)相吻合。遼寧省應(yīng)借此時機緊緊把握大力發(fā)展低碳旅游事業(yè)。例如,隨著遼寧省遼陽龍峰寺知名度的提升,其所在地下達河村成為“旅游專業(yè)村”,下達河鄉(xiāng)成為“特色旅游鄉(xiāng)鎮(zhèn)”,旅游者逐年增多,環(huán)保壓力也越來越大。這里又處于湯河水源生態(tài)保護區(qū),環(huán)保更時刻不能疏忽。為此,該鄉(xiāng)政府僅2009年一年,就投入520萬元用于環(huán)境保護和污染治理,盡到了政府責(zé)任。

(二)企業(yè)層面。旅游景區(qū)是最早倡導(dǎo)低碳旅游的。自從多年前一些旅游景區(qū),禁止機動車進入,改以電瓶車代替,以減少二氧化碳排放量后,遼寧省的大部分景區(qū)也緊跟時代潮流,積極推進生態(tài)旅游、綠色旅游,以減少污染,提高景區(qū)環(huán)境質(zhì)量。目前旅行社服務(wù)機構(gòu)也在積極推進低碳旅游的新型旅游模式,旅游產(chǎn)品設(shè)計上將收獲陽光、隱身大自然、徒步、拼車、自行車旅游等內(nèi)容加入旅游行程中;飯店在創(chuàng)辦綠色飯店的理念下,逐漸改善設(shè)備設(shè)施,節(jié)能減排,倡導(dǎo)新的住店消費模式等。

(三)旅游者層面。越來越多的城市居民開始自覺地把低碳作為旅游的新內(nèi)涵,出行時多采用公共交通工具;自駕外出時,盡可能地多采取拼車的方式;在旅游目的地,多采取步行和騎自行車的游玩方式;在旅途中,自帶必備生活物品,選擇最簡約的低碳旅游方式,住的時候選擇不提供一次性用品的酒店等。作為旅游主體的廣大旅游者,要為低碳旅游出把力,則相對容易得多。假日去郊外的旅游者,只要稍稍改變一下習(xí)慣,在汽車后備箱中放上一輛折疊自行車,開車至郊外,改騎自行車,去體驗野外的自然風(fēng)光,便能在回歸自然的同時,切實為低碳作出貢獻。騎單車或是徒步,這兩種以人工為動力的旅游,是每個人都能采取的最簡約的低碳旅游方式。2010年農(nóng)歷七月初七到來之前,錦州市民舉行了低碳婚禮?!白屛覀円揽侩p腳,騎向幸福!”他們騎行在錦州街頭時,市民們不僅駐足觀看,更豎起大拇指連聲稱贊?;槎Y當(dāng)天,新郎新娘的身后有許多穿騎行服、戴頭盔的自行車車友前來祝福,他們不僅加入了“少用車隊,減少浪費”的行列,更倡導(dǎo)“低碳環(huán)保,綠色節(jié)能”的理念,令人耳目一新。

不過,對于正在摸索低碳旅游可行性措施的旅游業(yè)界來說,要將現(xiàn)有的整體上比較粗放的旅游發(fā)展方式,徹底扭轉(zhuǎn)到低碳、環(huán)保的發(fā)展道路上來,可以做的文章還有很多。

二、遼寧省發(fā)展低碳旅游的必要性

為應(yīng)對氣候變化和實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,2006年,節(jié)能減排指標(biāo)首次納入《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》。2009年12月20日,聯(lián)合國氣候變化大會在哥本哈根落下帷幕。在此前的11月25日,國務(wù)院常務(wù)會議做出決定,到2020年我國單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降40%~45%。這一指標(biāo)將與節(jié)能減排指標(biāo)一道納入“十二五”國民經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃中,我國將正式進入節(jié)能減排和碳總量雙約束指標(biāo)控制時代?!秶鴦?wù)院關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見》明確提出大力推進旅游節(jié)能減排,5年內(nèi)將星級飯店、A級景區(qū)用水用電量降低20%。為順應(yīng)潮流發(fā)展,遼寧省必須實施低碳旅游,其必要性已經(jīng)提上日程。

(一)發(fā)展低碳旅游是遼寧省旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要形式。低碳旅游以減少二氧化碳的排放為核心,通過控制碳排放量來獲取旅游經(jīng)濟、環(huán)境、社會等多重效益,其本身就屬于可持續(xù)發(fā)展的范疇,必然會促進旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。同時,遼寧省旅游業(yè)發(fā)展帶來的負(fù)面影響尤其是對生態(tài)環(huán)境的影響日益突出。旅游資源盲目開發(fā),造成濫砍濫伐、水土流失等生態(tài)問題;旅游經(jīng)營模式中造成的資源浪費也對環(huán)境造成了污染;公眾環(huán)保意識缺乏更使得旅游活動中產(chǎn)生大量垃圾,碳排放量隨之增加。這些無疑對旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展構(gòu)成了威脅??梢?,發(fā)展低碳旅游應(yīng)當(dāng)成為遼寧省旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。

篇4

所謂低碳經(jīng)濟,是指在可持續(xù)發(fā)展理念指導(dǎo)下,通過技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、新能源開發(fā)等多種手段,盡可能地減少煤炭石油等高碳能源消耗,減少溫室氣體排放,達到經(jīng)濟社會發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護雙贏的一種經(jīng)濟發(fā)展形態(tài)。因此發(fā)展低碳經(jīng)濟,其意義深遠(yuǎn)。

(一)發(fā)展低碳經(jīng)濟,是積極應(yīng)對全球氣候變化,促進對環(huán)境保護的需要

近年來,由于人類肆意破壞森林,工業(yè)廢氣、汽車尾氣排放過量等等加劇了全球溫室效應(yīng)。我國早在2007年,人均二氧化碳排放超過了全世界平均水平,成為世界第一排放大國。由此,在全球氣侯變暖的大背景下,我國的氣候也發(fā)生了明顯變化。極端天氣、氣候事件與災(zāi)害如干旱、熱浪、洪澇的頻率和強度明顯增加。我們充分認(rèn)識到由于環(huán)境污染帶來的氣候變化及其可能導(dǎo)致的一系列嚴(yán)重后果,將會危及人類社會未來的生存與發(fā)展。作為中國公民和地球村的一員,我們每個人都必須肩負(fù)起應(yīng)有的責(zé)任與使命,共建我們的綠色家園。

(二)發(fā)展低碳經(jīng)濟,是提高能源利用率的需要

我國擁有13.4億人口,一個龐大的經(jīng)濟體,能源消耗也十分巨大。2010年,我國一次能源消耗量為32.5億噸標(biāo)準(zhǔn)煤,排世界第一。數(shù)據(jù)表明我國石油探明儲量只能滿足11.3年的需求,天然氣的儲量也只有32.3年。但我國經(jīng)濟發(fā)展高增長是建立在能源高消費的基礎(chǔ)上的,其結(jié)果必然是高污染、高排放和低效率,能源產(chǎn)出率大大低于國際先進水平。我國每噸煤的產(chǎn)出效率相當(dāng)于美國的28.6%、歐洲的16.8%、日本的10.5%。目前,我國的綜合能源效率為35%,比發(fā)達國家低近10個百分點。發(fā)展低碳經(jīng)濟可以減少能源消耗,讓我國經(jīng)濟發(fā)展能夠逐步做到低污染、低排放和高效率,早日達到國際先進水平。

(三)發(fā)展低碳經(jīng)濟,是調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),促進新能源發(fā)展的需要

工業(yè)革命以來,我國能源消費長期處于“高碳”狀態(tài),這些“高碳”產(chǎn)業(yè)已無法通過國際市場滿足國內(nèi)的巨大需求,而目前開發(fā)利用的可再生能源比重僅占8%。低碳經(jīng)濟的重要含義之一,就是降低化石能源的消耗,這為新能源的普及利用提供了新的機遇,有利于培育發(fā)展一批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。例如,核能、水能、風(fēng)能、太陽能、生物質(zhì)能等新能源產(chǎn)業(yè),極有可能成為我國新的經(jīng)濟增長點。發(fā)展這些新興產(chǎn)業(yè),既有利于完善能源結(jié)構(gòu),又有利于優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。

二、達州發(fā)展低碳經(jīng)濟的現(xiàn)狀

(一)低碳經(jīng)濟發(fā)展取得的主要成效

1.資源轉(zhuǎn)化戰(zhàn)略深入實施,循環(huán)產(chǎn)業(yè)得到發(fā)展。近年來,達州堅定不移地實施資源轉(zhuǎn)化戰(zhàn)略,堅持大抓項目,抓大項目,以“項目投產(chǎn)達效、產(chǎn)業(yè)鏈條延伸、園區(qū)功能完善、開發(fā)機制創(chuàng)新”為主攻方向,加速推進中國西部天然氣能源化工基地建設(shè),初步形成了以天然氣化工、磷硫化工、鹽化工、精細(xì)化工為主體的產(chǎn)業(yè)格局,推動資源優(yōu)勢向產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、經(jīng)濟優(yōu)勢、競爭優(yōu)勢轉(zhuǎn)化。目前,產(chǎn)業(yè)區(qū)已入駐產(chǎn)業(yè)項目34個、總投資215億元,一個以天然氣化工為龍頭、磷硫化工為支撐、精細(xì)化工為特色、物流配送為依托的新興化工基地正在加速崛起。預(yù)計到2020年,基地建成面積將達30平方公里,年產(chǎn)值超過300億元,稅利50億元以上。達州確立“打造一樞紐、兩中心、三基地,建設(shè)秦巴地區(qū)經(jīng)濟文化強市”的奮斗目標(biāo),在大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的理念下,涌現(xiàn)出了許多科技含量高、生產(chǎn)工藝先進、符合國家環(huán)境保護政策的現(xiàn)代化企業(yè)。達鋼集團年產(chǎn)10萬噸甲醇裝置是達鋼20萬噸二甲醚項目的一部分,它通過充分利用達鋼現(xiàn)有的焦?fàn)t煤氣和轉(zhuǎn)爐煤氣生產(chǎn)甲醇,每年可回收利用焦?fàn)t煤氣4.48億立方米、轉(zhuǎn)爐煤氣1.2億立方米,可節(jié)約標(biāo)煤20萬噸,減排二氧化碳?xì)怏w排量55萬噸。通過處理,該企業(yè)每天產(chǎn)生的10噸污水,可用來灌溉,真正實現(xiàn)了廢物循環(huán)利用,在產(chǎn)業(yè)鏈上做到“吃干榨盡”。這是達州發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的一個亮點。

2.重點培育產(chǎn)業(yè)集團,結(jié)構(gòu)調(diào)整速度加快。近年來,達州重點培育了以達鋼為重點的鋼鐵集團;以達竹煤電、恒成能源和國電華鎣山電廠為重點的煤電集團;發(fā)展了以中石油、中石化在達企業(yè)等為重點的天然氣開發(fā)加工集團;培育了以川東水泥、利森建材、大巴山水泥等為重點的建材產(chǎn)業(yè)集團。同時,在結(jié)構(gòu)調(diào)整、資源配置、循環(huán)經(jīng)濟規(guī)劃等方面做了大量的工作,全面提升了煤-電-冶-化-建產(chǎn)業(yè)在工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展中的比重和支撐地位。目前,萬源市與武漢凱迪共建低碳循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園區(qū),雙方已簽訂生物質(zhì)能源多項發(fā)展協(xié)議。凱迪萬源生物質(zhì)發(fā)電廠已選定在青花鎮(zhèn)建青花工業(yè)園區(qū),電廠設(shè)計圖紙方案已編制完成。全國首家生物提取乙醇項目初步確定也落戶青花工業(yè)園區(qū)。

3.節(jié)能減排取得初步成效,空氣質(zhì)量大幅度提升?!笆晃濉逼陂g,達州市累計關(guān)停污染企業(yè)50多家,關(guān)停小火電機組43.3萬千瓦、小水泥生產(chǎn)能力150萬噸、苧麻生產(chǎn)能力3萬噸。先后投資6.2億元對工業(yè)污染、規(guī)?;笄蒺B(yǎng)殖污染等158家污染源實施了限期治理,對20多家企業(yè)安裝了在線監(jiān)控設(shè)施。2010年,全市對100多個大氣污染源進行限期治理,全年中心城市區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量達標(biāo)348天,達標(biāo)率為95.3%,全市城市煙塵控制區(qū)覆蓋率達到96.9%。在同年全市開展了州河綜合治理,城市水功能區(qū)達標(biāo)100%。

4.企業(yè)技改不斷創(chuàng)新,新技術(shù)運用效果明顯。達州企業(yè)結(jié)合國際國內(nèi)大環(huán)境和自身實際,走出了技術(shù)改革創(chuàng)新的路子,向環(huán)保節(jié)能方面發(fā)展。川煤達竹集團石板選煤發(fā)電廠,運用高新科技,積極開展節(jié)能降耗工作,大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟,取得了節(jié)能環(huán)保增效多贏的效果。匯鑫能源引進世界一流技術(shù)制造安裝的西南地區(qū)最大的液化天然氣儲罐,能儲備600萬立方米的天然氣,相當(dāng)于整個達州市每天民用天然氣量的30倍。該項目生產(chǎn)技術(shù)先進、工藝節(jié)能環(huán)保,是近幾年國內(nèi)發(fā)展的新型產(chǎn)業(yè),其生產(chǎn)液化天然氣的工藝和技術(shù)屬世界一流,也是達州市打造“煤-電-冶-化-建”循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈中重要的一環(huán)。

5.生態(tài)建設(shè)成效明顯,宜居達州逐漸形成。按照省委、省政府提出的城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理的要求,達州市堅持抓重點、攻難點、治丑點、育亮點,扎實有效開展各項治理工作,城鄉(xiāng)環(huán)境正在發(fā)生著翻天覆地的變化。2010年,全市新建城鎮(zhèn)公(游)園16個、休閑廣場149個,新增綠化面積3178萬平方米。經(jīng)過近年來的精心打造,這座昔日被稱為“光灰城市“的川東小鎮(zhèn),如今已建成的城區(qū)綠地面積達到1402.46公頃,綠地率達33.39%,城區(qū)綠化覆蓋面積達1608.5公頃,綠化覆蓋率達38.3%,公園綠地面積達482.2公頃,人均公園綠地達12.05平方米,新增三個景觀帶,增加綠地面積103.97萬平方米,城市道路綠化網(wǎng)絡(luò)初步形成,新增市級園林式單位25個、小區(qū)25個,申報省級園林式單位17個、小區(qū)12個。2011年1月達州市被省政府命名為“省級園林城市”,并且創(chuàng)建“省級環(huán)保模范城市”也已通過省上考核。發(fā)展中的達州將努力成為秦巴地區(qū)生態(tài)型、文化型、開放型的現(xiàn)代化大城市。

(二)發(fā)展低碳經(jīng)濟的薄弱之處

1.工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)落后,制約著達州低碳經(jīng)濟的發(fā)展。達州能源消費的主要部門是工業(yè),達州工業(yè)的主體代表,如采掘、鋼鐵、建材水泥、電力,80%的行業(yè)都是高耗能工業(yè)行業(yè),而工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)水平不高,又加重了達州經(jīng)濟的高碳特征。因此,對達州而言,調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu),提升工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)和能源利用水平,是一個重大課題。

2.整體科技水平落后,技術(shù)研發(fā)能力有限,制約著達州經(jīng)濟由“高碳”向“低碳”的轉(zhuǎn)變。低碳經(jīng)濟相較于高碳經(jīng)濟,技術(shù)要求更高,對于達州這種科技水平相對落后的西部城市而言,要全面實現(xiàn)低碳經(jīng)濟,還有很長的路要走。要依靠商業(yè)渠道引進技術(shù),需要大量的資金,這個投入比較大,顯然是尚不富裕的達州的沉重負(fù)擔(dān)。

3.對低碳經(jīng)濟的宣傳力度,有待加強。倡導(dǎo)低碳經(jīng)濟的口號被正式提出后,已成為我國經(jīng)濟發(fā)展的必然趨勢,但目前達州人民對低碳經(jīng)濟的發(fā)展尚未形成共識,政府宣傳不到位,部分基層單位和企業(yè)對低碳經(jīng)濟工作重視程度不夠,認(rèn)識不清,工作推進機制不健全,部分市民不知道低碳經(jīng)濟的含義,不懂得低碳生活的妙處。據(jù)調(diào)查,達州30%的市民因價格原因,不愿購買節(jié)能燈泡;80%的市民不愿購買太陽能熱水器;而30%的市民愿意購買大功能烘干洗衣機。

三、加快達州低碳經(jīng)濟發(fā)展的對策思考

(一)科學(xué)制定城市區(qū)域規(guī)劃

隨著達州城市化進程加快,農(nóng)村人口加速向城市轉(zhuǎn)移,城市向西外、南外、北外、復(fù)興等周邊地區(qū)拓展,人口外遷和工業(yè)園區(qū)建設(shè),造成日益增長的交通出行需求。由于公共交通發(fā)展滯后,私家車出行迅速增加,造成二氧化碳排放不斷加重。因此要發(fā)展低碳經(jīng)濟,實現(xiàn)低碳城市,必須對城市進行恰當(dāng)?shù)膮^(qū)域規(guī)劃。低碳城市的一個重要特征就是具有健全的環(huán)保基礎(chǔ)設(shè)施,完善的低碳公共交通網(wǎng)絡(luò)以及節(jié)約集約的土地利用方式。目前,國內(nèi)不少城市都制定了實現(xiàn)“低碳城市”的規(guī)劃和目標(biāo),達州也不能落后,要在城市化進程中按照“低排放、低污染、高效率”的要求,搞好規(guī)劃設(shè)計與建設(shè)。

(二)繼續(xù)推進節(jié)能減排

雖然一系列推動節(jié)能減排的政策措施和具體實施方案出臺后,達州的節(jié)能減排工作取得初步成效,但還任重道遠(yuǎn),需進一步強力推進。一是要控制高耗能、高污染行業(yè)過快增長,加快淘汰落后生產(chǎn)能力,完善促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的政策措施,積極推進能源結(jié)構(gòu)調(diào)整,促進服務(wù)業(yè)和高技術(shù)產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。二是城市建筑應(yīng)體現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展要求,大量采用節(jié)能環(huán)保的新技術(shù)、新材料、新工藝,努力打造低碳環(huán)保新型住宅體及小區(qū)。三是根據(jù)國家和省有關(guān)規(guī)定,對客、貨營運車輛可設(shè)置“綠色門檻”,限制高耗能車輛從事商業(yè)營運。四是要加快實施重點節(jié)能工程,實施水資源節(jié)約項目,加快水污染治理工程建設(shè)。五是要深化循環(huán)經(jīng)濟試點,推進資源綜合利用,推進垃圾資源化利用,全面推進清潔生產(chǎn)。六是提高工業(yè)廢料、工業(yè)固體廢棄物的綜合利用,促進產(chǎn)業(yè)園區(qū)集中供熱、供水、供電及污水處理,提升企業(yè)能源資源利用效率,減少污染物排放。七是要完善有利于節(jié)能減排的財政政策,實行有利于節(jié)能減排的稅收政策。八是政府帶頭,發(fā)揮節(jié)能表率作用,鼓勵全市人民采用低碳生活方式,努力降低能耗水平,促使節(jié)能減排工作上新臺階。

(三)大力發(fā)展低碳產(chǎn)業(yè)

低碳經(jīng)濟的發(fā)展需要良好的政策導(dǎo)向,要按照分步走的發(fā)展思路,制定低碳經(jīng)濟發(fā)展的中長期規(guī)劃和短期發(fā)展計劃。要把打造低碳產(chǎn)業(yè)作為我市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、培育新的經(jīng)濟增長點的切入點和突破口。一是要抓緊制定發(fā)展低碳經(jīng)濟的優(yōu)惠政策和扶持政策,加大政府扶持引導(dǎo)。二是要從經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整入手,發(fā)揮服務(wù)業(yè)、物流業(yè)、先進制造業(yè)、新能源和節(jié)能技術(shù)應(yīng)用等低碳、高效產(chǎn)業(yè)的作用。三是要狠抓大項目,加快“煤-電-冶-化-建”循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈的繼續(xù)深入;大力振興制造業(yè),加快川東北汽配加工基地的發(fā)展進度;努力打造萬源低碳產(chǎn)業(yè)園區(qū)、四川首座天然氣發(fā)電廠;支持果、畜、菜等農(nóng)副產(chǎn)品深加工,帶動拳頭產(chǎn)業(yè),如萬源富硒農(nóng)產(chǎn)品的迅速發(fā)展。

(四)提高科技研發(fā)能力,加快技術(shù)開發(fā)和推廣

利用自身優(yōu)勢,加強融資、引資,引進先進技術(shù)和高端人才,努力改變科技水平落后的局面。依靠科技,加快節(jié)能減排技術(shù)研發(fā),加快節(jié)能減排技術(shù)產(chǎn)業(yè)化示范和推廣,加快建立節(jié)能減排技術(shù)服務(wù)體系,積極推動節(jié)能新技術(shù)、新產(chǎn)品的研發(fā)和推廣使用,推進環(huán)保產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。根據(jù)達州自身特點,在積極推廣目前已研發(fā)出的新型農(nóng)機具的同時,還要注重太陽能、生物能等產(chǎn)品的研發(fā)。

(五)民意直通努力發(fā)展低碳能源

低碳能源,是一種含碳分子量少或沒有碳分子結(jié)構(gòu)的能源,是現(xiàn)代汽車的一種低碳“動力”,廣義的說是一種既節(jié)能又減排的并能重復(fù)利用的能源,如太陽能、風(fēng)能、地?zé)崮?、海洋能、生物質(zhì)能、核能等。達州市擁有豐富的生物質(zhì)能源,如森林能源、農(nóng)作物秸稈、禽畜糞便、生活垃圾等,生物質(zhì)能源發(fā)展前景和投資前景廣闊。要重點推進農(nóng)村沼氣、垃圾直燃等固體廢棄物在水泥熟料煅燒過程中的無害化、資源化利用的發(fā)展,適度發(fā)展非食用糧糖油類生物液體燃料,同時也可達到增加農(nóng)民收入和促進生態(tài)建設(shè)之目的。

(六)繼續(xù)提升環(huán)境質(zhì)量,打造生態(tài)、宜居、和諧的生活環(huán)境

建設(shè)低碳社會必須以優(yōu)良的環(huán)境為基礎(chǔ)。近年來,達州市通過打造低碳工業(yè)區(qū),建立了5個垃圾處理廠、首個場鎮(zhèn)生活污水處理廠、兩個天然氣凈化廠,全市所有公交和出租車都用天然氣清潔能源作為燃料等一系列措施整治環(huán)境,如今環(huán)境質(zhì)量得到顯著的提高。但今后還需進一步明確和堅持全面規(guī)劃、綜合治理、生態(tài)優(yōu)先的環(huán)境治理思路,狠抓各項工作的落實。一是要繼續(xù)推進城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理“五十百千”示范工程,把達州建設(shè)成為“天藍(lán)、地綠、水清、人文明”的“全省環(huán)境優(yōu)美示范城市”。二是要進一步健全和完善城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強化生態(tài)措施的綜合運用,逐步打造洲河流域新生態(tài),加強植樹造林和城市綠化工作,進一步增加城市綠化覆蓋率、綠地率和人均公園綠地面積。三是要繼續(xù)抓好天然林保護和退耕還林兩大工程建設(shè)。四是要因地制宜推進工業(yè)園區(qū)綠化,打造綠色生態(tài)工業(yè)園。

篇5

內(nèi)容摘要:目前我國正處于城市化加速發(fā)展時期,而氣候變化的威脅使低碳城市成為我國城市化發(fā)展的方向。這篇文章從不同側(cè)面闡述了低碳城市的多重內(nèi)涵,介紹了國外低碳城市的實踐,在此基礎(chǔ)上總結(jié)了低碳城市的國際經(jīng)驗及其對我國城市化發(fā)展的借鑒。

關(guān)鍵詞:低碳城市 建設(shè) 國際經(jīng)驗 借鑒

IPCC第四次報告提供了人類活動加劇了氣候變化的科學(xué)證據(jù)。隨著《聯(lián)合國氣候變化框架公約》、《京都議定書》、巴厘路線圖及哥本哈根氣候大會的召開,低碳經(jīng)濟逐漸成為應(yīng)對氣候變化,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。

城市是低碳經(jīng)濟、低碳產(chǎn)業(yè)的重要場所,也是低碳生活、低碳社會的重要載體。城市消耗了全球80%的化石能源,排放了全球75%的溫室氣體(Stern,2007)。因此,倡導(dǎo)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型,低碳發(fā)展,就必須建設(shè)“低碳城市”。這樣,構(gòu)建低碳城市,在城市空間范圍內(nèi),適應(yīng)和減緩氣候變化就成了未來城市發(fā)展的重點。

低碳城市的內(nèi)涵

客觀地說,到目前為止,低碳城市的內(nèi)涵并不統(tǒng)一,不同的學(xué)者和機構(gòu)從不同的角度對低碳城市進行了定義。有學(xué)者認(rèn)為,低碳城市指的是經(jīng)濟增長與能源消耗增長及CO2排放相脫鉤,如果化石燃料使用及CO2排放量的增長相對于經(jīng)濟增長或城市發(fā)展是非常小的正增長,就屬于相對脫鉤;如果是零增長或負(fù)增長,就屬于絕對脫鉤(諸大建,2009)。

還有一派觀點,是從政府、企業(yè)、公眾的角色來給低碳城市下定義,認(rèn)為低碳城市,是指以低碳經(jīng)濟為發(fā)展模式及方向、市民以低碳生活為理念和行為特征、政府公務(wù)管理層以低碳社會為建設(shè)標(biāo)本和藍(lán)圖的城市。該定義強調(diào)“城市以低碳產(chǎn)業(yè)和低碳化生產(chǎn)為主導(dǎo)模式,市民以低碳生活為理念和行為特征、政府以低碳社會為建設(shè)藍(lán)圖的城市”。通過政府職能的重塑、經(jīng)濟發(fā)展模式、消費理念和生活方式的轉(zhuǎn)變來構(gòu)建低碳城市。

而世界自然基金會認(rèn)為,低碳城市是指城市在經(jīng)濟高速發(fā)展的前提下,保持能源消耗和二氧化碳排放處于相對較低的水平。換句話說,就是在保證不影響生產(chǎn)的情況下盡可能少地消耗能源。這個概念從低碳城市構(gòu)建的目標(biāo)出發(fā),強調(diào)在保證生活質(zhì)量不斷提高的前提下,實現(xiàn)有助于減少碳排放的城市建設(shè)模式和社會發(fā)展方式。

國外低碳城市的探索

(一)倫敦

英國是最早提出“低碳”概念并積極倡導(dǎo)低碳經(jīng)濟的國家。前任倫敦市長利文斯頓于2007年2月發(fā)表《今天行動,守候明天》(Action Today to Protect Tomorrow),宣布到2025年將二氧化碳減排降至1990年的60%。

倫敦市低碳城市建設(shè)采取主要的措施有:

幫助企業(yè)減少碳排放。幫助企業(yè)提高減碳的意識,并提供改變措施的信息。鼓勵所有企業(yè)的新投資都要向低碳一體化過渡。

綠色交通。通過引進碳價格制度,征收二氧化碳稅,根據(jù)二氧化碳排放水平,向進入市中心的車輛征收費用等激勵機制,降低地面交通運輸?shù)奶寂欧?,大力發(fā)展電動汽車,將倫敦打造成為歐洲電動汽車的首都。

綠色建筑。改善現(xiàn)有和新建建筑的能源效益。推行“綠色家居計劃”,向倫敦市民提供家庭節(jié)能咨詢服務(wù);要求新發(fā)展計劃優(yōu)先采用可再生能源。

智能電網(wǎng)。推行智能電網(wǎng),發(fā)展低碳及分散的能源供應(yīng)。在倫敦市內(nèi)發(fā)展熱電冷聯(lián)供系統(tǒng),發(fā)展小型可再生能源裝置(風(fēng)能和太陽能)等,代替部分由國家電網(wǎng)集中供應(yīng)的電力,從而減少因長距離輸電導(dǎo)致的損耗。

政府綠色采購。市政府嚴(yán)格執(zhí)行綠色政府采購政策,采用低碳技術(shù)和服務(wù),改善市政府建筑物的能源效益,鼓勵公務(wù)員養(yǎng)成節(jié)能習(xí)慣。

(二)紐約

為了讓紐約可持續(xù)發(fā)展,在2007年市長彭博公布了《策劃紐約》計劃詳情,并確定全球氣候變化是紐約面臨的一項重要的挑戰(zhàn),目標(biāo)是到2030年,在2005年水平的基礎(chǔ)上減少30%的溫室氣體排放?!恫邉澕~約》針對全球氣候變化提出的措施主要有:

1.成立“能源規(guī)劃部”。該部門掌管本來分散于不同政策部門的能源工作,如能源需求管理、擴大清潔能源供應(yīng)、推廣節(jié)約能源等。

2.撥款支持節(jié)能。每年投入相當(dāng)于政府一年能源開支(電費和暖氣費)的金額,用于研發(fā)推廣節(jié)能技術(shù),針對政府、工商業(yè)、家庭、新建建筑及電器用品五大領(lǐng)域制定節(jié)能政策。

3.提高建筑物能效。制定更嚴(yán)格的建筑物能耗標(biāo)準(zhǔn),如提出更嚴(yán)格的通風(fēng)標(biāo)準(zhǔn),推廣水泥成分減少30%~40%的混凝土,以減少生產(chǎn)水泥時排放的二氧化碳。

4.增加清潔能源的供應(yīng)。給予太陽能發(fā)電裝置以稅收優(yōu)惠,培育可再生能源市場。

5.減少來自交通的溫室氣體排放。擴建鐵路系統(tǒng)和改善巴士服務(wù);試行道路收費計劃,在工作日每天早上六點至晚上六點,進入曼哈頓區(qū)的汽車需付8美元,貨車需付21美元。

(三)東京

低碳東京的基本政策包括以下四個方面:

1.資助私人企業(yè)減排。協(xié)助私人企業(yè)采取措施減少二氧化碳排放,推行限額貿(mào)易系統(tǒng)(cap and trade system)為企業(yè)提供多種減排工具,成立基金資助中小企業(yè)采用節(jié)能技術(shù)。

2.家庭減排。在家庭部門實現(xiàn)二氧化碳減排,以低碳生活方式減少照明及燃料開支,大力提倡使用節(jié)能燈照明,要求居民放棄浪費電力的鎢絲燈泡,與家裝公司合作,提醒客戶在翻新住房時采取節(jié)能措施,加裝隔熱窗戶。

3.建筑減排。減少由城市發(fā)展產(chǎn)生的二氧化碳排放,新建政府設(shè)施需符合節(jié)能規(guī)定,要求新建建筑物的節(jié)能表現(xiàn)必須高于目前的法定標(biāo)準(zhǔn)

4.交通減排。減少由交通產(chǎn)生的二氧化碳排放,制定有利于推廣使用省油汽車的規(guī)則。

(四)西雅圖

西雅圖是美國第一個達到《京都議定書》溫室氣體減排標(biāo)準(zhǔn)的城市。市長尼克勒斯積極推行公共交通系統(tǒng),讓汽車“放假”,鼓勵自行車出行。同時大量發(fā)展綠色建筑,鼓勵開發(fā)可再生能源發(fā)電,鼓勵企業(yè)改變傳統(tǒng)的耗能方式,例如波音公司正在研制生物質(zhì)燃料替代燃油等。

(五)哥本哈根

2009年丹麥的哥本哈根宣布到2025年,成為世界上第一個碳中性城市,使二氧化碳排放降低為零。其計劃分兩個階段實施,第一階段是到2015年把該市的二氧化碳排放在2005年基礎(chǔ)上減少20%,第二階段是到2025年使哥本哈根的二氧化碳排放量降低為零。

所謂碳中性,就是通過各種削減或者吸納措施,實現(xiàn)當(dāng)年二氧化碳凈排量降低為零。市政府現(xiàn)已啟動了50項減排計劃,從新建清潔能源發(fā)電站,推廣混合燃料汽車,到鼓勵自行車出行、垃圾精密分類回收利用、制定嚴(yán)格建筑節(jié)能標(biāo)準(zhǔn),推廣節(jié)能建筑。

(六)斯德哥爾摩

斯德哥爾摩,早在上世紀(jì)70年代就開始了環(huán)境保護規(guī)劃,至今已經(jīng)形成完善的管理體制。市政府的所有政策過程包括預(yù)算、執(zhí)行、報告和監(jiān)測都會充分考慮環(huán)境和氣候變化的因素。斯德哥爾摩目前已經(jīng)實現(xiàn)比1990年減排25%的目標(biāo),并計劃到2050年去除所有的化石能源供給,成為零碳城市。

(七)世界大城市氣候領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)盟

2005年10月,由倫敦市長利文斯頓提議,成立世界大城市氣候領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)盟(World Large City Climate Leadership Group),18個世界一線城市的代表在倫敦集會,會上承諾通過彼此的協(xié)作來應(yīng)對氣候變化。此后,該組織成員逐步擴充到40個世界級大城市,簡稱C40。C40 是一個旨在加強國際城市合作,共同應(yīng)對氣候變化,探索城市低碳發(fā)展的國際大型城市間組織。2006年8月,美國前總統(tǒng)克林頓和利文斯頓宣布,克林頓氣候動議與C40建立合作關(guān)系,CCI為C40城市提供清潔交通、可再生資源、廢棄物管理等領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)支持,提高大城市的能源效率,鼓勵C40聯(lián)盟成員參與CCI的減排項目,減少碳排放。2007年5月,第二屆C40會議在紐約舉行,主要議題是幫助各個城市設(shè)定氣候變化的行動計劃。第三次大會于2009年5月在韓國首爾舉行,通過了《首爾宣言》,量化減排目標(biāo),履行氣候變化行動計劃。

國際經(jīng)驗與借鑒

(一)明確的綱領(lǐng)和行動計劃

城市要減緩全球氣候變化,發(fā)展低碳經(jīng)濟,其中最關(guān)鍵是要有明確的綱領(lǐng)和行動計劃,制定嚴(yán)格的溫室氣體減排措施和標(biāo)準(zhǔn)。倫敦發(fā)表《今天行動,守候明天》,宣布了《市長氣候變化行動計劃》;紐約公布了《策劃紐約》的計劃詳情,宣布《紐約規(guī)劃應(yīng)對氣候變化》;東京宣布《氣候變化策略》,東京政府堅決推行“世界最高水平的應(yīng)對戰(zhàn)略,在解決氣候變化問題的方法上領(lǐng)先全國;倫敦計劃成為應(yīng)對氣候變化的科技研發(fā)和金融中心;紐約政府決心成為應(yīng)對全球氣候變化的先鋒。

(二)全方位的規(guī)劃設(shè)計

低碳城市有兩層含義:第一,城市本身是低碳的,城市的規(guī)劃、交通、建筑盡量朝低碳的方向發(fā)展,城市居民有很深的低碳理念;第二就是需要對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進行調(diào)整。因此,構(gòu)建低碳城市,必須制定全方位的政策,重視產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的低碳化改造;倡導(dǎo)綠色建筑,設(shè)定節(jié)能標(biāo)準(zhǔn),實施太陽能屋頂計劃,通過定量分析,合理設(shè)計遮陽、建筑朝向、綠化帶分布,控制熱島效應(yīng),實現(xiàn)最佳的自然通風(fēng)效果;重視交通規(guī)劃,降低交通過程的碳排放需要,在城市規(guī)劃階段采取預(yù)留公交、自行車空間,限制私家車的使用等措施;合理設(shè)計供水、排水、垃圾處理等基礎(chǔ)設(shè)施,減少碳排放。植樹造林、增加碳匯更是城市實現(xiàn)低碳的有利條件。

(三)量化的減排目標(biāo)

有效的溫室氣體減排戰(zhàn)略,需要清晰的目標(biāo)作為前提。各市都制定了明確的減排目標(biāo),哥本哈根宣布到2025年,成為世界上第一個碳中性城市;東京的目標(biāo)是以2000年為基準(zhǔn),到2020年減少25%的溫室氣體排放;倫敦決心到2025年在1990年的基礎(chǔ)上減少60%的排放;紐約計劃于2030年,在2005年的水平上減少30%的溫室氣體。只有制定了具體的可量化的減排目標(biāo),才能讓公眾有明確的預(yù)期和監(jiān)督政府的措施是否有效。

(四)三位一體的治理結(jié)構(gòu)

低碳城市的啟動和發(fā)展依賴于制度層面的變革,沒有強有力的政策安排,沒有政府、企業(yè)、社會公眾的共同參與,沒有主要領(lǐng)域標(biāo)桿性項目的示范,城市要實現(xiàn)經(jīng)濟增長的同時大幅度減少化石能源消耗和二氧化碳排放的目標(biāo)是不可能的。

建設(shè)低碳城市應(yīng)發(fā)揮政府、企業(yè)、社會公眾三類主體的作用,政府要承擔(dān)統(tǒng)籌低碳經(jīng)濟發(fā)展的領(lǐng)導(dǎo)與管理功能,通過財政補貼和稅收以及搭建碳交易平臺,營造有利于低碳發(fā)展的外部環(huán)境;企業(yè)應(yīng)該成為低碳產(chǎn)業(yè)和低碳產(chǎn)品的開發(fā)主體;社會、居民應(yīng)該成為低碳消費和低碳生活的主體。在政策制定和實施過程中,由政府主導(dǎo),促進政府、企業(yè)、公眾的廣泛參與和合作,促進企業(yè)決策者和公眾轉(zhuǎn)變觀念,發(fā)動全民參與低碳城市建設(shè),引導(dǎo)公眾進行相應(yīng)的行為建設(shè)。

(五)保護環(huán)境和發(fā)展經(jīng)濟的共贏

一般認(rèn)為環(huán)境和經(jīng)濟增長是不可兼得的,但是英國政府在過去10年間實現(xiàn)了200年來最長的經(jīng)濟增長期。經(jīng)濟增長了28%,但溫室氣體排放卻減少了8%。這是工業(yè)革命以來,英國第一次打破了經(jīng)濟增長和排放污染之間的聯(lián)系,證明了經(jīng)濟增長和減排是可以同時實現(xiàn)的。

保護環(huán)境和發(fā)展經(jīng)濟,是可持續(xù)發(fā)展的核心理念,而倫敦和紐約的經(jīng)驗說明,應(yīng)對氣候變化的政策措施不但不會妨礙經(jīng)濟發(fā)展,還能帶動新興產(chǎn)業(yè)的異軍突起,增加就業(yè),提高經(jīng)濟效益。紐約政府估計,通過節(jié)能和增加清潔能源供應(yīng),全市的電費和暖氣開支,預(yù)計在2015年前每年減少20億~30億美元。倫敦政府估計,節(jié)能措施可以在未來二十年替市民節(jié)省10億英鎊的能源開支。此外,倫敦決心發(fā)展環(huán)保技術(shù)帶來的商機。

參考文獻:

1.諸大建.低碳經(jīng)濟能成為新的經(jīng)濟增長點嗎[N].解放日報,2009.6.22

篇6

進入新世紀(jì)以來,旅游業(yè)得到了長足的發(fā)展,成為第三產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,也是各國重視和扶持的發(fā)展目標(biāo),隨著經(jīng)濟的發(fā)展,加上豐富的旅游資源,我國的旅游產(chǎn)業(yè)也發(fā)展迅速,成為很多地方的重要經(jīng)濟支柱。旅游產(chǎn)業(yè)本質(zhì)上屬于低污染的產(chǎn)業(yè),但是由于過度的開發(fā)加上不合理的旅游觀念的引導(dǎo),在一些地方旅游業(yè)產(chǎn)生的污染十分嚴(yán)重,與可持續(xù)發(fā)展的觀念背道而馳,生態(tài)旅游與低碳旅游的理念正是在保護環(huán)境,節(jié)約資源的背景下提出的,希望用可持續(xù)發(fā)展的理念來引導(dǎo)旅游業(yè)的健康發(fā)展。

一、生態(tài)旅游與低碳旅游的含義

低碳旅游是在低碳經(jīng)濟這一大背景下提出來的,面對全球的溫室氣體排放不斷增長的嚴(yán)峻形勢,英國政府首先在政府白皮書中提出了低碳經(jīng)濟的概念,其根本思想就在于有最小的資源消耗量和環(huán)境污染量實現(xiàn)經(jīng)濟效益的最大化,低碳旅游將低碳經(jīng)濟的理念運用到旅游業(yè)開發(fā)中,低碳旅游是指以減少二氧化碳排放的方式,保護旅游地的自然和文化環(huán)境,主要包括:保護植物、野生動物和其他資源,尊重當(dāng)?shù)氐奈幕蜕罘绞揭约盀楫?dāng)?shù)氐娜宋纳鐓^(qū)和自然環(huán)境做出積極貢獻的旅游方式。

生態(tài)旅游是在產(chǎn)業(yè)生態(tài)化的概念上提出來的,所謂產(chǎn)業(yè)的生態(tài)化是指傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)活動模式應(yīng)該轉(zhuǎn)化為一種更綜合的模式,即產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)在這種系統(tǒng)中,能源和物質(zhì)的消耗是優(yōu)化的,產(chǎn)生的廢物是最少的。正式提出生態(tài)旅游這一完整概念的是謝貝洛斯,生態(tài)旅游就是前往相對沒有擾或污染的自然區(qū)域?qū)iT為了學(xué)習(xí),贊美,欣賞這些地方的景色和野生動植物與存在的文化表現(xiàn)(現(xiàn)在和過去)的旅游。從這一概念我們可以看出,生態(tài)旅游是負(fù)責(zé)任的旅游,旅游者不是要單純的去旅游地游玩賞樂,還要尊重與保護當(dāng)?shù)氐穆糜钨Y源,維護當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境。

二、低碳旅游是生態(tài)旅游的戰(zhàn)略選擇

雖然叫法不同,但是必須看到生態(tài)旅游與低碳旅游在本質(zhì)上是殊途同歸的,都符合可持續(xù)發(fā)展的理念,具有目標(biāo)一致性,隨著人們生活水平的日益提高,旅游成為很多人的休閑選擇,隨著旅游產(chǎn)業(yè)規(guī)模的不斷擴大,旅游業(yè)在經(jīng)濟中的地位也日益突出,耗費的能源也日益增多,此外,不合理的旅游活動還污染了旅游地的環(huán)境,在旅游業(yè)發(fā)展中實行生態(tài)旅游和低碳旅游的理念顯得十分必要,首先由于旅游業(yè)有著廣大的市場,而且人員各個年齡、階層、地區(qū)都有,推行環(huán)保的旅游觀念有利于可持續(xù)發(fā)展觀念的普及,另一方面,由于旅游業(yè)牽涉的行業(yè)眾多,從運輸業(yè)到酒店等服務(wù)業(yè),如果能夠用可持續(xù)發(fā)展的理念去指導(dǎo),從而幫助和督促相關(guān)的各行業(yè)更多的用可持續(xù)發(fā)展的眼光去經(jīng)營產(chǎn)業(yè),可以實現(xiàn)節(jié)約資源保護環(huán)境的目標(biāo)。

生態(tài)旅游希望建立起游客與旅游地的資源環(huán)境以及居民和諧友好共處的關(guān)系,而低碳旅游則為旅游產(chǎn)業(yè)生態(tài)化提供了一個重要途徑,首先低碳旅游符合世界節(jié)能減排的大趨勢,隨著溫室效應(yīng)越來越嚴(yán)重,世界各國都開始重視減少碳的排放,低碳成為全世界各行業(yè)的目標(biāo)和共識,旅游產(chǎn)業(yè)也不應(yīng)例外,低碳旅游一方面通過倡導(dǎo)新技術(shù)等手段,要求旅游服務(wù)的生產(chǎn)者和提供者在發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)時,要優(yōu)先考慮資源環(huán)境的因素,盡可能地使用新能源新技術(shù),在保證原有的服務(wù)質(zhì)量的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)碳排放量的降低,例如耗能大戶的賓館,一方面要注意引導(dǎo)糾正旅客不合理的消費習(xí)慣,倡導(dǎo)綠色消費,如拒絕提供一次性的餐具,不可降解的塑料袋等物品,幫助人們養(yǎng)成良好的習(xí)慣,另一方面要使用環(huán)保的能源,如使用太陽能的熱水器,使用節(jié)能燈等,盡可能減少污染氣體的排放,還可以提供碳排放量更少的交通工具讓乘客選擇。對于游客而言,低碳旅游不僅僅要求旅游者在選擇旅游地時選擇更加天然和無污染的目的地,更要求游客主動地參與到保護環(huán)境中去,要求旅客在旅游的全過程中考慮到低碳排放,保護環(huán)境,從而鼓勵人們在出行時盡量的乘坐公共交通工具,在選擇旅游產(chǎn)品時,拒絕污染環(huán)境,碳排放量的旅游服務(wù)和項目,從而盡自己的一份力量保護環(huán)境。此外,由于旅游產(chǎn)業(yè)的生態(tài)化牽涉的目標(biāo)較廣,因此在具體的實施中由于缺少具體的目標(biāo),操控性差,而低碳旅游則提供了更加明確地目標(biāo),量化性和可操作性更強,因此在推行旅游產(chǎn)業(yè)的生態(tài)化戰(zhàn)略中,低碳旅游是極其重要的途徑和選擇。

篇7

【關(guān)鍵詞】 政治教學(xué) 開卷考試 提高水平

【中圖分類號】 G420 【文獻標(biāo)識碼】 A 【文章編號】 1006-5962(2012)03(b)-0003-01

每年中考復(fù)習(xí),政治資料可謂鋪天蓋地,像其它學(xué)科一樣,學(xué)生也沉入茫茫題海,苦不堪言;考試時,學(xué)生又大袋小包地將大量的教材和資料帶入考場,考試開始后更是忙于翻資料、找速查,時間緊緊張張;可是考試結(jié)束后,很多學(xué)生茫然“也不知道做對了沒有”;考試結(jié)果出來,還是有學(xué)生感嘆“政治太難,考高分更難”!也常聽教師抱怨:現(xiàn)在哪里是考學(xué)生的水平?簡直就是考誰準(zhǔn)備的資料多、考題準(zhǔn)!沒法教!

的確,開卷考試給我們老師和學(xué)生提出了新的課題,怎樣面對復(fù)習(xí)和考試?雖然開卷考試也經(jīng)歷了十年之久,但這個課題還困擾著廣大師生。本人在實踐中嘗試著將復(fù)雜的問題簡單化,收到了不錯的效果,愿意與同行們分享交流,不妥之處,敬請批評指正。

先說歷年全國各地中招考題的共同模式,基本符合“是什么”、“為什么”、“怎么做”三部曲,三個方面往往有著密切的內(nèi)在聯(lián)系,知其一必知二、其三。

如:(2010年廣東)材料一:哥本哈根會議被世人喻為“拯救地球的最后機會”,“低碳生活”已成為全人類生存和發(fā)展的必然選擇。減低二氧化碳的排放量,低能量、低消費、低開支的“低碳生活”方式已成為人們生活的時尚。據(jù)統(tǒng)計,夏季空調(diào)調(diào)高2度,每年可減排900千克的二氧化碳;每少用一個塑料袋,可減排0.1克的二氧化碳。

材料二:某校九年級(2)班舉行了以“低碳生活,離我們有多遠(yuǎn)”為主題的班會課,同學(xué)們暢所欲言,爭論不休。第一種觀點認(rèn)為,如果人人都做“減碳志愿者”,人們的生活就會更健康、更和諧;第二種觀點認(rèn)為,實現(xiàn)“低碳生活”,是國家的大事,與我們的日常生活還很遙遠(yuǎn)。

閱讀上述材料,請回答下列問題:

(1)材料一體現(xiàn)了《思想品德》課中的哪些觀點?(2分)

(2)你是否同意材料二中的兩種觀點,請說說你的理由。(6分)

(3)在日常生活中,我們中學(xué)生應(yīng)該如何做到低碳生活?并能列舉2-3例說明。(3分)

問題模式很簡單,(1)問符合“是什么”回答是什么觀點即可;(2)問符合“為什么”,回答為什么同意或不同意的理由;(3)問符合“怎么做”,回答中學(xué)生的具體行動即可。有了這樣清晰的思路,結(jié)合背景材料中核心詞“低碳生活”,再聯(lián)系三個問題內(nèi)在聯(lián)系,(1)問與“低碳生活”相關(guān)的答案很容易就出來了:“節(jié)約資源;落實保護環(huán)境的基本國策;實現(xiàn)社會經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展;實現(xiàn)人與自然的和諧發(fā)展等”。結(jié)合第(3)問“中學(xué)生應(yīng)該如何做到低碳生活?”,就很好判斷第(2)問中第一種觀點是對的,第二種觀點不對,理由就是低碳生活的意義,然后從多角度總結(jié)答案:“①我同意第一種觀點。因為低碳生活能減低空氣中二氧化碳的排放量,保護和節(jié)約人類的有限資源,保護環(huán)境,使我們能呼吸更新鮮的空氣,使我們的生活環(huán)境更凈化,有利于生命健康,提高生活質(zhì)量,實現(xiàn)社會經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展。我們要做減碳志愿者,為保護人類共有的家園盡自己的一份責(zé)任。②我不同意第二種觀點。因為低碳生活與每個人日常生活中的衣食住行息息相關(guān)。節(jié)約資源,保護環(huán)境,人人有責(zé)。低碳生活有利于貫徹落實可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,實現(xiàn)人與自然和諧發(fā)展,青少年是未來生活的主人,更應(yīng)該積極倡導(dǎo)和參與低碳生活,成為我們生活的時尚和習(xí)慣。等”,然后分層次作答。至于第(3)問中學(xué)生怎么做,能圍繞節(jié)約資源、保護環(huán)境各舉一、二個具體例子即可:“低碳生活應(yīng)該從我們的日常生活和學(xué)習(xí)開始,從我做起,從身邊的生活做起,并能積極向家人、朋友和社會宣傳低碳生活的方式和意義。如,①不過分講究衣著打扮,少買衣服;②節(jié)約糧食,不鋪張浪費糧食;③隨手關(guān)燈,節(jié)約用電;④出行時多使用公共交通工具或步行;⑤環(huán)保購物,不使用塑料袋;綠色消費,不使用一次性筷子、飯盒等?!?/p>

類似于這樣“是什么”、“為什么”、“怎么做”三部曲的政治題目很普遍,選擇題、辨析題也不例外,問題的答案參考看多了之后,幾乎都可以總結(jié)出答題規(guī)律的,說白了,這類問題不難,但是為什么開卷考試還是困擾著廣大師生呢?其實關(guān)鍵還在于復(fù)習(xí)指導(dǎo)方向。

接下來,我們說說復(fù)習(xí)指導(dǎo)。既然中招考題的共同模式基本符合是什么、為什么、怎么做三部曲,也就是提出問題、分析問題、解決問題的思維模式,而且三個方面往往有著密切的內(nèi)在聯(lián)系,那么,面對眾多的考點,包括時政熱點和專題考點,我們就用“是什么”、“為什么”、“怎么做”為主軸將它們歸類梳理,并加以理解、記憶、拓展和運用。具體來說,“是什么”主要包含:含義、現(xiàn)象、成就、內(nèi)容、立場、原則、看法等,如“我國啟動新一輪大規(guī)模對口援疆說明了什么?”就可以用我國的民族關(guān)系和的原則來說明?!盀槭裁础敝饕?意義、作用、好處、危害、原因、必要性等,如“對口援疆、推進新疆跨越式發(fā)展和長治久安有何重大意義?”。“怎么做”主要包含:做法、解決、應(yīng)對、措施、注意、要求、途徑、建議、打算、行動、給力、方案、倡議等等,如“我們青少年應(yīng)當(dāng)以怎樣的實際行動維護民族團結(jié)?”。

不難看出,知識呈現(xiàn)方式靈活多樣而復(fù)雜,但經(jīng)過歸類梳理,復(fù)雜的問題就簡單多了,復(fù)習(xí)過程中,教師幫助學(xué)生學(xué)會將每一個知識點歸類,做題時適時引導(dǎo)學(xué)生有針對性地查閱資料,而不是盲目翻資料(想想中招考試資料上哪有原題啊),結(jié)合問題本身要求,運用核心知識,再借題發(fā)揮,多角度、多層次組織答案,訓(xùn)練一段時間就會有不錯的效果。實踐證明,這樣做減輕了學(xué)生過重的心理和身體負(fù)擔(dān),調(diào)動了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,提高了學(xué)習(xí)的效率和質(zhì)量,教師教得輕松,學(xué)生學(xué)得愉快,可謂教學(xué)相長,相得益彰。

篇8

關(guān)鍵詞:家電;行業(yè);低碳營銷

于全球氣候變暖,人們越來越關(guān)注碳排放量,2009年12月的哥本哈根氣候大會更是把這種關(guān)注推向了。在哥本哈根大會上,中國政府旗幟鮮明地作出2020年單位國內(nèi)生產(chǎn)總值溫室氣體排放比2005年下降40%—45%的公開承諾。為了這一個莊嚴(yán)的承諾,需要發(fā)展以低能耗、低污染、低排放為基礎(chǔ)的低碳經(jīng)濟與生態(tài)經(jīng)濟,推動能源高效利用、清潔能源開發(fā)、綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展;同時還需要多管齊下,促使我國低碳經(jīng)濟的發(fā)展之路順利進行。家電行業(yè)更應(yīng)該順應(yīng)潮流,事實低碳營銷,實現(xiàn)社會和企業(yè)全面的持續(xù)發(fā)展。

1.低碳營銷的提出及內(nèi)涵

1.1低碳營銷含義

低碳經(jīng)濟是指在可持續(xù)發(fā)展理念指導(dǎo)下,通過技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、新能源開發(fā)等多種手段,盡可能地減少煤炭石油等高碳能源消耗,減少溫室氣體排放,達到經(jīng)濟社會發(fā)展和生態(tài)環(huán)境保護雙贏的一種經(jīng)濟發(fā)展形態(tài)。低碳經(jīng)濟已經(jīng)成為現(xiàn)階段各國正在實行或?qū)⒁獙嵭械慕?jīng)濟發(fā)展模式。目前在全球范圍內(nèi),“低碳經(jīng)濟”已經(jīng)從概念走向現(xiàn)實,對實體經(jīng)濟影響正在逐漸加大,同時給人類帶來的將是一場前所未有的價值觀念、發(fā)展模式、生活方式的革命。

低碳營銷正是在環(huán)境保護形勢日益嚴(yán)峻的狀況和低碳經(jīng)濟逐漸形成的驅(qū)動下產(chǎn)生的。而由此催生的低碳營銷必然會日益深化正成為21世紀(jì)的主流營銷模式——綠色營銷,對綠色營銷理念進行具體分解和執(zhí)行并不斷加以完善。低碳營銷目前并沒有統(tǒng)一和嚴(yán)格的定義,它是低碳經(jīng)濟框子架下的社會營銷與綠色營銷的深化營銷模式,所以說“低碳營銷”是一個系統(tǒng),低碳首先是要提供符合標(biāo)準(zhǔn)的低碳產(chǎn)品,但僅僅是產(chǎn)品低碳還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,真正的低碳,應(yīng)該是產(chǎn)、供、銷以及售后服務(wù)整個完整鏈條的低碳。

1.2低碳營銷內(nèi)涵構(gòu)成

低碳營銷是一個有機整體,主要從以下幾個方面協(xié)調(diào)進行:

1.2.1低碳理念是低碳營銷的指導(dǎo)思想

低碳營銷以滿足低碳需求為出發(fā)點,只有將低碳理念引入營銷體系,比如引入設(shè)計規(guī)范中,自然會為消費者提供能夠有效降低環(huán)境污染的、防止資源浪費、有效提高效率的產(chǎn)品,力求實現(xiàn)人類行為與自然環(huán)境的融合發(fā)展。

1.2.2低碳消費是實施低碳營銷的決定性驅(qū)動力

營銷活動的進行必須有消費者這一角色積極參與,否則會成為空中樓閣,低碳營銷更是如此,缺少了消費者的興趣,最終會影響低碳營銷快速有序地進行。

1.2.3技術(shù)創(chuàng)新的持續(xù)穩(wěn)妥為低碳營銷的實施搭建堅實的平臺

低碳時代的競爭,說到底是低碳技術(shù)和技術(shù)應(yīng)用的競爭。只有以低碳技術(shù)促進低碳產(chǎn)品的發(fā)展,促進能源節(jié)約和資源可再生及高效能低碳產(chǎn)品的開發(fā),才是低碳營銷實施的基本物質(zhì)保證。

1.2.5與低碳經(jīng)濟相關(guān)的法律法規(guī)完善是低碳營銷的體制保障

走低碳發(fā)展之路,除了技術(shù)創(chuàng)新是關(guān)鍵因素之外,還需要特別地配合制度完善和創(chuàng)新。世紀(jì)各國都在積極進行相關(guān)條例、法規(guī)的陸續(xù)出臺。因此,我國也開展“應(yīng)對氣候變化法”立法的可行性研究。在相關(guān)法規(guī)修訂中,增加應(yīng)對氣候變化的有關(guān)條款,可以在規(guī)劃、項目批準(zhǔn)、戰(zhàn)略環(huán)評的技術(shù)導(dǎo)則中加入氣候影響評價的相關(guān)規(guī)定,逐步建立應(yīng)對氣候變化的法規(guī)體系。

2.家電行業(yè)低碳營銷存在的問題

隨著低碳時代的到來,家電行業(yè)的“低碳”嘗試也不斷升溫。家電行業(yè)所出現(xiàn)的一系列問題也浮出水面。

2.1低碳市場規(guī)范并未形成

目前低碳經(jīng)濟、低碳還是個混沌的概念的現(xiàn)狀同時也呼吁低碳標(biāo)準(zhǔn)及家電行業(yè)具體標(biāo)準(zhǔn)的緊急出臺,以規(guī)范市場,規(guī)避投機。

2.2低碳行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)缺失

一方面,低碳生活已然到來。迎合低碳經(jīng)濟的熱潮,家電行業(yè)低碳宣傳也讓人眼花繚亂。另一方面,伴隨著低碳生活的過熱,卻是低碳檢測制度以及家電具體行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的缺失。這給企業(yè)、消費者帶來的傷害也無從計量。

2.3技術(shù)層面收到限制

核心技術(shù)是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要支柱,然而遺憾的是,在低碳技術(shù)方面,我國目前沒有占領(lǐng)制高點。行業(yè)中低碳的核心技術(shù)還是由國外企業(yè)掌握,主要是德國、北歐等,我們正處于追趕階段,很有緊迫感。即使企業(yè)為了使產(chǎn)品精益求精,真正去測算產(chǎn)品的碳足跡,技術(shù)層面的限制也使其無從抓起。關(guān)于低碳產(chǎn)品認(rèn)證,目前中國實施的是英國的PAS2050標(biāo)準(zhǔn)。但這個技術(shù)體系比較復(fù)雜,中國環(huán)保協(xié)會還處在了解和學(xué)習(xí)過程中,暫時不能拿來試用。對于企業(yè)的實踐則無異于蜀道難,難于上青天。

2.4低碳市場魚目混雜

一些企業(yè)為了品牌的長遠(yuǎn)利益,會做低碳的一些嘗試,但市場上更存在一批企業(yè),為了賺取利潤,沒有了標(biāo)準(zhǔn)及制度的監(jiān)管,低碳也就會會淪落為其促銷產(chǎn)品、制定市場營銷戰(zhàn)略的幌子,掛羊頭賣狗肉,以實現(xiàn)高額利潤的榨取。

如果企業(yè)嘗試去對產(chǎn)品做碳足跡測算,無疑會提高企業(yè)的運營成本。但是對于消費者而言,產(chǎn)品是否低碳又無從考量。出于對利潤的追捧,更是為了提高產(chǎn)品成本的競爭力,部分企業(yè)放棄低碳嘗試而采取混淆視聽的戰(zhàn)略也在情理之中。

2.5低碳營銷未系統(tǒng)化

從理論上講,企業(yè)是否在走低碳路線,關(guān)鍵是從產(chǎn)品、項目和組織三個層次對其進行碳盤查。在家電行業(yè)來,碳盤查的工作僅僅局限在產(chǎn)品層面。而評價產(chǎn)品是否低碳一個重要的標(biāo)準(zhǔn)兒就是其碳足跡。

碳足跡(Carbon Footprint)通常也被稱為“碳耗用量”,是指產(chǎn)品從原料取得、制造、包裝、運輸、廢棄到回收,直接或間接的溫室氣體排放量。碳足跡通常以標(biāo)簽的形式,表征產(chǎn)品的碳排放量,并以此對產(chǎn)品是否低碳進行認(rèn)證。

3.我國家電行業(yè)目前低碳營銷實施的建議

低碳營銷既是后危機時代的產(chǎn)物,也是家電行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的機遇。

其中企業(yè)積極探索低碳營銷戰(zhàn)略體系即是對低碳經(jīng)濟穩(wěn)妥著陸的最好回饋,換言之,低碳經(jīng)濟時代的來臨成為企業(yè)實施低碳營銷的助推器。 當(dāng)“耗能 ”大戶邂逅“低碳”時代,家電行業(yè)如何在這一契機下進行全面的“低碳營銷,勢在必行。

3.1政府積極完善實施低碳營銷的環(huán)境條件

低碳營銷需要政府營造一個助推的制度環(huán)境,包括制訂長遠(yuǎn)戰(zhàn)略,出臺鼓勵科技創(chuàng)新、節(jié)能減排、可再生能源使用的政策,和實施減免稅收、財政補貼、政府采購、綠色信貸等措施。政府及其相關(guān)部門應(yīng)起到引領(lǐng)作用,加大低碳生活的宣傳力度,倡導(dǎo)低碳消費,引導(dǎo)和推廣低碳消費方式,使全社會形成良好的生活方式。

此外,也需要建立剛性制度來約束人們節(jié)約能源,推進節(jié)能措施在政府、企業(yè)、社會層面的有效落實。如制訂獎勵措施,對于開發(fā)低碳產(chǎn)品、綜合利用自然能源、投資低碳生產(chǎn)流程的企業(yè)給予支持和鼓勵,并在貸款、稅收等方面給予優(yōu)惠;另一方面通過稅收等政策手段,抑制消費主體的高碳消費方式。同時,政府也要對低碳生活身體力行。

3.2企業(yè)自身低碳營銷的策略

面對當(dāng)前全球范圍內(nèi)“低碳時代”,“綠色”、“環(huán)?!钡男陆?jīng)營理念和生活方式已深入人心的情況下,家電制造企業(yè)必須要認(rèn)真做好增長模式轉(zhuǎn)型、新技術(shù)升級換代和市場營銷升級,真正走一條綠色、環(huán)保的可持續(xù)發(fā)展道路。

3.2.1真正樹立低碳營銷觀念

要注重把消費者利益、企業(yè)利益和環(huán)境利益三者有機結(jié)合起來,積極申請環(huán)境標(biāo)志并逐步擴大環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品的范圍,縮短與發(fā)達國家的差距,以取得進入國際市場的通行證。

3.2.2在微觀上要具體落實到低碳營銷策略的每一個環(huán)節(jié)

低碳營銷是一個系統(tǒng),不是僅僅生產(chǎn)出低碳產(chǎn)品這么簡單,低碳營銷要落實到每一個環(huán)節(jié)。

不久前,奧克斯在寧波啟動了“綠色中國行,走進寧波”為主題的大型“減行動”,首次以減法出招,創(chuàng)新提出突破傳統(tǒng)家電產(chǎn)業(yè)的低碳、綠色、環(huán)保的新產(chǎn)業(yè)價值鏈和發(fā)展路徑,旨在彰顯大企業(yè)社會責(zé)任感的同時,也為全行業(yè)的低碳化發(fā)展開創(chuàng)一條全新的發(fā)展道路。此外,奧克斯與中國綠色基金會正式簽約。今后,每賣出一臺奧克斯無氟變頻綠色寶貝機,中國綠色基金會就將收到一棵由奧克斯空調(diào)捐贈的樹苗用于建設(shè)“奧克斯綠色中國林”,推動我國的環(huán)保綠化事業(yè)的發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示,一棵樹一年可吸收18.3千克二氧化碳。今年,奧克斯空調(diào)的市場銷售目標(biāo)為350萬臺以上,其中,綠色寶貝系列產(chǎn)品將占到近40%的份額,這意味著今年奧克斯將會向社會捐出超100萬棵樹苗。中國綠化基金會相關(guān)人士指出,奧克斯這一舉措屬于典型的“碳補償”行動,即通過一棵樹吸收的二氧化碳量來補償空調(diào)相應(yīng)的排放量。

  奧克斯此舉開創(chuàng)了家電業(yè)“以減代加”新發(fā)展模式的新河,推動了傳統(tǒng)家電產(chǎn)業(yè)在新形勢下的創(chuàng)新和變革,還恰到好處地實現(xiàn)了社會利益、市場利益、消費者利益、企業(yè)利益的多方融合式發(fā)展。

3.2.3有針對性的實施低碳營銷策略

  企業(yè)要加強對“低碳消費”市場的研究,根據(jù)低碳信息,積極開發(fā)低碳產(chǎn)品和環(huán)保技術(shù),在產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)、包裝和銷售過程中,不僅要注意環(huán)保問題,更應(yīng)有效地推動生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計的合理化,同時要制定適宜低碳產(chǎn)品的價格,建立銷售渠道以搶占低碳時代的話語權(quán),同時凸顯低碳品牌效應(yīng),開展綠色促銷,完善綠色銷售服務(wù)。通過營銷策略的具體實施形成真正意義上的低碳營銷。

3.3積極倡導(dǎo)低碳消費模式

低碳,涉及到生產(chǎn)生活的每一個領(lǐng)域,它不是一句口號,它源自生產(chǎn)生活中的每個細(xì)節(jié)。力行低碳理念,需要從每一個行業(yè)、每一個環(huán)節(jié)、每一個家庭、每一個人做起。只有匯集每個人的力量,積少成多,聚沙成塔,方能形成低碳理念倡導(dǎo)下的新的經(jīng)濟形態(tài)和發(fā)展模式,方能確保人類社會的可持續(xù)發(fā)展。

低碳生活是指生活作息時所耗用能量要減少,從而減低碳,特別是二氧化碳的排放。低碳生活,對于普通消費者來說,更強調(diào)它是一種態(tài)度,而非能力要求,只有積極倡導(dǎo)低碳生活方式,逐步地建立低碳社區(qū),低碳出行,低碳生活等,企業(yè)的低碳營銷也會落地有聲。

4.展望

不管是否承認(rèn),低碳經(jīng)濟已經(jīng)將企業(yè)推向一個不可逆轉(zhuǎn)的世界里。盡管它還很陌生,讓企業(yè)有點手足無措,但如果企業(yè)對它潛藏的巨大商業(yè)機會視而不見,那么要想贏得未來幾乎是不可能的。傳統(tǒng)家電業(yè)的營銷思維已經(jīng)OUT,此刻,已進入低碳營銷時代。低碳營銷不僅僅是一個口號,也不是一個概念,而是一個系統(tǒng)。除了家電企業(yè),一些政策法規(guī)也在向環(huán)保低碳靠攏,空調(diào)、電視等新的能效等級將在2010年正式出臺。屆時,真正的低碳生活將向我們走來。

總之,若有政府、企業(yè)及消費者的共同主張,低碳營銷必將漸成時尚。

參考文獻:

[1]劉晶晶.當(dāng)代商城探索低碳營銷?. 首都建設(shè)報, 2010-01-27.

[2] 毛立輝. 低碳營銷能成為今春時尚的綠茵嗎??.中國服飾. 2010年 04期.

篇9

【關(guān)鍵詞】低碳理念;城市規(guī)劃;可持續(xù)發(fā)展

引言

目前,隨著市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展,全球氣候逐漸變暖,溫室效應(yīng)越來越嚴(yán)重,使得全球面臨著資源短缺問題和環(huán)境問題。城市人口一般較多而且分布較為集中,而且是一個商業(yè)高速發(fā)展的場所,堅持走低碳路線,已經(jīng)是城市規(guī)劃的必然選擇。與此同時,城市規(guī)劃的實施,是為了能夠正確預(yù)計城市的發(fā)展方向,而城市規(guī)劃的創(chuàng)新是為了解決存在的問題?;谖覈膰椋虢鉀Q現(xiàn)階段城市所面臨的問題,必須堅持走低碳理念路線。

一?城市低碳理念概述

1.1低碳理念

低碳理念,在日常生活中涉及面很廣,包含了經(jīng)濟、文化、生活等的各個方面,由低碳理念誕生的低碳生活、低碳經(jīng)濟、低碳資源等概念,得到了人們的廣泛應(yīng)用。它的首要目的是提高節(jié)能、環(huán)保、低碳能源等方面的技術(shù),以便能有效的減少二氧化碳的排放,增加森林綠化,減慢氣候變化的節(jié)奏。低碳理念最合理的含義:是指在城市的科學(xué)發(fā)展中,策劃出合理的制度,運用新技術(shù)和新的生產(chǎn)手段,盡可能的減少非可再生資源,例如:石油,煤炭等的消耗,使得社會轉(zhuǎn)型為低消耗、高技能,低排放的發(fā)展模式,最終達到可持續(xù)發(fā)展。

1.2城市低碳理念

為了更好的貫徹城市低碳理念,營造一個低碳、環(huán)保、健康的生活環(huán)境,下面將從五個方面對城市低碳理念的內(nèi)容進行闡述。第一,開發(fā)低碳能源。重點發(fā)展新能源,例如:太陽能,生物質(zhì)能,風(fēng)能,地?zé)崮?,沼氣,潮汐能等低碳能源,要推進技術(shù)的不斷改進和創(chuàng)新,減少能源的損耗,以便達到和優(yōu)化低碳能源模式。第二,發(fā)展低碳產(chǎn)業(yè)。一方面開發(fā)那些耗能較少和廢棄物質(zhì)排放少的產(chǎn)業(yè)鏈;另一方面要提高低碳技術(shù)在產(chǎn)業(yè)中所占的比例。對于城市的發(fā)展來說,改變產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)布局,加快高碳向低碳轉(zhuǎn)變的步伐。第三,研發(fā)低碳技術(shù)。低碳技術(shù),即能有效減少城市中所排放的污染物的技術(shù)。因此,城市要提高節(jié)能和能源消耗效率方面的技術(shù),例如:煤炭的高效利用技術(shù)等。第四,建設(shè)低碳交通。在排放源中城市交通排放所占比例很大。因此需要對城市科學(xué)規(guī)劃、建設(shè)低碳交通,低碳建筑和公共設(shè)施,以此來探索發(fā)現(xiàn)城市的發(fā)展新模式,新方向。第五,要大力推行低碳生活方式。城市低碳理念實施的有效途徑和方法是鼓勵廣大消費者進行低碳消費,樹立低碳價值觀念,培養(yǎng)低碳生活方式和習(xí)慣,例如:自行車出行,購物袋重復(fù)利用等,該核心是鼓勵人們將低碳生活方式融進日常生活當(dāng)中,引導(dǎo)人們更多的選擇低碳環(huán)保的消費方式。

低碳城市規(guī)劃

2.1低碳城市規(guī)劃概述

低碳城市規(guī)劃,其出發(fā)點是以城市的基本布局、城市的未來發(fā)展方向和城市建筑的空間分布為出發(fā)點,把構(gòu)建低碳城市作為發(fā)展的首要目標(biāo)。同時,對城市的規(guī)劃,包括基本用地、交通設(shè)施等一系列的都要進行正確合理的布局和規(guī)劃,以便形成一個和自然融為一體、可持續(xù)發(fā)展的低能耗、低排放的城市。低碳城市的出現(xiàn),是我國為了滿足城市發(fā)展的需求而提出的一種城市發(fā)展模式,為了能有效的解決由于城市化而引發(fā)的氣候和能源方面的問題;另一方面,低碳城市規(guī)劃是以實現(xiàn)低碳城市為首要目標(biāo),把低碳作為城市規(guī)劃的方向標(biāo),為更好、更快的實現(xiàn)低碳城市作出規(guī)劃。它們都是低碳時期的產(chǎn)物,然而低碳城市規(guī)劃是低碳城市模式必不可少的一部分。

2.2建設(shè)低碳城市的內(nèi)涵

仇保興在“2009城市發(fā)展和規(guī)劃國際會議”上提出,要把城市規(guī)劃方面的理論知識和低碳經(jīng)濟理念進行有機的結(jié)合,以便“低碳城市規(guī)劃”模式的形成。換言之,就是將可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略思路在城市規(guī)劃的形成中充分的應(yīng)用,讓低碳理念在城市規(guī)劃中得到更加全面的體現(xiàn)。

在城市不斷發(fā)展階段,大力推行低碳的發(fā)展模式,不僅能減少資源的損耗,有效的提高了資源的利用率,而且為城市規(guī)劃的前期工奠定了理論基礎(chǔ),為實施低碳理念做了很好的鋪墊。建設(shè)低碳城市,其主要內(nèi)涵主要從以下幾方面體現(xiàn):第一,把低碳理念作為城市規(guī)劃的主要指導(dǎo)思想,把自然和城市規(guī)劃有機的結(jié)合,形成健康、和諧的發(fā)展模式;第二,依靠政府低碳政策的支持,大力推行低碳理念下的城市規(guī)劃;第三,把低碳的理念逐漸的加入到現(xiàn)代城市的生活形式之中,加強低碳理念在人們心中的地位和認(rèn)知度。

構(gòu)建低碳理念下城市規(guī)劃的策略

3.1加快城市的建設(shè),堅持小成本發(fā)展之路

城市的建設(shè)必須依托于土地之上,但是如果不能合理的利用土地資源,就會增加二氧化碳的排放,嚴(yán)重影響了城市的發(fā)展步伐。為此,要加快低碳理念下的城市發(fā)展步伐,需要堅持走低投入、低能耗的發(fā)展之路。為了實現(xiàn)這一目標(biāo),一方面,要鞏固政府的地位,并且提出一系列相關(guān)的法規(guī)和政策,鼓勵那些用地較少、效率高的經(jīng)濟發(fā)展形式,對其進行合理的規(guī)劃,嚴(yán)格把握各種用地的比例,堅持走小成本的發(fā)展道路。另一方面,針對城市的規(guī)劃布局,要盡可能的做到統(tǒng)籌兼顧,對性質(zhì)相同或者相似的企業(yè)可以進行集中規(guī)劃,最大限度的提高土地的使用率,杜絕出現(xiàn)非法占用耕地等的現(xiàn)象。在招商建廠時,要充分考慮城市產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)鏈,不要盲目的引進,要堅持走小成本的發(fā)展之路。

3.2優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),構(gòu)建低碳產(chǎn)業(yè)模式

生產(chǎn)企業(yè)要調(diào)整產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)框架,不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)體系,對于那些傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)和落后的設(shè)備,要定期進行維修和改造更新,以便各種物質(zhì)資源能在各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)中得到循環(huán)使用,達到減少資源的損耗和浪費,實現(xiàn)生產(chǎn)過程中無污染物和廢物的排放。此外,還要擴寬企業(yè)產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)面,向多元化發(fā)展,提高對低碳型新興產(chǎn)業(yè)的資金投入力度,努力建設(shè)和培養(yǎng)低碳型經(jīng)濟發(fā)展模式。城市的規(guī)劃要借助當(dāng)?shù)氐淖匀毁Y源,最大限度的開發(fā)生物能、綠色物流以及城市垃圾發(fā)電等低碳產(chǎn)業(yè)。把低碳化作為發(fā)展的首要目標(biāo),充分利用當(dāng)?shù)氐淖匀毁Y源,實現(xiàn)環(huán)境和經(jīng)濟的平衡發(fā)展,以此構(gòu)建低碳、經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)模式鏈。

3.3加大政府管理力度,改善環(huán)境狀況

低碳型城市的構(gòu)建,需要來自各個方面的共同努力才能實現(xiàn)。一方面,要不斷完善相關(guān)的法律政策,優(yōu)化法律體系,加大對各個產(chǎn)業(yè)的監(jiān)察力度,以此來有效的減少碳的排放,減少生活垃圾、廢物等的排放,對于那些可回收的資源要進行回收處理。另一方面,從碳的吸收方面進行考慮,即增大碳的吸收效率,這就需要提高城市居民的環(huán)境保護意識,才能有效的改善周邊的生活環(huán)境,例如,可以在城市中種植可以吸收二氧化碳的植物,在工業(yè)園區(qū)和居民場地之間種植綠化隔離帶,以此來美化城市的居住環(huán)境。

總結(jié)

低碳理念下的城市規(guī)劃已經(jīng)是中國實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的客觀需要,因此需要城市規(guī)劃工作者全面綜合地應(yīng)對城市規(guī)劃發(fā)展中的問題,認(rèn)真探究,及時解決問題,要因地適宜地借鑒他國的發(fā)展經(jīng)驗,要做到科學(xué)引進,不隨波逐流,要有適合中國自己特色的低碳城市規(guī)劃發(fā)展之路。在不斷的發(fā)展更新中,實時調(diào)整城市規(guī)劃,發(fā)展創(chuàng)新,為城市的低碳理念規(guī)劃發(fā)展之路提供新的方向,這樣才能在未來的城市規(guī)劃低碳的大浪潮中取得成功。

參考文獻

【1】仇保興,我國低碳生態(tài)城市發(fā)展的總體思路【J】.建設(shè)科技,2009(15)

【2】武漢市經(jīng)濟研究室課題組,武漢建設(shè)低碳城市的對策建議【J】.武漢經(jīng)濟研究,2011(1)

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關(guān)鍵詞:漢中 循環(huán)經(jīng)濟 資源 生態(tài)環(huán)境 對策

0 引言

隨著我國經(jīng)濟快速增長,面臨的資源和環(huán)境壓力越來越大,發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟已成為實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要途徑和實現(xiàn)方式。本文就循環(huán)經(jīng)濟的內(nèi)涵和漢中發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的重要性及措施等問題談幾點看法。

1 循環(huán)經(jīng)濟的含義與特征

循環(huán)經(jīng)濟的思想萌芽20世紀(jì)60年代。 “循環(huán)經(jīng)濟”一詞,首先由美國經(jīng)濟學(xué)家k·波爾丁提出,它是指在人、自然資源和科學(xué)技術(shù)的整個大的系統(tǒng)環(huán)境內(nèi),在資源的投入、產(chǎn)品的生產(chǎn)、產(chǎn)品的消費及其廢棄物的排放一系列的過程中,把傳統(tǒng)的純粹依賴資源消耗的線形增長經(jīng)濟,轉(zhuǎn)變?yōu)橐揽可鷳B(tài)型資源循環(huán)來發(fā)展的經(jīng)濟。他認(rèn)為地球就像在太空中飛行的宇宙飛船,要靠不斷消耗自身有限的資源而生存,如果不合理開發(fā)資源、破壞環(huán)境,就會像宇宙飛船那樣走向毀滅。所以必須要以新的發(fā)展觀發(fā)展經(jīng)濟:必須改變過去的“增長型”經(jīng)濟為“儲備型”經(jīng)濟;要改變傳統(tǒng)的“消耗型經(jīng)濟”,實行休養(yǎng)生息的經(jīng)濟;實行福利量的經(jīng)濟,摒棄只著重與生產(chǎn)量的經(jīng)濟;建立既不會使資源枯竭,又不會造成環(huán)境污染和生態(tài)破壞、能循環(huán)使用各種物資的“循環(huán)式”經(jīng)濟,以代替過去的“單程式”經(jīng)濟。“循環(huán)經(jīng)濟”這一術(shù)語在

3 漢中發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的對策措施

3.1 完善發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的法規(guī)政策 制定和完善有利于循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展的政策;完善經(jīng)濟發(fā)展評價體系;積極推進重點行業(yè)、重點產(chǎn)業(yè)園的試點工作。一方面政府要出臺政策和法規(guī)鼓勵企業(yè)、公民和社會組織實行低碳消費,如制定獎勵措施,對于開發(fā)低碳產(chǎn)品,綜合利用自然能源,投資低碳生產(chǎn)流程的企業(yè),給予支持和鼓勵,并在貸款、稅收等方面給予優(yōu)惠政策;另一方面抑制消費主體的高碳消費方式。

3.2 加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、促進循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展 環(huán)境污染問題在一定程度上可以說是由于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理造成的。鋼鐵、有色建材、化工、輕工業(yè)在高速發(fā)展的同時造成了嚴(yán)重的環(huán)境污染。在這些行業(yè)中存在著許多設(shè)備陳舊、技術(shù)落后、污染嚴(yán)重的企業(yè),有些新建項目污染治理設(shè)備放在那不用,等到檢查時才使用。要改變這種情況必須降低高碳產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),淘汰和關(guān)閉浪費資源污染環(huán)境的落后工藝、設(shè)備及企業(yè),用清潔生產(chǎn)改造能耗高污染大的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),大力發(fā)展節(jié)能降耗污染少的新興產(chǎn)業(yè)、新能源工業(yè)。目前,漢中市共實施重點節(jié)能和循環(huán)經(jīng)濟項目38個,總投資30億元。先后申報實施了漢鋼集團高爐煤氣回收利用、中材漢江水泥7.5兆瓦低溫余熱發(fā)電、漢川機床大型數(shù)控機床制造基地、漢中燎原航空機電系統(tǒng)節(jié)能工程、洋縣盛華硅鈣電爐改造、陜西勝隆能源甲醇汽油等重大項目;在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中大力發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、有機農(nóng)業(yè),減少化肥農(nóng)藥的使用量,積極建設(shè)以“綠色糧油”和“豬、藥、茶、菜”為特色的有機農(nóng)業(yè)基地及生態(tài)觀光農(nóng)業(yè)基地。

3.3 以綠色消費推動循環(huán)經(jīng)濟 綠色消費是指人們在日常生活中為滿足物質(zhì)、精神文化需要,消費各種低碳、綠色消費資料和勞務(wù)的活動方式的總和。要發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟就必須引導(dǎo)我國居民逐步形成低碳消費的習(xí)慣,減少日?!氨憷M”,比如目前一次性筷子仍大量使用,所以尤其是要減少一次性用品的消費。同時要淡化“面子消費”意識,根據(jù)建設(shè)節(jié)約型社會的要求,建立完善相關(guān)制度,對面子工程、面子應(yīng)酬等進行約束和限制。還要逐步戒除“奢侈消費”的偏好,如出行方面盡量少用私家車,飲食方面多食用低碳食品等等。綠色消費是發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的內(nèi)在動力,通過廣泛的宣傳活動提高群眾的環(huán)保意識與綠色消費意識;各級政府部門要積極引導(dǎo)綠色消費,鼓勵節(jié)約和重復(fù)使用辦公用品,政府機構(gòu)應(yīng)從自身入手,帶頭節(jié)能減排。政府部門和單位通過早期采用、購買最新先進技術(shù)與產(chǎn)品等措施,為其他部門樹立榜樣。如率先使用節(jié)能減排型設(shè)備和辦公用品,盡可能將辦公大樓建設(shè)或改造成節(jié)能型建筑,制定和實施政府機構(gòu)能耗使用定額標(biāo)準(zhǔn)和用能支出標(biāo)準(zhǔn),實施政府內(nèi)部日常管理的節(jié)能細(xì)則。

3.4 大力發(fā)展旅游業(yè) 旅游業(yè)是當(dāng)今世界具有很大活力和巨大潛力的新興產(chǎn)業(yè),被稱為“無煙產(chǎn)業(yè)”、“朝陽產(chǎn)業(yè)”。旅游產(chǎn)業(yè)很大的一個特點就是一次投入多次重復(fù)使用,旅游產(chǎn)業(yè)是循環(huán)經(jīng)濟的重要組成部分。隨著經(jīng)濟的發(fā)展,人們的收入水平極大提高,人們基本的物質(zhì)消費滿足以后,就會渴望到外面的世界看看,這給全世界的旅游市場帶來了很大的活力。漢中作為國內(nèi)比較重要的旅游目的地也必然迎來旅游的大發(fā)展。漢中發(fā)展旅游業(yè)又得天獨厚的優(yōu)勢:自然生態(tài)環(huán)境比較好,人文景觀也較豐富,這為打造以生態(tài)和兩漢三國文化為主的循環(huán)經(jīng)濟型旅游區(qū)奠定了堅實的基礎(chǔ)。加之交通的快速發(fā)展給漢中發(fā)展旅游業(yè)提供了很好的條件:西漢高速的開通為西安、成都等大都市人們來漢中旅游提供了極大的便利,未來寶中高速公路、十堰天水高速公路及西安成都高速鐵路客運專線的開通為漢中旅游業(yè)的大發(fā)展帶來了很大的機遇,所以加快漢中旅游業(yè)發(fā)展是非常必要的也是有條件的。

參考文獻:

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[2]何曉斌,蘆雪花.低碳經(jīng)濟發(fā)展研究[j].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè)2010,17.